IL DIMENSIONAMENTO DI UN AZIONAMENTO ELETTRICO CON INVERTER A TENSIONE IMPRESSA E MOTORE ASINCRONO

Dimensione: px
Iniziare la visualizzazioe della pagina:

Download "IL DIMENSIONAMENTO DI UN AZIONAMENTO ELETTRICO CON INVERTER A TENSIONE IMPRESSA E MOTORE ASINCRONO"

Transcript

1 IL DIMENSIONAMENTO DI UN AZIONAMENTO ELETTRICO CON INVERTER A TENSIONE IMPRESSA E MOTORE ASINCRONO 1 Generalità e Scopo Schema Elettrico di riferimento 3 Dati Linea Alimentazione e Prestazioni richieste all albero del Motore 4 Calcolo delle grandezze elettriche in ingresso al Motore Asincrono 5 Dimensionamento del Convertitore 6 Corrente di Linea e Distorsione in Linea Appendici A1 Inverter Livelli A Inverter 3 Livelli (NPC) A3 Inverter Multilivello Enrico Gatti 18/5/015 - Rev 7/5/015 1 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

2 1 GENERALITA E SCOPO In questa nota viene presentato il dimensionamento di un azionamento elettrico costituito da un convertitore di frequenza del tipo a tensione impressa e da un motore asincrono; più precisamente il convertitore di frequenza è del tipo a tensione impressa con circuito intermedio in corrente continua; si considera infatti un convertitore elettronico di potenza costituito da un raddrizzatore a diodi e da un inverter a tensione impressa. Il dimensionamento viene presentato con riferimento al caso di un raddrizzatore a diodi del tipo a ponte trifase e da un un inverter a tensione impressa del tipo a due livelli; nelle appendici vengono presentate alcune note per il dimensionamento nei casi di inverter a tensione impressa di tipo 3 livelli (NPC) e di tipo Multilivello. I dati di partenza per il dimensionamento sono : le prestazioni da garantire all albero del motore : potenza e velocità, e quindi coppia, con il relativo ciclo di carico (sovraccarichi applicati e loro durata); tensione, frequenza e potenza di corto circuito della rete di alimentazione; inoltre si conosce il tipo di motore utilizzato con i suoi dati nominali ed i parametri del suo circuito equivalente a 5 parametri. Il dimensionamento presentato si articola nelle seguenti parti : si calcolano anzitutto le grandezze elettriche ai morsetti del motore (tensione, corrente, frequenza); per questo calcolo si utilizza il circuito equivalente a 4 parametri del motore stesso; si calcolano la tensione e la corrente nel circuito intermedio in corrente continua; si verifica il corretto funzionamento dell inverter (indice di modulazione); si calcola la corrente assorbita dalla linea di alimentazione; si calcolano armoniche e distorsione sulla linea di alimentazione. Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

3 SCHEMA ELETTRICO DI RIFERIMENTO IEC Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

4 In questa pagina è rappresentato lo schema elettrico utilizzato in queste note con indicazione delle grandezze prese in considerazione per il dimensionamento. U L, f L, A cc I L Ud I d I INV U INV, f INV, cosφ INV P,N,C 4 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

5 3 DATI DELLA LINEA DI ALIMENTAZIONE E PRESTAZIONI RICHIESTE ALL ALBERO DEL MOTORE 3.1 Dati Linea Alimentazione Tensione Nominale : Frequenza Nominale : Potenza di Corto Circuito : 440 V (valore efficace della tensione concatenata) 50 Hz 5 MVA 3. - Prestazioni richieste all albero del Motore P Load = 450 kw N Load = 1500 rpm Ciclo di Carico : Sovraccarico (in coppia) pari al 150 % per 1 minuto ogni 10 minuti π Ν π 1500 Ω Load = = = 157, rad/s PLoad C Load = = = 864,78 Ω 157,08 Nm Load P OverLoad = 1,5 x450 = 675 kw PLoad C OverLoad = = = 497,17 Nm Ω 157,08 Load Rappresentazione del ciclo di carico richiesto all albero del motore : C = 865 Nm N = 1500 rpm C 1,5 C 1 min 10 min 5 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

6 DATI DELLA LINEA DI ALIMENTAZIONE UL = 440 (V) U L, f L, A cc fl = 50 (Hz) Acc = 5 (MVA) GRANDEZZE DA CALCOLARE I L IL = (Arms) Distorsione Armonica (Uh, Ih,THD) GRANDEZZE DA CALCOLARE Ud = Id = (Vdc) (Adc) Ud I d GRANDEZZE DA CALCOLARE UINV = finv = IINV = (V) (Hz) (Arms) I INV U INV, f INV, cosφ INV DATI MOTORE Dati Nominali Parametri circuito equivalente a 5 parametri P,N,C DATI CARICO MECCANICO P = 450 kw N = 1500 rpm C = 865 Nm Sovraccarico : 150 % 1 minuto ogni 10 minuti 6 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

7 4 CALCOLO DELLE GRANDEZZE ELETTRICHE IN INGRESSO AL MOTORE ASINCRONO NELLE CONDIZIONI DI UTILIZZO Dati Motore Dati Nominali Tipo : ANSALDO N400Y4 Potenza Nominale : 500 kw Tensione Nominale (concatenata) : 380 V Frequenza Nominale : 50 Hz Corrente Nominale : 884 A Velocità Nominale : 1484 rpm Fattore di potenza : 0,89 Rendimento : 0,966 Velocità di sincronismo : 1500 rpm Numero poli : 4 Collegamento : Triangolo Corrente a vuoto : 15 A Coppia Nominale : 318,5 Nm Note : la velocità nominale è 1484 rpm; la potenza nominale è la potenza meccanica fornita all asse del motore alla velocità nominale; la coppia nominale è la coppia all asse che alla velocità nominale corrisponde alla potenza nominale. Verifica consistenza dati : π N π 1484 Ω = = = 155,40 rad/s P = C Ω = 318,5 155,40 = W P = ,89 0,966 = 500 W 7 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

8 Parametri circuito equivalente a 5 parametri (per avvolgimento - dati forniti dal costruttore) Rs := resistenza di statore espressa in ohm Ls := induttanza di dispersione di statore espressa in millihenry Lm := 9.70 induttanza di magnetizzazione espressa in millihenry Lr := induttanza di dispersione di rotore espressa millihenry Rr := resistenza di rotore espressa in ohm il motore è collegato a triangolo; i parametri forniti fanno riferimento ad un avvolgimento di fase del motore, cioè ad un lato del triangolo; si calcolano pertanto i parametri del circuito equivalente di fase (fase del circuito equivalente a stella) : 8 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

9 K := 3 K = 1 : per collegamento a stella K = 3 : per collegamento a triangolo Rs Rsf := Rsf = ohm K Ls Lsf := Lsf = K Lm Lmf := Lmf = K Lr Lrf := Lrf = K Rr Rrf := Rrf = K henry henry henry ohm Perdite nel Ferro e Perdite Meccaniche Valori delle perdite nel ferro e delle perdite meccaniche a 380 V - 50 Hz : P ferro := 4550 W P mecc := 3340 W 9 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

10 4. Calcolo dei Parametri del Circuito Equivalente a 4 Parametri R 4sf := Rsf R 4sf = ohm Lmf ( Lsf + Lrf) + Lsf Lrf L 4sf := L 4sf = Lmf + Lrf henry Lmf L 4mf := L 4mf = Lmf + Lrf henry R 4rf Lmf := Rrf R 4rf = ohm Lmf + Lrf 10 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

11 DATI DELLA LINEA DI ALIMENTAZIONE UL = 440 (V) U L, f L, A cc fl = 50 (Hz) Acc = 5 (MVA) GRANDEZZE DA CALCOLARE I L IL = (Arms) Distorsione Armonica (Uh, Ih,THD) GRANDEZZE DA CALCOLARE Ud = Id = (Vdc) (Adc) Ud I d GRANDEZZE DA CALCOLARE UINV = (V) finv = IINV = (Hz) (Arms) I INV U INV, f INV, cosφ INV DATI MOTORE Dati Nominali : 500 kw 380 V 50 Hz 1484 rpm Parametri del circuito equivalente a 5 parametri e di quello a 4 parametri P,N,C DATI CARICO MECCANICO P = 450 kw N = 1500 rpm C = 865 Nm Sovraccarico : 150 % 1 minuto ogni 10 minuti 11 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

12 4.3 - Calcolo delle grandezze del Circuito Equivalente a 4 Parametri nel Punto di Lavoro Nominale Dati Un := 380 volt fn := 50 Hz p := 4 Nn := 1484 giri/min No := 1500 giri/min Calcoli sul circuito equivalente a 4 parametri Z4sn := R 4sf + j π fn L 4sf + j R 4rf sn π fn + L 4mf j π fn R 4rf sn L 4mf Z4sn = j Z4sn = ohm Un Isn := Isn = A Z4sn 3 j π fn Z rn := R 4rf sn + L 4mf j π fn R 4rf sn L 4mf Z rn = j Z rn = ohm E rn := 3 Z rn Isn E rn = V E rn I stn := 3 E rn I sφn := 3 1 R 4rf sn π 1 fn L 4mf I stn = A I sφn = A verifica : I sφn + I stn = A Usn := 3 Z4sn Isn Usn = 380 V 1 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

13 Ctn := 3 p L 4mf I sφn I stn Ctn = Nm 1 f rn := π Ωn := π R 4rf L 4mf Nn 60 I stn I sφn f rn = Hz Ωn = rad/sec p Ωn fsn := f rn + fsn = 50 Hz π f rn sn := sn = p.u. fsn Pmn := 3R 4rf 1 sn sn I stn 1000 Pmn = kw P mecc Pmun := Pmn Pmun = kw 1000 Pmun1000 Cun := Cun = Nm Nn π 60 Si osserva che la corrente di flusso (componente di flusso della corrente di statore) : IsΦn = 03,1547 A è l unica grandezza che serve, oltre ovviamente ai 4 parametri del circuito equivalente, per calcolare le grandezze elettriche ai morsetti del motore note le condizioni di carico meccanico (coppia e velocità di rotazione all albero del motore). 13 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

14 4.4 Calcolo delle grandezze elettriche in ingresso al motore asincrono in funzione delle condizioni richieste all albero del motore Calcolo nelle condizioni di carico 450 kw 1500 g/min Calcolo della Coppia richiesta all albero del motore : Pmu_Load = 450 kw N_Load = N_Load rpm Ω_Load := π Ω_Load = rad /s 60 Pmu_Load1000 Cu_Load := Cu_Load = Nm N_Load π 60 Cu_Load = 864,78 Nm Calcolo della Potenza e della Coppia al traferro : Pm_Load := Pmu_Load + Pm_Load = kw P mecc 1000 Pm_Load1000 Ct_Load := Ct_Load = Nm N_Load π 60 Ct_Load = 886,05 Nm Calcolo della componente di coppia della Corrente del motore (a flusso di rotore costante e pari al valore nominale) I st_load Ct_Load := I st_load = A 3 p L 4mf I sφn Calcolo della Corrente del motore (è la corrente che l inverter deve erogare) : I s_load := I sφn + I st_load I s_load = A I INV-Load = 777,69 A 14 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

15 Calcolo della frequenza di rotore e di statore e dello scorrimento (la frequenza di statore è la frequenza che l inverter deve applicare al motore) : 1 f r_load := π R 4rf L 4mf I st_load I sφn p Ω_Load f s_load := f r_load + π s _Load := f r_load f s_load f r_load = f s_load = Hz Hz s _Load = f INV-Load = 50,46 Hz Calcolo della tensione di statore (è la tensione che l inverter deve applicare al motore) e del fattore di potenza : Z 4s_Load := R 4rf s _Load R 4rf j π + j π s _Load f s_load f s_load L 4mf L 4mf + + j π R 4sf f s_load L 4sf Z 4s_Load = ohm U s_load := 3 Z 4s_Load I st_load + I sφn U s_load = V ( ( )) cosfi_load := cos arg Z 4s_Load cosfi_load = cosfi_load Pe_Load := 3U s_load I s_load Pe_Load = Qe_Load := Ae_Load Pe_Load Qe_Load = 0.39 kw kvar verifica : Pe_Load Ae_Load = nei calcoli fatti non si è tenuto conto delle perdite nel ferro; si ha pertanto : P ferro Pe_Load1 := Pe_Load + Pe_Load1 = ( kw) 1000 Ae_Load1 := Qe_Load + Pe_Load1 Ae_Load1 = kva Pe_Load1 cosφn := cosφn = Ae_Load1 U INV-Load = 381,04 V cosφ Load = 0, Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

16 Calcolo nelle condizioni di Sovraccarico 675 kw 1500 g/min Calcolo della Coppia richiesta all albero del motore : Pmu_OverLoad= 675 kw N_OverLoad = rpm N_OverLoad Ω_OverLoad:= π Ω_OverLoad= rad /s 60 Cu_OverLoad:= Pmu_OverLoad 1000 π N_Load 60 Cu_OverLoad= Nm Cu_OverLoad = 497,18 Nm Calcolo della Potenza e della Coppia al traferro : P mecc Pm_OverLoad := Pmu_OverLoad+ Pm_OverLoad= kw Pm_OverLoad 1000 Ct_OverLoad:= Ct_OverLoad = N_OverLoad π 60 Nm Ct_OverLoad = 4318,44 Nm Calcolo della componente di coppia della corrente del motore (a flusso di rotore costante e pari al valore nominale) I st_overload := Ct_OverLoad 3 p L 4mf I sφn I st_overload = A Calcolo della corrente del motore (è la corrente che l inverter deve erogare) : I s_overload := I sφn + I st_overload I s_overload = A I INV-OverLoad = 1141,49 A 16 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

17 Calcolo della frequenza di rotore e di statore e dello scorrimento (la frequenza di statore è la frequenza che l inverter deve applicare al motore) : R 4rf 1 f r_overload := f r_overload = Hz π L 4mf I st_overload I sφn p Ω_OverLoad f s_overload := f r_overload + π f s_overload = Hz s _OverLoad := f r_overload f s_overload s _OverLoad = f INV-Load = 50,69 Hz Calcolo della tensione di statore (è la tensione che l inverter deve applicare al motore) e del fattore di potenza : Z 4s_OverLoad := R 4rf s _OverLoad R 4rf j π + j π s _OverLoad f s_overload f s_overload L 4mf L 4mf + + j π R 4sf f s_overload L 4sf Z 4s_OverLoad = ohm U s_overload := 3 Z 4s_OverLoad V I st_overload + I sφn U s_overload = ( ( )) cosfi_overload:= cos arg Z 4s_Load cosfi_overload= Ae_OverLoad := 3U s_overload I s_overload 1000 Ae_OverLoad= kva Pe_OverLoad:= 3U s_overload I s_overload cosfi_overload 1000 Pe_OverLoad= kw Qe_OverLoad:= Ae_OverLoad Pe_OverLoad Qe_OverLoad= kvar verifica : nei calcoli fatti non si è tenuto conto delle perdite nel ferro; si ha pertanto : P ferro Pe_OverLoad1:= Pe_OverLoad Pe_OverLoad = Ae_OverLoad Pe_OverLoad1= ( kw) Ae_OverLoad1 := Qe_OverLoad + Pe_OverLoad1 Ae_OverLoad1= Pe_OverLoad1 cosφn := cosφn = Ae_OverLoad1 kva U INV-OverLoad = 39,46 V cosφ Overload = 0, Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

18 DATI DELLA LINEA DI ALIMENTAZIONE UL = 440 (V) fl = 50 (Hz) U L, f L, A cc Acc = 5 (MVA) GRANDEZZE DA CALCOLARE I L IL = (Arms) Distorsione Armonica (Uh, Ih,THD) GRANDEZZE DA CALCOLARE Ud = Id = (Vdc) (Adc) Ud I d GRANDEZZE MOTORE GRANDEZZE USCITA INVERTER U INV_Load = 381,04 (V) U INV_Overload = 39,46 (V) f INV_Load = 50,46 (Hz) f INV_Overoad = 50,69 (Hz) I INV U INV, f INV, cosφ INV I INV-Load = 777,69 (Arms) I INV-Overload = 1141,49 (Arms) cosφ Load = 0,9049 cosφ Overload = 0,9043 DATI MOTORE Dati Nominali : 500 kw 380 V 50 Hz 1484 rpm Parametri del circuito equivalente a 5 parametri e di quello a 4 parametri N, C DATI CARICO MECCANICO P = 450 kw N = 1500 rpm C = 865 Nm Sovraccarico : 150 % 1 minuto ogni 10 minuti 18 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

19 5 DIMENSIONAMENTO DEL CONVERTITORE 5.1 Tensione Ud e corrente Id a carico nominale P 3 U I cos = 3 381,04 777,69 0,9049 = W INV = INV INV INV PINV P d = = = 4715 W η 0,985 U INV 3 = UL = 1, V π d 0 = cdt pu = (r pu 1 + x pu ) idpu Poiché i reattori di linea dimensionati al 3% con riferimento ai valori nominali, si considera tipicamente una cdt totale in p.u. pari al %; pertanto : = 0,98 U = 0, ,1 V Ud d0 = Pd 4715 I d = = = 810,01 Adc U 58,1 d 5. Tensione Ud e corrente Id in sovraccarico 150 % In sovraccarico 150 % si ha : P 3 U I cos = 3 39, ,49 0,9043 = W INV = INV INV INV PINV P d = = = W η 0,985 U INV 3 = UL = 1, V π d 0 = Con sovraccarico 150 % si ipotizza una cdt in p.u. pari a 1,5* = 3 %; pertanto si ha : = 0,97 U = 0, ,18 V Ud d0 = Pd I d = = = 136,36 Adc U 576,18 d 19 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

20 DATI DELLA LINEA DI ALIMENTAZIONE UL = 440 (V) fl = 50 (Hz) U L, f L, A cc Acc = 5 (MVA) GRANDEZZE DA CALCOLARE I L IL = (Arms) Distorsione Armonica (Uh, Ih,THD) GRANDEZZE CIRCUITO INTERMEDIO IN CC Ud Load Ud Overload = 58,1 (Vdc) = 576,18 (Vdc Ud I d Id Load = 810,01 (Adc) Id Overload = 136,36 (Adc) GRANDEZZE MOTORE GRANDEZZE USCITA INVERTER U INV_Load = 381,04 (V) U INV_Overload = 39,46 (V) f INV_Load = 50,46 (Hz) f INV_Overoad = 50,69 (Hz) I INV U INV, f INV, cosφ INV I INV-Load = 777,69 (Arms) I INV-Overload = 1141,49 (Arms) cosφ Load = 0,9049 cosφ Overload = 0,9043 DATI MOTORE N, C Dati Nominali : 500 kw 380 V 50 Hz 1484 rpm Parametri del circuito equivalente a 5 parametri e di quello a 4 parametri DATI CARICO MECCANICO P = 450 kw N = 1500 rpm C = 865 Nm Sovraccarico : 150 % 1 minuto ogni 10 minuti 0 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

21 5.3 Punto di funzionamento dell inverter a carico nominale U INV_Load = 381,04 (V) I INV-Load = 777,69 (Arms) Ud Load = 58,1 (Vdc) V U1rms(max) : valore efficace della fondamentale della tensione concatenata di uscita inverter (valore massimo al limite della sovramodulazione); Vdc V U1rms(max) = quindi con tensione Vdc pari a 58,1 V l inverter può fornire in uscita una tensione concatenata massima pari a V U 58,1 = 1 rms(max) = 411,6 Quindi l inverter è in grado di sviluppare la tensione richiesta e lavorerà con un indice di modulazione pari a : Kmod = 381,04 / 411,6 = 0, Punto di funzionamento dell inverter in sovraccarico 150 % U INV_Overload = 39,46 (V) I INV-Overload = 1141,49 (Arms) Ud Overload = 576,18 (Vdc V U1rms(max) : valore efficace della fondamentale della tensione concatenata di uscita inverter (valore massimo al limite della sovramodulazione); Vdc V U1rms(max) = quindi con tensione Vdc pari a 576,18 V l inverter può fornire in uscita una tensione concatenata massima pari a V U 576,18 = 1 rms(max) = 407,4 Quindi l inverter è in grado di sviluppare la tensione richiesta e lavorerà con un indice di modulazione pari a : Kmod = 39,46 / 407,4 = 0,963 1 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

22 6 CORRENTE DI LINEA E DISTORSIONE IN LINEA Per il convertitore di frequenza considerato lato linea è presente un raddrizzatore trifase; il funzionamento di tale raddrizzatore è caratterizzato dal fatto che è presente un banco di condensatori di capacità elevata lato corrente continua e che non sono presenti induttanze nel circuito intermedio in corrente continua; sono presenti induttanze lato corrente alternata. Si fa riferimento alla Norma IEC relativa ai PDS (Power Drive System) di Bassa Tensione che presenta alcuni famiglie di curve utili per calcolare le grandezze in oggetto. Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

23 Con reattanza di linea pari al 3%, a corrente di carico 100 %, si ha : I = 0,87 = 0,87 810,01= 704, 71 L I d I Arms L In sovraccarico 150 % si ha un valore 1,5*3=4,5 % per cui si ha : I L Overload = 0,83 Id L Overload = 0,83 136,36 = 106, 18 I Arms 3 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

24 4 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

25 5 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

26 DATI DELLA LINEA DI ALIMENTAZIONE UL = 440 (V) fl = 50 (Hz) U L, f L, A cc Acc = 5 (MVA) GRANDEZZE DI LINEA I L IL Load = 704,71 (Arms) IL OverLoad = 106,18 (Arms) GRANDEZZE CIRCUITO INTERMEDIO IN CC Ud Load Ud Overload = 58,1 (Vdc) = 576,18 (Vdc Ud I d Id Load = 810,01 (Adc) Id Overload = 136,36 (Adc) GRANDEZZE MOTORE GRANDEZZE USCITA INVERTER U INV_Load = 381,04 (V) U INV_Overload = 39,46 (V) f INV_Load = 50,46 (Hz) f INV_Overoad = 50,69 (Hz) I INV U INV, f INV, cosφ INV I INV-Load = 777,69 (Arms) I INV-Overload = 1141,49 (Arms) cosφ Load = 0,9049 cosφ Overload = 0,9043 DATI MOTORE N, C Dati Nominali : 500 kw 380 V 50 Hz 1484 rpm Parametri del circuito equivalente a 5 parametri e di quello a 4 parametri DATI CARICO MECCANICO P = 450 kw N = 1500 rpm C = 865 Nm Sovraccarico : 150 % 1 minuto ogni 10 minuti 6 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

27 A1 INVERTER LIVELLI 7 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

28 A INVERTER 3 LIVELLI (NPC) 1800 V 1800 V 3300 V M M M 8 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

29 A3 INVERTER MULTILIVELLO Vstellata Vconcatenata Vstellata : tensione stellata generata dall inverter multilivello Vconcatenata : tensione concatenata generata dall inverter multilivello N : numero di ponti ad H in serie V ac : valore efficace della tensione concatenata di alimentazione del singolo ponte ad H V dc0 : valore medio della tensione raddrizzata a vuoto del singolo ponte ad H V = 1,35 V ) ( dc0 ac V dc : valore medio della tensione raddrizzata a carico del singolo ponte ad H ( Vdc = 0,95 V dc 0 ) 4N+1 : numero di gradini sulla tensione concatenata V Upk : valore di picco della tensione concatenata di uscita inverter V = N V ) ( Upk dc V U1rms(max) : valore efficace della fondamentale della tensione concatenata di uscita inverter (valore massimo al limite della sovramodulazione); V U1rms(max) V dc = N 3 = N Vdc ) 3 9 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

30 N+1 : numero di gradini sulla tensione stellata uscita inverter V Upk fase : valore di picco della tensione stellata uscita inverter ( VUpkstellata N Vdc = ) 4N+1 : numero di gradini sulla tensione concatenata uscita inverter V Upk conc : valore di picco della tensione concatenata di uscita inverter ( VUpkconc N Vdc = ) Tensione Concatenata di Uscita Inverter Multilivello (N = 5) Vac = 690 V Vdc0 = 1,35 * 690 = 931,5 V Vdc = 0,95 * 931,5 = 885 Vdc; V Vdc = N 3 = N Vdc = = V 3 U 1rms(max) = 30 Dimens_Azion_Inv_Mot_Asin_015_05_7.doc

Soluzione del prof. Paolo Guidi

Soluzione del prof. Paolo Guidi Soluzione del prof. Paolo Guidi Lo schema elettrico del sistema formato dalla dinamo e dal motore asincrono trifase viene proposto in Fig. 1; Il motore asincrono trifase preleva la tensione di alimentazione

Dettagli

I motori elettrici più diffusi

I motori elettrici più diffusi I motori elettrici più diffusi Corrente continua Trifase ad induzione Altri Motori: Monofase Rotore avvolto (Collettore) Sincroni AC Servomotori Passo Passo Motore in Corrente Continua Gli avvolgimenti

Dettagli

ESAME DI STATO DI ISTITUTO TECNICO INDUSTRIALE CORSO DI ORDINAMENTO. Indirizzo: ELETTROTECNICA E AUTOMAZIONE

ESAME DI STATO DI ISTITUTO TECNICO INDUSTRIALE CORSO DI ORDINAMENTO. Indirizzo: ELETTROTECNICA E AUTOMAZIONE ESAME DI STATO DI ISTITUTO TECNICO INDUSTRIALE CORSO DI ORDINAMENTO Indirizzo: ELETTROTECNICA E AUTOMAZIONE Tema di: ELETTROTECNICA (Testo valevole per i corsi di ordinamento, per i corsi sperimentali

Dettagli

Ministero dell Istruzione, dell Università e della Ricerca M334 ESAME DI STATO DI ISTITUTO TECNICO INDUSTRIALE

Ministero dell Istruzione, dell Università e della Ricerca M334 ESAME DI STATO DI ISTITUTO TECNICO INDUSTRIALE Ministero dell Istruzione, dell Università e della Ricerca M334 ESAME DI STATO DI ISTITUTO TECNICO INDUSTRIALE CORSO DI ORDINAMENTO Indirizzo: ELETTROTECNICA E AUTOMAZIONE Tema di: ELETTROTECNICA (Testo

Dettagli

Esame di Stato di Istituto Tecnico Industriale A.S. 2004/2005

Esame di Stato di Istituto Tecnico Industriale A.S. 2004/2005 Esame di Stato di Istituto Tecnico Industriale A.S. 2004/2005 Indirizzo: Elettrotecnica e automazione Tema di: Elettrotecnica Una macchina in corrente continua, funzionante da dinamo con eccitazione indipendente,

Dettagli

CARATTERISTICHE MOTORI CORRENTE ALTERNATA TRIFASE

CARATTERISTICHE MOTORI CORRENTE ALTERNATA TRIFASE 11.1 ATL 10 BSA 10 CARATTERISTICHE MOTORI CARATTERISTICHE MOTORI CORRENTE ALTERNATA TRIFASE Motori asincroni trifase in esecuzione ventilata, con rotore equilibrato dinamicamente. Per l attuatore ATL 10

Dettagli

Servomotori Brushless Linearmech

Servomotori Brushless Linearmech I martinetti meccanici con vite a sfere possono essere motorizzati con i Servomotori Brushless di produzione Lineamech. Per questa gamma di servomotori, denominata serie BM, Linearmech ha deciso di utilizzare

Dettagli

Macchine elettriche. La macchina sincrona. Corso SSIS 2006-07. 07 prof. Riolo Salvatore

Macchine elettriche. La macchina sincrona. Corso SSIS 2006-07. 07 prof. Riolo Salvatore Macchine elettriche La macchina sincrona 07 prof. Struttura Essa comprende : a) albero meccanico collegato al motore primo b) circuito magnetico rotorico fissato all albero (poli induttori) i) c) avvolgimento

Dettagli

CARATTERISTICHE MOTORE CORRENTE ALTERNATA TRIFASE

CARATTERISTICHE MOTORE CORRENTE ALTERNATA TRIFASE 11.1 ATL 10 BSA 10 CARATTERISTICHE MOTORI CARATTERISTICHE MOTORE CORRENTE ALTERNATA TRIFASE Motori asincroni trifase in esecuzione non ventilata, con rotore equilibrato dinamicamente. Per l attuatore ATL

Dettagli

ESERCIZI DI ELETTROTECNICA

ESERCIZI DI ELETTROTECNICA 1 esercizi corrente alternata trifase ESERCIZI DI ELETTROTECNICA IN CORRENTE ALTERNATA TRIFASE A cura del Prof. M ZIMOTTI DEFINIZIONI 1 2 esercizi corrente alternata trifase STS: sistema trifase simmetrico

Dettagli

Le macchine elettriche

Le macchine elettriche Le macchine elettriche Cosa sono le macchine elettriche? Le macchine elettriche sono dispositivi atti a: convertire energia elettrica in energia meccanica; convertire energia meccanica in energia elettrica;

Dettagli

Classe 35 A Anno Accademico 2005-06

Classe 35 A Anno Accademico 2005-06 Classe 35 A Anno Accademico 2005-06 1) In un bipolo C, in regime sinusoidale, la tensione ai suoi capi e la corrente che l attraversa sono: A) in fase; B) in opposizione di fase; C) il fasore della corrente

Dettagli

IMP2200/ ITP2200 INVERTER MONOFASE E TRIFASE DA 2200W

IMP2200/ ITP2200 INVERTER MONOFASE E TRIFASE DA 2200W INVERTER MONOFASE E TRIFASE DA 2200W SPECIFICHE Tensione alimentazione inverter monofase Tensione alimentazione inverter trifase Corrente max all uscita delle 3 fasi Potenza massima in uscita IP da 100

Dettagli

REATTANZE INDUTTIVE DI LINEA Filtri elettrici di potenza per l automazione industriale

REATTANZE INDUTTIVE DI LINEA Filtri elettrici di potenza per l automazione industriale INDUCTIVE COMPONENTS Tensione di rete Corrente di linea Tensione di rete Corrente di linea REATTANZE INDUTTIVE DI LINEA Filtri elettrici di potenza per l automazione industriale Reattanze induttive per

Dettagli

1). Descrizione dell impianto attraverso uno schema e specifica della funzione dei componenti.

1). Descrizione dell impianto attraverso uno schema e specifica della funzione dei componenti. SOLUZIONE TEMA MINISTERIALE TECNICO DELLE INDUSTRIE ELETTRICHE ED ELETTRONICHE 2012 1). Descrizione dell impianto attraverso uno schema e specifica della funzione dei componenti. L impianto elettrico a

Dettagli

PROGRAMMAZIONE DIPARTIMENTO T.E.E.A. CLASSE IV Opzione manutentore impianti elettrici e automazione

PROGRAMMAZIONE DIPARTIMENTO T.E.E.A. CLASSE IV Opzione manutentore impianti elettrici e automazione PROGRAMMAZIONE DIPARTIMENTO T.E.E.A. (TECNOLOGIE ELETTRICO - ELETTRONICHE ) CLASSE IV Opzione manutentore impianti elettrici e automazione 1 Modulo 1 Circuiti e reti in corrente alternata 1.1 Risoluzioni

Dettagli

Esercizio no.1. Esercizio no.2

Esercizio no.1. Esercizio no.2 Edutecnica.it Motore in corrente continua esercizi risolti 1 Esercizio no.1 soluzione a pag.3 Un motore in continua ha resistenza di indotto R0,8Ω ; viene alimentato con tensione V130V. otto carico ruota

Dettagli

Il motore asincrono (4 parte): avviamento, funzionamento da generatore. Lucia FROSINI

Il motore asincrono (4 parte): avviamento, funzionamento da generatore. Lucia FROSINI Il motore asincrono (4 parte): avviamento, funzionamento da generatore Lucia FROSINI Dipartimento di Ingegneria Industriale e dell Informazione Università di Pavia E-mail: lucia@unipv.it 1 Avviamento del

Dettagli

I.T.I.S. M. FARADAY - Programmazione modulare

I.T.I.S. M. FARADAY - Programmazione modulare I.T.I.S. M. FARADAY - Programmazione modulare A.S. 2015/2016 Indirizzo: ELETTROTECNICA Disciplina: ELETTROTECNICA E ELETTRONICA Classe: 5Aes Ore settimanali previste: 5 (2) INSEGNANTI: SCIARRA MAURIZIO

Dettagli

Tema di ELETTROTECNICA, ELETTRONICA ED APPLICAZIONI

Tema di ELETTROTECNICA, ELETTRONICA ED APPLICAZIONI ESAME DI STATO Istituto Professionale Industriale Anno 2004 Indirizzo TECNICO INDUSTRIE ELETTRICHE Tema di ELETTROTECNICA, ELETTRONICA ED APPLICAZIONI Un impianto funicolare è alimentato, oltre che dalla

Dettagli

COMPITI PER LE VACANZE ESTIVE DI TEEA

COMPITI PER LE VACANZE ESTIVE DI TEEA COMPT PE LE VCNZE ESTVE D TEE CLSSE 4P.S. 2014-15 Per tutta la classe: l rientro verranno controllati e valutati i quaderni, saranno considerati sufficienti i lavori con almeno 15 esercizi svolti. Per

Dettagli

Efficienza Energetica:

Efficienza Energetica: Efficienza Energetica: l utilizzo dei motori ad alta efficienza e degli inverter in ambito industriale Vicenza 27 marzo 2008 Raffaele Dal Monte TDE MACNO Spa Avviamento dei motori asincroni Id = corrente

Dettagli

ITI M. FARADAY Programmazione modulare

ITI M. FARADAY Programmazione modulare ITI M. FARADAY Programmazione modulare A.S. 2015/16 Indirizzo: ELETTROTECNICA ed ELETTRONICA Disciplina: ELETTROTECNICA ed ELETTRONICA Classe: V A elettrotecnica settimanali previste: 6 INSEGNANTI: ERBAGGIO

Dettagli

Istituto Tecnico dei Trasporti e Logistica Nautico San Giorgio Genova A/S 2012/2013 Programma Didattico Svolto Elettrotecnica ed Elettronica

Istituto Tecnico dei Trasporti e Logistica Nautico San Giorgio Genova A/S 2012/2013 Programma Didattico Svolto Elettrotecnica ed Elettronica Docenti: Coppola Filippo Sergio Sacco Giuseppe Istituto Tecnico dei Trasporti e Logistica Nautico San Giorgio Genova A/S 2012/2013 Programma Didattico Svolto Classe 3A2 Elettrotecnica ed Elettronica Modulo

Dettagli

ABB SACE. Sistemi di rifasamento per l efficienza energetica

ABB SACE. Sistemi di rifasamento per l efficienza energetica ABB SACE Sistemi di rifasamento per l efficienza energetica Tipi di carico Tre categorie di carichi Resistivi R Ohm Ω Induttivi L Henry H Capacitivi C Farad F Carichi industriali La maggior parte dei carichi

Dettagli

PREMESSA caratteristiche di funzionamento metodo diretto metodo indiretto

PREMESSA caratteristiche di funzionamento metodo diretto metodo indiretto pag. 1 PREMESSA Le prove di collaudo o di verifica delle macchine elettriche devono essere eseguite seguendo i criteri stabiliti dalle Norme CEI a meno che non vi siano accordi particolari tra le parti.

Dettagli

La caratteristica meccanica rappresenta l'andamento della coppia motrice C in

La caratteristica meccanica rappresenta l'andamento della coppia motrice C in MOTORI CORRENTE ALTERNATA: CARATTERISTICA MECCANICA La caratteristica meccanica rappresenta l'andamento della coppia motrice C in funzione della velocità di rotazione del rotore n r Alla partenza la C

Dettagli

In una piccola industria di floricoltura, l impianto elettrico per l alimentazione degli uffici

In una piccola industria di floricoltura, l impianto elettrico per l alimentazione degli uffici Esame di Stato di Istituto Professionale Indirizzo: Tecnico delle industrie elettriche Tema di: Elettrotecnica, Elettronica e Applicazioni Luigi Manzo - Giuseppe Gallo In una piccola industria di floricoltura,

Dettagli

Elettromobilità WITTENSTEIN La pole position degli azionamenti elettrici. efficiente compatto sicuro

Elettromobilità WITTENSTEIN La pole position degli azionamenti elettrici. efficiente compatto sicuro WITTENSTEIN La pole position degli azionamenti elettrici efficiente compatto sicuro 101 Azionamenti perfettamente integrati da un unico partner L elettromobilità va ben oltre il semplice funzionamento

Dettagli

6.1 Macchine sincrone generalità

6.1 Macchine sincrone generalità Capitolo 6 (ultimo aggiornamento 31/05/04) 6.1 Macchine sincrone generalità La macchina sincrona è un particolare tipo di macchina elettrica rotante che ha velocità di rotazione strettamente correlata

Dettagli

L avviamento dei motori asincroni

L avviamento dei motori asincroni L avviamento dei motori asincroni Un problema rilevante è quello dell avviamento dei motori. Nei motori asincroni infatti, durante l avviamento, circolano nel motore correnti notevoli sia perché la resistenza

Dettagli

CONNESSIONI IN MORSETTIERA. Caratteristiche generali. Morsettiere a 6 pioli per motori

CONNESSIONI IN MORSETTIERA. Caratteristiche generali. Morsettiere a 6 pioli per motori CONNESSIONI IN MORSETTIERA Morsettiere a 6 pioli per motori -monofase -monofase con condensatore di spunto -bifase -trifase a singola velocità -trifase dahlander -trifase bipolari -trifase tripolari forniti

Dettagli

S9 Informatica (Ingegneria Elettrica)

S9 Informatica (Ingegneria Elettrica) S9 Informatica (Ingegneria Elettrica) S 9.1 Il Web 2.0 rappresenta la moderna evoluzione di Internet rispetto al Web 1.0, caratterizzato dalla rappresentazione solo statica di testi e di immagini. Il Web

Dettagli

Invertitore: generazione della tensione trifase

Invertitore: generazione della tensione trifase U Invertitore: generazione della tensione trifase Il sistema così creato mostra un andamento della tensione a blocchi. U V W 0 60 120 180 240 300 360 t t t Mediante l'inserzione temporalmente sfalsata

Dettagli

CONTROLLO SCALARE V/Hz DEL MOTORE ASINCRONO. Prof. Silvio Stasi Dott. Ing. Nadia Salvatore Dott. Ing. Michele Debenedictis

CONTROLLO SCALARE V/Hz DEL MOTORE ASINCRONO. Prof. Silvio Stasi Dott. Ing. Nadia Salvatore Dott. Ing. Michele Debenedictis CONTROLLO SCALARE V/Hz DEL MOTORE ASINCRONO SCHEMA DELL AZIONAMENTO A CATENA APERTA AZIONAMENTO L azionamento a catena aperta comprende il motore asincrono e il relativo convertitore statico che riceve

Dettagli

SAPIENZA UNIVERSITÀ DI ROMA CORSI DI LAUREA MAGISTRALI DI INGEGNERIA ELETTROTECNICA ED ENERGETICA

SAPIENZA UNIVERSITÀ DI ROMA CORSI DI LAUREA MAGISTRALI DI INGEGNERIA ELETTROTECNICA ED ENERGETICA SAPIENZA UNIVERSITÀ DI ROMA CORSI DI LAUREA MAGISTRALI DI INGEGNERIA ELETTROTECNICA ED ENERGETICA LIBRETTO DELLE LEZIONI DEL CORSO MACCHINE ELETTRICHE MACCHINE E AZIONAMENTI ELETTRICI Anno Accademico 2014-2015

Dettagli

INDICE BOBINATRICI BOBINATRICE MATASSATRICE MANUALE COLONNA PORTAROCCHE CON TENDIFILO BOBINATRICE PER MOTORI E TRASFORMATORI

INDICE BOBINATRICI BOBINATRICE MATASSATRICE MANUALE COLONNA PORTAROCCHE CON TENDIFILO BOBINATRICE PER MOTORI E TRASFORMATORI INDICE BOBINATRICI BOBINATRICE MATASSATRICE MANUALE COLONNA PORTAROCCHE CON TENDIFILO BOBINATRICE PER MOTORI E TRASFORMATORI DL 1010B DL 1010D DL 1012Z KIT PER TRASFORMATORI E MOTORI KIT PER IL MONTAGGIO

Dettagli

Fondamenti di macchine elettriche Corso SSIS 2006/07

Fondamenti di macchine elettriche Corso SSIS 2006/07 9.13 Caratteristica meccanica del motore asincrono trifase Essa è un grafico cartesiano che rappresenta l andamento della coppia C sviluppata dal motore in funzione della sua velocità n. La coppia è legata

Dettagli

COMANDO E CONTROLLO DI GENERATORI PER TURBINE EOLICHE

COMANDO E CONTROLLO DI GENERATORI PER TURBINE EOLICHE COMANDO E CONTROLLO DI GENERATORI PER TURBINE EOLICHE AFE - INVERTER OPDE Sistema di conversione Energia Configurazione con controllo digitale a DSP che consente di gestire nel modo più efficiente e dinamico

Dettagli

MACCHINE SINCRONE: POTENZA COMPLESSA, COPPIA ED ANGOLO DI CARICO 1

MACCHINE SINCRONE: POTENZA COMPLESSA, COPPIA ED ANGOLO DI CARICO 1 Zeno Martini (admin) MACCHINE SINCRONE: POTENZA COMPLESSA, COPPIA ED ANGOLO DI CARICO 9 May 2014 Abstract La macchina sincrona è completamente reversibile e può funzionare sia come generatore che come

Dettagli

Indice: TAELLE DI AVVOLGIMENTO... 10 AVVOLGIMENTO RETTANGOLARE EMBRICATO TIPO A... 11 AVVOLGIMENTO FRONTALE EMBRICATO TIPO A... 11

Indice: TAELLE DI AVVOLGIMENTO... 10 AVVOLGIMENTO RETTANGOLARE EMBRICATO TIPO A... 11 AVVOLGIMENTO FRONTALE EMBRICATO TIPO A... 11 Progettazione di un motore asincrono trifase con rotore a gabbia semplice Indice: MISURAZIONI EFFETTUATE SULLO STATORE... 2 FORMA DELLE CAVE E DEI DENTI DELLO STATORE:... 2 IN BASE AL TIPO DI CAVA E DI

Dettagli

Guida tecnica N. 7. Il dimensionamento di un azionamento

Guida tecnica N. 7. Il dimensionamento di un azionamento Guida tecnica N. 7 Il dimensionamento di un azionamento 2 Guida tecnica N. 7 - Il dimensionamento di un azionamento Indice 1. Introduzione... 5 2. L azionamento... 6 3. Descrizione generale di una procedura

Dettagli

Lezione 16. Motori elettrici: introduzione

Lezione 16. Motori elettrici: introduzione Lezione 16. Motori elettrici: introduzione 1 0. Premessa Un azionamento è un sistema che trasforma potenza elettrica in potenza meccanica in modo controllato. Esso è costituito, nella sua forma usuale,

Dettagli

Tabella 1 dati di targa del trasformatore

Tabella 1 dati di targa del trasformatore Ingegnere sezione Industriale - I sessione 205 TEMA N. - Diploma di Ingegneria Elettrica Macchine Elettriche Un trasformatore trifase, le cui caratteristiche di targa sono indicate nella Tabella, alimenta

Dettagli

MicroLab TRASFORMATORI DL 10100 TRASFORMATORE TRIFASE DL 10103 TRASFORMATORE MONOFASE

MicroLab TRASFORMATORI DL 10100 TRASFORMATORE TRIFASE DL 10103 TRASFORMATORE MONOFASE TRASFORMATORI Le macchine statiche sono dimensionate per una potenza standard con bassa tensione di lavoro, mentre gli avvolgimenti sono suddivisi in più sezioni per consentire il maggior numero possibile

Dettagli

Sez 2a FUNZIONAMENTO. 26 MARZO 2014 dalle ore 14.30 alle ore 17.30. c/o Museo della Tecnica Elettrica Via Ferrata 3 27100 Pavia

Sez 2a FUNZIONAMENTO. 26 MARZO 2014 dalle ore 14.30 alle ore 17.30. c/o Museo della Tecnica Elettrica Via Ferrata 3 27100 Pavia Sez 2a FUNZIONAMENTO CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE 26 MARZO 2014 dalle ore 14.30 alle ore 17.30 c/o Museo della Tecnica Elettrica Via Ferrata 3 27100 Pavia Unità cinetica o PGM Funzionamento normale: l

Dettagli

BILANCIO ENERGETICO DI UN MAT

BILANCIO ENERGETICO DI UN MAT BILANCIO ENERGETICO DI UN MAT Come ben noto il mat e una macchina rotante che assorbe potenza elettrica da una rete a tensione e frequenza costanti e la converte in potenza meccanica resa all albero motore.

Dettagli

GUIDA ALLA PREPARAZIONE DELL ESAME

GUIDA ALLA PREPARAZIONE DELL ESAME GUIDA ALLA PREPARAZIONE DELL ESAME INTRODUZIONE Questa guida è rivolta a tutti gli studenti che intendono sostenere l esame del corso di Macchine e Azionamenti Elettrici in forma orale. I testi consigliati

Dettagli

NORME E DEFINIZIONI PER GLI STRUMENTI DI MISURE DELLE GRANDEZZE ETTROMAGNETICHE

NORME E DEFINIZIONI PER GLI STRUMENTI DI MISURE DELLE GRANDEZZE ETTROMAGNETICHE NORME E DEFINIZIONI PER GLI STRUMENTI DI MISURE DELLE GRANDEZZE ETTROMAGNETICHE Strumenti indicatori Strumento che indica in modo continuo il valore efficace, medio o di cresta della grandezza misurata

Dettagli

Esempi di Progettazione Fotovoltaica. Relatore: Ing. Raffaele Tossini

Esempi di Progettazione Fotovoltaica. Relatore: Ing. Raffaele Tossini Esempi di Progettazione Fotovoltaica ESEMPI:IMPIANTO DA 55 KWP Radiazione solare ESEMPI:IMPIANTO DA 55 KWP DIAGRAMMA DELLE OMBRE ESEMPI:IMPIANTO DA 55 KWP ESEMPI:IMPIANTO DA 55 KWP INVERTER ESEMPI:IMPIANTO

Dettagli

Rifasare per un uso efficiente dell impianto utilizzatore

Rifasare per un uso efficiente dell impianto utilizzatore Antonello Greco Rifasare vuol dire ridurre lo sfasamento fra la tensione e la corrente introdotto da un carico induttivo (figura 1); significa aumentare il valore del fattore di potenza (cosϕ) del carico

Dettagli

Macchina sincrona (alternatore)

Macchina sincrona (alternatore) Macchina sincrona (alternatore) Principio di funzionamento Le macchine sincrone si dividono in: macchina sincrona isotropa, se è realizzata la simmetria del flusso; macchina sincrona anisotropa, quanto

Dettagli

Impianti navali B. Parte 4. II semestre 2013. giulio.barabino@unige.it. danilo.tigano@unige.it

Impianti navali B. Parte 4. II semestre 2013. giulio.barabino@unige.it. danilo.tigano@unige.it Impianti navali B Parte 4 II semestre 2013 giulio.barabino@unige.it danilo.tigano@unige.it 1 Convertitore CA-CC monofase controllato 2 Convertitore CA-CC trifase controllato 3 Tiristore 4 Convertitore

Dettagli

I.T.I.S. Magistri Cumacini. Ricavare il valore di K del conduttore con la relativa unità di misura

I.T.I.S. Magistri Cumacini. Ricavare il valore di K del conduttore con la relativa unità di misura Classe Nome I.T.I.S. Magistri Cumacini Cognome Data ESERCIZIO 1 Un conduttore di un circuito trifase di sezione 4 mm 2 è interessato da una corrente di corto circuito di valore efficace 10 ka per un tempo

Dettagli

Capitolo 9 Introduzione alle macchine elettriche

Capitolo 9 Introduzione alle macchine elettriche Capitolo 9 Introduzione alle macchine elettriche Sezione 9.1: Macchine elettriche rotanti Problema 9.1 Relazione tra potenza nominale e temperatura ambiente mostrata in tabella. Un motore con funziona

Dettagli

Mototamburo 80S. Descrizione del prodotto. Tipi di materiale. Dati tecnici. Opzioni. Accessori. Informazioni per l ordinazione

Mototamburo 80S. Descrizione del prodotto. Tipi di materiale. Dati tecnici. Opzioni. Accessori. Informazioni per l ordinazione Descrizione del prodotto Tipi di materiale Applicazioni Caratteristiche Grazie alla sua potenza, all affidabilità e all assenza di manutenzione, questo mototamburo è ideale per trasportatori di piccoli

Dettagli

LE MACCHINE ELETTRICHE

LE MACCHINE ELETTRICHE LE MACCHINE ELETTRICHE Principi generali Le macchine sono sistemi fisici in cui avvengono trasformazioni di energia. Quelle particolari macchine in cui almeno una delle forme di energia, ricevuta o resa,

Dettagli

Introduzione 2. Serie P20 4. Serie P28 6. Serie P35 8. Serie P39 10. Serie P42 12. Serie P57 14. Serie P60 16. Serie P85 18.

Introduzione 2. Serie P20 4. Serie P28 6. Serie P35 8. Serie P39 10. Serie P42 12. Serie P57 14. Serie P60 16. Serie P85 18. INDICE Introduzione 2 Serie P20 4 Serie P28 6 Serie P35 8 Serie P39 10 Serie P42 12 Serie P57 14 Serie P60 16 Serie P85 18 Serie P110 20 Schemi di connessione 22 Codifica 23 Note 24 Motori Passo Passo

Dettagli

Gamma BRUSHLESS CROUZET

Gamma BRUSHLESS CROUZET Gamma BRUSHLESS CROUZET - Presentazione La ITE Industrialtecnoelettrica Srl di Bologna (tel.5.386.6) presenta la nuova gamma Crouzet di micromotori brushless di elevata qualità con coppie da 6 e 85 mnm

Dettagli

Dispositivo di conversione di energia elettrica per aerogeneratori composto da componenti commerciali.

Dispositivo di conversione di energia elettrica per aerogeneratori composto da componenti commerciali. Sede legale: Viale Vittorio Veneto 60, 59100 Prato P.IVA /CF 02110810971 Sede operativa: Via del Mandorlo 30, 59100 Prato tel. (+39) 0574 550493 fax (+39) 0574 577854 Web: www.aria-srl.it Email: info@aria-srl.it

Dettagli

6 Cenni sulla dinamica dei motori in corrente continua

6 Cenni sulla dinamica dei motori in corrente continua 6 Cenni sulla dinamica dei motori in corrente continua L insieme di equazioni riportato di seguito, costituisce un modello matematico per il motore in corrente continua (CC) che può essere rappresentato

Dettagli

DIAGRAMMA CIRCOLARE ALLO STATORE MOTORE ASINCRONO TRIFASE

DIAGRAMMA CIRCOLARE ALLO STATORE MOTORE ASINCRONO TRIFASE DIAGRAMMA CIRCOLARE ALLO STATORE MOTORE ASINCRONO TRIFASE PROCEDURA Per la misura sono previste 5 prove Per ogni prova si inseriscono manualmente i dati che caratterizzano la misura -- collegamento tra

Dettagli

Motori brushless. Alimentando il motore e pilotando opportunamente le correnti I in modo che siano come nella figura 2 si nota come

Motori brushless. Alimentando il motore e pilotando opportunamente le correnti I in modo che siano come nella figura 2 si nota come 49 Motori brushless 1. Generalità I motori brushless sono idealmente derivati dai motori in DC con il proposito di eliminare il collettore a lamelle e quindi le spazzole. Esistono due tipi di motore brushless:

Dettagli

I vuoti di tensione: definizioni, origini e grandezze caratteristiche. G. Carpinelli

I vuoti di tensione: definizioni, origini e grandezze caratteristiche. G. Carpinelli Bari, 2003 I vuoti di tensione: definizioni, origini e grandezze caratteristiche G. Carpinelli Dipartimento di Ingegneria Elettrica Università degli Studi di Napoli Definizione di Power Quality introdotta

Dettagli

Produzione e distribuzione di en. Elettrica

Produzione e distribuzione di en. Elettrica (persona fisica) (persona giuridica) Produzione e distribuzione di en. Elettrica SCHEMA DELLA DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ DELL IMPIANTO ALLE REGOLE TECNICHE PER LA CONNESSIONE DI IMPIANTI DI PRODUZIONE

Dettagli

Efficienza Energetica: l utilizzo dei motori ad alta efficienza e degli inverter in ambito industriale

Efficienza Energetica: l utilizzo dei motori ad alta efficienza e degli inverter in ambito industriale Efficienza Energetica: l utilizzo dei motori ad alta efficienza e degli inverter in ambito industriale Vicenza 26 ottobre 2006 Efficienza Energetica: l utilizzo dei motori ad alta efficienza e degli inverter

Dettagli

Esercizio no.2 Un carico trifase, costituito da tre resistenza collegate a stella di valore ciascuna 4Ω viene alimentato da un sistema trifase

Esercizio no.2 Un carico trifase, costituito da tre resistenza collegate a stella di valore ciascuna 4Ω viene alimentato da un sistema trifase Sistemi trifase: Esercizio no.1 Un carico trifase, costituito da tre resistenza collegate a triangolo di valore ciascuna 8Ω è alimentato con tensioni concatenate di valore VL=220V. Trovare le correnti

Dettagli

MACCHINE E AZIONAMENTI ELETTRICI

MACCHINE E AZIONAMENTI ELETTRICI MACCHINE E AZIONAMENTI ELETTRICI Corso di Laurea in Ingegneria Industriale Anno Accademico 2012-2013 INTRODUZIONE Docente Francesco Benzi Università di Pavia e-mail: fbenzi@unipv.it Dispense in collaborazione

Dettagli

U.D. 6.2 CONTROLLO DI VELOCITÀ DI UN MOTORE IN CORRENTE ALTERNATA

U.D. 6.2 CONTROLLO DI VELOCITÀ DI UN MOTORE IN CORRENTE ALTERNATA U.D. 6.2 CONTROLLO DI VELOCITÀ DI UN MOTORE IN CORRENTE ALTERNATA Mod. 6 Applicazioni dei sistemi di controllo 6.2.1 - Generalità 6.2.2 - Scelta del convertitore di frequenza (Inverter) 6.2.3 - Confronto

Dettagli

Esercizio 20 - tema di meccanica applicata e macchine a fluido- 2002

Esercizio 20 - tema di meccanica applicata e macchine a fluido- 2002 Esercizio 0 - tema di meccanica applicata e macchine a fluido- 00 er regolare il regime di rotazione di un gruppo elettrogeno, viene calettato sull albero di trasmissione del motore un volano in ghisa.

Dettagli

(Uninterruptible Power Supply, UPS hanno bisogno di una continuità di alimentazione con un certo ritardo

(Uninterruptible Power Supply, UPS hanno bisogno di una continuità di alimentazione con un certo ritardo I gruppi di continuità (Uninterruptible Power Supply, UPS) vengono utilizzati per alimentare utenze che hanno bisogno di una continuità di alimentazione, cioè quelle utenze che devono essere alimentate

Dettagli

Generazione diesel-elettrica ad alta efficienza con sistemi di accumulo

Generazione diesel-elettrica ad alta efficienza con sistemi di accumulo Generazione diesel-elettrica ad alta efficienza con sistemi di accumulo Giordano Torri Fondazione Megalia 8 Giornata sull efficienza energetica nelle industrie Milano, 18 Maggio 2016 18 Maggio 2016 Pg.

Dettagli

Generazione eolica CONVERSIONE ELETTROMECCANICA. Ing. Claudio Rossi

Generazione eolica CONVERSIONE ELETTROMECCANICA. Ing. Claudio Rossi Generazione eolica CONVERSIONE ELETTROMECCANICA Ing. Claudio Rossi Dip. Ingegneria Elettrica Via Risorgimento, 2 40136 Bologna Tel. 0512093564 Email claudio.rossi@unibo.it Macchine elettriche 1a. Sincrone

Dettagli

Principi di ingegneria elettrica. Lezione 15 a. Sistemi trifase

Principi di ingegneria elettrica. Lezione 15 a. Sistemi trifase rincipi di ingegneria elettrica Lezione 15 a Sistemi trifase Teorema di Boucherot La potenza attiva assorbita da un bipolo è uguale alla somma aritmetica delle potenze attive assorbite dagli elementi che

Dettagli

Impianti di rifasamento automatici in presenza di armoniche. Problemi e soluzioni. P.I. MB 16/06/2011 Per. Ind. Borgonovo Roberto 1

Impianti di rifasamento automatici in presenza di armoniche. Problemi e soluzioni. P.I. MB 16/06/2011 Per. Ind. Borgonovo Roberto 1 Impianti di rifasamento automatici in presenza di armoniche. Problemi e soluzioni. P.I. MB 16/06/2011 Per. Ind. Borgonovo Roberto 1 Cosa significa rifasare Per molti tipi di utilizzatori (motori, lampade

Dettagli

Applicazione del rifasamento dei carichi elettrici in ambito industriale

Applicazione del rifasamento dei carichi elettrici in ambito industriale Applicazione del rifasamento dei carichi elettrici in ambito industriale ng. Silvano Compagnoni Sotto Gruppo Condensatori Solarexpo The nnovation Cloud Renewables Grid technologies E-mobility Efficiency

Dettagli

Scelta e verifica dei motori elettrici per gli azionamenti di un mezzo di trazione leggera

Scelta e verifica dei motori elettrici per gli azionamenti di un mezzo di trazione leggera Scelta e verifica dei motori elettrici per gli azionamenti di un mezzo di trazione leggera Si consideri un convoglio ferroviario per la trazione leggera costituito da un unità di trazione, la quale è formata

Dettagli

LA CONNESSIONE DI IMPIANTI DI PRODUZIONE ALLA RETE DI DISTRIBUZIONE DI BASSA

LA CONNESSIONE DI IMPIANTI DI PRODUZIONE ALLA RETE DI DISTRIBUZIONE DI BASSA ELETTRICA DI.T. (< 1KV) DELLA G.I.E. S.R.L. E MODALITÀ DI RICHIESTA DELLA SCHEMA DELLA DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ DELL IMPIANTO ALLE REGOLE TECNICHE PER LA DI IMPIANTI DI PRODUZIONE ALLA RETE DI DISTRIUZIONE

Dettagli

Elettronica per l'informatica 24/11/03

Elettronica per l'informatica 24/11/03 Contenuto dell unità D 1 Conversione dell energia metodi di conversione, tipi di conversioni e schemi Alimentatori lineari componentistica e tecnologie riferimenti di tensione, regolatori e filtri Alimentatori

Dettagli

Relazione impianto fotovoltaico

Relazione impianto fotovoltaico Relazione impianto fotovoltaico 1.1 Generalità L impianto, oggetto del presente documento, si propone di conseguire un significativo risparmio energetico per la struttura che lo ospita, costituita dal

Dettagli

Azionamenti Elettrici Parte 2 Tipologie dei motori e relativi azionamenti: Motori asincroni Motori e Riluttanza Variabile

Azionamenti Elettrici Parte 2 Tipologie dei motori e relativi azionamenti: Motori asincroni Motori e Riluttanza Variabile Azionamenti Elettrici Parte 2 Tipologie dei motori e relativi azionamenti: Motori asincroni Motori e Riluttanza Variabile Prof. Alberto Tonielli DEIS - Università di Bologna Tel. 051-6443024 E-mail mail:

Dettagli

Serie 40 - Mini relè per circuito stampato ed a innesto 8-10 - 16 A. Caratteristiche 40.31 40.51 40.52

Serie 40 - Mini relè per circuito stampato ed a innesto 8-10 - 16 A. Caratteristiche 40.31 40.51 40.52 Serie 40 - Mini relè per circuito stampato ed a innesto 8-10 - 16 A Caratteristiche 40.31 40.51 40.52 Relè con 1 o 2 contatti 40.31-1 contatto 10 A (passo 3.5 mm) 40.51-1 contatto 10 A (passo 5 mm) 40.52-2

Dettagli

Convertitori elettronici di potenza per i veicoli elettrici

Convertitori elettronici di potenza per i veicoli elettrici Trazione elettrica veicolare: stato dell arte ed evoluzioni future Convertitori elettronici di potenza per i veicoli elettrici Veicoli elettrici L aumento crescente del costo del combustibile e il problema

Dettagli

Efficienza energetica e generazione di energia da fonte rinnovabile. RELATORE: GIORDANO TORRI v.le Sarca 336 Milano www. asiansaldo.

Efficienza energetica e generazione di energia da fonte rinnovabile. RELATORE: GIORDANO TORRI v.le Sarca 336 Milano www. asiansaldo. Efficienza energetica e generazione di energia da fonte rinnovabile. RELATORE: GIORDANO TORRI v.le Sarca 336 Milano www. asiansaldo.com Indice degli argomenti 1) Risparmio energetico. 2) Energia eolica.

Dettagli

2 Qual è il guadagno totale di due stadi amplificatori da 6 db e da 3 db : A 4,5 db B 9 db C 6 db

2 Qual è il guadagno totale di due stadi amplificatori da 6 db e da 3 db : A 4,5 db B 9 db C 6 db 3.- CIRCUITI 3.1.- Combinazione dei componenti: Circuiti in serie e in parallelo di resistori, bobine, condensatori, trasformatori e diodi - Corrente e tensione nei circuiti Impedenza. 3.2.- Filtri: Filtri

Dettagli

GARA NAZIONALE OPERATORI ELETTRICI Prova teorica di Elettrotecnica ed Applicazioni

GARA NAZIONALE OPERATORI ELETTRICI Prova teorica di Elettrotecnica ed Applicazioni ISTITUTO PROFESSIONALE DI STATO PER L INDUSTRIA E L ARTIGIANATO PIER ANGELO FIOCCHI Via Belfiore n.4-23900 LECCO - Tel. 0341-363310 - Fax.0341-286545 Sito web: www.istitutofiocchi.it E-mail: segreteriafiocchi@genie.it

Dettagli

PROVE SULLA MACCHINA A CORRENTE CONTINUA

PROVE SULLA MACCHINA A CORRENTE CONTINUA LABORATORIO DI MACCHINE ELETTRICHE PROVE SULLA MACCHINA A CORRENTE CONTINUA PROVE SULLA MACCHINA A C. C. Contenuti Le prove di laboratorio che verranno prese in esame riguardano: la misura a freddo, in

Dettagli

SISTEMI DI AVVIAMENTO - REGOLAZIONE DELLA VELOCITÀ - RIFASAMENTO DEI MOTORI ASINCRONI

SISTEMI DI AVVIAMENTO - REGOLAZIONE DELLA VELOCITÀ - RIFASAMENTO DEI MOTORI ASINCRONI SISTEMI DI AVVIAMENTO - REGOLAZIONE DELLA VELOCITÀ - RIFASAMENTO DEI MOTORI ASINCRONI Motori per avviamento a inserzione diretta. Si dicono a inserzione diretta quei motori nei quali la manovra di avviamento

Dettagli

INDICE ARGOMENTI TRATTATI N 3-89 PARTE PRIMA ELETTROTECNICA 5 8

INDICE ARGOMENTI TRATTATI N 3-89 PARTE PRIMA ELETTROTECNICA 5 8 DA PAG. PAG. INDICE LEZIONE ARGOMENTI TRATTATI N 3-89 PARTE PRIMA ELETTROTECNICA 5 8 9 11 1 ELETTROSTATICA. Cariche elettriche, campo elettrico, capacità elettrica, condensatore, Farad e sottomultipli.

Dettagli

Figura 1: Schema di misurazione della potenza con il metodo Barbagelata.

Figura 1: Schema di misurazione della potenza con il metodo Barbagelata. Richiami sulla misurazione di potenza elettrica in un sistema trifase simmetrico e squilibrato e traccia delle operazioni da svolgere in laboratorio Alberto Vallan - 005 1. Il metodo Barbagelata In un

Dettagli

I motori asincroni trifase possono essere considerati tra le macchine elettriche più affidabili; svolgono la loro funzione per molti anni con

I motori asincroni trifase possono essere considerati tra le macchine elettriche più affidabili; svolgono la loro funzione per molti anni con MOTORE ASINCRONO Il Motore Asincrono Trifase (MAT), venne per la prima volta realizzato da Galileo Ferraris nel 1885. Esso viene alimentato direttamente dalla rete di distribuzione, a tensione e frequenza

Dettagli

AVVIATORI TIPOLOGIE DI AVVIATORI

AVVIATORI TIPOLOGIE DI AVVIATORI 7 AVVIATORI TIPOLOGIE DI AVVIATORI CURVA AVVIATORI IMPIEGO COPPIA DI AVVIAMONETO Ca DI AVVIAMENTO Ia Diretti Motori di piccola potenza quantomeno con potenza compatibile con la rete; macchine che non necessitano

Dettagli

DL 2105A SET DI DIAPOSITIVE 4 DL 2105 KIT PER IL MONTAGGIO DI UN MOTORE ASINCRONO 4

DL 2105A SET DI DIAPOSITIVE 4 DL 2105 KIT PER IL MONTAGGIO DI UN MOTORE ASINCRONO 4 INDEX DL 1010B BOBINATRICE MATASSATRICE MANUALE 2 DL 1010D COLONNA PORTAROCCHE CON TENDIFILO 2 DL 1012Z BOBINATRICE PER MOTORI E TRASFORMATORI 2 DL 2106 KIT PER IL MONTAGGIO DI 2 TRASFORMATORI 3 DL 2106A

Dettagli

CALCOLO ELETTRICO DELLE LINEE ELETTRICHE

CALCOLO ELETTRICO DELLE LINEE ELETTRICHE CALCOLO ELETTRICO DELLE LINEE ELETTRICHE Appunti a cura dell Ing. Stefano Usai Tutore del corso di ELETTROTECNICA per meccanici e chimici A. A. 2001/ 2002 e 2002/2003 Calcolo elettrico delle linee elettriche

Dettagli

MACCHINA ASINCRONA TRIFASE

MACCHINA ASINCRONA TRIFASE MACCHINA ASINCRONA TRIFASE E una macchina elettrica rotante. Si chiama asincrona perché il rotore ruota ad una velocità diversa dal campo rotante. STRUTTURA. La struttura è la stessa di quella analizzata

Dettagli

Generalità sulle elettropompe

Generalità sulle elettropompe Generalità sulle elettropompe 1) Introduzione Ne esistono diverse tipologie ma si possono inizialmente suddividere in turbopompe e pompe volumetriche. Le prime sono caratterizzate da un flusso continuo

Dettagli

Le Regole Tecniche per. e la nuova edizione della Guida CEI 82-25

Le Regole Tecniche per. e la nuova edizione della Guida CEI 82-25 Le Regole Tecniche per la Connessione alle reti e la nuova edizione della Guida CEI 82-25 Ing. Francesco Iannello Responsabile Tecnico ANIE/Energia Vicenza, 16 Dicembre 2010 Indice Connessione alle reti

Dettagli

MOTORI ELETTRICI MOTORI ASINCRONI TRIFASE

MOTORI ELETTRICI MOTORI ASINCRONI TRIFASE MOTORI ELETTRICI MOTORI ASINCRONI TRIFASE I motori elettrici più utilizzati sono quelli asincroni trifasi a gabbia di scoiattolo. Possono avere forme e dimensioni differenti a seconda della potenza, della

Dettagli

T3 CIRCUITI RISONANTI E AMPLIFICATORI SELETTIVI

T3 CIRCUITI RISONANTI E AMPLIFICATORI SELETTIVI T3 CICUITI ISONANTI E AMPLIFICATOI SELETTIVI T3. Il fattore di merito di una bobina è misurato in: [a] henry. [b] ohm... [c] è adimensionale.. T3. Il fattore di perdita di un condensatore è misurato in:

Dettagli

Sistemi di Protezione e Coordinamento. Impianti Elettrici in BT. Qualunque linea elettrica è caratterizzata da tre caratteristiche principali:

Sistemi di Protezione e Coordinamento. Impianti Elettrici in BT. Qualunque linea elettrica è caratterizzata da tre caratteristiche principali: Sistemi di Protezione e Coordinamento Impianti Elettrici in BT Qualunque linea elettrica è caratterizzata da tre caratteristiche principali: 1. carico elettrico da alimentare; 2. protezione (interruttore

Dettagli