FUSO A Daimler Group Brand IL CANTER. Made for business.

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1 FUSO A Daimler Group Brand IL CANTER Made for business.

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3 DA SEMPRE UN NOSTRO PUNTO DI FORZA: LA LUNGIMIRANZA. FUSO. Il Global Player. Il marchio internazionale FUSO, nato in Giappone, ha una storia molto lunga. Il nome deriva dal minibus B46 costruito nel 1932, che ricevette il soprannome «Fuso» dai suoi utenti. Oggi FUSO è presente con le sue Filiali in 150 Paesi nei cinque continenti e grazie all ampia gamma di prodotti copre tutti i settori di impiego. La gamma comprende, per esempio, autobus per il trasporto passeggeri, il Super Great per carichi pesanti, il Fighter nella categoria di peso media e naturalmente il Canter nel segmento degli autocarri leggeri. FUSO. Il futuro è di serie. Qualità e innovazioni all avanguardia sono da sempre due elementi su cui i clienti di FUSO possono fare affi damento. Dal 2004 FUSO, uno dei principali produttori asiatici di veicoli industriali, è parte integrante di Daimler Trucks e non solo svolge un ruolo di primo piano come pilastro dell azienda in Asia, ma offre con il Canter anche l unico autocarro leggero della gamma di prodotti di tutto il Gruppo Daimler. Con la loro esperienza di oltre 80 anni nella produzione di veicoli industriali, Daimler e FUSO perseguono un grande obiettivo: lo sviluppo di nuovi tipi di trazione verso la guida senza emissioni. Con il Canter Eco Hybrid, FUSO ha posto un altra pietra miliare verso questa meta. FUSO. Il vostro partner in ogni settore. A trarre vantaggio dai lunghi anni di esperienza nel campo della ricerca e dello sviluppo dei due marchi, non è solo l ambiente, ma anche e soprattutto voi. E questo grazie a un pacchetto «All for you» di prodotti affi dabili, effi cienti e redditizi, a servizi di prim ordine, alla lunga esperienza della nostra rete di vendita e assistenza clienti, nonché a processi di produzione sostenibili ed ecocompatibili. Il Canter, che per il mercato europeo è costruito a Tramagal in Portogallo, vi offre cinque categorie di peso, tre versioni di cabina, tre motori e sei passi. In breve, una soluzione di trasporto per oggi e domani, particolarmente redditizia, personalizzabile e versatile. Il vostro Partner FUSO o Mercedes-Benz sarà lieto di consigliarvi. FUSO A Daimler Group Brand

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5 INDICE La famiglia Canter Canter 8,55t 6 Canter 3,5t 8 Canter Eco Hybrid 10 Lo specialista di Consegne e trasporti 12 Edilizia 14 Servizi di pubblica utilità 16 Paesaggistica ambientale 18 Il Canter nei dettagli Innovazioni 20 Versatilità 22 Motorizzazione 24 Cambio a doppia frizione DUONIC 26 Abitacolo Tecnologia ibrida 29 Assistenza e Accessori Originali 30 Dati tecnici 32 5

6 UN MEZZO AFFIDABILE PER OGNI AZIENDA. PORTATA FINO A 6 TONNELLATE: IL CANTER 8,55T. Con il nuovo Canter FUSO potete affrontare al meglio ogni situazione: su una strada extraurbana come pure nella piazza del mercato. Più leggero della concorrenza, il Canter offre un telaio con una portata di 6t ed è al tempo stesso estremamente maneggevole. L accesso ribassato facilita l ingresso e l uscita frequenti, e il cambio a doppia frizione DUONIC, di serie, permette innesti rapidi, senza perdite di potenza. Il Canter si dimostra un veicolo molto versatile, anche in situazioni diffi cili.

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8 PERFETTA MANEGGEVOLEZZA. SI GUIDA COME UN AUTO: IL CANTER 3,5T. Il Canter 3,5t sa affrontare al meglio anche le condizioni più diffi cili. Questo vero e proprio «city truck» vanta la maggiore lunghezza d allestimento del segmento e quindi molte possibilità di personalizzazione. Con una cabina larga 1,70 m o 2 m, potete destreggiarvi anche dove gli altri devono arrendersi. Tutte le cabine sono spaziose e le sospensioni a ruote indipendenti contribuiscono al comfort e alla dinamica di marcia. Il Canter dimostra la sua grandezza, da ogni punto di vista.

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10 PIÙ EFFICIENZA, MENO EMISSIONI. IL NUOVO CANTER ECO HYBRID CONFORME ALLA NORMATIVA EURO VI. Chi durante la marcia riduce al minimo i consumi e recupera energia in frenata non solo agisce in modo previdente, ma soprattutto risparmia. Il Canter Eco Hybrid è in Europa il primo autocarro leggero ibrido prodotto in serie e abbina oltre 20 anni di esperienza nella trazione ibrida con una qualità davvero straordinaria e un ottima idoneità all uso quotidiano. Grazie al suo motore potente che consente una riduzione dei consumi anche del 23%, è il partner ideale per i trasporti impegnativi nella distribuzione all interno dei centri urbani o in zone ecosensibili. Il Canter guarda al futuro, offrendo dieci anni di garanzia sui componenti principali della batteria.

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12 SEMPRE AL VOSTRO FIANCO, ANCHE NEGLI SPAZI STRETTI. Il Canter è in grado di trasportare carichi pesanti anche nelle viuzze più anguste. Con la sua eccellente manovrabilità e la portata dell autotelaio più alta della categoria da 7,5t, il Canter rappresenta una soluzione su misura per la vostra attività di trasporto e consegne. Con fl essibilità ed effi cienza riesce a svolgere il suo lavoro nei centri urbani in modo del tutto redditizio, anche in situazioni diffi cili. Infatti le sue motorizzazioni da 3,0 litri particolarmente effi cienti garantiscono consumi contenuti, mentre il DUONIC, il primo cambio a doppia frizione per gli autocarri leggeri, assicura un ottima effi cacia.

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15 I CARICHI PESANTI DIVENTANO LEGGERI. Il nuovo Canter è ben equipaggiato anche per le sfi de più impegnative. Infatti offre tutto ciò che serve per affrontare ogni lavoro: la robustezza del telaio, un carico a rimorchio massimo di 3,5t e una straordinaria fl essibilità per le versioni di allestimento più svariate. Nonostante la sua eccellente portata, che può arrivare fi no a 6t, il Canter vanta un diametro di volta sorprendentemente contenuto e un buon comfort di marcia. E se si considerano anche i consumi ridotti, non c è da stupirsi se il Canter riscuote un tale successo in ogni cantiere, convincendo su tutta la linea. Senza se e senza ma. 15

16 IL VOSTRO COLLABORATORE PIÙ VERSATILE. Non abbiamo dubbi: potendo scegliere tra cinque categorie di peso, tre tipi di cabina, tre motorizzazioni e sei passi, oltre alle versioni a trazione integrale o Hybrid, troverete sicuramente il Canter più adatto alle vostre esigenze. Grazie a svariate soluzioni di allestimento, il telaio del Canter garantisce una particolare fl essibilità di impiego con un alto carico utile, 365 giorni l anno. Con la trazione integrale inseribile, il Canter mantiene un ottima stabilità di marcia durante il servizio invernale e su fondo sterrato. E restano sotto controllo anche i costi di esercizio. Con il cambio a doppia frizione DUONIC e il motore da 3,0 litri, il Canter permette consumi particolarmente ridotti e soddisfa la norma sui gas di scarico Euro VI.

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19 VI PRESENTIAMO IL VOSTRO BRACCIO DESTRO. Chi si trova spesso a doversi destreggiare in spazi molto stretti, attraversando giardini, parchi e boschi, ha bisogno di un veicolo estremamente compatto. Un veicolo che abbini affi dabilità, comfort e portata elevata, proprio come il Canter. Con la sua struttura compatta infatti il Canter riesce ad arrivare pressoché ovunque, anche con un carico elevato. E dato che in un atmosfera confortevole si lavora meglio, con la sua maneggevolezza il Canter offre il comfort di marcia di un autovettura. Qualunque sia la versione di cabina con cui viaggiate con larghezza di 1,70 m, di 2 m o la cabina doppia il Canter rende il vostro lavoro il più piacevole possibile. 19

20 EFFICIENZA IN OGNI DETTAGLIO. GLI HIGHLIGHT IN BREVE. Il Canter 8,55t convince grazie a numerose innovazioni che rendono più facile ed effi ciente il lavoro di ogni giorno. Potente ma al tempo stesso parco nei consumi, il Canter da 8,55t si presenta come un veicolo estremamente versatile, che vi permette di affrontare ogni situazione. Con quattro passi, dimensioni compatte e una portata elevata, che arriva anche a 6t, questo Canter è particolarmente adatto agli allestimenti pesanti, dimostrandosi così un veicolo inimitabile. Il cambio a doppia frizione DUONIC di serie, l eccellente manovrabilità e i motori brillanti in ripresa da 110 o 129 kw (370/430 Nm) lo rendono più versatile, confortevole e potente che mai.

21 Parco nei consumi: l Efficiency Package ECOFFICIENCY. Il motore diesel common rail da 3 l del Canter, dalla particolare effi cienza, non risparmia sulla potenza, bensì sui consumi. L Effi ciency Package ECOFFICIENCY va addirittura oltre: in tutte le Serie, l abbinamento tra funzione start/stop per il motore (di serie), rapporto al ponte ottimizzato e pressione di iniezione aumentata, ora pari a bar, permette un risparmio di carburante anche del 9% rispetto al modello precedente. Massima sicurezza. Il Canter è uno dei veicoli più sicuri della sua categoria. Merito per esempio su tutti i modelli 4 2 dell ABS con ripartizione elettronica della forza frenante (EBV) e dell ESP di serie. A garantire la migliore protezione possibile per gli occupanti è il sistema RISE (Realized Impact Safety Evolution), una cellula di sicurezza particolarmente rinforzata con una buona visibilità su tutti i lati, specchi grandangolari (a richiesta) e 4 freni a disco rinforzati. Luce verde per Euro VI. Con l aiuto di BlueTec 6 e della tecnologia diesel SCR, il Canter 1 riduce le emissioni di sostanze nocive, ottimizzando al tempo stesso il motore in fatto di prestazioni e consumi: il Canter rispetta così la severa norma sui gas di scarico Euro VI e consuma meno carburante rispetto al modello precedente. 1 a partire da 6,5t 21

22 UN CANTER, TANTE POSSIBILITÀ. Massima versatilità. Cinque categorie di peso, tre tipi di cabina, tre motorizzazioni, sei passi, numerosi allestimenti di primo impianto, un cambio manuale o a doppia frizione DUONIC, e infi ne la trazione integrale o la tecnica Eco Hybrid: sicuramente abbiamo il Canter ideale per voi e per il vostro settore. Cabine e telaio. Dalla cabina Comfort larga 2 m, singola o doppia, con p.t.t. di 3,5t, 6,5t, 7,5t o 8,55t, alla cabina Standard singola, larga 1,7 m, con p.t.t. di 3,5t o 6,0t, il Canter si può confi gurare come si vuole. Il telaio offre un ottima protezione anticorrosione e un peso ottimizzato, ma al tempo stesso anche una portata molto elevata. Con sei passi, allestimenti lunghi anche 7,2 m, carichi per asse elevati e un autotelaio con portata massima di 6t, siamo in grado di offrirvi la soluzione per voi ideale. Il telaio: robusto ma flessibile. Lo schema di fori continuo del telaio a longheroni e traverse per tutti i modelli rende il Canter particolarmente versatile e ideale per l applicazione di diversi allestimenti. Anche l interfaccia a 24 Volt, a richiesta, e varie prese di forza disponibili di primo impianto per azionare pompe idrauliche o compressori rendono il Canter idoneo agli impieghi più svariati. 22

23 Cassonato e ribaltabile di primo impianto. In versione 4 2 o 4 4, con cabina Standard, Comfort o doppia: per ogni categoria di peso e per i vari passi del Canter sono ora disponibili di primo equipaggiamento anche le versioni cassonate e ribaltabili. I vantaggi per voi: avete solo un partner per veicolo e allestimento, l autocarro che desiderate è subito pronto all uso, il rapporto qualità-prezzo è eccellente e potete contare sulla nostra garanzia sul veicolo (tre anni o km) che vale naturalmente anche per l allestimento. E anche nella rara eventualità di inconvenienti o danni, il vostro Partner FUSO vi fornirà Ricambi Originali tradizionalmente di alta qualità. 23

24 OTTIMA ECOCOMPATIBILITÀ: I MOTORI DEL CANTER. Con motore diesel o trazione ibrida, il Canter segna nuovi parametri di riferimento anche sotto l aspetto tecnico. Dotato della più moderna tecnologia common rail e di turbine a geometria variabile, il motore eroga una coppia elevata già a regimi bassi. Inoltre il Canter vanta un sistema innovativo di depurazione dei gas di scarico, che soddisfa la nuova norma Euro VI, la funzione start/stop per il motore (di serie), la nuova diagnosi on-board e il nuovo sistema di iniezione ad alta pressione. A trarre vantaggio da queste innovazioni non siete solo voi, ma anche l ambiente, soprattutto grazie all Eco Hybrid che abbina l effi ciente motore da 3,0 litri e il potente motore elettrico, con prestazioni e redditività di prim ordine. Ma non solo, già dopo pochi anni avrete recuperato il sovrapprezzo del modello ibrido grazie ai vantaggi che avrete in termini di effi cienza dei consumi. 24

25 Il sistema di depurazione dei gas di scarico. Tutte le motorizzazioni sono dotate di un fi ltro antiparticolato diesel chiuso, esente da manutenzione, che si rigenera automaticamente. Se necessario questo processo può avvenire anche manualmente. I gas vengono depurati sfruttando la combinazione di ricircolo dei gas di scarico raffreddato (EGR), catalizzatore ossidante e fi ltro antiparticolato. Le versioni a partire da 6,5t si avvalgono inoltre di BlueTec 6. Tutti i modelli da 3,5 a 6,0t con ricircolo dei gas di scarico (EGR) e fi ltro antiparticolato diesel (DPF) soddisfano la norma Euro 5b+ I modelli da 6,5 a 8,55t, con EGR, DPF e inoltre BlueTec 6 (riduzione catalitica selettiva), sono conformi alla nuova norma Euro VI. VGT e freno motore di serie. La turbina a geometria variabile (VGT) permette, già ai bassi regimi, una risposta ideale del motore e una coppia costantemente elevata. Il freno motore riduce le sollecitazioni su pattini e dischi dei freni del veicolo; nei lunghi tratti in discesa si alleggerisce il carico sul sistema frenante. Tre motori potenti. Motori parsimoniosi in tre categorie di potenza vi assicurano un utilizzo effi ciente del veicolo: tutti questi propulsori hanno in comune un andamento della coppia ai bassi regimi ora migliore in ogni situazione di marcia. Il motore da 96 kw (130 CV) rappresenta una buona base per la vostra azienda Il motore da 110 kw (150 CV) coniuga consumi ridotti, buona capacità di ripresa e carattere grintoso Il potente motore da 129 kw (175 CV) permette al vostro Canter di affrontare brillantemente anche le situazioni più impegnative. 25

26 IL NUOVO NOME DEL COMFORT DI MARCIA: DUONIC Innesti confortevoli senza interruzione della trazione con usura ridotta al minimo. DUONIC offre non solo una guida confortevole e una facile maneggevolezza, ma anche soluzioni intelligenti come la funzione di marcia lenta per manovre più agevoli e uno spunto in salita senza problemi. In collaborazione con la funzione start/stop per il motore e l Eco Mode, entrambi di serie, con il DUONIC a manutenzione ridotta potete non solo viaggiare in modo più effi ciente ed ecocompatibile, ma anche risparmiare carburante, e quindi denaro. Innesti senza perdite di potenza. Puntiamo ad un miglioramento costante. Il Canter non solo soddisfa la norma Euro VI, ma grazie alla funzione start/stop per il motore (di serie) è ancora più effi ciente. Inoltre il cambio a doppia frizione DUONIC permette innesti senza interruzioni della trazione e senza le consuete perdite per attrito dei cambi automatici tradizionali. Eco Mode di serie. Il cambio DUONIC, a manutenzione e usura ridotte, è dotato di serie dell Eco Mode. Ciò consente di ridurre ulteriormente i consumi, grazie ai tempi di innesto brevi; soprattutto nel traffi co urbano, anche i conducenti meno esperti possono guidare facilmente con meno consumi e più effi cienza. DUONIC seleziona sempre la marcia ideale per il minor consumo possibile. Funzione di parcheggio e possibilità di innesto manuale. Grazie all apposita funzione, DUONIC permette una posizione di parcheggio sicura per il vostro Canter. Ovviamente potete sempre intervenire manualmente per cambiare le sei marce. 26

27 PECCATO CHE PRIMA O POI SI DEBBA SCENDERE. Il Canter è all altezza delle vostre aspettative. La confi gurazione dell abitacolo offre la massima funzionalità e risponde alle esigenze di comfort di conducente e passeggeri. La cabina insonorizzata e con buone sospensioni rende più piacevoli anche i viaggi più lunghi. E chi deve scendere e salire spesso, per esempio nella distribuzione, apprezzerà in modo particolare l accesso ribassato con solo un gradino. L abitacolo. La postazione di lavoro ideale per voi. I sedili ergonomici Isringhausen, disponibili a richiesta nella versione a sospensione pneumatica per il lato guida, garantiscono sostegno e comfort di seduta. Il pianale della cabina completamente piatto e la leva del cambio manuale integrata nella plancia portastrumenti facilitano il passaggio. L abitacolo si distingue per la generosità di spazio, adatta al trasporto di tre persone. Nella cabina doppia possono sedere addirittura sette persone. I ripiani ergonomici e il volante a regolazione continua con leva multifunzione rendono la guida piacevole sotto ogni aspetto. La climatizzazione della cabina. Per un ottima climatizzazione potete scegliere tra un climatizzatore automatico e uno manuale, con un ulteriore comando separato della ventilazione per la cabina doppia. Il display multifunzione. Con una chiara suddivisione tra le spie di segnalazione e di funzionamento, il display riporta tutte le principali informazioni sul veicolo, tra cui la visualizzazione di consumi, temperatura, livello dell olio e marcia. L indicatore di AdBlue integrato nel contagiri segnala il suo livello attuale. 27

28 A VOLTE SBAGLIARE STRADA PUÒ ESSERE PIACEVOLE. IL CANTER A TRAZIONE INTEGRALE. Con il nuovo Canter 4 4, come nella vita, le strade più stimolanti sono quelle in salita. La trazione integrale vi permette di destreggiarvi brillantemente anche sui terreni più impegnativi. La sua eccellente capacità di superamento delle pendenze, la notevole altezza libera dal suolo e i suoi elevati carichi utili e sugli assi contribuiscono a rendere il Canter 4 4 un veicolo estremamente fl essibile. Per non dimenticare poi la cabina singola o doppia, ciascuna in due versioni di passo, e l effi ciente motore da 129 kw (175 CV) con BlueTec 6, che con la turbina a geometria variabile (VGT) permette già ai regimi bassi un ottimo tempo di risposta e una coppia elevata. La trazione integrale. La ripartizione equilibrata della forza tra asse anteriore e posteriore permette un elevata trazione su tutte le ruote. La trazione integrale si può inserire e disinserire, rendendo il sistema molto fl essibile ed effi ciente. Migliora ulteriormente le doti fuoristradistiche il differenziale autobloccante in abbinamento con il demoltiplicatore inseribile. E se le ruote anteriori sono del tutto scollegate, si riducono usura, consumi e diametro di volta. Grazie alla spaziatura ridotta, il cambio permette sia una marcia lenta fuori strada, sia un alta velocità su strada. Il sistema frenante. Grintoso ed effi cace sia su strada, sia fuori strada. Ben protetti da polvere e sporco: i freni a tamburo anteriori e posteriori decelerano uniformemente con l ABS e la ripartizione elettronica della forza frenante (EBV). Il carico utile. Il Canter 4 4 vanta un telaio con portata che arriva a kg. I carichi sugli assi, che possono arrivare a 6t, e l interfaccia da 24 V a richiesta, oltre alle prese di forza disponibili di primo impianto, permettono di realizzare svariate soluzioni di allestimento. 28

29 REDDITIZIO ED ECOCOMPATIBILE. IL PRIMO AUTOCARRO LEGGERO IBRIDO DI SERIE. Il Canter Eco Hybrid è una pietra miliare nella storia ventennale dei veicoli ibridi di FUSO e Daimler, e per voi rappresenta l ideale per rendere più redditizio il vostro parco veicoli in modo sostenibile e al tempo stesso dare un contributo alla tutela ambientale. Grazie alla potente trazione ibrida con rigenerazione dell energia di frenata, funzione start/stop per il motore di serie e cambio DUONIC, i consumi di carburante del Canter Eco Hybrid si possono ridurre anche del 23%, così come le emissioni di CO 2. Ma non solo, già dopo pochi anni avrete recuperato il sovrapprezzo del modello ibrido grazie ai vantaggi che avrete in termini di effi cienza dei consumi Motore diesel 110 kw/370 Nm 2 Motore elettrico 40 kw/200 Nm 3 Cambio a doppia frizione DUONIC 4 Batteria agli ioni di litio da 2 kwh Il motore elettrico da 40 kw. Oltre alla sua notevole rigenerazione di energia e all ampia gamma di regime, il motore elettrico/generatore ultrasottile convince soprattutto per la sua compattezza e l interazione effi cace con il motore a combustione. Batteria agli ioni di litio da 2 kwh. Questa batteria si è affermata da anni grazie alla sua particolare longevità e affi dabilità nell uso pratico quotidiano. Siamo così convinti della sua validità che vi offriamo una garanzia di dieci anni sui componenti principali della batteria. Display ibrido. Il display facilmente leggibile indica al conducente lo stato di carica attuale della batteria. Inoltre, con l indicazione del fl usso di energia si può controllare quando l energia viene consumata o rigenerata. Così si può ottimizzare ulteriormente il comportamento di marcia. 29

30 AFFIDABILE PROPRIO COME IL CANTER: LA NOSTRA ASSISTENZA. Decenni di esperienza, idee innovative e massimi standard di qualità e funzionalità fanno sì che possiate sempre fare affi damento sul vostro veicolo, fin dal primo giorno, da ogni punto di vista. Naturalmente anche in fatto di assistenza, fi nanziamenti e assicurazione. Il Canter è sinonimo di robustezza ed effi cienza, tuttavia se dovesse verifi carsi qualche imprevisto, potete sempre fare affi damento su di noi. Per esempio, vi offriamo una garanzia 1 fi no a tre anni o a una percorrenza di km (a seconda di quale condizione si raggiunge per prima). L intervallo di manutenzione di km vi permette di risparmiare tempo e costi. Siamo riusciti a convincervi? Il vostro Partner FUSO sarà lieto di consigliarvi e proporvi un offerta interessante. Rete di assistenza capillare in tutta Europa. Grazie alla nostra rete di assistenza capillare, con oltre 800 Punti di Assistenza in Europa, potete far eseguire tutti i lavori di manutenzione e riparazione, oltre ad altri servizi, in modo rapido, conveniente e con uno standard di procedure uniforme in tutta Europa. Per voi signifi ca: prezzi trasparenti e chiarezza sull andamento dei lavori da eseguire. Interventi di manutenzione. Nonostante la più severa norma sui gas di scarico Euro VI, è stato possibile mantenere invariati gli intervalli di manutenzione di km (o una volta l anno). I controlli di manutenzione periodica (controllo di livello dell olio, liquido dei freni e liquido lavacristalli) avvengono all interno della cabina di guida, il che garantisce un check facile, rapido e pulito. La nostra cabina ribaltabile (singola) permette di accedere senza problemi a tutti i componenti del motore. 1 Su autotelaio, catena cinematica e componenti di primo impianto 30

31 Ricambi e Accessori Originali. I Ricambi e Accessori Originali FUSO vantano una lunga esperienza in termini di sviluppo, materiali di prim ordine, una lavorazione precisa e la perfetta armonizzazione con le rispettive funzioni e il veicolo. Con l impiego dei Ricambi Originali FUSO vi garantiamo la qualità in ogni dettaglio. Ognuno dei nostri Ricambi Originali Canter deve soddisfare lo stesso standard di ciascun veicolo che esce dal nostro stabilimento. 31

32 DETTAGLI TECNICI 4 2 Segmento 3,5t 3S13 3C13(D) Cabina Standard Comfort Tipo di cabina/sedili Singola/3 Singola/3 Doppia/6 Passo (mm) Portata autotelaio (kg)* Peso totale a terra (kg) Peso complessivo ammesso (kg) Potenza massima/coppia massima 96 kw (130 CV)/300 Nm 96 kw (130 CV)/300 Nm Categoria di emissioni Euro 5b+ Euro 5b+ Cambio Cambio manuale a 5 marce/cambio a doppia frizione DUONIC Diametro di volta (m)/diametro di sterzata (m) 10,2/9,0 11,2/10,0 13,0/11,8 10,0/8,6 11,0/9,4 12,6/11,2 14,0/12,4 12,6/11,2 Segmento 3,5t 3S15 3C15(D) 3C18 Cabina Standard Comfort Comfort Tipo di cabina/sedili Singola/3 Singola/3 Doppia/6 Singola/3 Passo (mm) Portata autotelaio (kg)* Peso totale a terra (kg) Peso complessivo ammesso (kg) Potenza massima/coppia massima 110 kw (150 CV)/370 Nm 110 kw (150 CV)/370 Nm 129 kw (175 CV)/430 Nm Categoria di emissioni Euro 5b+ Euro 5b+ Euro 5b+ Cambio Cambio manuale a 5 marce/cambio a doppia frizione DUONIC Cambio manuale a 5 marce Diametro di volta (m)/diametro di sterzata (m) 10,2/9,0 11,2/10,0 13,0/11,8 10,0/8,6 11,0/9,4 12,6/11,2 14,0/12,4 12,6/11,2 10,0/8,6 11,0/9,4 12,6/11,2 14,0/12,4 Segmento 6,0t Cabina Tipo di cabina/sedili 6S15 Standard Singola/3 Passo (mm) Portata autotelaio (kg) Vista dall alto Cabina singola: 3C13, 3S13, 3C15, 3S15, 3C18, 6S15, 7C15, 7C18, 9C15, 9C18 Peso totale a terra (kg) Peso complessivo ammesso (kg) Potenza massima/coppia massima 110 kw (150 CV)/370 Nm Categoria di emissioni Euro 5b+ Cambio Cambio manuale a 5 marce Diametro di volta (m)/diametro di sterzata (m) 11,4/10,2 12,4/11,4 14,6/13,4 * Con cambio manuale. Vista anteriore Cabina Standard: 3S13, 3S15, 6S15 Larghezza cabina mm Cabina Comfort: 3C13(D), 3C15(D), 3C18, 7C15(D), 7C18(D), 9C15, 9C18 Larghezza cabina mm Cabina doppia: 3C13D, 3C15D, 7C15D, 7C18D 32 Carreggiata mm Carreggiata mm

33 Segmento 7,5t 7C15(D) 7C18(D) Cabina Comfort Comfort Tipo di cabina/sedili Singola/3 Doppia/7 Singola/3 Doppia/7 Passo (mm) Portata autotelaio (kg)* Peso totale a terra (kg) Peso complessivo ammesso (kg) Potenza massima/coppia massima 110 kw (150 CV)/370 Nm 129 kw (175 CV)/430 Nm Categoria di emissioni Euro VI Euro VI Cambio Cambio manuale a 5 marce/cambio a doppia frizione DUONIC Diametro di volta (m)/diametro di sterzata (m) 11,8/10,4 13,8/12,2 15,2/13,8 16,6/15,2 18,0/16,6 15,2/13,8 13,8/12,2 15,2/13,8 16,6/15,2 18,0/16,6 15,2/13,8 18,0/16,6 Segmento 8,55t 9C15 9C18 Cabina Comfort Comfort Tipo di cabina/sedili Singola/3 Singola/3 Passo (mm) Portata autotelaio (kg) Peso totale a terra (kg) Peso complessivo ammesso (kg) Potenza massima/coppia massima 110 kw (150 CV)/370 Nm 129 kw (175 CV)/430 Nm Categoria di emissioni Euro VI Euro VI Cambio Cambio a 6 marce a doppia frizione DUONIC Diametro di volta (m)/diametro di sterzata (m) 13,8/12,2 15,2/13,8 16,6/15,2 13,8/12,2 15,2/13,8 16,6/15,2 18,0/16,6 Vista laterale Cabina singola: 3C13, 3S13, 3C15, 3S15, 3C18, 6S15, 7C15, 7C18, 9C15, 9C18 Cabina Standard: fi no a mm Cabina Comfort: fi no a mm Cabina Standard Cabina Comfort Passi Cabina Standard Cabina Comfort Lunghezza max. allestimento Lunghezza complessiva Cabina doppia: 3C13D, 3C15D, 7C15D, 7C18D Lunghezza max. allestimento mm Passi mm Lunghezza complessiva 33

34 DETTAGLI TECNICI 4 4 Segmento 6,5t (4 4) Cabina 6C18(D) 4x4 Comfort Tipo di cabina/sedili Singola/3 Doppia/7 Passo Portata autotelaio (kg) Peso totale a terra (kg) Peso complessivo ammesso (kg) Angolo di scarpata anteriore/posteriore 35 /25 Angolo di dosso 25 Altezza libera dal suolo mm Potenza massima/coppia massima 129 kw (175 CV)/430 Nm Categoria di emissioni Cambio Euro VI Cambio manuale a 5 marce Diametro di volta (m)/diametro di sterzata (m) 14,9/13,5 16,5/15,1 14,9/13,5 16,5/15,1 Vista anteriore Cabina Comfort: 6C Vista laterale Cabina singola: 6C Larghezza cabina mm Lunghezza max. allestimento mm Passi mm Angolo di attacco anteriore Angolo di dosso 25 Angolo di attacco posteriore Lunghezza complessiva Carreggiata mm Cabina doppia: 6C18D Lunghezza max. allestimento mm Passi mm Lunghezza complessiva

35 DETTAGLI TECNICI ECO HYBRID Segmento 7,5t (Eco Hybrid) Cabina Tipo di cabina/sedili 7C15 Comfort Singola/3 Passo Portata autotelaio (kg) Peso totale a terra (kg) Peso complessivo ammesso (kg) Potenza massima/coppia massima Categoria di emissioni Motore elettrico Batteria ibrida 110 kw (150 CV)/370 Nm Euro VI 40 kw/200 Nm Ioni di litio 270 Volt/2 kwh Cambio Cambio a 6 marce a doppia frizione DUONIC Diametro di volta (m)/diametro di sterzata (m) 13,8/12,2 15,2/13,8 Vista anteriore Cabina Comfort: 7C15 Larghezza cabina mm Vista laterale Cabina Comfort: 7C15 Lunghezza max. allestimento Passo Carreggiata mm Vista dall alto Cabina Comfort: 7C mm lunghezza complessiva del veicolo (con passo mm) mm lunghezza complessiva del veicolo (con passo mm)

36 FUSO A Daimler Group Brand FUSO e l ambiente. Quando il vostro Canter sarà arrivato alla fi ne della sua lunga vita ci occuperemo noi del suo recupero e smaltimento nel pieno rispetto dell ambiente e delle norme UE. La riconsegna di veicoli a fi ne ciclo di vita segue le norme valide a livello nazionale per i veicoli fi no a 3,5t di peso totale a terra. Per agevolarvi quanto più possibile nella riconsegna, esiste una rete di centri di raccolta e impianti di trattamento presso i quali è possibile consegnare gratuitamente il proprio veicolo, fornendo oltretutto un prezioso contributo alla chiusura dell iter del riciclaggio e alla tutela delle risorse ambientali. Per maggiori informazioni sul processo di riciclaggio dei veicoli alla fi ne del ciclo di vita, sul loro recupero e sulle condizioni per il ritiro consultate il sito internet Successivamente alla data di chiusura redazionale di questa pubblicazione (09/2013), possono essersi verifi cate variazioni alla struttura, alla forma ed ai colori dei prodotti illustrati. Le illustrazioni e le descrizioni possono contenere anche accessori o equipaggiamenti speciali non compresi nelle forniture di serie o non offerti in Italia. I dati sono indicativi e possono essere soggetti a modifi che senza preavviso. Questa pubblicazione può contenere anche versioni e servizi non disponibili in tutti i Paesi. Vi preghiamo pertanto di rivolgervi, per una maggiore informazione, al vostro Concessionario FUSO di fi ducia che sarà lieto di fornirvi ulteriori dettagli ed aggiornamenti sui nostri prodotti e servizi. FUSO Canter Product Brochure, Italian, 01/2014, V 1.0 «BlueTec» è un marchio registrato della Daimler AG. «DUONIC» è un marchio registrato della Daimler AG.