M.T.M. s.r.l. Via La Morra, 1 12062 - Cherasco (Cn) - Italy Tel. +39 0172 4860140 Fax +39 0172 488237 Istruzioni di montaggio Parte Anteriore Sistema GPL Cruze 1.8i 104 kw Euro 5 (Vettura DOEM) cod. istruzione FSG050060/A FSG050060/A del 05.05.2010 Chevrolet Cruze 1.8i 104kW E5
R 1 3 2 4 Istruzioni di montaggio Parte ANTERIORE sistema SEQUENT PLUG&DRIVE MY10 GPL Sistema installato Sequent Plug&Drive MY10 GPL Numero omologazione R115 E3#115R00- Casa costruttrice Chevrolet Categoria veicolo M1 Codice motore F18D4 Cilindrata 1796 cm 3 Tipo cambio Cambio manuale Modello veicolo Cruze Tipo di conversione del sistema GPL Codice Istruzione FSG050060/A del 05-05-2010 DATI CARATTERISTICI DEL VEICOLO DA NOI TRASFORMATO ANNO 2009 Euro 5 MODELLO 715/2007*692/2008 GUIDA A SINISTRA CAMBIO MANUALE ABS ARIA CONDIZIONATA IDRO GUIDA LATO AIR BAG GUIDA LATO AIR BAG PASSEGGERO AIR BAG LATERALI DISPOSIZIONE COMPONENTI CIRCUITO ACQUA RIDUTTORE PASSAGGIO CABLAGGIO COMMUTATORE 8 5 7 4 1 9 6 DEPRESSIONE RIDUTTORE 2 3 DESCRIZIONE COMPONENTI OMOLOGAZIONE CODICE 1 Elettrovalvola GPL ET98 MY07 WP SUPER E13*67R01*0015* E030I13519M7 2 Riduttore GPL Genius MB 1500 mbar E13*67R01*0016* E010I0060MO 3 Centralina Sequent Plug&Drive MY10 E3*67R01*1002* DE815258 4 Presa diagnosi -------------- -------------- 5 Fusibili -------------- -------------- 6 Filtro FJ1 HE con portagomme ø 10 mm E13*67R01*0168* 09SQ99010003 7 Rail BRC 4 Cilindri E13*67R01*0185* E0930060 con sensore PTS E13*67R01*0262* DE525001 8 Iniettori BRC Max MY09 (x4) E13*67R01*0223* E0900031 9 Commutatore One-Touch -------------- 06LB00001984 2/10 FSG050060/A
1 - Elettrovalvola ET98 MY07 Super (1/2) TUBI DESCRIZIONE LUNGHEZZE (mm) QT. OMOLOGAZIONE CODICE Tubo gas flessibile ø1/4 (Elettrovalv.-Riduttore) 730 1 E11*67R01*010011* E22PAEDDC0730 Tubo gomma acqua ø8-15 mm 750 2 -------------- TB05P0750 Tubo gas ø5-10,5 mm (Depressione Riduttore) 720 1 E13*67R01*0128* TB0590720E Tubo gas ø10-17 mm (Riduttore-Filtro) 370 1 E13*67R01*0128* TB05U0370E Tubo gas ø10-17 mm (Filtro-Rail) 280 1 E13*67R01*0128* TB05U0280E Tubo gas ø5-10,5 mm (Rail-Ugelli) 200 4 E13*67R01*0128* 22TB06040200E UGELLI DESCRIZIONE QUANTITÀ CODICE Ugello gas M6 l=17 mm 4 FE077246 Ugello depressione M6 1 21RG03010006 CABLAGGI DESCRIZIONE QUANTITÀ CODICE Cablaggio Plug&Drive MY10 BRC 1 DE534105 Collegamento sensore di livello ed elettrovalvola posteriore 1 E0600008O DESCRIZIONE INSTALLAZIONE COMPONENTI 1 - Elettrovalvola ET98 MY07 Super (2/2) ABS FEV IG Fig. 1 TER Fig. 2 Bloccare l elettrovalvola alla staffa con l apposita minuteria, prestando attenzione ad orientare l ingresso gas [IG] come mostrato in figura 1. Fissare la staffa dell elettrovalvola ai due fori [FEV] sul longherone sinistro della vettura, nella zona sottostante la centralina dell ABS (fig. 2). Raccordare sull ingresso gas dell elettrovalvola [IG] la tubazione flessibile proveniente dal serbatoio e sull uscita quella diretta all ingresso gas del riduttore [TER]. Tubazione flessibile ø1/4 (Elettrovalvola-Riduttore) 2/3 - Riduttore Genius MB 1200 mbar/centralina P&D MY10 (1/3) TER Fig. 3 Dirigere la tubazione di collegamento dell elettrovalvola al riduttore [TER] lungo il fondo del longherone sinistro, fissandola come da figura 3. Fig. 4 Raccordare sul riduttore la tubazione della depressione, quella ø10-17 mm e le due tubazioni acqua. Bloccare riduttore e centralina alla relativa staffa (figg. 4 e 5). 3/10 FSG050060/A
2/3 - Riduttore Genius MB 1200 mbar/centralina P&D MY10 (2/3) 2/3 - Riduttore Genius MB 1200 mbar/centralina P&D MY10 (3/3) FC2 FC1 FC1 FC2 Fig. 5 Fig. 6 Assicurare la staffa riduttore/centralina al foro di fissaggio sotto la scatola batteria [FC1] ed al bullone originale [FC2] sul longherone sinistro (fig. 6). Collegare la tubazione [TER] proveniente dall uscita gas dell elettrovalvola all ingresso gas del riduttore. Circuito acqua Genius MB (1/5) Circuito acqua Genius MB (2/5) FTH SCB Fig. 7 Fig. 8 Unire le due tubazioni acqua con dei fermatubi, dirigendosi verso la paratia motore e passando tra motore e batteria (figg. dalla 7 alla 11). Bloccare la staffa di fissaggio dei tubi acqua al bullone originale [FTH] indicato in figura 8. Applicare la fascetta sulle due tubazioni. - [SCB]: scatola batteria. Circuito acqua Genius MB (3/5) Circuito acqua Genius MB (4/5) Fig. 9 Fig. 10 Utilizzare dei fermatubi per assicurare le tubazioni a quella originale mostrata in figura 9. 4/10 FSG050060/A
Circuito acqua Genius MB (5/5) Tubazione depressione/tubazione Riduttore-Filtro (1/2) TG T VLI TD Fig. 11 Realizzare il circuito acqua inserendo due raccordi a T tra le estremità delle tubazioni originali, dopo averle tagliate (fig. 11). Chiudere le tubazioni con delle fascette serflex. - [VLI]: vaschetta liquido idroguida. Fig. 12 Bloccare la tubazione gas diretta al filtro [TG] al cablaggio originale della vettura, utilizzando un fermatubi (fig. 12). Far passare la tubazione della depressione [TD] sotto quella diretta al filtro. 4/5/6 - Presa diagnosi/fusibili/filtro FJ1 HE Tubazione depressione/tubazione Riduttore-Filtro (2/2) FPF FPD TG FF FSC TD ECB TG Fig. 13 Assicurare il filtro [FF], la presa diagnosi [FPD] ed il portafusibili [FPF] alla relativa staffa e bloccare quest ultima ai fissaggi [FSC] della centralina originale della vettura [ECB] (fig. 13). Collegare la tubazione gas ø10-17 [TG] al filtro e far passare quella della depressione sotto quest ultimo, stabilizzandola con un fermatubi. Fig. 14 Assicurare la tubazione gas [TG] a quella originale proveniente dalla vaschetta del liquido refrigerante e quella della depressione [TD] al cablaggio degli iniettori benzina, con dei fermatubi (fig. 14). Ugello Depressione Ugelli Gas (1/4) C4 UD U1 Fig. 15 Forare ø 5 mm nel punto indicato in figura 15 (a lato del quarto collettore [C4]), filettare M6, avvitarvi l ugello [UD] e collegarvi la tubazione depressione. Fig. 16 Con riferimento alle figure dalla 16 alla 19 forare perpendicolarmente i collettori ø5 mm e filettare M6. Avvitare le quattro tubazioni ø5-10,5 mm agli ugelli. Avvitare le quattro tubazioni [U1,U2,U3,U4] con ugelli ai collettori. 5/10 FSG050060/A
Ugelli Gas (2/4) Ugelli Gas (3/4) U2 U3 Fig. 17 Fig. 18 Ugelli Gas (4/4) 7/8 - Rail BRC con PTS/Iniettori BRC Max MY09 FR U4 FCB Fig. 19 Fig. 20 Avvitare sul rail gli iniettori BRC ed il sensore. Bloccare il rail e la relativa staffa ai tre fori filettati [FR] presenti sopra i collettori benzina. Raccordare le tubazioni ugelli su ogni iniettore. Collegare la tubazione proveniente dal filtro sull ingresso rail. Utilizzare i due fori [FCB] per il fissaggio del cablaggio originale, utilizzando le clip già presenti su di esso. 9 - Commutatore One-Touch Cablaggio elettrovalvola-commutatore-negativo FAS CEC MN Fig. 21 Fig. 22 Praticare un foro ø23 mm sul tunnel centrale, al di sotto del cambio, ed inserirvi il commutatore (fig. 21). - [FAS]: faro anteriore sinistro; - [CEC]: cablaggio commutatore ed elettrovalvola anteriore; - [MN]: cablaggio e morsetto negativo. 6/10 FSG050060/A
Cablaggio elettrovalvola-commutatore Cablaggio elettrovalvola-commutatore SF DS VLR CEC CEC Fig. 23 Fig. 24 - [SF]: scatola fusibili originale; - [CEC]: cablaggio commutatore ed elettrovalvola anteriore. - [DS]: duomo sinistro vettura; - [VLR]: vaschetta liquido refrigerante; - [CEC]: cablaggio commutatore ed elettrovalvola anteriore. Cablaggio elettrovalvola-commutatore Cablaggio commutatore PDF CC CC CE Fig. 25 Fig. 26 - [CC]: cablaggio commutatore; - [CE]: cablaggio elettrovalvola anteriore. - [CC]: cablaggio commutatore; - [PDF]: pedale della frizione. Cablaggio commutatore Cablaggio commutatore CC PS CC PDF Fig. 27 Fig. 28 - [CC]: cablaggio commutatore; - [PDF]: pedale della frizione. - [CC]: cablaggio commutatore; - [PS]: piantone dello sterzo. 7/10 FSG050060/A
Cablaggio commutatore Cablaggio principale CP CC CMS Fig. 29 Fig. 30 - [CC]: cablaggio commutatore. - [CP]: cablaggio principale; - [CMS]: connettori multivalvola e sensore di livello. Cablaggio positivo-iniettori-saldature Cablaggio positivo CIS CPS - [CP]: cablaggio principale; - [CIS]: cablaggio iniettori e saldature; - [CPS]: cablaggio positivo. CP Fig. 31 - [SCB]: scatola batteria; - [CPS]: cablaggio positivo. CPS SCB Fig. 32 Cablaggio positivo Cablaggio iniettori gas-taglio iniettori-saldature CIG CS POS CIB BT Fig. 33 Fig. 34 - [BT]: batteria; - [POS]: morsetto positivo. - [CS]: cablaggio saldature centralina benzina; - [CIB]: cablaggio taglio iniettori benzina; - [CIG]: cablaggio iniettori gas. 8/10 FSG050060/A
Cablaggio iniettori gas Cablaggio iniettori gas CIB CIG CIG CS Fig. 35 Fig. 36 - [CS]: cablaggio saldature centralina benzina; - [CIB]: cablaggio taglio iniettori benzina; - [CIG]: cablaggio iniettori gas. - [CIG]: cablaggio iniettori gas. 9/10 FSG050060/A
l i i Schema collegamento parte elettrica SEQUENT PLUG&DRIVE GPL MY10 Chevrolet Cruze 1.8i 104kW Euro 5 - Sigla:F18D4 Iniezione Elettronica Multipoint Data: a: Schema N : An. Sch. del: Disegn.: Visto: 08.04.10 1 //.//.// L.B. Fusibile 5A Fusibile 15A Commutatore Buzzer Presa diagnosi Connettore Sensore di livello 3 2 1 Connettore Elettrovalvola Posteriore Giallo Giallo/Nero Marrone Giallo Azzurro Grigio Rosso Rosso Collegare al morsetto positivo o batteria Pin n 5 connettore iniet. iet. benz. (Positivo Iniettori) Bianco/Verdee Arancio (4 Viola (4 Arancio (3 ) Viola (3 Arancio (2 Viola (2 Arancio (1 Viola (1 Pin n 41 conn. piccolo (Segnale Giri) Pin n 60 conn. grande (Segnale Sonda Lambda) Pin n 2 conn. grande (+12V Sotto Chiave) Pin n 54 conn. grande (CAN L - OBD) Pin n 79 conn. grande (CAN H - OBD) Pin n 31 conn. piccolo (Segnale 1 Pin n 32 conn. piccolo (Segnale 2 Pin n 33 conn. piccolo (Segnale 3 Pin n 34 conn. piccolo (Segnale 4 Pin n 83 conn. grande (Segnale MAP) Pin n 20 conn. grande (Massa MAP) Nero Nero Nero Nero Collegare alla massa a lato del faro sinistro Centralina Iniezione Benzina faro sinistro batteria rail benzina Bianco Nero Riduttore "GENIUS MB" 1 2 3 4 (-) (+) Sensore pressione e temperatura a gas Entrata 1 2 3 4 gas Sequenza iniettori Elettrovalvola GPL Sequenza iniettori tori GAS Benzina NOTE: - La centralina benzina è situata t sul lato destro della batteria del veicolo. ATTENZIONE: : - Seguire scrupolosamente la sequenza iniettori benzina ed iniettori gas come indicato nello schema. - Non collegare mai a massa i fili dell'elettrovalvola anteriore e posteriore. - Per consentire una corretta diagnosi dell'elettrovalvola anteriore e di quella posteriore non collegarle tra di loro. - Non sostituire mai i fusibili con altri di portata superiore. Multivalvola Europa 2 AVVERTENZE: Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare re antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC. 10/10 FSG050060/A
M.T.M. s.r.l. Via La Morra, 1 12062 - Cherasco (Cn) - Italy Tel. +39 0172 4860140 Fax +39 0172 488237 Istruzioni di montaggio Parte Posteriore Sistema GPL Cruze 1.8i 104 kw Euro 5 (Vettura DOEM) cod. istruzione FSG050060/B FSG050060/B del 05.05.2010 Chevrolet Cruze 1.8i 104kW E5
R 1 3 2 4 Istruzioni di montaggio Parte POSTERIORE Sistema SEQUENT PLUG&DRIVE MY10 GPL Sistema installato Sequent Plug&Drive MY10 GPL Numero omologazione R115 E3#115R00- Casa costruttrice Chevrolet Categoria veicolo M1 Codice motore F18D4 Cilindrata 1796 cm 3 Tipo cambio Cambio manuale Modello veicolo Cruze Tipo di conversione del sistema GPL Codice Istruzione FSG050060/B del 05-05-2010 DATI CARATTERISTICI DEL VEICOLO DA NOI TRASFORMATO ANNO 2009 Euro 5 MODELLO 715/2007*692/2008 GUIDA A SINISTRA CAMBIO MANUALE ABS ARIA CONDIZIONATA IDRO GUIDA LATO AIR BAG GUIDA LATO AIR BAG PASSEGGERO AIR BAG LATERALI DISPOSIZIONE COMPONENTI 2 1 DESCRIZIONE COMPONENTI OMOLOGAZIONE CODICE 1* Serbatoio toroidale 30 GPL 55 litri E20*67R01*0443* 27TE65022055X con Multivalvola Europa 2 30 650x220 E13*67R01*0004* E1001524L8 2 Presa di carica B1 E13*67R01*0020* E16014307S * La periodicità con cui il serbatoio deve essere revisionato e/o sostituito dipende dal paese in cui è installato. TUBI DESCRIZIONE LUNGHEZZE (mm) QT. OMOLOGAZIONE CODICE Tubo gas flessibile ø1/4 (Multivalv.-Elettrovalv.) 4560 1 E11*67R01*010011* E22PAEDCD4560 Tubo gas flessibile ø1/4 (Presa C. - Multivalv.) 1700 1 E11*67R01*010011* E220ED2D21700 2/7 FSG050060/B
1 - Serb. toroidale 55 litri con MV Europa 2 30 650x220 360,6 mm == Prendendo come punto di riferimento il perno di fissaggio della ruota di scorta (punto giallo), seguire le quote delle figura 1, 2a e 2b. - punti arancio: fissaggi serbatoio, ø 13 mm; - punto verde: foro sfiato serbatoio, ø 54 mm; - punti fucsia: fori per rivetti fissaggio tubazioni, ø 4,2 mm. - punti blu: fissaggi sfiato canalina inferiore, ø 4,2 mm; 186 mm 35 mm == 115 mm == 208,5 mm 429,4 mm == Fig. 1 191,2 mm 121,2 mm 36,2 mm 181,2 mm Fig. 2a 42,3 mm 120 mm Fig. 2b FSB FA SLT Fig. 3 Fig. 4 Inserire il foglio antiscintillio [FA] ed il serbatoio nel vano ruota di scorta. Bloccare temporaneamente le staffe cod. FE2710673 e FE2710674 [SLT] ai fissaggi sul serbatoio [FSB] ed effettuare 4 fori ø13 mm prima e successivamente di ø18 mm (solamente sul primo strato di lamiera), utilizzando i relativi fori di fissaggio (cerchi gialli,fig. 3). Posizionare le staffe cod. FE2710678 (sinistra) e cod. FE2710679 (destra) di colore arancione (dettaglio figura 5) sui fori effettuati in figura 3 e successivamente le staffe laterali (colore verde). Inserire 4 viti M10x100 con rondella nei fori. Bloccare le staffe color verde utilizzando quelle cod. FE2710675 (colore blu) e delle viti M10x35 (fig. 4). Fissare lo sfiato al serbatoio con 3 viti parker. DAB CN DAB TPC Fig. 5 Fig. 6 Fissare ulteriormente il serbatoio nei 4 punti indicati in figura 5 e bloccare le 4 viti sui longheroni, con 8 dadi M10 autobloccanti [DAB]. Inserire la tubazione diretta all elettrovalvola anteriore [] e quella della presa di carica [TPC] nello sfiato. Raccordare la tubazione della presa di carica sull ingresso gas della multivalvola e la tubazione diretta all elettrovalvola anteriore sull uscita gas. Bloccare la canalina di protezione tubi [CN] ai fori effettuati in figura 2b, utilizzando dei rivetti (fig. 6). 3/7 FSG050060/B
Tubazioni gas flessibili ø1/4 TPC TPC Fig. 7 Fissare parallelamente le due tubazioni flessibili lungo il fondo della vasca portaruota, dirigendosi verso il lato destro della vettura (fig. 7). Fig. 8 Portare la tubazione della presa di carica [TPC] verso il passaruota e la tubazione diretta all elettrovalvola [] verso il serbatoio benzina (fig. 8). Tubazione gas flessibile ø1/4 (Presa Carica) TPC TPC Fig. 9 Bloccare la tubazione della presa di carica [TPC] al longherone posteriore destro (fig. 9). Fig. 10 Fissare la tubazione della presa di carica [TPC] lungo il passaruota posteriore destro, dirigendosi verso il bocchettone di rifornimento benzina (fig. 10). 2 - Presa di carica B1 TPC PC FPC Fig. 11 Praticare un foro ø 20 mm al centro della zona sotto il bocchettone di rifornimento benzina. Inserire la presa di carica [PC] all interno del foro (fig. 11). Fig. 12 Assicurare la staffa della presa di carica alla vettura, fissandola nei due punti [FPC] indicati in figura 12. Bloccare la presa di carica alla staffa tramite l apposito dado e raccordarvi la tubazione [TPC]. 4/7 FSG050060/B
Tubazione gas flessibile ø1/4 (Elettrovalvola Anteriore) Fig. 13 APD Fig. 14 Far passare la tubazione diretta all elettrovalvola [] a sinistra dell ammortizzatore posteriore destro [APD], fissandola al longherone e dirigendola verso il serbatoio benzina [SB] (figg. 14 e 15). SB Fig. 15 Nella zona indicata in figura 15, fissare la tubazione [] distante da quelle dei freni. Fig. 16 Una volta superato il serbatoio benzina, proseguire a sinistra dello scatolato destro della vettura (fig. 16). Proseguire il fissaggio della tubazione [] lungo tutto lo scatolato destro (figg. da 17 a 21). Fig. 17 Fig. 18 5/7 FSG050060/B
Fig. 19 Fig. 20 Seguire lo stesso percorso dei tubi freni della vettura, dirigendosi verso il vano motore (figg. 20 e 21). Fig. 21 Applicare un fermatubi tra la tubazione gas [] e quella dei freni, come indicato in figura 21. Fig. 22 Risalendo sulla paratia motore, dirigere la tubazione [] verso il lato sinistro della vettura ed assicurarla alle tubazioni dei freni con un fermatubi (fig. 22). FSC SPC SPC FPD FPS Fig. 23 Fig. 24 Avvitare una fascetta a scaletta [FSC] al prigioniero originale di figura 23 e bloccarvi la tubazione diretta all elettrovalvola anteriore []. Posizionare gli spacer [SPC] sul fondo del vano bagagli, come mostrato in figura 24. - [FPS]: fissaggio posteriore sinistro staffa serbatoio; - [FPD]: fissaggio posteriore destro staffa serbatoio. 6/7 FSG050060/B
Passaggio tubi flessibili e cablaggi Fig. 7 Fig. 8 Fig. 9 Fig. 10 La Tubazione flessibile ø1/4 é bloccata al locaro posteriore destro con due fascette gommate, al longherone destro ed alla vasca portaruota, fino a raggiungere la multivalvola. La Tubazione flessibile ø1/4 con cablaggio si dirige a destra del serbatoio benzina e prosegue sul lato sinistro dello scatolato destro sul fondo vettura. Unire il cablaggio alla tubazione con delle fascette in plastica ogni 15-20 cm circa. Fig. 12 Fig. 13 Fig. 14 Fig. 15 Fig. 16 Fig. 17 Fig. 18 Fig. 19 Fig. 20 Fig. 21 Fig. 22 Fig. 25 7/7 FSG050060/B