LIBRETTO DELLE MISSIONI DI VOLO

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1 Anno AERO CLUB TERNI SCUOLA DI VOLO V.D.S. Federata Ae.C.I. n 174 LIBRETTO DELLE MISSIONI DI VOLO Istruttori: Alberto Angelucci Filippo Conti Luigi Faiella Viliam Peruzzi

2 PROGRAMMA PRATICO a. Premessa II programma pratico si articola in due fasi consecutive, rispettivamente di addestramento iniziale e di perfezionamento entrambe propedeutiche al conseguimento dell'attestato, per un minimo complessivo di 16 ore di volo a doppio comando, comprensive di 4 voli da solista, sviluppate in diverse missioni di volo in funzione della ricettività dell allievo e del suo standard di apprendimento. Ogni missione di volo (comprese le soliste) prevede un briefing ed un de-briefing e dovrà essere registrata sul libretto personale dell allievo (Statino delle missioni di volo) con le annotazioni dell istruttore. b. ADDESTRAMENTO INIZIALE (pre-solo): ore minime previste 10 Questa fase addestrativa si intenderà terminata quando tutte le manovre oggetto dell addestramento risulteranno acquisite ed eseguite con un livello minimo di sicurezza dall allievo, che avrà dato ampia dimostrazione di saperle eseguire in sicurezza, e potrà quindi iniziare l attività da solista in condizioni meteorologiche adeguate a tale standard addestrativo e in accordo alle disposizioni che l istruttore impartirà per ciascun volo. Sono previste le nozioni di seguito indicate: illustrazione del campo di volo e delle zone di lavoro-circuiti; conoscenza delle procedure normali e di emergenza (check list); ispezione dell'apparecchio; controllo libretto apparecchio; controlli durante il rifornimento; controlli esterni; peso e centraggio; spazio e corsa di decollo. imbarco; controlli prevolo; avviamento motore; rullaggio al punto attesa; prova motore; controlli pre-decollo; controllo a vista dell'area circostante e del finale; manica a vento. uso della potenza, corsa decollo, velocità di rotazione, uscita dal circuito; ratei di salita; volo livellato; effetto dei comandi; assi di beccheggio, rollio, imbardata ;centralizzazione e coordinazione. Effetti secondari comandi Derapata e scivolata Controllo della velocità; Controllo della prua; mantenimento direzionale e controllo degli effetti imbardanti indesiderati; aggiustamento della potenza erogata e controllo della quota/ variazioni di quota; effetto della potenza sul velivolo efficacia dei comandi aerodinamici e centralizzazione; orientamento; riconoscimento zone di lavoro e punti caratteristici; controllo assetti; coordinazione comandi; volo livellato, controlli; virate normali, medie e accentuate in linea di volo con controllo potenza e velocità; virate di 90 gradi, 180 gradi, 360 gradi, a varie inclinazioni; coordinamento delle manovre; salita(uso della potenza)) discesa(uso della potenza) livellamento da salita e da discesa. virate in salita e discesa; volo lento;

3 stallo senza potenza, rimessa; stalli con potenza ridotta, con potenza ed in virata: rimessa stallo in configurazione di decollo e di atterraggio stallo secondario e G stallo stallo per comandi incrociati e prevenzione (max caduta ala 45 ). spirale picchiata effetti del vento e correzione; ingresso nel circuito di traffico; distanze e riferimenti in circuito; controlli in sottovento; separazione da altro traffico; avvicinamenti, traiettoria, rateo di discesa, velocità; controlli del finale, richiamata, retta e assetto di contatto; corsa di atterraggio e di arresto; tecniche di avvicinamento e atterraggio con vento laterale; controlli altitudine, direzione, velocità, sicurezza delle manovre; decollo, e procedure d interruzione dello stesso; riattaccata e atterraggio atterraggi in campi diversi; ritorno al parcheggio, controlli post atterraggio; simulati in campo, atterraggio fuori campo. Apprezzamento dei vento; scelta del campo; punti chiave nel circuito; simulazione emergenze: piantata di motore in decollo simulata; simulazione incendio motore; avaria impianto elettrico; avaria radio ;scelta area atterraggio; c. ADDESTRAMENTO DI PERFEZIONAMENTO: ore minime previste 6 Ripetizione e consolidamento delle manovre più impegnative; atterraggi "tocca e vai"; riattaccata in corto finale, scivolate e riattaccata; atterraggi e decolli con diverse intensità del vento e con vento laterale; virate strette; rimessa; pianificazione di navigazione a vista; osservazione del terreno; bussola e orologio; pianificazione navigazione a vista con atterraggio fuori sede; uso delle carte di navigazione; correzione di deriva; calcolo della velocità al suolo; missione di trasferimento; controllo deriva e rientri in rotta; determinazione del massimo percorso librato; controllo assetto e velocità; avarie apparati vari; rimessa da assetti inusuali;

4 MISSIONE 1 (D.C.) Missione di familiarizzazione tra: allievo/ulm - allievo/aviosuperficie/zona di lavoro - allievo/istruttore - istruttore/allievo MANOVRE E PROCEDURE : ESEGUITO ABILITA E COMPETENZE DIMOSTRATE DISCR. SUFFIC. INSUFF. 1 Familiarizzazione con l ulm SICUREZZA 2 I controlli (D.) PROGRESSO 3 Rullaggio e verifiche pre-decollo (D.) COORDINAZIONE 4 Decollo Circuito di traffico (D.) MANUALITA 5 Zona di lavoro (D.) DECISIONALITA 6 Familiarizzazione istruttore allievo APPRENDIMENTO TEORICO 7 Rientro (D.) APPRENDIMENTO PRATICO 8 Discussione post-volo RESISTENZA - RENDIMENTO NEL TEMPO 9 Anticipo della prossima missione EMOTIVITA - ANSIA IN

5 MISSIONE 2 (D.C.) Effetto comandi Centralizzazione Volo livellato rettilineo ed in virata Salita e discesa diritte ed in virata 2 I controlli (E.C.) PROGRESSO 3 Rullaggio e verifiche pre-decollo (E.C.) COORDINAZIONE 4 Decollo ed uscita dal circuito (D.S.) MANUALITA 5 Allontanamento in salita diritta (E.C.) DECISIONALITA 6 Volo livellato rettilineo (E.C.) APPRENDIMENTO TEORICO 7 Variazioni di potenza e di velocità (E.C.) APPRENDIMENTO PRATICO 8 Virate medie (D.) ed (E.C.) RESISTENZA - RENDIMENTO NEL TEMPO 9 Manovre generatrici di fiducia (D.) ed (E.C.) EMOTIVITA - ANSIA 10 Salite diritte ed in virata (D.) ed (E.C.) 11 Discese diritte ed in virata (D.) ed (E.C.) 12 Avvicinamento, circuito di atterraggio (D.S.) 13 Rullaggio (D.) ed (E.C.) 14 Discussione post-volo 15 Anticipo della prossima missione IN

6 MISSIONE 3 (D.C.) Decollo -Circuito di traffico ed allontanamento, Livellamento, Variazioni di velocità. - Esercizi di coordinazione - Volo lento - Stallo elementare 2 Decollo (E.C.) PROGRESSO 3 Allontanamento in salita (E.C.) COORDINAZIONE 4 Salita diritta ed in virata (E.C.) MANUALITA 5 Livellamento da salita a velocità di crociera (E.C.) DECISIONALITA 6 Livellamento da salita a velocità costante (E.C.) APPRENDIMENTO TEORICO 7 Discesa diritta ed in virata (E.C.) APPRENDIMENTO PRATICO 8 Livellamento da discesa a velocità di crociera (E.C.) RESISTENZA - RENDIMENTO NEL TEMPO 9 Livellamento da discesa a velocità costante (E.C.) EMOTIVITA - ANSIA 10 Volo livellato-rettilineo. Virate medie (E.C.) 11 Esercizio di coordinazione (E.C.) 12 Variazione di velocità in volo livellato rettilineo (E.) 13 Volo lento (E.C.) Stallo elementare senza potenza (D.) 14 Discesa librata (senza motore) diritta ed in virata (E.C.) 15 Sicurezza 16 Avvicinamento al campo e circuito di traffico (E.C.) 17 Discussioni post-volo 18 Anticipo della prossima missione IN

7 MISSIONE 4 (D.C.) Stalli senza e con potenza Stalli caratteristici Avvicinamento al campo Circuito di traffico 2 Decollo ed allontanamento (E.C.) PROGRESSO 3 Livellamento in virata da salite e discese a velocità di crociera EC COORDINAZIONE 4 Livellamento in virata da salite e discese a velocità costante (E.C) MANUALITA 5 Volo lento (E.) DECISIONALITA 6 Stalli senza e con potenza (E.C.) APPRENDIMENTO TEORICO 7 Stalli caratteristici di avvicinamento e di decollo rimessa (D-EC) APPRENDIMENTO PRATICO 8 Avvicinamento al campo e circuito di traffico (E.C.) RESISTENZA - RENDIMENTO NEL TEMPO 9 Discussioni post-volo EMOTIVITA - ANSIA 10 Anticipo della prossima missione IN

8 MISSIONE 5 (D.C.) Manovre con riferimento al suolo (1 parte) Stalli Riattaccata semplice 2 Decollo Simulata emergenza (D.S.) (1) PROGRESSO 3 Volo rettilineo livellato Virate Salite e discese COORDINAZIONE 4 Volo lento e stalli (E.C.) MANUALITA 5 Virate fino a prue prestabilite (E.C.) DECISIONALITA 6 Manovre con riferimento al suolo (E.C.) APPRENDIMENTO TEORICO 7 Circuito Avvicinamento finale (E.C.) APPRENDIMENTO PRATICO 8 Procedura di mancato avvicinamento Riattaccata (E.C.) RESISTENZA - RENDIMENTO NEL TEMPO 9 Discussioni post-volo EMOTIVITA - ANSIA 10 Anticipo della prossima missione (1) Il decollo comprende: corsa di decollo, distacco, primo segmento di salita, (fino al completamento dei controlli post-decollo, comunque nella direzione di decollo). IN

9 MISSIONE 6 (D.C.) Manovre con riferimento al suolo (2 parte) Decolli ed atterraggi (1 parte) Procedure di emergenza 2 Procedure a terra (E.) PROGRESSO 3 Decollo ed allontanamento (E.) COORDINAZIONE 4 Manovre di coordinazione (E.) (1) MANUALITA 5 Volo lento e stalli (E.) DECISIONALITA 6 Manovre con riferimento al suolo (E.) APPRENDIMENTO TEORICO 7 Procedure di emergenza (D.) ed (E.) APPRENDIMENTO PRATICO 8 Circuito di traffico Entrata Uscita (E.C.) RESISTENZA - RENDIMENTO NEL TEMPO 9 Decolli ed atterraggi (E.C.) (2) EMOTIVITA - ANSIA 10 Discussioni post-volo 11 Anticipo della prossima missione (2) Passaggi diretti dalla virata a sinistra (3) Comprende: allineamento, corsa di decollo e distacco, salita ed allontanamento, prima base e livellamento, tratto sottovento, base avvicinamento finale, prima richiamata, retta, impatto, corsa al suolo ed arresto (o toccata e riparte). IN

10 MISSIONE 7 (D.C.) Decolli ed atterraggi (2 parte, con emergenza) Virate strette 2 Decolli ed atterraggi (E.C.) PROGRESSO 3 Virate strette (E.C.) COORDINAZIONE 4 Discussione post-volo MANUALITA 5 Anticipo della prossima missione DECISIONALITA APPRENDIMENTO TEORICO APPRENDIMENTO PRATICO RESISTENZA - RENDIMENTO NEL TEMPO EMOTIVITA - ANSIA IN

11 MISSIONE 8 (D.C.) Decolli ed atterraggi sbagliati Riattaccate di emergenza Scivolate Uso dei flaps Decolli ed atterraggi con vento al traverso 2 Decolli ed atterraggi sbagliati (E.C.)(1) PROGRESSO 3 Riattaccata di emergenza (D.) ed (E.) COORDINAZIONE 4 Scivolate (D.) ed (E.) MANUALITA 5 Uso dei flaps (D.) ed (E.) DECISIONALITA 6 Decolli ed atterraggi con vento al traverso (D.) ed (E.) APPRENDIMENTO TEORICO 7 Discussione post-volo APPRENDIMENTO PRATICO 8 Anticipo della prossima missione RESISTENZA - RENDIMENTO NEL TEMPO EMOTIVITA - ANSIA (1) Avvicinamento alto, basso. Richiamata alta e spanciata, atterraggio rimbalzo. IN

12 MISSIONE 9 (D.C.) Virate strette intorno ad un punto sul terreno Decolli a massima prestazione 2 Decolli ed atterraggi PROGRESSO 3 Volo lento e stalli (E.) (1) COORDINAZIONE 4 Esercizi di coordinazione (2) MANUALITA 5 Emergenze (R.) (3) DECISIONALITA 6 Virate strette intorno ad un punto sul terreno (E.C.) APPRENDIMENTO TEORICO 7 Decolli a massima prestazione (D.) APPRENDIMENTO PRATICO 8 Discussione post-volo RESISTENZA - RENDIMENTO NEL TEMPO 9 Anticipo della prossima missione EMOTIVITA - ANSIA (1) Effettuare la rimessa dal pre-stallo senza perdita di quota (2) Volo livellato rettilineo, in virata salite e discese diritte, in virata. (3) Perdita parziale o totale di potenza, scarsa visibilità, limitazione carburante, temperature e pressioni. IN

13 MISSIONE 10 (D.C.) Decolli e salite a massima prestazione Virate di precisione Il decollo 2 Ripasso di manovre apprese in precedenza (E.) PROGRESSO 3 Decolli e salite a massima prestazione (E.C.) COORDINAZIONE 4 Virate di precisione (E.C.) MANUALITA 5 Decolli ed atterraggi (E.) DECISIONALITA 6 Il decollo (S.P.) APPRENDIMENTO TEORICO 7 Discussione post-volo APPRENDIMENTO PRATICO 8 Anticipo della prossima missione RESISTENZA - RENDIMENTO NEL TEMPO EMOTIVITA - ANSIA IN

14 MISSIONE 11 (D.C.) Avvicinamenti di precisione Uso della bussola 2 Manovre basiche apprese in precedenza (R.) PROGRESSO 3 Manovre con riferimenti al suolo (R.) COORDINAZIONE 4 Avvicinamenti di precisione (D.) ed (E.) MANUALITA 5 Uso della bussola magnetica (D.) ed (E.C.) DECISIONALITA 6 Sicurezza APPRENDIMENTO TEORICO 7 Discussione post-volo APPRENDIMENTO PRATICO 8 Anticipo della prossima missione RESISTENZA - RENDIMENTO NEL TEMPO EMOTIVITA - ANSIA IN

15 MISSIONE 12 (S.P.) Fuori circuito Manovre basiche Decolli ed atterraggi 2 Decolli ed atterraggi (S.P.) PROGRESSO 3 Manovre basiche (S.P.) COORDINAZIONE 4 Discussione post-volo MANUALITA 5 Anticipo della prossima missione DECISIONALITA APPRENDIMENTO TEORICO APPRENDIMENTO PRATICO RESISTENZA - RENDIMENTO NEL TEMPO EMOTIVITA - ANSIA IN

16 MISSIONE 13 (D.C.) ed (S.P.) Manovre con riferimento al suolo (S.P.) Stalli da situazioni critiche (D.C.) e (S.P.) Decolli ed atterraggi con vento al traverso Vite (D.C.) 2 Manovre di coordinazione (R.) PROGRESSO 3 Manovre con riferimento al suolo (R.) COORDINAZIONE 4 Stalli da situazioni critiche (D.) ed (E.C.) MANUALITA 5 Vite (D.) (opzionale) DECISIONALITA 6 Decolli ed atterraggi con vento al traverso (S.P.) APPRENDIMENTO TEORICO 7 Sicurezza APPRENDIMENTO PRATICO 8 Discussione post-volo RESISTENZA - RENDIMENTO NEL TEMPO 9 Anticipo della prossima missione EMOTIVITA - ANSIA IN

17 MISSIONE 14 (D.C.) Volo di trasferimento 2 Volo di trasferimento (E.C.) PROGRESSO 3 Emergenza nei voli di trasferimento (D.) COORDINAZIONE 4 Sicurezza MANUALITA 5 Procedura arrivando su un campo già conosciuto (E.C.) DECISIONALITA 6 Discussione post-volo APPRENDIMENTO TEORICO 7 Anticipo della prossima missione APPRENDIMENTO PRATICO RESISTENZA - RENDIMENTO NEL TEMPO EMOTIVITA - ANSIA IN

18 MISSIONE 15 (D.C.) ed (S.P.) Volo di trasferimento su campi diversi 2 Volo di trasferimento (E.C.) PROGRESSO 3 Emergenza nei voli di trasferimento (D.) COORDINAZIONE 4 Sicurezza MANUALITA 5 Procedura arrivando su un campo non già conosciuto (E.C.) DECISIONALITA 6 Discussione post-volo APPRENDIMENTO TEORICO 7 Anticipo della prossima missione APPRENDIMENTO PRATICO RESISTENZA - RENDIMENTO NEL TEMPO EMOTIVITA - ANSIA IN

19 1 PERIODO - MISSIONE 16 (S.P.) Volo di trasferimento su campi diversi 2 Volo di trasferimento (S.P.) PROGRESSO 3 Emergenza nei voli di trasferimento (S.P.) COORDINAZIONE 4 Sicurezza MANUALITA 5 Procedura arrivando su un campo non già conosciuto (S.P.) DECISIONALITA 6 Discussione post-volo APPRENDIMENTO TEORICO 7 Anticipo della prossima missione APPRENDIMENTO PRATICO 8 RESISTENZA - RENDIMENTO NEL TEMPO 9 EMOTIVITA - ANSIA IN

20 MISSIONE 17 (D.C.) Controllo e valutazioni dell istruttore in relazione alle manovre e procedure d esame 2 Esame orale operativo (E.C.) PROGRESSO 3 Esecuzione manovre di esame (E.C.) COORDINAZIONE 4 Discussione post-volo MANUALITA DECISIONALITA APPRENDIMENTO TEORICO APPRENDIMENTO PRATICO RESISTENZA - RENDIMENTO NEL TEMPO EMOTIVITA - ANSIA IN

21 1 PERIODO - MISSIONE 18 (D.C.) ed (S.P.) ESERCITAZIONE NELLE MANOVRE GIUDICATE INSUFFICIENTI RELATIVE ALLA MISSIONE PRECEDENTE 1 SICUREZZA 2 PROGRESSO 3 COORDINAZIONE 4 MANUALITA 5 DECISIONALITA 6 APPRENDIMENTO TEORICO 7 APPRENDIMENTO PRATICO 8 RESISTENZA - RENDIMENTO NEL TEMPO 9 EMOTIVITA - ANSIA IN

22 1 PERIODO - MISSIONE 19 (D.C.) MANOVRE E PROCEDURE D ESAME 1 SICUREZZA 2 PROGRESSO 3 COORDINAZIONE 4 MANUALITA 5 DECISIONALITA 6 APPRENDIMENTO TEORICO 7 APPRENDIMENTO PRATICO 8 RESISTENZA - RENDIMENTO NEL TEMPO 9 EMOTIVITA - ANSIA IN D.: dimostrazione dell istruttore D.C.: doppio comando D.S.: dimostrazione dell istruttore seguita dall allievo E.: esecuzione dell allievo R.: ripasso S.: solo pilota E.C.:

23 MISSIONE 20 ESAME CON L ESAMINATORE A BORDO 1 SICUREZZA 2 PROGRESSO 3 COORDINAZIONE 4 MANUALITA 5 DECISIONALITA 6 APPRENDIMENTO TEORICO 7 APPRENDIMENTO PRATICO 8 RESISTENZA - RENDIMENTO NEL TEMPO 9 EMOTIVITA - ANSIA IN D.: dimostrazione dell istruttore D.C.: doppio comando D.S.: dimostrazione dell istruttore seguita dall allievo E.: esecuzione dell allievo R.: ripasso S.: solo pilota E.C.:

24 1 a MISSIONE INTEGRATIVA 1 SICUREZZA 2 PROGRESSO 3 COORDINAZIONE 4 MANUALITA 5 DECISIONALITA 6 APPRENDIMENTO TEORICO 7 APPRENDIMENTO PRATICO 8 RESISTENZA - RENDIMENTO NEL TEMPO 9 EMOTIVITA - ANSIA IN