DIREZIONE OPERATIVA/SERVIZIO GESTIONE IMPIANTI

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1 TIPOLOGIA ATTIVITÀ AZIENDA MUNICIPALE AMBIENTE S.p.A. Via Calderon de la Barca, ROMA DIREZIONE OPERATIVA/SERVIZIO GESTIONE IMPIANTI OGGETTO ACCORDO QUADRO PER L AFFIDAMENTO DEL SERVIZIO DI CARICAMENTO, TRASPORTO E RECUPERO/SMALTIMENTO DEI RIFIUTI PRODOTTI NEGLI IMPIANTI DI AMA SpA, PER UN PERIODO DI 36 MESI. ELABORATO CAPITOLATO TECNICO

2 INDICE 1. OGGETTO DEL SERVIZIO PREZZI A BASE DI GARA CARATTERISTICHE DEL SERVIZIO MODALITÀ DI CARICAMENTO MEZZI Lotti da 1. a 7. Scarti pesanti di selezione (da TMB RC e SAL) Lotti da 1. a 7. Scarti di raffinazione (da TMB RC e SAL) Lotti da 1. a 7. Scarti (da VRD RC e LAU) Lotti da 1. a 7. Scarti (da VFO MAC) Lotti da 8. a 11. FOS (da TMB RC e SAL) ATTIVITÀ COMPRESE NEL SERVIZIO ULTERIORI INFORMAZIONI IN MERITO AL TRASPORTO LUOGO DI ESECUZIONE E SOPRALLUOGO PRELIMINARE REFERENTI DI IMPIANTO SICUREZZA PENALI...10 Pagina 2 di 11

3 1.OGGETTO DEL SERVIZIO L appalto, suddiviso in undici Lotti e della durata di 36 mesi, ha per oggetto le attività di prelievo, carico, trasporto, recupero e/o smaltimento dei rifiuti, nel rispetto della vigente normativa nazionale e comunitaria, prodotti giornalmente negli impianti di proprietà AMA SpA indicati nel prosieguo del presente documento, il tutto con personale e con mezzi dell'aggiudicatario (di seguito Servizio ). In particolare, l appalto viene suddiviso come riportato nella seguente tabella riepilogativa, nella quale vengono anche indicate le tipologie di rifiuto ed i quantitativi annui stimati da gestire: Lotto Tipologia di rifiuto Codice CER Da 1. a 7. Da 8. a 11. Scarti di lavorazione da inviare ad impianti di recupero e/o smaltimento (di seguito Scarti ) Frazione Organica Stabilizzata da inviare ad impianti di recupero e/o smaltimento (di seguito FOS ) Altri rifiuti (compresi materiali misti) prodotti dal trattamento meccanico dei rifiuti, diversi da quelli di cui alla voce Parte di rifiuti urbani e simili non destinata al compost Compost fuori specifica Quantitativo annuo stimato per singolo Lotto Quantitativo annuo stimato complessivo t/anno t/anno t/anno t/anno Il rifiuto ivi descritto proviene dai seguenti impianti di AMA SpA: 1. Impianto di Trattamento Meccanico Biologico di AMA S.p.A. in via di Rocca Cencia 301 (di seguito TMB RC ) 2. Impianto di Trattamento Meccanico Biologico di AMA S.p.A. in via Salaria 981 (di seguito TMB SAL ) 3. Impianto di Valorizzazione della Raccolta Differenziata di AMA S.p.A. in via di Rocca Cencia 301 (di seguito VRD RC ) 4. Impianto di Valorizzazione della Raccolta Differenziata di AMA S.p.A. in via Laurentina Km 24,500 Pomezia (di seguito VRD LAU ) 5. Impianto di Valorizzazione della Frazione Organica di AMA S.p.A. in via dell Olmazzeto snc Maccarese (di seguito VFO MAC ) I conferimenti, da tutti gli impianti di produzione, devono essere garantiti anche nelle giornate prefestive e del sabato, durante i festivi infrasettimanali ed in ogni caso all interno delle fasce orarie indicate nel prosieguo del documento. 2.PREZZI A BASE DI GARA Per il Servizio ivi descritto sono previsti i seguenti prezzi a base di gara: Pagina 3 di 11

4 Lotto Tipologia di rifiuto Codice CER Prezzo unitario a base di gara Note Da 1. a 7. Da 8. a 11. Scarti di lavorazione da inviare ad impianti di recupero e/o smaltimento (di seguito Scarti ) Frazione Organica Stabilizzata da inviare ad impianti di recupero e/o smaltimento (di seguito FOS ) Altri rifiuti (compresi materiali misti) prodotti dal trattamento meccanico dei rifiuti, diversi da quelli di cui alla voce Parte di rifiuti urbani e simili non destinata al compost Compost fuori specifica 150 /t Compresi oneri di sicurezza da interferenze non soggetti a ribasso stimati pari a 0,40 /t, oltre IVA 3.CARATTERISTICHE DEL SERVIZIO Il prelievo e carico dei rifiuti deve essere effettuato presso le aree di carico ubicate presso gli impianti precedentemente indicati. Il Servizio nel suo complesso e, in particolare, le attività di prelievo e carico devono essere eseguite in modo da non incidere sul regolare funzionamento degli impianti. Il Servizio deve essere eseguito per tutti i Lotti quindi, indipendentemente dal rifiuto trasportato con le seguenti modalità: Registrazione dei veicoli in ingresso presso gli impianti ed effettuazione della prima pesata a vuoto Movimentazione, prelievo e caricamento degli autoveicoli nelle aree degli impianti dedicate al carico dei diversi rifiuti (movimentazione e caricamento a carico dell Aggiudicatario solamente ove specificamente richiesto all interno del presente documento) Pesata in uscita dagli impianti e completamento della documentazione di viaggio Trasporto, trattamento dei rifiuti prelevati presso idonei impianti autorizzati al loro smaltimento/recupero Completamento della documentazione di viaggio, con riconsegna ad AMA SpA delle copie secondo quanto previsto dalla normativa vigente Tutto il personale necessario per l espletamento del Servizio ad esclusione del personale di AMA necessario per le attività di pesatura e redazione della documentazione di viaggio, presso gli impianti, che resta a carico di AMA è a carico dell Aggiudicatario. 3.1.Modalità di caricamento mezzi L Aggiudicatario dovrà dotarsi di mezzi d opera e veicoli, debitamente autorizzati ai sensi della normativa vigente, idonei al regolare svolgimento dell oggetto del Servizio, sia per il trasporto che per il caricamento. Ai fini della corretta esecuzione del Servizio gli automezzi dovranno essere costantemente mantenuti in condizioni di efficienza e dotati di conducente idoneo ed adeguatamente formato a carico dell Aggiudicatario. I mezzi dovranno essere regolarmente autorizzati in conformità a quanto previsto dalla normativa sui rifiuti e sull autotrasporto. Tutti gli oneri relativi alla corretta esecuzione del Servizio, nessuno Pagina 4 di 11

5 escluso (quali consumi, manutenzione, ammortamenti, spese generali, spese per la sicurezza, eventuali soste per la fase di carico e scarico, ecc.) sono a carico dell Aggiudicatario. La permanenza dei mezzi dell'aggiudicatario all'interno degli impianti e delle aree e locali ad essi pertinenti, che potrà eventualmente essere autorizzata solo nel rispetto della normativa vigente (D.Lgs n. 81/08, D.Lgs n. 152/06, ecc.), ricade sotto la responsabilità dell Aggiudicatario: AMA SpA non risponderà, in alcun caso, di furti o danneggiamenti che dovessero avvenire durante tale permanenza. Si specifica, inoltre, che per le attività di trasporto l Aggiudicatario è obbligato a rispettare, oltre a quanto previsto e prescritto da tutta la normativa vigente applicabile alle attività da eseguire (a titolo meramente esemplificativo, Codice della Strada, D.Lgs 152/06, D.Lgs 81/08 ecc.), a quanto previsto nel presente documento e nel Contratto, nonché a garantire la perfetta efficienza riguardo alla sigillatura dei cassoni utilizzati, in modo tale da evitare qualsiasi rischio di percolazione e/o infiltrazioni durante il trasporto. A seconda della tipologia di materiale per il quale effettuare il Servizio, di seguito vengono fornite le indicazioni circa le modalità di gestione del rifiuto (caricamento e trasporto) e la tipologia di mezzi/veicoli più idonei Lotti da 1. a 7. Scarti pesanti di selezione (da TMB RC e SAL) Tale tipologia di scarto potrà essere conferito sia in balle che sfuso. I mezzi destinati al trasporto saranno autoarticolati con volume utile di m 3. La portata utile sarà compresa tra 26 e 33 t: il quantitativo medio trasportato, riscontrato dall analisi dei dati storici, è pari a circa 28 tonnellate. I veicoli potranno anche essere dotati di semirimorchi del tipo a pavimento mobile (cosiddetti walking floor). Nel caso in cui lo scarto venisse conferito in balle, lo stesso sarà caricato tramite muletti con pinze (personale e mezzi d opera a carico di AMA SpA); le balle avranno dimensioni di circa cm (L H P), un peso unitario medio di circa kg e saranno legate tramite filo di ferro, così come prodotte dal sistema di imballaggio esistente presso i TMB: qualora il mezzo sia sprovvisto di sistema automatico di scarico sarà cura dell Aggiudicatario provvedere allo scarico del mezzo stesso una volta giunto presso l impianto di destino. Qualora lo scarto venisse conferito sfuso, il personale ed i mezzi d opera per effettuare le operazioni di movimentazione e caricamento, oltre a quelli adibiti al trasporto, saranno invece completamente a carico dell Aggiudicatario. Sarà inoltre cura dell Aggiudicatario verificare, in ogni momento, la coerenza tra il programma di conferimento assegnato, il rifiuto effettivamente caricato e con le informazioni riportate nel FIR compilato per effettuare il trasporto Lotti da 1. a 7. Scarti di raffinazione (da TMB RC e SAL) Gli scarti di raffinazione sono situati all interno di appositi locali, sfusi in cumulo: dovranno quindi essere caricati tramite mezzi idonei (personale e mezzi d opera a carico dell Aggiudicatario) alla tipologia di veicoli utilizzati per il trasporto. I conferimenti saranno in media di 28 t per viaggio (dato riscontrato da attività pregressa), con impiego di autoarticolati dotati di semirimorchi di volume di circa 90 m 3 e attrezzatura di carico e scarico del tipo walking floor Lotti da 1. a 7. Scarti (da VRD RC e LAU) Tale tipologia di scarto potrà essere conferito in forma sfusa. I conferimenti saranno in media di 22 t per viaggio (dato riscontrato da attività pregressa) con impiego di autoarticolati dotati di semirimorchi di volume di circa 90 m 3 e attrezzatura di carico e scarico del tipo walking floor. In alternativa, su specifica richiesta dell impianto, l Aggiudicatario dovrà prevedere l allontanamento degli scarti dall impianto attraverso l utilizzo di cassoni scarrabili: in questo caso l Aggiudicatario fornirà, a ciascun impianto VRD, 2 cassoni del volume di 30 m 3 ciascuno da tenere in deposito presso l area di stoccaggio che verrà indicata da AMA SpA. Ad ogni viaggio programmato, l Aggiudicatario caricherà i due cassoni pieni e scaricherà due cassoni vuoti, in modo da garantire che nell area di stoccaggio siano sempre presenti 2 cassoni vuoti per ciascun VRD Lotti da 1. a 7. Scarti (da VFO MAC) Gli scarti sono situati all interno di appositi locali, sfusi in cumulo: il personale ed i mezzi d opera necessari ad effettuare la movimentazione ed il caricamento dei veicoli utilizzati per il trasporto sono completamente Pagina 5 di 11

6 a carico di AMA SpA. Per i conferimenti potranno essere impiegati autoarticolati dotati di vasche o semirimorchi con attrezzatura di carico e scarico del tipo walking floor. Sporadicamente, per motivi tecnico-gestionali, gli scarti potrebbero essere conferiti attraverso il passaggio all interno di una pressa stazionaria: in questi casi si dovrà prevedere, per il trasporto, l utilizzo di automezzi dotati di dispositivi idonei ad agganciare i cassoni in dotazione all impianto Lotti da 8. a 11. FOS (da TMB RC e SAL) La FOS è situata all interno di appositi locali, sfusa in cumulo: dovrà quindi essere caricata tramite mezzi idonei (personale e mezzi d opera a carico dell Aggiudicatario) alla tipologia di veicoli utilizzati per il trasporto. I conferimenti saranno in media di 28 t per viaggio (dato riscontrato da attività pregressa) con impiego di autoarticolati dotati di semirimorchi di volume di circa 90 m 3 e attrezzatura di carico e scarico del tipo walking floor: qualora il mezzo sia sprovvisto di sistema automatico di scarico sarà cura del Aggiudicatario provvedere allo scarico del mezzo stesso una volta giunto presso l impianto di destino. 3.2.Attività comprese nel Servizio Il Servizio, ivi descritto, comprende le seguenti attività: Servizio di carico di Scarti e/o FOS con l utilizzo di mezzi idonei comprensivi di personale adeguatamente formato ed idoneo per il loro utilizzo (ove espressamente richiesto). Servizio di trasporto dei rifiuti (scarti e FOS) con l utilizzo di automezzi idonei e con volume massimo di 90 m 3 per il conferimento negli impianti di destino. Trattamento (recupero e/o smaltimento) presso impianti autorizzati nazionali e/o internazionali degli Scarti (CER ) e della FOS (CER ) prelevati presso gli impianti di AMA SpA Si intendono non comprese nel Servizio, e quindi completamente a carico di AMA SpA le seguenti attività: Spese di archiviazione della documentazione Personale adibito alla registrazione e pesatura dei mezzi dell Aggiudicatario presso gli impianti di AMA SpA Spese per analisi di caratterizzazione analitica svolte da AMA, ai sensi del D.Lgs n. 152/2006, secondo le cadenze stabilite dalle proprie Autorizzazioni Ambientali, (di norma ogni dodici mesi). Predisposizione del programma di carico giornaliero su base settimanale da sottoporre all Aggiudicatario con anticipo di 7 giorni. E fatta salva la facoltà di AMA di modificare, nel corso della durata del contratto, i quantitativi e/o le modalità di prelievo e/o carico dei rifiuti, per cause impreviste ed imprevedibili, comunicando le variazioni con 24 ore di anticipo, senza che l Aggiudicatario possa richiedere maggiori oneri. Restano invece completamente a carico dell Aggiudicatario le seguenti attività: Ulteriori esigenze, da parte dei singoli impianti di destino, di analisi di caratterizzazione analitica dei rifiuti (frequenza superiore, parametri aggiuntivi, ecc.); le spese per tali analisi dovranno essere gestite a totale cura ed onere dell appaltatore e lo svolgimento delle stesse non dovrà alterare, ridurre, ritardare o compromettere la completa e regolare programmazione settimanale dei viaggi così come richiesta e trasmessa da AMA SpA (vedasi punto precedente). Predisposizione entro 15 giorni dalla data di comunicazione dell Aggiudicazione dell Appalto Specifico, del progetto dettagliato di esecuzione del Servizio, che dovrà rispettare le indicazioni contenute nella documentazione tecnica messa a disposizione da AMA nel corso del sopralluogo propedeutico al Servizio svolto presso gli impianti prima dell attivazione del Servizio stesso. Pagina 6 di 11

7 Prelievo, carico, trasporto e trattamento (recupero/smaltimento) dei rifiuti conferiti presso le aree di carico degli impianti (eccezion fatta per il caricamento presso VRD LAU e VFO MAC, nonché per il caricamento delle balle ovunque prodotte). Mezzi per la movimentazione, il prelievo e il carico dei rifiuti presso le aree di carico degli impianti indicate e rese disponibili da AMA. Mezzi adibiti al trasporto dei rifiuti ivi descritti. Materiali di consumo e di apporto dei mezzi per prelievo, caricamento e trasporto. Attrezzature necessarie all espletamento del Servizio e la relativa manutenzione ordinaria e straordinaria. Manodopera e relative coperture assicurative e previdenziali previste dalla vigente normativa. Ripristino o rimborso dei danni causati a persone o cose nelle aree degli impianti di AMA SpA. Consegna ad AMA SpA di tutta la documentazione attestante l avvenuto smaltimento/recupero dei rifiuti. In caso di smaltimento/recupero transfrontaliero: in quanto soggetto notificatore ai sensi della vigente normativa comunitaria (Regolamento 1013/2006/CE), l Aggiudicatario deve altresì consegnare ad AMA la seguente documentazione: Documento di notifica. Documento di movimento. Relative autorizzazioni. Certificato di avvenuto smaltimento/recupero dei rifiuti in conformità alla notifica ed alle relative disposizioni contenute nel Regolamento 1013/2006/CE. Tutti gli oneri derivanti dal corretto adempimento delle obbligazioni di cui al presente Capitolato tecnico, al Contratto ed agli atti della relativa gara. Inoltre ciascun Fornitore dovrà tenere costantemente aggiornata AMA in ordine alla conservazione del possesso dei requisiti richiesti dall articolo 80 del D.Lgs n. 50/2016 nonché ai punti n e del Disciplinare della procedura. Qualunque variazione dovrà essere comunicata per iscritto ad AMA, a mezzo posta elettronica certificata: entro e non oltre 15 (quindici) giorni dall intervenuta modifica e/o integrazione, ogni modificazione e/o integrazione relativa al possesso dei requisiti richiesti dall articolo 80 del D.Lgs. n.50/2016 nonché ai punti n e del Disciplinare della procedura; entro e non oltre 10 (dieci) giorni dalle intervenute modifiche, le modifiche soggettive. 3.3.Ulteriori informazioni in merito al trasporto Di seguito sono fornite informazioni di maggior dettaglio in merito alle attività di trasporto previste per ciascuna tipologia di rifiuto: L'organizzazione del Servizio dovrà essere tale da poter assicurare la costante disponibilità di un mezzo presso ciascun impianto, per consentire lo svolgimento regolare delle attività dell impianto stesso. Si evidenzia che AMA SpA non è responsabile di eventuali procedure di verifica e dei relativi eventuali ritardi che potrebbero insorgere presso gli impianti di destino. Nel caso si dovesse verificare, presso gli impianti di destino, un blocco del mezzo, anche per più giorni, in seguito a controlli, l Aggiudicatario deve reintegrare il parco mezzi offerto in gara e, quindi, messo a disposizione di AMA SpA, con mezzi di analoghe caratteristiche senza che ciò possa comportare oneri aggiuntivi, di qualsiasi tipo e a qualsiasi titolo, per AMA. Si ribadisce l obbligo da parte del personale dell Aggiudicatario di seguire in maniera puntuale le indicazioni del personale di AMA e del personale presente negli impianti di destino dei rifiuti. Pagina 7 di 11

8 I carichi devono essere effettuati presso ciascuno degli impianti ivi riportati nel corso della settimana, dal Lunedì al Sabato, nella fascia oraria massima Ove necessario, a discrezione di AMA SpA, nei giorni festivi infrasettimanali si prevede di lavorare nella fascia oraria massima AMA SpA non è responsabile di eventuali variazioni degli orari ivi riportati: delle eventuali variazioni di orario AMA darà pronta informazione scritta all Aggiudicatario. Ogni conferimento sarà accompagnato da idoneo documento come previsto dalla normativa vigente in materia di rifiuti (formulario di identificazione rifiuto e/o altro eventualmente applicabile). Secondo le possibilità previste dall art. 2, comma 1, del D.M. Ambiente 1 aprile 1998, n. 145, l Aggiudicatario assume l obbligo, in occasione di ogni singolo trasporto di rifiuti, dell emissione del formulario di identificazione dei rifiuti trasportati, in conformità a tutte le prescrizioni normative applicabili, con compilazione preliminare dello stesso per tutti i dati già noti all atto della richiesta di trasporto, ovvero, in particolare, dati anagrafici delle società, mezzi impiegati, conducente, percorso, destinazione, ecc.. Per quanto riguarda le operazioni di pesatura all interno degli impianti di AMA SpA, si ribadisce che queste ultime dovranno avvenire sempre con l autista a bordo del mezzo, anche a tutela dell incolumità dell autista stesso AMA procederà, tramite idonei strumenti in dotazione presso i propri impianti, alla pesatura dei mezzi adibiti al trasporto dei rifiuti (in ingresso, a vuoto, ed in uscita, applicando il metodo della doppia pesata) per attribuire il peso netto in partenza. L Aggiudicatario si assume, in ogni caso, l obbligo e l onere di effettuare, una volta raggiunto l impianto di destino, l ulteriore determinazione del peso del carico (anch essa effettuata con il metodo della doppia pesata e tramite un idoneo strumento metrico di pesatura, cercando di mantenere, durante tutte le operazioni per quanto possibile, invariato l assetto del mezzo): AMA potrà richiedere all Aggiudicatario, in ogni momento, copia della documentazione attestante la regolare taratura ed effettuazione delle verifiche periodiche ai sensi della vigente normativa, degli strumenti di pesatura utilizzati presso gli impianti di destino AMA provvederà, per ogni viaggio effettuato, a confrontare i pesi rilevati in partenza con i pesi a destino: in caso di scostamenti significativi tra i valori registrati ovvero in ogni altro caso ritenuto rilevante, anche a fini statistici, tra peso in partenza e peso a destino l Aggiudicatario, su richiesta di AMA, dovrà fornire tempestivamente le necessarie indicazioni a giustificazione degli scostamenti o delle altre particolari evidenze rilevate In ogni caso, ferma restando la totale assunzione di responsabilità dell Aggiudicatario relativamente al corretto trasporto dei rifiuti ritirati presso gli impianti AMA nonché l impegno dello stesso Aggiudicatario a prestare la massima attenzione nei confronti del proprio (ed altrui) personale per la corretta gestione delle modalità di esecuzione delle doppie pesate garantendo, in particolare, le migliori condizioni di invariabilità di assetto dei mezzi durante tali determinazioni si evidenzia che la fatturazione del servizio avrà luogo, esclusivamente, sulla base del peso rilevato più favorevole ad AMA (tra quello in partenza e quello a destino) Copia cartacea o elettronica del formulario di identificazione rifiuto, debitamente timbrato e firmato per accettazione integrale del carico presso l impianto di destinazione e completo di indicazione relativa al peso riscontrato a destino, dovrà essere trasmessa ad anticipazione dell originale previsto per legge (cfr. art.188, comma 3, lettera b), del D.Lgs n. 152/06 e s.m.i.) ai referenti di AMA indicati nel prosieguo del presente documento, a mezzo fax o posta elettronica, entro 3 gg. dalla data di conferimento dei rifiuti Analogamente saranno recapitati, a ciascun referente di impianto AMA, con le più opportune modalità a garanzia della tracciabilità dell avvenuta consegna/recapito, i documenti di chiusura (compresa copia della documentazione descrittiva della determinazione strumentale del peso netto a destino) di ciascun movimento presso l impianto di destinazione. Pagina 8 di 11

9 4.LUOGO DI ESECUZIONE E SOPRALLUOGO PRELIMINARE Come già detto, con riferimento a tutti i Lotti, le attività di prelievo e carico dei rifiuti devono effettuarsi nelle aree di carico situate presso gli impianti di proprietà di AMA SpA. Tutti gli accessi alle aree di carico (per ritiro, smontaggio, installazione, riconsegna dei materiali) dovranno essere singolarmente concordati, con opportuno anticipo, con il Responsabile d'impianto incaricato da AMA. Prima dell inizio dell esecuzione del Servizio, l Aggiudicatario dovrà effettuare, presso ciascuna area di carico, un sopralluogo preliminare all esecuzione del Servizio medesimo per prendere visione delle condizioni tecniche e logistiche di esecuzione delle attività e per organizzare il proprio cantiere in modo da consentire il regolare svolgimento delle attività d'impianto ed il transito dei veicoli delimitando le aree d'intervento del cantiere. Dal momento del ritiro del rifiuto presso il punto di consegna, l Aggiudicatario assume ogni obbligo e responsabilità, ai sensi delle vigenti disposizioni di leggi, regolamenti, ordini e discipline, ivi incluse quelle in materia ambientale e di sicurezza, per l'esecuzione del Servizio, in particolare per il corretto trasporto dei rifiuti (Scarti e/o FOS) e per il conferimento presso idonei ed autorizzati impianti di smaltimento e/o recupero. L Aggiudicatario deve garantire che tutti i mezzi utilizzati (sia quelli per la movimentazione ed il caricamento, sia quelli per il trasporto) siano idonei per l'esecuzione del Servizio. AMA SpA potrà effettuare controlli a campione in merito all'idoneità dei mezzi utilizzati, emettendo verbali di verifica. Nel caso di non conformità il relativo verbale sarà inviato all Aggiudicatario che dovrà tempestivamente risolvere le eventuali cause di anomalia riscontrate da AMA SpA dandone comunicazione scritta a quest ultima. In particolare, l Aggiudicatario dovrà garantire che, in riferimento alle operazioni di prelievo, carico, trasporto e scarico, adotterà tutte le necessarie precauzioni e accorgimenti per evitare: La dispersione dei rifiuti trasportati, anche attraverso l'utilizzo di appositi contenitori a tenuta stagna, che impediscano qualsiasi contaminazione o dispersione nell'ambiente naturale e attraverso adeguati materiali assorbenti da utilizzare in caso di sversamento accidentale a terra (di cui ogni mezzo dovrà essere dotato), con particolare riferimento all interno delle aree di proprietà di AMA SpA anche se per limitate movimentazioni quali ad esempio la verifica del peso, le manovre per il posizionamento, ecc. La riduzione ed il contenimento del rumore creato durante la particolare attività svolta La riduzione ed il contenimento di immissioni inquinanti nell ambiente I danni a cose e persone all'interno e fuori gli impianti di AMA SpA Di determinare eventuali situazioni che possano comportare rischi per il proprio personale, il personale AMA o per i terzi che interagiscano con le attività svolte o che, comunque, operino presso gli impianti. In caso di anomalie e/o emergenze l Aggiudicatario deve immediatamente informare il Responsabile dell'impianto o le persone dallo stesso incaricate, per le opportune azioni di contenimento e correzione. 5.REFERENTI DI IMPIANTO Lo svolgimento di tutte le attività descritte verrà pianificato e coordinato, per ciascun Lotto, dai referenti di seguito riportati, a meno di eventuali variazioni organizzative interne ad AMA SpA intervenute durante lo svolgimento del contratto: sarà comunque cura di AMA SpA, in questi casi, comunicare prontamente agli aggiudicatari qualsiasi variazione. Pagina 9 di 11

10 VRD LAU e RC TMB RC TMB SAL VFO MAC Ing. Riccardo Stracqualursi Ing. Riccardo Stracqualursi Ing. Paolo Maria De Felice Dott. Antonio Mazzoni Tel Fax riccardo.stracqualursi@amaroma.it Tel Fax riccardo.stracqualursi@amaroma.it Tel Fax paolomaria.defelice@amaroma.it teresa.spoletini@amaroma.it Tel Fax antonio.mazzoni@amaroma.it Ciascun referente potrà inoltre avvalersi, per lo svolgimento delle attività di pianificazione, coordinamento e supervisione, della collaborazione del personale AMA SpA. Ogni referente potrà inoltre, a propria discrezione, avvalersi di personale interno AMA per svolgere attività occasionali di verifica del corretto svolgimento del Servizio. 6.SICUREZZA Prima dell'avvio dell esecuzione del Contratto, l Aggiudicatario dovrà redigere, ai sensi del D.Lgs n. 81/08, il Piano Operativo di Sicurezza (POS) relativo alle attività da eseguire, ed inviarlo ad AMA. 7.PENALI Penali relative all Accordo Quadro con confronto competitivo: 1) nel caso in cui con riferimento ad uno o più degli ma non a tutti gli impianti indicati/offerti dal Fornitore in sede di partecipazione alla Procedura si verificasse una Causa Ostativa imputabile al Fornitore, AMA potrà applicare una penale in misura pari all importo calcolato dividendo il valore della cauzione versata per la stipula per l Accordo Quadro con rilanci competitivi, per il numero di impianti di recupero offerti ai fini della stipula del presente Accordo Quadro. Il Fornitore continuerà a dare esecuzione al presente Accordo Quadro, partecipando ai singoli Appalti Specifici e dando esecuzione ai relativi contratti, utilizzando soltanto gli altri impianti di recupero indicati/offerti ai fini della partecipazione alla presente Procedura, senza poter aggiungere nuovi impianti. 2) AMA, con riferimento a ciascuna comunicazione tardiva di cui al paragrafo 3.2 del presente, potrà applicare al Fornitore una penale di importo pari ad Euro 250,00 (duecentocinquanta/00) per ogni giorno di ritardo. Penali relative agli Appalti Specifici e all Accordo Quadro senza successivo rilancio competitivo 1) Nel caso in cui l Aggiudicatario non rispetti il programma di carico giornaliero consegnatogli da AMA secondo quanto previsto al precedente paragrafo 2.3, AMA potrà applicare all Aggiudicatario, per ciascun carico non effettuato, una penale di importo pari ad 800,00. Pagina 10 di 11

11 2) Resta fermo l obbligo dell Aggiudicatario di effettuare, comunque, i carichi non eseguiti come da programma, entro e non oltre le 24 ore successive, pena l aumento della menzionata penale ad 1.200,00 per ogni carico programmato non effettuato. 3) Qualora il mancato rispetto del programma di carico giornaliero causasse la sospensione delle attività dell impianto di AMA SpA, per ciascun carico non effettuato, la penale di cui al precedente punto sarà pari ad 1.800,00 4) Relativamente ai formulari di identificazione rifiuti (FIR), qualora non siano rispettati, da parte dell Aggiudicatario, i termini fissati per la trasmissione, ad anticipazione, delle copie (ovvero 3 giorni dall effettuazione del viaggio) e degli originali (ovvero 3 mesi dalla data di conferimento dei rifiuti al trasportatore) dei FIR, sarà applicata, per ogni giorno di ritardo una penale, pari ad 400,00. Pagina 11 di 11