Il Logger di Magnaghi Piero Su tutti gli alianti del nostro club sono montati dei logger tipo Colibrì. Questo modello è stato scelto per le sue dimensioni estremamente piccole e per il facile montaggio a bordo. Il Colibrì registra silenziosamente il nostro percorso e ci permette di trarre delle utili informazioni durante il volo, come la direzione e l intensità del vento, la distanza dal nostro aereoporto e altro. Esistono due tipi di Colibri : la versione 1 o 2.1 e la versione 3.01 che si differenziano tra loro per la posizione di alcuni menù nella struttura. Lo scopo del seguente capitolo non è quella di sostituirsi al manuale vero e proprio degli strumenti, a cui Vi rimandiamo per la programmazione avanzata, ma quello di illustrare le funzioni principali che servono durante il volo. L installazione a bordo avviene attraverso il collegamento del cavo di alimentazione con blocco a scatto e del cavo dell antenna con blocco a pressione rotazione. L interruttore generale è posto sul cruscotto e deve essere acceso qualche minuto prima del decollo e spento qualche minuto dopo l atterraggio ; se non vengono rispettati questi tempi la registrazione potrebbe essere invalidata e la scritta security check appare sul display alla successiva riaccensione. La tastiera è composta da 4 tasti freccia, un tasto ESC e un tasto Enter V oltre a un tasto Event Alla accensione il display evidenzia lo stato del GPS e non è modificabile, Muovendoci con le frecce si scorre tra i come indicato nello schema generale sottoindicato. Muovendoci con le frecce si scorrono i sotto menù relativi. Menu principali della versione 1 e 2.1 Menu principali della versione 3.01 Task Navig. Menu APT Navig. Menu Il Logger 1
N45.00.12 E016.45.12 230m QNH Latitudine Longitudine Altezza QNH Schema dei sotto valido per entrambe le versioni, fornisce le informazioni circa la posizione e la quota e altre di carattere generale 12:13:44 Ora e data Battery 12.1 Tensione batteria 20h Memoria residua Logger set-up Time zone Schema dei sotto valido per entrambe le versioni, da non modificare in volo e comunque già regolato a terra per le comunicazioni e i parametri ottimali per i nostri alianti. Unit set up Nmea Out Com Speed Password Il Logger 2
Flt:1 11.10 Flt:2 11.10 Flt:3 11.10 Volo 1 Volo 2 Volo 3 Schema dei sotto VIEW Logger Valido per entrambe le versioni, fornisce le informazioni circa gli ultimi voli effettuati, ritengo inutile tale funzione perché tutti i voli vengono scaricati con SeeYou e quindi sono a disposizione nel PC Il Menu di Navigazione ( funzione principale del Colibrì) Questo menù è quello principale per il pilota, ovvero fornisce le informazioni circa la destinazione, la distanza, il vento, la direzione e viene lasciato quasi tutto il volo fisso.per accedere a questo menù dopo la accensione premere una volta.il menù di navigazione è composto da tre schermate che vengono mostrate in sequenza premendo il tasto 235 t CALC 235 t 01kh Wind 180 34 km Questa anomalia,cioè il fatto che i tre menù principali si alternano premendo il tasto Esc, garantisce di non uscire mai da questa schermata in caso di errata pressione dei comandi e così non ci si può mai perdere nei vari sotto. La prima schermata visualizza t(track) =traccia al suolo;le prime 4 lettere identificative del TP ( turning point ) o pilone impostato ; il Bearing ovvero la direzione della prua; la distanza in Km al pilone. La seconda schermata sostituisce al posto TP la Ground speed. La terza schermata visualizza la direzione e intensità del vento : Se viene visualizzata la scritta Wait 2 significa che per potere calcolare il vento bisogna effettuare due giri di spirale a velocità e assetto costanti per permettere il calcolo. Il Logger 3
Come effettuare la navigazione : Alla accensione premere una volta, ci si troverà nel di navigazione Il TP visualizzato sarà il primo della lista ( esempio ALZATE ). Selezionate un nuovo pilone con i tasti facendo scorrere la lista.durante lo scorrimento il nome verrà visualizzato per intero ( 8 digit) Quando avrete visualizzato il pilone che cercate rilasciate i pulsanti, dopo pochi secondi il display visualizzerà il come indicato. 235 t ALZA 235 t CALC To: Alzate To: Bolzano To: Calcinate 2 sec Il display visualizza la nuova destinazione, attraverso la pressione del tasto ESC possiamo cambiare la visualizzazione come indicato nella pagina precedente, una volta arrivati al pilone prescelto dovremo cambiarlo nuovamente con la stessa procedura. La differenza tra i due tipi di colibrì è sostanzialmente nella posizione dei per la selezione dei TP e degli aereoporti. Uno schema completo delle schermate è illustrato nelle pagine seguenti. Vi rimando al manuale per le spiegazioni relative al caricamento dei temi e alle altre funzioni di volo. Vi ricordo che utilizzare il Colibrì al di fuori della schermata di navigazione è spesso difficile e deconcentra il volo al punto da rimanere per decine di secondi a premere tasti senza ottenere i risultati sperati. Quindi tutte le operazioni di caricamento piloni, temi e impostazioni dovranno essere comodamente svolte a terra con l ausilio del software e collegati al PC. Durante il volo si utilizza il ( triplo ) di navigazione e tutto è ok. Vi consiglio di fotocopiare gli schemi e tenerne una copia a bordo durante il volo. Il Logger 4