Lancio delle prime JTI. Artemis, Eniac, IMI, Clean Sky, Fuel Cells and Hydrogen
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- Gianfranco Lentini
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1 ENTE PER LE NUOVE TECNOLOGIE L ENERGIA E L AMBIENTE Lancio delle prime JTI Artemis, Eniac, IMI, Clean Sky, Fuel Cells and Hydrogen Aldo Covello - Ricercatore ENEA Punto di contatto nazionale ETP e JTI Rappresentante MUR in Clean Sky, ARTEMIS ed ENIAC Roma 7 novembre 2007
2 Sommario 1. Generalità sulle JTI 2. IMI (Medicine Innovative) 3. ARTEMIS (Sistemi Software Incorporati) 4. ENIAC (Nanoelettronica) 5. CLEAN SKY (Trasporto aereo sostenibile) 6. FCH (Celle a combustibile ed Idrogeno)
3 La genesi delle JTI (1/2) Alcune Piattaforme Tecnologiche Europee hanno evidenziato la necessità di un nuovo strumento di coordinamento e finanziamento delle attività di R&S con lo scopo di supportare l implementazione di una parte della loro SRA che per le sue dimensioni ed ambizioni richiede la mobilizzazione ed il coordinamento di ingenti risorse finanziarie, umane e materiali, sia pubbliche che private.
4 La genesi delle JTI (2/2) Parallelamente la Commissione Europea ha definito i criteri per identificare le tematiche dove era probabile la nascita di Joint Technology Initiative: importanza strategica del tema e presenza di obiettivi chiari; esistenza di un fallimento del mercato; prove concrete di un valore aggiunto per la Comunità; prove concrete di impegno dell Industria, sostanziale e sul lungo periodo; inadeguatezza degli strumenti Comunitari esistenti.
5 Implementazione di una JTI Le JTI saranno realizzate tramite la creazione di Imprese Comuni (Joint Undertaking), ai sensi dell art. 171 del trattato UE, di cui faranno parte: la Commissione Europea, industrie ed enti di ricerca (solitamente tramite una associazione senza fini di lucro all uopo costituita), e, soltanto nel caso di ARTEMIS ed ENIAC, alcuni Stati Membri. Art La Comunità può creare imprese comuni o qualsiasi altra struttura necessaria alla migliore esecuzione dei programmi di ricerca, sviluppo tecnologico e dimostrazione comunitari.
6 Cos è una Impresa Comune Le Imprese Comuni sono organismi comunitari no profit di tipo sui generis. Ciò vuol dire che non si rifanno ad alcuno schema predefinito di riferimento e quindi, al momento della loro costituzione, tutti i soci fondatori dovranno definire di comune accordo: la struttura dell Impresa Comune; Le procedure di funzionamento dell Impresa Comune; Il budget a disposizione e la sua provenienza; Le aree tematiche di interesse;
7 I compiti delle JTI Fatto salvo il principio che le JTI non devono essere necessariamente tutte uguali ma che ciascuna sarà definita e costituita in modo da consentirle di raggiungere nel miglior modo possibile i propri obiettivi, si può affermare che: Una JTI può essere considerata come un mini Programma Quadro focalizzato in una certa area tecnologica. Essa quindi emetterà bandi periodici, riceverà le proposte progettuali, le valuterà ed infine finanzierà le migliori.
8 JTI in preparazione Medicine innovative Embedded Systems Aeronautica Nanoelettronica Fuel Cells e Idrogeno GMES (IMI) (ARTEMIS) (CLEAN SKY) (ENIAC) (FCH) Inizio iter approvativo Maggio 2007 Giugno 2007 Ottobre 2007????
9 Innovative Medicines Initiative
10 Innovative Medicines Initiative (IMI) IMI favorirà il dinamismo e la competitività del settore biofarmaceutico europeo concentrandosi sui processi e sulle metodologie miranti a valutare l efficacia e la sicurezza di nuovi farmaci, al fine di ridurre i tempi che intercorrono tra la messa a punto di nuovi medicinali e la loro commercializzazione.
11 Obiettivi di IMI La JU-IMI si pone i seguenti obiettivi: migliorare la previsione della sicurezza e dell efficacia dei nuovi farmaci candidati nelle prime fasi del loro sviluppo, prima dell avvio di test clinici, particolarmente onerosi; evitare la duplicazione delle attività di ricerca, sia nel settore pubblico che in quello privato, mediante sistemi di gestione della conoscenza sviluppati congiuntamente; colmare le lacune nella formazione dei professionisti per disporre di una manodopera più qualificata in Europa in questo settore.
12 4 Pilastri Previsione della sicurezza. Include anche la creazione di un European Centre for Drug Safety Research; Previsione dell efficacia. Include la creazione di European Imaging Networks specifici per le cinque tipologie di malattie prioritarie per l Europa e lo sviluppo di centri di eccellenza regionali; Gestione della conoscenza; Istruzione e training. Include la creazione di una European Medicines Research Academy.
13 IMI in cifre Durata: fino al 31 dicembre Soci: Commissione Europea EFPIA (European Federation of Pharmaceutical Industries and Associations) Budget: almeno M M versati dalla Commissione Europea (a beneficio esclusivo dei soggetti non membri di EFPIA partecipanti ai progetti ) Almeno M, in kind, impegnati da industrie, università ed enti di ricerca
14 ARTEMIS
15 ARTEMIS La JTI ARTEMIS dovrà creare una collaborazione pubblico-privato sostenibile che consenta un effettivo coordinamento sinergico delle risorse e dei fondi del PQ comunitario, dei programmi nazionali di R&S, delle iniziative intergovernative (EUREKA) e delle industrie, università ed enti di ricerca europei. La JTI ARTEMIS definirà un programma comune di ricerca seguendo le raccomandazioni avanzate dalla corrispondente ETP nella sua SRA. Ovvero la progettazione e lo sviluppo di apparecchiature elettroniche e sistemi software sicuri, efficaci, economici, interoperabili ed ubiquitari.
16
17 ARTEMIS in cifre Durata: fino al 31 dicembre Soci: Commissione Europea Associazione industriale senza fini di lucro ARTEMISIA Autorità pubbliche nazionali Budget: almeno M 420 M versati dalla Commissione Europea almeno 740 M versati dalle autorità nazionali almeno M, in kind, impegnati dalle industrie partecipanti ai progetti
18 ENIAC
19 ENIAC La JTI ENIAC dovrà creare una collaborazione pubblico-privato sostenibile che consenta un effettivo coordinamento sinergico delle risorse e dei fondi del PQ comunitario, dei programmi nazionali di R&S, delle iniziative intergovernative (EUREKA) e delle industrie, università ed enti di ricerca europei. La JTI ENIAC definirà un programma comune di ricerca seguendo le raccomandazioni avanzate dalla corrispondente ETP nella sua SRA. Ovvero la progettazione e lo sviluppo di componenti elettronici con un livello di miniaturizzazione sempre più spinto, dell ordine delle decine di manometri
20 Tematiche di ricerca
21 Application domains
22 ENIAC in cifre Durata: fino al 31 dicembre Soci: Commissione Europea Associazione industriale senza fini di lucro AENEAS Autorità pubbliche nazionali Budget: almeno M 450 M versati dalla Commissione Europea almeno 790 M versati dalle autorità nazionali almeno M, in kind, impegnati dalle industrie partecipanti ai progetti
23 Interfaccia ENIAC-ARTEMIS
24 Interazioni tra ENIAC-ARTEMIS e le altre ETP
25 JTI ARTEMIS ed ENIAC Queste JTI prevedono la partecipazione diretta di Commissione Europea, Stati Membri e soggetti privati; Il costo dei singoli progetti di R&S dovrebbe essere ripartito tra i tre soggetti secondo lo schema 1-2-3; Ciascuno Stato Membro stanzia ogni anno un certo budget e con esso finanzia soltanto i propri partecipanti. Commissione Europea (1/6) Stati Membri (2/6) Privati (3/6)
26 CLEAN SKY
27 CLEAN SKY La JTI CLEAN SKY creerà una collaborazione pubblico-privato sostenibile che, grazie ai finanziamenti pubblici, possa far aumentare gli investimenti privati nel settore aeronautico in Europa. Essa definirà un programma comune di ricerca seguendo le raccomandazioni avanzate dalla corrispondente ETP ACARE nella sua SRA. L obiettivo principale di CLEAN SKY, così come evidenziato dal suo stesso nome (Cielo pulito), è quello di consentire uno sviluppo ecologicamente sostenibile del sistema del trasporto aero.
28 Integrated Technology Demonstrators AIRBUS e SAAB ALENIA e EADS CASA Augusta- Westland e Eurocopter Rolls-Royce e Safran THALES e Liebherr Dassault Aviation e Fraunhofer Institute
29 CLEAN SKY in cifre Durata: fino al 31 dicembre 2017 Soci: Commissione Europea 12 industrie leader dei 6 ITD 74 industrie e enti di ricerca associati Budget: almeno M Almeno 800 M, in kind, impegnati dai privati 800 M, in cash, versati dalla CE e così ripartiti: 400 M ai 12 ITD leaders 200 M agli associati 200 M a partner esterni selezionati mediante bandi pubblici
30 Fuel Cells and Hydrogen
31 JTI Fuel Cells and Hydrogen (FCH) La JTI FCH creerà le condizioni necessarie per la penetrazione delle tecnologie delle celle a combustibile e dell idrogeno nel mercato. Ciò include: la creazione di una massa critica di risorse di ricerca tale da convincere industrie, investitori ed autorità pubbliche ad imbarcarsi in un programma a così lunga scadenza; Integrazione di ricerca, sviluppo tecnologico e dimostrazione per il raggiungimento della sostenibilità a lungo termine e della competitività industriale
32 JTI Fuel Cells and Hydrogen La JTI FCH dovrà giocare un ruolo catalizzatore critico per il raggiungimento degli obiettivi individuati dalla ETP essa sarà market-driven e pertanto sarà focalizzata sugli obiettivi di mercato raggiungibili nel periodo ; sarà focalizzata su attività di R&S applicata e di dimostrazione accompagnate da attività peparatorie di mercato; Costituirà l interfaccia verso i programmi nazionali e regionali di R&S.
33 Innovation and Development Actions Veicolo ad idrogeno e stazioni di rifornimento tutte le applicazioni dell idrogeno ai trasporti con particolare enfasi ai trasporti stradali; sviluppo di veicoli competitivi alimentati da celle a combustibile, con particolare attenzione alla loro performance ed affidabilità; sviluppo di una infrastruttura completa per il rifornimento di questi veicoli
34 Innovation and Development Actions Sistemi sostenibili per la produzione ed l immagazzinamento di idrogeno Elettrolisi a bassa temperatura; Tecnologie di conversione da biomassa ad idrogeno o con uso di combustibili fossili con annesse tecnologie di cattura e immagazzinamento della CO2; Sviluppo di tecnologie alternative per la produzione e l immagazzinamento dell idrogeno; Sviluppo di sistemi di analisi integrata dell intera catena dell idrogeno a supporto delle politiche energetiche future.
35 Innovation and Development Actions Celle a combustibile per produzione combinata di calore ed energia elettrica (CHP) e per la produzione di sola energia elettrica Raggiungimento di una capacità di generazione complessiva di 1 GW; tramite lo sviluppo di tutte le tecnologie esistenti: PEMFC, MCFC ed in particolare SOFC
36 Innovation and Development Actions Celle a combustibile per una rapida immissione nel mercato Sviluppo di celle a combustibile modulari da immettere al più presto possibile sul mercato per creare una capacità industriale; i settori preferiti sono: i generatori portabili (per i veicoli) e le micro-celle; innesco di un processo iterativo di sviluppo e dimostrazione per acquistare esperienza e per dimostrare l efficacia di queste nuove tecnologie ai potenziali utilizzatori.
37 FCH in cifre Durata: fino al 31 dicembre 2017 Soci: Commissione Europea European Fuel Cell and Hydrogen Joint Technology Initiative Industry Grouping Aisbl A Research Grouping, representing non-profit research organisations, universities and research centres, Budget: almeno 940 M 470 M, in cash, versati dalla Commissione Europea Almeno 470 M, in kind, impegnati dai privati
38 Grazie per l attenzione Aldo Covello Tel aldo.covello@miur.it
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