4054 / 4357 RO Top Adjuster

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Battistina Stella
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994 Forcella anteriore 4054 / 4357 RO Top Adjuster Forcella antriore 4054/4357 ROTA 02/2002 Introduzione 2 3 Smontaggio forcella 4 Smontaggio cartuccia 19 Smontaggio asta rimbalzo / compressione 24

1 994 Forcella anteriore 4054 / 4357 RO Top Adjuster Forcella antriore 4054/4357 ROTA 02/2002 Introduzione 2 3 Smontaggio forcella 4 Smontaggio cartuccia 19 Smontaggio asta rimbalzo / compressione 24 Montaggio asta rimbalzo / compressione 27 Smontaggio disco compressione 28 Montaggio disco compressione 32 Smontaggio manicotto filettato 33 Montaggio manicotto filettato 35 Montaggio cartuccia 37 Montaggio forcella 42 1

2 Introduzione Notizia generale Prestare attenzione alle note successive durante la lavorazione con prodotti WP Suspension seguendo la descrizione del presente manuale di officina. Utilizzare sempre attrezzi puliti e di qualità. Sistemare gli attrezzi specifici WP Suspension in prossimità dell attrezzatura generica. Gli attrezzi, dotati di numero T unico (disponibile presso WP Suspension), prevengono eventuali danneggiamenti dei particolari. Utilizzare sempre piastre di protezione in alluminio per il fissaggio dei prodotti nella morsa. Sostituire sempre i particolari danneggiati o usurati. Procedere a un accurata pulizia dei particolari prima del montaggio. Attenzione: Sovente si rende necessario il montaggio di particolari con T131, T132 e T163,lasciandoli asciugare per almeno quattro ore. 2

3 Exploded view 3

4 Smontaggio forcella Rilevare la posizione della compressione/ rimbalzo. 996 Fissare il tubo esterno con il T501S e svitare il coperchio a vite Staccare il coperchio a vite. 4

5 Controllare l anello di tenuta in gomma interno

6 Serrare il morsetto asse nella morsa Collocare il tubo esterno inferiormente al morsetto asse Tirare la molla verso il basso e staccare entrambi gli scodellini molla. 6

7 Smontare i distanziatori di precarica e la rondella in acciaio rondella - distanziatori di precarica - semiscodellini molla Staccare la molla. 7

Alzare e abbassare più volte lo stelo dello stantuffo e scaricare l olio rimanente

8 Verificare e rilevare il livello dell olio con il T137S. (cartuccia e tubo esterno compressi) Scaricare l olio dalla forcella. Alzare e abbassare più volte lo stelo dello stantuffo e scaricare l olio rimanente dalla forcella Serrare il morsetto asse nella morsa in modo che la forcella sia ad un angolo di 45 gradi. 8

9 Svitare la vite dal morsetto asse Vite e rondella in rame

10 1. Estrarre la cartuccia dalla forcella

11 Estrarre la cartuccia dalla forcella Staccare l anello di fermo e l anello distanziatore

12 Riscaldare il tubo esterno in prossimità del paraolio Estrarre il tubo esterno da quello interno con entrambe le mani Sostituire il morsetto asse nella morsa. 12

13 Smontare l elemento di ritegno in plastica per la boccola DU con il T ROTA sensa elemento di ritegno in plastica per boccola DU Staccare l elemento di ritegno Staccare la boccola DU dal tubo interno. 13

14 Staccare la rondella Smontare la boccola DU tubo esterno Staccare l anello di supporto. 14

15 Staccare il paraolio Staccare l anello distanziatore e l anello di fermo

1032 - anello di fermo - anello distanziatore -

Riscaldare il morsetto asse. 1033 1035 1.

16 anello di fermo - anello distanziatore - paraolio - anello di supporto - boccola DU tubo esterno - rondella - boccola DU tubo interno - elemento di ritegno in plastica per boccola DU Riscaldare il morsetto asse Utilizzare T601S... (4054 ROTA) Utilizzare T503S... (4357 ROTA) 16

17 e svitare il tubo interno Staccare il tubo interno. 17

18 Sollevare l O ring dalla scanalatura del morsetto asse

19 Smontaggio cartuccia Serrare il tubo della cartuccia nel T6161S Svitare quindi il manicotto filettato. (dimensione 27)

20 Estrarre lo stelo dello stantuffo dal tubo In modo da non far cadere il relativo anello Serrare lo stelo dello stantuffo nel T616S mantenendo una distanza sufficiente dalla morsa. 20

21 Svitare lo stelo disco. (dimensione 17) 1057 Staccare completamente l asta Staccare la molla del rimbalzo. 21

22 Staccare il manicotto filettato con lo scodellino a molla Serrare lo stelo dello stantuffo sull altro lato e svitare il fermo completo. (dimensione 22) Fermo completo (lato compressione) 22

23 Fermo completo (lato rimbalzo)

24 Smontaggio asta rimbalzo / compressione Serrare lo stelo disco nella morsa Svitare quindi il dado. (dimensione 10) Tenendo a mente la posizione degli spessori di registro triangolari e il senso di montaggio del dado!!! 882 Staccare il dado. 24

25 Collocare un cacciavite sulla sommità del disco e staccare l intero spessore di registro. 883 Staccare lo stantuffo Tenendo a mente il senso di montaggio!!! Staccare lo spessore di registro della valvola di ritegno. 25

!! 887 888 - asta (rimbalzo/compressione) - molla valvola di ritegno

26 Staccare la molla della valvola di ritegno Tenendo a mente il senso di montaggio!!! asta (rimbalzo/compressione) - molla valvola di ritegno - spessore valvola di ritegno - stantuffo rimbalzo - anello stantuffo - spessori di registro rimbalzo - dado M6x0.5 rimbalzo 26

27 Montaggio asta rimbalzo / compressione Montare la molla della valvola di ritegno. 889 Montare lo spessore valvola di ritegno, lo stantuffo e i relativi spessori Serrare il dado a una coppia di 5Nm. 27

28 Smontaggio disco compressione Estrarre, con il supporto dello stelo stantuffo, il disco compressione dal tubo. 892 Disco compressione completo Serrare il disco nel T639S. 28

29 Svitare il dado della valvola di ritegno. 895 Staccare il dado della valvola di ritegno Staccare la molla della valvola di ritegno. 29

898 899 Staccare lo stantuffo compressione

30 Staccare lo spessore di registro della valvola di ritegno Staccare lo stantuffo compressione e controllare l O ring. Tenendo a mente il senso di montaggio!!! 901 Collocare un cacciavite sulla sommità e staccare l intero spessore di registro. 30

31 902 - disco compressione - spessori - stantuffo compressione con O ring - spessore valvola di ritegno - molla valvola di ritegno - dado valvola di ritegno 31

Montaggio disco compressione Montare gli

32 Montaggio disco compressione Montare gli spessori e lo stantuffo con l O ring. 904 Montare lo spessore e la molla della valvola di ritegno Montare il dado e serrare a una coppia di 5Nm. Verificare la collocazione della molla nell alloggiamento del dado. 32

1066 Sollevare il tassello compressione dal

33 Smontaggio manicotto filettato Per lo smontaggio del tassello compressione utilizzare il T Sollevare il tassello compressione dal manicotto filettato Smontare la boccola DU con il T

34 Staccare la boccola DU con il supporto della morsa scodellino molla - manicotto filettato - boccola DU - tassello compressione 34

35 Montaggio manicotto filettato Montare la boccola DU con il supporto del T Premere la boccola DU nel manicotto filettato Montare il tassello compressione. 35

36 Con il supporto del fermo è possibile spingere il tassello compressione verso il basso

37 Montaggio cartuccia Lubrificare l O ring con olio per forcelle anteriori. 912 Montare il disco compressione completo nel tubo Spingere, con il supporto dello stelo stantuffo, il disco verso il basso fino all anello elastico. 37

38 Serrare lo stelo dello stantuffo nel blocco di fissaggio con il bordo smussato in alto. 915 Sostituire il manicotto filettato e lo scodellino a molla Sostituire la molla rimbalzo. 38

39 Montare l asta e serrarla Montare il fermo completo. 39

40 Avvitare il fermo completo Serrare il tubo nel blocco di fissaggio Montare lo stelo dello stantuffo completo con il relativo anello all interno del tubo. 40

41 Montare il manicotto filettato sul tubo Serrare quindi il manicotto filettato

42 Montaggio forcella Sistemare un nuovo O ring nella scanalatura del morsetto asse Umettare il filetto del tubo interno con il T Umettare il filetto del morsetto asse con il T

43 Serrare il morsetto asse nella morsa e montare il tubo interno Avvitare saldamente il tubo interno con T601S e T ROTA con T503S. 43

44 Sostituire l anello di fermo e l anello distanziatore Collocare il T615 sulla sommità del tubo interno ROTA con T Procedere a un bagno nell olio oppure lubrificare il paraolio con apposito olio. 44

45 Infilare il paraolio nel tubo interno Sostituire l anello di supporto Montare la boccola DU tubo esterno. 45

46 Montare la rondella Montare la boccola DU sul tubo interno Montare l elemento di ritegno in plastica e verificarne la libera rotazione. (4054 ROTA) 46

nuovamente nel tubo esterno. 1100 4357 ROTA con T502S.

47 Montare con cautela il tubo esterno su quello interno Montare con il T635S la boccola DU con il lato piatto nuovamente nel tubo esterno ROTA con T502S Assestare alcuni colpi per inserire la boccola DU nel tubo esterno. 47

48 Utilizzare l altro lato dell attrezzo per montare il paraolio Inserimento del paraolio nel tubo esterno Sistemare l anello distanziatore e montare l anello di fermo. 48

49 Sostituire la cartuccia nella forcella in posizione inferiormente al morsetto asse Avvitare la vite con una nuova rondella in rame E serrare a una coppia di 22Nm. 49

50 1108 Serrare la forcella (morsetto asse) nella morsa e rabboccare con olio la forcella appena inferiormente al bordo del tubo esterno. Mantenere il tubo esterno verso il basso. 50

dello stantuffo fino a rilevare il completo spurgo dell aria.

51 Alzare e abbassare più volte il tubo esterno. (non eccessivamente) Alzare e abbassare più volte lo stelo dello stantuffo fino a rilevare il completo spurgo dell aria. (l ammortizzazione è uniforme per l intera corsa) 1111 Lato compressione: l olio fuoriesce dal foro indicato. 51

precisamente a livello del bordo (completamente compresso)

Eseguire la stessa operazione per l O ring del serbatoio.

52 Registrazione O ring del T137S Mantenere il lato superiore dello stelo stantuffo precisamente a livello del bordo (completamente compresso) del tubo esterno. Eseguire la stessa operazione per l O ring del serbatoio. Versare l olio fino al livello prescritto Montare la molla con il lato progressivo in alto. Sorreggere lo stantuffo con un cacciavite. 52

53 Montare la rondella in acciaio e i distanziatori di precarica Montare lo scodellino molla e il secondo elemento di ritegno. 53

1117 Collocare la forcella nel blocco di

54 Tirare il tubo esterno e montare il coperchio a vite Collocare la forcella nel blocco di fissaggio e serrare il coperchio a vite a una coppia di 30Nm

55 Registrare la posizione rimbalzo/ compressione

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