Macchina per il cambio dell olio e il lavaggio del cambio automatico

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1 1 Macchina per il cambio dell olio e il lavaggio del cambio automatico Manuale operativo Sicurezza Il presente manuale è rivolto al personale d officina coinvolto in operazioni di manutenzione ordinaria e straordinaria. Prima di eseguire qualsiasi operazione, leggere attentamente l intero manuale poiché esso contiene importanti informazioni sulla sicurezza Il presente manuale è parte integrante dell attrezzatura ATF Facile e deve sempre accompagnarsi ad essa, anche nel caso in cui essa venga rivenduta. ATF Facile opera in presenza di oli e pertanto è necessario attenersi alle indicazioni e alle prescrizioni qui riportate. Tenere l attrezzatura lontano dai bambini. Prima di scollegare l attrezzatura dal veicolo assicurarsi che il ciclo di lavaggio o di cambio dell olio sia terminato e che non vi siano pressioni residue in alcuno dei tubi. Non usare in ambienti umidi. Non usare nelle vicinanze o in presenza di sostanze infiammabili. Indossare sempre attrezzatura e indumenti protettivi, guanti e occhiali. Durante lo svolgimento delle operazioni prestare la massima attenzione alle sequenze operative. Usare solo materiali e ricambi originali. Garanzia ATF Facile è coperta da garanzia per la durata di un anno dalla data di consegna.. L uso scorretto o l esecuzione di procedure diverse da quelle descritte nel presente manuale interrompono la garanzia. I danni causati da errori, installazione non corretta o utilizzo erroneo dell attrezzatura ATF Facile non sono coperti da garanzia. In tali casi, non risponderà di danni diretti o indiretti derivanti dalle summenzionate condizioni.

2 2 Note ambientali RUMOROSITÀ: ATF Facile opera a un livello di rumorosità inferiore a 70 db (A). Se installata in ambienti rumorosi, con un livello di rumorosità superiore a 80 db(a), il titolare è tenuto ad informare gli operatori sui rischi derivanti dall esposizione al rumore e a intraprendere le contromisure appropriate di concerto con il medico aziendale. CONFEZIONE: Non gettare alcuna componente dell imballaggio nei rifiuti ordinari, ma separare le varie parti in base alla loro composizione e smaltirle in accordo con le leggi locali e nazionali sullo smaltimento dei rifiuti. FINE VITA: Alla fine della vita dell apparecchiatura bisogna: 1) disattivare l ATF Facile, staccandola dalla rete elettrica e tagliando il cavo di alimentazione; 2) disassemblare l apparecchiatura, separarne le parti in base al materiale che le compongono e smaltirle a norma di legge. SMALTIMENTO: In particolare, a norma della DLgs 151/2005 che recepisce le direttive 2002/95/EC, 2002/96/EC e 2003/108/EC relative alla riduzione di sostanze pericolose nelle apparecchiature elettrice ed elettroniche, il produttore avvisa: 1) di non gettare le parti nei rifiuti urbani ma di organizzarne la dismissione in base al materiale; 2) di richiedere al distributore locale la lista dei punti di raccolta dei rifiuti autorizzati a smaltire tali rifiuti; 3) di seguire tutte le regolamentazioni sulla corretta gestione dei rifiuti per prevenire qualsiasi effetto potenziale sull ambiente o sulla salute. CONTENUTI DELLA CONFEZIONE ATF Facile Attrezzatura per il lavaggio del cambio automatico e la sostituzione dell olio Pipes Cavo di alimentazione Valigetta raccordi

3 3 CAPITOLO 1 INSERIMENTO DELL ADDITIVO DI LAVAGGIO Posizionare il rubinetto blu su A2 (off) Posizionare il rubinetto verde su B1 (Inserimento additive) Insert the additive in the container located on the side of the machine and open the tap located on it. Turn the station on to suck the product and let it flow into the gear box. The inclusion of the additive may be obtained in three different modes, depending on the gear box to be treated: 1) insert the product through the tube holding the control stick in gear boxes equipped with dipstick (As on and class Mercedes transmissions to A168, A169, Class A and B, Toyota and others). In such cases In case you do not need to remove oil to add additive. 2) For transmissions with level control caps, keep the engine off and remove the control cap plug. Drain some weak oil (about 500ml) from gearbox, then start the engine keeping gear shift lever in park position (P). Transmission will be below level and will allow us to insert the additive 3) Is possible to add additive after connecting the station to the tubes of gear box

4 4 CAPITOLO 2 LAVAGGIO Posizionare il rubinetto blu su A1 (lavaggio) Posizionare il rubinetto verde su B2 (off) In questa posizione la stazione di pompaggio resta spenta. Non azionare il bottone di accensione in posizione ON. Connettere i tubi come mostrato qui di seguito. Avviare il motore ed assicurarsi che: 1. Il bulbo dell olio usato si riempia per primo; 2. Il manometro dell olio usato segni una pressione in aumento; 3. L olio usato passi attraverso il bulbo dell olio nuovo; 4. L olio usato ritorni nella trasmissione (l olio entra ed esce dal cambio eseguendo il lavaggio). In caso contrario scambiare i tubi.

5 5 CAPITOLO 3 CAMBIO OLIO Posizionare il rubinetto blu su A3 () Posizionare il rubinetto verde su B3 () Raccogliere l olio usato attraverso il tappo della coppa. Rimuovere e pulire la coppa e, dove possibile, sostituire il filtro olio. (In alcuni cambi automatici come l Aisin-Warner montato su Fiat Croma, Opel, Citröen, il filtro è posizionato all interno della coppa per cui si rende necessaria l apertura del cambio per eseguire la sostituzione). Rifornire l attrezzatura con almeno dodici litri di olio ATF appropriato per il tipo di cambio in oggetto, avviarla e spingere nel cambio 4/5 litri di olio ATF. Spegnere l attrezzatura. Avviare il motore della vettura. L olio usato passerà dal convertitore di coppia del cambio automatico della vettura all ATF Facile, attraversando il bulbo dell olio usato. Contemporaneamente la pressione andrà aumentando e sarà evidenziata dai manometri posti sotto i bulbi stessi. L olio usato sarà raccolto nella tanica di recupero posta sul fianco dell ATF Facile. Nota: Appena delle bolle faranno la loro comparsa nel bulbo dell olio usato e la pressione riportata dal manometro andrà diminuendo drasticamente, il motore della vettura deve essere immediatamente spento. Se si ritiene che nel cambio vi sia ancora dello sporco da rimuovere, aggiungere ancora olio alla trasmissione e lasciarlo defluire alla maniera precedente, fino a quando nel bulbo dell olio usato fluisca solo lubrificante perfettamente pulito. Al termine delle operazioni ripristinare tubi e condutture tra cambio e veicolo e controllare i livelli dell olio. Eventualmente rabboccare seguendo le procedure indicate dal produttore. Attenzione: Tenere il motore in rotazione quando nel cambio non vi è olio può danneggiare irreparabilmente la trasmissione.

6 6 CAPITOLO 4 SVUOTAMENTO DELL OLIO USATO Posizionare il rubinetto blu su A3 Posizionare il rubinetto verde su B1 Questa funzione permette di raccogliere dall apparecchiatura l olio usato dopo l esecuzione delle operazioni di lavaggio. Collegare una connessione al tubo trasparente dell ATF Facile ed inserirlo in un contenitore per la raccolta dell olio usato. Collegare con un connettore maschio-maschio il tubo rosso al lato del dipstick. Avviare l apparecchiatura e attendere che l olio usato fluisca dall ATF Facile al contenitore esterno.

7 7 CAPITOLO 5 USO DEL DIP-STICK Estrazione dell olio usato Posizionare il rubinetto blu su A3 Posizionare il rubinetto verde su B1 Posizionare il rubinetto rosso su D3 Questa funzione permette di operare su cambi automatici non equipaggiati con un tappo di scolo (Jeep Gran Cherokee ed altri) grazie all inserimento di un tubo nell alloggiamento del dipstick. Collegare un tubo al rubinetto per il dipstick posizionato sul lato dell attrezzatura, di fianco al contenitore per gli additivi ed inserirlo in profondità nell alloggiamento del dipstick. Avviare l apparecchiatura e l olio usato verrà aspirato all interno della tanica Inserimento dell olio nuovo Posizionare il rubinetto blu su A3 Posizionare il rubinetto verde su B3 Posizionare il rubinetto rosso su D1 Cambiando la posizione dei rubinetti e lasciando l attrezzatura collegata come nell esempio precedente si può immettere olio nel cambio attraverso l alloggiamento del dipstick.