Maristella Via Persico

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1 ALLEGATO L Inquadramento cartografico Maristella Via Persico Descrizione/introduzione Itinerario radiale che collega il centro cittadino, inizialmente tramite la pista n. 07 (Via Brescia), con la zona periferica di Cremona attraversando il Quartiere Maristella fino al confine comunale.

2 Coerenza con la pianificazione vigente - Piano delle piste ciclabili 2006: parziale corrispondenza con percorso ciclabile di progetto - PGT: parziale corrispondenza con percorso ciclabile di progetto Lunghezza tracciato: 3,4 km Poli attrattori serviti Polo tecnologico stadio quartieri Borgo Loreto, Maristella e Zaist

3 Tratti omogenei TRATTO LUNGHEZZA STATO 1 Via Persico da Via Brescia a Via Gallazzi 240 mt Da realizzare 2 Via Persico (zona sottopasso ferroviario) 270 mt Esistente 3 Via Persico da Via Serafina a Via Villa Angiolina 280 mt Da realizzare 4 Via Persico da Via Villa Angiolina al Confine comunale 2600 mt Esistente Stato di fatto Via Persico da Via Brescia a Via Gallazzi

4 Via Persico (zona sottopasso ferroviario) Via Persico da Via Serafina a Via Villa Angiolina

5 Via Persico da Via Villa Angiolina al Confine comunale Stato di progetto In Via Persico da Via Brescia a Via Gallazzi: da realizzare bidirezionale protetta da cordolo affiancata al marciapiede lungo il lato est, con l istituzione del senso unico di circolazione di Via Persico con direzione periferia; la criticità presente è data dalla rimozione della sosta lungo il lato della pista ciclabile. Inoltre deve essere predisposto adeguato attraversamento ciclabile di collegamento tra la pista ciclabile di Via Brescia e quella di Via Persico.

6 In Via Persico nella zona del sottopasso ferroviario: già esistente in sede propria e bidirezionale lato est, fino ad arrivare a Via Serafina. In Via Persico da Via Serafina a Via Villa Angiolina: già esistente lungo il lato est e da riqualificare; da realizzare lungo il lato ovest e nel tratto compreso tra le vie Francesco Soldi e Villa Angiolina con opera di tombinatura del fosso. Si configurano pertanto due piste ciclabili monodirezionali e concordi al senso di marcia veicolare; si ritiene comunque più opportuna la protezione fisica in considerazione dell elevato traffico veicolare e della sezione della carreggiata avente larghezza di dimensioni ridotte. Deve essere predisposto adeguato attraversamento ciclabile nei pressi di Via Villa Angiolina con impianto di illuminazione dedicato e possibilmente con isola di protezione in funzione delle dimensioni in larghezza della carreggiata. Non verrà comunque ripristinato l attraversamento di Via Persico immediatamente dopo la rampa del sottopasso in direzione periferia in quanto da ritenersi pericoloso; i cicli provenienti dalla periferia e percorrenti la pista ciclabile in lato ovest possono attraversare Via Persico in totale sicurezza e senza punti di conflitto sull estradosso del cavalcavia per poi imboccare la pista ciclabile bidirezionale del sottopasso. In Via Persico da Via Villa Angiolina al confine comunale: già esistente in sede propria e bidirezionale lato est tranne in un breve tratto dopo via Flores da completare con ampia banchina da poter utilizzare.

7 Nel Quartiere Maristella nei pressi del parcheggio tra Via del Maris e Via Volontari del Sangue è opportuno spostare la pista ciclabile all interno del parcheggio riorganizzando pertanto la sosta al fine di evitare il pericoloso attraversamento di Via del Maris a ridosso di Via Persico. Vista aerea del percorso

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