VXseries. Serie Veracitor VX Carrelli elevatori con alimentazione Diesel e GPL kg, kg, kg e kg

Transcript

1 VXseries Serie Veracitor VX Carrelli elevatori con alimentazione e 4.000, 4.0, e 5.0 Sistema Intellix di gestione del veicolo 3 trasmissioni per un perfetto adattamento ai vari tipi di applicazione, fra le quali la migliore trasmissione idrodinamica al mondo, la Techtronix 200X Freni a bagno d olio ADS Sistema di decelerazione automatica sulla trasmissione Techtronix Anti Roll-back controllato Tecnologia CAbus Mini-leve Accutouch, joystick PalmTech e leve manuali Gommatura superelastica, pneumatica e gomme radiali Michelin XZM

2 Dimensioni carrello b1 b 3. e b11 b1 a Ast 3 / 4 2 mm mm a 2 h4 h h3 h1 h7 h2 s h 2 l 2 X y m2 2 l2 0 l1 9 Specifiche del motore Specifiche del motore Motore GM Cilindri V Cilindrata 4,3 litri Potenza kw a giri/min Coppia giri/min Specifiche del motore Motore Cummins Cilindri 4 in linea Cilindrata 4,5 litri Potenza 2.0 giri/min Coppia giri/min Opzioni Freni a bagno d olio Sistema di protezione della trasmissione Pacchetto di monitoraggio Premium Presa d aria sopraelevata con prefiltro A c c u m u l a t o r e Avviamento senza chiave (con interruttore a chiave ausiliario) Limitatore della velocità di marcia Staffa EZ-Tank per sporgere e abbassare la bombola del Mini-leva Accutouch, comando e l e t t r o i d r a u l i c o Joystick PalmTech Sedile girevole a sospensione completa Brandeggio con ritorno al punto p r e s t a b i l i t o Comando direzionale a pedale Password operatore Specchietti retrovisori su entrambi i lati Avvisatore acustico di retromarcia 82-2 db(a) regolazione automatica Girofaro giallo sempre attivo Sensore d urto Kit di protezione per ambienti con p u l v i s c o l o Distributore idraulico per 4 funzioni (2 ausiliarie) Indicatore entità di carico

3 Caratteristiche montante e portate () Gommatura superelastica Modello Gomme Larghezza alle ruote Montante Simplex LFL (V) Duplex FFL (F) Triplex FFL (E) Ingombro minimo h Alzata libera h2+s Altezza di sollevamento h3+s h Brandeggio Av. In Forche GLP/GDP 40VX mm Traslatore integrale GLP/GDP 40VX 1402 mm Forche Traslatore integrale Caratteristiche montante e portate () Gommatura superelastica Modello Gomme Larghezza alle ruote Montante Simplex LFL (V) Duplex FFL (F) Triplex FFL (E) Ingombro minimo h Alzata libera h2+s Altezza di sollevamento h3+s h Brandeggio Av. In * 43 Forche * GLP/GDP 45SVX mm Traslatore integrale * * * * GLP/GDP 45VX 14 mm Forche Traslatore integrale Caratteristiche montante e portate () Gommatura superelastica Modello Gomme Larghezza alle ruote Montante Simplex LFL (V) Duplex FFL (F) Triplex FFL (E) Ingombro minimo h Alzata libera h2+s Altezza di sollevamento h3+s h Brandeggio Av. In Forche GLP/GDP VX mm Traslatore integrale Forche GLP/GDP 55VX mm Traslatore integrale È disponibile una gamma completa di montanti Hi-Vis TM ad alta visibilità a 2 stadi LFL e a 2 e 3 stadi FFL. I montanti Hi-Vis TM ad alta visibilità sono progettati per fornire la massima visibilità, con profili, catene di sollevamento e cilindri di sollevamento ben posizionati. * Scegliere tra ruote con battistrada largo o ruote doppie

4 VDI 2198 Caratteristiche tecniche generali, Motore, GDP40VX(5), GDP40VX(), GDP45SV Costruttore Sigla di identificazione Sigla di identificazione modello - costruttore Catena cinematica Trasmissione motore Tipo di freni Trazione:, Guida: operatore seduto Portata Baricentro del carico Distanza del carico Passo Peso a vuoto Carico per asse a pieno carico, anteriore/posteriore Carico per asse senza carico, anteriore/posteriore Gommatura: P=pneumatica, C=cushion, =superelastica Dimensioni pneumatici-anteriori Dimensioni pneumatici-posteriori umero di ruote, anteriori/posteriori (X = motrici) Carreggiata ruote anteriori Carreggiata ruote posteriori Inclinazione montante, in basso α /in alto β Altezza montante abbassato Sollevamento libero Altezza di sollevamento Altezza con montante sfilato Altezza alla superficie superiore tetto di protezione Altezza sedile 2 Altezza gancio di rimorchio 9 Lunghezza totale 0 Lunghezza compresa la spalla delle forche Larghezza totale, Standard/Dual Dimensioni forche 3 Carrellino portaforche tipo DI Classe, A/B 4 Larghezza carrellino portaforche 1 Distanza libera da terra sotto il montante, con carico 2 Distanza libera da terra al centro interasse 3 Larghezza corsia con pallet 0 x 1200 (lunghezza x larghezza) 4 Larghezza corsia con pallet 800 x 1200 (lunghezza x larghezza) 5 Raggio di curvatura esterna Raggio di curvatura interna Velocità di marcia con/senza carico Velocità di sollevamento con/senza carico Velocità di abbassamento con/senza carico Sforzo massimo di trazione alla barra con/senza carico Sforzo di trazione alla barra con/senza carico, a 1, km/h Sforzo di trazione alla barra con/senza carico, a 4,8 km/h Pendenza superabile con/senza carico, a 1, km/h Pendenza superabile con/senza carico, a 4,8 km/h Tempo di accelerazione 5. Freno di servizio Costruttore/tipo motore Potenza motore, secondo ISO15 Velocità regolata umero di cilindri/cilindrata Consumo carburante secondo ciclo di prove VDI Controllo trazione Pressione di esercizio per gli accessori Portata olio per gli accessori Livello medio di rumorosità all orecchio dell operatore Potenza acustica garantita 2001/14/EC Tipo aggancio rimorchio Misurato secondo i cicli di prova e basato sui valori ponderali di cui alla norma E12053 Variabile Q () c (mm) x (mm) y (mm) b (mm) b11 (mm) Gradi h1 (mm) h2 (mm) h3 (mm) h4 (mm) h (mm) h7 (mm) h (mm) l1 (mm) l2 (mm) b1/b2 (mm) s/e/l (mm) b3 (mm) m1 (mm) m2 (mm) Wa (mm) b13 (mm) km/h kw giri/min. cm3 bar l/min db(a) Value Techtronix Techtronix X Techtronix 200X Techtronix A tamburo / / / x 125 x / / / / / / / / 451 Parte superiore delle forche Sedile molleggiato in posizione compressa Aggiungere 32 mm con griglia reggicarico GDP 40 VX5 (specifiche del modello con baricentro del carico a 0 mm) A tamburo o a bagno d olio / / / x 125 x / / / / / / / / 451 h con +/-5 mm di tolleranza Senza griglia reggicarico Productivity / / / x 125 x / / / / / / / / 451 GDP 40 VX (specifiche A tamburo / / / x 125 x / / / 2 / / 24.5 / / / 451

5 X(5), GDP45VX() del modello con baricentro del carico a 00 mm) GDP 45 SVX5 (specifiche del modello con baricentro del carico a 0 mm) Value Productivity Value Productivity Techtronix X Techtronix 200X Techtronix Techtronix X Techtronix 200X A tamburo o a bagno d olio / / / x 125 x / / 0. 3 / 3 / / 33.1 / / / / / / x 125 x / / / / / 35.0 / / / 451 A tamburo / / / x 1 x / / / / / / / 451 A tamburo o a bagno d olio / / / x 1 x / / / / / / / / / / x 1 x / / / / / / / 451 GDP 45 VX (specifiche del modello con baricentro del carico a 00 mm) Value Productivity Techtronix Techtronix X Techtronix 200X / / / / x 1 x / / / / / / / / / / / x 1 x / / / / / / / / / / / x 1 x / / / / / / / Scheda delle specifiche basata sui modelli: 30 mm (GDP40VX5, GDP40VX) / 2800 mm (GDP45SVX5, GDP45VX) parte superiore delle forche montante a 2 stadi LFL con piastra portaforche standard, 0 mm (GDP40VX5) / 1200 mm (GDP40VX, GDP45SVX5, GDP45VX) forche con funzioni elettroidrauliche.

6 VDI 2198 Caratteristiche tecniche generali, Motore, GDPVX, GDP55VX Costruttore Sigla di identificazione Sigla di identificazione modello - costruttore Catena cinematica Trasmissione motore Tipo di freni Trazione:, Guida: operatore seduto Portata Baricentro del carico Distanza del carico Passo Peso a vuoto Carico per asse a pieno carico, anteriore/posteriore Carico per asse senza carico, anteriore/posteriore Gommatura: P=pneumatica, C=cushion, =superelastica Dimensioni pneumatici-anteriori Dimensioni pneumatici-posteriori umero di ruote, anteriori/posteriori (X = motrici) Carreggiata ruote anteriori Carreggiata ruote posteriori Inclinazione montante, in basso α /in alto β Altezza montante abbassato Sollevamento libero Altezza di sollevamento Altezza con montante sfilato Altezza alla superficie superiore tetto di protezione Altezza sedile 2 Altezza gancio di rimorchio 9 Lunghezza totale 0 Lunghezza compresa la spalla delle forche Larghezza totale, Standard/Dual Dimensioni forche 3 Carrellino portaforche tipo DI Classe, A/B 4 Larghezza carrellino portaforche 1 Distanza libera da terra sotto il montante, con carico 2 Distanza libera da terra al centro interasse 3 Larghezza corsia con pallet 0 x 1200 (lunghezza x larghezza) 4 Larghezza corsia con pallet 800 x 1200 (lunghezza x larghezza) 5 Raggio di curvatura esterna Raggio di curvatura interna Velocità di marcia con/senza carico Velocità di sollevamento con/senza carico Velocità di abbassamento con/senza carico Sforzo massimo di trazione alla barra con/senza carico, Sforzo di trazione alla barra con/senza carico, a 1, km/h Sforzo di trazione alla barra con/senza carico, a 4,8 km/h Pendenza superabile con/senza carico, a 1, km/h Pendenza superabile con/senza carico, a 4,8 km/h Tempo di accelerazione 5. Freno di servizio Costruttore/tipo motore Potenza motore, secondo ISO15 Velocità regolata umero di cilindri/cilindrata Consumo carburante secondo ciclo di prove VDI Controllo trazione Pressione di esercizio per gli accessori Portata olio per gli accessori Livello medio di rumorosità all orecchio dell operatore Potenza acustica garantita 2001/14/EC Tipo aggancio rimorchio Misurato secondo i cicli di prova e basato sui valori ponderali di cui alla norma E12053 Variabile Q () c (mm) x (mm) y (mm) b (mm) b11 (mm) Gradi h1 (mm) h2 (mm) h3 (mm) h4 (mm) h (mm) h7 (mm) h (mm) l1 (mm) l2 (mm) b1/b2 (mm) s/e/l (mm) b3 (mm) m1 (mm) m2 (mm) Wa (mm) b13 (mm) km/h kw giri/min. cm3 bar l/min db(a) Parte superiore delle forche Sedile molleggiato in posizione compressa Aggiungere 32 mm con griglia reggicarico Techtronix / / / / x 1 x / / / / / / / 451 h con +/-5 mm di tolleranza Senza griglia reggicarico GDP VX Value Techtronix X / / / / x 1 x / / / / / / / 451

7 Productivity Techtronix 200X / / / / x 1 x / / / / / / / 451 Techtronix / / / / x 1 x / / / 19 0 / / / / 451 GDP 55 VX Value Techtronix X / / / / x 1 x / / / / / / / 451 Productivity Techtronix 200X / / / / x 1 x / / / / / / / Scheda delle specifiche basata sui modelli: 2800 mm (GDP45SVX5, GDP45VX) parte superiore delle forche montante a 2 stadi LFL con piastra portaforche standard, 1200 mm (GDP40VX, GDP45SVX5, GDP45VX) forche con funzioni ettroidrauliche.

8 VDI 2198 Caratteristiche tecniche generali, Motore, GLP40VX(5), GLP40VX(), GLP45SVX( Costruttore Sigla di identificazione Sigla di identificazione modello - costruttore Catena cinematica Trasmissione motore Tipo di freni Trazione:, Guida: operatore seduto Portata Baricentro del carico Distanza del carico Passo Peso a vuoto Carico per asse a pieno carico, anteriore/posteriore Carico per asse senza carico, anteriore/posteriore Gommatura: P=pneumatica, C=cushion, =superelastica Dimensioni pneumatici-anteriori Dimensioni pneumatici-posteriori umero di ruote, anteriori/posteriori (X = motrici) Carreggiata ruote anteriori Carreggiata ruote posteriori Inclinazione montante, in basso α /in alto β Altezza montante abbassato Sollevamento libero Altezza di sollevamento Altezza con montante sfilato Altezza alla superficie superiore tetto di protezione Altezza sedile 2 Altezza gancio di rimorchio 9 Lunghezza totale 0 Lunghezza compresa la spalla delle forche Larghezza totale, Standard/Dual Dimensioni forche 3 Carrellino portaforche tipo DI Classe, A/B 4 Larghezza carrellino portaforche 1 Distanza libera da terra sotto il montante, con carico 2 Distanza libera da terra al centro interasse 3 Larghezza corsia con pallet 0 x 1200 (lunghezza x larghezza) 4 Larghezza corsia con pallet 800 x 1200 (lunghezza x larghezza) 5 Raggio di curvatura esterna Raggio di curvatura interna Velocità di marcia con/senza carico Velocità di sollevamento con/senza carico Velocità di abbassamento con/senza carico Sforzo massimo di trazione alla barra con/senza carico, Sforzo di trazione alla barra con/senza carico, a 1, km/h Sforzo di trazione alla barra con/senza carico, a 4,8 km/h Pendenza superabile con/senza carico, a 1, km/h Pendenza superabile con/senza carico, a 4,8 km/h Tempo di accelerazione 5. Freno di servizio Costruttore/tipo motore Potenza motore, secondo ISO15 Velocità regolata umero di cilindri/cilindrata Consumo carburante secondo ciclo di prove VDI Controllo trazione Pressione di esercizio per gli accessori Portata olio per gli accessori Livello medio di rumorosità all orecchio dell operatore Potenza acustica garantita 2001/14/EC Tipo aggancio rimorchio Misurato secondo i cicli di prova e basato sui valori ponderali di cui alla norma E12053 Variabile Q () c (mm) x (mm) y (mm) b (mm) b11 (mm) Gradi h1 (mm) h2 (mm) h3 (mm) h4 (mm) h (mm) h7 (mm) h (mm) l1 (mm) l2 (mm) b1/b2 (mm) s/e/l (mm) b3 (mm) m1 (mm) m2 (mm) Wa (mm) b13 (mm) km/h kw giri/min. cm3 bar l/min db(a) A tamburo / / / x 125 x / / / / / / / 29. / 4302 Parte superiore delle forche Sedile molleggiato in posizione compressa Aggiungere 32 mm con griglia reggicarico GLP 40 VX5 (specifiche del modello con baricentro del carico a 0 mm) Value A tamburo o a bagno d olio / / / x 125 x / / / / / / / 29. / 4302 h con +/-5 mm di tolleranza Senza griglia reggicarico Productivity / / / x 125 x / / / / / / / 29. / 4302 GLP 40 VX (specifiche Techtronix Techtronix X Techtronix 200X Techtronix A tamburo / / / x 125 x / / / 24 / 19 / 25.4 / / 28.1 / 4302

9 5), GLP45VX() del modello con baricentro del carico a 00 mm) GLP 45 SVX5 (specifiche del modello con baricentro del carico a 0 mm) Value Productivity Value Productivity Techtronix X Techtronix 200X Techtronix Techtronix X Techtronix 200X A tamburo o a bagno d olio / / / x 125 x / / / / / 30.5 / / 28.1 / / / / x 125 x / / / 300 / / 39.1 / / 28.1 / 4302 A tamburo / / / x 1 x / / / / / / / 27.1 / 4302 A tamburo o a bagno d olio / / / x 1 x / / / / / / / 27.1 / / / / x 1 x / / / / / / / 27.1 / 4302 GLP 45 VX (specifiche del modello con baricentro del carico a 00 mm) Value Productivity Techtronix Techtronix X Techtronix 200X / / / / x 1 x / / / / / / / 31.1 / / / / / x 1 x / / / / / / / 31.1 / / / / / x 1 x / / / / / / / 31.1 / Scheda delle specifiche basata sui modelli: 30 mm (GLP40VX5, GLP40VX) / 2800 mm (GLP45SVX5, GLP45VX) parte superiore delle forche montante a 2 stadi LFL con piastra portaforche standard, 0 mm (GLP40VX5) /1200 mm (GLP40VX, GLP45SVX5, GLP45VX) forche con funzioni elettroidrauliche.

10 VDI 2198 Caratteristiche tecniche generali, Motore, GLPVX, GLP55VX Costruttore Sigla di identificazione Sigla di identificazione modello - costruttore Catena cinematica Trasmissione motore Tipo di freni Trazione:, Guida: operatore seduto Portata Baricentro del carico Distanza del carico Passo Peso a vuoto Carico per asse a pieno carico, anteriore/posteriore Carico per asse senza carico, anteriore/posteriore Gommatura: P=pneumatica, C=cushion, =superelastica Dimensioni pneumatici-anteriori Dimensioni pneumatici-posteriori umero di ruote, anteriori/posteriori (X = motrici) Carreggiata ruote anteriori Carreggiata ruote posteriori Inclinazione montante, in basso α /in alto β Altezza montante abbassato Sollevamento libero Altezza di sollevamento Altezza con montante sfilato Altezza alla superficie superiore tetto di protezione Altezza sedile 2 Altezza gancio di rimorchio 9 Lunghezza totale 0 Lunghezza compresa la spalla delle forche Larghezza totale, Standard/Dual Dimensioni forche 3 Carrellino portaforche tipo DI Classe, A/B 4 Larghezza carrellino portaforche 1 Distanza libera da terra sotto il montante, con carico 2 Distanza libera da terra al centro interasse 3 Larghezza corsia con pallet 0 x 1200 (lunghezza x larghezza), 4 Larghezza corsia con pallet 800 x 1200 (lunghezza x larghezza), 5 Raggio di curvatura esterna Raggio di curvatura interna Velocità di marcia con/senza carico Velocità di sollevamento con/senza carico Velocità di abbassamento con/senza carico Sforzo massimo di trazione alla barra con/senza carico, Sforzo di trazione alla barra con/senza carico, a 1, km/h Sforzo di trazione alla barra con/senza carico, a 4,8 km/h Pendenza superabile con/senza carico, a 1, km/h Pendenza superabile con/senza carico, a 4,8 km/h Tempo di accelerazione 5. Freno di servizio Costruttore/tipo motore Potenza motore, secondo ISO15 Velocità regolata umero di cilindri/cilindrata Consumo carburante secondo ciclo di prove VDI Controllo trazione Pressione di esercizio per gli accessori Portata olio per gli accessori Livello medio di rumorosità all orecchio dell operatore Potenza acustica garantita 2001/14/EC Tipo aggancio rimorchio Misurato secondo i cicli di prova e basato sui valori ponderali di cui alla norma E12053 Variabile Q () c (mm) x (mm) y (mm) b (mm) b11 (mm) Gradi h1 (mm) h2 (mm) h3 (mm) h4 (mm) h (mm) h7 (mm) h (mm) l1 (mm) l2 (mm) b1/b2 (mm) s/e/l (mm) b3 (mm) m1 (mm) m2 (mm) Wa (mm) b13 (mm) km/h kw giri/min. cm3 bar l/min db(a) Parte superiore delle forche Sedile molleggiato in posizione compressa Aggiungere 32 mm con griglia reggicarico Techtronix / / / / x 1 x / / / / / / / 29.4 / 4302 h con +/-5 mm di tolleranza Senza griglia reggicarico GLP VX Value Techtronix X / / / / x 1 x / / / / / / / 29.4 / 4302

11 Productivity Techtronix 200X / / / / x 1 x / / / / / / / 29.4 / 4302 Techtronix / / / / x 1 x / / / 19 2 / / / / 27.7 / 4302 GLP 55 VX Value Techtronix X / / / / x 1 x / / / / 19 2 / / / 27.7 / 4302 Productivity Techtronix 200X / / / / x 1 x / / / 19 3 / 19 / / / 27.7 / Scheda delle specifiche basata sui modelli: 2800 mm (GLP45SVX5, GLP45VX) parte superiore delle forche montante a 2 stadi LFL con piastra portaforche standard, 1200 mm (GLP40VX, GLP45SVX5, GLP45VX) forche con funzioni ettroidrauliche.

12 M o d e l l i : GDP/GLP 40VX5, 40VX, 45SVX5, 45VX, VX, 55VX Serie Veracitor VX Questa serie di carrelli è disponibile in tre configurazioni. La versione Veracitor assicura prestazioni di livello assoluto per applicazioni leggere ed è studiata per ridurre al minimo il costo d acquisto senza pregiudicare le prestazioni. Il carrello Veracitor Value offre prestazioni eccellenti per applicazioni leggere e medie ed è ottimizzato per assicurare il minore costo di gestione orario. Il carrello Veracitor Productivity garantisce le maggiori prestazioni per applicazioni medie e gravose e presenta funzioni modernissime, nonché la potenza più elevata della sua categoria. Motori I motori V- GM della serie Veracitor VX presentano un rigido monoblocco e cappelli di banco in ghisa. L albero motore in ghisa nodulare poggia su quattro cuscinetti di banco. L albero a camme è in ghisa. L impiego di alzavalvole idraulici elimina la necessità di registrazioni manuali. Tutti i motori GM sono provvisti di sedi temperate delle valvole di aspirazione e di scarico con rivestimento delle valvole stesse in stellite per una maggiore durata. Questi motori sono tutti conformi alle norme EU Tier 2 sulle emissioni e sono dotati di impianti a circuito chiuso di regolazione dello scarico che controllano in modo continuo gli inquinanti gassosi e regolano la miscela carburante/aria secondo necessità. Il propulsore GM è inoltre provvisto di un acceleratore elettronico per prestazioni e un controllo di massima precisione. I motori Cummins sono dotati di una testata a 4 valvole per cilindro, due di aspirazione e due di scarico per una maggiore potenza e coppia ai bassi regimi. Questi motori vantano inoltre pistoni raffreddati a olio, soluzione che favorisce il mantenimento di temperature costanti nei cilindri. Costruiti con l albero motore in acciaio forgiato per una maggiore durata, questi propulsori sono interamente conformi alle norme EU Tier 2 sulle emissioni allo scarico e sono dotati di un impianto di alimentazione elettromeccanico controllato dal sistema Intellix VSM. Impianto di alimentazione Il motore GM si avvale dell iniezione sequenziale nei condotti di testata e di un vaporizzatore/regolatore che converte il carburante dallo stato liquido a quello gassoso per la successiva iniezione. La centralina di gestione del motore regola elettronicamente la quantità di carburante, l aria e l anticipo dell accensione affinché sia erogata la coppia necessaria. I segnali inviati alla centralina del motore comprendono la pressione aria e la temperatura aria nel collettore, la temperatura del liquido di raffreddamento motore, la posizione del pedale acceleratore, la posizione della valvola a farfalla, il regime motore, il segnale delle camme e l input del sensore ossigeno. L impianto di alimentazione Cummins è provvisto di una valvola a farfalla a controllo elettromeccanico con un ottimo tempo di risposta. Un sistema di avviamento a freddo riduce al minimo la produzione di fumo bianco, assicurando scarichi meno inquinanti mediante l anticipo della fasatura d iniezione basato sulla temperatura dell acqua. La riduzione delle emissioni è stata ottenuta controllando la fasatura d iniezione in base al carico del motore. Trasmissione Sono disponibili tre trasmissioni, con varie configurazioni di motore per un ampia gamma di movimentazioni di materiale. Un unico pedale controlla sia l avvicinamento lento, sia la frenatura, ma sono anche disponibili i doppi pedali opzionali per le due funzioni. Un filtro a rete da mesh sulla mandata e la filtrazione a micron nella tubazione di ritorno proteggono la trasmissione da contaminanti abrasivi. 1) La trasmissione Techtronix è dotata dell avvicinamento lento elettronico, del Sistema di decelerazione automatica (ADS) attraverso l innesto controllato dei pacchi frizione per rallentare il carrello senza dovere intervenire sul pedale dei freni. L inversione di direzione a potenza controllata (CPR) riduce il pattinamento delle ruote regolando con precisione il regime motore nei cambi di direzione con acceleratore al massimo e l Anti rollback controllato (CRB) limita la velocità di discesa libera del carrello in rampa a 75 mm al secondo. 2) La trasmissione Techtronix X dispone, oltre a tutte le funzioni della Techtronix, del Cambio automatico a due velocità (2 x marcia avanti, 1 x retromarcia) e maggiore sforzo di trazione al gancio. 3) La trasmissione Techtronix 200X vanta tutte le funzioni della Techtronix X, più il Sistema dinamico di decelerazione automatica (DADS), più il Sistema automatico di incremento velocità pompa idraulica (ASH) abbinato al Controllo automatico dell avvicinamento lento. Questo sistema è deputato a incrementare automaticamente il regime del motore all azionamento dei comandi idraulici, mantenendo contemporaneamente il controllo della velocità del veicolo. In base alla posizione del pedale dell acceleratore, la Gestione della riposta dell acceleratore (TRM) determina la velocità di marcia, con conseguente migliore controllo del veicolo. Impianto di raffreddamento L impianto di raffreddamento è dotato di una ventola spingente con pale di 43 cm. La pompa dell acqua autolubrificante e il radiatore ad alta capacità termica a flussi incrociati garantiscono la rapida dissipazione del calore. L impianto di raffreddamento sigillato lavora a una pressione di 15 psi e il vaso d espansione consente il controllo visivo del livello del liquido di raffreddamento. Per un più efficace smaltimento termico, si può installare esternamente un radiatore Combicooler per l olio della trasmissione. Tutti i radiatori sono montati su supporti antivibranti per una maggiore durata. Assale motore L assale motore è stato studiato per resistere alle condizioni più gravose e per assorbire i carichi d urto. L assale è un gruppo autonomo isolato dalla trasmissione mediante un tampone antivibrazioni ad alta resistenza. I semiassi presentano un profilo scanalato del tipo rolled fillet per una maggiore resistenza alle sollecitazioni torsionali. Un tappo magnetico della coppa raccoglie le eventuali particelle metalliche presenti nell olio dell assale per impedire l usura dei componenti. Freni I freni sono del tipo a tamburo autofrenante a doppia servoassistenza idraulica, autoregistranti. Le guarnizioni prive di amianto sono vincolate a ganasce di acciaio contenute in tamburi di ghisa nei modelli e Value. I carrelli con portata di 4.0 con baricentro del carico a 00 mm e di e 5.0 sono dotati di serie di freni a bagno d olio. La pompa dei freni a circuito singolo è provvista di un serbatoio sigillato del fluido e di un relativo sensore di livello destinato ad attivare una spia sul cruscotto. Servosterzo idraulico Lo sterzo idrostatico assicura l immediatezza della risposta ed elimina i collegamenti meccanici, riducendo le vibrazioni provocate da pavimentazioni irregolari e semplificando la manutenzione. Il volante, di 30 cm di diametro, ha una superficie di presa in rilievo e il pomello di rotazione e occorrono solo quattro giri per portarlo da una posizione di finecorsa all altra. Il cilindro dello sterzo è montato centralmente nell area dell assale sterzante, in posizione protetta Assale sterzante Realizzato in fusione d acciaio, l assale sterzante è collegato al telaio tramite tamponi di gomma al fine di ridurre l usura e le vibrazioni. Il sistema CSE (Controllo continuo della stabilità) aumenta la stabilità laterale del carrello attraverso un minore angolo di articolazione dell assale sterzante, senza pregiudicare la libertà di movimento su superfici irregolari. Cabina dell operatore Il carrello ha le leve dei comandi idraulici montate sulla plancia, sul lato destro del piantone. I carrelli Value e Productivity sono provvisti di comandi elettroidraulici Accutouch o PalmTech integrati nel bracciolo destro dell operatore per una maggiore facilità di azionamento. La pedaliera ha una configurazione automobilistica di serie, con un unico grande pedale per le funzioni di avvicinamento lento/frenatura. Sistema Intellix di gestione del veicolo (VSM) Il sistema VSM agisce come unità di controllo principale del carrello, svolgendo operazioni complete di monitoraggio e supervisione delle funzioni e degli impianti del veicolo. La tecnologia CAbus riduce la complessità dei cablaggi e consente la comunicazione fra i vari impianti del carrello. Il cruscotto fornisce continuamente informazioni all operatore e visualizza i codici di servizio. La diagnostica di bordo permette inoltre la rapida e semplice individuazione dei problemi. L impianto elettrico è provvisto di connettori sigillati e di sensori a Effetto Hall per un livello superiore di affidabilità. Impianto idraulico L impianto idraulico presenta una pompa a ingranaggi a bassa rumorosità e ad alta efficienza con corpo in ghisa. Il circuito idraulico è protetto contro i sovraccarichi da una valvola di massima principale per il sollevamento e da una valvola di massima secondaria per le funzioni ausiliarie e di brandeggio. L olio è sottoposto a doppio filtraggio, attraverso un filtro a rete da mesh sulla mandata e un filtro da micron sul ritorno. Il serbatoio idraulico è integrato nel telaio. Con i comandi elettroidraulici Accutouch o PalmTech, è presente una valvola di emergenza per consentire l abbassamento del carico in caso di mancanza di alimentazione. Per tutti i collegamenti idraulici, sono utilizzati raccordi con tenute frontali. Sicurezza: Questo carrello è conforme alle norme CE. Le specifiche sono soggette a cambiamenti senza preavviso. Europe Materials Handling Flagship House, Reading Road orth, Fleet, Hampshire GU51 4WD, Inghilterra. Tel: + 44 (0) Fax: + 44 (0) Pubblicazione numero Rev Stampato in Gran Bretagna (1/1HG) IT è un marchio registrato. Europe Materials Handling 200. Tutti i diritti riservati. Carrello riportato con equipaggiamento opzionale.