Art.3 Tipologia delle misure oggetto di finanziamento Art.4 Individuazione e tipologie dei soggetti beneficiari

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1 DISCIPLINARE TECNICO PER L EROGAZIONE DEL CONTRIBUTO PREVISTO NELL AMBITO DEL PROGETTO PIANO TRIENNALE AGEVOLAZIONI MEZZO PUBBLICO PER GLI SPOSTAMENTI CASA- LAVORO Art. 1 Premesse 1. Le premesse costituiscono parte integrante e sostanziale delle presenti disposizioni. 2. Eventuali modifiche non sostanziali che si rendessero necessarie potranno essere apportate in fase di implementazione operativa delle presenti disposizioni. 3. Definizioni, termini convenzionali e sigle utilizzate nelle presenti disposizioni: MATTM: Ministero dell Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare POD: Piano Operativo di Dettaglio presentato dal Comune di Bologna e approvato dal MATTM denominato Casa-Lavoro: Piano per una mobilità meno inquinante, che prevede in particolare l attuazione dell intervento Piano triennale agevolazione al mezzo pubblico MM: Mobility Management TPL: Trasporto Pubblico Locale TPER Spa, azienda per il TPL di Bologna Convenzione Quadro TPER : Convenzione Quadro triennale (N. Rep. 1344) sottoscritta tra il Comune di Bologna e TPER spa il 9 dicembre Detta Convenzione ha per oggetto L attuazione dei provvedimenti di mobility management inerenti l'agevolazione tariffaria degli abbonamenti al TPL e prevede, tra le altre misure, la concessione di agevolazioni per l acquisto di abbonamenti al TPL destinati ai dipendenti/addetti delle aziende/enti che attuano misure di MM in accordo con il Comune di Bologna. La Convezione è in scadenza nell anno 2018, il Comune si riserva quindi di apportare adeguamenti al presente bando, a seguito di eventuali modifiche alla Convenzione. PSCL: Piano degli Spostamenti Casa-Lavoro redatto dal Mobility Manager aziendale delle aziende/enti e presentato al Mobility Manager d area (Comune di Bologna). Art. 2 Finalità 1. La somma disponibile per la prosecuzione dell iniziativa è finanziata con Fondi Ministeriali (Programma Sperimentale Nazionale di Mobilità sostenibile casascuola e casa-lavoro del Ministero dell Ambiente) assegnati al POD approvato dal

2 Comune di Bologna denominato Casa-Lavoro: piano per una mobilità sostenibile, approvato con Decreto Direttoriale Prot. 32 del 30/01/2018 della Direzione Generale per lo Sviluppo Sostenibile, il Clima e l'energia del Ministero dell'ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare. 2. Le presenti disposizioni istituiscono un Piano di finanziamenti triennale per il miglioramento della qualità dell aria nel Comune di Bologna attraverso il potenziamento delle azioni di MM e l incentivazione all utilizzo del TPL per gli spostamenti casa-lavoro effettuati dagli addetti delle aziende/enti con PSCL approvato dal Comune di Bologna e Accordo di Mobility Management in vigore. Al programma è destinata una somma complessiva pari a ,00 a favore di soggetti diversi dal Comune di Bologna, sulla base delle Convenzioni attuative dell'azienda/ente partecipante con Tper delle annualità 2018, 2019 e 2020, a valere sugli abbonamenti del periodo dal 1 gennaio al 31 dicembre per ogni annualità. Il periodo è inteso come decorrenza della validità o date delle fatture, o periodo delle prenotazioni a Tper. 3. È possibile iniziare a presentare le domande dalla data di pubblicazione del presente bando. Art.3 Tipologia delle misure oggetto di finanziamento 1. Sono oggetto del presente programma di finanziamento i soli titoli di viaggio di abbonamento emessi da TPER e distribuiti nell ambito delle convenzioni attuative sottoscritte dalla stessa TPER con le aziende/enti ai sensi della Convenzione Quadro TPER. In particolare: abbonamenti annuali personali urbani; abbonamenti annuali personali extraurbani con eventuale integrazione per l area urbana di Bologna; abbonamenti annuali personali denominati Mi Muovo con integrazione Bologna; altre forme di abbonamento di carattere speciale comprese nella Convenzione Quadro TPER e valide nell area urbana di Bologna. Art.4 Individuazione e tipologie dei soggetti beneficiari 1. I destinatari del presente programma sono le aziende/enti con sede nel Comune di Bologna eventualmente anche raggruppate nell ambito di progetti sperimentali in aree individuate dal Comune di Bologna - che abbiano un accordo di Mobility Management in vigore ; 2. Per attuazione di un Accordo di MM si intende che l Azienda/Ente abbia ottemperato ai seguenti adempimenti obbligatori: a) nomina formale del proprio Mobility Manager aziendale presentata al Mobility Manager di area (Comune di Bologna), come previsto dal DM 27/3/98; b) avvenuta approvazione del PSCL presentato dall Azienda/Ente, da parte del Mobility Manager di area (Comune di Bologna), come previsto dal DM 27/3/98; c) stipula dell Accordo di MM di validità triennale tra il Mobility Manager di area (Comune di Bologna) ed il Mobility Manager aziendale, in vigore al momento della presentazione della partecipazione;

3 d) sottoscrizione di una convenzione attuativa con TPER nell ambito della Convenzione Quadro TPER in corso di validità 3. I requisiti ai precedenti punti 1. e 2. dovranno essere posseduti dall azienda/ente al momento della presentazione della domanda di partecipazione; 4. Le aziende/enti in possesso dei requisiti ai precedenti punti 1. e 2. e che abbiano fatto richiesta di partecipazione al presente programma di finanziamento saranno suddivise in due tipologie: a) /Enti: aziende/enti che nell'anno 2017 avevano già sottoscritto o rinnovato con TPER una convenzione attuativa nell ambito della Convenzione Quadro TPER; N.B. in caso di riorganizzazioni aziendali di qualsiasi genere (es. fusione, incorporazione, cessione etc...) viene considerato lo status precedente delle aziende originarie, in modo tale che il nuovo soggetto continui ad essere considerato "vecchia azienda/ente" ai fini del presente bando. b) Nuove aziende/enti: aziende/enti che nel corso del 2018 hanno sottoscritto per la prima volta con TPER una convenzione attuativa nell ambito della Convenzione Quadro TPER; Art.5 Procedura di assegnazione delle risorse 1. Le aziende/enti che vorranno partecipare al programma di finanziamento dovranno presentare richiesta agli uffici preposti del Comune di Bologna, indicando il numero degli abbonamenti in convenzione (distinti secondo le tipologie indicate all Art.3) il cui acquisto sia già stato effettuato come risultante dalle fatture dell'anno di riferimento, o sia previsto sulla base delle prenotazioni già trasmesse a TPER. La documentazione inerente la prima annualità (2018) deve essere presentata entro il 31/01/2019. La documentazione inerente la seconda (2019) e la terza (2020) annualità deve essere presentata entro la data indicata in apposito atto successivo al presente bando. 2. L assegnazione delle risorse avverrà a seguito della necessaria istruttoria da parte degli uffici preposti del Comune di Bologna. Per l assegnazione delle risorse verrà data precedenza alle Nuove aziende/enti destinando alle /Enti il residuo sull importo complessivo, fino a un massimo del 10%. 3. Nuove aziende/enti: alle nuove aziende/enti viene garantito un contributo pari al 10% del costo. Solo nel caso in cui le richieste provenienti da Nuove aziende/enti superino il valore complessivo di ,00, l assegnazione delle risorse avverrà a seguito di ripartizione proporzionale tra le aziende/enti in funzione del numero di abbonamenti richiesti a TPER; in tal caso non vi sarà assegnazione di risorse alle /Enti. 4. /Enti: è condizione vincolante per le /Enti il rispetto di almeno una delle seguenti condizioni: a) il numero complessivo di abbonamenti acquistati o prenotati dall azienda/ente (considerando tutte le tipologie indicate all Art.3 ) nell anno di riferimento deve essere superiore al numero complessivo di abbonamenti acquistati o prenotati dall azienda/ente (considerando tutte le tipologie indicate all Art.3) durante quello precedente (ovvero della precedente convenzione con Tper); b) a seguito di un maggior impegno aziendale per l'attuazione dell'iniziativa e

4 comunque al netto del contributo ministeriale, il costo sostenuto dal dipendente per l'acquisto dell'abbonamento di riferimento ( urbano) nell'ultima campagna è inferiore a quello praticato nell anno precedente. Il criterio di ripartizione delle risorse tra le /Enti tiene conto dell incremento percentuale del numero di abbonamenti rispetto a quelli acquistati nel 2017, in aggiunta al 5% quale contributo minimo e del 10% quale contributo massimo. Nel caso in cui venisse superato il valore complessivo di ,00, una volta esaurita l assegnazione alle Nuove aziende/enti, l assegnazione delle risorse residue avverrà a seguito di ripartizione proporzionale tra le /Enti richiedenti in funzione del numero di abbonamenti richiesti a TPER. 5. Segue schema di sintesi per l anno 2018: Condizione (rispetto a 2017) Maggior numero di abbonamenti acquistati Oppure Maggior impegno aziendale Nuove aziende abbonamento pari al 10% del costo contributo minimo abbonamento pari al 5% del costo contributo abbonamento pari al 5% del costo + percentuale del numero di abbonamenti in più rispetto a quelli acquistati nel 2017 contributo massimo abbonamento pari al 10% del costo annuale personale Art. 6 Entità delle risorse assegnate 1. L entità delle risorse assegnate ad ogni azienda/ente viene calcolata considerando il Costo Abbonamenti calcolato per la stessa azienda/ente. Per Costo Abbonamenti si deve intendere il costo annuale personale urbano, moltiplicato per il numero totale degli abbonamenti acquistati o prenotati dall azienda/ente (considerando tutte le tipologie indicate all Art.3), che dovrà essere indicato dall azienda/ente al momento della richiesta di partecipazione al programma di finanziamento. 2. Le aziende/enti potranno accedere ad un finanziamento massimo pari al 10% del costo urbano (pari ad euro 300,00 per l'anno 2018) moltiplicato per il numero totale degli abbonamenti acquistati dall azienda/ente, valevole a copertura (anche parziale) dell impegno minimo previsto per le aziende/enti dalla Convenzione Quadro TPER. 3. Rimanendo valevole l agevolazione tariffaria del 5% del valore facciale degli abbonamenti concessa da TPER prevista dalla Convenzione Quadro TPER (a fronte di un impegno pari ad almeno il 5% da parte delle aziende/enti, eventualmente coperto anche parzialmente dalle risorse trasferite attraverso il presente programma di finanziamento e ad eccezione del titolo di viaggio denominato Mi Muovo ), è facoltà delle aziende/enti praticare un ulteriore

5 sconto al dipendente sul costo che superi la quota minima del 5%. 4. In ogni caso la quota di contributo ministeriale erogato alle singole aziende/enti secondo le presenti disposizioni non potrà essere superiore rispetto alle spese effettivamente sostenute dalle aziende/enti stessi per l acquisto dei titoli agevolati. Art. 7 Procedura di trasferimento delle risorse 1. Per il trasferimento effettivo delle risorse assegnate, l azienda/ente dovrà preparare una rendicontazione completa delle spese effettuate (fatture quietanzate Tper e/o mandati di pagamento) con distinta del numero e degli abbonamenti acquistati o prenotati entro il 31 dicembre. Tale documentazione di rendicontazione per la prima annualità dovrà essere trasmessa agli uffici preposti del Comune di Bologna entro e non oltre il 31 gennaio 2019 e per la seconda e terza entro data da definire. La rendicontazione dovrà ricomprendere una autodichiarazione del legale rappresentante attestante l'avvenuto riconoscimento ai propri dipendenti della quota di contributo assegnato, e le relative modalità In tutte le fatture e le liquidazioni deve obbligatoriamente essere inserita la dicitura Finanziamento: Programma sperimentale nazionale di mobilità sostenibile casa-scuola e casa-lavoro, in caso contrario la spesa non verrà riconosciuta. 2. Il trasferimento delle risorse assegnate avverrà dopo il 31 luglio di ogni anno, solo a seguito della presentazione della rendicontazione delle spese effettuate indicata al punto 1., nei tempi tecnici necessari all istruttoria di verifica da parte degli uffici preposti del Comune. 3. Qualora la verifica sulla documentazione presentata dall azienda/ente dovesse risultare il mancato rispetto delle condizioni indicate all Art. 5 o comunque la sussistenza di condizioni in contrasto con le presenti disposizioni, le risorse assegnate non verranno trasferite all azienda/ente. 4. Qualora da verifica sulla documentazione presentata, in particolare la rendicontazione delle spese effettuate dall azienda/ente, dovesse risultare un importo inferiore rispetto alle risorse assegnate alla stessa azienda/ente, la differenza non verrà trasferita all azienda/ente. 5. In tutte le fatture e le liquidazioni deve obbligatoriamente essere inserita la dicitura Finanziamento: Programma sperimentale nazionale di mobilità sostenibile casa-scuola e casa-lavoro, in caso contrario la spesa non verrà riconosciuta.