MONTAGGIO PINNA ORIGINALE VOLKSWAGEN

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1 MONTAGGIO PINNA ORIGINALE VOLKSWAGEN Codice pinna 1 K D costo 7 + IVA. La prova è stata effettuata sulla mia auto che ha tre porte, per il cinque porte il procedimento è il medesimo! La pinna in questione è vuota e necessita dell inserimento del circuito dell antenna di serie. Strumenti necessari: giraviti torx magnetici, chiave del 10, chiave del 22, saldatatore a stagno, succhiastagno(non indispensabile, se ce l avete il lavoro sarà più veloce e semplice) e molta pazienza!!! Per prima cosa bisogna smontare, o meglio staccare, il pannello rigido in foto. L operazione è semplice ma bisogna tirare con forza. Fare attenzione alle clippette che potrebbero rimanere incastrate nella carrozzeria(vedere le due foto seguenti )

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3 Dopo aver smontato il pannello rigido ci sono due bulloncini da 10 che tengono fermi i due montanti posteriori e il cielo dell auto. Per un lavoretto a regola d arte consiglio di rimuovere i montanti. Per fare questo bisogna togliere le clip con la scritta AIRBAG: attenzione nel toglierle perché sono di plastica e potrebbero rompersi. Partire con un cacciavite piatto dal basso e sfilarle sempre dal basso verso l alto.

4 Tolta la clip troverete una Torx. Attenzione a non far cadere la vite nell auto. Utilizzate dei cacciaviti magnetici!!! Adesso i montanti sono liberi da viti. Rimangono solo degli incastri. Ecco alcune foto:

5 Fare attenzione a questi ganci, soprattutto nel rimontaggio: qui consiglio di smontare anche il pannello dove ci sono le luci per illuminare il vano bagagli. Quel pezzo è tenuto fermo da due torx che sono una dietro un coperchietto di plastica(che si vede buttango giù i sedili) e l altra più nascosta accanto la carrozzeria, ma sempre raggiungibile dalla fessura coperta dal coperchio di plastica.

6 A questo punto abbassando leggermente il cielo potrete vedere l incastro dell antenna. È necessaria una chiave del 22. Una volta svitata bisogna staccare lo spinotto bianco e sfilare l antenna dall alto. ATTENZIONE: il cielo è molto fragile cioè è molto facile piegarlo, e una volta piegato non torna più indietro. Fate attenzione perché le pieghe rimangono ed è un attimo farle!!! State attenti soprattutto alle maniglie posteriori perché è il punto più fermo dopo la rimozione dei montanti.

7 A questo punto dovete togliere le due viti dell antenna, che sono coperte da una goccia di silicone o roba simile, come potete vedere nelle immagini. Armatevi di pazienza e togliete la plastichino trasparente con un taglierino o qualsiasi cosa pensate possa esservi utile. Una volta arrivati alla testa della vite, la plastichina viene via da sola

8 A questo punto potete cominciare i lavori di dissaldatura sulla vostra antenna! L ideale sarebbe utilizzare un succhiastagno, oppure con pazienza potete scaldare con un saldatore tutte le parti che tengono fermo il circuito alla base dell antenna e pian piano rimuovere il circuito. Una volta rimosso potete appoggiarlo sulla pinna o anche saldarlo. Personalmente lo lascerei appoggiato, tanto di movimenti non ne fa. Fissate bene la pinna! Non c è bisogno di nessun collante, basta solamente il bullone del 22

9 Per il rimontaggio basta fare tutti i passaggi al contrario, ricordate bene di fare attenzione a sistemare i montanti, che sono un po tosti. In caso di difficoltà spostate i plasticoni che contengono le luci del bagagliaio.

10 Spero di esservi stato d aiuto! Buon lavoro e armatevi di molta pazienza! Fate tutto con calma e vedrete che ne sarete soddisfatti!!! Ricordatevi: un lavoro fatto male e un lavoro fatto bene portano via lo stesso tempo!!! (perché se lo fate di fretta e male dovete rifarlo!!!) Questa guida è gratuita ed è stata creata da Andrepfff appositamente per vwgolfcommunity.com