Accessori per mobili. NUOVI attacchi INTERCAMBIABILI NEW INTERCHANGING joints PNEUS HIDRO DESIGN BIK OVAL

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1 ccessori per mobili NUOVI attacchi INTERMIILI NEW INTERHNGING joints PNEUS HIRO OVL IK

2 NUOVI attacchi INTERMIILI NEW INTERHNGING joints OVL IK IK OVL 2

3 PNEUS HIRO PNEUS con attacco OVL PNEUS with OVL joint PNEUS con attacco IK PNEUS with IK joint HIRO con attacco OVL HIRO with OVL joint HIRO con attacco IK HIRO with IK joint 3

4 TTO STRUTTUR STRUTURE JOINT ORPO OY TTO NT OOR JOINT 4

5 PNEUS FINITURE TTO: romo, lluminio, Nikel Mat / JOINT FINISHES: hrome, luminium, Nikel Mat. U Ø6 FINITURE ORPO: romo, lluminio, Nikel Mat / OY FINISHES: hrome, luminium, Nikel Mat. L TTHI INTERMIILI / INTERHNGING JOINTS Ø15 OVL o IK Puoi personalizzare gli attacchi di Pneus con due tipologie di forme: ovale Oval o a goccia ik. OVL or IK The Pneus connecting elements can be customized with two shapes: Oval and drop-shaped ik. 30 MOVIMENTO LIERO o FRIZIONTO / FREE or GRUL MOVEMENT MOVIMENTO LIERO Il dinamismo di Pneus permette l apertura naturale delle ante con il perno a mandata libera. Pertanto tale apertura dell anta avverrà in modo contunuo e morbido, senza interruzioni, fino al completo accesso al vano. FREE MOVEMENT Pneus dynamism allows the natural opening of the doors with its progressive pins. Therefore, the doors will open in a smooth and continuous way, without interruptions until the inner compartment is completely accessible. MOVIMENTO FRIZIONTO Nel movimento frizionato l anta può posizionarsi in qualsiasi punto nella fase si apertura. GRUL MOVEMENT Thanks to its friction-controlled movement the door can stop any point along the opening path. 5

6 OIE PROOTTO / PROUT OE PNEUS OVL 30 Ø15 POTENZ NOMINLE IN Kg / RTE THRUST in Kg I 156.xxx.xx / Ts - Ts molla PNEUS (Movimento LIERO / FREE Movement) Ø6 U odice Finitura escrizione romo lluminio Nikel Mat Il odice rticolo va completato con il odice Finitura (od. rticolo+od. Finitura) The rticle ode must be completed with the Finish ode (ode rticle-finish ode) l / U / / / / / / xxx.xx / Ts - Ts molla PNEUS FRIZIONTO (Movimento FRIZIONTO / GRUL movement) l / U / / / / / / PNEUS IK 156.xxx.xx / Ts - Ts molla PNEUS (Movimento LIERO / FREE Movement) l / U / / / / / / xxx.xx / Ts - Ts molla PNEUS FRIZIONTO (Movimento FRIZIONTO / GRUL movement) l / U / / / / / / ESSORI / ESSORIES ussola / ush M6 10 Ø Ø Perno / Pin M Ø5.3 odice Finitura escrizione Nichel Nikel Mat Per / for (od. rticolo+od. Finitura) (ode rticle-finish ode) ttacco per telaio alluminio Joint for aluminium frame ttacco per telaio alluminio Joint for aluminium frame ttacco per telaio anta legno Joint for wood door frame Ø

7 PNEUS P H U I P < U = Fissaggio ancoraggio della molla a gas sullo sportello nchoring the gas spring to the door = Fissaggio ancoraggio della molla a gas sulla parte fissa del mobile (fianco) nchoring the gas spring to the unit structure (side panel) = aricentro dello sportello dove si concentra il peso in Kg. oor barycentre where the weight (in kg) is concentrated P = istanza in mm dell'attacco della molla a gas () dal punto di rotazione (non può essere mai maggiore della corsa U) istance in mm of the gas spring joint from the rotation point (it cannot exceed the travel) I = Lunghezza in mm di tutto aperto della molla a gas Length in mm of the completely stretched gas spring U= Percorso lunghezza/movimento in mm della molla a gas Expansion length/movement in mm of the gas spring OME INIVIURE L PROPRI ST PNEUS / HOW TO IENTIFY YOUR OWN PNEUS RO 1) PESRE L'NT OMPLET I ESSORI, MNIGLIE, POMOLI, ERNIERE (K) 2) MISURRE LTEZZ NT (H) 3) INIVIURE IL RIENTRO OVE SI ONSIER ONENTRTO IL PESO ELL'NT (per forme semplici) H : 2 = 4) TROVRE L SPINT TEORI (S) PPLINO L FORMUL K x : P =S 5) MOLTIPLIRE IL VLORE ELL SPINT TEORI (S) ON IL OEFFIENTE I TTRITO (1.25) S x 1.25 =S 6) PER OTTENERE UN MIGLIORE ILNIMENTO ELLE SPINTE SI ONSIGLI I PPLIRE UE MOLLE GS. PERIÒ S : 2 =Kg NEL NOSTRO ESEMPIO LE STE PNEUS INSTLLRE SRNNO 2 I Kg. 8 (arrotondamento di Kg.7.03) 1) WEIGH THE OOR WITH LL ITS ESSORIES, HNLES, KNOS N HINGES (K) 2) MESURE THE OOR HEIGHT (H) 3) IENTIFY THE RYENTRE WHERE THE OOR WEIGHT IS SUPPOSE TO ONENTRTE (for simple shapes) H : 2 = 4) FIN THE THEORETIL THRUST Y PPLYING THE FORMUL K x : P =S 5) MULTIPLY THE VLUE OF THE THEORETIL THRUST Y THE OEFFIIENT OF FRITION (1.25) S x 1.25 =S 6) TO OTIN ETTER THRUST LNE, IT IS REOMMENE TO USE TWO GS SPRINGS. THEREFORE S : 2 =Kg IN OUR EXMPLE IT WILL E NEESSRY TO INSTLL 2 PNEUS ROS FOR 8 Kg. (rounding 7.03 kg to 8kg) es. Kg. 5 es. mm. 360 es. 360:2= mm. 180 es. 5x180:80= Kg..25 es..25x1.25= Kg es :2= Kg es. Kg. 5 es. mm. 360 es. 360:2= mm. 180 es. 5x180:80= Kg..25 es..25x1.25= Kg es :2= Kg

8 TTO STRUTTUR STRUTURE JOINT ORPO OY TTO NT OOR JOINT 8

9 HIRO FINITURE TTO: romo, lluminio, Nikel Mat / JOINT FINISHES: hrome, luminium, Nikel Mat. U Ø6 FINITURE ORPO: romo, lluminio, Nikel Mat / OY FINISHES: hrome, luminium, Nikel Mat. L TTHI INTERMIILI / INTERHNGING JOINTS Ø15 OVL o IK Puoi personalizzare gli attacchi di Hidro con due tipologie di forme: ovale Oval o a goccia ik. OVL or IK The Hidro connecting elements can be customized with two shapes: Oval and drop-shaped ik. 30 MOVIMENTO LIERO o UTOHIUENTE / FREE or SELF-LOSING MOVEMENT MOVIMENTO LIERO Il dinamismo di Hidro permette l apertura lineare delle ante che avviene in modo continuo e morbido. FREE MOVEMENT The dynamism of Hidro allows opening doors in line, with a continuous and soft movement. MOVIMENTO UTOHIUENTE La funzione pneumatica di Hidro, si caratterizza per il movimento autochiudente dell anta. SELF-LOSING MOVEMENT In Hidro, the oil-driven function means that the door closes by itself. 9

10 OIE PROOTTO / PROUT OE HIRO OVL 30 Ø15 I 156.xxx.F05 / Ts - Ts molla HIRO (Movimento LIERO / FREE Movement) l / U F / / / / / / Ø6 U odice Finitura escrizione romo lluminio Nikel Mat Il odice rticolo va completato con il odice Finitura (od. rticolo+od. Finitura) The rticle ode must be completed with the Finish ode (ode rticle-finish ode) xxx.F05EG / Ts - Ts molla HIRO UTOHIUENTE (Movimento UTOHIUENTE / SELF-LOSING Movement) l / U F05EG 153 / / / / / / HIRO IK 156.xxx.F05 / Ts - Ts molla HIRO (Movimento LIERO / FREE Movement) l / U F / / / / / / xxx.F05EG / Ts - Ts molla HIRO UTOHIUENTE (Movimento UTOHIUENTE / SELF-LOSING Movement) l / U F05EG 153 / / / / / / ESSORI / ESSORIES ussola / ush M6 10 Ø Ø Perno / Pin M Ø5.3 odice Finitura escrizione Nichel Nikel Mat Per / for (od. rticolo+od. Finitura) (ode rticle-finish ode) ttacco per telaio alluminio Joint for aluminium frame ttacco per telaio alluminio Joint for aluminium frame ttacco per telaio anta legno Joint for wood door frame Ø

11 HIRO I U P < U = Fissaggio ancoraggio della molla a gas sullo sportello nchoring the gas spring to the door = Fissaggio ancoraggio della molla a gas sulla parte fissa del mobile (fianco) nchoring the gas spring to the unit structure (side panel) = aricentro dello sportello dove si concentra il peso in Kg. oor barycentre where the weight (in kg) is concentrated P = istanza in mm dell'attacco della molla a gas () dal punto di rotazione (non può essere mai maggiore della corsa U) istance in mm of the gas spring joint from the rotation point (it cannot exceed the travel) I = Lunghezza in mm di tutto aperto della molla a gas Length in mm of the completely stretched gas spring U= Percorso lunghezza/movimento in mm della molla a gas Expansion length/movement in mm of the gas spring P H

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