Sistema di Monitoraggio Avanzato del Territorio

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1 Sistema di Monitoraggio Avanzato del Territorio

2 Obiettivo Definire, progettare e sviluppare un sistema avanzato di monitoraggio e sorveglianza del territorio Il sistema proposto integra e complementa le diverse infrastrutture già presenti sul territorio Il sistema è concettualmente formato da questi componenti segmento aereo segmento terrestre infrastrutture di comunicazione

3 Potenziali esigenze Sorveglianza del territorio a supporto della pianificazione Monitoraggio di aree rurali con raccolta dati Sorveglianza dei corsi d acqua Raccolta informazioni su aree urbane per la pianificazione dello sviluppo urbano Monitoraggio del traffico, urbano ed extraurbano Monitoraggio preventivo di specifiche aree Sorveglianza linee di trasporto energia (elettrodotti, oleodotti, gasdotti) Controllo delle aree potenzialmente interessate da incendi Sorveglianza aree interessate da calamità naturali (frane, alluvioni, terremoti, incendi) Sorveglianza continuativa di aree in cui si sono verificate calamità naturali Supporto alle forze di intervento con disponibilità di un servizio di comunicazioni di back-up nell area colpita Sorveglianza aree danneggiate o minacciate da interventi umani Sorveglianza di aree a rischio industriale ed inquinamento Sorveglianza aree in cui sono in corso eventi di particolare rilevanza

4 Architettura (1/2) Segmento aereo Piattaforme UAV innovative Molynx Falco D-fly Payload Segmento terrestre Stazioni di controllo Stazione di Supervisione e Coordinamento Infrastrutture di comunicazione Wireless (data-link) Rete terrestre esistente e Centri di Controllo (in collaborazione con ALTEC)

5 Architettura (2/2) Comando e Controllo UAV e ricezione dati Pianificazione esigenza impiego UAV e ricezione dati Definizione esigenza sorveglianza e ricezione dati Collegamenti wireless (datalink) Collegamenti terrestri

6 Integrazione nella rete di sorveglianza esistente

7 Utilizzo del sistema Il sistema di sorveglianza aerea combinato potrebbe prevedere Una componente a carattere regionale costituita dal sistema UAV Molynx complementata dal sistema UAV Falco Una componente a carattere locale costituita dal sistema Nimbus La componente regionale potrebbe essere basata a Torino Caselle ed effettua un monitoraggio continuo del territorio La componente locale potrebbe essere localizzata a livello provinciale e si attiva su allarme da parte della componente regionale

8 Le Tecnologie Integrazione di un sistema complesso e distribuito Tecnologie del volo autonomo Volo ad alta quota e lunga durata Propulsione diesel e generazione elettrica a basso impatto ambientale Strutture integrate in composito Materiali innovativi Sistemi avanzati (SW e HW) di controllo della missione e del volo Sensori di Rilevamento del territorio Comunicazioni wireless Elaborazione e diffusione delle informazioni (immagini, dati, etc.) Flessibilità di gestione operativa

9 Trasferimento Tecnologico università centri di ricerca tecnologia tecnologia grande industria grande industria PMI PMI PMI PMI PMI grande industria La grande industria trova idealmente un ruolo di primo piano come polo aggregatore del trasferimento tecnologico tra università/centri di ricerca e piccole e medie imprese partecipanti all iniziativa applicazione Gli obiettivi della ricerca consentono di prevedere attività di trasferimento tecnologico rilevante a favore delle Piccole e Medie Imprese

10 Formazione La formazione del personale è un aspetto rilevante in questa iniziativa Riguarderà sia il personale universitario che quello appartenente alle aziende partecipanti al progetto Le attività di ricerca del progetto richiederanno la formazione e l inserimento di ricercatori e tecnici di ricerca presso le università, i centri di ricerca e le aziende. Le attività formative necessarie per garantire la disponibilità delle risorse richieste saranno organiche alle attività di progetto.

11 Piano di lavoro A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 milestones: specifica demo funzionale prototipo funzionante risultati campagne di prova su territorio consegna sistema