DECRETA. È istituito e attivato per l anno 2008/2009 il Master universitario di I livello Master in Transportation & Automobile Design.

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1 Il Rettore Decreto Rep. n 757 Prot. n 5725 Data Titolo III Classe V UOR Post Laurea - Master VISTO lo Statuto del Politecnico di Milano; VISTO il D.M , n.509; VISTO Il D.M , n. 270; VISTO il Regolamento Didattico di Ateneo; VISTO il Regolamento dei Master universitari del Politecnico di Milano emanato con D.R. n. 19/AD-ID del ; ACQUISITO il parere favorevole del Senato accademico nella seduta del , in merito all istituzione ed attivazione di proposte di Master universitari, tra i quali il Master universitario di I livello Master in Transportation & Automobile Design. DECRETA È istituito e attivato per l anno 2008/2009 il Master universitario di I livello Master in Transportation & Automobile Design. ART. 1 Caratteristiche del Master Presso la Facoltà del Design è istituito e attivato il Master universitario di I livello Master in Transportation & Automobile Design. La sede amministrativa del Master universitario è presso il Dipartimento In.D.A.Co. Il Direttore del Master universitario è la prof.ssa Antonella Penati, il Vice Direttore è il prof. Fausto Brevi. La Commissione del corso di Master universitario è composta dai professori del Politecnico di Milano Antonella Penati, Fausto Brevi, Alberto Seassaro, Arturo Dell Acqua Bellavitis, Nicola Crea, Marco Turinetto, dal dott. Antonio Rosti del Centro Stile Alfa Romeo, dai dott. Emilio Mario Favilla e Samuel Codegoni, Car Designers. ART. 2 Obiettivo formativo e sbocchi occupazionali Il corso mira alla formazione della figura di un designer con un articolata visione del processo di progettazione interno ai Centri Stile automobilistici. Il mondo dell automobile e la sua cultura progettuale presentano un estrema complessità e specificità, che non può prescindere dalla comprensione più generale dell intero sistema di produzione del progetto, così da facilitare ed ottimizzare l interazione tra le parti che assieme contribuiscono allo scioglimento di tutte le problematiche economiche, tecniche, stilistiche, di marketing del prodotto e della comunicazione, cui una vettura è tenuta a dare esauriente risposta con un anticipo di circa 4 anni rispetto a quando verrà commercializzata. Non si sta pertanto parlando soltanto di formare potenziali profili di eccellenza, di cui pure è ricca la storia italiana della progettazione automobilistica ma anche, e più semplicemente, di trasmettere una serie di competenze che allo stato attuale non sono adeguatamente trattate all interno dei normali percorsi formativi universitari.

2 Il risultato del master è una figura professionale innovativa con competenze avanzate che riguardano le principali attività di progettazione. Durante il corso infatti, l allievo acquisirà le competenze per operare in termini di problem setting e di problem solving all interno del settore della progettazione automobilistica, così come normalmente sviluppata nei Centri Stile di settore, ma acquisirà e svilupperà anche capacità tecniche specialistiche sia tradizionali che innovative, dall uso dei piani di forma alla modellazione digitale, dai modelli fisici realizzati in clay ai prototipi virtuali. In tal senso, l impiego e lo sviluppo di strutture del Dipartimento Indaco del Politecnico di Milano, quali il Laboratorio di Modellistica e quello di Virtual Prototyping, arricchiscono l offerta formativa garantendo la disponibilità di strutture coerenti con gli obiettivi del corso. Al termine del master l allievo sarà pertanto in grado di potersi inserire all interno della filiera del processo di progetto del settore automobilistico, non solo nei ruoli e nelle aziende più tradizionali, ma anche presso la rete di aziende che agisce, interagisce e collabora con i Centri Stile per lo sviluppo di progetti in co-design, avendo acquisito la capacità di lavorare in gruppo e di gestire i conflitti del team favorendo i processi della creatività. ART. 3 Contenuti e organizzazione della didattica Il Master Master in Transportation & Automobile Design. inizierà a ottobre 2008 e terminerà a dicembre Il percorso formativo si articola in 9 moduli tematici più il tirocinio I primi cinque moduli didattici sono dedicati a promuovere lo sviluppo delle competenze fondamentali nell'ambito delle teorie, metodi e strumenti per il transportation design: 1 - "Storia e Architettura del veicolo" tratta la storia del design dell automobile e i principali elementi tecnici che costituiscono i vincoli di progetto entro i quali il progettista deve operare, con particolare attenzione agli elementi che costituiscono l ergonomia del veicolo. 2 - "Disegno e Rappresentazione" tratta i fondamenti del disegno per la rappresentazione del progetto secondo le specificità del design di veicoli, dal bozzetto a mano libera alla definizione dei piani di forma 3 - "Modellazione digitale" tratta l'utilizzo degli strumenti per la modellazione tridimensionale digitale e per la rappresentazione a computer, applicata al design di veicoli 4 - "Clay Modeling" tratta l'utilizzo della modellazione tridimensionale manuale e fisica come strumento per lo studio delle forme. Attenzione particolare verrà riservata all uso del clay, materiale affine all argilla, molto diffuso negli studi di progettazione del settore automobilistico e motociclistico. 5 - "Virtual Prototyping" tratta l'utilizzo dei modelli tridimensionali digitali nel progetto di definizione del progetto automobilistico con attenzione particolare alla tecnica del rendering in real time come strumento di rappresentazione e verifica in scala reale del progetto. I quattro moduli didattici seguenti sono dedicati a sviluppare le competenze progettuali degli allievi con l obiettivo di sviluppare in particolare quelle maggiormente utili al loro inserimento nel mondo del lavoro aziendale e professionale in vista del tirocinio finale: 6 - "Strumenti di supporto al progetto" tratta varie tematiche legate allo sviluppo del progetto declinate con attenzione particolare alla progettazione dei componenti, alle tecniche di produzione e ai materiali. comunemente in uso nella progettazione e nella produzione automobilistica. Un attenzione particolare verrà inoltre dedicata alle tematiche legate al design sostenibile.

3 7 - "Metaprogetto" tratta gli scenari di riferimento, i criteri estetici e gli stimoli culturali e visivi cui gli allievi devono riferirsi nel momento della progettazione. 8 - "Project Work" è l unità didattica in cui viene sviluppata l esercitazione progettuale a sintesi del corso 9 - "Comunicazione del progetto" tratta le tecniche di comunicazione del progetto all interno e all esterno dell ambito in cui si è andato sviluppando il processo di progetto, con una particolare attenzione allo sviluppo di una progettazione parallela finalizzata alle attività di merchandising. Nel dettaglio, la didattica sarà così articolata: CFU lez. ese. lab. Tirocinio stud. Unità didattica 1: Storia e Architettura Veicolo Unità didattica 2: Disegno e Rappresentazione Unità didattica 3: Modellazione digitale Unità didattica 4: Clay Modeling Unità didattica 5: Virtual Prototyping Unità didattica 6: Strumenti di supporto al progetto Unità didattica 7: Metaprogetto Unità didattica 8: Project Work Unità didattica 9: Comunicazione del progetto Unità didattica 10: Stage aziendale: Totali: ART. 4 Requisiti di ammissione Il Master universitario è riservato a candidati in possesso di Diploma universitario o Laurea V.O., Laurea o Laurea Specialistica N.O. in Disegno Industriale, Architettura, Ingegneria. Per i candidati stranieri saranno considerati titoli di studio equivalenti nei rispettivi ordinamenti degli studi. La Commissione si riserva di ammettere candidati in possesso dei suddetti titoli in discipline diverse da quelle sopra elencate, qualora il Master venisse ritenuto un valido completamento della formazione del candidato o delle competenze ed esperienze professionali da questi dimostrate. Il numero di allievi ammessi è 30, la selezione sarà a cura della Commissione.

4 ART. 5 Adempimenti formali La domanda di ammissione dovrà essere presentata a decorrere dal giorno successivo alla data del presente Decreto ed entro il 19 settembre * Cittadini italiani/stranieri con titolo di studio conseguito in Italia Domanda di ammissione al Master universitario in carta libera contenente le autocertificazioni relative a: Identità personale (cognome e nome, data e luogo di nascita, nazionalità e residenza). Titolo accademico conseguito con indicazione delle votazioni riportate nei singoli esami di profitto. Un breve curriculum in cui occorre riportare le esperienze professionali e lavorative del candidato. copia del documento di identità * Cittadini italiani/u.e. con titolo conseguito all estero Domanda di ammissione al Master universitario in carta libera contenente: Autocertificazione relativa all identità personale (cognome e nome, data e luogo di nascita, nazionalità e residenza) Fotocopia del titolo accademico conseguito oltre ad un certificato da cui risultino le votazioni riportate nei singoli esami di profitto (all atto dell immatricolazione dovrà essere consegnato il titolo originale corredato di traduzione ufficiale in lingua italiana, legalizzazione e dichiarazione di valore in loco a cura della Rappresentanza italiana all estero competente per territorio) Un breve curriculum in cui occorre riportare le esperienze professionali e lavorative del candidato copia del documento di identità La domanda di ammissione dovrà riportare la dichiarazione. Autorizzo il Politecnico di Milano al trattamento dei miei dati personali ai sensi del D.Lgs. n. 196 del La domanda di ammissione è reperibile presso il Dipartimento In.D.A.Co. La documentazione dovrà essere inviata a: dott. Angelo Sabbioni Dipartimento In.D.A.Co. Ufficio Master Via Durando, 38/a Milano Tel fax Ai sensi dell art. 75 del D.P.R. 445/2000, qualora l Amministrazione riscontri, sulla base di idonei controlli, la non veridicità del contenuto di dichiarazioni rese dal candidato, il dichiarante decade dai benefici eventualmente conseguiti dal provvedimento emanato sulla base della dichiarazione non veritiera.

5 * Cittadini extra U.E. residenti all estero I cittadini stranieri non comunitari residenti all estero dovranno presentare alla Rappresentanza Diplomatica Italiana competente per il territorio domanda di ammissione al Master universitario in carta libera titolo di studio posseduto in originale breve curriculum in cui occorre riportare le esperienze professionali e lavorative del candidato la Rappresentanza trasmetterà tutta la documentazione a Politecnico di Milano Ufficio Master e Corsi di perfezionamento P.zza Leonardo da Vinci 32. Padiglione Nord Milano Fax 02/ entro i termini di chiusura del presente bando, secondo quanto disposto dalla nota del MUR n.1173 del , relativa alla Circolare Ministeriale n. 658 del 21 marzo Tutti i documenti presentati devono essere accompagnati da una traduzione ufficiale in lingua italiana munita di legalizzazione da parte delle autorità competenti. L ufficio Master e Corsi di perfezionamento, ricevuta la richiesta di adesione degli studenti suddetti alle prove di accesso, ne verificherà l effettiva partecipazione, comunicandone l avvenuto esito alle Rappresentanze competenti per il successivo perfezionamento della documentazione necessaria per l iscrizione al Master, che avverrà solo nel caso in cui i candidati superino le citate procedure di ammissione e per il rilascio del necessario visto nazionale di lungo soggiorno. I cittadini extra U.E. residenti in Italia possono provvedere personalmente alla consegna dei documenti sopra elencati. MODALITA DI IMMATRICOLAZIONE: TITOLO DI STUDIO CONSEGUITO IN ITALIA Gli allievi ammessi al Master devono presentare domanda di immatricolazione sul modulo appositamente predisposto, completo di marca da bollo. Il conseguimento del titolo accademico in Italia può essere autocertificato compilando l apposito spazio sulla domanda di immatricolazione. I cittadini extra U.E., oltre alla documentazione di cui sopra, devono consegnare copia del permesso di soggiorno. TITOLO DI STUDIO CONSEGUITO ALL ESTERO Gli allievi ammessi al Master devono presentare domanda di immatricolazione sul modulo appositamente predisposto, completo di marca da bollo. Il conseguimento del titolo accademico deve essere documentato presentando: - dichiarazione di valore in loco rilasciata dalla Rappresentanza Italiana all'estero competente per territorio (Ambasciata Italiana o Consolato Italiano) su carta intestata completa di relativo timbro in originale; - traduzione ufficiale del titolo accademico in lingua italiana e legalizzazione con timbro in originale rilasciato dalla Rappresentanza Italiana all'estero competente per territorio (Ambasciata Italiana o Consolato Italiano); - titolo accademico in originale o copia conforme dello stesso; qualora lo studente non sia in possesso del titolo suddetto allegare il certificato di laurea in originale che sostituisce a tutti gli effetti il titolo accademico.

6 I cittadini extra U.E., oltre alla documentazione di cui sopra dovranno presentare il certificato di identità personale rilasciato a cura della Rappresentanza Italiana all'estero competente per territorio (Ambasciata Italiana o Consolato Italiano) e copia del permesso di soggiorno. Ogni studente nato in un Paese Extra UE ma che dichiara, sulla domanda di immatricolazione, il possesso di cittadinanza in un paese UE, deve allegare copia di un documento di identità dal quale si evince la cittadinanza dichiarata. La mancata presentazione di copia del documento di identità comporta l obbligo di consegna di copia del permesso di soggiorno. Gli allievi, per ottenere l ammissione all esame finale del Master, debbono presentare entro 30 giorni prima della data dell esame - apposita istanza su carta legale al Politecnico di Milano. ART. 6 Titolo e riconoscimenti CERTIFICAZIONE RILASCIATA Al termine del corso, al superamento dell esame finale verrà rilasciato il titolo di Master universitario di I livello in Transportation & Automobile Design. OBBLIGHI DEGLI ALLIEVI La frequenza alle attività previste dal Master è obbligatoria per almeno il 75% del totale ore corso. MODALITA DI VERIFICA Sono previste prove di verifica intermedie e un esame finale. ART. 7 Tasse e contributi Il costo complessivo del Master è 9.500,00 Tassa di iscrizione al Politecnico di Milano 500,00 per allievo Quota di partecipazione al Master è 9.000,00 Tassa e quota possono essere rateizzate: I rata ,00 entro il 20 ottobre 2008 II rata ,00 entro il 31 dicembre 2008 Tassa e quota possono essere pagate sul conto corrente 1750X25, ABI 05696, CAB 01620, CIN M (IBAN IT91M X25 BIC/SWIFT POSOIT22) intestato a Dip. INDACO Politecnico di Milano, Banca Popolare di Sondrio, Agenzia 21, Via Bonardi, 4 Indicando come causale Master Automobile

7 PER CHIARIMENTI E INFORMAZIONI RIVOLGERSI A: dott. Angelo Sabbioni Dipartimento In.D.A.Co. Ufficio Master Via Durando, 38/a Milano Tel fax cell master.indaco@polimi.it Milano, Il Rettore ( prof. Giulio Ballio) f.to Giulio Ballio