Pitch ALL MOUNTAIN L All mountain è la disciplina che riporta alle origini del Mountain Biking, ed è un compendio di ogni possibile difficoltà off road: dalle salite tecniche alle discese più impegnative, dai single-track tortuosi ai lunghi itinerari su percorsi impervi. Le Enduro e le Pitch, così come i loro proprietari non hanno problemi a scalare le vette più alte e discendere lungo i pendii più ripidi con la massima disinvoltura, in totale controllo e con la massima efficienza di pedalata. Il carro posteriore FSR con i suoi 150mm di escursione permette loro di essere i mezzi più adatti per affrontare l All Mountain con tutte le sue difficoltà. 10
pitch La Pitch non è una bici senza pedigree. Ci siamo ispirati al progetto della Enduro ed abbiamo tratto vantaggio dagli anni di test sul campo necessari al suo sviluppo. Utilizzando la stessa tecnologia FSR ed una geometria simile, agile ma nel contempo stabile, abbiamo reso la Pitch una bici che è in grado di comportarsi egregiamente in salita e che permette di affrontare le discese in totale controllo e sicurezza. QUALITA PRINCIPALI 1 FSR La Pitch ha ben 150mm di escursione alla ruota posteriore. Il sistema di sospensione posteriore FSR a quattro punti di infulcro, completamente indipendente, risulta virtualmente non influenzato dalle forze dovute al tiro di catena (pedal feedback) ed alla frenata (brake lockout). Al ciclista è così consentito di continuare a pedalare anche nelle sezioni di terreno più accidentate con il massimo controllo, efficienza e comfort. Massimo livello di controllo grazie al carro posteriore FSR ed alla geometria ispirate ai modelli Enduro. Pedalata molto efficiente, grazie alla natura indipendente del carro posteriore FSR ed alla rigidità laterale Ottimo rapporto qualità/prezzo grazie al fatto che la Pitch sfrutta la tecnologia sperimentata con le Enduro Molto affidabile grazie al tubo orizzontale P-Series, ed ai particolari forgiati a freddo 2 TUBI ORE IN LEGA DI ALLUMINIO M4 La Pitch è molto resistente grazie al suo tubo orizzontale in lega di alluminio M4. I tubi ORE sono studiati e realizzati per rendere le tubazioni stesse: Leggere L ottimizzazione del profilo lungo tutta la lunghezza della tubazione permette di usare la minima quantità di materiale. Più resistenti L aumento di superficie destinata all accoppiamento tramite saldatura nella zona di unione dei tubi orizzontale ed obliquo distribuisce le sollecitazioni su una superficie più ampia, diminuendone i valori massimi. PARTICOLARI FORGIATI A FREDDO La forgiatura a freddo della scatola movimento e dell infulcro del carro posteriore, dei forcellini e dei punti di infulcro permette di ottenere particolari di resistenza estrema con un basso peso. 4 SPECIFICHE TECNICHE ALL MOUNTAIN Tutti i componenti montati sulla Pitch sono specifici per l uso All Mountain e sono molto resistenti. Parliamo per esempio della forcella Rock Shox Pike, degli ammortizzatori FOX e dei freni Avid Juicy. 2 4 1 4 1 104
Taratura ammortizzatore Modello Bici Ammortizzatore Regolazione ritorno Regolazione in compressione Pitch Pro FOX RP2 TABELLA PRESSIONE CONSIGLIATA PASSAGGIO 1 Peso del ciclista Libbre Kg. Aria PSI PASSAGGIO PASSAGGIO 105
Geometrie Pitch Misura S M L XL Lunghezza Piantone c/f (mm) 421 444 48 5 Lunghezza Tubo orizz. vitruale (mm)* 565 586 620 645 Lunghezza Tubo orizz. reale (mm)** 55 574 606 62 Lunghezza Batticatena (mm) 421 421 421 421 Altezza Mov. centrale - Low (mm) 56 56 56 56 Angolo Sella (Reale) ( ) 71.9 71.9 71.9 71.9 Angolo Sella (Effettivo) ( ) 74 74 74 74 Angolo Sterzo 67 67 67 67 Altezza Standover (mm) 742 748 759 765 Lunghezza Tubo sterzo (mm) 102 108 128 150 Larghezza Manubrio (mm) 660 660 660 660 Lunghezza Attacco manubrio (mm) 60 75 75 90 Lunghezza Pedivella (mm) 170 175 175 175 Lunghezza Reggisella (mm) 50 50 400 400 * La lunghezza del tubo orizzontale è da considerarsi virtuale centro/centro ** Lunghezza del tubo orizzontale reale, misurata lungo l asse del tubo stesso Angolo sella Reale : angolo compreso fra l orizzontale ed il tubo piantone Angolo sella Effettivo : angolo compreso fra l orizzontale ed il piantone virtuale congiungente il centro del movimento centrale e l asse del morsetto reggisella 106
P I TC H P R O ARGENTO LUCIDO SPECIFICHE TECNICHE TELAIO 2009 Pitch frame, M4 tubing, double ORE downtube, DMD front derailleur mount, sealed cartridge bearing pivots, replaceable hanger, bolt on cable guides, 150mm travel AMMORTIZZATORE POST. Fox RP2, 2 position shock with pro-pedal or full-open, rebound adj., 7.875x2.25 FORCELLA SERIE STERZO Rockshox Pike 51 for Specialized, 140mm travel, coil U-Turn, Motion Control damper, disc only, alloy steerer, rebound adj., Maxle 60 included 1-1/8 Threadless, loose ball bearings w/ seals, black steel cups ATTACCO MANUBRIO Specialized, 8 deg. rise, four bolt 1.8mm clamp, D forged. S:60mm, M/L:75, XL:90mm MANUBRIO Specialized mid rise 1.8mm, 6061 alloy, 660mm wide, 8 degree up, 8 degree back sweep MANOPOLE FRENO ANTERIORE FRENO POSTERIORE LEVE FRENO DERAGLIATORE CAMBIO COMANDI Specialized thin lock on grip, alloy bar ends Avid Juicy 4 RSL Hydraulic Disc Brake, alloy backed organic brake pads, tool-less reach adj., cleansweep 20mm rotor Avid Juicy 4 RSL Hydraulic Disc Brake, alloy backed organic brake pads, tool-less reach adj., cleansweep 185mm rotor Avid Juicy 4RSL Hydraulic Shimano SLX FD-M660, E-Type SRAM X-9, 9-speed, mid cage SRAM X-5, trigger, 9-speed RUOTA LIBERA Shimano HG-50, 9-speed, 11-4t CATENA KMC X9, 9-speed w/ reusable Missing Link GUARNITURA Shimano M52, 2pc., replaceable rings w/ alloy outer, S: 170mm, others: 175mm INGRANAGGI MOVIMENTO CENTRALE PEDALI CERCHI MOZZO ANTERIORE 22S x 2A x 44A, 4-bolt, 104/64mm Shimano M-52, integrated outboard cartridge bearing design Shimano 505 SPD, reflectors and cleats DT Swiss 445D, disc, 24mm, double wall, pin joint, eyelets, 2h Specialized Stout disc, sealed cartridge bearing, 20mm thru axle, high/low flange, 2h MOZZO POSTERIORE Specialized disc, sealed cartridge bearing, high/low flange w/ OS contact side, 2h RAGGI PNEUMATICO ANT. PNEUMATICO POST. CAMERE D ARIA SELLA REGGISELLA COLLARINO SELLA NOTE 1.8mm (15g) stainless, black, alloy nipples Specialized Eskar Control, 26x2., 60 TPI, tubeless ready, aramid bead Specialized Eskar Control, 26x2., 60 TPI, tubeless ready, aramid bead Specialized Ultralight 26x2.0, presta Specialized Enduro, 7mm Cr-Mo rails Specialized 6061 alloy, black, 0.9x50, setback head, 2-bolt micro adjust Alloy collar w/ QR, 4.9mm clamp ID Protective clear coat, derailleur hanger, reflectors, owners manual ART. NR. DESCRIZIONE MISURA COLORE 991-1102 PITCH PRO S ARGENTO LUCIDO 991-110 PITCH PRO M ARGENTO LUCIDO 991-1104 PITCH PRO L ARGENTO LUCIDO 991-1105 PITCH PRO XL ARGENTO LUCIDO 107 Le specifiche tecniche possono essere soggette a variazioni senza preavviso.
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