certificate: e-mai/o M_TRA - CPU - Capitaneria di Porto di Livorno - CPU - REGISTR~LE

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1 07/01/2014 1b:39 0S868260b7 CAPITANERIA ACCOSTI PAG EH/l3 Numero FAX Data: di pagine, inclusa la copertina:j'-),~ MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI CAPITANERIA DI PORTO DI LIVORNO Sezione Tecnica Sicurezza e Difesa Portuale Piazza della Sanità nr LIVORNO Telefono e fax: 0586/ certificate: dm./ivorno@."gc.mit.oov.it e-mai/o fp../ivorno@j.mir.oov.if A: ASAMAR LIVORNO M_TRA - CPU - Capitaneria di Porto di Livorno - CPU - REGISTR~LE Data _ _ Prot.: 10/03/!::LJ. IO~J Oggetto: Tariffe per il servizio di rimorchio del porto di Livorno e di Piombino. Per doverosa informazione ed opportuna conoscenza, con preghiera di darne la massima diffusione presso i propri associati, si invia in allegato copia del: Decreto nr. 2/2014 in data 7 gennaio 2014 che approva e rende esecutive le tariffe del servizio di rimorchio del porto di Piombino; Decreto nr. 3/2014 in data 7 gennaio 2014 che approva e rende esecutive le tariffe del servizio di rimorchio del porto di Livorno: Decreto nr in data 7 gennaio 2014 che modifica il testo dell'art. 16 del "Regolamento del servizio di rimorchio nel porto e nel Circondario Marittimo di Livorno". d'ordine c.v. (CP) \ VoIO/\I\/'V IL CAPO REPARTO~~I.f MARSILI AMMINISTRATIVO PISTRIBUZIONE IN COPIA: A S S O Cl' ATI' IN DATA -.GEN, 201~ AS.ltMAR R. 117 GEN, 2D1~ Prot. n. o~- 8

2 137/131/ : CAPITANERIA ACCOSTI PAG 132/13 Capitaneria di Porto del Compartimento Marittimo di Livorno DECRETO N. 02 I 2014 Il Capo del Compartimento Marittimo e Comandante del Porto di Livorno: VISTA l'istanza in data 30 settembre 2013, e la relativa documentazione, con la quale la Società FRATELLI NERI S.p.A., concessionaria del servizio di rimorchio nel porto di Piombino, ha chiesto l'avvio dell'istruttoria per la verifica biennale delle tariffe per il servizio di rimorchio per le navi nel porto di Piombino, approvate e rese esecutive con Decreto n. 108/2011 in data 5 dicembre 2011 ; VISTE la Circolare prot. DEM3/1589 del 17 giugno 2003 e le successive Circolari Ministeriali che nel tempo hanno modificato ed integrato la citata Circolare e, da ultimo, la Circolare la Circolare prot. MJT/PORTII 3580 in data 27 marzo 2013 della Direzione Generale per i Porti del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti avente per oggetto "Circolare prat. DEM3/1589 del 17 giugno 2003, recante criteri e meccanismi di formazione delle tariffe per il servizio di rimorchio portuale - Numeri indice anno 2013"; TENUTO CONTO che la documentazione presentata risulta conforme alle disposizioni ministe~iali e che, pertanto, può essere awiata la prevista istruttoria; VISTO lo sviluppo della formula per la determinazione delle tariffe, predisposta secondo le disposizioni di cui di cui alla Circolare Ministeriale prot. DEM3/1589 in data 17 giugno' 2003 e successive modifiche e integrazioni, che determina un incremento delle attuali tariffe pari al 20,15'%; CONSIDERATO che il porto di Piombino, In relazione al fatturato del servizio di rimorchio, rientra tra le realtà portuali a "basso fatturato" di cui al punto 3 dell'allegato 8 della Circolare prot. DEM3/1589 del17 giugno 2003; VISTO il punto 8 della Circolare prot. M_IT/PORTII 3580 in data 27 marzo 2013 che stabilisce, per i porti a "basso fatturato", il limite massimo di aumento tariffario pari a 8,48%; ESPLETATA l'istruttoria di rito, per l'acquisizione dei pareri delle Associazioni di categoria interessate, che di seguito si riportano: Assorimorchlatori, con foglio n. 1819/13 in data 15 novembre 2013, ha espresso pare favorevole all'aumento tariffario del 8,48%; Confltarma, con foglio in data 15 novembre 2013, ha espresso parere favorevole all'incremento tariffario indicato nell'istanza in quanto in linea con le disposizioni ministeriall in materia;

3 07/01/ : CAPITANERIA ACCOSTI PAG 83/13 Federimorchiatori con foglio n in data 26 novembre 2013 non ha espresso alcun parere, ma ha puntualizzato "che /a documentazione e i dati contabili presentati dal Concessionario sono conformi alla vigente normativa tariffaria e non essendoci difformità rispetto alla norma genera/e, non entriamo nel merito dei conteggi in quanto il Concessionario non è un nostro associato"; Federagenti, con foglio 314-MP/am in data 15 novembre 2013 ha espresso parere favorevole all'incremento tariffario richiesto del +8,48% ritenendo che lo stesso risulti conforme alle disposizioni ministeriali previste per i porti a basso fatturato tra i quali è ricompreso il porto di Piombino; PRESO Ano della mancata espressione, da parte di Fedarlinea, del parere richiesto entro i termini previsti dalla vigente normativa; VISTO l'assenso espresso dall'autorità Portuale di Piombino con nota n in data 31 dicembre 2013, in merito alla richiesta formulata dalla Società Fratelli Neri; RITENUTO, pertanto, di dover procedere alla revisione delle tariffe del servizio di rimorchio per le navi nel porto di Piombino stabilendo un incremento di quelle attuali nella misura pari a + 8,48%; VISTO il Decreto n. 108/2011 in data 5 dicembre 2011 con il quale sono state approvate e rese esecutive le tariffe per il servizio di rimorchio nel porto di Piombino; VISTO l'art. 14 della Legge 28 gennaio 1994 n. 84 "Riordino della legislazione in materia portuale" e successive modifiche e integrazioni; VISTO l'art. 101,30 comma del Codice della Navigazione, DeCRETA Art. 1) a decorre dalle ore del 8 gennaio 2014 sono approvate e rese esecutive le seguenti tariffe per il servizio di rimorchio per le navi nel porto di Piombino, con riferimento al parametro della stazza lorda internazionale. Art. 2) Per ogni rimorchiatore impiegato nelle operazioni di arrivo, movimento o partenza di navi nel porto di Piombino, le tariffe base sono le seguenti: Da TONN A TONN EURO ,78 469,70 872, , , , , ,42

4 07/01/ :39 l,..., CAPITANERIA ACCOSTI PAG 04/ , , , ,47 Art. 3) alle predette tariffe verranno applicate le seguenti riduzioni e maggiorazioni: a) per il rimorchio delle navi appartenenti alla Marina Militare Italiana o comunque in servizio per conto dello Stato, le tariffe vengono applicate con riduzione del 50%: b) per i servizi comandati ma non resi per volontà della nave (quando il rimorchiatore sia stato già portato sottobordo) le tariffe vengono applicate con riduzione del 50%; c) per le ore o frazione di ora (non inferiori a 15 minuti) successive alla prima ora di servizio le tariffe vengono applicate con riduzione del 25%; d) per i servizi resi alle navi con motrici inattive le tariffe saranno maggiorate del 30%; e) qualora il rimorchiatore usi, nel servizio, il proprio cavo, le tariffe saranno maggiorate del 20%: f) per i servizi resi nei giorni feriali prima delle e dopo le 17.00, le tariffe saranno maggiorate del 50%; g) per I servizi resi nella giornata di sabato dalle ore alle ore le tariffe saranno maggiorate del 40%; h) per i rimorchi effettuati nei giorni festivi le tariffe saranno maggiorate come segue: - dalle ore alle del 50%; prima delle ore e dopo le del 100%. i) per i servizi resi a navi di stazza lorda superiore alle tonnellate si applicherà la tariffa per navi fino a t.s.1. con una maggiorazione di euro 0,033 per ogni tonnellata di stazza lorda eccedente le tonnellate. Art. 4) per le prestazioni rese parzialmente fuori orario si applica la tariffa in vigore all'inizio della prestazione stessa. Art.. 5) gli importi delle tariffe di base e dei compensi fissi indicati nel presente provvedimento possono essere soggetti a deroghe nelle misure e con le modalità stabilite in appositi accordi che potranno essere stipulati tra le Associazioni Armatoriali di rilevanza nazionale e l'associazione Nazionale di categoria. Art. 6) gli interessi di mora sulle somme relative ai servizi resi potranno essere applicati dopo che saranno trascorsi 30 giorni dalla data di emissione della fattura. Con l'entrata in vigore del presente Decreto vengono abrogate le precedenti tariffe del servizio di rimorchio approvate e rese esecutive con il Decreto n. 108/2011 in data 5 dicembre 2011 nelle premesse citato. Livorno, 7 gennaio 2014 IL COM PARTI C.A. (CP

5 87/81/ : CAPIT ANERIA DI PORTO DI LIVORNO DECRETO N, 03 /2014 Il Capo del Compartimento Marittimo e Comandante del Porto di Livorno; VISTA l'istanza in data 30 settembre 2013, e la relativa documentazione, con la quale la Società FRATELLI NERI S.p.A., concessionaria del servizio di rimorchio nel porto di Livorno, ha chiesto l'avvio dell'istruttoria per la verifica biennale delle tariffe per il servizio di rimorchio per le navi nel porto di Livorno, approvate e rese esecutive con Decreto n. 118/2011 in data 21 dicembre 2011; VISTA la Circolare DEM3/1589 del 17 giugno 2003 e le successive Circolari Ministeriali che nel tempo hanno modificato ed integrato la citata Circolare e, da ultimo, la Circolare prot. M_IT/PORTII 3580 in data 27 marzo 2013 della Direzione Generale per i Porti del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti avente per oggetto "Circolare prot. DEM3/1589 del 17 giugno 2003, recante criteri e meccanismi di formazione delle tariffe per /I servizio di rimorchio portuale - Numeri indice anno 2013"; PRESO ATTO che la documentazjone presentata risulta conforme alle disposizioni ministeriali e che lo sviluppo della formula tariffaria ha indicato che la variazione tariffaria per il prossimo biennio si concretlzzi in una diminuzione delle attuali tariffe del 4,86%; VISTA la nota n in data 3 ottobre 2013 con la quale l'autorità Portuale di Livorno ha comunicato che "utenza avrebbe richiesto, negli anni, alcune modifiche alla taritfazione del servizio relativamente ai sottonotati aspetti, pienamente condivisi dalla stessa Autorità Portuale: la rimodulazione delle fasce temporali nelle quali il servizio è svolto in orario "notturno" (attualmente dalle ore alle ore 08,00); una rimodulazione delle tariffe relative alle navi di maggiore tonnellaggio; la diminuzione del numero di settori portuali, ai fini di una semplificazione delle tariffe stesse: TENUTO CONTO delle risultanze degli incontri tenutisi tra la Società concessionaria, l'autorità Portuale e questa Capitaneria allo scopo di predisporre una ipotesi di nuova proposta tariffaria che tenesse conto degli aspetti rappresentanti dal cluster marittimo, nell'intento di soddisfare le richieste, rendendo più competitivo il porto di Livorno; CONSIDERATO che i suddetti incontri hanno portato alla redazione di una nuova proposta tariffaria che, pienamente condivisa tra questa Autorità Marittima e la locale Autorità Portuale, è stata proposta alle Associazioni di categoria per il previsto iter istruttorio;

6 87/81/ : CAPITANERIA ACCOSTI PAG 05/13 ESPlETATA pertanto, con foglio n in data 8 novembre 2013, l'istruttoria di rito. per l'acquisizione dei pareri delle Associazioni di categoria interessate. che di seguito si riportano: Assorlmorchiatori, con foglio n. 1841/13 in data 17 dicembre 2013, ha espresso il proprio parere favorevole alla variazione tariffaria proposta; Confitarma, con foglio in data 10 dicembre 2013, ha espresso il proprio parere favorevole alle modifiche tariffarie proposte, contenute nell'allegato 2 al foglio n sopra richiamato; Federimorchiatori con foglio n in data 26 novembre 2013 non ha espresso alcun parere, ma ha puntualizzato "che la documentazione e i dati contabili presentati dal. Concessionario sono conformi alla vigente normativa tariffaria e non essendoci difformità rispetto al/a norma generale, non entriamo nel merito dei conteggi in quanto 1/ Concessionario non è un nostro associato"; Federagenti, con foglio 329-MP/am in data 25 novembre 2013 ha espresso parere favorevole alla nuova proposta tariffaria nonché alla modifica dell'art. 16 del Regolamento del servizio di rimorchio nel porto e nel Circondario Marittimo di Llvomo"; Fedarlinea con foglio n. 550 in data 9 dicembre 2013, ha espresso parere favorevole alla proposta di modifica tariffaria nella misura indicata nel foglio sopra citato. VISTO l'assenso espresso dall'autorità Portuale con nota n in data 24 dicembre 2013 in merito all'iter istruttorio effettuato per la stesura del presente provvedimento finale; RITENUTO necessario mantenere le condizioni di efficienza e sicurezza del servizio di rimorchio in maniera tale che lo stesso concorra alla tutela della sicurezza della navigazione in ambito portuale ed alla sicurezza portuale in generale: VISTO VISTO VISTO VISTO il Decreto n.118/2011 in data 21 dicembre 2011 con il quale sono state approvate e rese esecutive le tariffe per il servizio di rimorchio nel porto di Livorno; il WRegolamentoper i servizi di rimorchio nel porto di Livorno" approvato con decreto ministeriale in data 29 gennaio 1994, e successive modifiche e integrazioni e, da ultimo, " Decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti - Direzione Generale per i Porti, in data 20 dicembre 2013, con il quale è stata approvata la modifica dell'articolo 16 del "Regolamento del servizio di rimorchio nel porto e nel Circondario Marittimo di Livorno", nel testo predisposto in data 18 dicembre 2013 dal Capo del Compartimento Marittimo di Livorno: l'art. 14 della Legge 28 gennaio 1994 n. 84 "Riordino della legislazione in materia portuale" e successive modifiche e integrazioni; "art. 101, 30 comma del Codice della Navigazione, DECRETA Art. 1)- a decorre dalle ore del 8 gennaio 2014 sono approvate e rese esecutive le seguenti tariffe per il servizio di rimorchio per le navi nel porto e nel Circondario Marittimo di Livorno, con riferimento al parametro della stazza lorda internazionale:

7 07/01/ : CAPITANERIA ACCOSTI PAG 07/13 Per ciascuna operazione di entrata ed uscita e per ciascun rimorchiatore impiegato, dall'imboccatura Sud del porto a: SETTORE A AVAMPORTO - PORTO MEDICEO - BACINO CAPPELLlNI- ACCOSTI 75 E 76 Da TONN A TONN EURO ,44 409,89 446,38 506,22 617,97 729,71 842, , , , , , , , ,50 Oltre ,07 in più ogni tonno Correttlvo di stazza per navi Ro-ro merci: -15% Sconto per navi Ro-ro merr;/: 10% Correttivo di stazza per navi Ro-ro passeggeri: -31% Sr;onto per navi Ro-ro passeggeri: 5% SETTORE B BACINO FIRENZE - CALATA ALTO FONDALE - MOLO ITALIA Da TONN A EURO TONN ,44 394,49 468,60 484,00 558,67 744, ,

8 07/01/ : CAPITANERIA ACCOSTI PAG 08/ Oltre , , , , , , ,98 148,78 in più ogni tonno Correttivo di stazza per navi Ro-ro merci: -15% Sconto per navi Ro-ro merci: 10% Correttivo di stazza per navi Ro-ro passeggeri: -31% Sconto per navi Ro-ro passeggeri: 5% SETTORE C DARSENA PISA - DARSENA TOSCANA - DARSENA 1 - CALATA BEN GASI Da TONN A TONN EURO ,38 521,06 595, , , , , , , , , , ,00 Oltre ,13 in più ogni tonno Correttivo di stazza per navi RQ-ro merci: -15% Sconto per navi Ro-ro merci: 10% Corrertivo di stazza per navi Ro-ro passeggeri: -31% Sconto per navi Ro-ro passeggeri: 5% SETTORE D , CANALE INDUSTRIALE - DARSENA UGIONE Da TONN A TONN EURO ,37 468,60

9 07/01/ : CAPITANERIA ACCOSTI PAG 09/ Oltre ,86 707,47 818,63 893, , , , , , , , , , ,75 119,13 in più ogni tonno Correttivo di stazza per navi Ro-ro merci: -15% Sconto per navi Ro-ro merci: 10% Corretrivo di stazza per navi Ro-ro passeggeri: -31% Sconto per navi Ro-ro passeggeri: 5% DARSENA PETROLI Da TONN Oltre A TONN EURO ,06 595,73 669,84 781, , , , , , , , , ,46 119,13 in più ogni tonno Le stesse tariffe si applicano altresì ad ogni rimorchiatore impiegato nelle suddette operazioni, per le manovre di ormeggio e di disormeggio, nonché per i rimorchiatori chiamati alla spinta per mantenere la nave all'ormeggio con condizioni meteorologiche awerse.

10 07/01/ : CAPITANERIA ACCOSTI PAG 10/13 Art. 2) alle predette tariffe verranno applicate le seguenti riduzioni e maggiorazionl, tenendo conto che si intende per orario normale (diurno) e per orario straordinario (notturno) come di seguito specificato: da aprile a ottobre compresi: orario normale (diurno) del servizio è quello compreso tra le ore e le ore e quello straordinario (notturno) è quello compreso tra le ore e le ore 07.59; da novembre a marzo compresi: orario normale (diurno) del servizio è quello compreso tra le ore e le ore e quello straordinario (notturno) è quello compreso tra le ore e le ore a) Per il rimorchio delle navi appartenenti alla Marina Militare Italiana o comunque in servizio per conto dello Stato, le tariffe vengono applicate con riduzione del 25%; b) per il servizio nei giorni dichiarati festivi a norma di legge, sarà applicata sulla tariffa base la maggiorazione del 100% per i servizi eseguiti nell'orario straordinario (notturno), e del 50% per i servizi resi nell'orario normale (diurno); c) per i servizi resi nella giornata di sabato non festivo, nell'orario normale (diurno) sarà applicata sulla tariffa base la maggiorazione del 40%: d) per i servizi resi in giorno feriale nell'orario straordinario (notturno), le tariffe base saranno maggiorate del 50%; e) per i servizi resi a navi con le motrici inattive la tariffa base sarà aumentata del 30%; f) per i servizi resi e/o iniziati fuori dalle dighe, verrà applicata una maggiorazlone del 30%; g) per i servizi resi con cavi forniti dal rimorchiatore sarà applicata, sulla tariffa base, la maggiorazione del1 0%. Art. 3) il compenso per ciascuna nave non potrà essere inferiore al ragguaglio di tonnellate di stazza lorda internazionale. Art. 4) se i rimorchiatori rimangono impiegati nelle operazioni di rimorchio entro l'ambito dei settori portuali contemplati nelle tariffe. per un periodo di tempo superiore al normale (1 ora per i settori A e B e 2 ore per gli altri settori) per cause non Imputablli ai rimòrchiatori, sarà dovuto per ora o frazione di ora, un compenso pari al 50% della tariffa per ogni rimorchiatore impiegato. Art. 5) nel caso di movimenti tra settori diversi la tariffa sarà determinata con riferimento a quella del settore di arrivo o di provenienza per il quale è prevista l'aliquota maggiore. Art. 6) per prestazioni di assistenza antincendio alle navi con fermo macchine. o per altre similari situazioni, per ragioni di sicurezza. verrà corrisposto un compenso all'ora di euro , oltre le eventuali maggiorazioni di cui all'articolo 2. Art. 7) le prestazioni rese dai rimorchiatori che seguono i giri di bussola saranno compensate per la prima ora di assistenza, con la tariffa del Settore A; per ogni ora successiva verrà applicata la stessa tariffa ridotta del 40%. Tale compenso è dovuto per ogni rimorchiatore impiegato. Art. 8) per ogni rimorchiatore ordinato e giunto sottobordo. ma non impiegato. sarà applicata la tariffa base ridotta del 50%. Art. 9) il compenso per qualunque altro servizio reso dai rimorchiatori e non contemplato dalle presenti tariffe sarà stabilito. caso per caso. dall'autorità Marittima.

11 07/01/ : CAPITANERIA ACCOSTI PAG 11/13 Art. 10) gli importi delle tariffe di base e dei compensi fissi indicati nel presente prowedlmento possono essere soggetti a deroghe nelle misure e cori le modalità stabilite In appositi accordi che potranno essere stipulati tra le Associazioni Armatoriali di rilevanza nazionale e l'associazione Nazionale di categoria. Art. 11) gli interessi di mora sulle somme relative ai servizi resi potranno essere applicati dopo che saranno trascorsi 30 giorni dalla data di emissione della fattura. Con l'entrata in vigore del presente decreto vengono abrogate le precedenti tariffe del servizio di rimorchio approvate e rese esecutive con il Decreto n. 118/2011 nelle premesse citato. Uvorno, 7 gennaio 2014 IL COM PARTI C.A. (CP)

12 87/81/ : CAPITANERIA ACCOSTI PAG 12/13 G _ ~.,,-;...:.;- '. CAPITANERIA DI PORTO DI LIVORNO DECRETO nr. 01 /2014 Il Contrammiraglio (CP), Capo del Compartimento Marittimo di Livorno: Visto "Regolamento per il servizio di rimorchio delle navi nel porto di Livorno" approvato con il D.M. in data 29 dicembre 1994 del Ministero dei Trasporti e della Navigazione ai sensi dell'articolo 102 del Codice della Navigazione, casi come successivamente modificato negli articoli 4, 13 e 17 (Decreto Dirigenziale nr in data 19 novembre 2001 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti - Unità di Gestione Infrastrutture per la Navigazione ed il Demanio Marittimo del soppresso Ministero dei Trasporti e della Navigazione) e, da ultimo. nel titolo - "Regolamento per il servizio dì rimorchio nel porto e nel Circondario Marittimo di Livorno" e negli articoli 1. 3, 4, 10 e 13 ( Decreto Dirigenziale in data 19 gennaio 2007 del Ministero dei Trasporti - Direzione Generale per le Infrastrutture della Navigazione marittima e Interna); Vista la richiesta. formulata dalla Fratelli Neri Spa concessionaria del servizio di rimorchio nel porto di Livorno, relativa alla revisione biennale delle tariffe del servizio, in attuazione a quanto previsto dalla circolare DEM 3/1589 in data 17 giugno 2003 e successive modifiche e integrazioni; Tenuto conto che la revisione tariffaria ha portato alla necessità di modificare anche l'articolo 16 del citato Regolamento; Vista!'istruttoria espletata ai fini della revisione biennale tariffaria prevista dalla circolare su specificata ed ai fini della modifica del citato articolo 16; Visto Visti il Decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti - Direzione Generale per i Porti, in data 20 dicembre 2013, con il quale è stata approvata la modifica dell'articolo 16 del URegolamento del servizio di rimorchio nel porto e nel Circondario Marittimo di Livorno", nel testo predisposto in data 18 dicembre 2013 dal Capo del Compartimento Marittimo di Livorno; gli articoli 101 e 102 del Codice della Navigazione: DECRETA Articolo 1 Dalla data odierna è resa esecutiva la nuova stesura dell'articolo 16 del "Regolamento del servizio di rimorchio nel porto e nel Circondario Marittimo di Livorno". Il testo dell'articolo modificato è riportato nell'allegato A, che costituisce parte integrante del presente Decreto. Articolo 2 L'articolo 16 del Regolamento per il servizio di rimorchio, nella vecchia stesura, è abrogato. Livorno, 7 gennaio 2014 IL CAPO DEL C.A. C~RTlMENTO (qp) Arturo FARAONE MARITTIMO

13 B7/Bl/2B14 16:39 B586826B67 CAPITANERIA ACCOSTI PAG 13/13 CAPITANERIA DI PORTO DEL COMPARTIMENTO MARITTIMO DI LIVORNO Proposta di modifica dell'articolo 16 del "Regolamento del servizio di rimorchio nel porto e nel Circondario Marittimo di Livorno" approvato con D.M. in data 29 dicembre 1994 del Ministero del Trasporti e della Navigazione e successive modifiche e integrazioni L'articolo 16 del vigente "Regolamento del servizio di rimorchio nel porto e nel Circondario Marittimo di Livorno" è modificato come segue: Articolo 16 AI fine del presente Regolamento si intende per orario normale (diurno) e per orario straordinario (notturno) come di seguito specificato: - da aprile a ottobre compresi: orario normale (diurno) del servizio è quello compreso tra le ore e le ore e quello straordinario (notturno) è quello compreso tra le ore e le ore 07.59; - da novembre a marzo compresi: orario normale (diurno) del servizio è quello compreso tra le ore e le ore e quello straordinario (notturno) è quello compreso tra le ore e le ore ;~JI.. ', Ca'po. del C " I"...,. t "",:,,_'._ "G' A - (C I... \ _ f :' /