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Transcript:

JEEP Wrangler Unlimited SPECIFICHE TECNICHE Tutte le dimensioni sono espresse in millimetri se non diversamente indicato. Le informazioni si basano sui dati disponibili alla data di pubblicazione (2 dicembre 2010). Le specifiche tecniche sono valide per l'europa e possono variare in altri mercati internazionali. Informazioni generali Stile carrozzeria Impianto di montaggio Sport-Utility Vehicle (SUV) a quattro porte Toledo, Ohio MOTORE 3,8 LITRI Tipo e descrizione Cilindrata Alesaggio x Corsa Distribuzione Wrangler Rubicon Sei cilindri, 60 gradi, tipo a V, raffreddamento a liquido 3778 cc 96 x 87 mm OHV, 12 valvole, bilancieri a rullo con compensazione idraulica Iniezione Sequenziale, multi-point, elettronica Motore Blocco in ghisa, testata in alluminio Rapporto di compressione 9,6:1 Potenza Coppia Carburante richiesto Capacità olio Capacità liquido di raffreddamento Controllo delle emissioni 146 kw (199 CV DIN) a 5.000 giri/min 315 Nm a 4.000 giri/min Senza piombo a 87 ottani 5,7 l con filtro 12,5 l Due convertitori catalitici a tre vie, quattro sensori ossigeno riscaldati, ricircolo elettronico dei gas di scarico (EGR) e caratteristiche interne del motore Consumi Ciclo urbano 17,5 l/100 km Ciclo extraurbano 9,4 l/100 km Ciclo combinato 12,4 l/100 km Emissioni CO 2 285 Classe emissioni Euro 5 MOTORE: 2,8 LITRI TURBO DIESEL Tipo e descrizione Cilindrata Alesaggio x Corsa Distribuzione Iniezione Wrangler Sahara e Rubicon Quattro cilindri in linea, turbocompressore a geometria variabile 2.776 cm3 94 x 100mm Comando a cinghia, DOHC, 16 valvole Iniezione diretta Common Rail Bosch, pressione massima del carburante di 1.800 bar (26.000 psi), iniettori piezoelettrici

Struttura Monoblocco in ghisa, testata in alluminio, collettore di aspirazione in materiale composito, collettore di scarico SiMoiron, albero motore in acciaio forgiato Rapporto di compressione 16,5:1 Potenza Coppia 200 CV (147 kw) a 3.600 giri/min 460 Nm a 1.600-2.600 giri/min (cambio automatico) 410 Nm a 2.000-3.200 giri/min (cambio manuale) Regime motore max. 4.600 giri/min (limitata elettronicamente) Carburante richiesto Diesel, DIN EN 590 Capacità olio 6,6 l Capacità liquido di raffreddamento Controllo delle emissioni 12,6 l Convertitore catalitico ossidante, filtro antiparticolato (DPF), EGR raffreddato, tecnologia Stop/Start in abbinamento al cambio manuale Consumi Ciclo urbano Ciclo extraurbano Ciclo combinato 8,6 l/100 km (manuale) 10,0 l/100 km (automatico) 6,7 l/100 km (manuale) 7,3 l/100 km (automatico) 7,4 l/100 km (manuale) 8,3 l/100 km (automatico) Emissioni CO 2 Classe emissioni Euro 5 194 g/km (manuale) 217 g/km (automatico) CAMBIO MANUALE A SEI MARCE Con motore diesel 2,8 litri NSG370, sincronizzato in tutte le marce e retromarcia, sistema di innesto multi-rail 1 a 4,46 2 a 2,61 3 a 1,72 4 a 1,25 5 a 1,0 6a 0,79 Retromarcia 4,06 Rapporto al ponte 3,21 di serie, 3,73 su Rubicon CAMBIO AUTOMATICO A CINQUE MARCE W5A580 Con motore turbodiesel da 2,8 litri W5A580, controllo elettronico adattivo con modalità di controllo manuale (Electronic Range Select) e convertitore di coppia con funzione d innesto a modulazione elettronica 1 a 3,59 2 a 2,19 3 a 1,41

4 a 1,0 5 a 0,83 Retromarcia 3,16 Rapporto al ponte 3,21 e 3,73 su Rubicon CAMBIO AUTOMATICO A QUATTRO MARCE Con motore 3,8 litri benzina VLP 42RLE, controllo elettronico, funzione d'innesto a modulazione elettronica 1 a 2,84 2 a 1,57 3 a 1 4 a 0,69 Retromarcia 2,21 Rapporto al ponte 4,10 RIPARTITORE COMMAND-TRAC Tipo Di serie su Wrangler Sahara NV241, part-time a due velocità con inserimento in marcia Shift-on-the-fly Modalità operative Rapporto di riduzione 2,72:1 2WD High; 4WD High; Neutral; 4WD Low RIPARTITORE ROCK-TRAC Tipo Di serie su Wrangler Rubicon NV241OR, part-time a due velocità con inserimento in marcia Shift-on-the-fly Modalità operative Rapporto di riduzione 4,0:1 2WD High; 4WD High; Neutral; 4WD Low DIMENSIONI E CAPACITA Lunghezza complessiva 4.751 Larghezza (senza retrovisorii) 1.877 Altezza complessiva 1.800 1.840 (hard-top)/1.825 1.865 (soft-top) Passo 2.947 Carreggiata anteriore 1572 Carreggiata posteriore 1572 Sbalzo anteriore 804 Sbalzo posteriore 1.000 Cx 0,495 Capacità serbatoio 85 litri

ALTEZZE LIBERE Pneumatici da 17 (Rubicon) Pneumatici da 18 (Sahara) Angolo di attacco (gradi) 38 37,8 Angolo di dosso (gradi) 21,2 20 Angolo di uscita (gradi) 31,4 31,7 Altezza libera da terra, anteriore 266,7 266,7 Altezza libera da terra, posteriore 256,5 259,1 PESI E CAPACITA Peso in ordine di marcia* Peso totale ammesso 1.994-2.128 con motore 3.8 litri benzina (cambio automatico) 2.128-2.238 con motore 2,8 litri CRD con cambio manuale 2.073-2.253 con motore 2,8 litri CRD con cambio automatico 2.540 con motore 3.8 litri benzina; 2.585 con motore 2,.8 litri CRD DIMENSIONI INTERNE Numero posti a sedere, A/P 2/3 Anteriori Spazio sopra la testa 1.074,5 Spazio per le gambe 1.039,2 Spazio per le spalle 1.417 Spazio per le anche 1.350,8 Posteriore Spazio sopra la testa 1.025,4 Spazio per le gambe 920,8 Spazio per le spalle 1.417 Spazio per le anche 1.374 Volume di carico (litri) Tutti i sedili eretti 498 Sedile posteriore ripiegato 934,5 Sospensioni Anteriori Posteriore Assale rigido Dana 30 (Dana 44 su Rubicon), bracci oscillanti, barra Panhard, molle elicoidali, barra stabilizzatrice, ammortizzatori a gas, barra stabilizzatrice a scollegamento elettronico (Electronic Sway-Bar Disconnect System) di serie su Rubicon Assale rigido Dana 44, molle elicoidali, barra stabilizzatrice., ammortizzatori a gas Prestazioni

Motore 2.8 CRD 0-100 km/h 11,1 secondi (manuale) 10,7 secondi (automatico) Velocità massima 172 km/h Capacità di traino 2.200 kg (manuale)/1.000 kg (automatico) 2.500 kg (manuale)/2.200 kg (automatico) sulla versione Rubicon Motore 3.8 0-100 km/h 10,6 (automatico) Velocità massima 176 km/h Capacità di traino 3.500 kg