Uno sguardo verso il futuro...

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1 Uno sguardo verso il futuro... 1

2 L azienda L Azienda TIRRENIA BITUMI con sede a Roma - via Monte Bianco 91 nasce nel marzo 2004 per volontà di un gruppo di imprenditori (Imprese stradali, produttori di inerti e impianti di recupero) con il preciso scopo e la finalità di voler creare un centro di produzione di conglomerato bituminoso, cementizio, di produzioni inerti nonché di recupero. L Azienda si dedica allo studio e alla produzione di conglomerati bituminosi progettati per ogni tipo di manto stradale,conglomerati cementizi, alla escavazione di materiale arenario, nonché al recupero, trattamento e vendita dei materiali provenienti dalle demolizioni sia edili che stradali, tali da soddisfare le più sofisticate esigenze di conformità ai capitolati predisposti per le opere edili e stradali. LA TIRRENIA BITUMI è diretta da una squadra ben affiatata cresciuti all'interno dell esperienze aziendali più avanzate del settore. Offriamo consulenza e servizio al cliente su ogni aspetto, dalla scelta del prodotto più adatto all'utilizzo in modo ottimale dello stesso. Tutto ciò perché la nostra società è nata dalla convinzione che solo conoscendo in prima persona ogni aspetto dell'attività avremmo ottenuto la massima soddisfazione dei nostri clienti. Il sito produttivo è ubicato sui primi contrafforti dei monti della Tolfa ad est della piana dei bagni di Traiano, in località Casale dell'argento sulla S.P. Sassicari Km La cava è inserita in un'area morfologica di tipo collinare a quota di circa 250 metri s.l.m. con una estensione di mq. La roccia cavata è costituita da arenarie di tipo "pietra-forte",a grana medio fine ben cementate di colore grigio azzurrognolo o grigio mattone.

3 In poche parole: Produzione di aggregati selezionati naturali e/o frantumati Produzione Conglomerati bituminosi a caldo. Impianto di recupero materiali provenienti da demolizioni edili e stradali. Produzione Conglomerato bituminoso confezionati. Produzione conglomerati cementizi. I nostri prodotti: I CONGLOMERATI BITUMINOSI vengono prodotti in un impasto costituito da una miscela di inerti (sabbie, pietrischi, graniglie e filler) lavorata a caldo con bitume per mezzo di un impianto automatizzato. Generalmente la temperatura degli inerti è compresa tra 160 C e 180 C, quella del legante tra 150 C e 170 C, ottenendo così una miscela, al momento del carico, compresa tra 150 C e 180 C. Le miscele ed il bitume possono variare in percentuale a seconda della tipologia di conglomerato prodotto, in ogni caso rispondono a requisiti qualitativi standard.

4 Conglomerati Bituminosi a caldo: S1 Tappeto Fino S3 Tappeto Anas S5 Tappeto Grosso B1 Binder T3 Base Binder T5 Base D1 Drenante S3M Tappeto Anas Modificato B3M Binder Modificato T3M Base Binder T3M Base Modificato BASE Lo strato di base ha la funzione di sopportare senza deformazioni permanenti le sollecitazioni trasmesse dalle ruote dei veicoli e di avere una sufficiente flessibilità per poter seguire sotto gli stessi carichi qualunque eventuale assestamento del sottofondo anche a lunga scadenza. BINDER 0 BINDER CHIUSO Lo strato di collegamento, o "binder", ha la funzione di ancorare lo strato di usura a quello di base, trasmettendo l'azione verticale dei carichi. La sua caratteristica principale è un elevata resistenza meccanica e un alta capacità a sopportare senza deformazioni permanenti le sollecitazioni trasmesse dal traffico. TAPPETO Lo strato di usura o "tappeto" è la parte superficiale della pavimentazione soggetta all' "usura" del traffico ed è esposta agli agenti atmosferici. La sua funzione è quella di supportare sollecitazioni tangenziali e verticali dei carichi, aderenza ai pneumatici e nel contempo impermeabilizzare gli starti sottostanti. Elevata resistenza meccanica e compattezza sono gli elementi che lo caratterizzano

5 Gli Inerti: Aggregato fino 0/5 Aggregato grosso 5/10 Aggregato grosso 10/16 Aggregato grosso 16/28 Breccione 30/70 Misto frantumato 0/30 La Tirrenia Bitumi ha saputo sviluppare attraverso investimenti in aree dedicate all' escavazione, negli impianti e nei macchinari produttivi, una lungimiranza e una volontà di guardare al futuro encomiabili che fanno sì che l'azienda possa essere il Vostro partner ideale per le forniture di aggregati misti e selezionati di qualità superiore. Il processo ha inizio dall' escavazione dal banco di pietrame producendo pietra di una pezzatura da 500 a 800 mm, vagliata con un benna sgrossatrice e caricata su dei dumper i quali trasportano su piazzali di stoccaggio il materiale. L'alimentazione dell' impianto di produzione inerti della Tirrenia Bitumi viene effettuato tramite escavatore meccanico il cui operatore,caricando il pietrame direttamente in tramoggia, controlla visivamente il regolare funzionamento dell'impianto stesso. L'inerte, dopo una primaria sgrossatura tramite una griglia vibrante e inclinata viene separata la parte con granulometria superiore a 70 mm. La frazione inferiore, tramite un nastro trasportatore viene ulteriormente tra trattata su di un frantoio, così da ricavarne un misto 0/30 necessaria per vespai, e drenaggi. Come detto in precedenza, la parte superiore a 60 mm. selezionata dalla prima vagliatura passa attraverso un mulino a martelli con una bocca di entrata di 1100X500 mm. che frantuma questi ciottoli fino a ridurli ad un diametro di 0/30 mm Il prodotto in uscita dal mulino entra in un vaglio vibrante da 1800X6000 a tre piani vaglianti costituite da pannelli di 300X600 mm (in poliuretano o gomma), intercambiabili fra di loro. Le pezzature di uscita del vaglio sono 4 e precisamente: 0/5, 5/10, 10/16, 16/31.5

6 Il calcestruzzo preconfezionato viene prodotto in un impianto di miscelazione controllato da un microprocessore; successivamente viene consegnato in cantiere mediante autobetoniere. Un'altra definizione per il calcestruzzo preconfezionato è calcestruzzo "pronto per l'uso", perché è già miscelato e deve essere solamente consegnato. La produzione del calcestruzzo pronto per l'uso è legata alla norma europea EN ed alla norma italiana UNI Il calcestruzzo preconfezionato si suddivide in due tipi: Calcestruzzo a resistenza: la composizione e i materiali di base vengono determinati dal cliente. La TIRRENIA BITUMI SRL garantisce il dosaggio regolare con uno scarto massimo del 3% rispetto alla richiesta. La responsabilità della qualità del calcestruzzo è a carico del cliente. Calcestruzzo a dosaggio: la TIRRENIA BITUMI realizza il "mix-design" e risponde della corretta corrispondenza alle proprietà ed alle esigenze richieste, del calcestruzzo fornito.

7 Le caratteristiche del calcestruzzo possono essere le seguenti: Classe di compattezza Granulometria Consistenza Tipo di cemento utilizzato secondo il tipo di impiego e di costruzione Calcestruzzo ritardante o con additivi di accellerazione Garanzia di produzione e fornitura di calcestruzzo pre-confezionato nel rispetto di determinate classi di esposizione secondo esposizione secondo esigenze del manufatto. Tipi di calcestruzzo speciali: Calcestruzzo impermeabile XC3/XC4 Calcestruzzo resistente al gelo XF3 Calcestruzzo resistente al gelo e sali antigelo XF2/XF4 Grado di resistenza ad aggressione di agenti chimici XA1/XA Il misto cementato è un materiale ottenuto dalla miscelazione di misto granulare con cemento, utilizzabile come strato di fondazione nelle pavimentazioni stradali di tipo semirigido ed in tutte le condizioni strutturali in cui si vuole incrementare notevolmente la capacità portante dello strato di fondazione su cui poggeranno i conglomerati bituminosi. E consigliata l'applicazione in strati di spessore non superiore a 20 cm e non inferiore a 10 cm. E' un conglomerato idraulico costituito da un misto granulare naturale/riciclato di ghiaino (o pietrisco) e sabbia e impastato con cemento e acqua. - perdita in peso Los Angeles (LA)< 30 %; - dimensione massima degli elementi inferiore a 40 mm. II cemento utilizzato e del tipo CEM II/A-L, classe 32.5 R (norma Uni En 197-1). La produzione viene eseguita con impianti fissi centralizzati a produzione continua con dosaggio volumetrico dei componenti. II dosaggio d'acqua avviene in funzione dell umidita naturale dell'aggregato in modo tale sia assicurato it contenuto ottimale d'acqua (+ 2 %). La percentuale di legante e generalmente compresa tra it 2.5% ed il 3.5% sul peso degli inerti asciutti. A titolo indicativo vengono riportate le caratteristiche meccaniche determinate da prove sperimentali eseguite sul misto cementato in termini di resistenza a compressione e resistenza a trazione indiretta "brasiliana".

8 Gli Inerti reciclati: Misto reciclato 0/30 Misto reciclato 0/40 Aggregato reciclato 0/5 Aggregato reciclato 5/10 Aggregato reciclato 10/16 Aggregato reciclato 16/28 Breccione reciclato 30/70 La TIRRENIA BITUMI si approvvigiona dei rifiuti speciali non pericolosi tramite conferimenti esterni, offrendo anche il servizio di trasporto degli stessi. Al momento del trasporto i rifiuti speciali non pericolosi devono essere muniti/accompagnati dal relativo formulario di identificazione con relativa licenza di trasporto dei rifiuti speciali non pericolosi. Una volta giunti alla piattaforma ne verrà controllata l idoneità per il loro relativo stoccaggio, cioè la loro messa in riserva (R13-R5) (Autorizzazione N /11 del 03/03/2011). Il recupero dei rifiuti inerti provenienti da costruzioni, demolizioni e scavi, avviene presso il nostro impianto, attraverso un processo di molitura e vagliatura che consente di ottenere un nuovo prodotto in varie granulometrie.il materiale riciclato è ideale per sottofondi di piazzali, parcheggi, lavori stradali, consolidamento terreni, riempimento scavi, posa in opera di condutture, rimodellamento del territorio e rilevati in genere. Il recupero e il riutilizzo del materiale di scarto garantiscono all azienda edile il giusto rispetto dell ambiente. PROCESSO DI RECUPERO 1. ALIMENTATORE 2. VAGLIO SGROSSATORE 3. FRANTOIO AD URTO 4. ALIMENTATORE VIBRANTE 5. TEALIO 6. GENERATORE DI CORRENTE 7. NASTRO DI RICICLO 8. DEFERIZZATORE 9. VAGLIO

9 ATTIVITA' DI RECUPERO ESERCITATE: R13 R5 TIPOLOGIA 7.1 Rifiuti costituiti da laterizi, intonaci e conglomerati di cemento armato e non, comprese le traverse ed i traversoni ferroviari ed i pali in calcestruzzo armato provenienti da linee ferroviarie, telematiche ed elettriche e frammenti di rivestimenti stradali, purché privi di amianto. TIPOLOGIA 1.04 Rifiuti derivanti da trattamenti chimici e fisici di minerali non metalliferi. TIPOLOGIA Rifiuti dalla fabbricazione di prodotti di ceramica, mattoni, mattonelle e materiali da costruzione. TIPOLOGIA Rifiuti dalla fabbricazione di cemento, calce e gesso e manufatti di tali materiali.

10 TIPOLOGIA Scarti e rivestimenti di materiali refrattari. TIPOLOGIA Rifiuti prodotti dal trattamento meccanico dei rifiuti. Conglomerati Bituminosi a freddo: Tirren-Plast 35 Tirren-Plast 25 TIRREN-PLAST costituisce una valida alternativa al conglomerato bituminoso a caldo tradizionale nel caso di interventi di manutenzione stradale urgenti. E un conglomerato bituminoso stoccabile, realizzato per la posa in opera a freddo senza impiego di macchinari per la stesa e la compattazione, idoneo per interventi di manutenzione stradale urgenti, quali buche e ripristini di pavimentazioni danneggiate, per ripristini di vialetti e marciapiedi.la miscela è costituita da inerti ad alta resistenza e da un legante bituminoso flussato con solvente atossico inodore che non danneggia in alcun modo la salute degli addetti ai lavori. TIRRENIA BITUMI SRL Sede Legale : Via Monte Bianco 91, C.A.P Roma P.IVA Sede Operativa: S.P. Sassicari Km Civitavecchia - RM Tel e fax: 0766/23994 Indirizzo [email protected] Sito internet: Tel. e Fax Impianto.: 0766/23994 Tel. ufficio amministrativo: 06/ Cell. impianto: 340/