Lpg FSG L E092S16903L. Nissan. Juke 1.6i 86 kw cc HR16 E290TA0051. Assembly manual for a Sequent Plug&Drive MY10 System

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1 Assembly manual for a Sequent Plug&Drive MY10 System Codice istruzione Instruction code Code d instruction Código instrucción Versione Version Version Versión Codice kit Kit code Code kit Código kit n. 1 datata 08 Novembre 2012 n. 1 dated November 08 th, 2012 n. 1 en date 08 Novembre 2012 n. 1 de fecha 08 Noviembre 2012 E092S16903L Costruttore Builder Constructeur Constructor Modello Model Modèle Modelo Cilindrata Cubic capacity Cylindrée Cilindrada Sigla motore Engine type Type de moteur Código del motor Cambio Transmission Transmission Transmisión Anno modello Model year Année du modèle Modelo del año Serbatoio (T1) Tank (T1) Réservoir (T1) Tanque (T1) SUV (T1) SUV (T1) SUV (T1) SUV (T1) Nissan Juke 1.6i 86 kw 1598 cc HR16 Manuale Manual Manuel Manual 2012 E290TA0051 Lpg M.T.M. s.r.l. Via La Morra, Cherasco (Cn) - Italy Tel Fax web:

2 Vista generale dell impianto Overview of components Vue d ensemble des composants Visión general de los componentes 1 Presa carica Refuelling point Prise de charge Toma de carga E13*67R01*0020* Multivalvola Europa 2 Multivalve Europa 2 Polyvanne Europa 2 Electroválvula Europa 2 Serbatoio Tank Réservoir Tanque Elettrovalvola Maxiflow Maxiflow solenoid valve Électrovanne Maxiflow Electroválvula Maxiflow Riduttore Genius MB Genius MB Reducer Vapo-detendeur Genius MB Reductor Genius MB Depressione riduttore Vacuum reducer Dépression vapo-detendeur Depresión reductor Circuito acqua riduttore Reducer water circuit Circuit eau vapo-detendeur Circuito agua reductor Filtro FJ1 HE FJ1 HE Filter Filtre FJ1 HE Filtro FJ1 HE Rail 4 cilindri con iniettori BRC MY09 4 cylinders Rail with BRC injectors MY09 Rail 4 cylindres avec injecteurs BRC MY09 Rail 4 cilindros con inyectores BRC MY09 Ugelli gas Gas nozzles Buses gaz Boquillas de gas Centralina Sequent Plug&Drive MY10 Sequent Plug&Drive MY10 ECU Centrale Sequent Plug&Drive MY10 Centralita Sequent Plug&Drive MY10 Portafusibili Fuse holder Porte-fusible Portafusibles Presa diagnosi (Gas) (Gas) Diagnostic connector Connecteur diagnostic (Gas) Conector de diagnóstico (Gas) Commutatore Changeover switch Commutateur Conmutador E13*67R01*0004* E20*67R01*0627* E13*67R01*0015* E13*67R01*0016* E13*67R01*0168* E13*67R01*0185* E13*67R01*0262* E13*67R01*0223* E3*67R01*1002*

3 27TE VI275739/2 RO GO FE149112/60 RO VI277474/12 FE FE ø 20 mm M5x25 (x2) VI085933/2 GO ø 54 mm TPC ø 13 mm ø 54 mm ø 13 mm (x2) GAS OUT CH14 GAS IN TPC TPC TPC TPC 3 13 TPC x2

4 x2 x2 VI

5 GFN x2 x3 x2 VI

6 6 13

7 VI045739G 0152VI0004G FE E030I0006M7S VI050003G M66 M66 GAS FLOW TH1 32 TH2 TH1 (x2) TW1 TH2 (x2) TW2 23FS (x4) 23FS (x4) 7 13

8 TD TG1 27 TG1 TD M6 2,2±0,2Nm 23FS (x2) () TG2 M6 2,2±0,2Nm 23FS TD TD TMP TD TD PL PL TD TD TMP 27 TD TD 08 TD PL PL x2 x2 PL M6 ø 5 mm 1±1,5Nm TD FE

9 TMP TMP TU1 TU2 TU4 TG2 TU3 TG2 (x4) TU1,TU2 TU3,TU4 TU1 TU2 M6 ø 5 mm 1±1,5Nm TU1 FE M6 ø 5 mm 1±1,5Nm TU2 FE

10 TU4 TU3 M6 ø 5 mm 1±1,5Nm TU3 FE M6 ø 5 mm 1±1,5Nm TU4 FE MAIN MAIN NEG NEG 10 13

11 INJ Valve Switch Switch INJ FUSE OBD ECU petrol INJ INJ INJ 11 13

12 INJ ø 23 mm 12 13

13 Schema collegamento parte elettrica SEQUENT PLUG&DRIVE GPL MY10 Nissan Juke 1.6i 86kW Euro 5 Iniezione Elettronica Multipoint Data: Schema N : An. Sch. del: Disegn.: Visto: //.//.// L.B. Fusibile 5A Fusibile 15A Commutatore Buzzer Presa diagnosi Connettore Sensore di livello Connettore Elettrovalvola Posteriore Arancio (4 iniettore) Viola (4 iniettore) Arancio (3 iniettore) Viola (3 iniettore) Arancio (2 iniettore) Viola (2 iniettore) Arancio (1 iniettore) Viola (1 iniettore) Bianco/Verde Giallo Giallo/Nero Giallo/Azzurro Pin n 1E conn. marrone (Segnale Sonda Lambda) Pin n 3A conn. nero (CAN L - OBD) Pin n 4A conn. nero (CAN H - OBD) Pin n 1D conn. nero (Positivo iniettori) Pin n 2A conn. grigio (Segnale 1 iniettore) Pin n 3A conn. grigio (Segnale 2 iniettore) Pin n 4A conn. grigio (Segnale 3 iniettore) Pin n 4B conn. grigio (Segnale 4 iniettore) Pin n 1C conn. grigio (4 iniettore posteriore) Pin n 1E conn. grigio (3 iniettore posteriore) Pin n 1D conn. grigio (2 iniettore posteriore) Pin n 1F conn. grigio (1 iniettore posteriore) Rosso Rosso Collegare al morsetto positivo batteria Nero Nero Nero Nero Collegare alla massa originale Centralina Iniezione Benzina Blu (4 iniettore posteriore) Blu (4 iniettore posteriore) Rosso (3 iniettore posteriore) Rosso (3 iniettore posteriore) Verde (2 iniettore posteriore) Verde (2 iniettore posteriore) Giallo (1 iniettore posteriore) Giallo (1 iniettore posteriore) Riduttore "GENIUS MB" (-) () Sensore pressione e temperatura gas Entrata gas Elettrovalvola Sequenza iniettori GAS Sensore MAP GPL NOTE: - La centralina benzina è situata a destra del duomo sinistro del veicolo. - I pin della centralina benzina sono indicati sui relativi connettori, lato fili. ATTENZIONE: - Seguire scrupolosamente la sequenza iniettori benzina ed iniettori gas come indicato nello schema. - Non collegare mai a massa i fili dell'elettrovalvola anteriore e posteriore. - Per consentire una corretta diagnosi dell'elettrovalvola anteriore e di quella posteriore non collegarle tra di loro. - Non sostituire mai i fusibili con altri di portata superiore. Sequenza iniettori Benzina Multivalvola Europa 2 AVVERTENZE: Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC

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