portano a WR Federica

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1 strade strade & costruzioni & Stabilizzazione e Riciclaggio Tutte le strade portano a WR Federica Delucchi Ottima visuale in cantiere, monitoraggio con telecamere, massimo comfort in cabina Per il riciclaggio a freddo e la stabilizzazione delle terre Wirtgen presenta WR200i, il modello compatto della nuova serie WR, che non necessita autorizzazioni di trasporto eccezionale e allarga le possibilità applicative anche a interventi di minor entità o durata Massima qualità nella stabilizzazione delle terre e nel riciclaggio a freddo; grande produttività a fronte di costi contenuti; stabilizzazione ottimale di ampie superfici in terreni con scarsa portanza; qualità di miscelazione; elevata potenza di fresatura e miscelazione; affidabilità: queste in sintesi sono le caratteristiche della nuova serie WR, le riciclatrici targate Wirtgen. E da oggi anche compatte. Wirtgen ha presentato al mercato la WR200i, il modello compatto della serie, destinato (anche, ma non solo) a cantieri piccoli, stretti, di breve durata. La tecnologia applicata di qualità per la costruzione o il ripristino delle strade si apre a tutte le tipologie di intervento e risulta oggi conveniente anche per in- terventi di un solo giorno. La compatta della serie viaggia senza necessità di autorizzazione per il trasporto eccezionale, garantisce le medesime prestazioni elevate delle macchine maggiori e mescola grazie al potente rotore i leganti sparsi in precedenza (per esempio calce e cemento) fino a 500 mm di profondità in terreni a scarsa portanza trasformandoli al suo passaggio in situ in materiali da costruzione di qualità. Con la tecnologia Wirtgen si risolvono contestualmente i problemi di oggi in termini di costi elevati di trasporto e smaltimento delle terre di scavo. Evidente è anche il contributo in termini ambientali per il risparmio di materiale vergine da cava e per la possibilità di trasformare materiale qualsiasi in terreno con eccellente quarry & construction 77

2 Il trasporto della WR200i non necessita di permessi per trasporto eccezionale portanza. Il tutto, come ci conferma chi utilizza queste macchine, nella metà del tempo rispetto agli interventi tradizionali. Ci parlano delle nuove riciclatrici Wirtgen serie WR, l amministratore delegato italiano Mario Spinelli e uno dei clienti storici e full line della Wirtgen in Italia, Franco Gallotta della Colombo Severo & C. che lavora con Wirtgen da 10 anni e che con la macchina della nuova serie (una WR 240i) ha già all attivo 1000 ore di impiego. La gamma delle riciclatrici WR Caratteristiche tecniche WR200i Larghezza operativa Profondità operativa Potenza massima Peso operativo ce Potenza di taglio Range prestazioni / stabilizzazione terre Range prestazioni / riciclaggio a freddo Spessore strato conglomerato bituminoso riciclabile La seconda generazione di macchine stabilizzatrici e riciclatrici Wirtgen è stata completamente riprogettata rispetto alla gamma degli anni Novanta, sempre secondo la medesima filosofia Wirtgen: offrire standard massimi di qualità e affidabilità. Se i modelli precedenti portavano le sigle WR2500, WR2400 e WR2000 (i numeri rimandano alla larghezza della macchina) oggi le macchine completamente riprogettate e ancora più performanti si chiamano, in ordine di apparizione sul mercato: WR240i, il top di gamma che arriva a prestazioni simili alla precedente maggiore delle tre; WR200i, la compatta, in sagoma anche per dimensioni e, da poche settimane sul mercato la WR250. La sigla i accanto ai due modelli sopra citati indica la piena rispondenza del motore alle più rigide normative internazionali in materia di emissioni (UE Stage 4/US Tier 4f) mm mm 320 kw / 435 PS kg 1,6 kw/cm m 2 /giorno m 2 /ora cm La compatta: WR200i Grazie alla sua compattezza la WR200i garantisce ottima manovrabilità e trasportabilità. Garantisce le prestazioni della precedente WR2000 ed è compatta, trasportabile senza permessi eccezionali. Grazie alle sue performances e alla potenza, la macchina offre prestazioni elevate in tutti i range prestazionali, dal riciclaggio di strati di conglomerato bituminoso sottili su strade secondarie e poco trafficate fino al riciclaggio di strati di conglomerato bituminoso spessi fino a 250 mm su strade soggette a forti sollecitazioni come autostrade. La WR200i è dotata di un efficiente rotore di fresatura e miscelazione e impianti di fresatura molto avanzati. La trazione integrale e il sistema a quattro cilindri di sollevamento oscillanti, con regolazione automatica della potenza si dimostrano vincenti quando si opera su terreni umidi e difficili e offrono una motricità eccellente nei terreni cedevoli. I sistemi di dosaggio ad alta precisione garantiscono una qualità di miscelazione sempre ottima, una grande facilità d uso e la precisa livellazione per fornire sempre i migliori risultati di lavoro. Applicazioni possibili La gamma applicativa delle WR è molto ampia e offre la soluzione giusta per ogni intervento di stabilizzazione delle terre e riciclaggio a freddo. Il processo di stabilizzazione trasforma terre di scarsa qualità in materiale da costruzione prezioso. Le WR possono intervenire in qualsiasi cantiere di stabilizzazione grazie alla perfetta ergonomia, all ottima visuale che offrono, alla grande produttività, alla qualità di miscelazione, alle doti da fuoristrada, alle molte funzioni automatiche e alle molte caratteristiche tecniche che fanno delle WR macchine d avanguardia in fatto di output a basso costo. La sostituzione delle terre, ancora oggi inserita in molti capitolati, è oggi un procedimento superato dalla stabilizzazione delle stesse. Grazie a potenti rotori le stabilizzatrici WR mescolano i leganti 78 quarry & construction

3 strade & costruzioni Barre spruzzatrici controllate da microprocessore per l iniezione nel vano di miscelazione di acqua, boiacca cementizia o emulsione bituminosa Iniezione nel vano di miscelazione di bitume schiumato Gamma applicativa - Omogeneizzazione - Stabilizzazione delle terre a calce - Stabilizzazione delle terre con cemento - Polverizzazione - Riciclaggio con cemento - Riciclaggio con boiacca cementizia - Riciclaggio con cemento ed emulsione bituminosa - Riciclaggio con boiacca cementizia ed emulsione bituminosa - Riciclaggio con cemento e bitume schiumato - Riciclaggio con boiacca cementizia e bitume schiumato previamente sparsi sul terreno col materiale fresato, fino a 560 mm di profondità del terreno. Si ottiene una miscela omogenea di terra e legante (può essere calce o cemento a seconda dei test di portanza del terreno) che vanta elevati valori di resistenza a trazione, compressione e taglio, ottime caratteristiche di impermeabilità e stabilità di volume durevoli nel tempo. Applicazioni tipiche sono dunque la costruzione di sentieri, strade, autostrade, tracciati ferroviari, aree di parcheggio, campi sportivi, zone commerciali, impianti industriali, campi d aviazione, rilevati, opere di rinterro o discariche. Omogeneizzazione Stabilizzazione delle terre a calce Stabilizzazione delle terre con cemento Riciclaggio con cemento Riciclaggio con cemento ed emulsione bituminosa Riciclaggio con boiacca cementizia ed emulsione bituminosa Riciclaggio con cemento e bitume schiumato Riciclaggio con boiacca cementizia e bitume schiumato Il riciclaggio a freddo Le WR non sono solo stabilizzatrici professionali, ma anche macchine specializzate negli interventi di riciclaggio a freddo. Con questa tecnologia il conglomerato bituminoso ammalorato viene trasformato in strati base di alta qualità a prescindere dalla grandezza del cantiere e dalla profondità operativa. Si impiegano in questo caso additivi e leganti quali cemento, acqua, emulsioni bituminose e bitume schiumato. I sistemi di dosaggio ad alta precisione, la qualità di miscelazione ottima, la facilità d uso della macchina e la precisa livellazione garantiscono prestazioni elevate. quarry & construction 79

4 Il riciclaggio a freddo, in modo rapido ed economico e preservando le risorse naturali, ripristina le pavimentazioni stradali in conglomerato bituminoso che oggi a causa dell aumento del traffico e soprattutto del traffico di mezzi pesanti, soffrono di ammaloramento strutturale a carico dei vari strati. Un efficiente rotore di fresatura e miscelazione unito ad impianti di spruzzatura avanzati consentono in una sola passata la scarifica, la granulazione del fresato con iniezione di legante e acqua dosati in maniera assolutamente precisa. Il materiale viene poi vigorosamente mescolato e nuovamente steso realizzando nuovi strati di fondazione a portanza elevata. Il mercato italiano Tecnologia, sicurezza, qualità, comfort Il sedile di guida girevole di 90 permette all operatore di vedere costantemente il bordo di fresatura. Sotto, joystick multifunzione attiva tutte le funzioni automatiche del processo di lavoro La riciclatrice WR è dotata di un automatismo intelligente che esegue le operazioni di attacco e stacco del rullo fresante. Esso facilita il lavoro all operatore, oltre ad aumentare la produzione giornaliera e migliorare la qualità. Per mezzo del joystick multifunzione l operatore attiva le funzioni automatiche e la WR fa tutto il resto autonomamente: per prima cosa la macchina si abbassa rapidamente e le paratie anteriore e poste- Intervista a Ing. Mario Spinelli, AD Wirtgen Macchine Srl D.: Wirtgen è sinonimo di stabilizzazione e riciclaggio a freddo con tecnologie estremamente avanzate. Ma quanto è diffusa questa tipologia di intervento sui cantieri italiani e nei nostri capitolati pubblici? Le tecnologie stabilizzazione e di riciclaggio a freddo sono ormai tecnologie mature; sono presenti infatti da 20 anni sul nostro mercato sia per le nuove costruzioni di infrastrutture (consolidamento terreni) sia per il riciclaggio a freddo, impiegato principalmente per i ripristini delle infrastrutture, le riabilitazioni con tecnologie a emulsione o bitume schiumato. Sono dunque, anche recepite ormai dalle Pubbliche Amministrazioni; purtroppo negli ultimi anni le Amministrazioni sono in sofferenza per la crisi economica, c è stato un rallentamento dell impiego diffuso di queste macchine, ma ripeto non per problematiche tecniche o tecnologiche o culturali, ma proprio per problemi legati alla crisi diffusa dell economia. Ritengo infatti che appena vi saranno i segnali di una ripresa economica non vi saranno ulteriori problemi allo sviluppo diffuso di queste nuove tecnologie. In particolare ora che Wirtgen ha completato la seconda generazione di macchine con i tre nuovi modelli che sostituiscono quelli degli anni Novanta. I modelli sono sempre tre, in ordine di immissione sui mercati: la WR240i; la WR200i e infine, recentissimamente la maggiore, WR250. La sigla i accanto alle due macchine media e minore corrisponde alla garanzia di adeguamento alle normative in materia di emissioni Tier 4 / Stage III. D.: Quali sono i vantaggi principali in termini di prestazioni e competitività sul mercato che una WR può offrire a chi la acquista? Tecnologia, affidabilità, qualità dell intervento dal punto di vista tecnico sono molto elevati. Questo è un indubbio vantaggio sui mercati mondiali e anche italiano, oggi che la qualità tecnica richiesta è quella dell eccellenza e anche la preparazione dei Committenti è molto alta e qualificata. I vantaggi sono anche di tipo economico per la velocità di lavoro, per il fatto di non dover spostare materiale né conferire materiale in discarica in caso del riciclaggio a freddo. I vantaggi di tipo ambientale sono quindi evidenti e i mercati con particolare sensibilità ambientale sono stati i primi ad accogliere positivamente queste tecnologie. Col riciclaggio a freddo la riabilitazione avviene senza spostare materiale, si eliminano discariche e spostamento materiale per cui si abbattono costi in termini di impatto sul traffico, oneri di smaltimento e impatto ambientale in genere. Qualità e affidabilità sono particolarmente apprezzate. La vita media dell investimento oggi si può stimare intorno ai 10 anni, ma vi sono ancora sul mercato delle WR2500 che hanno all attivo 20 anni e ore di lavoro e sono perfettamente funzionanti. 80 quarry & construction

5 strade & costruzioni Ottima visibilità sul bordo destro del lavoro riore del cassone del rullo si portano nelle posizioni preselezionate. Una volta che i cilindri di sollevamento hanno raggiunto la loro posizione di lavoro, il rotore di fresatura e miscelazione si abbassa nel terreno fino alla profondità di lavoro programmata. L operatore attiva quindi l avanzamento spingendo in joystick in avanti. La visibilità dalla macchina è ottimale e coadiuvata da un sistema di telecamere completo. La buona visuale infatti è indispensabile per un lavoro sicuro e lo svolgimento rapido dei processi. Il nuovo modello WR200i vanta un concetto di libera visibilità esclusivo nel settore. Ampie superfici vetrate sui lati sinistro, anteriore e destro della cabina e una pratica dotazione di specchi retrovisori consentono un ottima visuale per il controllo di tutto il cantiere. La cabina è traslabile oltre il bordo destro della macchina e il sedile di guida è girevole di 90, risulta Le riciclatrici Wirtgen sono macchine di qualità. Wirtgen inoltre offre un servizio completo di consulenza applicativa e fornisce tutte le machine che intervengono nel cosiddetto treno del riciclaggio dove il cuore è la riciclatrice WR, ma vi sono dalle spanditrici di leganti fino ai rulli Hamm. A questo si aggiungono altre tecnologie come per esempio il laboratorio di simulazione del mix design. Forniamo ai nostri clienti un supporto applicativo completo per la progettazione, la realizzazione, il controllo e il dialogo con la loro Committenza pubblica. Noi vendiamo una tecnologia applicativa e i macchinari per realizzarla. D.: Perché una riciclatrice compatta? Il modello WR 200i è stato studiato per una particolare applicazione? È rivolto ad un mercato in particolare, forse proprio quello italiano? Esattamente; quello italiano è un mercato di riferimento per l impiego di queste tecnologie. Siamo un Paese leader in questo campo, con una diffusione notevole di macchine e tecnologie. I motivi non sono solo economici e commerciali, ma derivano all origine dalle peculiarità dei terreni italiani, estremamente vari e complessi e per i quali la tecnologia del consolidamento in situ o stabilizzazione e del riciclaggio a freddo ha dato ottimi risultati e risolto parecchi problemi. Dunque questa tecnologia è stata apprezzata e rapidamente diffusa. In Italia sappiamo bene che vi sono esigenze di estrema flessibilità di lavoro; vi sono cantieri piccoli e stretti; vi sono norme precise per il trasporto dei mezzi d opera e vi è in sintesi la necessità di mezzi compatti, ma potenti e performanti. La larghezza di trasporto corrispondente a 2,50 m rende il trasporto della WR200i semplice, autonomo rispetto a permessi speciali e autorizzazioni di trasporto eccezionale. La macchina viaggia, per peso e sagoma, su un normale carrellone ribassato e le aziende la possono trasportare in proprio senza costi e senza difficoltà. L introduzione sul mercato del modello compatto, ma dalle prestazioni estremamente elevate (può fare dal sentiero all autostrada) ha aperto una quota di mercato o meglio ha reso possibile l applicazione di queste tecnologie in aree di mercato che ne erano escluse: i lavori eseguiti dalle ditte medio piccole (molte in Italia) e gli interventi minori, di pochi giorni o riguardanti strade interpoderali e secondarie, piazzali. Per queste situazioni erano troppo onerosi i costi di spostamento di mezzi di maggior potenza. D.: Come è stata accolta la nuova macchina dal mercato italiano? Per i motivi che abbiamo sopra evidenziato la compatta della nuova serie, la WR200i, è stata accolta molto bene. La macchina è stata presentata in anteprima al Bauma lo scorso anno a Monaco di Baviera e ve ne sono già 5-6 unità operative in Italia. Le macchine destinate al mercato italiano ed europeo sono prodotte in Germania. D.: Quali sono i numeri di Wirtgen in Italia? Possiamo dare alcune informazioni sui numeri di macchine (riciclatrici in particolare) quarry & construction 81

6 La funzione coricamento laterale recupera automaticamente l assetto perfettamente orizzontale Col joystick in cabina l operatore può selezionare tre modi differenti di sterzatura dunque libera la visuale sull intero bordo destro di lavoro. Per questo motivo non è più un problema lavorare a filo senza dover poi eseguire costose ulteriori passate. Le ottime condizioni di visuale per l operatore aumentano in ogni cantiere la produttività, massimizzando il profitto. Già nella versione di base la WR ha a bordo una telecamera di retromarcia. Opzionale la dotazione di telecamere può essere anche ampliata fino a quattro telecamere distribuite in vari punti della macchina. Il comfort per l operatore è un fattore che incide sulla produttività della macchina e per questo al cabina è oggetto di particolare attenzione progettuale: libertà di movimento, abitacolo confortevole, temperature gradevoli, massima visibilità e insonorizzazione della cabina; sedile di guida anatomico con molleggio meccanico e pneumatico per adattarsi a chiunque secondo criteri ergonomici perché l operatore possa lavorare in posizione sempre rilassata e corretta. Sterzo a gestione elettronica e doti da fuoristrada Il sistema di sterzo steer by wire elettroidraulico consente alla WR200i di soddisfare tutti i presupposti per una sterzatura leggera e progressiva. Inol- vendute, sull andamento negli anni, sulla distribuzione geografica e/o sulla tipologia di Aziende Vostre clienti? Sono 50 le unità vendute in Italia nella sola classe delle compatte dal 2004 ad oggi, in particolare 45 unità della serie WR2000 e già 5 della nuova serie WR200i. Volendo completare una carrellata indicativa sui numeri possiamo affermare che complessivamente le riciclatrici WR (tutti i modelli) oggi in Italia sono circa 100 unità, fra macchine riciclatrici o stabilizzatrici, divise in parti uguali fra le due tipologie. Nel dettaglio: circa 50 machine sono compatte (WR2000 o WR200i); circa 10 macchine sono WR2400 o WR240i) e circa 40 unità sono le maggiori WR2500 o WR250. Oggi il miglior compromesso può essere la WR240i, che ha prestazioni molto superiori al precedente WR2400, infatti molti clienti che hanno cambiato la vecchia WR2500 hanno scelto oggi la WR240i (più performante della precedente WR2500 e più accessibile della nuova WR250). Per quanto riguarda il top di gamma, WR250, abbiamo appena consegnato la prima unità all Impresa Ecovie di Padova. D.: e uno sguardo ai mercati all estero europeo e nel mondo? Come ho detto l Italia è leader in questo settore. Sono mercati di riferimento anche quello tedesco, casa madre della Wirtgen, francese, inglese, ma l Italia resta un mercato privilegiato. Basti pensare che vi sono nostri clienti d oltreoceano e di Paesi emergenti che vengono proprio in Italia per vedere lavorare le riciclatrici in cantiere prima di valutare l acquisto. Nel resto del mondo le riciclatrici si stanno velocemente affermando in America e in tutti i mercati emergenti, in particolare in Cina, India e Brasile, Far East e nei Paesi mediterranei e Nord Africa che hanno le stesse problematiche nostre di suoli instabili e terreni difficili e dunque hanno particolare necessità di queste tecnologie. Sono ancora i grandi general contractor italiani, del calibro di Astaldi, Impregilo, Pizzarotti che stanno contribuendo fattivamente ad esportare queste tecnologie - e la cultura che vi sta dietro - perché le impiegano nei rispettivi cantieri in ogni parte del mondo. Per questi mercati vi sono stabilimenti produttivi in Stati Uniti, India Cina e Brasile per servire i relativi mercati. D.: quali previsioni si possono (cautamente) fare per lo scenario a breve e medio termine del mercato di queste macchine? Purtroppo i segnali di ripresa stentano a presentarsi e le problematiche che questa crisi lascia sul mercato rendono difficile proporre tecnologie innovative. Tuttavia sui nostri mercati ormai la maturità culturale e tecnologica delle Aziende e anche delle Amministrazioni è elevata e sul mercato sono richieste solo tecnologie d eccellenza. Costi, tempi e qualità del lavoro fornito alle Committenti sono i fattori che guidano anche oggi la scelta delle tecnologie e il mercato. A queste richieste Wirtgen sa dare risposte concrete. 82 quarry & construction

7 Dal cantiere Cliente storico full line di Wirtgen, la Colombo Severo di Borgo San Giovanni (LO) con le sue aziende consociate (Ices Srl, Platti Srl, e Consorzio Costruzioni Infrastrutture Scarl) che si occupano di lavori stradali, costruzione di nuove infrastrutture, ripristino di quelle esistenti, lavora con la tecnologia Wirtgen per la stabilizzazione delle terre e il riciclaggio a freddo da oltre 10 anni. Socio della Colombo Severo & C. di Borgo San Giovanni, Lodi, il signor Franco Gallotta ha già acquistato la nuova WR240i, e ce ne parla in esclusiva. Intervista con Franco Gallotta, socio della Colombo Severo & C. D.: Da quando è arrivata in cantiere la nuova WR240i e come la avete scelta? Questa macchina è in cantiere dal gennaio di quest anno, cioè 6 mesi esatti. Ha iniziato subito a lavorare in un importante commessa di stabilizzazione terre (superiore al milione di metri cubi da trattare) e infatti ha già all attivo 1000 ore di lavoro, senza fermi e senza problemi. La scelta del modello è stata la conseguenza della collaborazione col Gruppo Wirtgen: abbiamo avuto in cantiere per quasi un anno e 750 ore di lavoro il prototipo di questa macchina. I tecnici Wirtgen la hanno seguita sui nostri cantieri, verificando ogni aspetto tecnico in fase operativa, discutendo con noi per quel che riguarda l operatività. Poi la macchina è tornata in Germania per le ultimissime modifiche e, come ho detto, in gennaio è arrivata quella nuova che abbiamo definitivamente acquistato. D.: Dunque il rapporto di Colombo Severo con Wirtgen è consolidato. Quando avete iniziato a utilizzare questa tecnologia tedesca? Si, direi che il rapporto è molto buono e consolidato. Nella nostra zona la tecnologia applicativa della stabilizzazione delle terre per le nuove strade e del riciclaggio a freddo per il ripristino delle infrastrutture, è entrata sul mercato da una decina di anni. In questo momento il mercato richiede più stabilizzazione che riciclaggio a freddo, ma ormai entrambe le tecnologie sono conosciute e consolidate. I Committenti maggiori le richiedono esplicitamente nei loro capitolati, mentre per applicazioni minori ovunque noi le proponiamo sono generalmente ben accettate e i clienti ne restano soddisfatti per il risparmio di tempo e la qualità del lavoro. Noi le impieghiamo molto spesso. Per queste lavorazioni abbiamo scelto Wirtgen come partner; oggi siamo autonomi nella gestione della tecnologia, ma i tecnici Wirtgen, coi quali c è una buona collaborazione, sono sempre a disposizione. Una decina d anni fa quando strade & costruzioni abbiamo iniziato la consulenza della Wirtgen è stata preziosa. Oggi il nostro rapporto, come ho detto prima, è tale che ci affidano macchine nuove e prototipi in prova per metterli a punto prima dell immissione definitiva sul mercato. D.: tornando alla WR240i, quali sono state le caratteristiche tecniche del nuovo modello che ha potuto apprezzare? La nuova macchina è molto più performante: in poche parole fa agevolmente il lavoro della vecchia WR 2400, ma è più agile e flessibile, cioè con un raggio di sterzata inferiore anche alla precedente WR 2000; fa tranquillamente la produzione della WR2400, cioè quasi il produzione 30% in più della WR2000 (con quasi CV in più), ma con pari consumo gasolio. Inoltre c è anche un discorso di comfort da fare: la cabina è molto spaziosa e con tutte le comodità, cosa non trascurabile per chi ci passa 8-9 ore di lavoro al giorno. Fra le migliorie tecniche di cui è dotata la macchina c è la possibilità di variare in automatico la velocità del rotore (3 velocità disponibili) a seconda del materiale che l operatore vede anche grazie all ausilio delle telecamere integrate (Prima per variare la velocità occorreva fermare la macchina e scendere). Questo è un grosso risparmio di tempo che influisce sulla produttività e sulla qualità del lavoro svolto. Si evita per esempio di dover passare una seconda volta sullo stesso tratto, col rischio che la componente calce della stabilizzazione sia troppo asciutta e non più ottimale al processo di lavorazione. Si risparmia naturalmente anche il tempo del doppio passaggio e si garantisce maggior uniformità di trattamento. La nuova macchina infine La nuova tecnologia, inoltre non lascia più la caratteristica buca in partenza e il mucchio all arrivo per il quale era necessaria un altra macchina per spianare. D.: Le nuove macchine hanno dato alla Vostra azienda un maggior valore di competitività da spendere sul mercato? Direi di si. Sono più efficienti e produttive. Inoltre le migliorie tecniche ci consentono di fare un lavoro di gran qualità e ci danno la possibilità di lavorare con tutta la flessibilità di cui un azienda come la nostra ha bisogno. Per la caratteristica del lavoro fatto lavoriamo moltissimo in subappalto e dunque dobbiamo adeguarci alle esigenze del Committente con estrema flessibilità ogni giorno. D.: Per la manutenzione della macchina vi appoggiate a Wirtgen? Seguite un protocollo preciso? Niente da dire. Il servizio Wirtgen è più che collaudato e inoltre io tendo sempre ad anticipare la manutenzione secondo protocolli precisi in modo da non avere fermi macchina in cantiere. L unico motivo per cui devo definire difficile la manutenzione ordinaria della nuova WR240i è il fatto che gli operatori non me la vorrebbero lasciare ferma nemmeno un paio d ore! quarry & construction 83

8 La WR 200i soddisfa i severi requisiti imposti dalle normative antinquinamento UE Stage 4/US Tier 4f tre l operatore può scegliere fra tre diversi modi di sterzatura: diritto (delle sole due ruote anteriori), a granchio o curva. Il cambio del modo di sterzatura può essere eseguito comodamente con il joystick multifunzione, il modo di sterzatura correntemente selezionato è sempre visualizzato in modo ben visibile. La WR200i supera con facilità anche le irregolarità del terreno molto estese, mantenendo sempre un assetto I rotori di fresatura e miscelazione, realizzati in un unico blocco. La sostituzione dei denti è molto facile grazie all apposito estrattore idraulico orizzontale. Aiutano a mantenere stabile l equilibrio della macchina le sospensioni a quattro cilindri di sollevamento oscillanti e il sensore elettronico della pendenza trasversale. Il collaudato sistema a quattro cilindri di sollevamento oscillanti compensa in modo rapido e dinamico le forti irregolarità del terreno. Il moderno e potente motore diesel della WR è costruito per affrontare i più duri interventi di stabilizzazione e riciclaggio. L adattamento automatico del regime motore riduce il consumo di gasolio. E naturalmente il propulsore della WR soddisfa anche gli attuali requisiti di post-trattamento dei gas di scarico. Gli intervalli di manutenzione estesi e la facilità di accesso della macchina riducono i costi di manutenzione. È insomma assicurata la massima operatività possibile. Il rotore di fresatura e miscelazione della WR è un unico blocco e garantiscono le massime prestazioni di lavoro ed efficienza, potendo controllare direttamente in cabina tutti i parametri del processo in corso. All alto livello di qualità della sottostruttura realizzata contribuisce in misura decisiva il vano di miscelazione della WR200i, studiato per soddisfare appieno le esigenze operative negli interventi di stabilizzazione e di riciclaggio. n 84 quarry & construction