Carrozzina Elettrica RAPIDO

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1 Istruzioni per l'uso Carrozzina Elettrica RAPIDO REATIME S.R.L. Via Torino I-009 Varedo MI Telefono: +9()/90 Fax: +9()/9

2 Nota per il rivenditore: Le presenti Istruzioni per l'uso fanno parte integrante del prodotto e devono essere fornite assieme alla sedia a rotelle. 1. Edizione 00 Tutti i diritti, compresi quelli di traduzione, riservati. Le presenti Istruzioni per l'uso non possono essere riprodotte, neppure parzialmente, con qualsiasi mezzo (stampa, fotocopia, microfilm od altro procedimento) senza l'autorizzazione scritta della casa produttrice né essere elaborate, duplicate o ampliate con l'ausilio di sistemi elettronici. Reatime S.R.L., 00

3 Sezione INDICE RAPIDO - Istruzioni per l uso Pagina Indice... Premessa... Dati tecnici... Generalità... Campo d'impiego... Ambito di fornitura... Organi di comando... Maniglie scorrevoli... Schienale... Sedile... Poggiapiedi... 7 Braccioli... 8 Elettronica di comando... 9 Batterie Smontaggio e rimontaggio delle batterie Sostituzione delle batterie Ricarica... Sostituzione degli pneumatici... 1 Gommatura... 1 Trasporto della sedia a rotelle... 1 Trasporto in auto... 1 Trasporto su rampe... 1 Accessori Poggiatesta regolabili (L) Poggiapiedi Cintura di sicurezza (B8) Protezione antiribaltamento (B78) Sicurezza Manutenzione Controllo... 0 Pulizia... 1 Rivestimenti... 1 Parti in plastica... 1 Trattamento superficiale... 1 Elettronica... 1 Disinfezione... Garanzia... Dichiarazione di conformità... Individuazione ed eliminazione delle anomalie (COMMANDO / SHARK)... Manutenzione programmata... 0 Filiali... 1

4 PREMESSA Ringraziamo per la fiducia accordataci con l acquisto di una sedia a rotelle di nostra produzione. Le sedie a rotelle elettriche Vermeiren sono il risultato di lunghi anni di studi e di esperienza. Nella loro progettazione si è tenuto particolarmente conto della semplicità di comando e di manutenzione. La durata del veicolo dipende in modo sostanziale dalla cura e dall'attenzione con cui lo si tratta. Le presenti Istruzioni per l uso hanno lo scopo di far acquisire all'utilizzatore familiarità con i comandi della sedia a rotelle e fornire ad esso consigli perché la stessa sia sempre funzionante e possa durare a lungo. Il presente documento rispecchia l'ultima fase di sviluppo del prodotto, cui la casa produttrice si riserva di apportare modifiche senza peraltro essere tenuta a sostituire o adattare i modelli precedentemente forniti. Si prega di tenere presente che il rispetto di queste indicazioni consentirà di mantenere la sedia perfettamente efficiente e funzionante anche dopo anni. Per qualsiasi chiarimento rivolgersi al rivenditore. DATI TECNICI (dotazione standard) In caso di utilizzo di altri poggiapiedi/poggiatesta variano di conseguenza i dati della lunghezza totale/altezza. Lunghezza (senza poggiapiedi) 8 cm Lunghezza (con poggiapiedi) 10 cm Altezza (compreso schienale) 98 cm Larghezza (in funzione della larghezza del sedile) 9 cm (9), cm (), 70 cm (0) Profondità sedile cm Altezza sedile cm Altezza schienale 1 cm Altezza braccioli (sedile imbottito) 0 - cm Altezza braccioli (schienale imbottito) 71-7 cm Tolleranza +/- 1, cm Motore x 00 W cc Batterie x batterie al gel V / 8 Ah Caricabatterie Exendis Comando A) COMMANDO (Dynamic Controls) / sistema di frenatura elettromagnetico B) SHARK (Dynamic Controls) / sistema di frenatura elettromagnetico Peso (comprese batterie) +/- kg Temperatura d esercizio (elettronica) -0 C +0 C, 0% - 7% U.R. Fusibile termico 0 A Portata nominale (carico massimo) 0 kg Velocità massima km/h Autonomia circa 0 km/carica Classe d'impiego A Gommatura Pressione di gonfiaggio pneumatici ruote direttrici (anteriori) Pressione di gonfiaggio pneumatici ruote motrici/posteriori, bar, bar In caso di uso di ruote diverse da quelle di serie da noi montate rispettare sempre la pressione massima di gonfiaggio indicata sugli pneumatici!

5 Caratteristiche di guida Sterzata Pendenza massima superabile Altezza massima ostacolo circa 10 cm 10 (17%) con sedile in posizione eretta 0 mm Classe A (con sedile in posizione eretta) GENERALITÀ Le sedie a rotelle elettrica RAPIDO sono espressamente concepite per il comfort dell'utilizzatore e sono destinate ad esclusivo uso individuale di persone con incapacità o deficit motorio, con manovra autopropulsa o a spinta, all'interno o in spazi esterni limitati (piani e senza ostacoli). Si consiglia di leggere attentamente le presenti istruzioni per acquisire familiarità con il veicolo. CAMPO D'IMPIEGO Le numerose varianti per quanto concerne allestimento e accessori e la concezione modulare consentono l'uso da parte di persone con impossibilità/difficoltà di deambulazione conseguenti a: paralisi amputazione di arti inferiori difetti/deformazioni agli arti inferiori contratture/lesioni articolari patologie come l'insufficienza cardiaca e cardiocircolatoria, perturbazioni dell'equilibrio e cachessia, come pure per usi geriatrici. Inoltre, le dotazioni individuali consentono di adattare il veicolo a: taglia e peso del paziente (carico massimo 0 kg) condizioni psico-fisiche abitazione ambiente. Questo prodotto di classe A serve per la mobilità all'interno e in ambienti esterni piccoli, limitati e piani. Per marcia all'esterno occorre utilizzare un impianto d'illuminazione. La garanzia vale solo per uso del prodotto nelle condizioni e per gli scopi previsti. AMBITO DI FORNITURA telaio completo di motore (azionamento) poggiapiedi (standard: B0; smontabili e inclinabili) struttura tubolare dello schienale completa di schienale anatomico imbottito sedile anatomico imbottito x batterie al gel con portabatterie caricabatterie elettronica di comando serie di chiavi a brugola istruzioni per l'uso.

6 ORGANI DI COMANDO La sedia a rotelle elettrica viene fornita completamente assemblata, ad esclusione dei poggiapiedi, del sedile e dello schienale (vedere le singole descrizioni). Il rivenditore provvede ad assemblare completamente la sedia e ad informare l'utilizzatore sugli organi di comando e sul loro uso. Per maggiore chiarezza tali informazioni sono ripetute qui di seguito. MANIGLIE SCORREVOLI La sedia a rotelle elettrica è dotata di maniglie scorrevoli applicate all'estremità superiore della struttura tubolare dello schienale, che servono all'accompagnatore per montare la struttura tubolare (vedere sezione "Schienale"). SCHIENALE 1 1 Per facilitare il trasporto lo schienale è smontabile. Allentare le viti ad alette (1) e sfilare dalle sedi l'intero schienale con la struttura tubolare. A questo punto è possibile caricare facilmente la sedia a rotelle su un'autovettura, ad esempio servendosi di una rampa. Per la marcia innestare a fondo e uniformemente su ambo i lati la struttura tubolare nelle apposite sedi sul telaio, quindi stringere le viti ad alette (1). Prima dell'uso verificare che lo schienale sia saldamente fissato alla struttura tubolare. In caso contrario serrare le viti di fissaggio (), che uniscono lo schienale alla struttura tubolare. Fare attenzione che la struttura tubolare non sia inserita obliquamente nelle sedi, perché altrimenti lo schienale viene a trovarsi in tensione ed/o non è inserito correttamente. Inoltre possono prodursi deformazioni che pregiudicano la sicurezza della sedia e dell'utilizzatore. Prima di utilizzare la sedia verificare che le viti ad alette (1) siano ben strette, altrimenti lo schienale potrebbe staccarsi, con conseguenti danni alla sedia e all'utilizzatore. Fare attenzione a non applicare ulteriori carichi allo schienale (come sacche etc.), perché ciò potrebbe sbilanciare la sedia all'indietro. In caso di danneggiamento dello schienale o dei suoi singoli componenti ad opera di usura o altri fattori rivolgersi al rivenditore. SEDILE La sedia è dotata di un sedile preformato imbottito, che viene applicato al telaio tramite apposite sporgenze che vanno ad inserirsi nei tubolari laterali del telaio pieghevole del sedile. Per sfilare il sedile è sufficiente sollevarlo dal telaio. La fodera in similpelle è lavabile. Per i pazienti con problemi di decubito è disponibile una variante SOFT del sedile.

7 La sedia viene fornita di serie con sedile imbottito. Applicare il sedile sui tubolari estesi del telaio pieghevole in modo tale che le sporgenze del sedile si inseriscano uniformemente nel telaio. L'angolazione del sedile è regolabile inclinando diversamente le sporgenze del telaio davanti e dietro. Per piegare la sedia a rotelle togliere il sedile sfilandolo verso l'alto. Non mettere oggetti o parti del corpo tra sedile e telaio pieghevole. Prima dell'uso verificare che il sedile sia fissato saldamente al telaio con le apposite sporgenze, altrimenti il paziente corre il rischio di scivolare dentro la sedia. La sedia non deve essere utilizzata senza il sedile imbottito, altrimenti si corre il rischio che il peso del corpo provochi lesioni da decubito. In caso di danneggiamento del sedile ad opera di usura o altri fattori rivolgersi al rivenditore. POGGIAPIEDI 8 7 Applicare lateralmente i poggiapiedi con i perni (1) negli alloggiamenti della struttura tubolare (), quindi ruotare lentamente i poggiapiedi verso l'interno in modo da portare il blocco d'arresto () sopra al blocco di sospensione (). La leva di sblocco () s'innesta automaticamente al raggiungimento della posizione di finecorsa. In caso contrario spingere leggermente la leva () in direzione della struttura tubolare. Per sbloccare i poggiapiedi spingere leggermente all'indietro la leva di sblocco () e ruotare i poggiapiedi verso l'esterno o verso l'interno. Prima dell'uso verificare che i poggiapiedi siano fissati saldamente. Regolazione dei poggiapiedi I poggiapiedi () sono regolabili. Allentare le viti del poggiapiedi. A questo punto è possibile spostare la piastra del poggiapiedi in avanti o indietro di circa cm. Dopo aver regolato il poggiapiedi bloccare nuovamente la piastra con le viti. A seconda della combinazione delle ruote direttrici potrebbe non essere possibile spostare il poggiapiedi all'indietro, perché così facendo il movimento delle ruote risulterebbe ostacolato. Lunghezza gamba Per adattare i poggiapiedi alla lunghezza della gamba togliere la vite di bloccaggio (7) dal poggiapiedi, ruotare il tubolare interno (8) nella posizione voluta e ribloccare con la vite (7). Prima dell'uso verificare che tutti i collegamenti a vite siano ben stretti. 7

8 Per una regolazione corretta dei poggiapiedi rivolgersi al rivenditore, il quale potrà anche consigliare un altro tipo di poggiapiedi. Prima dell'uso verificare che i poggiapiedi siano ben fissi. Per il trasporto della sedia non afferrarla per i poggiapiedi, ma per il telaio (vedere sezione "Sicurezza"). Verificare che i poggiapiedi si trovino ad almeno cm dal suolo onde evitare che durante la marcia tocchino in terra, il che potrebbe danneggiare la sedia a rotelle e pregiudicarne la sicurezza d'uso, oltre a provocare danni al paziente. Non reggersi in piedi sui poggiapiedi, perché sono destinati esclusivamente al sostegno del piede. Per evitare il pericolo di lesioni a persone e danni a cose, durante la regolazione dei poggiapiedi non sostare e non tenere oggetti nel raggio d'oscillazione degli stessi. Per quadri clinici e/o handicap che impediscano un movimento regolare delle gambe sul poggiapiedi sono disponibili altri modelli di poggiapiedi. Per informazioni rivolgersi al rivenditore. BRACCIOLI I braccioli sono regolabili in altezza allentando la vite (1) e tirando il bracciolo verso l'alto. Per regolare la larghezza dei braccioli allentare la vite () e collocare il bracciolo nella posizione desiderata. Quindi serrare la vite. 1 Prima di utilizzare la sedia verificare che le viti di fissaggio siano ben strette, onde evitare lesioni e/o danni. Effettuare le regolazioni nei limiti della sicurezza del paziente seduto. Per il trasporto non afferrare la sedia a rotelle per i braccioli, ma in un punto del telaio. Il bracciolo sul quale si trova l'elettronica di comando può essere smontato solo previo smontaggio dell'elettronica (vedere sezione "Elettronica di comando ). I braccioli possono essere ripiegati o smontato solo quando si è certi che l'utilizzatore della sedia a rotelle sia protetto contro le cadute laterali. In caso di modifiche, danni o usura dei braccioli rivolgersi al rivenditore. Non utilizzare la sedia in presenza di danni o usura delle sospensioni, perché ci comporterebbe rischi per la sicurezza. Eventuali modifiche ai braccioli ed/o agli appoggi degli stessi vengono effettuate sotto la responsabilità dell'utilizzatore e comportano la decadenza immediata della garanzia. 8

9 ELETTRONICA DI COMANDO Quando i motori vengono innestati con l'interblocco dietro allo schienale la sedia a rotelle viene messa in movimento (vedere Fig. A). Fig. A Per disinnestare i motori ruotare verso l'esterno la leva di comando (1). 1 1 La sedia a rotelle è in grado di muoversi solo posizionando la leva di comando (1) verso l'interno. Prima della messa in funzione collocare la leva nella posizione desiderata. Per la marcia innestare i motori elettrici. Fig. B Comando COMMANDO 7 O/I O/I = Pulsante On/Off = Indicatore di carica delle batterie = Leva di comando (joystick) = Pulsante avanzamento programma = Pulsante arretramento programma = Indicatore programma di marcia selezionato 7 = Indicatore di stato del sistema elettronico 8 = Pulsante clacson I programmi di marcia della sedia a rotelle sono selezionabili in continuo con i pulsanti ( - ) (Programma 1 - = marcia lenta - veloce). Fig. C SHARK 1 = Pulsante On/Off = Indicatore di carica delle batterie = Leva di comando (joystick) = Pulsante clacson = Regolatore di velocità 1 Il regolatore () consente di regolare la velocità in continuo. 9

10 Note alle figg. B+C: Azionare il pulsante On/Off (1) con una leggera pressione. L'indicatore di carica batterie () si illumina completamente per alcuni istanti e indica lo stato di carica delle batterie. Se la carica è sufficiente per il tratto da percorrere azionare la leva di comando () in modo da far muovere la sedia a rotelle nella direzione voluta. Se non si è pratici di joystick, acquisire familiarità con l'uso del comando in un tratto piano, manovrando e sterzando. Sulla parte inferiore dell'unità di comando (su quella anteriore nel comando SHARK) si trovano l'attacco per il collegamento del caricabatterie e quello per l'unità di programmazione, riservata, quest'ultima, ad uso esclusivo del personale di manutenzione autorizzato. Prima di mettere in moto la sedia verificare che tutti i connettori (caricabatterie ed eventualmente unità di programmazione) siano stati scollegati. Quando si aziona il tasto On/Off verificare che la leva di comando si trovi in posizione centrale, altrimenti l'elettronica si blocca. Per sbloccare l'elettronica disinserire il comando e reinserirlo. Adeguare la velocità di marcia alle condizioni ambientali. 1 L'elettronica di comando è regolabile un funzione della lunghezza dell'avambraccio. Allentare la vite di bloccaggio (1) sotto al supporto del bracciolo su cui è stato applicato il comando. Collocare il comando nella posizione desiderata e ribloccare la vite. BATTERIE Di serie la sedia a rotelle è dotata di batterie al gel da V/8 Ah ciascuna. Si tratta di batterie d'azionamento apposite per sedie a rotelle: le batterie d'avviamento degli autoveicoli non possono essere utilizzate per questo scopo. Dato che si tratta di un sistema sigillato, non è previsto il rabbocco del liquido. Il liquido contenuto nelle batterie è sufficiente per la durata delle stesse. In seguito ad uso prolungato le batterie non si ricaricano completamente o non mantengono la carica, pertanto vanno sostituite entrambe. Lo stesso dicasi nel caso in cui le batterie siano danneggiate. Per la sostituzione delle batterie rivolgersi al rivenditore. Utilizzare solo batterie originali. La casa costruttrice della sedia a rotelle declina ogni e qualsiasi responsabilità in caso di danni derivanti dall'uso di batterie non originali. Non utilizzare le batterie a temperature inferiori a - C o superiori a 0 C (man mano che aumenta il freddo le batterie perdono capacità). In caso di apertura delle batterie la casa costruttrice della sedia a rotella declina ogni e qualsiasi responsabilità e la garanzia decade. 10

11 SMONTAGGIO E RIMONTAGGIO DELLE BATTERIE 1 = Guida portabatterie = Portabatterie ( sovrapposte) = Maniglia di trasporto portabatterie = Manopola di sicurezza = Fermo 1 Sfilare le manopole di sicurezza su ambo i lati, spingendo i fermi verso l'alto. Afferrare la maniglia di trasporto e sfilare il primo portabatteria. Sul secondo portabatteria si trova una linguetta che dev'essere spostata in avanti per accedere alla maniglia di trasporto per sfilare il secondo portabatteria. Per reinserire le batterie procedere in senso inverso. Inserire tramite la guida il primo portabatteria fino all'innesto del portabatteria nell'apposita sede. Procedere analogamente con il secondo portabatteria. Premere i fermi verso il basso fino a quando non si trovano orientati sulla scanalatura del portabatteria. Se le manopole di sicurezza non si innestano automaticamente, ruotarle fino all'arresto. Attenzione che non restino impigliati oggetti e parti del corpo. Inserire i portabatteria nella sequenza corretta (è possibile un solo senso d'inserimento, vedere schema elettrico). Dopo l'inserimento dei portabatteria verificare che le due manopole di sicurezza siano bloccate. In difetto, non è possibile utilizzare la sedia. SOSTITUZIONE DELLE BATTERIE Questa operazione dev'essere eseguita dal rivenditore. Fare attenzione che tra i poli delle batterie non finiscano utensili o altri oggetti conduttivi onde evitare il passaggio accidentale della corrente a rischio di lesioni. Le operazioni relative alle batterie e all'elettronica non devono essere eseguite in presenza di umidità. Utilizzare esclusivamente batterie e ricambi originali della casa costruttrice. Controllare gli schemi elettrici (le batterie possono essere collegate in un solo modo). La casa costruttrice declina ogni e qualsiasi responsabilità per danni e lesioni derivanti da uso improprio o dall'uso di batterie e ricambi non originali. 11

12 Fig. - Schemi elettrici nero USCITA V - + Batteria I rosso + - rosso marrone - + marrone Batteria II RICARICA I diodi luminosi integrati nel comando indicano la carica residua delle batterie. Quando si accendono i diodi rossi occorre ricaricare immediatamente le batterie. Se si procede senza ricaricare, l'ultimo diodo acceso si mette a lampeggiare continuamente per indicare che la carica delle batterie è insufficiente. Se si ignora anche questo segnale, sull'elettronica di comando viene visualizzato un codice d'errore che indica che le batterie non hanno più la potenza necessaria per proseguire. Pertanto, per evitare di restare bloccati, è necessario ricaricare le batterie con il caricatore in dotazione. Attenersi alle istruzioni fornite a corredo del caricabatterie. Appena viene innestato il connettore tripolare del caricabatterie nell'apposita presa sull'unità di comando, tutte le funzioni di marcia vengono disattivate. Durante la ricarica l'elettronica della sedia deve restare inserita. Il caricabatterie regola automaticamente la carica, indicando quando è completa (accensione del diodo verde). In linea di massima non si deve interrompere il ciclo di carica prima che sia stato completato. Quando la carica è completa si accende il diodo verde. Utilizzare le batterie fino a quando sull'elettronica non appare l'indicazione che occorre ricaricare le batterie (accensione del diodo rosso). Se la ricarica delle batterie non viene effettuata come sopra indicato, le batterie perdono capacità, con conseguente diminuzione dell'autonomia e della potenza (impossibilità di superare pendenze e ostacoli). Se si prevede di non utilizzare la sedia a rotelle per un lungo periodo occorre di quando in quando ricaricare le batterie (quando l'elettronica lo indica) per mantenere la sedia sempre funzionante. Si tenga presente che se le batterie vengono ricaricate prima del tempo, queste perdono un po' per volta capacità. Se le batterie non vengono utilizzate per lungo tempo, si scaricano lentamente e non possono più essere ricaricate col caricabatterie in dotazione. Pertanto, anche se la sedia non viene utilizzata ricaricare le batterie almeno ogni -8 settimane (quando l'indicatore di carica dell'unità di comando lo richiede con l'accensione della spia rossa). La casa costruttrice declina ogni e qualsiasi responsabilità per danni derivanti da difetti di carica.

13 SOSTITUZIONE DEGLI PNEUMATICI Per la sostituzione dei copertoni o delle camere d'aria procedere come segue: Per togliere il copertone, dopo aver lasciato sgonfiare completamente la camera d'aria, inserire tra il copertone e il cerchione un apposito estrattore, premendolo lentamente e delicatamente verso il basso. In tal modo il copertone fuoriesce dal cerchione. Facendo scorrere l'estrattore lungo il cerchio, il copertone viene via completamente. A questo punto è possibile tirare fuori delicatamente la camera d'aria. Prima di togliere la camera d'aria l'aria dev'essere completamente scaricata. Se si procede in modo errato si possono provocare danni al cerchione. È pertanto opportuno far eseguire queste operazioni al rivenditore. Prima di installare la nuova camera d'aria tenere presente quanto segue: Verificare che sulla superficie del cerchione e sulla parete interna del copertone non siano presenti corpi estranei e, se del caso, pulire accuratamente. Verificare lo stato della superficie del cerchione, in particolare in corrispondenza della foro per la valvola. Utilizzare solo ricambi originali. La garanzia non è operativa in caso di danni provocati dall'uso di ricambi non originali. Rivolgersi al rivenditore. Montaggio: Prendere il copertone e spingerlo dietro alla valvola, partendo da sopra al tallone del cerchione. Gonfiare leggermente la camera d'aria in modo che prenda forma circolare ed inserirla nel copertone. Quando la camera d'aria è stata inserita completamente e uniformemente nel copertone (se non è uniforme sfiatare un po' d'aria) è possibile montare sulla valvola la parte superiore del copertone rispetto alla valvola, agendo delicatamente con ambo le mani. 1

14 Verificare tutt'intorno su ambo i lati che la camera d'aria non sia bloccata tra il tallone dello pneumatico e il cerchione. Spostare leggermente all'indietro la valvola e riportarla in avanti in modo da trovare la posizione ideale per la valvola. Gonfiare la ruota introducendo aria quanto basta: la ruota è gonfia quando non si riesce più a comprimerla con i pollici. Quando la linea di controllo sui due lati dello pneumatico indica la stessa distanza rispetto al tallone del cerchione significa che la gomma è centrata. Altrimenti sgonfiare la gomma e rifare l'allineamento. Gonfiare la gomma alla massima pressione (non superare la pressione di gonfiaggio) ed applicare il tappo alla valvola. Fare attenzione che in fase di montaggio non finiscano oggetti o parti del corpo tra copertone e tallone del cerchione, onde evitare danni e lesioni Per un montaggio corretto è opportuno rivolgersi al rivenditore. In caso contrario, decade la garanzia. Non superare la pressione di gonfiaggio indicata sui fianchi del copertone (vedere "Dati tecnici"). Per il gonfiaggio utilizzare idonee apparecchiature dotate di manometro con lettura in bar o la pompa dell aria in dotazione. La garanzia decade in caso di utilizzo di apparecchiature di gonfiaggio diverse da quelle fornite dalla casa. GOMMATURA La sedia a rotelle elettrica RAPIDO viene fornita di serie con ruote motrici 1/ x 1/ (con pneumatici) e ruote direzionali 8 x 1 / (con pneumatici). Per altri tipi di gommatura rivolgersi al rivenditore. Onde evitare incidenti verificare che la pressione delle gomme sia sufficiente. La pressione di gonfiaggio è riportata nella sezione "Dati tecnici". Inoltre tener conto della pressione indicata sugli pneumatici stessi. La garanzia decade in caso di uso di ruote di altre marche. 1

15 TRASPORTO DELLA SEDIA A ROTELLE Oltre a poter essere utilizzata in ambienti chiusi, la sedia a rotelle elettrica RAPIDO può essere tranquillamente portata in viaggio. Le sue caratteristiche specifiche ne agevolano decisamente il trasporto. Togliere il sedile e lo schienale (vedere le sezioni corrispondenti). Togliere i portabatterie (vedere la sezione corrispondente). A questo punto è possibile ripiegare la sedia, tirando verso l alto il telaio del sedile e comprimere la sedia, posta lateralmente, contro i braccioli. Per rimontare la sedia estenderla, montare i portabatterie, applicare il sedile, lo schienale e i poggiapiedi. In pochi minuti la sedia è pronta per l uso. Per sollevare la sedia afferrarla in un punto del telaio. Durante lo smontaggio e il rimontaggio della sedia fare attenzione che piegandola non si producano punti taglienti. PERICOLO DI LESIONI!! Per evitare danni, il comando e i braccioli devono essere tolti per il trasporto. Per trasportare la sedia a rotelle in automobile o per recarsi in un determinato posto con la sedia attenersi alle seguenti istruzioni: Non afferrare mai la sedia per i poggiapiedi, i braccioli o le ruote, ma sempre e solo per il telaio, anteriormente o posteriormente. Per superare con la sedia un gradino in salita o in discesa inclinare la sedia leggermente all indietro. La sedia può fare la scala solamente in avanti un gradino dopo l altro grazie alla ruote motrici. Occorre essere in due, una persona davanti alla sedia, in modo tale che, una volta tolti i poggiapiedi, afferri i supporti delle ruote procedendo all indietro. Per trasportare la sedia per le scale occorre essere sempre in due. Ricordare che, una volta tolti i poggiapiedi, la sicurezza del paziente è compromessa, con conseguente pericolo di lesioni. Durante il trasporto adottare un idoneo sistema di cinture di sicurezza (disponibili presso il rivenditore). Durante il trasporto sedere con calma sulla sedia, evitando qualsiasi movimento all indietro. Se le condizioni o la patologia del paziente non gli consentono di stare fermo durante il trasporto (es. spasticità leggera etc.), occorre che almeno altre due persone si pongano di lato alla sedia, afferrando la stessa per il telaio. Se si utilizza una protezione antiribaltamento supplementare, occorre smontarla. Si tenga presente che, una volta smontata, non si è più protetti contro il ribaltamento all indietro. Verificare che lo schienale sia ben saldo. Durante il trasporto fare attenzione che braccia e gambe non sporgano dalla sedia. Durante il trasporto non si deve trovare nessun oggetto o nessuna persona sotto alla sedia, onde evitare lesioni personali e danni alla sedia stessa. 1

16 TRASPORTO IN AUTO All interno del veicolo assicurare la sedia a rotelle con le cinture di sicurezza in dotazione al veicolo o con apposite cinture accessorie. Per maggiore sicurezza utilizzare anche le cinture di sicurezza, se presenti, della sedia stessa. Bloccare la sedia con le cinture su una parte fissa del telaio. Verificare che la sedia sia bloccata dalle cinture in ogni direzione. Le parti smontate della sedia devono essere riposte in luogo sicuro. Per il trasporto su vetture da handicappati verificare che chi si occupa del trasporto rispetti le norme vigenti, garantendo così la sicurezza del paziente. Per il trasporto su veicoli generici (aerei, autobus, navi, tram, treni etc.), verificare in via preliminare con la compagnia che sia possibile trasportare in condizioni di sicurezza le sedie a rotelle. La casa costruttrice declina ogni e qualsiasi responsabilità per danni verificatisi durante il trasporto a opera di terzi. Il trasporto avviene a proprio rischio e pericolo. Per qualsiasi chiarimento in merito al trasporto rivolgersi al rivenditore. TRASPORTO SU RAMPE Se per superare un ostacolo si utilizza una rampa, osservare le seguenti precauzioni. Ai fini della sicurezza individuale percorrere le rampe alla velocità minima necessaria. Se si viene spinti da un accompagnatore tener presente che l elevato peso proprio della sedia aumenta la spinta all indietro. Se l accompagnatore non ha la forza sufficiente, innestare la trasmissione a motore. Rispettare il carico massimo indicato per la rampa. Utilizzare le cinture di sicurezza della sedia. La casa costruttrice declina ogni e qualsiasi responsabilità per danni derivanti dall'utilizzo di rampe non idonee. 1

17 ACCESSORI POGGIATESTA REGOLILI (L) Come dotazione accessoria per lo schienale di serie sono disponibili poggiatesta imbottiti regolabili mediante un meccanismo a ruota dentata (vedere figura). I poggiatesta sono regolabili in altezza in funzione della corporatura del paziente, inserendoli nell apposita sede a vite ricavata nel terzo superiore dello schienale fissandoli con l apposita vite. Per garantire al paziente di sedere in condizioni di sicurezza bloccare il poggiatesta con la vite di sicurezza ad almeno cm circa dall estremità inferiore del tubolare. Con le viti di regolazione è possibile regolare la profondità del poggiatesta, allentandole leggermente fino a far muovere le ruote dentate. Regolare il poggiatesta a piacimento e ribloccare le viti. Se la posizione del poggiatesta non soddisfa ripetere la procedura su esposta. Verificare che la nuca con il sedile completamente eretto sia sostenuta saldamente dal poggiatesta. Prima della messa in uso del poggiatesta tutte le viti di bloccaggio devono essere strette a fondo, perché in caso di caduta o spostamento casuali del poggiatesta si possono produrre lesioni. Per una maggior sicurezza è possibile adattare il poggiatesta alle dimensioni laterali della testa, piegando leggermente in avanti le alette laterali, che agiscono in tal modo da sostegno per la testa del paziente. Verificare che la testa non poggi con troppa forza sulle alette laterali, onde evitare schiacciamenti. Le alette laterali non possono essere riunite assieme, perché potrebbero rompersi, con possibile rischio di lesioni e perdita di funzionalità. In caso di modifiche non autorizzate ai poggiatesta la garanzia decade. POGGIAPIEDI Se i poggiapiedi in dotazione non sono adatti alle esigenze del paziente è possibile utilizzarne altri tipi. La sede dei poggiapiedi è standardizzata, per cui è possibile adottare qualsiasi tipo di poggiapiedi. Per qualsiasi chiarimento in materia rivolgersi al rivenditore. CINTURA DI SICUREZZA (B8) Per maggiore sicurezza del paziente la sedia a rotelle è dotata di una cintura di sicurezza con chiusura a scatto (come quelle installate sugli autoveicoli). Per poterla utilizzare occorre svitare posteriormente lo schienale dal telaio, far passare l'attacco della cintura sopra ai montanti e riavvitare lo schienale al telaio, verificando che gli attacchi della cintura si trovino tra le due sporgenze dello schienale. 17

18 Queste operazioni devono essere eseguite dal rivenditore, altrimenti la garanzia decade. Una volta rimontato lo schienale serrare a fondo le viti. Per montare altri tipi di cinture di sicurezza rivolgersi al rivenditore. PROTEZIONE ANTIRIBALTAMENTO (B78) Per maggiore sicurezza del paziente la sedia a rotelle è dotata di una protezione antiribaltamento che impedisce alla sedia a rotelle di ribaltarsi completamente all'indietro. Prima di mettersi in marcia verificare che la protezione sia funzionale in modo tale che, in caso di ribaltamento all'indietro, le ruote del sistema di protezione vadano a contatto col suolo, impedendo il ribaltamento completo della sedia a rotelle. SICUREZZA Di seguito sono riportati alcuni consigli per migliorare la sicurezza nell'uso della sedia a rotelle: Verificare che nessun oggetto o parte del corpo finisca tra i raggi delle ruote motrici onde evitare lesioni e danni alla sedia. Per salire e scendere dalla sedia non servirsi dei poggiapiedi. Ribaltare i poggiapiedi verso l'alto, o spostarli completamente. Verificare le conseguenze di spostamenti del baricentro sul comportamento della sedia, ad esempio in tratti in discesa e in salita, inclinazioni laterali o superamento di ostacoli, solo con l'aiuto di un accompagnatore. Quando si afferrano oggetti posti davanti, di fianco e dietro alla sedie fare attenzione a non sporgersi troppo per non correre il rischio di ribaltarsi a causa dello spostamento del baricentro. Utilizzare la sedia in modo proprio, evitando, ad esempio, di procedere senza frenare verso ostacoli (gradini, spigoli) o saltare giù da sporgenze. Scendere le scale solo con l'ausilio di accompagnatori. Servirsi, se presenti, degli appositi sistemi, come rampe o ascensori. Verificare la gommatura e il gonfiaggio degli pneumatici. Nella marcia su strada ricordarsi che valgono le norme del codice stradale. Come per tutti gli altri veicoli è vietata la guida in stato di ebbrezza o sotto l'influsso di farmaci. Ciò vale anche per gli spostamenti all'interno. Fuori di casa tenere conto delle condizioni atmosferiche e del traffico. Per l'azionamento elettrico i motori devono essere inseriti, altrimenti si scaldano o si usurano rapidamente. Per poter essere visti nell'oscurità indossare abiti chiari o dotati di catarifrangenti e verificare che i catadiottri applicati lateralmente e posteriormente alla sedia siano ben visibili. Quando si è in compagnia attenzione soprattutto alle sigarette accese, perché i rivestimenti del sedile e dello schienale sono infiammabili. Attenzione a non superare la portata massima (0 kg). 18

19 MANUTENZIONE Le sedie a rotelle elettriche necessitano di manutenzione come qualsiasi altro prodotto tecnologico. Di seguito sono riportate le misure da adottare per mantenere in perfetto stato di efficienza la sedia anche dopo molti anni. PRIMA DI PARTIRE - Verificare che le gomme non siano danneggiate e/o sporche. Pulire le gomme perché lo sporco riduce l'efficacia del freno di stazionamento. Se le gomme sono danneggiate farle sostituire da un gommista (vedere "Sostituzione degli pneumatici"). - Prima di partire verificare il funzionamento del freno di stazionamento. Se non funziona bene rivolgersi al rivenditore (vedere "Freni"). - Controllare il gonfiaggio degli pneumatici ed eventualmente gonfiarli (vedere "Sostituzione degli pneumatici" e "Dati tecnici"). - Controllare che tutti i collegamenti a vite siano ben stretti. - Premendo il pulsante di avvio del comando verificare che la carica delle batterie sia sufficiente per il tratto da percorrere. OGNI 8 SETTIMANE CIRCA - In funzione della frequenza d'uso della sedia a rotelle applicare alcune gocce d'olio ai seguenti componenti: Cuscinetti della leva del freno (di stazionamento) Parti mobili dei poggiapiedi OGNI MESI CIRCA - In funzione della frequenza d'uso verificare quanto segue: Pulizia Stato generale Funzionamento delle ruote direzionali Se le ruote oppongono eccessiva resistenza occorre pulire i cuscinetti delle stesse e se ciò non basta rivolgersi al rivenditore. 19

20 CONTROLLO Si consiglia di far eseguire a personale autorizzato un controllo annuale, o comunque in occasione di una rimessa in funzione, sui seguenti aspetti, con redazione di apposito verbale: Verifica dei cablaggi (in particolare: schiacciamenti, abrasioni, tagli, isolamento visibile dei conduttori, conduttori metallici visibili, pieghe, gobbe, cambiamenti di colore della guaina esterna, infragilimenti). Esame visivo delle deformazioni plastiche e/o dell'usura dei componenti del telaio (telaio di base, telaio del sedile, fianchi, poggiapiedi, sospensioni del motore). Verifica della disposizione sicura delle linee elettriche onde evitare tagli, schiacciamenti ed altre sollecitazioni meccaniche. Esame visivo dei danni agli involucri, serraggio delle viti, stato delle guarnizioni. Misura della resistenza del conduttore di protezione (O) sec. VDE Misura della corrente di dispersione (A) sec. VDE Misura della resistenza d'isolamento equivalente (MO) sec. VDE Funzionamento di braccioli e poggiapiedi (bloccaggio, carico, deformazione ed usura da sollecitazione). Funzionamento motori (con marcia di prova: rumorosità, velocità, marcia regolare etc., disinserimento, es. limitatore di corrente, finecorsa), ed eventualmente: misura dell'assorbimento dapprima senza carico, quindi al carico nominale (SWL), usura dei motori a causa dell'assorbimento di corrente e confronto con i dati tecnici. Controllo dello stato di batterie, rivestimenti, camere d'aria e copertoni. Le misurazioni devono essere eseguite da personale specializzato nel settore dei presìdi per disabili e da elettricisti specializzati in strumenti e procedimenti di controllo. L'autorizzazione all'uso della sedia a rotelle dopo i controlli e le manutenzioni è di competenza dell'elettricista. La manutenzione deve essere eseguita da personale autorizzato e documentata come da programma. Se il rivenditore non esegue la manutenzione rivolgersi alla casa costruttrice, che provvederà ad indicare il nominativo di un centro assistenza autorizzato in zona. La casa costruttrice declina ogni e qualsiasi responsabilità per danni derivanti da manutenzione impropria o mancante. PULIZIA Per conservare la sedia a rotelle in ottimo stato, anche dal punto di vista estetico, è necessario pulirla regolarmente, come di seguito indicato. RIVESTIMENTI Pulire i rivestimenti in similpelle con acqua calda. In presenza di sporco resistente utilizzare un detergente delicato risciacquabile disponibile in commercio. Per eliminare le macchie utilizzare una spugna o una spazzola. Evitare in ogni caso di bagnare eccessivamente il rivestimento. Non utilizzare detergenti aggressivi, ad esempio solventi, o spazzole a setole dure. La casa costruttrice declina ogni e qualsiasi responsabilità per danni derivanti dall'uso di detergenti impropri. Attenzione a non bagnare eccessivamente i rivestimenti in tessuto. La pulizia a vapore non è adatta per questo tipo di rivestimenti e fa decadere la garanzia. PARTI IN PLASTICA Per pulire le parti in plastica della sedia utilizzare un detergente per plastica disponibile in commercio. Attenersi alle istruzioni che accompagnano il detergente. 0

21 TRATTAMENTO SUPERFICIALE Lo speciale trattamento superficiale garantisce una protezione ottimale contro la corrosione. Nel caso in cui la verniciatura dovesse presentare danni dovuti a rigature o altre cause, provvedere alla riparazione con gli appositi bastoncini di vernice disponibili presso il rivenditore. Una lubrificazione regolare delle parti mobili (vedere "Manutenzione") garantisce una lunga durata della sedia. Per la pulizia delle parti cromate servirsi di un panno asciutto. Per pulire le zone opache e lo sporco resistente utilizzare un idoneo pulitore per cromo. Lubrificando leggermente le parti in acciaio con vaselina si evita l'opacizzazione precoce della cromatura. Per mantenere a lungo la sedia a rotelle in ottimo stato di manutenzione si consiglia di farla controllare almeno una volta all'anno dal rivenditore. Nella sezione "Manutenzione programmata" è possibile annotare le manutenzioni annuali. La casa costruttrice declina ogni e qualsiasi responsabilità per danni e lesioni dovute a mancanza di manutenzione e di pulizia. ELETTRONICA Per pulire l'unità di comando utilizzare un panno inumidito. Non utilizzare prodotti o utensili di pulizia abrasivi (spugnette metalliche, spazzole etc.) onde evitare di rigare la superficie dell'unità compromettendo la protezione contro gli spruzzi. Verificare regolarmente che i connettori non siano corrosi o danneggiati onde evitare che il funzionamento dell'elettronica ne risenta. Accertarsi che prima di intraprendere operazioni di pulizia e manutenzione le batterie siano state scollegate dall'elettronica, onde evitare la presenza di corrente in quest'ultima. DISINFEZIONE La disinfezione della sedia a rotelle deve essere eseguita da una persona competente o autorizzata. Tutte le parti della sedia devono essere sottoposte a disinfezione mediante sfregamento. Sostanzialmente tutte le superfici devono essere disinfettate prima di consegnare la sedia ad un altro paziente, o almeno una volta all'anno (ad es. in occasione del controllo annuale) o in caso di conclamata patologia infettiva del paziente, secondo le disposizioni emanate dalle autorità sanitarie competenti (USL/ASL). L'uso di disinfettanti spetta al personale autorizzato in possesso della necessaria specializzazione. Indossare indumenti di protezione onde evitare che il disinfettante venga a contatto con la pelle. Attenersi alle istruzioni allegate ai prodotti disinfettanti. L'uso dei disinfettanti da parte di persone non autorizzate è a loro esclusivo rischio e pericolo. La casa costruttrice declina ogni e qualsiasi responsabilità per danni e lesioni derivanti da uso improprio della disinfezione. 1

22 Per la disinfezione a sfregamento si consigliano i seguenti disinfettanti (secondo elenco RKI): Tabella 1 Disinfezione mediante lavaggio, disinfezione mediante sfregamento e disinfezione di escrezioni Materiale Nome Disinfez. mediante lavaggio Disinfez. mediante sfregamento Disinfezione di escrezioni 1 parte espettorato o feci + parti prodotto diluito oppure 1 parte urina + 1 parte prodotto diluito Feci Feci Urina Campo d'azione Produttore Fenolo o derivati Formaldeide e/o altre aldeidi o derivati Tensioattivi anfoteri Amocid Bacillotox Gevisol Helipur m-kresolseifenlösung D Mucocit-F 000 Phenol Velicin forte Aldasan 000 Antiseptica Flächendesinfektion 7 Aldospray-Konz. Apesin AP 0 Bacillocid Spezial Buraton 10 F Desomed A 000 Divosept DR 7 Desinfektionsreiniger Hospital Fink-Antisept B Formaldehyd-Lösung D 10 (Formalin) Haka-Flächendesinfektion FD N Herold-Dessan Howalin Incidin perfekt Kohrsolin Lyso FD 10 Lysoform Lysoformin Lysoformin 000 Melsept Melsitt Minutil Mucocit R Multidor Nüscosept Prusept-FD Ultrasol F Ultrasol S Weigosept DF Herold Desinfektionsmittel Tensodur 10 Prodotto diluito 1 1 0, , 1 Tempo di azione Prodotto diluito A Soluzione salina Kalkmilch 0 A B Cloro organico o Chloramin-T D 9 1,, A 1 B sostanze Clorina 1,, A 1 B inorganiche con Trichlorol A 1 B cloro attivo Perossidi Apesin AP 100 Dismozon pur Perform Wofasteril Tempo di azione Prodotto diluito Tempo di azione Prodotto diluito Tempo di azione Prodotto diluito Tempo di azione % Ore % Ore % Ore % Ore % Ore 1 A A A A A A A A A A Lysoform Bode Chemie Schülke & Mayer Braun Melsungen Merz Henkel Lysoform Antiseptica Lysoform Tana Chemie Bode Chemie Schülke & Mayr Desomed DiverseyLever Dreiturm Fink Hakawerk Franken-Chemie Howa Henkel Bode Chemie Schülke & Mayr Lysoform Lysoform Lysoform Braun Meldungen Braun Melsungen Henkel Merz Henkel Dr. Nüsken Chemie Merz Fresenius Fresenius Dr. Weigert Franken-Chemie MFH Marienfelde Lysoform Lysoform Tana Chemie Bode Chemie Schülke & Mayr Kesla Pharma

23 1 Non abbastanza efficace contro i microbatteri, particolarmente in presenza di sangue nella disinfezione a sfregamento. Adatto solo per la disinfezione di superfici decisamente contaminate con sangue o di superfici porose (es. legno grezzo). Non utilizzabile in caso di tubercolosi; preparazione del latte di calce: 1 parte di calce sciolta (idrossido di calcio) in parti d'acqua. A: adatto per l'abbattimento di vegetazioni batteriche compresi microbatteri e funghi comprese spore. B: adatto per l'inattivazione di virus. Richiedere l'elenco aggiornato dei disinfettanti riportati nell'elenco RKI al Robert-Koch-Institut (RKI) (homepage: Tutte le disposizioni in materia di disinfezione dei presìdi medico-sanitari per riabilitazione, dei loro componenti o dei loro accessori sono definite in un manuale di disinfezione contenente almeno le seguenti informazioni e viene allegato alla documentazione del prodotto: Giorno della disinfezione Tabella Manuale di disinfezione tipo Motivo Specifica Disinfettante e concentrazione Firma Abbreviazioni per la colonna (Motivo): S = Sospetta infezione I = Infezione N = Nuovo paziente C = Controllo Per chiarimenti sulla disinfezione rivolgersi al rivenditore. L'uso di disinfettanti è riservato al personale specializzato e autorizzato competente. Indossare indumenti di protezione onde evitare che il disinfettante venga a contatto con la pelle. Attenersi alle istruzioni allegate ai prodotti disinfettanti. L'uso dei disinfettanti da parte di persone non autorizzate è a loro esclusivo rischio e pericolo. La casa costruttrice declina ogni e qualsiasi responsabilità per danni e lesioni derivanti da uso improprio della disinfezione. Per chiarimenti sulla disinfezione rivolgersi al rivenditore. GARANZIA Gli eventuali difetti devono essere contestati per iscritto entro due settimane. La casa costruttrice garantisce il prodotto contro i difetti di materiali e di lavorazione a partire dalla data della fattura per i periodi di seguito indicati: - Sedia a rotelle elettrica: anni (sulla struttura del telaio) (...) Sono esclusi dalla garanzia: - Danni derivanti da modifiche costruttive al prodotto - Parti d'usura - Danni provocati dal prodotto o dall'utilizzatore - Danni provocati da cause esterne - Danni derivanti dall'uso di ricambi non originali

24 DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ La casa costruttrice o il suo rappresentante autorizzato: N.V. VERMEIREN N.V. Indirizzo: Vermeirenplein 1/1, B-90 Kalmthout (Belgio) dichiarano che: tutti i modelli RAPIDO (08) vengono prodotti nel completo rispetto delle seguenti direttive europee e successive integrazioni e modificazioni e delle leggi nazionali che le hanno recepite: MDD 9//EWG (prodotti medicali) e delle seguenti norme europee armonizzate: EN 101, EN 11, EN 18, EN 18 Data : 11 settembre 001 Luogo: Kalmthout Firma M. van Herck

25 INDIVIDUAZIONE ED ELIMINAZIONE DELLE ANOMALIE Comando COMMANDO N. Sequenza di lampeggiamento Anomalia/Guasto Verifica 0. Nessuna indicazione dello stato di carica delle batterie dopo l'inserimento del comando. 1. Verificare il collegamento tra il connettore del comando e quello della batteria.. Verificare che le batterie siano interconnesse.. Verificare che le batterie siano cariche.. Verificare che i fusibili del comando e delle batterie non siano difettosi o bruciati. 1. _ _ _ _ _ Comando difettoso 1. Errore di programmazione (errore di progettazione (DX, S, Plus)).. Guasto interno (sostituire il comando). ATTENZIONE: se si sostituisce il comando potrebbe essere visualizzato un nuovo codice d'errore perché non ha potuto essere eseguita un'analisi completa dei guasti... _ _ _ _ _ _ _ Moduli collegati difettosi. Motore sinistro (o collegamento) difettoso. Verificare lo stato dei moduli collegati. 1. Verificare che i connettori di entrambi i motori/freni di parcheggio siano ben inseriti.. Verificare che i contatti dei connettori di entrambi i motori/freni di parcheggio non presentino segni di corrosione e danni.. Verificare entrambi i motori. Scollegare i motori/freni di parcheggio e misurare il collegamento con un ohmmetro. Valori superiori a 1 Ohm ed inferiori a 100 milliohm indicano che il motore è difettoso.. Verificare la tensione del motore rispetto all'involucro. Con un ohmmetro misurare i contatti tra motore e involucro. Se la tensione è inferiore a 1 MegaOhm il motore è difettoso. ATTENZIONE: in caso di guasto ad un motore anche l'altro può essere difettoso.. _ _ Motore destro (o collegamento) difettoso. Procedere come sopra.

26 N. Sequenza di lampeggiamento Anomalia/Guasto Verifica. Uno dei freni di 1. Verificare che i connettori dei _ _ parcheggio (o dei motori siano ben inseriti. collegamenti) dei. Verificare che i contatti dei motori è difettoso. connettori non presentino corrosione o danni.. Verificare i freni di parcheggio misurando con un ohmmetro la tensione dei collegamenti. Se la tensione è superiore a 100 Ohm o inferiore a 0 probabilmente il freno di parcheggio è difettoso.. Disponibile -- _ _ 7. _ _ Tensione batterie troppo bassa. 1. Verificare che il caricabatterie in dotazione sia stato collegato correttamente.. Verificare che il caricabatterie indichi "Laden" (Carica).. Verificare che le batterie ricevano la carica (carica completa).. Verificare se a seguito del cosiddetto "effetto memoria" non sia possibile caricare a fondo le batterie per un corretto funzionamento dei comandi _ _ _ Sovraccarico delle batterie. Anomalie di comunicazione 1. Verificare che sia stato utilizzato il caricabatterie in dotazione.. Verificare che il caricabatteria sia perfettamente funzionante.. Il difetto può manifestarsi anche in caso di contatto tra la sedia a rotelle e una fonte di corrente esterna.. Verificare tramite multimetro che la tensione delle batterie coincida con quella indicata dalla casa costruttrice e sia inferiore a V sind. 1. Verificare i collegamenti a connettore tra comando e modulo. Nel cavo DX-BUS si è verificato in problema di trasmissione.. Verificare che i collegamenti a connettore non presentino corrosione o danni.. Verificare con multimetro che il cavo non sia danneggiato o interrotto. ATTENZIONE: inserendo e disinserendo il comando è possibile far sparire il codice d'errore. Comunque il problema va risolto rapidamente, prima che si ripresenti.

27 N. Sequenza di lampeggiamento Anomalia/Guasto Verifica 10. Anomalie di 1. Verificare le indicazioni di stato. _ comunicazione tra diversi componenti. Verificare che i connettori siano collegati correttamente. (permanenza del messaggio d'errore). Verificare che il cavo e i connettori non presentino 11. _ _ Disinserimento dei motori. Lampeggiamento rapido ogni secondi Elettronica attivata ma in sicurezza 1. Lampeggiamento rapido permanente dopo l'inserimento dell'elettronica. 1. Lampeggiamento del LED di una sola batteria. 1. Lampeggiamento dei LED di due o tre batterie Joystick non in posizione di folle. Avvertenza: Batteria scarica. Avvertenza: tensione batterie troppo bassa. 1. I LED di tre-sei batterie lampeggiano Avvertenza: tensione batteria troppo alta. corrosione o danni. In caso di superamento del tempo massimo di funzionamento dei motori preimpostato per ragioni di sicurezza il sistema si disinserisce. Per rimettere in funzione la sedia disattivare e riattivare il sistema. Portare la chiave magnetica sul simbolo della chiave (solo con COMMANDO DX). Riavviare il comando con il joystick in folle. Ricaricare immediatamente le batterie (con il caricabatterie in dotazione). 1. Verificare lo stato delle batterie.. Verificare il caricabatterie (eventualmente selezionare il programma di ricarica). 1. Verificare lo stato delle batterie.. Verificare il caricabatterie (eventualmente selezionare il programma di ricarica). Legenda: n Il LED del simbolo della chiave lampeggia per un periodo di 0, secondi seguito da una pausa di 0,8 secondi. Il LED del simbolo della chiave resta spento per un periodo di secondi, quindi ha inizio una nuova sequenza di lampeggiamento. Individuazione ed eliminazione delle anomalie comando SHARK Indicazione Descrizione Importanza Osservazioni Tutti i LED spenti. Sistema disinserito. Tutti i LED accesi in permanenza. Sistema inserito. LED rosso sinistro lampeggiante. Carica delle batterie bassa. A seconda dello stato di carica i LED possono apparire diversamente. Occorre ricaricare immediatamente le batterie. Lampeggiamento sequenziale da destra a sinistra Lampeggiamento sequenziale da sinistra verso destra con contemporanea indicazione dello stato di carica. Il LED verde di destra lampeggia. Tutti i LED lampeggiano lentamente. Sistema Shark Shark è stato programmato correttamente, il caricabatterie è collegato e/o sta caricando correttamente. Shark si trova in modalità "Speed Limit. Dopo l'avvio del sistema il joystick non è in folle. Per il consenso premere due volte la manopola On/Off entro 10 secondi. I LED accesi in permanenza indicano lo stato di carica presente. Viene contemporaneamente indicato anche lo stato di carica presente. Mettere il joystick in folle (rilasciandolo). 7