Larger Vessels, Larger Opportunities? Il gigantismo navale e la logistica containerizzata - le nuove frontiere della Sicurezza Portuale e Antiterrorismo 29 GIUGNO 2016 NAPOLI 1
INDICE Contesto sicurezza delle frontiere e dei porti (aumento refugees, aumento merci, ecc..) Necessità di aumento delle azioni e dei controlli di sicurezza Nuove tecnologie per il controllo Raggi gamma Vantaggi della soluzione Fly (velocità, sicurezza) Ambito normativo Limiti dell esposizione Casi nel mondo Chi è fly 2
Statistiche situazione geopolitica del mediterraneo refugees asylum seekers 160000 140000 120000 100000 80000 60000 40000 20000 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 YEAR UNHCR Popul. Statistic Italy 3
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 K TUS Previsione Movimentazione Container, 2010-2030 22.000 Storico ITA Previosionale dati 2000-2030 Previsionale dati 2010-2030 20.000 18.000 16.000 14.000 12.000 10.000 8.000 6.000 YEAR DIPE, dati Assoporti, proiezione crescita TEU 4
Controlli e Sicurezza nei porti I dati presentati determinano la necessità di investimenti sull introduzione o il miglioramento delle politiche di security nei porti. Security della logistica portuale : controllo, analisi, ispezione e sicurezza della merce in transito, dei container e delle operazioni doganali (merce). Security dell area portuale : controllo, gestione e sorveglianza delle persone e dei mezzi che accedono all area portuale (mezzi e persone nell area) 5
La security portuale Catena del controllo e della security logistica Registrazione (web, on-site) Controllo credenziali di accesso Controllo targhe, codici container e kemler Controllo video sagoma e stato container Verifica Sigilli Scansione del container (γ-ray) Catena della security area portuale Anti intrusione perimetrale Controllo Accessi Conducenti Video sorveglianza Analisi video dei mezzi Analisi termica Scansione del mezzo (γ-ray) 6
Nuove tecnologie della security portuale Le nuove richieste della security portuale ha spinto alla realizzazione di sempre più sofisticate soluzioni e sempre più prodotti ad elevato contenuto tecnologico: Analisi video per lettura codici container e targhe Sistemi di anti intrusione con telecamere termiche e telecamere ad altissima risoluzione a 16-32k Sigilli elettronici e potenti software per la tracciabilità Scansione e ispezione dei contenitori tramite raggi-x e raggi-gamma 7
Scanner Gamma-Ray Permette di ispezionare il contenuto di mezzi e container esattamente come si fa per i bagagli passeggeri in ambito croceristico e aeroportuale Permette l automazione del controllo completo del container Ispezione gamma del contenuto Documenti doganali Codice container e sigilli 8
Novità del prodotto Nuclear&Vacuum Detector e generatore gamma permettono una maggiore penetrazione del contenitore fino a 35mm di acciaio a 4 metri di distanza Scansione del mezzo in movimento, con velocità di transito fino a 10-15 km/h 9
Novità del prodotto Nuclear&Vacuum Energie più elevate e lunghezze d onda inferiori dei raggi gamma permettono una risoluzione molto elevata anche per mezzi di grandi dimensioni Due possibili configurazioni: drive- through e no-driver 10
Mobile Checkpoint (no driver on-board) 11
Fixed Checkpoint (drive-through) 12
Ambito Normativo DIRETTIVA 2013/59/EURATOM del 5 dicembre 2013 - Stabilisce norme fondamentali di sicurezza relative alla protezione contro i pericoli derivanti dall esposizione alle radiazioni ionizzanti, e che abroga le direttive 89/618/Euratom, 90/641/Euratom, 96/29/Euratom, 97/43/Euratom e 2003/122/Euratom UNI EN 12198-1:2009 Sicurezza del macchinario - Valutazione e riduzione dei rischi generati dalle radiazioni emesse dal macchinario - Parte 1: Principi generali UNI EN 12198-2:2009 Sicurezza del macchinario - Valutazione e riduzione dei rischi generati dalle radiazioni emesse dal macchinario - Parte 2: Procedura di misurazione dell'emissione di radiazione 13
Sicurezza umana nell utilizzo di scanner a sorgenti gamma Il limite di dose efficacie assorbibile da operatori maggiorenni, imposto dalla normativa (2013/59/EURATOM ) è di 20 msv (millisievert) per anno. La dose efficacie a cui è esposto il conducente di un mezzo per singolo attraversamento (caso drive-through) è stata calcolata e misurata sperimentalmente nelle seguenti condizioni operative: Considerando una distanza dalla sorgente 2 m, all interno dell abitacolo Considerando una velocità minima del mezzo 5km/h (139 cm/s) Considerando l emissione totale dei due generatori Co-60 e Se-75 14
Dose H* (usv/s) H* (usv) Dosaggio efficace per passaggio (drive-through) 14 12 10 8 Distribuzione orizzontale della dose emessa per unità di tempo alla distanza di 2m 2,5 2 1,5 Dose efficace H* assorbita dal conducente nel transito 5km/h e a 2m dalla sorgente 6 4 2 0-50 -30-20 -15-10 -5 0 5 10 15 20 30 50 Posizione conducente (cm) 1 0,5 0-100 -50-30 -20-15 -10-5 5 10 15 20 30 50 100 Posizione conducente (cm) H* 2m MAX (usv/s) H* 2m MIN (usv/s) dose per unità di spazio dose complessiva al passaggio La dose efficace assorbita dal conducente ad ogni transito risulta quindi essere pari a 1,92 µsv (comunque <2 µsv). Nel rispetto della normativa (20mSv/anno) sono quindi possibili più di 10.000 passaggi anno per conducente. 15
H*(uSv) drive-through con diverse velocità di passaggio 4,5 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 Dosi efficaci H* assorbite dal conducente nel passaggio del varco a diverse velocità 50 20 10 5 5 5 0 5 5 5 5 10 20 50 Posizione conducente (cm) Da prove sperimentali e da calcoli fisici emerge che a differenti velocità di transito le dosi assorbite per ogni passaggio, rimangono confinate tra 1 e 4 µsv. Corrispondenti ad un vincolo normativo tra i 5.000 e i 20.000 passaggi anno. 2,5 km/h 5 km/h 10 km/h 15 km/h 16
Fly Technogies Fly Technologies è una azienda italiana all'avanguardia, focalizzata nella produzione di soluzioni integrate di sicurezza fisica e antiterrorismo. La pluriennale esperienza delle risorse di Fly consente di seguire i progetti dallo studio di fattibilità alla progettazione delle soluzioni. Con un catalogo completo di soluzioni antiterrorismo e di security avanzata, Fly può coprire tutte le richieste di sicurezza fisica sia per applicazioni ex novo si ad integrazione di sistemi già installati. Servizi di Installazione e Manutenzione completano l'offerta di Fly per garantire continuità e alta qualità della soluzione fornita. 17
Mercati e prodotti Market Product and Services Aeroporti e Porti Turistici Sistemi X-ray (bagagli) Sistemi Gamma-ray (mezzi) Logistica Portuale e Dogane Strutture Governative e Civili Metal detector, Body-scanner e sniffer (persone) Video sorveglianza termica e analisi video (aree e strutture) Controllo accessi e meccatroniche (edifici) 18
Grazie per l attenzione Fly Technologies Ing. Miki Ferrari 19