Qualità, servizio e assistenza sono i punti di forza

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3 Qualità, servizio e assistenza sono i punti di forza della nostra azienda, CATENE ING. NEGRI, fondata nel 1944 dall Ing. Carlo Negri, autore del libro Catene e loro applicazioni, tuttora unico e attuale trattato tecnico sulla progettazione e dimensionamento di catene e ruote dentate. La nostra azienda oltre a rappresentare marche prestigiose a livello mondiale nel campo delle catene a rulli di trasmissione, ha una produzione di catene per trasportatori ed elevatori che, oltre allo standard illustrato in questo catalogo, può fornire anche catene speciali su disegno del cliente. Il nostro magazzino di Caponago (MB) è dotato di un vasto assortimento di tutte le tipologie di catene standard e per movimento terra. Alcune pagine di questo catalogo sono dedicate ai criteri per il dimensionamento delle catene da trasmissione e di trasporto, comunque il nostro ufficio tecnico è a disposizione per risolvere qualsiasi tipo di problematica. Da Marzo 2000, la nostra azienda è certificata ISO 9001, questo rappresenta un nuovo punto di partenza per fornire ai nostri clienti un servizio sempre migliore. ISO 9001:2000 / Cert. N

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5 norme pratiche per Il calcolo di trasmissioni a catena catene a rulli di trasmissione serie europea catene a rulli con attacchi a squadra catene a rulli con attacchi verticali catene a rulli con perni sporgenti catene a rulli di trasmissione serie americana catene a rulli di trasmissione serie rinforzata - h catene a rulli di trasmissione serie hs catene Inox e nichelate catene a piastre piane catene con o-ring catene a rulli di trasmissione a passo allungato catene a perni forati catene side bow catene per trasmissioni pesanti a false maglie serie roa catene per macchine da scavo catene speciali per macchine termoformatrici catene per trasporto film con attacchi a punta catene a rulli con cavallotti In gomma vulcanizzata catena a rulli con attacco gommato catene a rulli con attacco a v catena per trasportatori ad accumulo catene triple per trasportatori ad accumulo IndIce catene fleyer catene fleyer uf perni di giunzione per catene fleyer piastre terminali a pera per catene fleyer criteri di dimensionamento per le catene da trasporto catene per trasportatori leggeri secondo norme ansi catene non unificate a passo metrico 53 catene per trasportatori In curva secondo nostro standard catene per trasportatori serie bs 4116 passo In pollici catene per trasportatori serie europea Iso 1977 catene per trasportatori serie din 8165 catena per trasporto casse In ghisa malleabile catene per trasporto laterizi catena per trasporto casse In acciaio catene per trasportatori pensili tipo multiplan catene In acciaio stampato per trasportatori pensili carrellini per catene In acciaio stampato appendini per carrellini morris catene per trasportatori raschianti tipo redler applicazioni speciali combinazione montaggio attacchi geometria delle ruote dentate per catena

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7 norme PraticHe Per il calcolo di trasmissioni a catena generalità Uno dei principali vantaggi della trasmissione a catena è la sua capacità di adattamento alle più svariate condizioni di impiego. Con alcune regole da applicare per il suo dimensionamento si possono ottenere dei risultati ottimali. Le dimensioni principali e il carico di rottura minimo per una catena a rulli sono definiti da normative internazionali (ISO e ANSI), in modo tale da assicurare che tutti i fabbricanti producano catene, e componenti delle stesse, che siano dimensionalmente simili e quindi intercambiabili. Le normative definiscono inoltre un carico di rottura minimo per ogni tipo di catena. Comunque, il carico di rottura minimo non è sempre un valido metodo per individuare una catena di qualità. È molto importante ricordare che le normative internazionali non definiscono le caratteristiche di qualità e di prestazione di una catena ma solo le sue caratteristiche dimensionali e di carico di rottura. carico di rottura minimo: è il carico statico che determina la rottura della catena. I carichi di rottura espressi nel catalogo non sono i carichi di lavoro da applicare. Il carico applicato sulla catena non deve mai superare 1/6 del carico di rottura. attenzione: il carico applicato non deve mai superare il 50% del carico di rottura anche Per un solo ciclo. Questo danneggerebbe la catena in modo Permanente. carico di lavoro: catene a rulli con carichi di rottura equivalenti possono avere carichi di lavoro molto diversi. Non esiste infatti una consistente relazione tra il carico massimo di lavoro ammissibile e il carico di rottura di una catena. Generalmente una catena di scarsa qualità potrebbe avere dei carichi di rottura maggiori rispetto a una catena di qualità superiore, ma dei carichi di lavoro notevolmente più bassi. catene ing. negri numero denti degli ingranaggi Salvo per certe trasmissioni a velocità ridotta, noi consigliamo di non usare mai pignoni con un numero di denti minore di Z=17 allo scopo di evitare gli inconvenienti dell effetto poligonale. In certi casi l effetto poligonale può provocare delle vibrazioni sulla catena, creando di conseguenza degli sforzi supplementari tra le articolazioni e degli urti sulla dentatura. I pignoni motori dovranno prevedere un arco di contatto di non meno di 120. Con archi di contatto al di sotto di 90 c è il pericolo che la catena non ingrani sul pignone con conseguenti danni irreversibili sulla trasmissione Posizione degli alberi La posizione orizzontale o inclinata con un angolo inferiore a 60 rispetto all orizzontale, è raccomandabile. La posizione verticale presenta l inconveniente che per gravità, la catena tende a disimpegnarsi dai denti del pignone o della ruota e obbliga a una continua sorveglianza della trasmissione, in questo caso si rende indispensabile un sistema di regolazione della catena. raccomandata sconsigliata 7

8 regolazione e allungamento Catena L interasse di una trasmissione deve essere regolabile per l allontanamento di uno dei due assi con un sistema di tensione a pignone tenditore automatico a molle o a contrappeso. Catene ing. negri Al momento del montaggio tenere conto della tolleranza di fabbricazione sulla lunghezza della catena +0,15%. La corsa di regolazione della catena va prevista in due passi. In generale la freccia non deve essere superiore al 2% dell interasse. Il pignone tenditore deve avere almeno 17 denti dei quali almeno tre in presa al momento dell installazione. Il sistema di tensione deve essere previsto presso il pignone o la ruota, mai a meno di sei passi da questi, la sua azione si svilupperà dall esterno verso l interno della trasmissione con diminuzione dell ingombro generale. importante! una tensione esagerata ProvoCa: l l l l l una fatica supplementare una usura più rapida una marcia rumorosa un rendimento inferiore un sovraccarico sui cuscinetti CalColo di una trasmissione a Catena La prima cosa da fare per il dimensionamento della catena, è di elencare tutte le informazioni relative alla trasmissione: 1 Tipo di generatore (elettrico - a vapore - a combustione interna) 2 Il tipo di macchina da comandare o comunque il comando da eseguire (vd. tabella fattori di servizio) 3 Potenza massima da trasmettere e a quale numero di giri 4 Numero dei giri dell asse di comando e di quello comandato (rapporto di trasmissione max. 1:8) 5 Distanza fra gli assi se fissa o regolabile 6 Ingombri massimi (per es. diametro massimo del pignone di rinvio) 7 Natura del carico: costante, intermittente o pulsante (vd. tabella fattori di servizio) Potenza di Progetto La potenza di progetto è data dalla moltiplicazione della potenza da trasmettere per il fattore di servizio indicato nella tabella sottostante: Fattore Caratteristiche Motori a combustione Motori elettrici o turbine Motori a combustione di servizio del carico interna con innesto interna con innesto idraulico a frizione UNIFORME 1 1 1,2 SF PULSANTE 1,3 1,3 1,4 A SCATTI 1,4 1,5 1,7 8 Potenza di progetto = Potenza di ingresso x SF

9 Scelta della catena In base alla potenza di progetto e al numero di giri al minuto dell albero più veloce, con il diagramma seguente si può determinare in linea di massima il tipo di catena adatto all applicazione. uuu Il diagramma vale per le catene a rulli serie Europea e serie Americana e fornisce dei dati puramente indicativi; si rende quindi necessaria una verifica del dimensionamento attraverso il seguente procedimento. catene Ing. negri 9

10 CalColo del tiro della Catena (verifica) Catene ing. negri Per prima cosa bisogna determinare il numero dei denti che si dovrà dare al pignone motore o conduttore. Come detto in precedenza il pignone motore deve avere un numero di denti Z>17 oppure un numero di denti compatibile con gli ingombri massimi della ruota di rinvio. Si potrebbe utilizzare la seguente formula pratica. Il diametro primitivo Dp del pignone motore dovrebbe essere: Dove: t= passo della catena [mm.] d= diametro dell asse in [mm.] Oppure se Z (numero dei denti) è noto: Si calcola quindi la velocità della catena [mt/sec] con la seguente formula: Dove: Dp = diametro primitivo [mt.] n = numero di giri al minuto primo Si passa quindi al calcolo dello sforzo periferico o tiro sulla catena con l applicazione della formula che segue: Dove: T= tiro sulla catena [kg] Hp = Potenza massima ammissibile [hp] Di norma se la velocità della catena è superiore a 5 mt/sec. bisogna aggiungere al tiro sulla catena anche la forza centrifuga pari a: Dove: Fc = forza centrifuga [kg] W= peso della catena [kg/mt] g= accelerazione di gravità [9,81 mt/sec^2] A questo punto si verifica che la tensione totale T sia almeno 1/6 1/10 rispetto al carico di rottura della catena. Calcolo della lunghezza della catena dato l interasse Se il numero dei denti della ruota motrice e della ruota di rinvio sono uguali la lunghezza totale della catena risulta: l = numero di denti di un pignone + 2 x C Se il numero di denti delle due ruote è diverso la lunghezza della catena risulta: 10 Dove: L= lunghezza della catena [n passi] C= interasse ruote [n passi] Z= n denti ruota di rinvio z= n denti pignone motore

11 installazione della catena La catena a rulli correttamente selezionata, installata e lubrificata è un organo di trasmissione di potenza molto versatile. È possibile, tuttavia, ridurre in modo determinante la vita di una catena causandone anche la rottura se la sua installazione e manutenzione non è appropriata. In certe applicazioni, la rottura della catena potrebbe provocare infortuni. AllineAmento Il disallineamento della trasmissione potrebbe determinare dei carichi trasversali la catena che determinano una usura della maglia interna e del dente dell ingranaggio fino a una prematura rottura a fatica della maglia interna. La procedura di allineamento della trasmissione è divisa in due parti: controllo del parallelismo degli alberi e delle ruote: catene ing. negri AllineAmento Alberi: Gli alberi devono essere paralleli e orizzontali. Questa condizione può essere verificata utilizzando una livella. AllineAmento ingranaggi: L allineamento assiale delle ruote può essere verificato con una riga rigida appoggiata sulle superfici finite dei due ingranaggi. Verificare dopo un breve periodo di funzionamento se si verifica usura sulle maglie interne della catena. 11

12 montaggio Della catena catene ing. negri Disporre la catena attorno agli ingranaggi e congiungere le estremità, di solito su uno degli ingranaggi, con una maglia di giunzione. Le maglie di giunzione sono di due tipi: a molletta per catene fino a passo 1 (=25.4 mm.) oppure a coppiglia. Per l inserimento del giunto a molletta è necessario prima determinare la direzione di moto della catena e inserire la molletta del giunto con la parte chiusa orientata nella direzione del moto (vd. figura). Durante l inserimento non piegare o deformare la molletta. Direzione Del moto Per quanto riguarda il giunto a coppiglia, dopo l inserimento nel foro del perno, le estremità della coppiglia devono essere aperte per un angolo massimo di 90 e se rimosse non devono essere riutilizzate. L utilizzo di coppiglie da commercio è sconsigliato. allungamento iniziale Della catena: una catena nuova si allunga leggermente di più durante i primi giorni di utilizzo che durante i mesi successivi. Esistono sempre infatti delle minuscole imperfezioni superficiali tra bussole e perni che vengono rimosse con il primo utilizzo della catena. L inconveniente viene drasticamente diminuito se non annullato utilizzando catene prestirate e prerodate. Normalmente una catena di qualità viene prestirata dopo il montaggio a un carico statico che si avvicina al carico di snervamento della catena. Catene di qualità superiore vengono prerodate: dopo il montaggio sono innestate su una serie di rinvii con una tensione che si avvicina anche in questo caso al carico di snervamento. 12

13 lubrificazione delle catene Metodo di lubrificazione La massima durata di una trasmissione a catena è garantita da una corretta e continua lubrificazione. La lubrificazione è importante per cinque principali motivi: 1 Riduzione del coefficiente di attrito 2 Limitazione dell usura della catena e conseguente maggiore durata 3 Prevenzione della corrosione 4 Dissipazione del calore prodotto 5 Lubrificazione della superficie di contatto catena - pignone Esistono quattro diversi metodi per la lubrificazione delle trasmissioni a catena: lubrificazione Manuale È consigliata per velocità sino a 1 mt./sec. e viene eseguita con oliatore o pennello catene ing. negri lubrificazione a goccia Per una corretta ed efficace lubrificazione, il lubrificante deve penetrare tra perni - bussole - rulli e piastre (non è sufficiente lubrificare solo i rulli). Scelta del lubrificante La seguente tabella indica il lubrificante adatto in relazione alla temperatura di esercizio. temperatura lubrificante c raccomandato SAE SAE SAE SAE 50 In condizioni di esercizio con temperature al di sopra dei 300 C la scelta del lubrificante deve orientarsi su sospensioni solide in veicolo sintetico che dopo la sua evaporazione assicurino una lubrificazione a secco di lunga durata. È inevitabile in questo caso la formazione di una grossa quantità di fumi e va prestata molta attenzione alla corretta modalità di applicazione del lubrificante che deve essere effettuata dove la catena ha la temperatura più bassa possibile. La lubrificazione può risultare del tutto inefficace se non è preceduta da una buona pulizia delle parti interessate, mirata a rimuovere l inevitabile deposito di residui che si creano con il ripetuto utilizzo della catena e che si interpongono tra il lubrificante e le superfici di attrito. Queste pagine rappresentano un aiuto per il dimensionamento e la manutenzione delle trasmissioni a catena. Il nostro Ufficio Tecnico è comunque a Vostra disposizione per eventuali chiarimenti o per risolvere problematiche che qui non sono state affrontate. È una lubrificazione continua eseguita con un dispositivo. È consigliata per velocità sino a 2,5 mt./sec. lubrificazione a bagno d olio La parte inferiore della catena scorre in un bagno d olio, il livello dell olio minimo corrisponde circa, con la mezzeria della catena nella sua posi - zione più bassa. È consigliata per una velocità sino a 7-8 mt./sec. lubrificazione forzata in carter È un metodo di lubrificazione molto efficace per velocità di esercizio oltre gli 8 mt./sec. Tramite una pompa speciale collegata ad un sistema centrale di lubrificazione, il getto d olio è diretto sulla superficie interna della catena; il tutto è consigliabile che avvenga nel punto di ingranamento della ruota più bassa. 13

14 CATENE A RULLI DI TRASMISSIONE SERIE EUROPEA DIN 8187 ISO R 606 SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Diametro Lungh. Lungh. Carico Peso I S O STANDARD (mm) interna rullo perno perno perno G. di rottura (kg/mt) b1 Dr Dp l1-l2-l3 c1-c2-c3 g max e min.(n) 04 B1 mm. 6 x 2,8 6,00 2,80 4,00 1,85 7,40 10,30 5, ,12 05 B1 mm. 8 x 3 8,00 3,00 5,00 2,31 8,60 11,70 7, ,18 06 B1* 3/8 x 7/32 9,53 5,72 6,35 3,28 13,50 16,80 8, , /2 x 1/8 12,70 3,30 7,75 3,66 10,20 11,70 9, , /2 x 3/32 12,70 2,38 7,75 3,66 8,20-10, , /2 x 3/16 12,70 4,88 7,75 4,09 12,90 14,40 10, , /2 x 3/16 12,70 4,88 7,75 4,09 14,80 16,30 11, ,59 08 B1 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 4,45 17,00 20,90 11, ,70 10 B1 5/8 x 3/8 15,88 9,65 10,16 5,08 19,60 23,70 14, ,95 12 B1 3/4 x 7/16 19,05 11,68 12,07 5,72 22,70 27,30 16, ,25 16 B1 1 x mm 17,02 25,40 17,02 15,88 8,28 36,10 41,50 21, ,70 20 B1 1 1/4 x 3/4 31,75 19,56 19,05 10,19 43,20 49,30 26, ,60 24 B1 1 1/2 x 1 38,10 25,40 25,40 14,63 53,40 60,00 33, ,70 28 B1 1 3/4 x 1 1/4 44,45 30,99 27,94 15,90 65,10 72,50 37, ,30 32 B1 2 x 1 1/4 50,80 30,99 29,21 17,81 67,40 75,30 42, ,50 40 B1 2 1/2 x 1 1/2 63,50 38,10 39,37 22,89 82,60 92,60 52, ,00 48 B1 3 x 1 3/4 76,20 45,72 48,26 29,24 99,10 109,10 63, ,00 06 B2* 3/8 x 7/32 doppia 9,53 5,72 6,35 3,28 23,80 27,10 8,20 10, ,78 08 B2 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 4,45 31,00 34,90 11,80 13, ,35 10 B2 5/8 x 3/8 15,88 9,65 10,16 5,08 36,20 40,30 14,70 16, ,80 12 B2 3/4 x 7/16 19,05 11,68 12,07 5,72 42,20 46,80 16,10 19, ,50 16 B2 1 x mm 17,02 25,40 17,02 15,88 8,28 68,00 73,40 21,00 31, ,40 20 B2 1 1/4 x 3/4 31,75 19,56 19,05 10,19 79,70 85,80 26,40 36, ,40 24 B2 1 1/2 x 1 38,10 25,40 25,40 14,63 101,80 108,40 33,40 48, ,75 28 B2 1 3/4 x 1 1/4 44,45 30,99 27,94 15,90 124,70 132,10 37,00 59, ,30 32 B2 2 x 1 1/4 50,80 30,99 29,21 17,81 126,00 133,90 42,20 58, ,00 40 B2 2 1/2 x 1 1/2 63,50 38,10 39,37 22,89 154,90 164,90 52,90 72, ,00 48 B2 3 x 1 3/4 76,20 45,72 48,26 29,24 190,00 200,00 63,80 91, ,60 06 B3* 3/8 x 7/32 tripla 9,53 5,72 6,35 3,28 34,00 37,30 8,20 10, ,18 08 B3 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 4,45 44,90 47,80 11,80 13, ,00 10 B3 5/8 x 3/8 15,88 9,65 10,16 5,08 52,80 56,90 14,70 16, ,80 12 B3 3/4 x 7/16 19,05 11,68 12,07 5,72 61,70 66,30 16,10 19, ,80 16 B3 1 x mm 17,02 25,40 17,02 15,88 8,28 99,90 105,30 21,00 31, ,20 20 B3 1 1/4 x 3/4 31,75 19,56 19,05 10,19 116,00 122,10 26,40 36, ,80 24 B3 1 1/2 x 1 38,10 25,40 25,40 14,63 150,00 156,60 33,40 48, ,00 28 B3 1 3/4 x 1 1/4 44,45 30,99 27,94 15,90 184,30 191,70 37,00 59, ,75 32 B3 2 x 1 1/4 50,80 30,99 29,21 17,81 184,50 192,40 42,20 58, ,85 40 B3 2 1/2 x 1 1/2 63,50 38,10 39,37 22,89 227,00 237,00 52,90 72, ,80 48 B3 3 x 1 3/4 76,20 45,72 48,26 29,24 281,60 291,60 63,80 91, ,50 * Disponibile solo con piastre a profilo diritto (tipo C ) Versioni alternative: - con piastre a profilo diritto (Tipo C ) - con trattamento di nichelatura, zincatura - in acciaio inox AISI

15 CATENE A RULLI CON ATTACCHI A SQUADRA ATTACCHI A SQUADRA A UN FORO SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Larghezza Foro Piega Posizione Ingombro Spess. I S O STANDARD (mm) interna rullo attacco attacco attacco foro max attacco b1 Dr g5 o a b4 b5 t 06 B1 3/8 x 7/32 9,53 5,72 6,35 8,0 3,2 6,7 19,6 28,5 1,25 08 B1 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 11,0 4,3 8,5 27,6 41,9 1,51 10 B1 5/8 x 3/8 15,88 9,65 10,16 14,0 5,3 10,5 31,6 48,5 1,51 12 B1 3/4 x 7/16 19,05 11,68 12,07 18,0 6,4 12,2 35,2 54,6 1,76 16 B1 1 x mm 17,02 25,40 17,02 15,88 23,8 8,4 17,0 58,0 83,8 3,00 20 B1 1 1/4 x 3/4 31,75 19,56 19,05 30,0 10,5 21,0 69,0 98,7 4,00 ATTACCHI A SQUADRA A DUE FORI SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Larghezza Foro Passo foro Piega Posizione Ingombro Spess. I S O STANDARD (mm) interna rullo attacco attacco attacco attacco foro max attacco b1 Dr g5 o p1 a b4 b5 t 06 B1 3/8 x 7/32 9,53 5,72 6,35 17,6 3,2 9,5 6,7 19,6 28,5 1,25 08 B1 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 24,4 4,3 12,7 8,5 27,6 41,9 1,51 10 B1 5/8 x 3/8 15,88 9,65 10,16 29,9 5,3 15,8 10,5 31,6 48,5 1,51 12 B1 3/4 x 7/16 19,05 11,68 12,07 35,6 6,4 19,0 12,2 35,2 54,6 1,76 16 B1 1 x mm 17,02 25,40 17,02 15,88 46,0 8,4 25,4 17,0 58,0 83,8 3,00 20 B1 1 1/4 x 3/4 31,75 19,56 19,05 57,0 10,5 31,7 21,0 69,0 98,7 4,00 Gli attacchi possono essere montati solo sulle maglie esterne e alle distanze richieste, secondo le esigenze. Sono disponibili anche attacchi con dimensioni diverse da quelle indicate. Si eseguono attacchi speciali a disegno. Versioni alternative: con trattamento di nichelatura, zincatura o in acciaio inox AISI

16 CATENE A RULLI CON ATTACCHI VERTICALI ATTACCHI VERTICALI A UN FORO SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Larghezza Foro Altezza Altezza Spess. I S O STANDARD (mm) interna rullo attacco attacco foro attacco attacco b1 Dr g5 o h3 h4 t 06 B1 3/8 x 7/32 9,53 5,72 6,35 8,0 3,2 10,2 14,5 1,00 08 B1 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 11,0 4,3 13,7 20,8 1,51 10 B1 5/8 x 3/8 15,88 9,65 10,16 14,0 5,3 16,2 24,9 1,51 12 B1 3/4 x 7/16 19,05 11,68 12,07 18,0 6,4 18,2 28,1 1,76 16 B1 1 x mm 17,02 25,40 17,02 15,88 23,8 8,4 27,2 40,0 3,00 20 B1 1 1/4 x 3/4 31,75 19,56 19,05 30,0 10,5 33,0 47,5 4,00 ATTACCHI VERTICALI A DUE FORI SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Larghezza Foro Passo foro Altezza Altezza Spess. I S O STANDARD (mm) interna rullo attacco attacco attacco foro attacco attacco b1 Dr g5 o p1 h3 h4 t 06 B1 3/8 x 7/32 9,53 5,72 6,35 17,6 3,2 9,5 10,2 14,5 1,00 08 B1 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 24,4 4,3 12,7 13,7 20,8 1,51 10 B1 5/8 x 3/8 15,88 9,65 10,16 29,9 5,3 15,8 16,2 24,9 1,51 12 B1 3/4 x 7/16 19,05 11,68 12,07 35,6 6,4 19,0 18,2 28,1 1,76 16 B1 1 x mm 17,02 25,40 17,02 15,88 46,0 8,4 25,4 27,2 40,0 3,00 20 B1 1 1/4 x 3/4 31,75 19,56 19,05 57,0 10,5 31,7 33,0 47,5 4,00 16 Sono disponibili anche attacchi con dimensioni diverse da quelle indicate. Si eseguono attacchi speciali a disegno. Versioni alternative: con trattamento di nichelatura, zincatura o in acciaio inox AISI 304

17 CATENE A RULLI CON PERNI SPORGENTI SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Diametro Diametro Sporgenza Sporgenza Lunghezza I S O STANDARD (mm) interna rullo perno perno sporg. utile utile tot. perno b1 Dr Dp D18 l10 l11 l13 06 B1 3/8 x 7/32 9,53 5,72 6,35 3,28-5,80 11,00 23,00 06 B1 3/8 x 7/32 9,53 5,72 6,35 3,28 5,00-15,00 27,00 08 B1 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 4,45 6,00-34,30 50,00 08 B1 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 4,45-8,00 14,90 30,80 08 B1 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 4,45-14,80 28,80 44,50 10 B1 5/8 x 3/8 15,88 9,65 10,16 5,08 6,00-26,00 44,20 10 B1 5/8 x 3/8 15,88 9,65 10,16 5,08-9,70 18,30 36,20 10 B1 5/8 x 3/8 15,88 9,65 10,16 5,08-18,00 34,90 52,80 12 B1 3/4 x 7/16 19,05 11,68 12,07 5,72 8,00-25,00 46,00 12 B1 3/4 x 7/16 19,05 11,68 12,07 5,72-11,20 21,30 42,20 12 B1 3/4 x 7/16 19,05 11,68 12,07 5,72-20,90 40,60 61,50 16 B1 1 x mm 17,02 25,40 17,02 15,88 8,28-17,60 33,50 67,20 16 B1 1 x mm 17,02 25,40 17,02 15,88 8,28-33,60 65,40 99,80 20 B1 1 1/4 x 3/4 31,75 19,56 19,05 10,19-20,00 38,20 76,70 20 B1 1 1/4 x 3/4 31,75 19,56 19,05 10,19-38,30 74,70 113,50 Perni sporgenti con cava per anello di fermo SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Diametro Sporgenza Lunghezza I S O STANDARD (mm) interna rullo perno utile tot. perno b1 Dr Dp l12 l13 06 B1 3/8 x 7/32 9,53 5,72 6,35 3,28 10,60 24,70 08 B1 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 4,45 14,30 32,40 08 B1 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 4,45 28,20 46,30 10 B1 5/8 x 3/8 15,88 9,65 10,16 5,08 17,60 37,50 10 B1 5/8 x 3/8 15,88 9,65 10,16 5,08 33,70 54,10 12 B1 3/4 x 7/16 19,05 11,68 12,07 5,72 19,80 43,60 12 B1 3/4 x 7/16 19,05 11,68 12,07 5,72 39,20 63,00 16 B1 1 x mm 17,02 25,40 17,02 15,88 8,28 35,20 69,30 16 B1 1 x mm 17,02 25,40 17,02 15,88 8,28 66,90 101,90 I perni sporgenti possono essere inseriti da un lato, su entrambi i lati e a intervalli diversi, secondo le esigenze. A richiesta si possono costruire perni con dimensioni diverse da quelle a tabella. Versioni alternative: con trattamento di nichelatura, zincatura o in acciaio inox AISI

18 CATENE A RULLI DI TRASMISSIONE SERIE AMERICANA ISO R 606 DIN ANSI B SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Diametro Lungh. Lungh. Spess. Carico Peso ANSI STANDARD (mm) interna rullo perno perno perno G. piastre di rottura (kg/mt) p b1 Dr Dp l c g max T e medio (N) 25 1/4 x 1/8 6,35 3,18 3,30 * 2,29 8,64 9,40 0, , /4 x 1/8 doppia 6,35 3,18 3,30 * 2,29 14,99 16,00 0,76 6, , /4 x 1/8 tripla 6,35 3,18 3,30 * 2,29 21,34 22,35 0,76 6, , /8 x 3/16 9,53 4,76 5,08* 3,58 12,70 14,22 8,60 1, , /8 x 3/16 doppia 9,53 4,76 5,08* 3,58 22,86 24,38 8,60 1,27 10, , /8 x 3/16 tripla 9,53 4,76 5,08* 3,58 33,27 34,54 8,60 1,27 10, , /8 x 3/16 quad. 9,53 4,76 5,08* 3,58 43,18 44,70 8,60 1,27 10, , /8 x 3/16 quint. 9,53 4,76 5,08* 3,58 53,59 54,86 8,60 1,27 10, , /8 x 3/16 sest. 9,53 4,76 5,08* 3,58 63,75 65,28 8,60 1,27 10, , /2 x 5/16 12,70 7,94 7,93 3,96 17,02 18,29 11,40 1, , /2 x 5/16 doppia 12,70 7,94 7,93 3,96 31,50 32,77 11,40 1,52 14, , /2 x 5/16 tripla 12,70 7,94 7,93 3,96 45,72 46,99 11,40 1,52 14, , /2 x 5/16 quad. 12,70 7,94 7,93 3,96 60,20 61,46 11,40 1,52 14, , /2 x 5/16 sest. 12,70 7,94 7,93 3,96 89,15 90,42 11,40 1,52 14, , /2 x 1/4 12,70 6,35 7,77 3,58 14,48 16,51 9,70 1, , /8 x 3/8 15,88 9,53 10,16 5,08 21,08 22,61 15,00 2, , /8 x 3/8 doppia 15,88 9,53 10,16 5,08 39,37 40,64 15,00 2,03 18, , /8 x 3/8 tripla 15,88 9,53 10,16 5,08 57,40 58,67 15,00 2,03 18, , /8 x 3/8 quad. 15,88 9,53 10,16 5,08 75,44 76,96 15,00 2,03 18, , /8 x 3/8 quint. 15,88 9,53 10,16 5,08 93,73 95,25 15,00 2,03 18, , /8 x 3/8 sest. 15,88 9,53 10,16 5,08 111,76 113,28 15,00 2,03 18, , /8 x 3/8 ottupla 15,88 9,53 10,16 5,08 148,08 149,61 15,00 2,03 18, , /8 x 3/8 dec. 15,88 9,53 10,16 5,08 184,40 185,93 15,00 2,03 18, , /4 x 1/2 19,05 12,70 11,91 5,94 26,42 28,19 18,00 2, , /4 x 1/2 doppia 19,05 12,70 11,91 5,94 49,28 51,05 18,00 2,39 22, , /4 x 1/2 tripla 19,05 12,70 11,91 5,94 72,14 73,91 18,00 2,39 22, , /4 x 1/2 quad. 19,05 12,70 11,91 5,94 95,00 96,77 18,00 2,39 22, , /4 x 1/2 quint. 19,05 12,70 11,91 5,94 117,86 119,63 18,00 2,39 22, , /4 x 1/2 sestupla 19,05 12,70 11,91 5,94 140,46 142,24 18,00 2,39 22, , /4 x 1/2 ottupla 19,05 12,70 11,91 5,94 186,18 187,96 18,00 2,39 22, , /4 x 1/2 dec. 19,05 12,70 11,91 5,94 231,65 233,43 18,00 2,39 22, , x 5/8 25,40 15,88 15,88 7,93 33,53 36,58 23,10 3, , x 5/8 doppia 25,40 15,88 15,88 7,93 62,74 65,79 23,10 3,18 29, , x 5/8 tripla 25,40 15,88 15,88 7,93 91,95 95,00 23,10 3,18 29, , x 5/8 quadrupla 25,40 15,88 15,88 7,93 121,67 124,46 23,10 3,18 29, , x 5/8 quintupla 25,40 15,88 15,88 7,93 150,88 153,92 23,10 3,18 29, , x 5/8 sestupla 25,40 15,88 15,88 7,93 180,34 183,39 23,10 3,18 29, , x 5/8 ottupla 25,40 15,88 15,88 7,93 238,76 242,06 23,10 3,18 29, ,95 * Diametro bussola - catena senza rullo

19 CATENE A RULLI DI TRASMISSIONE SERIE AMERICANA ISO R 606 DIN ANSI B29.1 SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Diametro Lungh. Lungh. Spess. Carico Peso ANSI STANDARD (mm) interna rullo perno perno perno G. piastre di rottura (kg/mt) p b1 Dr Dp l c g max T e medio (N) /4 x 3/4 31,75 19,05 19,05 9,53 40,89 43,94 28,70 3, , /4 x 3/4 doppia 31,75 19,05 19,05 9,53 76,71 79,76 28,70 3,96 35, , /4 x 3/4 tripla 31,75 19,05 19,05 9,53 112,52 115,82 28,70 3,96 35, , /4 x 3/4 quadrupla 31,75 19,05 19,05 9,53 148,34 151,64 28,70 3,96 35, , /4 x 3/4 quintupla 31,75 19,05 19,05 9,53 184,15 187,45 28,70 3,96 35, , /4 x 3/4 sestupla 31,75 19,05 19,05 9,53 219,96 223,01 28,70 3,96 35, , /4 x 3/4 ottupla 31,75 19,05 19,05 9,53 291,59 294,64 28,70 3,96 35, , /2 x 1 38,10 25,40 22,23 11,10 50,80 54,36 35,10 4, , /2 x 1 doppia 38,10 25,40 22,23 11,10 96,27 99,82 35,10 4,75 45, , /2 x 1 tripla 38,10 25,40 22,23 11,10 141,73 145,29 35,10 4,75 45, , /2 x 1 quadrupla 38,10 25,40 22,23 11,10 187,45 191,01 35,10 4,75 45, , /2 x 1 quintupla 38,10 25,40 22,23 11,10 232,92 236,47 35,10 4,75 45, , /2 x 1 sestupla 38,10 25,40 22,23 11,10 278,38 281,94 35,10 4,75 45, , /2 x 1 ottupla 38,10 25,40 22,23 11,10 369,32 372,87 35,10 4,75 45, , /2 x 1 dec. 38,10 25,40 22,23 11,10 460,25 463,80 35,10 4,75 45, , /4 x 1 44,45 25,40 25,40 12,70 54,36 58,67 39,60 5, , /4 x 1 doppia 44,45 25,40 25,40 12,70 103,38 107,70 39,60 5,56 48, , /4 x 1 tripla 44,45 25,40 25,40 12,70 152,40 156,46 39,60 5,56 48, , /4 x 1 quadrupla 44,45 25,40 25,40 12,70 201,42 205,49 39,60 5,56 48, , /4 x 1 sestupla 44,45 25,40 25,40 12,70 299,21 303,28 39,60 5,56 48, , x 1 1/4 50,80 31,75 28,58 14,28 64,52 69,34 46,00 6, , x 1 1/4 doppia 50,80 31,75 28,58 14,28 123,19 128,02 46,00 6,35 58, , x 1 1/4 tripla 50,80 31,75 28,58 14,28 181,86 186,69 46,00 6,35 58, , x 1 1/4 quadrupla 50,80 31,75 28,58 14,28 240,54 245,36 46,00 6,35 58, , x 1 1/4 sestupla 50,80 31,75 28,58 14,28 357,89 362,46 46,00 6,35 58, , /2 x 1 1/2 63,50 38,10 39,68 19,84 79,25 87,38 58,70 7, , /2 x 1 1/2 doppia 63,50 38,10 39,68 19,84 150,88 159,00 58,70 7,93 71, , /2 x 1 1/2 tripla 63,50 38,10 39,68 19,84 222,50 230,63 58,70 7,93 71, , /2 x 1 1/2 quadr. 63,50 38,10 39,68 19,84 294,13 302,26 58,70 7,93 71, , /2 x 1 1/2 sestupla 63,50 38,10 39,68 19,84 437,13 445,01 58,70 7,93 71, ,97 Le catene dalla serie ANSI 25 alla ANSI 50 sono disponibili solo in esecuzione ribadita; dalla serie ANSI 60 in avanti sono disponibili su richiesta anche in versione coppigliata. Versioni alternative: - con piastre a profilo diritto (Tipo C ) - con trattamento di nichelatura, zincatura - in acciaio inox AISI 304. Come per le catene a rulli di Serie Europea, anche per le catene a rulli serie Americana ANSI possono essere fornite, a richiesta, alette verticali, a squadra, a un foro, a due fori, o con perni sporgenti. 19

20 CATENE A RULLI DI TRASMISSIONE SERIE RINFORZATA - H ANSI B29.1 Le catene serie H sono fabbricate utilizzando piastre di maggiore spessore, rispetto alle catene di serie ANSI standard. Le catene serie ANSI H non hanno comunque un maggiore carico di rottura, ma una maggiore resistenza a fatica e sono adatte per quelle trasmissioni soggette a frequenti sovraccarichi o a cicli di carico con frequenza e intensità elevata. SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Diametro Lungh. Lungh. Spess. Carico Peso ANSI STANDARD (mm) interna rullo perno perno perno G. piastre di rottura (kg/mt) p b1 Dr Dp l c g max T e medio (N) 60H 3/4 x 1/2 19,05 12,70 11,91 5,94 29,72 31,50 18,00 3, ,76 60H-2 3/4 x 1/2 doppia 19,05 12,70 11,91 5,94 55,88 57,66 18,00 3,18 26, ,47 60H-3 3/4 x 1/2 tripla 19,05 12,70 11,91 5,94 82,30 84,07 18,00 3,18 26, ,16 60H-4 3/4 x 1/2 quadrupla 19,05 12,70 11,91 5,94 108,20 110,24 18,00 3,18 26, ,86 80H 1 x 5/8 25,40 15,88 15,88 7,93 36,83 39,88 23,10 3, ,05 80H-2 1 x 5/8 doppia 25,40 15,88 15,88 7,93 69,09 72,14 23,10 3,96 32, ,85 80H-3 1 x 5/8 tripla 25,40 15,88 15,88 7,93 102,11 105,16 23,10 3,96 32, ,81 80H-4 1 x 5/8 quadrupla 25,40 15,88 15,88 7,93 134,62 137,67 23,10 3,96 32, ,71 100H 1 1/4 x 3/4 31,75 19,05 19,05 9,53 44,20 47,24 28,70 4, ,20 100H-2 1 1/4 x 3/4 doppia 31,75 19,05 19,05 9,53 83,31 86,61 28,70 4,75 39, ,30 100H-3 1 1/4 x 3/4 tripla 31,75 19,05 19,05 9,53 122,43 125,73 28,70 4,75 39, ,38 100H-4 1 1/4 x 3/4 quadrupla 31,75 19,05 19,05 9,53 161,80 164,85 28,70 4,75 39, ,43 120H 1 1/2 x 1 38,10 25,40 22,23 11,10 54,10 57,66 35,10 5, ,07 120H-2 1 1/2 x 1 doppia 38,10 25,40 22,23 11,10 103,12 106,68 35,10 5,56 48, ,96 120H-3 1 1/2 x 1 tripla 38,10 25,40 22,23 11,10 152,15 155,70 35,10 5,56 48, ,84 120H-4 1 1/2 x 1 quadrupla 38,10 25,40 22,23 11,10 201,17 204,72 35,10 5,56 48, ,72 120H-6 1 1/2 x 1 sestupla 38,10 25,40 22,23 11,10 298,96 302,51 35,10 5,56 48, ,47 140H 1 3/4 x 1 44,45 25,40 25,40 12,70 57,91 61,98 39,60 6, ,03 140H-2 1 3/4 x 1 doppia 44,45 25,40 25,40 12,70 110,24 114,30 39,60 6,35 52, ,85 140H-3 1 3/4 x 1 tripla 44,45 25,40 25,40 12,70 162,31 166,62 39,60 6,35 52, ,66 140H-4 1 3/4 x 1 quadrupla 44,45 25,40 25,40 12,70 214,63 218,95 39,60 6,35 52, ,39 160H 2 x 1 1/4 50,80 31,75 28,58 14,28 68,07 72,64 46,00 7, ,46 160H-2 2 x 1 1/4 doppia 50,80 31,75 28,58 14,28 130,05 134,62 46,00 7,14 61, ,65 160H-3 2 x 1 1/4 tripla 50,80 31,75 28,58 14,28 192,02 196,85 46,00 7,14 61, ,77 160H-4 2 x 1 1/4 quadrupla 50,80 31,75 28,58 14,28 254,00 258,32 46,00 7,14 61, ,10 200H 2 1/2 x 1 1/2 63,50 38,10 39,68 19,84 86,11 94,23 58,70 9, ,91 200H-2 2 1/2 x 1 1/2 doppia 63,50 38,10 39,68 19,84 164,59 172,47 58,70 9,53 78, ,25 200H-3 2 1/2 x 1 1/2 tripla 63,50 38,10 39,68 19,84 242,82 250,95 58,70 9,53 78, ,78 20

21 CATENE A RULLI DI TRASMISSIONE SERIE HS HIGH STRENGTH ANSI B29.1 Le catene serie HS sono dimensionalmente identiche alle catene serie H ma sono fabbricate utilizzando perni di acciaio con medio tenore di carbonio che vengono sottoposti al trattamento termico di bonifica ottenendo quindi una catena con un maggiore carico di rottura e una aumentata capacità di resistenza a fatica. Le catene serie HS sono quindi in grado di sopportare condizioni di lavoro particolarmente gravose come carichi pulsanti e forti tensioni senza compromettere la durata di perni e bussole. SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Diametro Lungh. Lungh. Spess. Carico Peso ANSI STANDARD (mm) interna rullo perno perno perno G. piastre di rottura (kg/mt) p b1 Dr Dp l c g max T e medio (N) 60HS 3/4 x 1/2 19,05 12,70 11,91 5,94 29,72 31,50 18,00 3, ,76 80HS 1 x 5/8 25,40 15,88 15,88 7,93 36,83 39,88 23,10 3, ,05 100HS 1 1/4 x 3/4 31,75 19,05 19,05 9,53 44,20 47,24 28,70 4, ,20 120HS 1 1/2 x 1 38,10 25,40 22,23 11,10 54,10 57,66 35,10 5, ,07 140HS 1 3/4 x 1 44,45 25,40 25,40 12,70 57,91 61,98 39,60 6, ,03 160HS 2 x 1 1/4 50,80 31,75 28,58 14,28 68,07 72,64 46,00 7, ,46 200HS 2 1/2 x 1 1/2 63,50 38,10 39,68 19,84 86,11 94,23 58,70 9, ,91 200HS-2 2 1/2 x 1 1/2 doppia 63,50 38,10 39,68 19,84 164,59 172,47 58,70 9,53 78, ,25 200HS-3 2 1/2 x 1 1/2 tripla 63,50 38,10 39,68 19,84 242,82 250,95 58,70 9,53 78, ,78 21

22 CATENE A RULLI IN ACCIAIO INOX AISI 304 E NICHELATE DIN ISO R 606 Le catene in acciaio inox sono impiegate in particolare nel settore alimentare e in tutte quelle situazioni di esercizio con presenza di acqua, di soluzioni acide o alcaline. SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Diametro Lungh. Lungh. Carico Peso ISO STANDARD (mm) Interna Rullo Perno Perno Perno G. g max di rottura (kg/mt) b1 Dr Dp l1 C1 min. (N) 04 B1 SS mm. 6 x 2,8 6,00 2,80 4,00 1,85 7,40 10,30 5, ,12 05 B1 SS mm. 8 x 3 8,00 3,00 5,00 2,31 8,60 11,70 7, ,18 06 B1 SS 3/8 x 7/32 9,53 5,72 6,35 3,28 13,50 16,80 8, ,45 08 B1 SS 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 4,45 17,00 20,90 11, ,70 10 B1 SS 5/8 x 3/8 15,88 9,65 10,16 5,08 19,60 23,70 14, ,95 12 B1 SS 3/4 x 7/16 19,05 11,68 12,07 5,72 22,70 27,30 16, ,16 16 B1 SS 1 x mm 17,02 25,40 17,02 15,88 8,28 36,10 41,50 21, ,70 20 B1 SS 1 1/4 x 3/4 31,75 19,56 19,05 10,19 43,20 49,30 26, ,60 24 B1 SS 1 1/2 x 1 38,10 25,40 25,40 14,63 53,40 60,00 33, ,70 Nel caso in cui le catene vengano utilizzate all'aperto o in presenza di elementi non molto aggressivi, bisogna utilizzare dei trattamenti superficiali che proteggano il metallo dalla corrosione, la nichelatura è uno di questi trattamenti SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Diametro Lungh. Lungh. Carico Peso ISO STANDARD (mm) Interna Rullo Perno Perno Perno G. g max di rottura (kg/mt) b1 Dr Dp l1 C1 min. (N) 04 B1 NP mm. 6 x 2,8 6,00 2,80 4,00 1,85 7,40 10,30 5, ,12 05 B1 NP mm. 8 x 3 8,00 3,00 5,00 2,31 8,60 11,70 7, ,18 06 B1 NP 3/8 x 7/32 9,53 5,72 6,35 3,28 13,50 16,80 8, ,45 08 B1 NP 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 4,45 17,00 20,90 11, ,70 10 B1 NP 5/8 x 3/8 15,88 9,65 10,16 5,08 19,60 23,70 14, ,95 12 B1 NP 3/4 x 7/16 19,05 11,68 12,07 5,72 22,70 27,30 16, ,16 16 B1 NP 1 x mm 17,02 25,40 17,02 15,88 8,28 36,10 41,50 21, ,70 20 B1 NP 1 1/4 x 3/4 31,75 19,56 19,05 10,19 43,20 49,30 26, ,60 24 B1 NP 1 1/2 x 1 38,10 25,40 25,40 14,63 53,40 60,00 33, ,70 Disponibili su richiesta anche in versione doppia 22

23 CATENE A RULLI CON PIASTRE A PROFILO DIRITTO DIN ISO R 606 Queste catene sono utilizzate per trasporto pallets, casse ecc. Possono scorrere con le piastre sulle guide ed al contempo la superficie diritta delle piastre offre un miglior appoggio ai prodotti trasportati evitando di danneggiarli. SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Diametro Lungh. Lungh. Altezza Carico Peso ISO STANDARD (mm) Interna Rullo Perno Perno Perno G. g max di rottura (kg/mt) P b1 Dr Dp l1-l2-l3 C1-C2-C3 g e min. (N) C08 B1 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 4,45 16,70 18,20 11, ,80 C10 B1 5/8 x 3/8 15,88 9,65 10,16 5,08 19,50 20,90 14, ,06 C12 B1 3/4 x 7/16 19,05 11,68 12,07 5,72 22,50 25,20 16, ,32 C16 B1 1 x mm 17,02 25,40 17,02 15,88 8,28 36,10 39,10 21, ,08 C20 B1 1 1/4 x 3/4 31,75 19,56 19,05 10,19 41,30 45,00 26, ,16 C24 B1 1 1/2 x 1 38,10 25,40 25,40 14,63 53,40 57,80 33, ,47 C28 B1 1 3/4 x 1 1/4 44,45 30,99 27,94 15,90 65,10 69,50 36, ,90 C32 B1 2 x 1 1/4 50,80 30,99 29,21 17,81 66,00 71,00 42, ,45 C08 B2 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 4,45 31,20 32,20 11,80 13, ,45 C10 B2 5/8 x 3/8 15,88 9,65 10,16 5,08 36,10 37,50 14,70 16, ,00 C12 B2 3/4 x 7/16 19,05 11,68 12,07 5,72 42,00 44,70 16,00 19, ,62 C16 B2 1 x mm 17,02 25,40 17,02 15,88 8,28 68,00 71,00 21,00 31, ,10 C20 B2 1 1/4 x 3/4 31,75 19,56 19,05 10,19 77,80 81,50 26,40 36, ,23 C24 B2 1 1/2 x 1 38,10 25,40 25,40 14,63 101,70 106,20 33,20 48, ,77 C28 B2 1 3/4 x 1 1/4 44,45 30,99 27,94 15,90 124,60 129,10 36,70 59, ,82 C32 B2 2 x 1 1/4 50,80 30,99 29,21 17,81 124,60 129,60 42,00 58, ,94 C08 B3 1/2 x 5/16 12,40 7,75 8,51 4,45 45,10 46,10 11,80 13, ,10 C10 B3 5/8 x 3/8 15,88 9,65 10,16 5,08 52,70 54,10 14,70 16, ,87 C12 B3 3/4 x 7/16 19,05 11,68 12,07 5,72 61,50 64,20 16,00 19, ,89 C16 B3 1 x mm 17,02 25,40 17,02 15,88 8,28 99,80 102,90 21,00 31, ,12 C20 B3 1 1/4 x 3/4 31,75 19,56 19,05 10,19 114,20 117,90 26,40 36, ,34 C24 B3 1 1/2 x 1 38,10 25,40 25,40 14,63 150,10 154,60 33,20 48, ,10 C28 B3 1 3/4 x 1 1/4 44,45 30,99 27,94 15,90 184,20 188,70 36,70 59, ,64 C32 B3 2 x 1 1/4 50,08 30,99 29,21 17,81 183,20 188,20 42,00 58, ,27 23

24 CATENE CON O-RING RING LEADER La catena con anelli di tenuta RING LEADER è progettata espressamente per quelle applicazioni nelle quali la lubrificazione periodica è difficile, costosa o addirittura impossibile; in impieghi nei quali il buon funzionamento dipende dalla lubrificazione iniziale del fabbricante. La RING LEADER può avere una durata fino a 10 volte maggiore rispetto ad una normale catena a rulli. In industrie come quella agricola, alimentare, dell imballaggio, della stampa, tessile, chimica, vi sono ambienti di lavoro dove contaminanti e abrasivi possono danneggiare una normale catena. Sporco, fango, particelle di alimenti o di cellulosa, polvere ed umidità, penetrando in una catena a rulli standard, possono incepparla, rovinando di fatto la superficie dei perni e delle bussole. La catena O-Ring RING LEADER prevede l inserimento in ogni snodo DI UN PICCOLO ANELLO DI TENUTA (O-Ring) che trattiene all interno uno speciale lubrificante, in modo da rendere minima l usura delle superfici di contatto perno - bussola. Questi O-Ring inoltre, impediscono l entrata dall esterno di piccoli detriti, sporcizia ed umidità, impedendo a perni e bussole di essere danneggiati per abrasione o corrosione. Poiché la catena RING LEADER ha una durata fino a 10 volte superiore a quella di una normale catena, l economia generale dell impianto risulta migliore: l l Con il lubrificante già introdotto e sigillato nella catena, anche i costi di manutenzione diminuiscono. La catena RING LEADER presenta un minore allungamento per usura durante l impiego garantendo una maggiore durata In tal modo il costo dell intero ciclo di vita di una catena RING LEADER può risultare in certi impieghi estremamente più basso di quello che si avrebbe utilizzando catene normali. Caratteristiche tecniche della catena RING LEADER 24 l l l l l l Gli O-Ring tengono il lubrificante dentro e gli agenti contaminanti fuori. Bussole speciali aventi uno spessore estremamente uniforme, sono sottoposte a trattamenti termici di precisione, per ottenere una condizione ottimale di resistenza, durezza e velocità. Le bussole sono più lunghe del normale e fuoriescono dalle piastre interne. Questa caratteristica consente agli O-Ring di restare in posizione e nello stesso tempo offre maggior supporto al perno, dal momento che si traduce in una maggiore superficie di alloggio per il perno stesso. I perni sono costruiti in acciaio legato speciale, sono temperati e finiti in una rettifica senza centri. Severe specifiche di qualità garantiscono un preciso controllo della durezza per maggior resistenza all usura.

25 CATENE CON O-RING RING LEADER SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Diametro Lungh. Lungh. Spess. Carico Peso ANSI STANDARD (mm) interna rullo perno perno perno G. piastre di rottura (kg/mt) p b1 Dr Dp l1 c g max T medio (N) 50 XLO 5/8 x 3/8 15,88 9,53 10,16 5,08 22,61 24,13 15,00 2, ,07 50H XLO 5/8 x 3/8 15,88 9,53 10,16 5,44 24,38 25,91 15,00 2, ,39 60 XLO 3/4 x 1/2 19,05 12,70 11,91 5,94 28,70 30,73 18,00 2, ,50 80 XLO 1 x 5/8 25,40 15,88 15,88 7,93 35,81 38,35 23,10 3, , XLO 1 1/4 x 3/4 31,75 19,05 19,05 9,53 44,20 46,48 28,70 3, , XLO 1 1/2 x 1 38,10 25,40 22,23 11,10 53,85 56,90 35,10 4, , XLO 1 3/4 x 1 44,45 25,40 25,40 12,70 59,69 63,25 39,60 5, ,59 160XLO 2 x 1 1/4 50,80 31,75 28,58 14,28 71,63 75,18 46,00 6, ,92 C2050 XLO 1 1/4 x 3/8 31,75 9,53 10,16 5,08 22,61 24,13 15,00 2, ,88 C2060H XLO 1 1/2 x 1/2 38,10 12,70 11,91 5,94 30,73 32,26 18,00 3, ,74 MONTAGGIO DELLA MAGLIA DI GIuNZIONE 25

26 CATENE A RULLI DI TRASMISSIONE A PASSO ALLUNGATO SECONDO NORME DIN 8181 ISO 1275 SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Diametro Lungh. Lungh. Carico Peso I S O STANDARD (mm) interna rullo perno perno perno G. di rottura (kg/mt) b1 Dr Dp L c1 g max min.(n) 208 B 1 x 5/16 25,40 7,75 8,51 4,45 17,00 20,90 11, , B 1 1/4 x 3/8 31,75 9,65 10,16 5,08 19,60 23,70 14, , B 1 1/2 x 7/16 38,10 11,68 12,07 5,72 22,70 27,30 16, , B 2 x mm 17,02 50,80 17,02 15,88 8,28 36,10 41,50 21, ,75 SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Diametro Lungh. Lungh. Spess. Carico Peso ANSI STANDARD (mm) interna rullo perno perno perno G. piastre di rottura (kg/mt) p b1 Dr Dp l c g max T min. (N) x 5/16 25,4 7,94 7,93 3,96 17,02 18,29 11,4 1, , /4 x 3/8 31,75 9,53 10,16 5,08 21,08 22,61 15,00 2, , /2 x 1/2 38,10 12,7 11,91 5,94 26,42 28,19 18,00 2, , x 5/8 50,80 15,88 15,88 7,93 33,53 36,58 23,1 3, ,70 26

27 CATENE A PERNI FORATI Per trasportatori leggeri SERIE EuROPEA ISO - CATENA GALLE A RuLLI (SENZA bussole) SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Diametro Diametro Lungh. Lungh. Carico Peso I S O STANDARD (mm) interna rullo perno foro perno perno perno G. di rottura (kg/mt) b1 Dr Dp Df l1 c1 g max min.(n) 08 B1 PF 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 6,35 4,50 16,70 18,50 11, ,55 10 B1 PF 5/8 x 3/8 15,88 9,65 10,16 7,01 5,10 18,80 20,80 14, ,70 12 B1 PF 3/4 x 7/16 19,05 11,68 12,07 8,33 5,80 21,60 23,60 17, ,95 16 B1 PF 1 x mm 17,02 25,40 17,02 15,88 11,53 8,20 32,00 34,50 23, ,20 Serie AmericAnA AnSi - catena A bussole SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Diametro Diametro Lungh. Lungh. Spess. Carico ANSI STANDARD (mm) interna bussola perno foro perno perno perno G. piastre di rottura p b1 Db Dp Df l c g max T medio (N) 40 HP 1/2 x 5/16 12,70 7,94 7,93 5,71 4,00 12,58 15,26 12,08 1, HP 5/8 x 3/8 15,88 9,53 10,16 7,29 5,12 20,50 21,09 15,08 2, HP 3/4 x 1/2 19,05 12,70 11,91 8,42 5,98 25,80 26,82 18,09 2, HP 1 x 5/8 25,40 15,88 15,88 11,42 8,08 33,28 34,23 24,13 3,

28 CATENE SIDE BOW Le catene Side Bow sono fabbricate utilizzando maglie interne normali e un perno con un diametro minore e leggermente più lungo di quello della corrispondente versione Standard in modo tale da ottenere un gioco maggiore tra perno e bussola e sulla larghezza della catena. In questo modo la catena Side Bow ha la possibilità di percorrere curve e di torcersi leggermente lungo l asse. La catena Side Bow è progettata per trasportatori curvilinei o per trasmissione di potenza dove può verificarsi una torsione della catena. A richiesta sono disponibili attacchi angolari, verticali a 1 foro, a 2 fori, che possono essere montati da un lato o ambo i lati. Serie AmericAnA AnSi SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Diametro Lungh. Lungh. Spess. Raggio Carico ANSI STANDARD (mm) interna rullo perno perno perno G. piastre di curvatura di rottura p b1 Dr Dp l c g max T R min. medio (N) 40 TF 1/2 x 5/16 12,70 7,94 7,93 3,45 17,53 19,56 12,08 1,49 355, TF 5/8 x 3/8 15,88 9,53 10,16 4,37 21,84 22,86 15,08 2,01 406, TF 3/4 x 1/2 19,05 12,70 11,91 5,08 27,18 28,96 18,09 2,38 558, TF 1 x 5/8 25,40 15,88 15,88 7,14 34,29 37,34 24,13 3,18 914,

29 CATENE PER TRASMISSIONI PESANTI A FALSE MAGLIE SERIE ROA costruzione originale americana Sono progettate per essere impiegate in servizi molto gravosi con velocità di funzionamento elevate. Queste catene sono adatte per gruppi di comando di gru e pale meccaniche, per gruppi di comando a tamburo su autocarri mescolatori, e per gruppi di comando di trasportatori e convogliatori. Trovano inoltre grande impiego nell industria siderurgica. Catena Passo Larghezza Diametro Diametro Lunghezza Altezza Spessore Carico Carico Peso numero (mm) interna rullo perno perno piastre piastre di lavoro di rottura (kg/mt) b1 Dr (3) Dp L H T (N) min. (N) ROA ,10 24,89 22,10 11,18 57,65 35,81 4, ,0 ROA620 42,01 24,64 22,10 9,40 51,31 28,45 3, ,0 ROA ,45 24,64 25,40 12,70 63,50 41,15 5, ,7 ROA ,80 30,99 28,45 14,22 74,17 47,50 6, ,0 ROA3160S 50,80 30,48 28,45 14,99 79,75 41,15 7, ,9 ROA ,50 36,83 31,75 15,75 87,89 41,15 7, ,6 RO ,50 38,10 39,62 19,81 88,14 53,85 7, ,4 ROA881 66,27 27,43 22,10 11,18 60,96 28,45 4, ,4 ROA882 66,27 27,43 22,10 11,18 67,31 28,45 6, ,7 ROA ,90 38,35 41,15 19,05 99,06 57,15 9, ,0 ROA40 (1) 78,10 36,83 31,75 15,75 88,65 38,10 7, ,1 ROA40 Hyper 78,10 36,83 31,75 16,51 94,74 44,45 9, ,8 ROA ,10 36,83 31,75 15,75 87,89 38,10 7, ,1 ROA ,10 36,83 31,75 15,75 87,89 41,15 7, ,7 ROA3125 Hyper 79,38 40,13 41,15 20,32 101,09 57,15 9, ,3 ROA Hyper 79,38 40,13 41,15 20,32 182,88 57,15 9, ,6 ROA Hyper 79,38 40,13 41,15 20,32 263,90 57,15 9, ,3 ROA ,90 36,83 44,45 22,10 111,00 57,15 12, ,5 ROA124 (1) 103,20 48,01 44,45 22,10 124,46 50,80 12, ,3 ROA ,20 48,01 44,45 22,10 122,18 57,15 12, ,4 ROA ,45 47,50 45,21 23,88 129,79 60,20 14, ,8 ROA ,30 50,80 57,15 27,94 134,88 76,20 14, ,7 ROA ,00 68,33 63,50 31,75 158,25 88,90 15, ,6 ROA5035 (2) 127,00 62,99 63,50 34,80 169,93 88,90 19, ,1 ROA5542 (2) 139,70 74,68 76,20 38,10 181,61 101,60 19, ,9 ROA4824 (2) 152,40 74,68 76,20 38,10 181,61 101,60 19, ,0 (1) Tutte le piastre sono in acciaio bonificato ad eccezione dei tipi ROA40 e ROA124 (2) Tutte le bussole sono in acciaio cementato e temperato ad eccezione dei tipi ROA4824, ROA5035 e ROA5542 che sono in acciaio bonificato (3) Tutti i rulli sono in acciaio bonificato 29

30 CATENE PER MACCHINE DA SCAVO costruzione originale americana Sono catene speciali per macchine scavatrici in terra o roccia. Per l impiego gravoso cui queste catene sono sottoposte, vengono costruite con materiali pregiati, trattati termicamente con molta cura, e con tolleranze tra perno bussola e rullo molto ristrette, per garantire una elevata prestazione alle sollecitazioni a fatica. Catena Passo Larghezza Diametro Diametro Lunghezza Lunghezza Altezza Spessore Ingombro Carico Attacchi numero (mm) interna rullo perno perno perno piastre piastre max. su di rottura normale ribadito di giunzione attacco K min. fornitura b1 Dr Dp A L H T W (N) ,01 25,40 22,20 11,10 54,00 58,00 28,58 4, M ,01 25,40 22,20 11,10 60,00 64,50 31,75 6, M ,80 32,20 28,58 14,27 67,56 71,37 38,10 6, M ,27 31,75 28,57 14,20 70,00 75,00 38,10 7, M2-MT2 276 K0 66,27 20,00 22,20 11,10 50,00 53,00 35,00 6,00 105, K ,90 38,89 41,28 19,05 84,33 89,41 47,63 7, M ,90 39,67 41,28 19,05 90,42 98,80 57,15 9, M3 D ,10 38,10 31,75 16,00 85,00 90,00 45,00 8, M2-MT2 MB ,60 41,28 50,80 22,20 92,46 97,28 69,85 9,52 112, K2 MB ,60 41,28 50,80 25,40 108,20 114,04 76,20 12,70 192, K ,30 69,85 63,50 33,32 152,40 156,00 88,90 15,88 247, K ,10 88,90 88,90 50,80 178,30 186,00 130,18 19,05 292, K2 30

31 CATENE SPECIALI PER MACCHINE TERMOFORMATRICI Queste catene speciali passo 1/2" x 5/16", sono state ideate per il trasporto di film in polietilene, fogli e carte di diversa consistenza e peso. Vengono usate in particolare nelle macchine per imballaggio di prodotti alimentari, di riviste e per gli imballaggi in genere. Tale catena è costituita da: l l l l Catena a rulli per trasmissione ISO 08 B1 passo 1/2" x 5/16" in acciaio nichelato (Kr=1.800 kg) o a richiesta in acciaio inox AISI 304 (Kr=1.200 kg) Pinzette a profilo diritto in acciaio inox AISI 304 montate su tutte le maglie esterne della catena Molle da 75 N in acciaio inox o molla da 100 N in acciaio nichelato Bussola di scorrimento in ottone (a richiesta) Le catene sono fornite già prestirate, ma per particolari esigenze è possibile effettuare un accoppiamento in parallelo di due spezzoni di catena in modo da garantire una differenza sugli spezzoni accoppiati di 0.25 mm su 5 mt. di catena. Il nostro ufficio tecnico è a Vostra disposizione per ulteriori informazioni. NS. CODICE SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Larghezza Piega Ingombro Apertura I S O STANDARD (mm) interna rullo utile pinza attacco max max pinza b1 Dr f a b5 h B1 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 7,05 8,0 20,4 3,00 31

32 CATENE PER TRASPORTO FILM CON ATTACCHI A PUNTA Le catene a rulli con attacchi a punta, sono particolarmente indicate per il trasporto di prodotti vari e vengono usate prevalentemente nell industria alimentare e della plastica. La punta è normalmente rettificata e le catene possono essere fornite prestirate e accoppiate. Su richiesta queste catene possono essere fornite anche in acciaio inox e anche con catene a rulli doppia o tripla con montato dal lato opposto un rullino di contrasto (ISO 08 B2) Il nostro ufficio tecnico è a disposizione per eventuali chiarimenti. AttAcco A punta diritta SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Diametro Lunghezza Altezza Angolo I S O STANDARD (mm) interna rullo perno perno punta punta b1 Dr Dp l1 h4 a 08 B1 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 4,45 17,00 14, B1 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 4,45 17,00 18, B1 5/8 x 3/8 15,88 9,65 10,16 5,08 19,60 18,60 30 AttAcco A punta ricurva SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Diametro Lunghezza Altezza Angolo I S O STANDARD (mm) interna rullo perno perno punta punta b1 Dr Dp l1 h4 a 08 B1 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 4,45 17,00 14,

33 CATENE A RULLI CON CAVALLOTTI IN GOMMA VULCANIZZATA Queste catene vengono impiegate particolarmente su macchine per la lavorazione del legno e del vetro. La durezza della gomma è di Shore A e la temperatura massima di esercizio è di 80 C. Per applicazioni particolari è disponibile la versione con il solo cavallotto metallico senza gomma Catena a rulli semplice SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Diametro Largh. Altezza Altezza Lungh. Lungh. Carico di I S O STANDARD (mm) interna rullo perno cavallotto cavallotto gomma cavallotto perno rottura b1 Dr Dp b2 h3 h4 g5 l N 08 B1 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 4,45 14,50 8,30 12,30 24,20 19, B1 5/8 x 3/8 15,88 9,65 10,16 5,08 16,80 11,30 17,00 30,00 22, B1 3/4 x 7/16 19,05 11,68 12,07 5,72 19,60 13,00 21,00 35,60 25, B1 1 x mm 17,02 25,40 17,02 15,88 8,28 29,20 14,50 20,50 49,00 40, B1 1 1/4 x 3/4 31,75 19,56 19,05 10,19 36,00 21,00 27,00 57,00 48, Catena a rulli doppia SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Diametro Largh. Altezza Altezza Lungh. Lungh. Carico di I S O STANDARD (mm) interna rullo perno cavallotto cavallotto gomma cavallotto perno rottura b1 Dr Dp b2 h3 h4 g5 l N 08 B2 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 4,45 28,40 8,30 12,30 24,20 33, B2 5/8 x 3/8 15,88 9,65 10,16 5,08 33,30 10,50 17,00 30,00 38, B2 3/4 x 7/16 19,05 11,68 12,07 5,72 39,10 12,00 16,00 37,00 45,

34 CATENA A RULLI CON ATTACCO GOMMATO L impiego è identico a quello delle catene con cavallotto gommato ma in questo caso si tratta di un aletta piegata verso l interno della catena con il vantaggio di essere più facilmente sostituita. SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Diametro Largh. Altezza Altezza Lungh. Lungh. Carico di I S O STANDARD (mm) interna rullo perno gomma attacco gomma cavallotto perno rottura b1 Dr Dp b2 h3 h4 g5 l N 08 B1 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 4,45 12,90 8,40 11,40 23,20 17, CATENE A RULLI CON ATTACCO A V Sono adatte per il trasporto di particolari tondi come: bulloni, tondini, tubi, fiale ecc. Questi prodotti vengono trasportati senza danno mediante l alloggiamento degli stessi negli appositi vani a V. Gli attacchi a V possono essere montati solo sulle maglie esterne e possono essere forniti anche in acciaio inox. Il nostro ufficio tecnico è a disposizione per studiare eventuali variazioni rispetto alle quote indicate nella seguente tabella. SERIE DESIGNAZIONE Passo Largh. Diametro Larghezza Apertura Altezza I S O STANDARD (mm) interna rullo attacco attacco b1 Dr g5 a H 4 max 06 B1 3/8 x 7/32 9,53 5,72 6,35 18, , /2 x 1/8 12,70 3,30 7,75 23, , /2 x 3/16 12,70 4,88 7,75 23, ,0 08 B1 1/2 x 5/16 12,70 7,75 8,51 23, ,5 10 B1 5/8 x 3/8 15,88 9,65 10,16 31, ,0 12 B1 3/4 x 7/16 19,05 11,68 12,07 35, ,5 34

35 CATENE PER TRASPORTATORI AD ACCUMULO CON RULLI PORTANTI SUPERIORI Anche queste catene sono utilizzate per il trasporto di cartoni palette e altre merci. In questo caso la catena è guidata nella parte inferiore e la merce viene appoggiata sui rulli folli superiori. NOSTRO RIFERIMENTO Passo (mm) Largh. Interna B1 Diametro Rullo Dr Altezza Piastra g Altezza rullo Folle a Diametro Rullo Folle D2 Ingombro Max I Carico di rottura min. (N) 12 CTA 1 19,05 11,68 12, , ,53 16 CTA 1 25,40 17,02 15, ,00 Peso (kg/mt) NOSTRO RIFERIMENTO Passo (mm) Largh. Interna b1 Diametro Rullo Dr Diametro perno Dp Diametro rullo folle D2 Spessore Rullo folle b3 Altezza Rullo folle H1 Carico di rottura min. (N) Peso (kg/mt) 06 CTA 2 9,53 5,72 6,35 3,28 9 8, ,05 08 CTA 2 12,70 7,75 8,51 4, , ,9 10 CTA 2 15,88 9,65 10,16 5, ,20 15, ,15 12 CTA 2 19,05 11,68 12,07 5, ,50 17, ,2 A richiesta: rulli folli con diametro diverso; con catena doppia o tripla; rulli folli in acciaio o resina acetalica

36 CATENE PER TRASPORTATORI AD ACCUMULO CON RULLI SPORGENTI LATERALI E RULLI PORTANTI CENTRALI Sono utilizzate per il trasporto di cartoni, pallet o altre merci. I rulli laterali scorrono su apposite guide esterne mentre i prodotti sono appoggiati sui rulli centrali liberi. In questo modo i prodotti non vengono danneggiati durante l accumulo e, mantenendo costante la velocità delle catene, le merci possono assumere velocità superiori. NOSTRO CODICE Passo (mm) Largh. Interna B1 Diametro Rullo Dr Altezza Piastra g Diam. rullo folle Df Scartamento E Lunghezza Perno I Carico di rottura min. (N) Peso (kg/mt) ,05 11,68 12,07 17,00 24,00 31,00 48, ,10 CATENE TRIPLE PER TRASPORTATORI AD ACCUMULO CON RULLI PORTANTI CENTRALI NOSTRO RIFERIMENTO Passo (mm) Largh. Interna b1 Diametro Rullo Dr Rullo folle centrale montato su perno o su blocco Diametro perno Dp Diametro rullo folle Df Lungh. Lungh. Perno G. C3 g max e Carico di rottura medio (N) 06 B3 RC 9,53 5,72 6,35 3, ,6 35,1 8,5 10, ,45 08 B3 RC 12,70 7,78 8,51 4, ,6 46,3 11,8 13, ,42 10 B3 RC 15,88 9,65 10,16 5, ,2 55,2 14,7 16, ,60 12 B3 RC 19,05 11,68 12,07 5, ,1 64,3 17,0 19, ,96 16 B3 RC 25,40 17,02 15,88 8, ,0 102,5 23,0 31, ,30 Perno l3 Peso (kg/mt)

37 CATENE FLEYER Secondo norme ISo 4347 SerIe LL SERIE Passo Comp. Diametro Altezza Spessore Lungh. Carico Peso ISO (mm) piastre perno piastre piastre perno di rottura (kg/mt) p Dp g T B min. (N) LL0822 2x2 7, ,39 LL ,70 4x4 4,45 10,20 1,50 16, ,82 LL0866 6x6 23, ,20 LL1022 2x2 9, ,53 LL ,88 4x4 5,08 12,80 1,70 14, ,94 LL1066 6x6 21, ,40 LL1222 2x2 10, ,63 LL ,05 4x4 5,72 16,13 1,90 18, ,25 LL1266 6x6 26, ,86 LL1622 2x2 17, ,48 LL1644 4x4 29, ,80 25,40 8,28 20,50 3,05 LL1666 6x6 41, ,20 LL1688 8x8 54, ,20 LL2022 2x2 20, ,00 LL2044 4x4 33, ,20 31,75 10,19 25,70 3,50 LL2066 6x6 48, ,30 LL2088 8x8 63, ,40 LL2422 2x2 28, ,17 LL ,10 4x4 14,63 33,00 5,00 46, ,20 LL2466 6x6 68, ,00 LL2488 8x8 89, ,30 LL2822 2x2 15,90 29, ,80 LL ,45 4x4 15,90 36,00 6,00 54, ,50 LL2866 6x6 15,90 80, ,10 LL3222 2x2 31, ,20 LL3244 4x4 59, ,90 50,80 17,81 41,20 6,30 LL3266 6x6 85, ,80 LL3288 8x8 112, ,80 LL4022 2x2 39, ,20 LL ,50 4x4 22,89 48,00 8,00 73, ,90 LL4066 6x6 106, ,60 LL4822 2x2 56, ,20 LL ,20 4x4 29,24 62,00 10,00 91, ,60 LL4866 6x6 131, ,00 37

38 CATENE FLEYER Secondo norme AnSI SerIe AL SERIE Passo Comp. Diametro Altezza Spessore Lungh. Carico Peso ISO (mm) piastre perno piastre piastre perno di rottura (kg/mt) p Dp g T B min. (N) AL422 2x2 8, ,35 AL444 12,70 4x4 3,96 10,20 1,50 14, ,67 AL466 6x6 20, ,00 AL522 2x2 10, ,63 AL544 15,88 4x4 5,08 12,80 2,00 18, ,20 AL566 6x6 27, ,75 AL622 2x2 12, ,93 AL644 4x4 22, ,60 19,05 5,94 14,80 2,40 AL666 6x6 32, ,50 AL688 8x8 43, ,30 AL822 2x2 18, ,51 AL844 25,40 4x4 7,92 20,50 3,05 30, ,30 AL866 6x6 44, ,90 AL1022 2x2 21, ,40 AL ,75 4x4 9,53 25,70 4,00 37, ,90 AL1066 6x6 54, ,30 AL1222 2x2 25, ,25 AL1244 4x4 44, ,42 38,10 11,10 29,40 4,70 AL1266 6x6 63, ,50 AL1288 8x8 83, ,00 AL1444 4x4 52, ,90 44,45 12,70 36,00 5,50 AL1466 6x6 74, ,00 AL1644 4x4 59, ,70 50,80 14,27 41,20 6,30 AL1666 6x6 85, ,00 38

39 CATENE FLEYER Secondo norme ISo 4347 SerIe BL SERIE Passo Comp. Diametro Altezza Spessore Lungh. Carico Peso ISO (mm) piastre perno piastre piastre perno di rottura (kg/mt) p Dp g T B min. (N) BL422 2x2 10, ,49 BL423 2x3 12, ,65 BL434 3x4 16, ,90 12,70 5,08 11,60 1,95 BL444 4x4 18, ,02 BL446 4x6 22, ,26 BL466 6x6 27, ,51 BL522 2x2 12, ,76 BL523 2x3 14, ,90 BL534 3x4 19, ,32 15,88 5,94 14,60 2,35 BL544 4x4 22, ,51 BL546 4x6 27, ,86 BL566 6x6 32, ,24 BL622 2x2 16, ,22 BL623 2x3 19, ,76 BL634 3x4 26, ,43 19,05 7,92 17,80 3,10 BL644 4x4 29, ,76 BL646 4x6 35, ,43 BL666 6x6 42, ,10 BL822 2x2 19, ,00 BL823 2x3 24, ,00 BL834 3x4 33, ,15 25,40 9,53 23,60 4,00 BL844 4x4 37, ,72 BL846 4x6 45, ,86 BL866 6x6 54, ,00 39

40 CATENE FLEYER Secondo norme ISo 4347 SerIe BL SERIE Passo Comp. Diametro Altezza Spessore Lungh. Carico Peso ISO (mm) piastre perno piastre piastre perno di rottura (kg/mt) p Dp g T B min. (N) BL1022 2x2 24, ,06 BL1023 2x3 28, ,35 BL1034 3x4 38, ,05 31,75 11,10 29,20 4,70 BL1044 4x4 43, ,90 BL1046 4x6 53, ,50 BL1066 6x6 63, ,25 BL1222 2x2 27, ,37 BL1223 2x3 33, ,80 BL1234 3x4 45, ,00 BL ,10 4x4 12,70 34,40 5,50 51, ,10 BL1246 4x6 62, ,40 BL1266 6x6 74, ,60 BL1288 8x8 97, ,90 BL1422 2x2 31, ,84 BL1423 2x3 38, ,90 BL ,45 3x4 14,27 40,80 6,30 51, ,00 BL1444 4x4 58, ,60 BL1446 4x6 71, ,70 BL1466 6x6 85, ,80 BL1622 2x2 35, ,13 BL1623 2x3 42, ,00 BL1634 3x4 57, ,50 BL ,80 4x4 17,46 47,90 7,00 66, ,05 BL1646 4x6 78, ,80 BL1666 6x6 93, ,30 BL1688 8x8 123, ,30 40

41 CATENE FLEYER SERIE UF SERIE Passo Comp. Diametro Altezza Spessore Lungh. Carico Peso UF (mm) piastre Perno Piastre Piastre Perno di rottura (kg/mt) P Dp g T B min. (N) UF 922 2X2 7,25 1,30 8, ,22 UF 923 2X3 7,25 1,30 9, ,28 UF 944 4X4 7,25 1,30 12, ,42 UF 944R 9,525 4X4 3,58 7,9 1,57 14,90 0,52 UF 966 6X6 7,25 1,30 18, ,62 UF 966R 6X6 7,9 1,57 21,50 0,77 UF 988 8X8 7,25 1,30 24, ,82 UF X2 1,50 7, ,39 UF X4 1,50 14, ,74 12,70 4,45 11,0 UF 1244R 4X4 1,70 16,35 0,84 UF1266 6X6 1,50 19, ,10 UF X8 1,50 27, ,47 UF X2 8, ,53 UF X4 16, ,00 15,88 5,08 12,95 1,59 UF X6 22, ,45 UF X8 29, ,05 41

42 PERNI DI GIUNZIONE PER CATENE FLEYER SERIE Diam. Diam. Foro Lungh. Lungh. perno coppiglia utile tot. Dp (mm) Df l L LL ,00 22,20 LL0866 4,44 1,60 23,00 29,20 LL ,00 21,10 LL1066 5,08 1,60 22,00 29,20 LL ,00 38,70 LL1666 8,27 3,20 41,00 51,70 LL ,00 64,70 LL ,00 43,70 LL ,14 3,20 47,00 57,70 LL ,00 72,70 LL ,20 60,60 LL ,61 4,00 69,20 81,60 LL ,20 102,60 LL ,00 42,10 LL ,90 4,00 55,00 67,50 LL ,20 92,70 LL ,40 51,90 LL ,76 5,00 59,90 77,50 LL ,40 104,00 LL ,90 131,50 LL ,90 60,80 LL ,80 6,30 73,30 94,30 LL ,60 127,60 LL ,18 6,30 91,50 112,50 LL ,50 154,50 PIASTRE TERMINALI A PERA PER CATENE FLEYER Per tutti i tipi di catene FLEYER possiamo fornire maglie terminali a pera SERIE Diam. Diam. Foro Lungh. Lungh. perno coppiglia utile tot. Dp (mm) Df l L BL422 / AL522 10,80 17,00 BL423 12,70 18,90 BL434 5,08 1,60 17,00 23,20 BL444 / AL544 19,00 25,20 BL446 23,00 29,20 BL466 / AL566 27,00 33,30 BL522 12,80 19,40 BL523 15,00 21,60 BL534 20,00 26,60 BL544 / AL644 5,95 2,00 22,50 29,10 BL546 27,00 33,70 BL566 / AL666 32,00 38,70 BL588 / AL688 42,50 49,30 BL623 20,00 30,70 BL634 27,00 37,70 BL644 / AL844 7,93 3,2 30,00 40,70 BL646 37,00 47,70 BL666 / AL866 43,00 53,70 BL823 25,00 35,70 BL834 33,00 43,70 BL844 / AL1044 9,52 3,2 37,00 47,70 BL846 46,00 56,70 BL866 / AL ,00 63,70 BL ,00 42,40 BL ,20 51,00 BL ,09 4,00 44,20 56,60 BL ,20 66,60 BL ,20 75,60 BL ,50 46,90 BL ,20 58,60 BL ,70 4,00 50,00 64,40 BL ,50 76,00 BL ,30 87,80 BL ,60 111,10 BL ,70 51,10 BL ,20 64,60 BL ,27 4,00 58,60 71,10 BL ,70 84,20 BL ,10 97,70 BL ,10 60,60 BL ,00 75,50 BL ,46 5,00 65,70 82,90 BL ,90 97,40 BL ,60 112,20 BL ,00 141,60 42

43 CRITERI DI DIMENSIONAMENTO PER LE CATENE DA TRASPORTO Tipo di TrasporTaTore attacchi Fondamentalmente esistono due tipi di trasportatori a catena: l Catene con piastre striscianti: più semplici da costruire e solitamente la soluzione più economica per un dato carico. Sono più efficaci in ambienti sporchi ma è richiesta per la movimentazione una potenza maggiore l Catene a rulli: consentono un movimento più scorrevole e il minore attrito permette interassi maggiori, minore potenza e minori costi operativi. Sono sconsigliate in ambienti sporchi poiché la sporcizia potrebbe bloccare i rulli. Un altra considerazione importante riguarda gli attacchi della catena ovvero le maglie della catena che hanno alette, spintori, perni sporgenti o altri dispositivi per sostenere o trascinare il materiale da trasportare. Gli attacchi possono essere classificati come simmetrici (tipo K o M) o non simmetrici (tipo A o M35). Poiché gli attacchi simmetrici tendono a distribuire uniformemente sulla catena il carico e ne mantengono l allineamento, vengono solitamente preferiti per trasportatori con carichi molto pesanti. Gli attacchi non simmetrici, applicano il carico su un solo lato della catena con una torsione della stessa; ciò determina sforzi imprevisti e una usura non uniforme della superficie di supporto della catena (rulli o piastre). Una soluzione potrebbe essere quella di utilizzare dei perni di collegamento fra le due catene (vd. figura a lato). Gli attacchi non simmetrici possono comunque essere utilizzati in casi in cui il peso da trasportare non è elevato e gli interassi fra le catene sono contenuti. andamento a scatti del TrasporTaTore Può succedere spesso che il movimento del trasportatore e quindi della catena non è continuo ma a scatti. La seguente tabella indica alcune possibili cause e le soluzioni da adottare per evitare o rendere minimo questo fenomeno: Possibile causa Eccessivo attrito Trasportatore troppo lungo Velocità del trasportatore troppo bassa Variazioni di velocità causate da effetto poligonale Soluzione Pulire e lubrificare le parti in movimento Utilizzare sezioni di trasportatore più corte Incrementare la velocità o aumentare il numero dei denti delle ruote motrici Utilizzare ruote motrici con 18 denti o più 43

44 TIpI di INSTALLAzIoNE La soluzione consigliata, per un corretto funzionamento del trasportatore, è con la ruota motrice in testa e con la catena ben sostenuta, sia nel tratto di lavoro sia in quello di ritorno (vd. illustrazione). Inoltre all'uscita dalla ruota motrice, è bene lasciare un tratto non sostenuto, per permettere un assestamento della catena. Questo offre due vantaggi : l La forza peso dovuta alla "pancia", mantiene la catena ben ingranata alla ruota motrice. l L'usura tra perno e bussola è assente, poiché il tratto di ritorno è sottoposto a una tensione minima, così come la flessione è ridotta dalle guide di supporto. Se viene utilizzata una slitta tendicatena, per regolare gli interassi e mantenere la corretta "pancia", bisogna fare in modo che non causi eccessivi sovraccarichi alla catena. Altri metodi di installazione sono illustrati nelle figure seguenti. Questi tipi di supporto determinano una maggiore usura della catena in quanto sostenuta solo per brevi tratti. Una installazione sconsigliata, è quella con la ruota motrice in coda al trasportatore. L'usura in questo caso è molto elevata poiché la catena è sotto carico per tutto il suo percorso, e nel tratto di lavoro funziona "a spinta", con conseguente possibilità di accumulo di catena in uscita dalla ruota motrice, dove normalmente il materiale viene caricato, e uscita della catena dai denti della ruota. dimensionamento La procedura da seguire per determinare il corretto tipo di catena da utilizzare per un determinato trasportatore si può dividere in cinque punti fondamentali: 1- Determinazione Del tipo Di trasportatore In base al tipo di catena (a rulli o con piastre striscianti) e al movimento del materiale (strisciante o trasportato) si possono definire sei classi di trasportatore secondo la seguente tabella: CLASSE CATENA MATERIALE A Strisciante Trasportato B A rulli Trasportato C Con rulli supplementari Trasportato D Strisciante con alette Strisciante E Strisciante senza alette Strisciante F A rulli Strisciante 44

45 2- Stima del carico totale Sulla catena l Carico trasportato con catena strisciante o a rulli (classe A,B,C) Trasportatore orizzontale: Trasportatore inclinato: Essendo: T = carico totale catenaria [N] C = interasse del trasportatore [m.] P = peso al metro della catena [kg/m.]: in sede preliminare per una stima del peso della catena, considerare le seguenti formule: per carico trasportato e catena a rulli per carico e/o catena striscianti Ovvero se per esempio il peso totale del materiale trasportato su catena a rulli è di kg, il peso al metro della catena o delle catene è /600= 16,67 kg/m. P 1 = peso al metro del materiale da trasportare che grava sulle catene e dei relativi supporti (tapparelle, traverse, cerniere) [kg/m.] f1 = coefficiente d'attrito tra catena e guida Per catena strisciante: GUIDA CATENA f1 Guida in acciaio non lubrificata: 0,3 0,5 Guida in acciaio lubrificata: 0,2 Legno: 0,5 Polietilene: 0,15 0,4 Per catena a rulli: f r = 0,4 senza lubrificazione f r = 0,3 con lubrificazione d b = diametro bussola catena o diametro interno rullo [mm] d r = diametro esterno rullo [mm] f 1 = 0,2 nel calcolo preliminare con catena a rulli 45

46 J = forza dovuta alla resistenza del materiale trasportato sulla struttura laterale del trasportatore quando si tratta di agglomerato [N] dove h = altezza del materiale trasportato (mm.); f H coefficiente di attrito laterale (vd. tabella) MATERIALE f2 fh Alluminio 0, Cenere di carbone asciutta 0, Cenere di carbone umida 0, Zucchero 0, Cemento clinker 0,7 530 Carbone antracite in pezzi 0, Carbone Coke 0, Grano / Cereali 0, Ghiaia 0, Calce 0, Sabbia 0,6 300 l Carico strisciante con catena strisciante o a rulli (classe D,E, F) Trasportatore orizzontale: Essendo: f 2 = coefficiente d'attrito tra materiale e vie di corsa (vd. tabella in alto) Trasportatore inclinato: dove: Q = portata oraria del trasportatore [T/h] v = velocità di traslazione della catena - Elevatore 46

47 3- Determinazione Del carico Di lavoro Di progetto Finora il tiro totale sulla catena è stato calcolato in condizioni statiche. E' necessario considerare le seguenti condizioni dinamiche: l l Fluttuazioni di carico che possono aumentare il carico statico sulla catena (fattore di servizio Fs) Velocità del trasportatore e numero di denti delle ruote. (fattore di velocità Fv) Il carico di lavoro K [N] quindi è dato da: per trasportatori a catena singola per trasportatori a catena multipla Il fattore moltiplicativo 1,2 è utilizzato per prevedere possibili sovraccarichi dovuti a una distribuzione non omogenea del carico da trasportare. Per trasportatori con due catene con condizioni non particolarmente gravose si può considerare tale fattore moltiplicativo uguale a 1. Condizioni operative Fattore di servizio Fs Tipo di carico Avviamento arresto Entità sovraccarico 8-10 ore di lavoro giornaliere ore di lavoro sotto carico % giornaliere Uniforme Moderati picchi Meno di 5 al giorno da 5 al giorno Meno del 5% dal 5% al 20% 1,0 1,2 di carico Alti picchi di carico a 2 ogni ora da 2 all ora a 10 all ora dal 20% al 40% 1,2 1,5 1,4 1,8 Fino a 100 C 1,0 Temperatura da 100 C a 180 C 1,1 da 180 C a 260 C 1,2 oltre 260 C Contattare il ns. ufficio tecnico Fattore di velocità Fv N denti Velocità catena [m/min] ruota ,4 2,0 2,9 4, ,1 1,4 1,8 2,3 4,0-8 1,0 1,3 1,5 1,8 2,5 3,6 9 1,0 1,2 1,4 1,6 2,0 2,6 10 0,9 1,1 1,2 1,4 1,7 2,0 11 0,9 1,0 1,2 1,3 1,5 1,8 12 0,9 1,0 1,1 1,2 1,4 1,6 14 0,8 0,9 1,0 1,1 1,3 1,4 16 0,8 0,9 1,0 1,0 1,2 1,3 18 0,8 0,9 0,9 1,0 1,1 1,3 20 0,8 0,9 0,9 1,0 1,1 1,2 24 0,8 0,8 0,9 0,9 1,0 1,2 47

48 4- Scelta della catena Una volta determinato il carico di lavoro di progetto ovvero lo sforzo massimo teorico di trazione della catena è possibile scegliere il tipo di catena più adatto in base al carico di rottura. Di norma uno sforzo di trazione pari al 60% del carico di rottura della catena deforma la catena in modo permanente. E' quindi consigliabile scegliere il tipo di catena considerando un rapporto tra carico di rottura e carico di lavoro (coefficiente di sicurezza) pari almeno a 8. dove K r è il carico di rottura della catena [N] Il coefficiente di sicurezza deve tener conto di tutte quelle imprecisioni o eventi non previsti nel dimensionamento e delle peculiarità del trasportatore. Quindi, in condizioni particolari di utilizzo (alta temperatura, trasporto persone, lubrificazione insufficiente ecc.), è bene utilizzare un coefficiente di sicurezza più elevato. 5 - Verifica del dimensionamento Una volta scelta la catena, si procede alla verifica del dimensionamento utilizzando il peso esatto della catena completa degli eventuali attacchi. Per trasporto di carichi concentrati è necessario verificare inoltre i valori di pressione specifica tra rulli e bussole e tra bussole e perni: Pressione specifica sul perno = Lb D p K = forza di trazione effettiva sulla catena [kg] L b = lunghezza bussola [mm] D p = diametro perno [mm] K Materiali a contatto Press. spec. max Bussola Perno [kg/mm 2 ] Acciaio cementato Acciaio cementato 2,5 Acciaio cementato Acciaio bonificato 2,1 Ghisa Acciaio cementato 1,75 Acciaio inox Acciaio inox 1,2 Bronzo Acciaio cementato 1 Pressione specifica sul rullo = P r L D r P r = carico sopportato da ciascun rullo [kg] L = lunghezza foro rullo [mm] D r = diametro foro rullo [mm] Materiali a contatto Press. spec. max Rullo Bussola [kg/mm 2 ] Acciaio cementato Acciaio cementato 1 Acciaio bonificato Acciaio cementato 1 Ghisa Acciaio cementato 0,7 Acciaio inox Acciaio inox 0,4 Bronzo Acciaio cementato 0,6 Polietilene Acciaio cementato 0,1 Ghisa Bronzo 0,28 Potenza richiesta all'albero 48 w = velocità angolare albero motore [rad /sec] = n x 0,1047 [rpm] Il valore teorico di potenza dovrà essere corretto in funzione dei rendimenti meccanici dei componenti della trasmissione del moto ( motori - riduttori - catene di trasmissione ecc.)

49 LubriFiCazione e manutenzione delle Catene da trasporto La lubrificazione delle catene è sempre raccomandata per assicurare la massima durata possibile e un corretto funzionamento del trasportatore. E' preferibile utilizzare una catena a rulli solo quando è possibile una corretta lubrificazione. tipi di lubrificante Si raccomanda di utilizzare gli stessi oli delle catene per trasmissione (vd. pag. 13) negli stessi intervalli di temperatura. Si può utilizzare grasso se applicato internamente all'articolazione attraverso ingrassatori nei perni o nelle bussole. Catene ing. negri metodi di lubrificazione La lubrificazione manuale o a goccia è adatta per ambienti relativamente puliti ma è inefficace in ambiente sporco. In queste condizioni è opportuno spruzzare abbondantemente olio sulla catena almeno una volta al giorno. Quando la lubrificazione è manuale, l'olio deve penetrare tra piastra esterna e piastra interna e tra bussola e rullo. Per un risultato migliore è opportuno pulire catena e ruote periodicamente. L'efficacia di qualsiasi metodo di lubrificazione varia con la quantità di lubrificante usato e la frequenza di applicazione. In linea teorica, uno strato di lubrificante deve essere sempre mantenuto tra le varie parti della catena. Conservazione di catena e ruote Se catena e ruote non sono utilizzate subito ma sono messe a magazzino, è sconsigliabile metterle all'aria aperta dove sono presenti sporco, polvere e acqua. Le ruote devono essere protette con un lubrificante denso specialmente sul profilo dei denti e nel foro per prevenire la corrosione. La catena anche se ricevuta già pre-lubrificata dal nostro stabilimento, dovrebbe comunque essere periodicamente lubrificata. Se questo non è possibile, lubrificare la catena dopo l'installazione ma prima che vi sia applicato qualsiasi carico, e farla scorrere scarica per un buon periodo di tempo per permettere al lubrificante di penetrare tra le articolazioni. Infatti se viene installata una catena completamente priva di lubrificante, la durata della catena si riduce drasticamente. Fattori di conversione Potenza Watt W cavallo-vapore CV horse-power HP (hp) chilogrammetro al secondo pound foot/second kgm/s lbf ft/s W 1 1, , ,102 0,738 CV , HP (hp) 746 1, , kgm/s 9, ,0133 0, ,23 lbf ft/s 1,36 0, , ,

50 CATENE PER TRASPORTATORI LEGGERI Secondo norme AnSI - A passo AllungAto 50 CATENA Passo Largh. Diametro Diam. Diam. Altezza Spess. Lungh. Lungh. Carico di Peso N (mm) Interna rullo bussola perno piastra piastra perno rib. perno g. rottura catena L D1 D6 D7 H s F1 F2 (N) (kg/mt) C ,4 7,9 7,95 5,5 3, ,5 16,6 9, ,5 C ,88 0,8 C ,16 0,8 C ,75 9,53 19,05 7 5,08 15,1 2,03 20,4 13, ,2 C2060H 38,1 12,7 11,91 8,35 5, ,25 29, ,6 C2062H 22,23 2,3 C2080H 50,8 15,88 15, ,92 22,2 4 36,5 21, ,4 C2082H 28,58 3,4 C2100H 63,5 19,05 19,05 13,7 9,53 28,5 4, , ,6 C2102H 39,67 5,8 C2120H 22,23 5,3 C2122H 76,2 25,4 44,45 16,2 11,1 36 5,65 53,8 30, ,7 Ruote dentate a richiesta

51 ATTACCHI PER CATENE PER TRASPORTATORI LEGGERI Secondo norme AnSI - A passo AllungAto CATENA Passo Piega Distanza Altezza Altezza Largh. Diam. Diam. Ingombro Altezza Inter. Spess. N (mm) aletta fori foro fori aletta foro fori max max fori piastre a b b1 b2 c d d1 e e1 f s C ,4 9,1 12,7 11,1 13,5 19,1 4,8 3,2 19,8 20,6 9,7 1,5 C2042 C ,75 11,1 15,9 14,2 15,9 25,4 6,4 5,2 24,7 24,2 11,9 2,03 C2052 C2060H 38,1 14,7 21,4 19,05* 17,5* 28 8,8 5, ,3 3 C2062H C2080H C2082H 50,8 19,05 27,8 22,2* 25,4* ,8 39, C2100H C2102H 63,5 23,4 33,1 28,6 31,8 47,5 13,1 8,8 49,2 48,2 23,8 4,8 C2120H C2122H 76,2 27,8 39,7 33,3 37, , ,6 5,65 * Misure non a norme ANSI Le catene serie ANSI a passo allungato possono essere fornite, a richiesta, con perni sporgenti. 51

52 CATENE PER TRASPORTATORI LEGGERI A PERNI FORATI Secondo norme AnSI - A passo AllungAto CATENA Passo Largh. Diametro Diam. Diam. Altezza Spess. Lungh. Lungh. Carico di Peso N (mm) Interna bussola/rullo perno perno forato piastra piastra perno rib. perno g. rottura catena L D1 D6 D7 H s F1 F2 (N) (kg/mt) C2040HP 7,95 0,46 C2042HP 25,4 7,9 15,88 5, ,5 16 9, ,82 C2050HP 10,16 0,75 C2052HP 31,75 9,53 19,05 7,01 5, ,1 11, ,2 C2060HP 11,91 1,87 C2062HP 38,1 12,7 22,23 8,7 5, , , ,23 C2080HP 15,88 1,82 C2082HP 50,8 15,88 28,58 11, , , ,7 52

53 Catene non UniFiCate a Passo MetriCo A perni pieni Catene ing. negri Catena Passo largh. Diam. Diam. Diam. altezza spess. lungh. lungh. Carico di Peso n (mm) interna rullo bussola perno piastra piastra perno rib. perno g. rottura catena l D2 D5 D6 H s F1 F2 (n) (kg/mt) ,5 25 8,4 5, ,0 14, , ,5 25 8,4 5, ,0 16, , ,5 25 8,4 5, ,0 16, , ,5 25 8,4 5, ,0 16, , ,5 25 8,4 5,7 18 2,5 26, ,7 205SS 50 11,5 25 8,4 5,7 18 2,5 26, , , , , ,9 206SS 50 11, , , ,9 206R 50 11, , , , , ,0 19, ,0 400SS , ,0 19, , , ,0 19, , , , ,9 500R , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,9 W , , , , , , , , ,0 Ruote dentate a richiesta Versioni alternative - rulli in nylon, ecc. - trattamenti superficiali di zincatura, nichelatura, ecc. - pre-tensionate e pre-selezionate 53

54 ATTACCHI PER CATENE NON UNIFICATE A PASSO METRICO Perni Pieni CATENA Passo Piega Distanza Largh. Diam. Diam. Ingombro Inter. Spess. N Peso N (mm) aletta fori aletta foro fori max fori piastra fori attacco a b c d d1 e f s (kg) , , , , , , , , , ,5 1 0, B , ,5 1 0, SS , ,5 1 0, , , R , , ,5 48, , B 50 16, ,5 48, o 2 0, SS ,5 48, o 2 0, SA , SB 50 16, , , ,5 48, o 2 0, B ,5 61, o 2 0, H 50 17, o 2 0, , , , , ** , , * 0, o 2* 0, , o 2 0, , , B , ,120 W , , , , , o 2 0, disponibile anche in acciaio inox (SS) ** = Attacco piegato in mezzeria catena * = Attacco saldato

55 Catene non UniFiCate a Passo MetriCo A Perni ForAti Catene ing. negri Catena Passo largh. Diam. Diam. Diam. Diam. altezza spess. lungh. lungh. Carico di Peso n (mm) interna rullo bussola perno perno f. piastra piastra perno rib. perno g. rottura catena l D2 D5 D6 D7 H s F1 F2 (n) (kg/mt) , ,2 20 2, ,8 250r 50 11, ,2 20 2, ,8 250ss 50 11, ,2 20 2, ,8 250Z 50 11, ,2 20 2, ,8 400C* , C , , ,6 500Cr , , ,6 500Css , ,6 501C , , ,1 501Css , ,1 502C , , ,6 502Css , ,6 503C , , ,4 503Css , ,4 504C , , ,3 701C , , ,6 703C , , ,6 703Cr , , ,6 704C , , ,2 704C , , ,2 705C , , Cr , , * A piastre sagomate disponibile anche a piastre diritte SS = acciaio inox Ruote dentate a richiesta Versioni alternative - rulli in nylon, ecc. - trattamenti superficiali di zincatura, nichelatura, ecc. - pre-tensionate e pre-selezionate 55

56 CATENE A PERNI FORATI - PIASTRE SAGOMATE CATENA Passo Largh. Diam. Diam. Diam. Diam. Altezza Spess. Lungh. Lungh. Carico di Peso N (mm) Interna rullo bussola perno perno f. piastra piastra perno rib. perno g. rottura catena L D1 D5 D6 D7 H s F1 F2 (N) (kg/mt) ,75 20, ,8 11,0 8,3 22,0 3 36,0 22, ,5 260SS 41,75 20, ,8 11,0 8,3 22,0 3 36,0 22, ,5 260R 41,75 20, ,8 11,0 8,3 25,0 3 36,0 22, ,9 260RB 41,75 20, ,8 11,0 8,3 25,0 3 36,0 22, , , ,0 11,5 8,2 25,5 3 26,5 14, , ,8 10, ,0 11,5 8,2 25,5 3 26,5 14, ,1 262Z 50,8 10, ,0 11,5 8,2 25,5 3 26,5 14, ,1 262SS 50,8 10, ,0 11,5 8,2 25,5 3 26,5 14, ,1 W3865AR 60 10,0 30 1,0 11,5 8,2 26,0 3 26,5 14, ,5 W3604R 63 10, ,0 11,5 8,2 26,0 3 26,5 14, , , ,0 11,5 8,2 25,5 3 26,5 14, ,5 Ruote dentate a richiesta CATENE NON UNIFICATE A PASSO METRICO A RULLI ECCENTRICI CATENA Passo Largh. Diam. Diam. Diam. Altezza Eccentr. Spess. Lungh. Lungh. Carico di Peso N (mm) Interna rullo bussola perno piastra piastra piastra perno rib. perno g. rottura catena L D1 D5 D6 H H1 s F1 F2 (N) (kg/mt) ,5 18 8,4 5,7 17,5 10 2,5 25,5 15, , ,5 25 8,4 5, , , , , , , , , , ,5 56 Versioni alternative: trattamento di zincatura, acciaio inox Ruote dentate a richiesta

57 CATENE PER TRASPORTATORI IN CURVA SECONDO NOSTRO STANDARD CATENA Passo Largh. Diam. Diam. Diam. Altezza Spess. Lungh. Lungh. Raggio Carico di Peso N (mm) Interna rullo bussola perno piastra piastra perno rib. perno g. curvatura rottura catena L D2 D5 D6 H s F1 F2 Rc (N) (kg/mt) C , , , ,4 C , CATENA Passo Piega Distanza Largh. Diam. Ingombro Spess. Peso N (mm) aletta foro aletta foro max piastra attacco a b c d e s (kg) C , * ,045 C ,055 * Attacco senza fori Ruote dentate a richiesta Versioni alternative: - trattamento di zincatura - acciaio inox - rulli in delrin o nylon 57

58 CATENE PEr TrASPorTATorI SErIE BS 4116 PASSo IN PoLLICI A perni pieni CATENA Passo Largh. Diam. Diam. Dist. Diam. Diam. Alt. Spess. Spess. Lungh. Lungh. Carico di rottura N (mm) Interna rullo r.flang. flangia buss. perno piastra p. int. p. ext. perno p. giunz. L D2 D4 G D5 D6 H S1 S2 F1 F2 (N) (N)* N40 50,8 N40 63,5 N40 76, , , N40 101,6 N N40 152,4 N100 76,2 N100 88,9 N , , , N N ,4 N ,2 N ,6 N N ,4 N , , , , , N ,2 N ,6 N N ,4 N ,8 N , , , N N ,8 * Carico di rottura con piastre bonificate Ruote dentate a richiesta VErSIoNI ALTErNATIVE - rulli in nylon, ecc. - trattamenti superficiali di zincatura, nichelatura, ecc. - pre-tensionate e pre-selezionate 58

59 ATTACCHI PER CATENE PER TRASPORTATORI SERIE BS 4116 CATENA Passo Piega Distanza Largh. Diam. Diam. Ingom. Inter. N Ang. Peso catena kg/mt Peso N (mm) aletta fori aletta foro fori max fori fori tipo tipo tipo attacco a b c d d1 e f A C D (kg) N40 50, , ,7-64,5-1 Piegato 3 4,2 4,4 0,1 N40 63, , ,7 9, ,2 2 40x25x4 2,8 3,8 3,9 0,1 N40 76, , ,7 9, ,2 3 Piegato 2,5 3,3 3,4 0,1 N40 101, , ,7 9, ,8 3 Piegato 2,3 2,9 3 0,1 N40 127, , ,7 9, ,2 3 40x25x4 2,1 2,6 2,7 0,1 N40 152, , ,7 9, ,2 3 40x25x4 1,9 2,4 2,5 0,2 N100 76, , x5 4,9 7,7 8,2 0,1 N100 88, , x5 4,7 7,1 7,5 0,1 N , , , ,8 3 Piegato 4,6 6,5 7 0,1 N , , , ,2 2 45x5 4,3 5,6 6,2 0,3 N , ,5 114, , ,2 3 Piegato 4,1 5,2 5, N , , , x5 3,8 4,6 5 0,4 N , , x6 8,8 13,7 14,9 0,2 N , ,5 12, ,7 2 50x6 8 11,8 12,8 0,3 N , ,5 12, ,2 2 50x6 7,5 10,8 11,5 0,4 N , ,5 12, ,2 2 50x6 7 9,8 10,5 0,4 N , ,5 12, x6 6,7 9,2 9,7 0,6 N , ,5 12, x6 6 8,9 9,1 0,7 N , ,5 12, x6 5,6 7,6 8 0,7 N , ,1 2 60x8 14,7 24,3 26 0,5 N , ,1 2 60x8 13, ,5 0,5 N , ,2 2 60x8 13,1 20,5 21,6 0,7 N , , x8 12, ,9 N , x8 11,6 16,5 17,5 1,6 59

60 CATENE PEr TrASPorTATorI SErIE BS 4116 PASSo IN PoLLICI A PERNI FORATI CATENA Passo Largh. Diam. Diam. Dist. Diam. Diam. Diam. Altezza Spess. Spess. Lungh. Lungh. Carico di rottura (mm) Int. rullo r.flang. flang. buss. perno p. f. piastra p.int. p.ext perno perno g. L D2 D4 G D5 D6 D7 H S1 S2 F1 F2 (N) (N)* NC21 38,1 NC21 50,8 NC21 63,5 NC21 76,2 12,7 25, ,5 18 2,5 2, , NC40 50,8 NC40 63,5 NC40 76,2 NC40 88, , , , ,4 19, NC40 101,6 NC NC40 152,4 NC60 76,2 NC60 88,9 NC60 101,6 NC ,5 60 3, , , NC60 152,4 NC60 177,8 NC60 203,2 NC ,6 NC NC ,4 NC , , ,9 20, , NC ,2 NC ,6 NC NC ,4 NC ,8 NC , , , , , NC NC ,8 60 * Carico di rottura con piastre bonificate VErSIoNI ALTErNATIVE - rulli in nylon, ecc. - trattamenti superficiali di zincatura, nichelatura, ecc. - pre-tensionate e pre-selezionate

61 CATENE PEr TrASPorTATorI SErIE BS 4116 PASSo IN PoLLICI RULLI ECCENTRICI CATENA Passo Largh. Diam. Diam. Diam. Altezza Altezza Spess. Spess. Lungh. Lungh. Carico di rottura Peso (mm) Int. rullo buss. perno piastra piastra p.int. p.ext perno perno g. cat. L D2 D5 D6 H H1 S1 S2 F1 F2 N N * Kg/m NE40 50,8 5,6 NE40 63,5 5,1 NE40 76,2 4,4 NE40 88, , ,1 NE40 101,6 3,9 NE ,6 NE40 152,4 3,3 NE100 76,2 9,2 NE100 88,9 8,5 NE ,6 7,8 NE , ,9 NE ,4 6,4 NE ,8 6 NE ,2 5,7 NE ,6 17,6 NE ,4 NE ,4 13,9 NE , , , , ,9 NE ,2 12,1 NE ,6 11,5 NE NE ,4 32,2 NE ,8 29,4 NE , , ,3 NE ,4 NE ,8 22,5 * Carico di rottura con piastre bonificate Ruote dentate a richiesta VErSIoNI ALTErNATIVE - rulli in nylon, ecc. - trattamenti superficiali di zincatura, nichelatura, ecc. - pre-tensionate e pre-selezionate 61

62 CATENE PEr TrASPorTATorI - SErIE EUroPEA ISo DIN 8167 A perni pieni CATENA Passo Largh. Diam. Diam. Diam. Dist. Diam. Diam. Alt. Spess. Lungh. Lungh. Carico di rottura N (mm) Interna rullo rullo r.flang. flangia buss. perno piastra piastra perno p. giunz. L D1 D2 D4 G D5 D6 H S F1 F2 (N) (N)* M20 40 M , , , M20 63 M20 80 M28 50 M , M28 80 M M40 63 M , , M M M56 63 M56 80 M M M M80 80 M M ,5 30, M M * Carico di rottura con piastre bonificate Ruote dentate a richiesta VErSIoNI ALTErNATIVE 62 - rulli in nylon, ecc. - trattamenti superficiali di zincatura, nichelatura, ecc. - pre-tensionate e pre-selezionate

63 CATENE PER TRASPORTATORI - SERIE EUROPEA ISO DIN 8167 AttAcchi CATENA Passo Piega Distanza Largh. Diam. Ingom. Inter. N Ang. Peso catena kg/mt Peso N (mm) aletta fori aletta fori max fori fori tipo tipo tipo tipo attacco a b c d1 e f A B C D (kg) M , Piegato 1,1 1,3 2,4 2,5 0,02 M , Piegato 1,01 1,3 2 2,1 0,02 M , x3 0,99 1,2 1,8 1,9 0,04 M , x3 0,9 1,1 1,6 1,6 0,06 M x3 1,6 1,9 3,3 3,4 0,02 M x3 1,5 1,7 2,8 2,9 0,02 M x3 1,4 1,6 2,5 2,6 0,05 M x3 1,3 1,5 2,1 2,2 0,08 M x4 2,25 2,6 4,4 4,6 0,04 M x4 2 2,3 3,7 3,9 0,07 M x4 1,9 2,1 3,2 3,4 0,10 M x4 1,8 2 2,9 3 0,15 M x4 3,4 3,9 6,8 7,2 0,05 M x4 3 3,4 5,7 6 0,07 M x4 2,8 3,1 5 5,2 0,12 M x4 2,6 2,9 4,4 4,5 0,18 M x4 2,54 2,7 3,9 4,1 0,27 M x4 4,7 5,4 9,2 9,4 0,07 M x4 4,3 4,8 7,9 8 0,12 M x4 4 4,4 6,9 7 0,18 M x4 3, ,1 0,27 M x4 3,5 3,8 5,3 5,4 0,36 Ruote dentate a richiesta Tutti gli attacchi possono essere a un foro 63

64 CATENE PER TRASPORTATORI - SERIE EUROPEA ISO DIN 8167 A perni pieni 64 CATENA Passo Largh. Diam. Diam. Diam. Dist. Diam. Diam. Alt. Spess. Lungh. Lungh. Carico di rottura N (mm) Interna rullo rullo r.flang. flangia buss. perno piastra piastra perno p. giunz. L D1 D2 D4 G D5 D6 H S F1 F2 (N) (N)* M M M , M M M M M , , M M M M M M M M M M , M M M M M , M * Carico di rottura con piastre bonificate Ruote dentate a richiesta VERSIONI ALTERNATIVE - rulli in nylon, ecc. - trattamenti superficiali di zincatura, nichelatura, ecc. - pre-tensionate e pre-selezionate

65 CATENE PER TRASPORTATORI - SERIE EUROPEA ISO DIN 8187 AttAcchi CATENA Passo Piega Distanza Largh. Diam. Ingom. Inter. N Ang. Peso catena kg/mt Peso N (mm) aletta fori aletta fori max fori fori tipo tipo tipo tipo attacco a b c d1 e f A B C D (kg) M x6 6, ,7 0,13 M x6 6,2 7, ,5 0,18 M x6 5,7 6,5 10,4 10,8 0,30 M x6 5,3 5,9 9 9,3 0,44 M x6 5 5,5 7,9 8,2 0,59 M x6 9,7 11,2 18,9 20,2 0,13 M x6 8, ,3 18,1 0,23 M x6 8,2 9, ,4 0,37 M x6 7,6 8,4 12,2 13,4 0,53 M x6 7,3 7, ,80 M x ,8 25,8 26,6 0,30 M x , ,7 0,43 M x , ,5 0,71 M x8 10,3 11,2 16,7 17,1 1,13 M x8 9,8 10,5 14,9 15,2 1,60 M x9 18,3 20,4 33,3 34,6 0,32 M x9 16,7 18,4 28,7 29,7 0,66 M x9 15, ,2 26 1,10 M x9 14,6 15,7 22,3 22,9 1,46 M x9 13,9 14, ,5 1,46 M x ,5 47 0,33 M x ,9 39, M x ,5 36 1,6 M x9 19,6 21,2 30,5 31,4 2,3 Tutti gli attacchi possono essere a un foro 65

66 CATENE PEr TrASPorTATorI - SErIE EUroPEA ISo DIN 8187 A perni forati CATENA Passo Largh. Diam. Diam. Diam. Dist. Diam. Diam. Diam. Altezza Spess. Lungh. Lungh. Carico di rottura (mm) Int. rullo rullo r.flang. flang. buss. perno p. f. piastra piastra perno perno g. L D1 D2 D4 G D5 D6 D7 H S F1 F2 (N) (N)* MC28 50 MC28 63 MC , , , MC MC MC56 63 MC56 80 MC ,5 10, MC MC MC MC MC , , , MC MC MC MC MC MC , , MC MC * Carico di rottura con piastre bonificate Ruote dentate a richiesta VErSIoNI ALTErNATIVE 66 - rulli in nylon, ecc. - trattamenti superficiali di zincatura, nichelatura, ecc. - pre-tensionate e pre-selezionate

67 CATENE PEr TrASPorTATorI - SErIE EUroPEA ISo DIN 8187 A rulli eccentrici CATENA Passo Largh. Diam. Diam. Diam. Altezza Altezza Spess. Lungh. Lungh. Carico di rottura Peso N (mm) Interna rullo bussola perno piastra piastra perno rib. perno g. catena L D2 D5 D6 H H1 s F1 F2 (N) (N)* (kg/mt) ME ME ,6 ME , ,3 ME ME ,1 ME ,5 ME , ,1 ME ,8 ME ,5 ME ,8 ME ,5 4 40, ,2 ME ,7 ME ,3 ME ME ,1 ME ,4 ME ME ,5 ME ,5 5 54,5 30, ,5 ME ,2 ME * Carico di rottura con piastre bonificate Ruote dentate a richiesta VErSIoNI ALTErNATIVE - rulli in nylon, ecc. - trattamenti superficiali di zincatura, nichelatura, ecc. - pre-tensionate e pre-selezionate 67

68 CATENE PER TRASPORTATORI - SERIE EUROPEA ISO DIN 8167 A rulli eccentrici CATENA Passo Largh. Diam. Diam. Diam. Altezza Altezza Spess. Lungh. Lungh. Carico di rottura Peso N (mm) Interna rullo bussola perno piastra piastra perno rib. perno g. catena L D2 D5 D6 H H1 s F1 F2 (N) (N)* (kg/mt) ME ME ,5 ME ME ME ME ,5 ME ME , ME ME ,5 ME ,5 ME ,5 ME ME ME ME ME ME ME ,6 ME ,5 ME ME ME ME * Carico di rottura con piastre bonificate Ruote dentate a richiesta VERSIONI ALTERNATIVE 68 - rulli in nylon, ecc. - trattamenti superficiali di zincatura, nichelatura, ecc. - pre-tensionate e pre-selezionate

69 CATENE PER TRASPORTATORI - SERIE EUROPEA ISO DIN 8167 A piastre raschianti CATENA Passo Largh. Diam. Diam. Altezza Spess. Piega Largh. Carico di Peso N (mm) Interna bussola perno piastra piastra Raschiante rottura catena L D5 D6 H s g F3** (N) (kg/mt)* MR , ** MR ,6 MR ,3 MR ** MR ,7 MR ,2 MR ** ,7 MR ,3 MR ,7 MR ** ,9 MR ,2 MR MR ** MR MR ,3 MR ** ,7 MR ,6 ** Dimensioni libere * Senza raschianti Ruote dentate a richiesta 69

70 CATENE PEr TrASPorTATorI SErIE DIN 8165 A perni pieni CATENA Passo Largh. Diam. Diam. Diam. Diam. Dist. Diam. Diam. Alt. Spess. Lungh. Lungh. Carico di rottura N (mm) Interna rullo rullo rullo r.flang. flangia buss. perno piastra piastra perno p. giunz. L D1 D2 D3 D4 G D5 D6 H S F1 F2 (N) (N)* FV40 50 FV40 63 FV FV FV FV63 63 FV63 80 FV FV FV FV90 63 FV90 80 FV FV , FV FV FV * Carico di rottura con piastre bonificate Ruote dentate a richiesta VErSIoNI ALTErNATIVE 70 - rulli in nylon, ecc. - trattamenti superficiali di zincatura, nichelatura, ecc. - pre-tensionate e pre-selezionate

71 CATENE PER TRASPORTATORI - SERIE DIN 8165 AttAcchi CATENA Passo Piega Distanza Largh. Diam. Ingom. Inter. N Ang. Peso catena kg/mt Peso N (mm) aletta fori aletta fori max fori fori tipo tipo tipo tipo attacco a b c d1 e f A B C D (kg) FV , Piegato 2,4 2,9 4 5,6 0,05 FV ,5 40,5-1 Piegato 2 2,4 3,3 4,5 0,04 FV ,5 40, x3 1,9 2,2 3 3,9 0,05 FV ,5 40, x3 1,7 2 2,6 3,3 0,06 FV ,5 40, x3 1,6 1,9 2,3 3 0,07 FV , x4 3,8 4,5 6,4 8,9 0,06 FV , x4 3,2 3,8 5,3 7,2 0,1 FV , x4 3 3,5 4,7 6,2 0,11 FV , x4 2, ,3 0,14 FV , x4 2,4 2,7 3,5 4,4 0,17 FV , x4 5,6 6, ,7 0,07 FV , x4 5,1 6 8,6 12,3 0,11 FV , x4 4,5 5,3 7,3 10,3 0,13 FV , x4 4,2 4,8 6,5 8,8 0,16 FV , x4 4 4,5 5,8 7,6 0,2 FV , x4 3,5 3,8 4,8 5,8 0,24 FV , x4 3,4 3,7 4,6 5,4 0,21 71

72 CATENE PEr TrASPorTATorI SErIE DIN 8165 A perni pieni CATENA Passo Largh. Diam. Diam. Diam. Diam. Dist. Diam. Diam. Alt. Spess. Lungh. Lungh. Carico di rottura N (mm) Interna rullo rullo rullo r.flang. flangia buss. perno piastra piastra perno p. giunz. L D1 D2 D3 D4 G D5 D6 H S F1 F2 (N) (N)* FV FV FV , FV FV FV FV FV FV FV FV FV FV FV FV FV FV FV FV * Carico di rottura con piastre bonificate Ruote dentate a richiesta VErSIoNI ALTErNATIVE - rulli in nylon, ecc. - trattamenti superficiali di zincatura, nichelatura, ecc. - pre-tensionate e pre-selezionate

73 CATENE PER TRASPORTATORI - SERIE DIN 8165 AttAcchi CATENA Passo Piega Distanza Largh. Diam. Ingom. Inter. N Ang. Peso catena kg/mt Peso N (mm) aletta fori aletta fori max fori fori tipo tipo tipo tipo attacco a b c d1 e f A B C D (kg) FV x6 6,7 7,7 11,2 18,8 0,2 FV x6 6 6,8 9,6 15,7 0,27 FV x6 5,5 6,1 8,3 13 0,31 FV x6 5,2 5,7 7,5 11,3 0,4 FV x6 4,9 5,3 6,7 9,8 0,5 FV x6 8,2 9,5 14,3 21,4 0,23 FV x6 7,4 8,5 12,3 18 0,3 FV x6 6,7 7,5 10,5 14,9 0,36 FV x6 6 6,7 9 12,8 0,45 FV x6 5,8 6,3 8,3 11 0,54 FV x7 10,5 12,4 18,9 31,3 0,32 FV x7 10,2 11,7 16,7 26,5 0,41 FV x7 9,6 10,8 14,8 25,9 0,52 FV x7 8,9 9, ,3 0,62 FV x7 8,3 9 11,6 16,6 0,72 FV x8 13,4 16,4 23,8 45,9 0,57 FV x8 12,3 14,7 20,6 38,3 0,71 FV x8 11,3 13,3 17,9 32,1 0,85 FV x8 10, ,

74 Catene Per trasportatori - serie Din 8165 A perni forati Catene ing. negri Catena Passo largh. Diam. Diam. Diam. Diam. Dist. Diam. Diam. Diam. altezza spess. lungh. lungh. Carico di rottura (mm) int. rullo rullo rullo r.flang. flang. buss. perno p. f. piastra piastra perno perno g. l D1 D2 D3 D4 G D5 D6 D7 H s F1 F2 (n) (n)* FVC63 63 FVC63 80 FVC FVC FVC FVC90 63 FVC90 80 FVC FVC , FVC FVC FVC FVC FVC FVC , FVC FVC * Carico di rottura con piastre bonificate Ruote dentate a richiesta Versioni alternative 74 - rulli in nylon, ecc. - trattamenti superficiali di zincatura, nichelatura, ecc. - pre-tensionate e pre-selezionate

75 CATENE PEr TrASPorTATorI - SErIE DIN 8165 A perni forati CATENA Passo Largh. Diam. Diam. Diam. Diam. Dist. Diam. Diam. Diam. Altezza Spess. Lungh. Lungh. Carico di rottura (mm) Int. rullo rullo rullo r.flang. flang. buss. perno p. f. piastra piastra perno perno g. L D1 D2 D3 D4 G D5 D6 D7 H S F1 F2 (N) (N)* FVC FVC FVC FVC FVC FVC FVC FVC FVC FVC FVC FVC FVC FVC * Carico di rottura con piastre bonificate Ruote dentate a richiesta VErSIoNI ALTErNATIVE - rulli in nylon, ecc. - trattamenti superficiali di zincatura, nichelatura, ecc. - pre-tensionate e pre-selezionate 75

76 Catene Per trasportatori - serie Din 8165 A rulli eccentrici Catene ing. negri Catena Passo largh. Diam. Diam. Diam. altezza altezza spess. lungh. lungh. Carico dirottura Peso n (mm) interna rullo bussola perno piastra piastra perno rib. perno g. catena l D2 D5 D6 H H1 s F1 F2 (n) (n)* (kg/mt) FVt ,0 FVt ,3 FVt , ,8 FVt ,4 FVt ,0 FVt ,5 FVt ,5 FVt ,7 FVt ,1 FVt ,5 FVt ,7 FVt ,0 FVt ,7 FVt , ,7 FVt ,8 FVt ,8 FVt ,4 * Carico di rottura con piastre bonificate Ruote dentate a richiesta Versioni alternative 76 - rulli in nylon, ecc. - trattamenti superficiali di zincatura, nichelatura, ecc. - pre-tensionate e pre-selezionate

77 CATENE PEr TrASPorTATorI - SErIE DIN 8165 A rulli eccentrici CATENA Passo Largh. Diam. Diam. Diam. Altezza Altezza Spess. Lungh. Lungh. Carico di rottura Peso N (mm) Interna rullo bussola perno piastra piastra perno rib. perno g. catena L D2 D5 D6 H H1 s F1 F2 (N) (N)* (kg/mt) FVT ,7 FVT ,7 FVT ,7 FVT ,7 FVT FVT ,8 FVT ,6 FVT , ,6 FVT ,3 FVT ,1 FVT ,2 FVT ,8 FVT ,4 FVT ,5 FVT ,9 FVT ,2 FVT ,5 FVT ,7 FVT ,3 * Carico di rottura con piastre bonificate Ruote dentate a richiesta VErSIoNI ALTErNATIVE - rulli in nylon, ecc. - trattamenti superficiali di zincatura, nichelatura, ecc. - pre-tensionate e pre-selezionate 77

78 CATENE PER TRASPORTATORI - SERIE DIN 8165 A piastre raschianti CATENA Passo Largh. Diam. Diam. Altezza Spess. Piega Largh. Carico di Peso N (mm) Interna bussola perno piastra piastra Raschiante rottura catena L D5 D6 H s g F3** (N) (kg/mt) FV ,90 FV ** ,70 FV ,60 FV ,00 FV ** ,70 FV ,40 FV ,50 FV ** ,20 FV ,00 FV ,70 FV ** ,00 FV ,50 FV ,40 FV ** ,70 FV ,00 FV ,50 FV ** ,20 FV ,60 FV ,40 FV ** ,30 FV ,30 ** Dimensioni libere * Senza raschianti Ruote dentate a richiesta 78

79 CATENA PER TRASPORTO CASSE IN GHISA MALLEABILE tipo CC600 e CC600D Questa catena è fabbricata in ghisa con perni in acciaio non trattati. E' utilizzata per il trasporto a strisciamento di carichi concentrati in ambienti mediamente corrosivi. Solitamente la catena è guidata in profili e se richiesto può essere utilizzata per trasporti curvilinei. La sua applicazione principale è nell'industria dell'imbottigliamento dove è impiegata per il trasporto di contenitori o casse. Per tale impiego la catena presenta le seguenti caratteristiche: l l l Perno ribadito all'interno delle piastre Superficie di strisciamento elevata Raggio di curvatura minimo: 500 mm. Per questa catena, sono disponibili ruote di traino e di rinvio in ghisa o in resina acetalica. Direzione Del moto CC600 Direzione Del moto CC600D CATENA Passo Carico di Carico di Raggio di Peso TIPO rottura lavoro curvatura catena mm N N mm kg/mt CC600 63, ,8 CC600D 63, ,5 Versioni alternative: maglie in resina acetalica o in polipropilene (coefficiente di attrito ridotto) 79

80 CATENE PER TRASPORTO LATERIZI CATENA Passo Largh. Diametro Diametro Lungh. Altezza Superficie Spessore Carico N. (mm) interna rullo perno perno piattello piattello piattello di rottura b1 Dr Dp gmax l1 a c x e s1 min.(n) TA 10 B 15,88 9,65 10,16 5,08 14,70 19,6 14,00 30 x 30 2, TB 85 20,00 16,00 12,00* 8,00 18,50 36,00 15,50 36 x 85 4, * Diametro bussola Ruote dentate a richiesta CATENE PER TRASPORTO CASSE IN ACCIAIO CATENA Passo Largh. Diametro Altezza Spessore Spessore Ingombro Raggio Carico Peso N. (mm) interna perno piastre piastre int. piastra ext. max Curvatura di rottura catena b1 Dp H s1 s2 L min. min.(n) kg/mt ,85 18,00 14,00 30,00 16,00 6,00 38,00 400, ,1 Ruote dentate a richiesta 80

81 CATENE PER TRASPORTATORI PENSILI TIPO A DOPPIO SNODO CONTINUO A PASSO DIFFERENZIATO Le catene a doppio snodo e a passo differenziato sono utilizzate per il trasporto aereo negli impianti di stoccaggio o di verniciatura. Sono realizzate con cuscinetti a pieno riempimento sfere costruiti esclusivamente per l'applicazione. Si realizzano versioni alternative con cuscinetti ricoperti in Vulkolan o per alte temperature. Il cuscinetto ha un foro alesato ed è fissato sul perno della catena con un accoppiamento incerto. È montato con un anello seeger che consente un buon fissaggio e un facile smontaggio per una eventuale sostituzione. I perni sono fissati alle piastre con dei piani di fermo per non permetterne la rotazione relativa e sono liberi di ruotare nel blocco interno. Il blocco interno è un quadro fresato a raggio completo da un lato per consentire un corretto ingranamento della catena "Caterpillar" che movimenta la catena "Multiplan". TIPO Passo P1 P2 A Largh. Altezza Spessore Lungh. Diametro Carico interna piastra piastra Perno cuscinetto di rottura (mm) L H S F D (N)

82 CATENE IN ACCIAIO STAMPATO PER TRASPORTATORI PENSILI A MAGLIE SCOMPONIBILI Sono composte da elementi in acciaio forgiato trattato ed hanno carichi di rottura elevati, considerando il loro peso contenuto. La semplicità del sistema, ne consente un facile montaggio e smontaggio manuale. Sono utilizzate nei trasportatori pensili in quanto le articolazioni ne consentono l'applicazione su piani diversi. Possono essere utilizzate nei trasportatori a lungo percorso, nei trasportatori a terra, nell'industria pesante (fonderie, industrie siderurgiche, industrie minerarie), per trasporto casse. Nella maggior parte delle applicazioni, vengono impiegate le catene di tipo standard; le catene tipo X vengono particolarmente impiegate per i trasportatori pensili, in combinazione con i carrellini di sostegno. I perni sono simmetrici e possono essere ruotati di 180 quando sono particolarmente usurati, così da prolungare la durata della catena. Tutti gli elementi della catena sono in acciaio al carbonio bonificato oppure in acciaio legato bonificato per ottenere il massimo carico di rottura e una maggiore resistenza all'usura. E' disponibile una vasta gamma di attacchi che ne consentono l'impiego su trasportatori aerei con carrellini. N Passo Diametro Spess. Lungh. Altezza Spess. Spess. Largh. Int. Peso Carico di CATENA (mm) perno piastra int. perno piastra piastra ext. piastra int. piastra int. catena rottura mm D6 B L H S1 S2 K (Kg/mt) (N) ,2 12,70 19,1 44,5 26,9 6,8 12,7 13,5 3, X ,2 12,70 19,1 44,5 26,9 10,4 12,7 13,5 3, ,4 15,88 25,9 55,6 35,1 7,9 16,0 17,5 4, X ,4 15,88 25,9 55,6 35,1 11,9 16,0 17,5 4, ,4 19,05 41,4 84,1 47,8 10,4 28,7 22,4 11, ,2 22,23 33,0 77,0 50,8 12,7 20,6 25,4 9, X ,2 22,23 33,0 77,0 50,8 18,3 20,6 25,4 10,

83 CARRELLINI PER CATENE IN ACCIAIO STAMPATO N Passo DROP Ingombro Diam. Spessore Altezza Distanza Largh. Peso Portata CATENA (mm) (mm) carrello rullo appendino putrella Bullone Bullone Rullo Staffa Carrello Sup. Inf. Max. C D E G A L N F (Kg) (kg) ,2 63,5 100,0 59,0 6,0 26,0 22, ,1 1, ,4 81, ,0 10,0 33,5 20, ,5 2, A 102,4 101, ,0 10,0 33,5 20, ,5 2, B 102, ,0 10,0 45,0 20, ,5 2, C 102, ,0 45,0 20, ,5 3, ,2 101, ,4 12,0 41,5 28, ,2 7, A 153,2 87, ,0 12,0 31,0 23, ,2 3,

84 APPENDINI PER CARRELLINI MORRIS APPENDINO TIPO C N CATENA A B C 26 33,5 41,5 D E F 38,1 44,5 76,2 G H 13, ,6 K 9 10,5 13,5 L Peso [Kg] 0,22 0,45 1,22 APPENDINO TIPO I N CATENA A B 10 10,5 16 C 26 33,5 41,5 D 22 20,5 28,5 E F 38,1 44,5 76,2 G 9 10,5 13,5 Peso [Kg] 0,13 0,24 0,63 APPENDINO TIPO H N CATENA A B C 26 33,5 41,5 D E F 38, G 20, ,3 H I L ,5 M 13,5 13,5 20,6 N 9 10,5 13,5 Peso [Kg] 0,13 0,24 0,63 84

85 catene per trasportatori RaScHIantI tipo RedleR catene Ing. negri n passo diametro altezza Spessore Spessore Spessore dimensioni larghezza carico di catena (mm) perno piastra bielletta piastra testa Raschiante raschiante rottura mm d6 H S S1 S2 p / Q F3 (n)* Q101,6 101, x12 ** p101,6 35x6 Q101,6 R 101, x15 ** p101,6 R 35x6 Q 142 l 142, x15 ** p 142 l 45x6 Q 142 M 142, x20 ** p 142 M 45x10 Q 142 R 142, x20 ** p 142 R 45x10 * Carico di rottura medio con piastre bonificate: per carichi superiori consultate il nostro ufficio tecnico ** Larghezza raschiante su richiesta Ruote per catene RedleR Per qualsiasi tipo di catena raschiante a maglie stampate, realizziamo ruote motrici e di rinvio a disegno e con denti temprati a induzione. 85

86 APPLICAZIONI SPECIALI Fig.71 Fig.70 Fig.62 Fig.91 Fig.64 Fig.89 Fig.92 Fig.90 86

87 Fig.58 Fig.67 Fig.31 Fig.69 Fig.47 Fig.49 Fig.33 Fig.53 Fig.32 Fig.51 87

88 Fig.75 Catena a perni forati Fig.34 Fig.77 Fig.52 Fig.30 Fig.78 Fig.93 Fig.60 Fig.73 Fig.76 Fig.74 Fig.72 88

89 Fig.59 Fig.43 Fig.95 Fig.96 Fig.94 Fig.25 Fig.97 Fig.80 Fig.81 Fig.98 con pattini gomma Fig.45 Fig.52 Fig.79 Fig.46 Fig.52 Fig.82 89