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- Gennaro Poli
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1 Londra, lo scandalo delle tariffe Uber alle stelle nell area dell attentato Tari ffe di Uber alle stel le nell e aree di Lond ra in cui è avvenuto l atto terroristico proprio poco dopo che si è verificata la tragedia. La cosa non è passata inosservata agli utenti che hanno subito denunciato quello che è accaduto. Pochi minuti dopo la divulgazione della notizia le tariffe delle auto a disposizione dell area sono volate alle stelle, approfittando della paura della gente che voleva fuggire dalla zona che avrebbe quindi pagato ogni cifra pur di mettersi in salvo. Sono state centinaia, come riporta anche il Daily Mail, le denunce degli utenti sui social, tanto che Uber ha immediatamente bloccato il fenomeno: «Abbiamo sospeso la variazione dei prezzi non appena appresa la notizia dell attentato, come è stato fatto nel caso di Westminster e Manchester». Ma la nota non è bastata, per molte tratte brevi dell area hanno raddoppiato il loro prezzo e moltissimi utenti indignati hanno deciso anche di rimuovere l applicazione. Ci sono state persone che hanno però difeso l azienda dicendo che essendo sabato sera l aumento dei prezzi era comunque fisiologico, visto che la domanda sarebbe aumentata lo stesso anche senza l attentato, ma questo non ha convinto. Leggi l articolo completo su
2 Comunicato Uritaxi Le sigl e sind acal i che solo oggi denu ncia no la disp arità di tariffa tra la città di Roma e l aeroporto di Fiumicino, sono le stesse che in occasione dell ultimo aggiornamento avvenuto tre anni fa lo hanno ostacolato. In quella occasione, infatti, tutti gli altri sindacati compreso il nostro, avevano proposto all allora assessore Aurigemma di uniformare la tariffa tra Roma e Fiumicino a 50 euro. E su questo avevamo raggiunto l accordo sia i consumatori che gli stessi tassisti del comune di Fiumicino. Ma ad impedirlo furono proprio quelle sigle sindacali che oggi meglio tardi che mai si sono finalmente rese conto dei loro errori. Daniele Saulli Presidente Uritaxi Lazio Rimini aggiorna le tariffe dei
3 Taxi Aumenti per le tariffe dei taxi. L apertura del tassametro passa da 4,80 a 5,80 euro, la tariffa al chilometro da 1,30 a 1,80 euro, la sosta oraria da 20 a 25 euro. «Le tariffe del servizio taxi spiegano dal Comune -, erano rimaste invariate da diversi anni. La decisione riassume l intesa raggiunta a seguito degli incontri con i rappresentanti del gruppo Taxi Riccione». Rimangono invece invariati il diritto fisso di chiamata (2 euro), il supplemento bagagli (0,80), il supplemento notturno (più 25%) ed extraurbano (30%) eil trasporto animali (1 euro). L aggiornamento tariffario è stato approvato ieri dalla giunta, che dopo l accordo raggiunto tra Comune e Trenitalia, ha stabilito anche le tariffe fisse per i passeggeri dei treni Freccia rossa e Freccia bianca da e per le stazioni di Riccione e Rimini. I passeggeri del Freccia rossa pagheranno 30 euro da e per la stazione ferroviaria di Rimini nel periodo estivo (dal 15 giugno al 7 settembre) e 25 euro per i rimanenti mesi dell anno. Gli utenti del Freccia bianca che scenderanno alla stazione di Riccione e diretti agli alberghi cittadini, avranno diritto ad una tariffa massima di 13 euro in ogni mese dell anno. Idem per il tragitto di ritorno. Per i taxi restano invariate invece le corse a tariffa fissa, nell arco delle 24 ore, dalla stazione ferroviaria alle principali destinazioni cittadine: Palacongressi (euro 6), aereoporto (15), centro sportivo-stadio del nuoto (9), Terme (7), ospedale (5), cimitero vecchio (6) e nuovo (12), Aquafan-Oltremare (12) Fonte: Corriere di Romagna
4 Nuove licenze Taxi e tariffe a Belluno Quattro nuove licenze taxi e noleggio con conducente e tariffe ritoccate all insù del dieci per cento. Il Comune mette mano al regolamento taxi, con un aggiornamento che allinea le tariffe delle corse a quelle del resto del Veneto ma allo stesso tempo crea posti di lavoro. «Abbiamo spedito una lettera alle associazioni di categoria, a quelle dei consumatori e alla Provincia, con una proposta tariffaria», spiega l assessore Valerio Tabacchi. «Attendiamo una risposta per portare in giunta la variazione». Le tariffe sono ferme da otto anni: «Non sono mai stati praticati neanche gli adeguamenti Istat», continua Tabacchi. «Sono stati gli stessi tassisti a chiederci una revisione. In autunno abbiamo fatto diversi incontri con loro, abbiamo raccolto le segnalazioni e siamo arrivati a una proposta». Al momento la tariffa è di 1,44 euro a chilometro. Sarà portata a 1,70 ma, precisa Tabacchi, «se avessimo seguito gli adeguamenti Istat avremmo dovuto aumentarla fino a 1,72. In questo modo ci allineiamo ai costi del servizio nelle città come Mestre e Treviso». Rimane in vigore la corsa minima, pari a 9 minuti di viaggio o a due chilometri e cento metri. Sono le corse più frequenti in un territorio piccolo com è quello di Belluno. Oggi muoversi su queste distanze costa 6 euro, quando il regolamento cambierà costerà 6,60 euro. Ogni chilometro in più rispetto ai 2,1 della corsa minima costerà 1,70 euro (oggi 1,44). Se il tassista aspetta il cliente mentre quest ultimo effettua delle commissioni, ogni 4 minuti e 22 secondi il tassametro sale di 1,70 euro. Resta invariato il prezzo del bagaglio (50 centesimi), aumenta invece il costo della sosta oraria, che passa da 20 a 21 euro. Nei giorni festivi e la notte viene applicato un supplemento del 30 cento e questo parametro rimarrà uguale. Il Comune, inoltre, entro l anno lancerà un bando per trovare nuovi tassisti. La Regione concede a Belluno di avere
5 fino a 15 tassisti, il Comune aprirà un bando per due licenze. Altre due saranno destinati ai professionisti del noleggio con conducente. «Riceviamo molte richieste dai cittadini, che spesso lamentano che ci sono pochi taxi in città», spiega Tabacchi. «Il mercato, dunque, non è saturo e pensiamo che in un momento difficile per l occupazione sia anche un modo per creare posti di lavoro. Sono più di dieci anni che non vengono fatti bandi in questo settore. Il nostro obiettivo è offrire un servizio il più efficiente possibile ai bellunesi, ma anche ai turisti che vengono in città». Per fare il salto di qualità servirebbe un numero unico per le prenotazioni. Oggi, infatti, non è così agevole contattare i tassisti: «Mi dispiace, perché siamo l unico capoluogo che non ha una centralina radio taxi», conclude Tabacchi. «Era stato fatto un tentativo per risolvere il problema, ma non si è concretizzato». Fonte: Corriere delle Alpi
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