Aeronautica Militare

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2 Impiego per difesa e sicurezza nazionale Considerati aeromobili militari Documento Tecnico Operativo AM-ENAC (DTO-003) Deroga a limitazioni in caso di crisi o conflitto armato

3 PILOTA Strategici (> 500 Kg) Tattici ( Kg) Leggeri ( Kg) Mini (2-20 Kg) Micro (< 2 Kg) OPERATORE

4 Esigenza Operativa: Intelligence, Sorveglianza e Ricognizione (ISR) APR strategico: Medium Altitude Long Endurance (MALE) 2001 Predator A (MQ-1C) 2008 Predator B (MQ-9A) 2009 Upgrade Predator A+

5 Stazione di controllo a terra Vettore aereo Equipaggi ed analisti Sensori Sistemi di telecomunicazione

6 Permanere per lunghi periodi sulle zone da monitorare (persistenza) Non farsi rilevare operando a quote molto elevate (presenza non invasiva) Disseminare video ad alta definizione in tempo reale (accuratezza) Dirigersi in tempi brevi sull area d interesse (tempestività) Svolgere attività in supporto di diversi utenti (flessibilità)

7 Telecamere elettro-ottiche ed all infrarosso Illuminatore e designatore laser Radar ad apertura sintetica (Synthetic Aperture Radar SAR) con Ground Moving Target Indicator (GMTI)

8 Potenziare capacità di comprensione e gestione della situazione in atto nell area di operazioni Supporto delle operazioni in corso e protezione delle forze schierate Efficacia operativa, efficienza tecnico-logistica ed economicità d esercizio

9 Iraq, Afghanistan,Gibuti

10 Libia, Kosovo, Afghanistan

11 Concorso all attività di altri Ministeri Mare Nostrum

12 Impiegato per Force Protection Classe Mini APR Capacità ISR (sensori EO e IR) Operatore qualificato (no pilota) Schierato dal 2013 ad Herat (ISAF)

13 Amendola: base madre 28 Gruppo volo del 32 Stormo Sigonella: base di rischieramento

14 Documento Tecnico-Operativo AM-ENAC (DTO-003): Criteri di riferimento per definizione, attivazione e gestione di spazi aerei per attività APR militari. Applicabile anche ad APR militari stranieri. Stabilisce limitazioni per aree e corridoi di transito. Consentita attività di altri velivoli militari in spazi aerei impiegati da APR militari.

15 LIR118 P SIGMA corridor Amendola AFB OMEGA corridor LIR116 SIGMA corridor 6 segments ALBA corridor DECIMO corridor TERRY corridor 5 segments LIR117 VICTOR corridor 9 segmets SILA corridor 7 segments GH ENTRY corridor GHOST 1 area GHOST 2 area TANGO corridor 7 segments TRAPANI corridor Sigonella AFB SIGONELLA corridor TC2 LIR38 TC3 TC1 corridor 6 segments HESPO corridor

16 Uso flessibile dello spazio aereo Drastica riduzione di restizioni al traffico aereo civile

17 Inserimento in spazi aerei non segregati: NATO e UE Spazio aereo comune europeo (Single European Sky) Tecnologie abilitanti (Sense & Avoid, ATOL e servizi satellitari) Airworthiness Certification (AWC)

18 Base di Amendola Centro a valenza interforze Formazione teorica e addestramento basico Evoluzione in Scuola volo APR

19 EDA, 4 pillars: 1. Air Traffic Insertion 2. Airworthiness certification 3. Military Cooperation 4. Future EU MALE Generation EUMS - CONEMP of MALE RPAS 19

20 JCGUAS (Joint Capability Group on Unmanned Aircraft System) FINAS (UAS Flight In Non-segregated Airspace) AI IPT (Airspace Integration Integrated Project Team) AGS (Alliance Ground Surveillance) 20

21 Predator A Post Predator A Predator B Sviluppo Capacitivo (RecceLite, SeaSpray) Post Predator B Strike RPAS (Stealth)

22 Strix C Mini & Micro per Force Protection e Special Operation Forces Centro di Eccellenza APR Scuola volo APR

23 Neuron (Demonstrator) R&D Phase Combat UAS (Stealth, Air-to-Air Engagement) R&D Phase Concept Development Phase APR Stratosferici

24 Trapani Air Force Base

25 Mantenimento e consolidamento leadership AM in Italia ed Europa mediante: Cooperazione internazionale Esperienza operativa Sviluppo capacitivo Autonomia formativa