VEICOLI IN ESPOSIZIONE all'interno (stand 201, padiglione B4) Scania R 730 6x4 trattore per trasporto eccezionale di massima potenza

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1 PRESS info P10400IT / Per-Erik Nordström Aprile 2010 Pronti a lavorare duro Scania al Bauma 2010: ampia scelta, supporto affidabile La solidità ingegneristica, l'ampia gamma di prodotti, il supporto completo di vendita e di assistenza di Scania rappresentano una proposta interessante per il lavoro nei cantieri e per il trasporto eccezionale. Al Bauma 2010 è in esposizione una tipica selezione di veicoli (stand 201, padiglione B4) insieme ai motori per applicazioni industriali (stand 402, padiglione A4). VEICOLI IN ESPOSIZIONE all'interno (stand 201, padiglione B4) Scania R 730 6x4 trattore per trasporto eccezionale di massima potenza Trattore per trasporto eccezionale, GTW 180 tonnellate Trasmissione standard con Scania Opticruise completamente automatizzato V8 top della gamma con 730 CV e 3500 Nm Euro 5 e EEV con Scania SCR (riduzione catalica selettiva) Compatibile biodiesel fino al 100% Massime prestazioni e alta produttività Scania Topline per il massimo dello spazio e del comfort di guida Nuovo styling esterno V8 Nuovo interno cabina V8 Assale anteriore Zona notte a tutta altezza Scania Topline Serie R V8 16,4 litri Euro 5 e EEV, Scania SCR 537 kw (730 CV) 3500 Nm a giri/min splitter 12 rapporti + 2 con overdrive Scania Opticruise completamente automatizzato 9 tonnellate, parabolico Scania Corporate Relations Telefono SE Södertälje Fax Sweden Sito web:

2 2 (6) Assale posteriore 32 tonnellate, parabolico 3300 mm trasporto pesante di FJ Lastvagnar Scania P 380 6x4 ribaltabile posteriore da 18 m 3, veicolo completo Carico utile 26 tonnellate motore 380 CV Euro 3 Fornito da Scania completo di allestimento e supporto assistenza totale Compatibile biodiesel fino al 100% elevata e buona guidabilità, alta efficienza corta Scania serie P 6 cilindri in linea da 12 litri Euro kw (380 CV) 1900 Nm a giri/min splitter 12 rapporti + 2 con overdrive Assale anteriore 9 tonnellate, parabolico 32 tonnellate, parabolico Freni Freni a tamburo 4300 mm ribaltabile posteriore 18 m 3 di Atlas Scania G 440 8x6 ribaltabile posteriore da 16 m 3 per servizio pesante Nuovo motore 440 CV Euro 5 con Scania EGR (ricircolo del gas di scarico) Nessun additivo, nessun serbatoio supplementare Adattabile biodiesel fino al 100% e guidabilità eccezionali, alta efficienza senza zona notte Scania Serie G Nuovo styling esterno Nuovo ponte da 26 tonnellate con sospensioni paraboliche leggere senza zona notte Scania Serie G 6 cilindri in linea da 13 litri Euro 5, Scania EGR

3 3 (6) 324 kw (440 CV) 2300 Nm a giri/min splitter 12 rapporti + 2 Assali anteriori 2x7,5 tonnellate, parabolico 26-tonnellate, parabolico Freni Freni a tamburo 4500 mm ribaltabile posteriore semicircolare da 16 m 3 di Meiller Scania G 420 6x4 ribaltabile trilaterale leggero 10 m 3 da noleggio 420 CV Euro 5 con Scania SCR Disponibile anche come EEV Alta efficienza, coppia elevata e buona guidabilità Nuova cabina senza zona notte Scania Serie G Nuovo styling esterno Nuovo kit di riposo Nuovo ponte da 21 tonnellate, con sospensione parabolica leggera 2+2 Assale anteriore senza zona notte Scania Serie G 6 cilindri in linea da 12 litri Iniezione Scania HPI Euro 5, Scania SCR 309 kw (420 CV) 2100 Nm a giri/min splitter 12 rapporti + 2 con overdrive Scania Opticruise completamente automatizzato 7,5 tonnellate, parabolico 21 tonnellate, parabolico 3300 mm ribaltabile trilaterale 9,8 m 3 di Dautel

4 4 (6) VEICOLI IN ESPOSIZIONE all'esterno (stand 279, esterno padiglione B4) Scania P 360 8x4 betoniera leggera da 9 m CV Euro 5 con Scania EGR Adattabile biodiesel fino al 100% Alta efficienza, coppia elevata e buona guidabilità Nuovo ponte da 21 tonnellate, con sospensione parabolica leggera 2+2 Assali anteriori senza zona notte Scania Serie P 6 cilindri in linea da 13 litri Euro 5, Scania EGR 265 kw (360 CV) 1850 Nm a giri/min a 9 rapporti con sezione range Presa di forza indipendente dalla frizione 2x7,1-tonnellate, parabolici 21 tonnellate, parabolico 4300 mm betoniera 9 m 3 di Stetter Scania G x4 flessibilità d'avanguardia per la flotta del settore minerario GVW 66 tonnellate, carico utile ben 46 tonnellate! Progettato per una struttura da m 3 (in base al materiale da trasportare) Flessibilità e manovrabilità eccezionale con tre assi sterzanti Un'alternativa interessante ai dumper pesanti Nuova cabina corta Scania Serie G Nuovo styling esterno 470 CV Euro 3 Alta efficienza, coppia elevata e buona guidabilità corta Scania Serie G 6 cilindri in linea da 12 litri Iniezione Scania HPI Euro kw (470 CV) 2200 Nm a giri/min

5 5 (6) splitter 12 rapporti + 2 Assali anteriori 2x9 tonnellate, parabolici 32 tonnellate, parabolico Quinto assale 13 tonnellate, sospensioni pneumatiche 4100 mm MOTORI INDUSTRIALI IN ESPOSIZIONE stand 402, padiglione A4 Piccolo e potente 5 cilindri da 9 litri fino a 294 kw, pronto per il 2011/2014 massima Peso a secco Applicazioni 5 cilindri in linea da 9,3 litri con Intercooler Fase IIIB EU e Tier 4i US kw a 2100 giri/min Nm 900 kg Esempi: carrelli telescopici, dumper, escavatori 6 cilindri da 13 litri, potente e flessibile fino a 368 kw, pronto per il 2011/2014 massima Peso a secco Applicazioni 6 cilindri in linea da 12,7 litri Intercooler Fase IIIB EU e Tier 4i US kw a 2100 giri/min Nm 1000 kg Esempi: dumper, carrello a portale, attrezzatura cantieristica, crivelle, gru

6 6 (6) V8 compatto da 16 litri fino a 515 kw, pronto per il 2011/2014 massima Peso a secco Applicazioni V8 da 16,4 litri Intercooler Fase IIIB EU e Tier 4i US kw a 2100 giri/min Nm 1300 kg Esempi: applicazioni per la difesa, cippatrici Sistema di controllo delle emissioni Sarà in esposizione anche il nuovo sistema compatto di controllo delle emissioni basato su SCR, sviluppato appositamente da Scania per le applicazioni industriali, con il convertitore catalico e il serbatoio per la soluzione di urea (AdBlue/DEF). * * * Per maggiori informazioni e immagini: collegarsi a per la sezione dedicata ai media all'indirizzo è possibile cercare immagini correlate immettendo Bauma2010 nel campo Quick search (Ricerca rapida). Contatto: - Dan Persson, Product Manager, Construction Trucks, tel , dan.persson@scania.com - Bernt Gustavsson, Sales Director Industrial Engines, tel , bernt.gustavsson@scania.com - Ann-Helen Tolleman, Communications Officer, Scania Engines, tel , ann-helen.tolleman@scania.com - Per-Erik Nordström, Product Affairs, tel , per-erik.nordstrom@scania.com