25 TROFEO CITTA DI LUGO



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25 TROFEO CITTA DI LUGO Aeroporto Lugo di Romagna (LIDG) 08-09-10-11 Luglio 2010 Gara di acrobazia aerea Per i giudici di gara Per i partecipanti 1

NORME PER LE OPERAZIONI DI VOLO 2

PARTE PRIMA NORME PER LE OPERAZIONI DI VOLO 1. PREMESSA E bene che i piloti conoscano prima delle prove e della gara il contenuto della presente pubblicazione, oggetto del briefing previsto per le ore 19:00 LT del giorno 08 Luglio 2010 presso la sede dell Aero Club di Lugo. In tale sede saranno indicate in forma definitiva le presenze ed il relativo ordine di intervento. Tutte le operazioni di volo per la gara e per le prove devono essere svolte attenendosi alle prescrizioni di seguito riportate. 2. RIFERIMENTI Per le minime meteorologiche, le quote minime di volo sono presi a riferimento le seguenti direttive: ACRO VM 2010 Regolamento di Acrobazia Aerea a Motore Edizione 2010 FAI Sporting Code, Sect 6. Vers.2010. Powered Aircraft ( All Categories) 3. ORDINE DEGLI INTERVENTI La sequenza e gli orari del programma di volo saranno resi definitivi nell ambito del briefing iniziale. 4. PROCEDURE NORMALI a. Comunicazioni 1) I velivoli partecipanti opereranno con il proprio nominativo. 2) La frequenza da utilizzare per il circuito di traffico, l entrata e l uscita dal box di lavoro sarà: Lugo Radio 119,650 3) Non appena nel box di lavoro il velivolo passerà sulla frequenza di Romagna APP 118,150 chiedendo l approva - zione per l attività acrobatica nel box 4) i velivoli dovranno essere equipaggiati di Transponder (Modo A e C) efficiente ed inserito su A7000, se non diversamente richiesto 5) regolare FPL dovrà essere compilato per gli aeromobili interessati 6) l FPL verrà aperto telefonicamente dal personale incaricato quando l aeromobile entrerà in pista 7) la chiusura sempre via telefono all atterraggio 8) l attività potrà essere ritardata, limitata o temporaneamente sospesa per particolare ed urgenti esigenze ATC ad insindacabile giudizio del controllore d avvicinamento b. Inizio e chiusura della gara Avrà inizio solo dopo che i giudici della gara saranno nella sede assegnata, previa verifica dei collegamenti con i giudici di gara in ascolto su Romagna APP 118,150 La chiusura della gara, in modo regolare, avverrà al termine della esibizione dell ultimo partecipante e verrà comunicato a tutti gli Enti interessati. c. Sequenza dei voli L attività di gara acrobatica viene svolta nell intervallo degli orari sotto riportati : 08 Luglio Dalle ore 09:00LT: Arrivo degli aeromobili partecipanti; Registrazione Ore 14:30LT: Inizio voli di prova Ore 19:00LT:Termine voli di prova 08-10 Luglio Ore 08:00LT: Briefing Ore 09:00LT: Inizio voli di gara Ore 20:00LT: Termine voli di gara 11 Luglio Ore 08:00LT: Briefing Ore 09:00LT: Inizio voli di gara Ore 17:00LT: Termine voli di gara Al termine dell ultimo giorno di gara: Premiazione Durante i giorni di gara ci sarà pausa nell attività di volo dalle 12:30LT alle 14:30LT. Un velivolo occupa il box per circa 5 minuti. Il decollo in sequenza di un velivolo avviene mentre il precedente è in sottovento per venire all atterraggio. 3

Sotto una rappresentazione grafica per l entrata e l uscita dal box di lavoro con pista in uso 03. 4

Sotto una rappresentazione grafica per l entrata e l uscita dal box di lavoro con pista in uso 21. Si fa notare che quando è in uso la pista 21, il circuito è a destra. 5

5. PROCEDURE CONDIZIONALI Arrivi e partenze in VFR I velivoli in arrivo in VFR saranno istruiti sull attività in atto al primo contatto radio e in relazione alla distanza dello stesso dal campo lo istruirà per atterrare subito dopo un concorrente. I velivoli in partenza in VFR saranno istruiti a decollare subito prima di un concorrente e non subiranno ritardo. 6. PROCEDURE D EMERGENZA a. Avaria radio Prima del decollo : il velivolo rientra al parcheggio Durante o dopo la gara : 1. non appena il pilota ritiene di essere o riconosce l avaria radio deve interrompere l attività 2. inserire A7600 sul transponder 3. effettuare un passaggio dinanzi alla torre per denunciare l'avaria Radio. I decolli saranno sospesi fino all atterraggio del velivolo in avaria radio. b. Emergenza di altro genere Velivolo in gara : notifica la natura dell emergenza all APP. L APP attua le procedure previste per i velivoli in emergenza. La gara viene sospesa fino ad emergenza risolta. 6

7. PARAMETRI PER LA SICUREZZA a. Box per la gara La gara si svolge nell apposito box acrobatico di 1000x1000x1000m in vista della giuria, come riportato nell immagine sottostante. Il centro del box è segnalato a terra con opportuni teloni bianchi. Il box fa parte della zona acrobatica di Lugo pubblicata in AIP ENR 5.5.2.2-2. b. Quote minime e massime Sportsman Intermedia Avanzata Illimitata Minimo : 400 mt Massima : 1.200 mt Minimo : 300 mt Massima : 1.100 mt Minimo : 200 mt Massima : 1.000 mt Minimo : 100 mt Massima : 1.000 mt 7

In caso di non rispetto delle quote minime : il direttore della gara ricorda al partecipante il rispetto delle quote minime di volo, se il problema persiste il Direttore ordina al partecipante l'abbandono dell'area della gara e la conseguente squalifica c. Minime meteo Visibilità in metri: Ceiling in piedi: 5000 m 4000 Ft 8. BRIEFING La partecipazione al briefing iniziale dello 08 Luglio e quello giornaliero pre-volo è obbligatoria per i partecipanti. I successivi alle ore 08.00 locali nei giorni 09,10,11 presso l'aula didattica dello Aero Club di Lugo. Il direttore della gara Mauro Baldazzi 8