CIFI BOLOGNA 28 Giugno 2018 INTRODUZIONE A CURA DEL DR. SILVANO SPADA CULTORE DELLA MATERIA, POLITECNICO DI MILANO Ditta Pisani di Matteo Pisani, via Pareto 20, 27058 Voghera 1
CERTIRAIL 2 (nella versione Laser discontinua) montato sulla linea Civitavecchia Tarquinia. CERTIRAIL 1 (nella versione Meccatronica) ma è possibile anche la versione Laser CERTITRACK Light utilizzato per le misure di d R e h R sulla LAV/AC Treviglio - Brescia 2
Desideriamo, innanzitutto, ringraziare la DTP di Bologna ed il CIFI di Bologna che ci hanno dato la possibilità di presentare alcune nostre apparecchiature brevettate, molto semplici ed intuitive all uso, denominate: CERTIRAIL 1 (durante la fase di realizzaione) e CERTIRAIL 2 (durante la fase di esercizio) per il controllo e la certificazione della termica della Lunga Rotaia Saldata ed, in particolare per la seconda, senza accesso diretto ai binari; CERTITRACK Light per la misura della posizione del binario rispetto ai riferimenti topografici, senza accesso diretto ai binari. 3
La nostra è una piccola realtà aziendale che, nata circa 10 anni fa, sfrutta le competenze: di chi ha toccato con mano il binario per circa 3 decenni (nel compartimenti FS di Milano) e poi, come consulente per circa un decennio, nei Consorzi CEPAV UNO e CEPAV DUE in cui ha lavorato anche, per circa 20 anni come tecnologo di sistema e Interfaccia di RFI chi vi parla; di chi si occupa, da molti anni, di informatica applicata nel settore industriale e, anche come responsabile informatico, opera nel settore sportivo (in particolare per la Federazione Internazionale di tiro con l arco e per il Comitato Internazionale Olimpico). Tutte le apparecchiature proposte oggi, alla vostra attenzione, sono completamente sviluppate in casa. 4
Le nostre apparecchiature, nel campo ferroviario, sono state prima testate lungamente e poi approvate da RFI e pertanto sono state acquisite da più soggetti, pubblici o privati, operanti nello specifico settore. Supporto per CERTIRAIL 2 tipo discontinuo, lineare con una misura addizionale di distanza del binario (anno 2013). Stazione di Mignanego: linea succursale Mi-Ge Supporto per CERTIRAIL 2 tipo discontinuo, sovrapposto (anno 2015). Linea tirrenica (tratta Civitavecchia - Tarquinia) 5
Da non dimenticare inoltre, ad esempio, altre 2 apparecchiature denominate CERTITEMP che erano state progettate appositamente ed acquistate alcuni anni fa, da SAIPEM spa (ex gruppo ENI), per il controllo remoto di grandezze fisiche attinenti le rotaie (temperature, velocità del vento e direzione del vento). Ciò al fine di stabilire, con un originale metodologia ed utilizzando una particolare configurazione dei Siti di Misura, la Temperatura Neutra della rotaia in un paese del Medio Oriente che, sino a quel momento, non aveva alcuna ferrovia. 6
Qual é l idea che c è dietro le nostre apparecchiature? Quella di aggiornare informaticamente e migliorare (in termini di costi, tempi qualità) i processi di verifica e controllo di attività note e condivise, prima di tutto in ambito RFI, al fine di supportare e migliorare l intervento degli operatori preposti. L operatore, dopo un breve corso di formazione (di alcune ore) sarà in grado di operare direttamente su uno strumento informatico che importi i dati automaticamente senza trascrizioni ed elaborazioni manuali. 7
La semplicità d uso è favorita dai principi fisici (noti ed intuitivi) su cui si basano le apparecchiature: ciò si traduce in un immediato miglioramento dei rilievi stessi. Miglioramento che consiste essenzialmente: nell effettuare tali attività senza interessare fisicamente binari in esercizio; nell evitare calcoli manuali con i relativi possibili errori; nell archiviare e poter richiamare rapidamente, quando richiesto, i singoli dati già elaborati; Nel trasmettere, quando richiesto, i dati in modo automatico a indirizzi selezionati. 8
Ricordo che parleremo di processi di controllo relativi ad attività inerenti la Lunga Rotaia Saldata e di posizione plano-altimetrica del binario e pertanto eviteremo, visto il tipo di platea competente presente, di fare complessi richiami di fenomeni ben noti e già conosciuti. Siamo poi ovviamente disponibili per eventuali approfondimenti. Vi ringrazio per l attenzione e cedo, con piacere, la parola al Geom. Giorgio Pisani che illustrerà i concetti tecnici ed operativi su cui si basano le apparecchiature da lui brevettate (CERTIRAIL 1, CERTIRAIL 2, CERTITRACK Light) con l apporto di suo figlio Matteo Pisani che, come avete capito, è l informatico / elettronico della nostra piccola azienda. Grazie 9