Manuale dell Istruttore Corso di vela: Corso Skipper
Indice Obiettivi del corso Indicazioni di carattere generale Materiale didattico Programma giornaliero 1 weekend 2 weekend 3 weekend 4 weekend 5 weekend
Obiettivi del corso: Consentire allo Skipper di gestire in sicurezza tutte le fasi di una crociera, affidandosi esclusivamente alle proprie competenze e riducendo al minimo la richiesta di cooperazione da parte dell equipaggio. Competenze specifiche introdotte durante il corso : 1. Utilizzo del GPS cartografico; 2. Utilizzo del pilota automatico; 3. Pianificazione della crociera e gestione dei segmenti giornalieri; 4. Alzata ed ammainata randa / presa di terzaroli (in solitario); 5. Disormeggio e partenza / ormeggio in banchina (in solitario); 6. Gestione emergenze: avaria motore / avaria timone / Incaglio; 7. Sorveglianza / formazione per la sicurezza dell equipaggio; 8. Preparazione della barca e gestione delle condizioni meteo avverse; 9. Scelta del punto di ancoraggio; 10. Ancoraggio / disancoraggio / gestione frizione e salpa ancora / gestione ancora Incattivita ; 11. Preparazione della notte in rada / gestione del rollio; 12. Gestione della richiesta di soccorso / Farsi rimorchiare (aspetti pratici e legali);
Indicazioni di carattere generale: L istruttore indica gli obiettivi giornalieri e durante la navigazione ha il solo compito di sorveglianza per la sicurezza dell equipaggio e delle attrezzature; La partenza deve essere seguita sempre da un accosto alla banchina carburante; Ogni allievo incaricato della uscita effettuerà una pianificazione della navigazione (valutazione meteo, briefing ad equipaggio inesperto, preparazione della barca, definizione delle rotte e gestione waypoint) sulla base degli obiettivi giornalieri; Le attività giornaliere sono suddivise in obiettivi : La rotazione degli allievi è cadenzata dal raggiungimento degli stessi assegnati e portati a termine dagli allievi, piuttosto che su base temporale. L istruttore simulerà degli imprevisti a sorpresa in maniera costante e di difficoltà progressiva durante il corso : ricerca e recupero uomo a mare, issata uomo a mare, avaria motore, avaria timone, (et alii) La pausa pranzo deve essere massimo di 30. La pausa deve essere preferibilmente intorno alle ore 13.30, non prima in modo da poter sfruttare l attenzione degli allievi nella prima parte della giornata;
Materiale didattico: Manuale del First 31.7
Programma giornaliero
1 Weekend Sabato : Obiettivi Giornalieri Sorveglianza / formazione per la sicurezza dell equipaggio : Briefing ad equipaggio inesperto; Preparazione barca ed uscita, ormeggio e partenza da banchina carburante; Rotazione al comando e verifica competenze di base per manovre a vela (andature, virate, abbattute, alzata randa, ammainata randa, terzaroli, gestione vela di prua) con equipaggio completo; (Event.) Rotazione al comando e verifica competenze di base per : Alzata Spi, Abbattuta sotto Spi, Ammainata Spi) con equipaggio completo; Rientro in porto ore 15.30 Riassetto dell imbarcazione Debriefing : scambi di impressioni e commenti. Eventuali chiarimenti richiesti dagli allievi
1 Weekend Domenica : Obiettivi Giornalieri Utilizzo del pilota automatico; Preparazione barca ed uscita, ormeggio e partenza da banchina carburante; Rotazione al comando e verifica competenze di base per le manovre in porto (fermo poppa al vento, manovra in spazi ristretti, ormeggio in banchina, ormeggio con vento al traverso) con equipaggio completo; Rotazione al comando e verifica competenze di base per manovre a vela (andature, virate, abbattute, alzata randa, ammainata randa, terzaroli, gestione vela di prua) con equipaggio completo (Cont.); (Event.) Rotazione al comando e verifica competenze di base per : Alzata Spi, Abbattuta sotto Spi, Ammainata Spi) con equipaggio completo; Rientro in porto ore 15.30 e riassetto dell imbarcazione; Debriefing : scambi di impressioni e commenti. Eventuali chiarimenti richiesti dagli allievi;
2 Weekend Sabato : Obiettivi Giornalieri Analisi ruoli e sequenze delle manovra assegnata (Virata ed Abbattuta) ; Preparazione barca ed uscita, ormeggio e partenza da banchina carburante; Alzata randa in solitario : a seguire 5 di debriefing di team in cui si discutono opzioni migliorative; Presa di terzaroli in solitario : a seguire 5 di debriefing di team in cui si discutono opzioni migliorative; Rientro in porto ore 15.30 e riassetto dell imbarcazione; Debriefing : scambi di impressioni e commenti. Eventuali chiarimenti richiesti dagli allievi;
2 Weekend Domenica : Obiettivi Giornalieri Analisi ruoli e sequenze delle manovra assegnata (Uscita dal posto di ormeggio) ; Pianificazione della crociera e gestione dei segmenti giornalieri; Preparazione barca ed uscita, ormeggio e partenza da banchina carburante; Rotazione al comando per ormeggio in solitario; (Event. ) Rotazione al comando per ormeggio con vento al traverso ed equipaggio ridotto; Alzata randa in solitario (Continuazione) ; Presa di terzaroli in solitario (Continuazione) ; Rientro in porto ore 15.30 e riassetto dell imbarcazione; Debriefing al bar. Scambi di impressioni e commenti. Eventuali chiarimenti richiesti dagli allievi
3 Weekend Sabato : Obiettivi Giornalieri Analisi ruoli e sequenze delle manovra assegnata (Alzata randa e presa di Terzaroli); Scelta del Punto di Ancoraggio; Mini - crociera con ripasso manovre a vela in solitario (Andata); Ancoraggi e disancoraggi a rotazione; Allestimento barca per notte in rada; Mini - crociera con ripasso manovre a vela in solitario (Rientro); Rientro in porto ore 15.30 e riassetto dell imbarcazione; Debriefing : comunicazione degli obiettivi per la giornata seguente senza istruttore.
4 Weekend Sabato : Obiettivi Giornalieri Preparazione della barca e gestione delle condizioni meteo avverse; Preparazione della notte in rada / gestione del rollio; Preparazione barca ed uscita, ormeggio e partenza da banchina carburante; Mini - crociera con ripasso manovre a vela in solitario (Andata); Ancoraggi e disancoraggi a rotazione; (Alternativa) Presa del Gavitello / Partenza dal Gavitello; Allestimento barca per notte in rada; Mini - crociera con ripasso manovre a vela in solitario (Rientro); Rientro in porto ore 15.30 e riassetto dell imbarcazione; Debriefing : comunicazione degli obiettivi per la giornata seguente senza istruttore.
5 Weekend Sabato : Obiettivi Giornalieri Gestione della richiesta di soccorso / Farsi rimorchiare (aspetti pratici e legali); Gestione emergenze: avaria motore / avaria timone / Incaglio; Preparazione barca ed uscita, ormeggio e partenza da banchina carburante; Mini - crociera con ripasso manovre a vela in solitario (Andata); Ancoraggi e disancoraggi a rotazione; Allestimento barca per notte in rada; Mini - crociera con ripasso manovre a vela in solitario (Rientro); (Event.) Presa del gavitello / partenza dal gavitello; Rientro in porto ore 15.30 e riassetto dell imbarcazione; Debriefing : comunicazione degli obiettivi per la giornata seguente senza istruttore.