I D C 0 C P T L 0 S L E SELLE LE PERA SELLE RSD SELLE MUSTANG SELLE ACCESSORI SELLA SISSY BARS

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1 I D C 0 LE PERA -030 RSD -032 MUSTANG ACCESSORI SELLA -035 SISSY BARS -035 S L E C P T L 0 APPENA IN TEMPO PER MOSTRARVELE! Queste parti sono arrivate troppo tardi per essere inserite nel catalogo, ma le potrete vedere nelle prossime edizioni delle Dealer News e nel Catalogo Online su SISSY BAR BURLY PER SPORTSTER Ognuno lo chiama in maniera differente, ma noi lo chiamiamo semplicemente sissy bar! Saldato a TIG negli USA, il sissy bar Burly è fornito nella versione bassa senza cuscino e in quella alta con cuscino. In un pezzo unico, si monta all esterno dei supporti parafango per semplificare l installazione e la rimozione. Per tutti i modelli XL Sportster dal 2004 to a Sissy bar nero basso senza cuscino Sissy bar cromato basso senza cuscino Sissy bar nero alto con cuscino Sissy bar cromato alto con cuscino Hoofdstuk TABBLADEN 2015.indd :18

2 LE PERA SELLA LE PERA STUB CAFÉ PER TOURING Lo stile Café Racer non è mai stato cosi popolare. La sella Le Pera Stub Cafe è tutto quello che una sella come questa dovrebbe essere nulla di più. È larga e ha le cuciture Old Skool pieghettate e un profondo supporto per la schiena. In poche parole è eccezionale! Per Electra Glide, Road King, Road Glide e Street Glide dal 2009 a LE PERA SILHOUETTE PER Tutti i dettagli di styling sono presi direttamente dal serbatoio parafango e supporti del Softail. La prima scelta assoluta per i costruttori di custom bike di tutto il mondo. Questa sella trasformerà completamente la vostra moto! Per Softail dal 1984 al Per FLST Softail dal 2000 ad e FXST Softail Per FXST Softail dal 2006 ad LE PERA 2-UP SILHOUETTE PER La sella 2-Up Silhouette ha lo stesso stile e design della Silhouette, ma ha un area di seduta del passeggero leggermente più ampia e comoda Per Softail dal 1984 al Per FLST Softail dal 2000 ad e FXST Softail Per FXST Softail dal 2006 ad SELLA LE PERA SORRENTO PER BREAKOUT La sella Sorrento è una fusione dello stile Silhouette e della comodità Maverick, L'intera sella è stata modificata per avere un profilo filante. Ha una comoda seduta per il pilota e anche per il passeggero Per FXSB Breakout dal 2013 a Per FXSB Breakout dal 2013 ad Per FXSB Breakout dal 2013 ad - 030

3 LE PERA LE PERA BARE BONES SOLO PER Più bassa ed aggressiva della Silhouette Solo, la sella Bare Bones è la sella singola che ha rotto ogni schema. Il design semplice ne permette il montaggio su tipo di Softail stock o custom che sia Per Softail Per FLST Softail & FXST Softail SELLA LE PERA VILLAIN PER La sella Villain Le Pera ha portato il design delle selle ad un altro livello! Come affermato da Bob Le Pera Jr questa sella è un punto di riferimento nell'industria del settore. L'oltraggiosa sella Villain è fornita in nero con le cuciture nere e offre un'area di seduta al guidatore larga 10" (25cm) mentre quella del passeggero è larga 7" (17cm) Per Softail dal 1984 al Sella Le Pera Villain Per tutti i Softail dal 2000 al 2005 (escluso FXSTD Deuce), Deluxe dal 2005 a, Heritage Springer dal 2000 al 2005, FLSTSC Springer Classic dal 2005 al 2006 e FLSTN Heritage Classic dal 2007 a Sella Le Pera Villain Per FXST Softail dal 2006 ad, FLSTF FatBoy dal 2007 a e FLSTSB Cross Bones dal 2008 a Sellino posteriore da 7" (18cm) di larghezza per ZPN , & Per FLSTN Softail DeLuxe e FLSTC Heritage Softail Classic 2008 ad Sellino posteriore da 7" (18cm) di larghezza per ZPN Per FXS Blackline e FLS Slim dal 2011 a Versione Up-front, vi sposta 6 cm in avanti verso il manubrio. Per FLS Slim e FXS Blackline dal 2011 a Sellino posteriore FXS Blackline e FLS Slim Per FXSB Breakout dal 2013 a Versione Up-front, vi sposta 6 cm in avanti verso il manubrio. Per FXSB Breakout dal 2013 a Per tutti i Softail FXST dal 2006 a, FLSTF Fat Boy dal 2007 a e FLSTSB Cross Bones dal 2008 a Sella Le Pera Villain Per FXSB Breakout dal 2013 ad Sella Le Pera Villain) -031

4 LE PERA/ RSD LE PERA SILHOUETTE SOLO PER La sella singola senza eguali! Crea un profilo perfetto dal parafango al serbatoio. Il cuscinetto venduto separatamente si monta direttamente sulla sella. Disponibile per alcuni modelli selezionati nella versione Deluxe leggermente più sottile Per Softail dal 1984 al Per Softail dal 2000 al 2006 (eccetto FXST dal 2006 in poi) Cuscinetto Silhouette, per Softail dal 1984 al Cuscinetto Silhouette, per Softail dal 2000 al 2006 (eccetto FXST dal 2006 in poi) Cuscinetto Silhouette Solo, per FXST Softail dal 2006 a, FLSTF Fat Boy dal 2007 a e FLSTSB Cross Bones dal 2008 a CODINO ROLAND SANDS DESIGN PER SPORSTER Il codino RSD Café snellisce e semplifica il posteriore del vostro Sportster. Il codino è fatto in spessa e robusta vetroresina rivestita in gel nero. Separatamente sono disponibili due tipi di selle differenti, la Cafè dalle linee pulite o la Boss con le triple cuciture a diamante. Il codino RSD Cafè è aggressivo e si amalgama perfettamente con i fianchetti e il serbatoio della benzina dello Sportster. Ha spazio sufficente per gli ammortizzatori, la gomma e il cerchio. L installazione richiede la rimozione del parafango di serie, dei supporti parafango e della sella e la ricollocazione del fanale posteriore e delle frecce. Il codino è fornito con le staffe in acciaio inox e tutto il necessario per il montaggio Per FXST Softai dal 2006 ad e FLST Softail dal 2007 ad, incluso FLSTB Cross Bones dal 2008 ad Per FLSTN Softail DeLuxe 2008 ad y FLSTC Heritage Softail DeLuxe, per FXSB Breakout dal 2103 a SOLO RSD PER TOURING Le selle Roland Sands Design vi danno un alto livello di dettagli e nello stesso spiccano fornendovi grande comodità nei lunghi viaggi. La forma ergonomica mantiene il pilota seduto comodamente e in sicurezza. La sella è in vinile con il centro in spugna poliuretanica a densità controllata, base infibra di vetro in grado marino e logo RSD in metallo. Quattro diversi stili a vostra scelta. Si montano direttamente su tutti i modelli Touring FLH e FLT dal 2008 a Boss Enzo nera Enzo nera e marrone Cuscinetto posteriore Enzo, Nero Per Sporster XL dal 2004 a Codino Café senza sella Sella Boss per codino Café Sella Café per codino Café SELLA ROLAND SAND DESIGN BOLERO PER SPORTSTER La sella Bolero è stretta, sottile e pulita mantendendo comunque stile e comodità. Un perfetto amalgama di antico e moderno con un ottimo look per i vecchi modelli Sportster. La sella include l esclusivo logo RSD Sella RSD Bolero per Sportster dal 1999 al

5 201550_ZDC_H_Opmaak :48 Pagina 033 MUSTANG SELLA MUSTANG FASTBACK PER STREET XG 500 E XG 750 La sella Mustang Fastback darà alla vostra Street classe e comodità con la sua forma dal posteriore affusolato e la sua seduta bassa. Il pilota si accomoda 1 1/2" (3.8cm) più indietro posizionando meglio le gambe per una posizione di guida ideale. La porzione di sella posteriore usa la stessa imbottitura della sezione del guidatore dando al passeggero una certa comodità Sella Mustang Fastback per Street SELLA SOLO MUSTANG RUNAROUND PER DYNA I disegnatori di Mustang hanno progettato la sella più bassa e slanciata possibile per i Dyna dal 2006 a. La combinazione degli artigiani del New England con la tecnologia e il design del 21mo secolo da come risultato questa incredibile sella Per Dyna dal 2006 a SELLA MUSTANG VINTAGE TOURING PER STREET XG 500 E XG 750 La sella Mustang Vintage Touring sposta la posizione del pilota di 2 1/4" (5.7cm) indietro e leggermente più in alto permettendo una posizione migliore per le gambe ideale nei lunghi viaggi. Il supporto alare nella sella del passeggero renderà il viaggio molto più confortevole. Disponibile con o senza paschiena del guidatore Sella Mustang Vintage Touring per modelli Street Sella Mustang Vintage Touring per modelli Street con paschiena SELLA SOLO MUSTANG RUNAROUND PER TOURING I disegnatori di Mustang hanno progettato la sella più bassa e slanciata possibile per i Touring dal 2008 a. La combinazione degli artigiani del New England con la tecnologia e il design del 21mo secolo da come risultato questa incredibile sella Per modelli Touring dal 2008 a SELLA SOLO MUSTANG RUNAROUND PER I disegnatori di Mustang hanno progettato la sella più bassa e slanciata possibile. La combinazione degli artigiani del New England con la tecnologia e il design del 21mo secolo da come risultato questa incredibile sella Per Softail equipaggiati originariamente con gomme di serie MT90, 130, 140 o 150 come FLST 2006, FLSTC dal 2000 al 2006, FLSTF dal 2000 al 2006, FLSTSC 2005, FXST dal 2000 al 2005, FXSTB dal 2000 al 2005 e FXSTS dal 2000 al Per Softail equipaggiati originariamente con gomme di serie MT90, 130, 140 o 150 come FLSTS dal 2000 al 2003, FLSTN dal 2005 a, FLSTSC dal 2006 al 2007 e FLSTC dal 2007 a -033

6 BURLY BRAT SINGOLE E 2- UP PER SPORTSTER Strette e compatte, le selle Burly Brat furono ispirate dalle moto custom giapponesi con un piccolo tocco di Burly. Le selle sono costruite in vetroresina di grado marino, spugna poliuretanica a densità controllata con una forma ergonomica per maggiore comodità del pilota (e del passeggero nelle selle doppie). A montaggio diretto, per la maggior parte Sportster. Per Sportster Sella solo, con cuciture a coste Sella solo, con cuciture a diamante Sella doppia, con cuciture a coste Sella doppia, con cuciture a diamante Per Sportster XL e 2010 a Sella solo, con cuciture a coste Sella solo, con cuciture a diamante Sella doppia, con cuciture a coste Sella doppia, con cuciture a diamante SELLA STILE CAFÉ RACER PER SPORTSTER I café Racer su base Sporty sono diventati uno stile, portando il look classico a nuovi livelli che solo un'harley può avere. Questa coda, completa il pacchetto Cafe per Sportster 1986 a. Disponibile parzialmente coperta con una parte la gel verniciabile o completamente coperta con la parte posteriore ricoperta dello stesso vinile dell'area di seduta. Entrambe le selle hanno degli inserti al gel nell'area di seduta per aumentare il comfort. L'installazione richiede la rimozione dei supporti parafango posteriore e la ricollocazione di fanale posteriore e frecce. Include minuteria per il montaggio dell'elettronica OEM Sportster Con sezione posteriore verniciabile Versione completamente ricoperta SELLA SINGOLA SAMWEL PER MODELLI 45 MILITARI Riproduzione della sella solo dei modelli a valvole laterali 45CI WLA. Fatta con il miglior cuoio disponibile nel colore marrone originale. Ha una base in acciaio e fornita completa di attacchi per il montaggio Sella solo WLA (OEM M) Sportster Con sezione posteriore verniciabile Versione completamente ricoperta XL Sportster Con sezione posteriore verniciabile Versione completamente ricoperta 2010 a XL Sportster Con sezione posteriore verniciabile Versione completamente ricoperta - 034

7 201550_ZDC_H_Opmaak :48 Pagina 035 ACCESSORI SELLA/SISSY BARS BARRA A T SELLA DA SAMWEL Riproduzione perfetta della barra a T OEM della sella. La versione lunga si trova sui modelli 45CI solo e Servicar a valvole laterali dal 1930 al 1975 e sui Big Twin dal 1930 al La versione corta sui WLA dal 1941 in poi Versione lunga (OEM , ) Versione corta (OEM N) SELLINO PASSEGGERO BUTTY BUDDY Questo maneggevole sellino passeggero universale ha una seduta ergonomica e darà al passeggero più comodità nei lunghi viaggi. Il sellino è pieghevole in tre parti per facilitare il trasporto e lo stoccaggio con la borsetta inclusa. Disponibile con ventose da attaccare al parafango o con morsetti da fissare sopra la sella esistente con una larghezza massima fino a 11" (28cm). Il sellino che si monta sopra la sella è fornito con un meccanismo di blocco rotatorio, di chiave esagonale e cinghie di bloccaggio. Entrambe le versioni hanno la superficie antiscivolo per maggiore sicurezza Butty Buddy da montare sopra la sella esistente Butty Buddy con ventose AMMORTIZZATORE SELLA PER PRIMI 750 E BIG TWIN Ammortizzatore sella parkerizzato per modelli 45CI a valvole laterali solo o Servicar dal 1930 al 1973 e Big Twin 74 e 80CI dal dal1930 al Ammortizzatore sella (OEM & ) KIT DI STAFFAGGIO PER STAFFE LATERALI A SGANCIO RAPIDO Esatta riproduzione dei kit di staffaggio per le piastre laterali a sgancio rapido Zodiac e OEM usate per montare accessori per il bagaglio originali Per FLSTC dal 1984 al 1999 con borse stile Heritage OEM C, non è necessario ricollocare le frecce Per piastre laterali ZPN e OEM (OEM A) Per FLSTC dal 1984 al 1999 e FLSTN dal 1993 al 1996 con borse stile Fat Boy OEM , non è necessario ricollocare le frecce Per piastre laterali ZPN & OEM (OEM A) Per FXSTC, FXSTS e FLSTF dal 1994 al 1996 con borse stile Fat Boy OEM o C, richiesto il kit ricollocamento delle frecce ZPN Per piastre laterali ZPN & OEM (OEM A) Kit ricollocazione frecce (OEM ) -035

8 SISSY BARS CUSCINETTI SISSY BAR MUSTANG Questi cuscinetti monteranno sui sissy bar originali Harley-Davidson o aftermarket con inserto centrale saldato o senza inserto. Disponibili nelle versioni Borchiate, Vintage o Pillowed. Sono fornito con la parte posteriore rivestita e staffe di montaggio cromate. Solo quelli alti 9" hanno un foro centrale per un montaggio cieco più una staffa superiore opzionale. Note: Non montano su sissy bar per Road King e Electra Glide o similari con inserti da imbullonare. Vintage (liscio) ZPN Anchura x Altura " x 6" (165 x 152mm) " x 11" (165 x 279mm) " x 9" (190 x 229mm) " x 9" (241 x 229mm) " x 9" (305 x 229mm) " x 7" (317 x 178mm) Borchiati con placche ZPN Anchura x Altura " x 6" (165 x 152mm) " x 11" (165 x 279mm) " x 9" (190 x 229mm) " x 9" (241 x 229mm) " x 9" (305 x 229mm) " x 7" (317 x 178mm) Borchiati senza placche ZPN Anchura x Altura " x 9" (190 x 229mm) Pillowed (con bottone) ZPN Anchura x Altura " x 6" (165 x 152mm) " x 11" (165 x 279mm) " x 9" (190 x 229mm) " x 9" (241 x 229mm) " x 9" (305 x 229mm) " x 7" (317 x 178mm) - 036