FORD TRANSIT Guida rapida
Informazioni su questa Guida rapida La presente guida è stata realizzata per aiutare l'utente a familiarizzare con alcune funzionalità del veicolo. Contiene solo le istruzioni base per il veicolo e non sostituisce il Libretto di uso e manutenzione. Sarà quindi necessario leggere le istruzioni complete contenute nel Libretto di uso e manutenzione, insieme a tutte le avvertenze. Conoscere il veicolo a fondo contribuisce ad aumentare la sicurezza e il piacere di guida. Grazie per aver scelto Ford. PERICOLO Guidare sempre con la dovuta cura ed attenzione quando si utilizzano i comandi e le funzioni del veicolo. Nota: La presente guida descrive le caratteristiche del prodotto e le opzioni disponibili per tutti i modelli della gamma, talvolta anche in anticipo rispetto alla data effettiva di introduzione. Nota: Alcune delle illustrazioni riportate nella presente guida possono indicare caratteristiche usate in modelli diversi, quindi non esattamente corrispondenti al veicolo interessato. Nota: L'uso di autoveicoli è soggetto alle leggi e ai regolamenti vigenti in materia. Le informazioni contenute in questo documento erano esatte al momento della stampa. Al fine di un costante sviluppo, ci riserviamo il diritto di apportare modifiche a specifiche, progetti o attrezzature, in qualsiasi momento, senza alcun preavviso o obbligo. Nessuna parte di questa pubblicazione può essere riprodotta, trasmessa, memorizzata in un sistema di archiviazione o tradotta in qualsiasi lingua, in qualsiasi forma con qualsiasi mezzo senza la nostra previa autorizzazione scritta. Salvo errori ed omissioni. Ford Motor Company 2014 Tutti i diritti riservati. Numero parte: EK3J-19G217-ALA (CG3615itITA) 05/2014 20140510113937
VISTA CRUSCOTTO 1
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S Bocchette dell'aria. Pulsante avvio/arresto auto Leva comando indicatori di direzione. Comandi display informazioni. Quadro strumenti. Comando audio. Comando vocale. Levetta tergicristallo. Pulsante parabrezza riscaldato. Pulsante lunotto termico. Display informazioni. Radio. Indicatore di serratura portiera. Interruttore lampeggiatori di emergenza. Climatizzatore. Commutatore di avviamento. Avvisatore acustico. Leva di regolazione volante. Pulsanti cruise control. Comando illuminazione. Pulsante fendinebbia Pulsante retronebbia. Comando livellamento fari. Comando retrovisore esterno. Chiusura a doppia sicurezza con la chiave Ruotare la chiave due volte in posizione di bloccaggio entro tre secondi. Chiusura a doppia sicurezza con il telecomando Sbloccaggio Premere il pulsante due volte entro tre secondi. Sbloccaggio con la chiave Ruotare la parte superiore della chiave verso la parte posteriore del veicolo. Sbloccaggio con il telecomando Premere il pulsante. Bloccaggio e sbloccaggio delle portiere dall'interno BLOCCO E SBLOCCO Bloccaggio con la chiave Ruotare la parte superiore della chiave verso la parte anteriore del veicolo. Bloccaggio con il telecomando Premere il pulsante. A B Bloccato Sbloccato Nota: È possibile bloccare la portiera lato guida usando la chiave. Utilizzare la chiave quando il telecomando non funziona. 2
Apertura e chiusura della portiera scorrevole Apertura della portiera scorrevole Per 1. Tirare la maniglia della portiera per rilasciare la funzione di controllo portiere. 2. Far scorrere la portiera per chiuderla. aprire la portiera tirare la relativa maniglia interna. Apertura delle portiere posteriori doppie Chiusura della portiera scorrevole 3
Bloccaggio a spinta REGOLAZIONE DEL VOLANTE In assenza di alimentazione del veicolo, il bloccaggio a spinta consente di bloccare una portiera automaticamente quando la si chiude. È possibile bloccare manualmente la portiera anteriore passeggero, le portiere scorrevoli e la portiera del vano di carico posteriore con la chiave. 1. Sbloccare il piantone dello sterzo. 2. Regolare il volante nella posizione desiderata. Apertura delle portiere posteriori doppie 3. Bloccare il piantone dello sterzo. In caso di emergenza, per aprire la portiera tirare in alto la relativa maniglia interna. 4
COMANDO ILLUMINAZIONE Posizioni di comando illuminazione A B C Spento Luci di parcheggio, luci cruscotto, luci targa e luci posteriori Fari SPIE E INDICATORI Le spie e gli indicatori elencati di seguito informeranno il conducente sulla presenza di una condizione del veicolo che potrebbe diventare seria. Alcune spie si accendono all'inserimento dell'accensione per verificare il proprio funzionamento. Se, dopo aver avviato il veicolo, alcune spie rimangono accese, fare riferimento alle singole spie di malfunziomento del sistema di interesse per ottenere maggiori informazioni al riguardo. Nota: Alcune spie si accendono sul display informazioni e svolgono la funzione di segnalazione sebbene non si accendano all'avviamento del veicolo. Spia sistema frenante antibloccaggio Se si accende durante la marcia, sta ad indicare un malfunzionamento. Il veicolo continua a frenare normalmente senza la funzione antibloccaggio. Fare controllare il veicolo da una Concessionaria autorizzata, il prima possibile. Spia sistema frenante Si accende quando si inserisce il freno di stazionamento e con accensione inserita. Se si accende durante la marcia, controllare che il freno di stazionamento sia disinserito. Se il freno di stazionamento è disinserito, sta ad indicare un problema di livello del liquido freni o del sistema frenante. Far eseguire subito il controllo del veicolo da una Concessionaria autorizzata. Spia sistema di segnalazione possibile incidente Si illumina quando si disinserisce il sistema. Si accende quando il sistema non è disponibile e può segnalare un guasto dello stesso. Fare controllare il veicolo da una Concessionaria autorizzata, il prima possibile. Spia portiera aperta aperti. Si accende quando si inserisce l'accensione che resta inserita anche con portiere o cofano Spia temperatura motore Se si accende durante la marcia, segnala un surriscaldamento del motore. Arrestare il veicolo non appena è sicuro farlo e spegnere il motore. Stabilire la causa non appena il motore si è raffreddato. Fare controllare il veicolo da una Concessionaria autorizzata, il prima possibile. Spie motore Spia indicazione guasto (MIL) Spia di richiesta intervento di riparazione 5
Tutti i veicoli L'accensione di una spia quando il motore è in funzione indica la presenza di un malfunzionamento. Il motore continuerà a funzionare, ma potrebbe avere una potenza limitata. Se l'una o l'altra spia lampeggia durante la guida, ridurre immediatamente la velocità del veicolo. Se continua a lampeggiare, evitare brusche accelerazioni o decelerazioni. Far eseguire subito il controllo del veicolo da una Concessionaria autorizzata. Se entrambe le spie si accendono con motore in marcia, arrestare il veicolo non appena risulta sicuro farlo (l'uso continuato potrebbe causare una riduzione di potenza e l'arresto del motore). Disinserire l'accensione e provare a riavviare il motore. Se il motore riparte, far eseguire il controllo del veicolo da una concessionaria autorizzata, immediatamente. Spia liquido nelle emissioni di scarico Si accende quando il liquido nello scarico diesel è basso. Se si accende con veicolo in movimento e il liquido nello scarico diesel è ad un livello sufficiente, indica la presenza di un cattivo funzionamento del sistema. Far eseguire subito il controllo del veicolo da una Concessionaria autorizzata. Spia fendinebbia Se non si accende all'avviamento del veicolo oppure se continua a lampeggiare o rimane accesa a luce fissa, indica un'anomalia. Far eseguire subito il controllo del veicolo da una Concessionaria autorizzata. Indicatore candelette Se si accende, attendere che si spenga prima di avviare. Spia accensione Se la spia si accende durante la guida, si è verificato un guasto. Spegnere tutti i dispositivi elettrici non necessari. Far eseguire subito il controllo del veicolo da una Concessionaria autorizzata. Spia di abbandono della corsia Si illumina quando si disinserisce il sistema. Si accende quando il sistema non è disponibile e può segnalare un guasto dello stesso. Fare controllare il veicolo da una Concessionaria autorizzata, il prima possibile. Spia riserva carburante Se si accende, effettuare il rifornimento prima possibile. Indicatore centro messaggi Si accende quando nel display informazioni viene memorizzato un nuovo messaggio. L'indicatore può essere di colore rosso o ambra, a seconda della gravità del messaggio, e rimane acceso fino a quando la causa del messaggio viene corretta. Spia pressione dell'olio Se la spia rimane accesa dopo l'avviamento oppure si accende durante la marcia, si è verificato un guasto. Arrestare il veicolo non appena è sicuro farlo e spegnere il motore. Controllare il livello dell'olio motore. Indicatore marcia Si accende quando viene suggerito di passare a marce superiori o inferiori dalla marcia selezionata. 6
Indicatore controllo stabilità Si accende brevemente quando si inserisce l'accensione. Se si accende durante la marcia, sta ad indicare un malfunzionamento. In presenza di un guasto, il sistema si disinserisce. Fare controllare il veicolo da una Concessionaria autorizzata, il prima possibile. Nota: Durante la marcia, lampeggia quando il sistema è in funzione. Disinserimento (OFF) del controllo della stabilità Si illumina quando si disinserisce il sistema. Si spegne riabilitando il sistema oppure disattivando l'accensione. Indicatore Start-Stop Si accende quando il motore viene arrestato in modo automatico. Lampeggerà per informare l'utente che il motore deve riavviarsi. Vedere Auto-Start-Stop (pagina 11). Spia pressione pneumatici insufficiente OROLOGIO Tipo 1 Si accende se il valore di pressione di uno o più pneumatici è inferiore a quello corretto. Per regolare l'orologio, inserire l'accensione e premere i pulsanti H o M sul display informazioni ed intrattenimento, secondo necessità. Tipo 2 Nota: Utilizzare il display informazioni per regolare l'orologio. COMPUTER DI VIAGGIO Azzeramento del computer di bordo Premere senza rilasciare OK sulla schermata attuale per azzerare le informazioni su contachilometri parziale, distanza, tempo e consumo medio di carburante. Contakm parz Registra la distanza percorsa in singoli viaggi. Autonomia Indica la distanza approssimativa che il veicolo può ancora percorrere con il carburante rimasto nel serbatoio. Differenti caratteristiche di guida possono variare i valori. Consumo carburante istantaneo Indica il consumo di carburante istantaneo. Consumo medio di carburante Indica il consumo medio di carburante calcolato dall'ultima volta che la funzione è stata azzerata. Velocità media Indica la velocità media calcolata dall'ultimo azzeramento della funzione. Temperatura aria esterna Indica la temperatura esterna. Impostazioni Indica tutte le informazioni su contachilometri parziale, distanza, tempo e consumo medio di carburante. 7
SUGGERIMENTI PER IL CONTROLLO DELLA CLIMATIZZAZIONE INTERNA POGGIATESTA Impostazioni consigliate per il riscaldamento Impostazioni consigliate per il raffreddamento Regolazione dei poggiatesta Regolare il poggiatesta in maniera che la sommità sia a livello con la parte più alta della propria testa. Smontaggio dei poggiatesta Premere i tasti di bloccaggio e smontare il poggiatesta. Disappannamento dei finestrini laterali alle basse temperature SEDILI ANTERIORI Vano portaoggetti sotto il sedile 1. Sollevare la parte anteriore del cuscino del sedile passeggero. 2. Tirare in avanti il cuscino del sedile. 8
Regolazione dell'altezza sedile guidatore Inclinare in avanti il cuscino del sedile. SEDILI MANUALI Arretramento e avanzamento dei sedili Regolazione del cuscino del sedile 9
Regolazione dell'inclinazione SEDILI ELETTRICI Supporto lombare a regolazione elettrica 10 vie 10
FILTRO ANTIPARTICOLATO In fase di rigenerazione a bassa velocità o al regime del minimo motore, è possibile avvertire un odore di metallo rovente e udire battiti metallici. Ciò è dovuto alle alte temperature raggiunte in fase di rigenerazione, pertanto trattasi di condizione di normalità. Durante il processo di rigenerazione sono percepibili variazioni del rumore del motore o dello scarico. Sistema ECO (se in dotazione) Il sistema comprende l'auto-start-stop e un limitatore di velocità. Assieme contribuiscono a ridurre ulteriormente i consumi carburante e le emissioni di CO2 arrestando il motore a regime minimo e limitando la velocità dei veicolo a 110 km/h (70 mph). Vedere Limitatore di velocità (pagina 13). Disinserendo e reinserendo il sistema. AUTO-START-STOP Uso di Auto-Start-Stop Disinserendo e reinserendo il sistema. Il sistema di attiva automaticamente ogni volta in cui viene inserita l'accensione. Per disattivare il sistema, premere il pulsante sul cruscotto. Il sistema si spegne solo per il ciclo di accensione corrente. Per attivarlo, premere nuovamente il pulsante. Vedere Guida rapida (pagina 1). Il sistema di attiva automaticamente ogni volta in cui viene inserita l'accensione. Per disattivare il sistema, premere il pulsante sul cruscotto. Il sistema si spegne solo per il ciclo di accensione corrente. Per attivarlo, premere nuovamente il pulsante. Vedere Guida rapida (pagina 1). RIFORNIMENTO Per arrestare il motore 1. Arrestare il veicolo. 2. Spostare la leva selettrice del cambio in folle. 3. Rilasciare il pedale della frizione. 4. Rilasciare il pedale dell acceleratore. Nota: I sistemi di rifornimento del carburante senza tappo non ne sono dotati. 11
Nota: Prima di poter aprire e chiudere lo sportellino di rifornimento del carburante, è necessario sbloccare le portiere ed aprirne una. 1. Aprire lo sportellino del bocchettone di rifornimento completamente fino ad agganciarlo e quindi togliere il tappo. 3. Trattenere la pistola erogatrice carburante in posizione B durante il rifornimento. Se si tiene la pistola in posizione A si potrebbe influire sul flusso del carburante e arrestare la pistola erogatrice prima del riempimento del serbatoio. Nota: Quando si inserisce la pistola erogatrice corretta in un sistema di rifornimento del carburante senza tappo, si apre un dispositivo di sicurezza a molla. Questo aiuta ad evitare rifornimenti con carburante di tipo errato. 2. Inserire la pistola erogatrice carburante fino alla prima tacca A. Poggiarlo sul coperchio dell'apertura della tubazione carburante. 4. Attivare la pistola erogatrice nella zona indicata. 5. Sollevare lievemente la pistola erogatrice rimuovendola lentamente. 6. Rimettere il tappo e chiudere lo sportellino del bocchettone di rifornimento. 12
SUGGERIMENTI PER LA GUIDA CON L'ABS Nota: Quando il sistema è in funzione, il pedale del freno emetterà degli impulsi e la sua corsa potrebbe essere maggiore. Mantenere la pressione sul pedale del freno. È anche possibile udire una rumorosità dal sistema. Questo è normale. Il sistema frenante antibloccaggio non elimina i rischi: Se la distanza dal veicolo che precede è eccessivamente ridotta. In presenza di aquaplaning. Se la velocità del veicolo in curva è eccessiva. Se il fondo stradale è in cattive condizioni. ASSISTENZA DI PARTENZA IN SALITA Il sistema agevola le partenze del veicolo su percorsi pendenti senza richiedere l'utilizzo del freno di stazionamento. Quando il sistema è attivo, il veicolo rimane fermo in pendenza per due o tre secondi dopo che il pedale del freno è stato rilasciato. Ciò consente di spostare il piede dal pedale del freno al pedale dell'acceleratore. Il sistema rilascia i freni automaticamente quando il motore ha sviluppato una coppia motrice sufficiente ad impedire che il veicolo scenda dal pendio in modo incontrollato. Utilizzo del sistema di assistenza partenza in salita 1. Premere il pedale del freno per arrestare completamente il veicolo. Mantenere premuto il pedale del freno. 2. Quando i sensori rilevano che il veicolo è su un pendio, il sistema si attiva automaticamente. 3. Quando si toglie il piede dal pedale del freno, il veicolo resta fermo sul pendio per due o tre secondi. Questo tempo di mantenimento in posizione viene prolungato automaticamente se si tenta di ripartire. 4. Partire normalmente. Il sistema rilascia i freni automaticamente. Nota: Quando si toglie il piede dal pedale del freno e si preme di nuovo il pedale con il sistema attivo, si noterà una corsa del pedale del freno notevolmente ridotta. Tale condizione è normale. LIMITATORE DI VELOCITÀ Limitatore regime motore Il regime motore viene limitato per proteggere il motore. Limitatore di velocità della vettura - fisso Il sistema impedisce al conducente di superare una determinata velocità programmata. Per maggiori informazioni, vedere l'etichetta posta sull'aletta parasole lato conducente. Veicoli con motore diesel La velocità massima del veicolo può essere limitata ad una valore predefinito, posto che rientri nei limiti legali. Per ulteriori informazioni, rivolgersi ad una Concessionaria Autorizzata. Veicoli dotati di sistema Start & Stop Quando il sistema Start & Stop si attiva, la velocità della vettura è limitata a 110 km/h (70 mph). Nota: Se il veicolo ha un limite di velocità fisso inferiore a 110 km/h (70 mph), questo avrà priorità sul limitatore di velocità attivabile previsto dal sistema Start & Stop. 13
C D Diminuzione della velocità impostata Annullamento e ripristino limitatore di velocità Il sistema di attiva automaticamente ogni volta in cui viene inserita l'accensione. Per disattivare questo limite di velocità, premere l'interruttore ECO. Il sistema verrà disattivato solo per il ciclo di accensione corrente. Per attivarlo, premere nuovamente l'interruttore. Per l'ubicazione dei componenti: Vedere Vista cruscotto (pagina 1). Limitatore di velocità della vettura - regolabile Il sistema consente di impostare una velocità alla quale sarà limitato il veicolo. La velocità impostata diventerà la velocità massima effettiva del veicolo ma con l'opzione di poter provvisoriamente superare tale limite, qualora necessario. Nota: Se necessario, è possibile superare il limite di velocità impostato. Per esempio, durante un sorpasso. PORTAPACCHI E PORTABAGAGLI Versione Tetto medio Tetto rialzato Carico massimo su tetto kg 150 kg 100 kg Verificare che il carico sia fissato saldamente. Controllare che le cinghie siano fissate saldamente prima di mettersi in marcia e ad ogni sosta carburante. Quando si usa il portapacchi, è consigliabile utilizzare barre originali accessorie Ford progettate espressamente per il veicolo specifico. APERTURA E CHIUSURA DEL COFANO Aprire il cofano A B Aumento della velocità impostata Attivazione e disattivazione del limitatore di velocità 1. Inserire la chiave del veicolo nella serratura del cofano e ruotarla in senso antiorario. 2. Sollevare leggermente il cofano. 14
3. Ruotare la chiave in senso orario per sganciare il cofano. 4. Aprire il cofano del motore. 5. Sostenere il cofano con un montante di supporto. PULIZIA RUOTE IN LEGA I cerchioni in lega e i copricerchi sono rivestiti di una finitura di vernice trasparente. Per mantenere inalterata la condizione, è consigliabile: Pulirli a cadenza settimanale, utilizzando il detergente per ruote e pneumatici del tipo consigliato. Utilizzare una spugna per rimuovere i depositi pesanti di sporcizia e accumulo di polvere freni. Ultimato il processo di pulizia, sciacquarli a fondo, utilizzando un getto di acqua vaporizzata. È consigliabile utilizzare il detergente per ruote di Ford. Leggere sempre ed attenersi alle istruzioni del produttore. L'uso di altri prodotti detergenti non consigliati può dar luogo a danni estetici gravi e permanenti. Chiudere il cofano 1. Sganciare l'asta di supporto cofano dal fermo e fissarla correttamente nella clip. 2. Abbassare il cofano e lasciarlo cadere sotto il suo stesso peso da una distanza di 20-30 cm (8-12 in). Nota: Accertarsi che il cofano sia chiuso correttamente. CONTROLLO DELL'OLIO DEL MOTORE Il consumo di olio dei motori nuovi raggiunge un livello normale dopo circa 5.000 km. 15
EK3J-19G217-ALA (CG3615itITA)