EUROCARGO EURO VI Fabio Bonifacino, Medium Product
Eurocargo Euro VI Principali novità Incremento di cilindrata con le nuove motorizzazionedi FPT, Tector 5 and Tector 7 Sistema di scarico e post-trattamento Hi-eSCR con nuovo lay-out Nuovo cambio automatizzato a 12 rapporti su motorizzazione Tector 7 Introduzione del nuovo sistema ESP sui modelli 42 al fine di essere allineati alla prossima regolamentazione Enhanced Vehicle Stability Control (EVSC), disponibile anche per le versioni rimorchianti. Disponibilità della funzionalità Hill holder. Verifica livello e ripristino olio motore, senza ribaltamento cabina 2
Eurocargo Euro VI - Line up 4 X 2 7,5 T5 10 12 14 16 Engine Gearbo Suspencion CAB Type HP Manual Automated Automatic MEC /P /FP T5 18 T7 160 190 210 190 210 T7 220 190 T5 210 T7 220 190 T5 210 220 T7 250 280 190 T5 210 220 250 T7 280 320 250 280 320 Short Long Short Long Crew Short Long Crew Short Long 5-6 sp. 6 sp. 6 sp. 6 sp. 6 sp. 12 sp. 6 sp. 12 sp. 6-12 sp. ALLISON ALLISON ALLISON ALLISON ALLISON ALLISON Wheelbase (mm) From 2790 to 4815 From 2790 to 4815 From 3105 to 4815 From 3105 to 6570 From 3105 to 6570 From 3690 to 6570 4 X 4 10 15 ENGINE Gearbo Suspencion Wheelbase CAB TYPE HP Manual Automated Automatic MEC /P /FP (mm) T7 220 250 250 280 Short Long 6 sp. 6sp + PTO From 3240 to 4150 New content 3
Potenze Motore Euro VI vs Euro V TECTOR Family Engines Hp 100 150 200 250 300 4 cylinders 3,9 litres 4 cylinders 4,5 litres 140 460 160 530 160 580 180 570 186 680 206 750 Copertura di un nuovo segmento di mercato con motore meno costoso e con aumento di coppia (rispetto al 220 Hp Euro V Tector 6). 6 cylinders 5,9 litres 220 680 250 850 280 950 300 1050 6 cylinders 6,7 litres 220 800 250 850 280 1000 320 1100 Hp Nm Euro V-EEV EURO VI 4
Motorizzazioni Euro VI Le motorizzazioni Tector con incremento di cilindrata 4 cilindri: da 3,9 litri a 4,5litri Incremento massimo di potenza da 180 a 210 HP Massima coppia 750Nm 6 cilindri: da5,9 litri a 6,7litri Incremento massimo di potenza da 300 a 320 HP Massima coppia 1100Nm Range 6-10 ton 12-19ton Engine Gearbo Cab Type HP Manual Automated Automatic Tec.5 NEF 4 160 190 210 Tec.7 NEF 6 220 Tec.5 NEF 4 Tec.7 NEF 6 190 210 220 250 280 320 5-6 sp. 6 sp. 6 sp. 6-12 sp. ALLISON ALLISON Motorizzazione con incremento di potenza 5
12 AS1210 Cambio Automatizzato Versione 42 Motorizzazione Tector 7 anche per versioni rimorchianti Massima coppia [Nm] Peso [Kg] Lunghezza [mm] Capacità olio [Lt] 1100 193 880 7,8 Ton Tipo motore Manuale Cambio Automatizz. Automatico 7,5 T5 5-6 sp. 6 sp. Allison 10 T5 T7 6 sp. Allison 12 T5 T7 6 sp. Allison 14 16 T5 T7 T5 T7 6 sp. 6 sp. Allison Allison 18 T7 6 sp. Allison Disponibilità 6
Configurazione pesi Eurocargo Euro VI Modello Carico ma sull assale [Kg] (*) Carico ma sul ponte [Kg] (*) GVW [Kg] 60E.. 2900 4000 6200 65E.. 3200 4600 7000 75E.. 3200 3600 5200 7500 80E.. 3400 3600 5400 8000 80E.. 3400 3600 5800 8000 90E.. 3400 3600 6300 9000 100E.. 3600 6800 10000 110EL 4000 4200 7600 7900 11000 120EL 4400 4600 8480 8500 12000 120E.. 4400 4800 8480 8500 12000 140E.. 5100 9500 14000 Ma GCW [Kg] --- 16500 18000 18000 26000 150E.. 5300 10700 15000 26000 160E.. 5800 6100 10900 11000 15990 35000 180E.. 7100 7500 11500 12000 18000 35000 190E.. 7100 7500 12600 13000 19000 35000 110E..W 5200 7100 11500 21000 150E..W 5700 10000 15000 21000 24000 (*) incrementato da 16.500 kg a 18.000 kg ton anche con cambio automatizzato * * Incrementato 7
Eurocargo Euro VI Nuovi componenti e Layout Raffreddamento motore Filtro aria Parafanghi Serbatoio urea Serbatoio combustibile Serbatoi aria Riempimento olio ed Astina controllo Motore Post trattamento Cassa batterie 8
Eurocargo VI.1- Nuova cassa batterie Cassa unificata per tutte le versioni di accumulatori (110Ah, 143 Ah, 170 Ah) Per mezzo di separatori removibili è possibile ospitare accumulatori con differenti dimensioni 9
Eurocargo VI.1- Protezione al calore ATS MAX Temperatura sulla superficie ATS = 320 C MAX Temperatura su riparo ATS < 90 C 10
Eurocargo VI.1- Sistema Post Trattamento Delta pesi vs Euro V ENGINE* 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 FRAME (reinforcement) 75E19 16,4 100E21 0,0 D120 0,0 120EL22 D140 0,0 120E25 160E28 0,0 180E28 0,0 MUFFLER** 68,1 64,5 64,5 69,5 69,5 69,5 ENGINE* 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 3,0 MUFFLER BRACKET 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 2,8 FRAME (reinforcement) 16,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 EXHAUST LINE 1,3 1,3 2,2 2,2 2,2 2,2 MUFFLER** HEAT SHIELDS 68,1 4,6 64,5 4,6 64,5 4,6 69,5 4,6 69,5 4,6 69,5 4,6 MUFFLER FUEL TANK BRACKET (200 l) -0,9 2,8-0,9 2,8-0,9 2,8-0,9 2,8-1,9 2,8-1,9 2,8 EXHAUST UREA TANK LINE 1,3 9,1 1,3 9,5 2,2 9,5 2,2 9,5 2,2 9,5 2,2 9,5 HEAT MUDGUARDS SHIELDS (R+L) 4,6 0,7 4,6 0,7 4,6 0,7 4,6 6,9 4,6 6,9 4,6 6,9 FUEL BATTERY TANK CASE (200 110 l) Ah 13,5-0,9 13,5-0,9 13,5-0,9 16,5-0,9 16,5-1,9 16,5-1,9 UREA AIR TANK TANK + INSTALLATION -9,2 9,1-9,2 9,5-9,2 9,5-9,2 9,5-9,2 9,5-9,2 9,5 AIR FILTER MUDGUARDS (R+L) 0,0 0,7 0,0 0,7 0,7 6,9 6,9 6,9 BATTERY CASE 110 AhTOTAL 109,4 13,5 13,5 89,8 13,5 90,7 104,9 16,5 103,9 16,5 103,9 16,5 ** Pesi Muffler: 160-190 Hp -> 105 Kg 210-220 Hp -> 107 Kg AIR TANK + INSTALLATION -9,2-9,2-9,2-9,2-9,2-9,2 * Engine weight was provided directly from FPT (Savino) 250-320 Hp -> 112 kg AIR FILTER 0,0 0,0 ** Muffler weights are given form supplier physical weighing 75E19 100E21 D120 120EL22 D140 120E25 160E28 180E28 TOTAL 109,4 89,8 90,7 104,9 103,9 103,9 * Engine weight was provided directly from FPT (Savino) ** Muffler weights are given form supplier physical weighing 11
Eurocargo VI.1- Riempimento olio ed astina Guida sinistra Riempimento olio Astina olio 12
Eurocargo VI.1- Riempimento olio ed astina Guida destra Riempimento olio Astina olio 13
Eurocargo VI.1- Filtro aria Posizionamento frontale standard per 4 cyl. & 6 cyl. 220-250 Hp Guida sinistra FILTRO ARIA presa diretta sotto cabina (come Euro V MY 2008) 14
Eurocargo VI.1- Filtro aria Posizionamento posteriore standard per 6 cyl. 280-320 Hp SNORKEL FILTRO ARIA - presa diretta dietro cabina (Stessa forma e dimensione per tutti i modelli) Disponibile come opzionale per 4 e 6 cilindri. 15
Eurocargo VI.1 - Nuovo serbatoio AdBlue 30 litri Capacità incrmentata rispetto alla versione Euro V 16
Eurocargo VI.1- nuovi serbatoi combustibile in plastica 120 litri 200 litri 17
Disponibilità predisposizioni per allestitori Arretramento gruppi su telaio per posizionamento stabilizzatori e allestimenti gru retro cabina Soluzioni personalizzabili per liberare il lato destro del telaio Predisposizione meccanica ed elettrica per installazioni di sponde caricatrici Predisposizione installazione dispositivo di sicurezza per presenza operatore su pedane posteriori (raccolta rifiuti) Per facilitare le operazioni di allestimento e favorire l interfacciamento tra allestimento e veicolo, la gamma Eurocargo Euro VI dispone di Epansion Module e CAN Open Interface ordinabili come opzionali. 18
Disponibilità supporti tecnici Disponibilità disegni 2 D Disponibilità completa di tutti i figurini 2D Disponibilità del manuale allestitori completo ENTRO NOVEMBRE 2013 Disponibilità modelli 3D Iveco renderà disponibili i file 3D per tutti i nuovi prodotti Il formato di tali file sarà.stp or.jt alleggeriti ed ottimizzati per le applicazioni allestitori. Alcuni file, in formato.stp, saranno del tipo completo e disponibili solo per applicazioni bus e converter. DA DICEMBRE 2013 19