Sostituzione di una struttura saldata con una fusione in ghisa austemperata (ADI) Redatto da: ing. Fabrizio Lippi

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2 Industrie Cometto s.p.a è un azienda leader nella progettazione, produzione e commercializzazione di rimorchi, semirimorchi e veicoli semoventi per il trasporto pesante

3 Con la sigla MSPE vengono indicati una tipologia di veicoli modulari semoventi, che uniti tra di loro, sia in senso longitudinale che trasversale, possono comporre sistemi di trasporto con un numero di assi teoricamente illimitato. Questa gamma di veicoli, principalmente indirizzata alle società di trasporto specializzate ed alle grandi industrie, permette la realizzazione di piattaforme mobili di sollevamento di ogni dimensione con capacità fino a diverse migliaia di tonnellate. La sterzatura elettronica, che consente una grande manovrabilità in spazi ridotti, rende questa serie particolarmente indicata per la movimentazione di grandi carichi per stabilimenti chimici, piattaforme marine, componenti di turbine eoliche.

4 Questi veicoli sono equipaggiati con una sospensione idraulica a compasso che consente di variare l altezza del piano di carico di 700 mm, permettendo il sollevamento degli elementi da trasportare senza l utilizzo di gru dedicate Varo incrociatore Marina Militare Italiana Carlo Bergamini. Stazza: 7000 ton. Trasporto eseguito con 240 linee di assi MSPE

5 Prestazioni serie MSPE MSPE 4/4/2.43 MSPE 6/4/2.43 Axle load 40 ton 40 ton Dead weight 16.5 ton 24 ton Gross weight 160 ton 240 ton Payload ton 216 ton 50 ton/asse

6 Struttura ottenuta tramite costruzione elettrosaldata Materiale: S690QL + S355JR Portata: 20 ton Peso: 100 kg S690QL Rp0.2 Rm A % 700 MPa MPa 14 S355JR Rp0.2 Rm A % 315 MPa MPa 20

7 La struttura attuale non è idonea a supportare un aumento di portata. Inoltre gli ingombri della geometria non consentono di incrementare lo spessore delle lamiere. Iª soluzione analizzata per incrementare la portata: utilizzo di materiali più prestanti (da S690QL a S890QL). Stato tensionale a 40 ton/asse S890QL Rp0.2 Rm A % 900 MPa MPa 12 Questo tipo di scelta comporta un controllo maggiore del processo di fabbricazione della struttura, a causa degli accorgimenti da intraprendere (preriscaldamento del materiale, temperatura di interpass ). Inoltre sussistono delle concentrazioni di tensione nelle saldature che potrebbero innescare, in presenza di difettosità all interno dei cordoni, fenomeni di fatica.

8 IIª soluzione analizzata per incrementare la portata: progettazione di una nuova struttura, ottenuta tramite fusione. Vantaggi: Stato tensionale a 50 ton/asse 1. Aumento del 25% della portata solo con un incremento del 2% del peso. 2. Maggiore precisione del grezzo cui conseguono minori scarti in accettazione. 3. Prevedibile aumento della vita a fatica del componente grazie alla riduzione degli effetti di intaglio nella struttura. 4. Miglior design. 5. Riduzione della componentistica.

9 Perché è stata scelta la ghisa JS/800-10? Sostituzione di una struttura saldata con JS/ spessore < 30 mm Proprietà meccaniche principali S690QL spessore < 30 mm Rp0.2 Rm A % 500 MPa MPa MPa MPa Rp0.2 Rm A % 700 MPa MPa 14 rif. Weldox 700 by SSAB 1 rif. ISO rif. Infosheet Zandardi fonderie

10 Struttura oscillazione assale Sostituzione di una struttura saldata con Ricapitolando Struttura ottenuta da fusione Materiale: JS/ Portata: 25 ton Peso: 101 kg Struttura ottenuta tramite costruzione elettrosaldata Materiale: S690QL + S355JR Portata: 20 ton Peso: 100 kg Costo di Costruzione comparabile

11 Struttura oscillazione assale Sostituzione di una struttura saldata con Evoluzione Struttura ottenuta da fusione Materiale: GJS Portata: 20 ton Peso: 101 kg Struttura ottenuta tramite costruzione elettrosaldata Materiale: S690QL + S355JR Portata: 20 ton Peso: 100 kg Costo di produzione ridotto del 20%

12 Soluzione attuale Nuova soluzione Struttura ottenuta tramite costruzione elettrosaldata Materiale: S690QL + S355JR Portata: 20 ton Peso: 62 kg Costo di produzione ridotto del 35% Struttura ottenuta da fusione Materiale: GJS Portata: 25 ton Peso: 80 kg

13 Grazie per l attenzione