RELAZIONE OBIETTIVO. Potenziamento e completamento della struttura portuale Riva di Scidro nel Comune di Belvedere Marittimo ( CS )

Transcript

1 1

2 RELAZIONE OBIETTIVO Potenziamento e completamento della struttura portuale Riva di Scidro nel Comune di Belvedere Marittimo ( CS ) DATI DI PROGETTO Richiedente Rapp.te Legale Settore riferimento Attività : Porto Nuovo Circolo Nautico S.p.A. Sede Legale Roma, Via Elvia Recina, 6 Registro Imprese di Roma e C.F R.E.A. di Roma n P.IVA : Arch. Francesco Maria Fazio : Turismo : Costruzione e Gestione di Porti Turistici e Infrastrutture Portuali. Sito Unità produttiva : Lungomare Fiordaliso, 25 Comune di Belvedere Marittimo ( CS ) Dimensione : Piccola Media Industria Forza Lavoro : Attualmente a supporto attività marittima : 8 Unità tutto l anno. Con la realizzazione del Progetto di cui trattasi : 24 unità dirette tutto l anno 4/6 stagionali, più le indotte. Tipologia intervento : Completamento e potenziamento della Struttura Portuale e realizzazione servizi. 2

3 La PORTO NUOVO CIRCOLO NAUTICO S.p.A. Società Concessionaria, sta completando il Porto Turistico denominato Riva di Scidro nel Comune di Belvedere Marittimo ( CS ) su un area demaniale marittima di mq tra specchi acquei e superficie a terra, concessa con Decreto Ministeriale del 24/06/1999 Dispaccio DEMA 2330G/276. Il Ministero dei Trasporti e della Navigazione medesimo, in data 15 Maggio 2000 ha approvato l Atto Concessorio trasmettendolo alla Corte dei Conti per la registrazione in data 16/08/2000, protocollato al n. 536 dal Ministero del Tesoro e del Bilancio e Programmazione Economica. Il Ministero dei Trasporti e della Navigazione tramite la Capitaneria di Porto di Vibo Valentia, visti : - La nota n 4445 dell ufficio Circondariale Marittimo di Cetraro; - Il Disposto di cui all art. 45 del Codice della Navigazione, - L art. 10 comma 2 della Legge 16 marzo 2001 n. 88; - Il verbale di Riunione del 26/06/2002 relativo alla Sussistenza dei requisiti necessari per l esercizio della attività di ormeggio e disormeggio dei natanti; - vista le Relazioni di Struttura Ultimata prot n. reg e di Collaudo Statico, prot n. reg del 05/06/2002; - visti tutti gli atti di Ufficio, ha autorizzato con Dispaccio prot in data 08/07/2002 la Società a gestire le attività marittime previste dall oggetto Sociale. Il completamento delle OO.MM., datato 26 maggio 2002, ha contemplato: - la realizzazione di n. 246 posti barca suddivisi in sei categorie diversificate dalla lunghezza dei natanti, variabili da m. 6,50 della prima a m. 18,00 della sesta f.t. e n. 106 posti auto scoperti allocati sulle banchine. - la realizzazione di tutti i servizi per l ormeggio sulle banchine e pontili mobili; - l installazione in banchina di erogatori per la fornitura di acqua, luce e attacco TV; - la realizzazione dell intero impianto elettrico-idrico e fognante. L iter Amministrativo per il completamento delle opere civili di Servizio, complementari alla struttura portuale : Centro Servizi, uffici amministrativi, torre di controllo, servizi igienici è completato. Attualmente la Società ha dato inizio ai lavori per la realizzazione delle opere sopraccitate. 3

4 Nello stesso tempo, la Concessionaria è venuta nella determinazione di potenziare, ulteriormente, la struttura con la realizzazione di un Molo di Sopraflutto a tutela dell imboccatura del porto dalle mareggiate da Sud- Ovest. Intervento indispensabile alla sicurezza dei bacini di ormeggio che non rientra, altresì, nel progetto originario e per il quale la Società ha ottenuto l Autorizzazione Paesistica in data 9 Dicembre 2003 prot dalla Presidenza della Provincia di Cosenza che ha trasmesso il documento, protocollato col n. 339 in pari data : - al Sindaco di Belvedere Marittimo; - alla Soprintendenza per i Beni Architettonici e per il Paesaggio ; - all Assessorato Regionale ai Beni Ambientali; In sintesi gli interventi per cui si chiede il parere di competenza consistono : A. L allungamento del molo foraneo di ulteriori m.l. 100,00 ca. in continuità del molo esistente da Sud/ Ovest e la realizzazione della banchina lato Est di m.l. 80,00 sita in corrispondenza dell attuale bacino di evoluzione, ora utilizzato come area di accesso e/o uscita dal porto. B. Conseguente ristrutturazione del bacino di evoluzione esistente con la trasformazione delle attuali scogliere in banchina di ormeggio ( m.l. 80,00 ) che consentirà l attracco, all occorrenza, anche di imbarcazioni di sesta categoria e oltre. C. Completamento degli impianti : elettrico, idrico sanitario, con l inserimento di impianti di trattamento e prelevamento delle acque luride e di sentina. D. Opere di rifinitura relative all illuminazione; posa in opera di ulteriori bitte, anelloni, parabordi per l ormeggio; fari direzionali; pontili mobili. CICLO PRODUTTIVO Obbligata dall Atto Concessorio, la Società ha realizzato, nel corso del 2005, l impianto per la fornitura carburanti benzina/gasolio che è entrato in funzione nel luglio dello stesso anno. Integralmente di proprietà della Società, é gestito direttamente in proprio con l impiego di tre unità operative, una fissa su base stagionale. La convenzione con IP Petroli S.p.A. (collegata nel corso del 2007 all API ) è stata sottoscritta a far data del 06/06/

5 L impianto, costituito da tre cisterne per totali lt ,00 e due colonnine per l erogazione, funziona su base annua ed è l unico che svolge servizio di rifornimento a natanti e pescherecci nel tratto di costa tra il porto di Maratea e la struttura di Tropea. Attualmente nella struttura portuale, a pieno regime solo nella stagione estiva, possono essere ormeggiate (cosi come da progetto originario) n. 246 unità, se sussistono condizioni meteorologiche favorevoli. La realizzazione del molo renderà l ormeggio nell intera struttura portuale in totale sicurezza soprattutto nel periodo invernale. Il porto, inoltre, verrà potenziato di un ulteriore centinaio di posti barca il cui numero, altresì come sopradetto, è strettamente correlato alle dimensioni di ingombro dei natanti. Attualmente, il ciclo produttivo della Società, riguarda principalmente l attività di fitto di posti barca con contratti giornalieri, stagionali ed annui mediamente a 200/230 unità solo nel periodo estivo. Presenze che si riducono del 50 % nel periodo invernale. A progetto ultimato la PORTO NUOVO CIRCOLO NAUTICO S.p.A. sarà in grado di offrire il proprio servizio a 350 unità circa, con la possibilità di asservire l area di transito ad ulteriori 10 natanti su base annua, con operazioni di servizio radio, fornitura di acqua ed energia elettrica in banchina, raccolta dei rifiuti solidi e prelevamento di acque luride e di sentina. Con la realizzazione del Capannone, allocato nel bacino Sud, la Società potrà dare, con servizio diretto, assistenza elettromeccanica, alaggio e varo delle imbarcazioni. Servizi attualmente affidati a ditte terze. Con la realizzazione del Centro Servizi, oltre ad un ampio punto commerciale in open-space per la vendita di articoli per la pesca ed il diporto ( attività che manca totalmente in Belvedere Marittimo ) verrà apprestato il servizio di bar/ristorante su base annua. Attualmente la società offre un servizio ristoro solo nel periodo estivo. Complessivamente, come sopra citato, la Porto Nuovo Circolo Nautico S.p.A. prevede a regime, un occupazione di 24 unità dirette su base annua e una decina su base stagionale ( addetti alle pulizie, camerieri, ecc.) più del doppio a livello di indotto ( meccanici, elettricisti, idraulici, tappezzieri, manovali addetti alla manutenzione ordinaria, Imprese per gli interventi straordinari ) operanti nella struttura portuale realizzata. 5

6 6