Segreteria Regionale Lombardia Piazza S.Ambrogio nr MILANO

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1 Prot. nr. 18/2015 Milano, lì 01 Maggio 2016 E per conoscenza AL SIG. DIRIGENTE IL COMPARTIMENTO POLIZIA STRADALE PER LA LOMBARDIA - MILANO - ALLA SEGRETERIA NAZIONALE CO.I.S.P. - ROMA - Oggetto: Criteri di individuazione del personale di scorta al Giro Ciclistico d Italia professionisti. Seguito. ***** Egr. Sig. Dirigente, in merito alla Sua nota Prot. Nr / del 27/04/2016 in risposta alla nota di questa Segreteria Regionale del 19 aprile u.s., pur condividendo le Sue considerazioni in merito all importanza del Giro d Italia professionisti nel panorama internazionale sportivo nonché le considerazioni di principio (relative al possesso dei requisiti di capacità professionale ed abilità nella motoconduzione) sottese alla scelta del personale impiegato nei servizi motomontati di scorta alla gara ciclistica in argomento, si osserva quanto segue. In questa sede, tralasciando le Sue argomentazioni inerenti i precedenti disciplinari del personale (all uopo è doveroso chiedersi quale sanzione disciplinare comporti l esclusione: la pena pecuniaria? Il richiamo scritto? Il richiamo orale?) la cui valutazione sarebbe stata utilizzata al fine di procedere alla scelta del personale meritevole, particolare preoccupazione suscita la frase per il personale automontato si è fatto riferimento esclusivamente ai Reparti autostradali considerato che per tali Unità Operative Distaccate non è previsto l impiego nei servizi motomontati : invero sul punto si evidenzia che in passato anche dipendenti in servizio nelle Sezioni Polstrada, nei Distaccamenti Polizia Stradale e nel Compartimento sarebbero stati impiegati nei servizi automontati; ad ogni buon conto la scelta di impiegare personale in servizio esclusivamente nei Reparti autostradali sarebbe stata compiuta al di fuori dei criteri fissati nella circolare a firma del

2 Dott. Piero Caramelli (che, giova ricordare in questa sede, fu adottata dopo un paio di confronti con le Segreterie Regionali Lombarde delle Organizzazioni Sindacali maggiormente rappresentative a livello nazionale) per l individuazione del personale da impiegare nei servizi di scorta al Giro d Italia. Tale circolare, come già segnalato in precedenza, fu adottata con l obiettivo (condiviso dai Sindacati) di coniugare l esigenza operativa di garantire elevati standard di efficienza e di sicurezza con i criteri di equità e di trasparenza. Ribadiamo (per mero tuziorismo, in quanto sappiamo che sia Lei che i Suoi più stretti collaboratori ne conoscono il contenuto) che la predetta circolare (che ha sostituito tutte le precedenti in materia e che allo stato non risulta che sia stata modificata), tra le altre cose prevede che l individuazione del personale andrà operata sulla base dei seguenti criteri: 1) buona professionalità e capacità nell auto-moto conduzione dei veicoli di servizio; 2) anzianità di servizio nella Specialità non inferiore a tre anni consecutivi; 3) rotazione tra tutto il personale, dando priorità a coloro che non hanno mai partecipato alla manifestazione o la cui partecipazione è più risalente nel tempo; 4) in particolare per i motociclisti la pregressa partecipazione ad almeno due servizi di scorta a gare ciclistiche internazionali od al Giro d Italia professionisti. Ribadiamo (sempre per scrupoloso tuziorismo) che con la medesima circolare è stata inoltre disposta l istituzione di un registro, anche in formato elettronico, in cui siano annotati gli operatori che hanno partecipato alle gare ciclistiche di cui al punto 4). Mentre da nessuna parte è scritto che per il personale automontato si debba far riferimento esclusivamente ai Reparti autostradali. Cio premesso, questa O.S. con la nota del 19/04/2016 ha richiesto: a) i nominativi del personale impiegato, sia come motociclista che come equipaggio automontato, dal 2013 fino al 2016 (con riferimento quindi anche ai dipendenti designati allo svolgimento dei servizi di scorta motociclistica al prossimo Giro d Italia Professionisti 2016 che dei servizi automontati connessi); b) Per quanto concerne gli equipaggi automontati, i nominativi del personale impiegato dal 2006 fino al 2016 giacché sembrerebbe (che per quanto concerne questi ultimi non sia stata garantita.l equa rotazione tra tutto il personale,

3 tanto che non sembrerebbe che sia stata data priorità a coloro che non hanno mai partecipato alla manifestazione o la cui partecipazione è più risalente nel tempo. Invero, su tale punto, è pervenuta qualche segnalazione da parte di personale che, pur avendo una anzianità di servizio nella Specialità superiore ai richiamati 3 anni consecutivi (in un caso un dipendente ha una anzianità di 8 anni ed 8 mesi nella Specialità, tutti prestati in Reparti dipendenti dal Compartimento Polizia Stradale Lombardia) e pur non avendo mai partecipato al Giro Ciclistico d Italia professionisti, non è rientrato nel novero dei dipendenti che saranno impiegati per il servizio di scorta al 99 Giro d Italia pur avendo formulato apposita richiesta. Tuttavia tali richieste, formulate al fine di verificare il rispetto dei suddetti criteri diretti a garantire la soddisfazione delle esigenze di equità e trasparenza, sono rimaste prive di risposta. Ciò premesso, atteso l interesse diretto, concreto, attuale e differenziato di questa Organizzazione Sindacale a curare e difendere gli interessi propri e dei colleghi rappresentati, considerati anche i risvolti economici che sono strettamente connessi ai servizi di scorta al Giro d Italia, con la presente si chiede la trasmissione in formato digitale dei dati relativi ai: c) nominativi del personale impiegato, sia come motociclista che come equipaggio automontato, dal 2013 fino al 2016 (con riferimento quindi anche ai dipendenti designati allo svolgimento dei servizi di scorta motociclistica al prossimo Giro d Italia Professionisti 2016 che dei servizi automontati connessi); d) nominativi del personale impiegato negli equipaggi automontati dal 2006 fino al La risposta è attesa all indirizzo entro il termine di giorni trenta dalla ricezione della presente. La Segreteria Regionale del Co.I.S.P. Lombardia

4 Prot. nr. 10/2015 Milano, lì 19/04/2016 E per conoscenza AL SIG. DIRIGENTE IL COMPARTIMENTO POLIZIA STRADALE PER LA LOMBARDIA - MILANO - ALLA SEGRETERIA NAZIONALE CO.I.S.P. - ROMA - Oggetto: Criteri di individuazione del personale di scorta al Giro Ciclistico d Italia professionisti. ***** Egr. Sig. Dirigente, sono pervenute a questa O.S. diverse segnalazioni in merito alle modalità di scelta del personale automontato e motomontato scelto per la scorta al Giro d Italia professionisti in programma dal prossimo 6 Maggio 2016 al 29 maggio 2016 ed i servizi a questo connessi. In particolare, come Lei ben sa, il suo predecessore Dott. Piero Caramelli con una circolare stabilì dei criteri per l individuazione del personale con l obiettivo (lungimirante) di coniugare l esigenza operativa di garantire elevati standard di efficienza e di sicurezza con i criteri di equità e di trasparenza. La predetta circolare (che ha sostituito tutte le precedenti in materia), tra le altre cose prevede che l individuazione del personale andrà operata sulla base dei seguenti criteri: 5) buona professionalità e capacità nell auto-moto conduzione dei veicoli di servizio; 6) anzianità di servizio nella Specialità non inferiore a tre anni consecutivi; 7) rotazione tra tutto il personale, dando priorità a coloro che non hanno mai partecipato alla manifestazione o la cui partecipazione è più risalente nel tempo; 8) in particolare per i motociclisti la pregressa partecipazione ad almeno due servizi di scorta a gare ciclistiche internazionali od al Giro d Italia professionisti. Con la medesima circolare è stata inoltre disposta l istituzione di un registro, anche in formato elettronico,, in cui siano annotati gli operatori che hanno partecipato alle gare ciclistiche di cui al punto 4). Orbene, ciò premesso, al fine di verificare il rispetto dei predetti criteri diretti a garantire la soddisfazione delle esigenze di equità e trasparenza, si chiede di comunicare i nominativi del personale impiegato, sia come motociclista che come equipaggio automontato, dal 2013 fino al 2016 (con riferimento quindi anche ai dipendenti designati allo svolgimento dei servizi di scorta motociclistica al prossimo Giro d Italia Professionisti 2016 che dei servizi automontati connessi).

5 In particolare, per quanto concerne gli equipaggi automontati, si chiede di comunicare i nominativi del personale impiegato dal 2006 fino al 2016 giacché sembrerebbe (ma solo la S.V. potrà sciogliere i dubbi in proposito) che per quanto concerne questi ultimi non sia stata garantita.l equa rotazione tra tutto il personale, tanto che non sembrerebbe che sia stata data priorità a coloro che non hanno mai partecipato alla manifestazione o la cui partecipazione è più risalente nel tempo. Invero, su tale punto, è pervenuta qualche segnalazione da parte di personale che, pur avendo una anzianità di servizio nella Specialità superiore ai richiamati 3 anni consecutivi (in un caso un dipendente ha una anzianità di 8 anni ed 8 mesi nella Specialità, tutti prestati in Reparti dipendenti dal Compartimento Polizia Stradale Lombardia) e pur non avendo mai partecipato al Giro Ciclistico d Italia professionisti, non è rientrato nel novero dei dipendenti che saranno impiegati per il servizio di scorta al 99 Giro d Italia pur avendo formulato apposita richiesta. Ciò premesso, sperando che la presente attività di sindacato possa essere utile per le scelte che il suo successore alla guida del Compartimento Polizia Stradale per la Lombardia sarà chiamato ad operare per l individuazione del personale da impiegare nel servizio automontato e motomontato che sarà impiegato in occasione del 100 Giro d Italia in programma nel 2017, si resta in attesa di cortese puntuale riscontro alla presente significando che diversamente la problematica sarà portata all attenzione del Servizio Polizia Stradale nonché dell Ufficio Relazioni Sindacali del Superiore Ministero. La Segreteria Regionale del Co.I.S.P. Lombardia originale originale firmato agli atti