P Possibilità montaggio pressostato

Transcript

1 Serie Modulair 0- GRUPPO VLVOL SEZIONTRICE DI CIRCUITO E VVITORE PROGRESSIVO G/8 G/ a comando elettropneumatico Versione G/ - G, Modulair 0 : Vedere P0-9 PPLICZIONE Questo gruppo consente di effettuare le funzioni seguenti: - Lo scarico in atmosfera in un impianto pneumatico. - La messa in pressione progressiva dopo qualsiasi arresto che ha comportato lo scarico dell'impianto. Questi prodotti consentono di conformare le macchine alle Direttive Europee. PRINCIPIO DI UNZIONMENTO VLVOL SEZIONTRICE DI CIRCUITO La valvola sezionatrice di circuito / NC, comandata da un'elettrovalvola a piano di posa CNOMO, assicura lo scarico dell'impianto e la messa in pressione della valvola. VVITORE PROGRESSIVO lla messa in pressione, con l'avviatore in posizione di riposo, il foro (a sezione regolabile) consente un riempimento progressivo del circuito a valle, per cui i cilindri si spostano lentamente. Il passaggio in posizione "piena portata" avviene in modo diverso a seconda dei due modelli di avviatore proposti : VVITORE PROGRESSIVO IN VERSIONE UTOPILOTT (Modulair 0-) Passaggio automatico in posizione "piena portata" non appena la pressione a valle raggiunge dal 60 al 0% della pressione di alimentazione (pressione a monte). I cicli successivi vengono quindi eseguiti alla velocità normale. L'avviatore rimane in posizione di piena portata fino a che la pressione a monte viene mantenuta. Il ritorno alla posizione di riposo si ottiene interrompendo la pressione di alimentazione. VVITORE PROGRESSIVO COMNDO ELETTROPNEUMTICO (Modulair ) Questo apparecchio, conforme alle specifiche tecniche CNOMO (E0.0..N) consente di alimentare progressivamente l'impianto ad ogni avvio conseguente ad un arresto di emergenza o ad un'interruzione della pressione. Riporta lentamente l'intero gruppo in posizione di fine ciclo. Non appena queste posizioni vengono raggiunte, l'automatismo, definito dall'utilizzatore, mette in tensione la valvola pilota. L'avviatore passa così in posizione di "piena portata" permettendo lo svolgimento dei cicli successivi a velocità normale. Questa valvola deve essere mantenuta in tensione alle normali condizioni di utilizzo. Ogni volta che l'elettrovalvola non è in tensione, l'avviatore ritorna in posizione "portata ridotta" Nota: In entrambe le versioni di avviatore, la velocità di riempimento e quindi l'aumento di pressione del circuito a valle, viene regolata mediante vite micrometrica, con la possibilità di esclusione della regolazione per evitare qualsiasi variazione intempestiva. INSTLLZIONE Il gruppo valvola sezionatrice di circuito e avviatore progressivo deve essere posizionato in testa ad un impianto pneumatico, dopo il filtro, filtro/regolatore o filtro + regolatore e prima dell'eventuale lubrificatore (vedi esempi sotto). Il kit di assemblaggio standard (vedi accessori) permette il montaggio diretto su un gruppo RL della stessa, tipo MODULIR 0 o P M M Manometro montabile sull'avviatore progressivo per il controllo dell'aumento di pressione (vedi accessori) P Possibilità montaggio pressostato T E' possibile anche montare un manometro sull'uscita della valvola sezionatrice di circuito. M T Modulo di derivazione ria lubrificata ria non lubrificata Non ostruire la connessione di scarico. Si raccomanda di montare un silenziatore (disponibile come accessorio, vedi pag. ) La valvola sezionatrice di circuito deve essere diseccitata solo in caso di necessità, come in caso di fermo dell'impianto o in caso di interruzione di corrente. Questo componente non è un dispositivo di arresto di fine ciclo. Sugli impianti con una frequenza di intervento molto bassa, il corretto funzionamento del gruppo valvola sezionatrice di circuito ed avviatore progressivo deve essere controllato periodicamente - almeno volta al mese (scarico dell'impianto e riattivazione della pressione progressiva) P0-

2 Serie CURVE DI RIEMPIMENTO E SCRICO DI UN IMPINTO CON VVITORE UTOPILOTTO Pressione Pa Scarico dell'impianto Pb Pb: 60 a 0 % Pa T T T Tempi Il campo di regolazione del tempo di riempimento è compreso tra le curve () e (). Il passaggio piena portata scatta automaticamente nel momento in cui la pressione a valle raggiunge dal 60 al 0 % della pressione a monte Tempi di riempimento e scarico (in secondi): Modulair 0 Modulair T (con vite allentata di 6 giri), 8 T (con vite allentata di giro) 0 T (tempo di scarico) 6, Questi tempi sono definiti con pressione di alimentazione (Pa): 6, bar, pressione di variazione della portata (Pb): 60 0 % Pa (non regolabile) e capacità del circuito a valle di 0 litri. CON VVITORE COMNDO ELETTROPNEUMTICO (solo tipo Modulair ) Pressione Pa T T Passaggio a piena portata controllato da un segnale elettrico esterno T Scarico dell'impianto differenza dell'avviatore autopilotato, questa versione non passa in posizione di "piena portata" fino a quando non riceve un segnale elettrico mantenuto (vedi nota sotto riportata). Il campo di regolazione del tempo di riempimento è compreso tra le curve () e (). Tempi di riempimento e scarico (in secondi): Modulair T (con vite allentata di 6 giri) T (con vite allentata di giro) 0 T (tempi di scarico) Questi tempi sono definiti con pressione di alimentazione (Pa) = 6. bar, una capacità del circuito a valle di 0 litri e al 90% di Pa. Tempi Il passaggio in posizione di piena portata è assicurato dall'elettrovalvola di comando, la quale deve essere messa in tensione dopo aver controllato che tutti i sensori di fine ciclo siano azionati. Questa elettrovalvola permette anche di ottenere una messa in pressione più rapida se l'arresto di emergenza si è verificato a fine ciclo (vedi curva ) o in prossimità di questa posizione (vedi curve B, B, B, ecc.) Tempo min. di riempimento (curva ): s per 6. bar di pressione a monte e una capacità di 0 litri. P0- Pa B B B t : curva di riempimento del circuito a valle da parte dell'ugello (avviatore a riposo) L'avviatore progressivo a comando elettrico consente anche: - di comandare in modo "automatico" un funzionamento a piena portata e nella modalità "regolazione", un funzionamento a velocità lenta, per avvicinamento manuale nel passo passo. - l ritorno in modalità "automatico" possibilità di effettuare i primi cicli a velocità lenta (fino a che l'elettrovalvola di comando non viene messa in tensione).

3 Serie CRTTERISTICHE LUIDO CONTROLLTO MODULIR 0 : aria filtrata µm, non lubrificata MODULIR : aria filtrata µm, non lubrificata RCCORDO : G/8 - G/ : G / - G /8 - G / PRESSIONE DI UNZIONMENTO :, 0 bar : 0 bar PORTT MX (a 6, bar) : 000 l/min (G/8-G/) : 800 l/min (G/) : 00 l/min (G/8-G/) TEMPERTUR DI UTILIZZO : 0 C; + 0 C : 0 C; + 0 C COSTRUZIONE VLVOL E VVITORE Corpo metallico Parti interne: ottone, resina acetalica (POM), guarnizione in nitrile (NBR) Vite micrometrica e spina di esclusione in acciaio Direzione di flusso dell'aria indicata da una freccia ELETTROVLVOL DI COMNDO Serie 0 Serie 90 Serie 9 Corpo : poliammide 6/6 caricata (P) poliammide 6/6 caricata (P) poliammide caricata (PM) Guarnizioni di tenuta : nitrile (NBR) nitrile (NBR) nitrile (NBR) e poliuretano (PUR) Conformità elettrica : N C 900 N C 900 N C 900 vvolgimento e circuito magnetico : monoblocco incapsulati monoblocco incapsulati monoblocco incapsulati oro dello scarico : non raccordabile Ø M (+ protezione scarico) G /8 (+ protezione scarico) Connettore : CM6 (Pg P) ISO 00 ISO 00 Grado di protezione : IP6 IP6 IP6 CRTTERISTICHE ELETTRICHE Piano di posa CNOMO Taglia (E06.6.0N) Taglia 0 (E ) N serie Modulair Consumo elettrovalvole 0 Spunto Mantenimento Tensioni 0 ~ V, V, 0 V - 0/60 Hz,6 V ( W) = V W 89 6 W) = V, W ~ V, V, 0 V - 0 Hz V, V (, 90 () ~ V, 8 V, V, 0 V - 0 Hz 9 V V ( W) = V, V, 8 V, 0 V W 9 ~ V, V, 0 V - 0 Hz V 6 V ( W) = V W () L'elettrovalvola 90 e bi-tensione : ( V~, V=)(8 V~, V=)( V~,8 V=)(0 V~, 0 V=). ltre tensioni e frequenza 60Hz, consultateci classe di isolamento SCELT DEL MTERILE (Gruppo valvola sezionatrice di circuito + avviatore progressivo) Possibilità di ordinare i componenti separatamente (vedi pag. P0-8) UNZIONE Simbolo DESCRIZIONE Valvola sezionatrice di circuito / NC ed avviatore progressivo / NC autopilotata (senza silenziatore) Valvola sezionatrice di circuito / NC ed avviatore progressivo / NC a comando elettropneumatico (senza silenziatore) Tipo MODULIR 0 Ø Raccordo llacciamenti Connettore orientabile a 90 ISO 00-NOR N E 8 CM 0 (Pg P) ad allacciamento semplificato CODICI () D PRECISRE LL'ORDINE Gruppo + ELETTROVLVOL valvola sezionatrice di circuito Serie 0, 89, 90 o 9 + avviatore progressivo ~ / = (~) (=) ()Il gruppo (valvola sezionatrice di circuito + avviatore progressivo) e la (le) elettrovalvola(e) devono essere ordinati separatamente precisando la quantità ed il codice di ogni componente. Le elettrovalvole vengono fornite non montate sul gruppo. (M) Comando manuale X : senza : ad impulsi. Non utilizzare comandi manuali a posizione mantenuta NOT: Questi prodotti sono disponibili anche a comando pneumatico. In questo caso, è necessario ordinare separatamente la (le) flangia(e) di pilotaggio pneumatico (G/), codice , al posto delle elettrovalvole sopra citate. Pilota CNOMO G /8 G / G /8 G / G / G /8 G / G / G /8 G / Connettore orientabile di 90 in 90 - CM 6 (Pg P) Connettore orientabile a 80 - CM 8 (Pg 9P) + x + x + x + x (M) CCESSORI Modulair 0 CODICI Modulair Kit di assemblaggio per installazione su RL Coppia di staffe di fissaggio laterale Manometro 0- bar (Mod. 0: Ø0 mm - Mod. : Ø0 mm) Silenziatore in bronzo sinterizzato (da posizionare sotto la valvola sezionatrice di circuito) Silenziatore in plastica porosa (da posizionare sotto la valvola sezionatrice di circuito) P0-

4 DIMENSIONI DEI GRUPPI VLVOL SEZIONTRICE DI CIRCUITO + VVITORE PROGRESSIVO UTOPILOTTO (MODULIR 0 e ) J±, ISSGGIO RONTLE DIRETTO ISSGGIO CON STE C 0 N 6 B B E E K K E E B B E E ØS ØL Ø W M T H B ØL D D J D D D C C C 0 P0-6 Tipo MODULIR 0 G/8 G/ Ø W G/ G/ G/8 B 0, (6,) B [] 8, (9,) B 6 6 B 8 96, (0,) B 80 C C [] (00) C 9 [] 9 (9) C 8, D 8 D - 6 D - 6, E [] E 9 E (9) E 6 [00] () E 6, E 6, 0 6 H 89, J 6 J 0, K 0 K 8, Ø L,, ØL,, M N [] (6) ØS G/ G/ Peso (kg) 0,800 [0,60],00(,0) Le dimensioni e pesi standard sono calcolati con montata l'elettrovalvola serie 90. [ ] : dimensioni e pesi con elettrovalvola serie 0 ( ): dimensioni e pesi con elettrovalvola serie 9 issaggio frontale dirette : fori ØL, profondità C issaggio mediante staffe laterali (ccessori) Piloti (forniti separatamente): serie 0,89 o 90 (Modulair 0) serie 89,90 o 9 (Modulair ) Silenziatori adattabili (ccessorio) Spina di esclusione dell'accesso alla regolazione Spine guida per il montaggio delle elettrovalvole Manometro frontale dell'avviatore progressivo o valvola sezionatrice di circuito (quota T : manometro = ; pressostato = 0) Nota : Bobine delle elettrovalvole e connettori orientabili di 90 x 90 e 80 - connettore CM6 (Pg P) per pilota serie 0 - connettore CM8 (Pg 9P) per pilota serie 89 - connettore ISO 00 CM0 (Pg P) per pilota serie 90 o 9

5 DIMENSIONI DEI GRUPPI VLVOL SEZIONTRICE DI CIRCUITO + VVITORE PROGRESSIVO COMNDO ELETTROPNEUMTICO (MODULIR ) ISSGGIO RONTLE DIRETTO N J±, N ISSGGIO CON STE C 0 6 E E E6 B B E K K E E B B B G / ØL E Ø W M B ØL H D D J D D D C C C 0 Tipo MODULIR Ø W G/ G/8 G/ B 0, (6,) B 90, (8,) B 6 B 96, (0,) B 80 B 8, (,) C C (00) C 9 (9) C, D D 6 D 6, E E 9 E (9) E (0) E 6, E E6 8 (8), 6 H, J 6 J K K, Ø L, ØL, M N () Masse (kg),0 (,80) ( ) : dimensioni e pesi con elettrovalvola serie 9 issaggio frontale diretto : fori ØL, profondità C issaggio mediante staffe laterali (ccessorio) Piloti 90 o 9 (consegnati separatamente) Silenziatore G / adattabile (ccessorio) Spina di esclusione di accesso alla regolazione 6 Spina guida per il montaggio delle elettrovalvole Manometro frontale dell'avviatore progressivo o della valvola sezionatrice di circuito Nota : Bobine delle elettrovalvole e connettori orientabili di 90 x 90, connettori ISO 00 CM0 (Pg P) P0-

6 pilota CNOMO SCELT DEL MTERILE ORNITO SEPRTMENTE Tipo MODULIR PPRECCHI SEPRTI CODICI Valvola sezionatrice di circuito( ) vviatore elettrovalvola autopilotato G/ (~) () G/ (=) () (x) G/ (x) G/ () (x) G/ (x) G/ () G/ (x) () Ø Raccordo vviatore a comando elettropneumatico ( ) (x) (x) () (x) () I prodotti + l'elettrovalvola pilota devono essere ordinati separatamente precisando la quantità ed il codice di ogni componente, le elettrovalvole vengono fornite non montate sul gruppo. - Elettrovalvola serie 0: codice diverso in corrente alternata (~) e in continua (=) - Elettrovalvola 0 série 90 o 9: codice variabile secondo il comando manuale: (x) = senza, () = a impulsi NOT:Questi prodotti sono disponibili anche a comando pneumatico. In questo caso, è necessario ordinare separatamente la (le) flangia(e) di pilotaggio pneumatico (G/), codice , al posto delle elettrovalvole sopra citate. + INGOMBRI VLVOL SEZIONTRICE DI CIRCUITO Pesi: Modulair 0 con Modulair 0 con Modulair con pilota 0: 0,0 kg pilota 89: 0,0 kg / 90: 0,0 kg pilota 89: 0,80 kg pilota 90: 0,80 kg / 9: 0,990 kg J ±, VVITORE PROGRESSIVO UTOPILOTTO COMNDO ELETTROPNEUMTICO (solo Modulair ) 0,90 kg 0,0 kg 89: 0,80 kg 90: 0,80 kg / 9: 0,990 kg J±, J±, K K K ØS ØL ØL D D J D D x ØL D D J D x ØL D D D D J D Tipo MODULIR 0 G/ G/8 G/8 G/ G/ 8 D 9 D - 6 D - 6, J 0 J 68, 09 K 8, Ø L,, ØL,, ØS G/ G/ Ø W P0-8 Pilota (fornito separatamente):serie 0,89 o 90 (Modulair 0) serie 89,90 o 9 (Modulair ) Silenziatore adattabile (ccessoirio) Spina di esclusione dell'accesso alla regolazione Nota : Bobine dell'elettrovalvole e connettori orientabili di 90 x 90 e 80 - connettore CM6 (Pg P) per pilota serie 0 - connettore CM8 (Pg 9P) per pilota serie 89 - connettore ISO 00 CM0 (Pg P) per pilota serie 90 o 9 Quote di ingombro dei fissaggi frontali diretti o mediante staffe : vedi pagg. precedenti. POSSIBILIT' DI MONTGGIO DELLE VLVOLE E VVITORI PROGRESSIVI ORDINTI SEPRTMENTE E' possibile montare gli apparecchi ordinati separatamente con l'aiuto di un kit d'assemblaggio e montare delle staffe di fissaggio laterali. ccessori da ordinare (vedi pag. P0-)

7 Serie Modulair 0 PPLICZIONE VLVOL SEZIONTRICE DI CIRCUITO E DISPOSITIVO DI VVIMENTO PROGRESSIVO G/ - G a comando pneumatico Le principali funzioni di questo gruppo monoblocco sono le seguenti: - scarico di un impianto pneumatico - pressurizzazione progressiva dopo ogni arresto che abbia comportato lo scarico dell'impianto Questi prodotti consentono di conformare le macchine alle Direttive Europee pparecchio polivalente, facilmente adattabile alle esigenze dell'utilizzatore PRINCIPIO DI UNZIONMENTO VLVOL SEZIONTRICE DI CIRCUITO scarico del circuito a valle () mediante interruzione del segnale di comando () e pressurizzazione del segnale di richiamo (0) DISPOSITIVO DI VVIMENTO PROGRESSIVO lla pressurizzazione del circuito pilota () l'apparecchio si occupa del riempimento progressivo del circuito a valle. Il valore del flusso di riempimento, regolabile, si ottiene mediante la differenza tra le corse C e C (C regolabile). Il passaggio a pieno flusso avviene in due diversi modi, in base al modo di comando e richiamo scelto (vedere gli schemi di pilotaggio sotto riportati). Lo stesso apparecchio permette di realizzare le seguenti funzioni: - Dispositivo di avviamento progressivo autopilotato - Dispositivo di avviamento progressivo a comando esterno DISPOSITIVO DI VVIMENTO PROGRESSIVO UTOPILOTTO Passaggio automatico a «pieno flusso» dal momento in cui la pressione a valle raggiunge circa il 0% della pressione a monte. DISPOSITIVO DI VVIMENTO PROGRESSIVO COMNDO ESTERNO L'apparecchio, in posizione di «flusso regolato», riporta lentamente tutto l'impianto in posizione di fine ciclo. Raggiunta questa condizione, l'automatismo, impostato dall'utilizzatore, eccita () la valvola pilota / N (0). Il dispositivo di avviamento passa così a «pieno flusso» consentendo lo svolgimento dei successivi cicli a velocità normale, mentre la valvola pilota (0) deve rimanere eccitata. Nota: in entrambi i casi, la regolazione della velocità di riempimento e quindi la pressurizzazione del circuito a valle avvengono mediante una vite micrometrica (R) situata nella parte superiore. E' possibile montare un manometro di controllo della pressione del circuito a valle. Via Via Via Via 0 Via = alimentazione di pressione = carico, circuito a valle = scarico canalizzabile G = ritorno pilotaggio = pilotaggio C C 0 Trattamento dell'aria Segnale di pressurizzazione R Segnale di scarico Schema di principio UNZIONI RELIZZBILI (Modi di collegamento) Lo stesso apparecchio può svolgere diverse funzioni. L'impostazione di queste funzioni avviene, come definito di seguito, mediante il tipo di piloti elettropneumatici e il modo di comando elettrico. NOT: Il materiale necessario per realizzare le funzioni e è identico, sono diversi solo collegamenti e comandi elettrici VLVOL SEZIONTRICE DI CIRCUITO E DISPOSITIVO DI VVIMENTO PROGRESSIVO versione autopilotata a comando esterno comando con comando con valv. pilota con valv. pilota distributore / / NC + / N / NC + / N / 0 Per la definizione delle elettrovalvole pilota raccomandate, vedere pagina seguente / NC 0 / N / NC 0 / N VVITORE PROGRESSIVO autopilotato a comando pneumatico 0 0 La via inferiore (0) deve rimanere aperta - Non chiudere P0-9

8 Serie CRTTERISTICHE TECNICHE LUIDO CONTROLLTO : aria compressa o gas neutri, filtrati, lubrificati o non RCCORDO : G/ - G PRESSIONE DI UNZIONMENTO : da a bar PORTT MX. (Qv a 6, bar) G/ : 000 l/min. (NR) G : 6000 l/min. (NR) TEMPERTUR DI UTILIZZO : 0 C, +0 C COMNDO E RITORNO : pneumatico + molla RCCORDO DEI PILOTGGI : G/8 SCELT DEL MTERILE Descrizione Gruppo valvola sezionatrice di circuito / NC e disp. avviamento progr. Modulair 0 a comando pneumatico (senza silenziatore) Ø raccordo () COSTRUZIONE Corpo Parti interne Guarnizioni di tenuta CODICI G/ 06 0 G 06 0 () Via (Scarico) sempre G, fornita senza silenziatore (accessorio su richiesta, vedere di seguito) : Zamak e lega leggera vern. : lega leggera, ottone : nitrile (NBR) valvola sezionatrice di circuito + dispositivo d'avviamento progressivo CCESSORI Kit di assemblaggio su RL Modulair 0, codice Manometro 0- bar Ø0 mm, codice (prevedere una riduzione / maschio - /8 femmina) Staffe di fissaggio laterale, codice: (Nota: ogni prodotto è fornito con staffa laterale speciale, necessaria in caso di montaggio con un silenziatore G sulla via ) Silenziatore G, corpo in plastica, codice: 6 00 corpo in bronzo, codice: CONIGURZIONI RCCOMNDTE R R / L INGOMBRI E PESO Peso:,0 kg 90 G/ G (G/) G (G/) G,, VLVOLE PILOT RCCOMNDTE collegamento: vedere pagina precedente unzione Distributore / G/8 a comando elettropneumatico e richiamo molla/differenziale, serie 0 (vedere P0-) Pressione di pilotaggio: da a 8 bar unzioni e Stesse valvole pilota per entrambe le funzioni (la differenza è a livello del comando elettrico) Elettrovalvola / NC, cod.: (X) () Elettrovalvola / N, cod.: (X) () basi assemblabili, codice: 00 0 Pressione di pilotaggio: da a 0 bar ( bar consultarci) Comando manuale: (X)= senza ()= ad impulsi Per motivi di sicurezza, non utilizzare un comando manuale mantenuto unzione Nessuna (pilotaggio pneumatico diretto) G /8 Via G/ per montare un manometro 0- bar Ø 0 mm (prevedere riduzione / - /8) Vite di regolazione della velocità di riempimento Senso di regolazione _ + 0 P0-0 : I codici ombreggiati corrispondono ai prodotti comunemente usati che possono essere forniti rapidamente.

9 Serie Modulair 0 GRUPPO VLVOL SEZIONTRICE DI CIRCUITO E VVITORE PROGRESSIVO G/ - G a comando elettropneumatico Trattamento dell'aria PPLICZIONE Le principali funzioni di questo gruppo monoblocco a comando elettropneumatico sono le seguenti: - scarico di un impianto pneumatico - pressurizzazione progressiva dopo ogni arresto che abbia comportato lo scarico dell'impianto Questi prodotti consentono di conformare le macchine alle Direttive Europee pparecchio polivalente, facilmente adattabile alle esigenze dell'utilizzatore PRINCIPIO DI UNZIONMENTO VLVOL SEZIONTRICE DI CIRCUITO scarico del circuito a valle () per interruzione dei segnali elettrici sulle elettrovalvole / NC () e / N (0) DISPOSITIVO DI VVIMENTO PROGRESSIVO lla messa in tensione dell'elettrovalvola di comando / NC () l'apparecchio si occupa del riempimento progressivo del circuito a valle. Il valore del flusso di riempimento, regolabile, si ottiene mediante la differenza tra le corse C e C (C regolabile). Il passaggio a pieno flusso avviene in due diversi modi, in base al modo di comando e richiamo scelto (vedere gli schemi di pilotaggio sotto riportati). Lo stesso apparecchio permette di realizzare le seguenti funzioni: - Dispositivo di avviamento progressivo autopilotato - Dispositivo di avviamento progressivo a comando esterno DISPOSITIVO DI VVIMENTO PROGRESSIVO UTOPILOTTO Passaggio automatico a «pieno flusso» dal momento in cui la pressione a valle raggiunge circa il 0% della pressione a monte. DISPOSITIVO DI VVIMENTO PROGRESSIVO COMNDO ESTERNO L'apparecchio, in posizione di «flusso regolato», riporta lentamente tutto l'impianto in posizione di fine ciclo. Raggiunta questa condizione, l'automatismo, impostato dall'utilizzatore, eccita () la valvola pilota / N (0). Il dispositivo di avviamento passa così a «pieno flusso» consentendo lo svolgimento dei successivi cicli a velocità normale, mentre la valvola pilota (0) deve rimanere eccitata. Nota: in entrambi i casi, la regolazione della velocità di riempimento e quindi la pressurizzazione del circuito a valle avvengono mediante una vite micrometrica (R) situata nella parte superiore. E' possibile montare un manometro di controllo della pressione del circuito a valle. C C Segnale di pressurizzazione R 0 Segnale di scarico Via Via Via Via 0 Via = alimentazione di pressione = carico, circuito a valle = scarico canalizzabile G = ritorno pilotaggio = pilotaggio Schema di principio / / NC N () () UNZIONI RELIZZBILI (Modi di collegamento) Lo stesso apparecchio può svolgere diverse funzioni. L'impostazione di queste funzioni avviene, come definito di seguito, mediante il modo di comando elettrico. NOT: Il materiale necessario per realizzare le funzioni e è identico, sono diversi solo collegamenti e comandi elettrici VLVOL SEZIONTRICE DI CIRCUITO E DISPOSITIVO DI VVIMENTO PROGRESSIVO versione autopilotata a comando esterno comando con valv. pilota con valv. pilota / NC + / N / NC + / N / N (0) / NO (0) 0 / NC 0 / N / NC 0 / N DISP. VVIMENTO PROGRESSIVO a comando elettropneumatico: l'apparecchio deve essere completo, con le sue due valvole pilota (vedere pagina seguente). Il collegamento deve avvenire come illustrato a lato, secondo la funzione desiderata (autopilotata o comando esterno) Per la selezione del materiale, vedere pagina seguente P0-

10 == Serie CRTTERISTICHE TECNICHE LUIDO CONTROLLTO : aria compressa o gas neutri, filtrati, lubrificati o non RCCORDO : G/ - G PRESSIONE DI UNZIONMENTO : da a 0 bar ( bar su richiesta) PORTT MX. (Qv a 6, bar) G/ : 000 l/min. (NR) G : 6000 l/min. (NR) TEMPERTUR DI UTILIZZO : 0 C, +0 C COMNDO E RITORNO : pneumatico + molla SCELT DEL MTERILE () Via (Scarico) sempre G, fornita senza silenziatore (accessorio su richiesta, vedere di seguito) () Gruppo fornito con kit d'assemblaggio specifico comprendente viti CHc M8 x 0 (M) comando manuale: (X) = senza, () = ad impulsi CCESSORI Manometro 0- bar Ø0 mm, codice (prevedere una riduzione / maschio - /8 femmina) Staffe di fissaggio laterale, codice: (Nota: ogni prodotto è fornito con staffa laterale speciale, necessaria in caso di montaggio con un silenziatore G sulla via ) Silenziatore G, corpo in plastica, codice: 6 00 corpo in bronzo, codice: CONIGURZIONI RCCOMNDTE R 0 Descrizione Gruppo valvola sezionatrice di circuito / NC e disp. avviamento progr. Modulair 0 a comando elettropneumatico (senza silenziatore) R / L 0 COSTRUZIONE Corpo Parti interne Guarnizioni di tenuta INGOMBRI E PESO Peso:,00 kg : Zamak e lega leggera vern. : lega leggera, ottone : nitrile (NBR) Ø CODICI raccordo () valvola sezionatrice + Elettrovalvola (funzione) (M) + disp. avviamento progres. (~ / =) G/ 90 0 () x (/ NC) X x (/ N) X + o G 90 0 () x (/ NC) x (/ N) NC NO N 0 0, VLVOLE PILOT RCCOMNDTE PER UNZIONI - collegamento: vedere pagina precedente Stesse valvole pilota per entrambe le funzioni (la differenza è a livello del comando elettrico) Elettrovalvola / NC, cod.: (X) () Elettrovalvola / N, cod.: (X) () Pressione di pilotaggio: da a 0 bar ( bar consultarci) Comando manuale: (X) = senza () = ad impulsi Per motivi di sicurezza, non utilizzare un comando manuale mantenuto 90 6 = = = = Vite di regolazione della velocità di riempimento Senso di regolazione _ + + mm di spazio libero per il disinnesto del connettore Via = G/ Via = G/ o G Via = G Elettrovalvola / NC () Elettrovalvola / N (0) Connettori ISO 00 CM0 (PgP) orientabili a 80 Via G/ per manometro 0- bar Ø 0 mm (prevedere riduzione / - /8) Via by-pass G/ 6 P0-