ROUND Maggio 2017

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1 C.I.A.K. - CAMPIONATO INTERNAZIONALE AMATORI KART - STAGIONE 2017 ROUND Maggio 2017 TRACCIATO CORTO senso antiorario VITTORIA E POLE POSITION DI GIULIANO GHIDINI CHE ALLUNGA IN CLASSIFICA GENERALE GRANDISSIMO GARA DI LUCA MANDORLO CHE STABILISCE ANCORA UNA VOLTA IL GIRO VELOCE IN GARA Nella foto da sinistra a destra Marco Ferazzini, Giuliano Ghidini e Paolo Tarasco OTTOBIANO Continua il grande successo del CIAK che arriva al quinto appuntamento stagionale. I partecipanti sono 19 di cui 6 esordienti assoluti nei Campionato organizzati da Ottobiano Motorsport. Fino ad oggi sono ben 44 i piloti che hanno preso parte alle gare del Campionato CIAK!

2 La giornata è splendida e molto calda e la pista particolarmente gommata. Giuliano Ghidini è attualmente in testa alla classifica generale e può approfittare dell assenza di Federico Serio per allungare in modo determinante in classifica. Per le posizioni successive, invece, la lotta è ancora molto aperta e fluida. LE QUALIFICHE Durante il briefing i piloti vengono suddivisi in due batterie. I 9 piloti che occupano le migliori posizioni in classifica vengono inseriti nel gruppo che effettuerà la qualifica 2, mentre gli altri 10 nella batteria che disputerà la qualifica 1. La Finale A verrà disputata dai piloti che riusciranno ad ottenere i migliori 12 tempi, mentre i restanti sette dovranno accontentarsi di disputare la Finale B. I piloti della qualifica 1 si preparano sui propri kart e sistemano la posizione di guida dopo aver posizionato negli appositi vani, le zavorre che dovranno utilizzare. La pit lane viene aperta ed i piloti scendono in pista per dare il meglio di se per cercare di conquistare la partecipazione alla Finale A. Nelle scorsa gare i piloti della qualifica 1 hanno fatto molta fatica a strappare la qualificazione alla Finale A, anche per il livello davvero molto alto dei piloti ormai esperti che normalmente disputano la seconda qualifica. Dopo otto caldissimi minuti la bandiera a scacchi chiude questa batteria che vede Gianluigi Lunati fare il miglior tempo con un ottimo 1:04,621, seguito da Luca Mandorlo, Mauro Bellani, Federico Cordara, Eric Secco, Paolo Cantù, Francesco Santese, Roberto Santese, Giacomo Garbagnoli e Giulio Rossi. Cambio della guardia: i piloti della prima batteria di qualifiche rientrano ai Box e cedono i kart ai loro colleghi che disputeranno la seconda batteria. La tensione è sempre alta perché c è sempre il rischio per i piloti di classifica di non riuscire a qualificarsi in finale A, compromettendo così un intera stagione. Dopo la verifica delle zavorre la pit lane viene nuovamente aperta ed i piloti entrano in pista per la conquista della migliore posizione sulla griglia di partenza. Gli otto minuti sono molto intensi e vedono Giuliano Ghidini conquistare la Pole Position con il tempo di 1:03,756 davanti a Marco Ferrazzini, Flavio Ceci, Andrea Sacchi, Emanuele Vinco, Marco Montrasio, Paolo tarasco, Gianluca DE Angeli e Stefano Conte. Da sottolineare come i primi cinque piloti siano racchiusi in meno di mezzo secondo. Anche nel CIAK il livello diventa sempre più alto e diventa più difficile per tutti. Al termine della qualifica 2, i piloti rientrano ai box ed attendono trepidanti la classifica finale delle qualifiche. I nove piloti della qualifica 2 riescono a qualificarsi tutti per la Finale A, ma tra i piloti della qualifica 1, spiccano Gianluigi Lunati che riesce ad inserirsi addirittura in settima posizione, Luca Mandorlo che si inserisce in nona posizione e Mauro Bellani che si qualifica in dodicesima posizione.

3 LA FINALE A I dodici piloti vengono schierati sulla griglia di partenza e dopo le verifiche da parte dei commissari di pista viene avviata la procedura di partenza. I quattro semafori rossi si accendono e poi si spengono dando il via a questa quinta gara del Campionato Ghidini parte bene e mantiene il comando mentre da dietri Ceci è rapidissimo e alla prima curva riesce a mettersi nella sua scia scavalcando Ferazzini che partiva dalla prima fila. Alla staccata della seconda curva però Sacchi riesce a scavalcare Ceci portandosi in seconda posizione. Approfittando del parapiglia nel primo tratto misto, anche Ferazzini riesce a scavalcare Ceci lanciandosi immediatamente all inseguimento di Sacchi. Tra Ferazzini e Sacchi si accende subito un feroce duello che sfocia anche in qualche contatto al limite della correttezza/scorrettezza. Ora è la volta di Emanuele Vinco andare all assalto di un Ceci lento ed in difficoltà. Tra i due c è qualche contatto. In uno di questi Emanuele scavalca Ceci, ma con grande correttezza fa cenno all avversario di passare e gli ridà la posizione per poi ovviamente ritornare al duello. In uno dei numero si sorpassi nel tratto misto nella parte alta della pista ne approfittano Paolo tarasco e Marco Montrasio che si infilano con grande prepotenza, scavalcando sia Vinco che Ceci in una volta sola. Giuliano Ghidini, come al solito inserisce il turbo andando ad allungare in progressione approfittando del duello tra Sacchi e Ferrazzini che si attaccano e si sorpassano più volte rimanendo sempre uno a ridosso dell altro. Appena dietro di loro ci sono Tarasco e Montrasio in piena rimonta che guadagnano su di loro giro dopo giro. Giuliano Ghidini Anche Vinco alla fine riesce ad avere la meglio si Ceci guadagnando così la sesta posizione. Adesso è De Angelis che attacca la posizione di Ceci mentre un po più indietro si è formato un quartetto formato da Conte, Bellani, Mandorlo e Lunati. Il loro duello è altrettanto spettacolare perché nessuno dei quattro vuole cedere un solo metro agli avversari. Conte cerca di far valere la sua maggiore esperienza su un Bellani che riesce a migliorarsi di gara in gara e su un Lunati alla sua prima esperienza nel CIAK. In questo gruppetto spicca però Luca Mandorlo che riesce ad ottenere il miglior tempo in gara con 1:03,902. Per Luca questo è il secondo giro più veloce in gara stagionale. Per lui il palmares è ancora abbastanza avaro di risultati, ma solo perché gli manca un po di continuità.

4 Ghidini continua solitario la sua marcia trionfale, ma questa volta non riesce ad allungare come fa di solito perché anche gli inseguitori riescono ad avere un passo altissimo come il suo. Giuliano oggi è bravissimo ad amministrare il grande vantaggio accumulato nella prima parte di gara. Montrasio cerca di tenere il passo di Tarasco che nella parta finale di gara è davvero scatenato. Finalmente si rivede in pista la determinazione del grande Campione 2015 che nelle quattro gare precedenti non si era vista. Negli ultimi giri raggiunge il duo Sacchi-Ferazzini ed accende un grande duello a tre per la conquista del secondo posto. Ferazzini guida questo gruppetto e cerca di spingere più che può per conservare la sua preziosa seconda posizione. Luca Mandorlo Dietro De Angeli riesce a fare un gran sorpasso a Ceci e a strappargli la settima posizione. Gianluca, che è il più giovane pilota del CIAK dimostra sempre di più grande padronanza, correttezza e pulizia di guida. Una crescita continua la sua che lo porterà presto a prendersi delle grandi soddisfazioni in questo Campionato. Dopo 20 caldissimi minuti la bandiera a scacchi cala per la terza volta in questa stagione su Giuliano Ghidini che allunga in modo importante in classifica generale. Marco Ferazzini chiude in seconda posizione ottenendo il suo miglior risultato in carriera. Questo risultato gli da modo di consolidare in maniera molto importante la sua meritatissima seconda posizione in classifica generale ottenuta con un secondo, un terzo e due quarti posti. Marco quest anno è dopo Ghidini, il più regolare tra i piloti in pista. La terza posizione viene conquistata da un ritrovato Paolo Tarasco che negli ultimi giri riesce ad avere la meglio di Andrea Sacchi e di Marco Montrasio che si devono accontentare rispettivamente della quarta e quinta posizione. Emanuele Vinco chiude la gara in sesta posizione davanti a De Angeli e Ceci che precede il gruppetto degli scatenati Conte, Bellani, Mandorlo e Lunati. LA FINALE B La Finale B viene disputata dai restanti sette piloti ma risulterà ancora più divertente e spettacolare della Finale A. In prima fila sono schierati Cordara e Secco, in seconda Cantù e Francesco Santese, in terza Roberto Santese e Garbagnoli e in quarta Rossi. La procedura di partenza viene nuovamente avviata e allo spegnimento delle luci rosse i piloti si lanciano verso la prima curva. Cordara mantiene la prima posizione ma Cantù dalla seconda fila riesce ad infilarsi e a guadagnare la seconda posizione ai danni di secco.

5 Cordara cerca di imprimere un ritmo molto alto alla gara fin dalle prime battute ma Cantù non lo molla e lo insegue da vicino. Subito dietro Secco e Roberto Santese autore anch esso di un buono spunto in partenza. Dietro di lui inseguono Garbagnoli, Federico Santese e Rossi. I due di testa allungano e iniziano a dar vita ad un bellissimo duello mentre Secco perde un po di terreno e viene raggiunto da Santese Roberto. Dopo un quarto di gara si formano due gruppi ben distinti: i due al comando della gara ed un bel quartetto pochi secondi dietro a loro formato da Secco ormai raggiunto da Roberto Santese, Garbagnoli e Federico Santese con un Rossi un po più in difficoltà e alla sua prima esperienza in kart. La gara è viva e spettacolare più che mai con Cordara che non riesce a resistere agli attacchi di Cantù che va al comando della gara, ma per poche curve perché Cordara reagisce e trova lo spazio per riprendersi la testa. I due si superano anche più volte in uno stesso giro alternandosi al comando della gara. Che spettacolo ragazzi! Dietro di loro Roberto Santese approfitta di un incertezza di Secco per salire fino in terza posizione. Secco perde il ritmo e si fa sorpassare anche da Garbagnoli in netto recupero sui piloti che lo precedono. Subito dietro Santese Federico cerca di tenere il ritmo del gruppo ma commette troppi errori e finisce diverse volte largo nell erba perdendo secondi preziosi.

6 Mentre il duello tra Cordara e Cantù prosegue instancabile, Garbagnoli riesce a risalire in terza posizione ai danni di Roberto santese per poi mettersi all inseguimento dei due di testa. L accesissimo duello dei due battistrada favorisce Garbagnoli che giro dopo giro riesce a raggiungerli dopo una grandissima rimonta. Dietro Roberto Santese è alle prese con Secco che cerca di riguadagnare qualche posizione e prova a trovare lo spazio in ogni punto della pista. Roberto però riesce a difendersi con sufficiente autorità grazie all esperienza acquisita in queste prime gare della stagione. Nell ultima parte della gara il duello per la vittoria diventa una sfida a tre tra Cordara, Cantù e Garbagnoli che si è inserito di prepotenza. Il finale di gara è veramente trilling con i tre piloti che escono appaiati dall ultima curva e tagliano il traguardo in volata. Federico Cordara si aggiudica questa emozionante Finale B con soli 66 millesimi di secondo su Paolo Cantù e 95 su Giacomo Garbagnoli. Chiudono rispettivamente in quarta, quinta, sesta e settima posizione Roberto Santese, Eric Secco, Federico Santese e Giulio Rossi.

7 Che gara! Che spettacolo! LA NUOVA CLASSIFICA GENERALE Con la vittoria di oggi Guliano Ghidini prende il largo e mette una seria ipoteca sul secondo Titolo consecutivo. Marco Ferazzini con il secondo posto consolida la sua seconda posiziona anche in classifica generale mentre Paolo Tarasco risale fino alla terza posizione scavalcando anche Marco Montrasio che scende in quarta. Federico Serio ed Emanuele Ferrari, che oggi non hanno preso parte alla gara, precipitano rispettivamente in quinta e sesta posizione davanti a Ceci che continua a collezionare pessimi risultati e scende anch esso in settima posizione che è ormai insidiata da Emanuele Vinco in ottava. Conte, sacchi e De Angeli recuperano qualche posizione anche grazia all assenza di Signorile e Siddi che precipitano in dodicesima e tredicesima posizione seguiti da Bellani e Mandorlo che si riavvicinano ai loro avversari meglio posizionati. A parte la prima posizione la classifica è ancora molto fluida e aperta e con cinque gare ancora da disputare la sfida per un buon piazzamento è ancora molto lunga.