COMPUTO METRICO ESTIMATIVO
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- Fiora Bettini
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3 0/04/205 FASE - PIAZZA DIOCLEZIANO - VIA CARACCIOLO (ESCLUSA) OPERE DI ARMAMENTO DEMOLIZIONE OPERE DI ARMAMENTO AR.IM e Taglio, carico/scarico e trasporto di rotaie. Nel seguente articolo sono comprese le seguenti attività: a) pulizia e taglio delle rotaie con fiamma ossipropanica o disfacimento delle giunzioni a stecca; b) rimozione delle vecchie rotaie, pulizia completa delle stesse da eventuale presenza di mattonelle, bitumati od altro, e di tutti i materiali d'armamento, comprese le stecche di giunzione, loro accatastamento in posizione idonea, secondo le prescrizioni della D.L. per il loro successivo carico su mezzi di trasporto; c) carico e trasporto delle rotaie e di tutti i materiali di armamento sui mezzi di trasporto. - Demolizione di binario su ballast in rettifilo e in curva tra Via Caracciolo e Piazza Diocleziano ,00 -a dedurre binario in Piazza Diocleziano - * (58,9+53) -,90 - a dedurre attraversamento in Principe Eugenio -2 * ,0,53.369,50 47, ,45 2 AR.IM b Demolizione binario su ballast.nella demolizione del binario su ballast sono incluse le seguenti attività: a) pulizia e tagli delle rotaie con fiamma ossipropanica nella misura indicata dalla D.L. o disfacimento delle giunzioni a stecca; b) strappo fuoriterra del binario da demolire per mezzo di binde o altre idonee attrezzature; c) disarmo delle traverse di armamento di qualsiasi tipo esse siano e delle eventuali traverse di interbinario; d) rimozione delle vecchie rotaie, pulizia completa delle stesse e delle traverse da terra, mattonelle, bitumati od altro, e di tutti i materiali d'armamento, stecche di giunzione comprese, loro accatastamento in posizione idonea, secondo le prescrizioni della D.L. per il loro successivo carico su mezzi A.T.M. o Impresa; e) carico e trasporto di tutti i materiali di armamento su mezzi Impresa; pulizia del cantiere. E' ESCLUSA LA RIMOZIONE DEL VECCHIO BALLAST ED IL RELATIVO SMALTIMENTO. E' ESCLUSA LA RIMOZIONE DELLA PAVIMENTAZIONE BITUMINOSA IN ASFALTO ED IL RELATIVO SMALTIMENTO. - Demolizione di binario su ballast in rettifilo: - in Piazza Diocleziano 58, in Principe Eugenio 2 * 25,90 5 6,90 2,8 352,94 54, ,3 DEMOLIZIONE OPERE DI ARMAMENTO Euro 5.30,76 REALIZZAZIONE OPERE DI ARMAMENTO Binario Embedded 3 AR.IM s Posa di binario rettilineo con rotaie 62R fasciate inglobate in platea in c.a. flottante come da disegno di progetto. Il lavoro è comprensivo della posa delle rotaie prefasciate tramite portalini compreso il loro posizionamento di precisione in x/y/z prima del Pag. 3 di ,76
4 0/04/205 posizionamento di precisione in x/y/z prima RIPORTO del getto della platea e applicazione delle fasciature in corrispondenza delle saldature. Il presente articolo comprende la fornitura e posa delle rotaie e delle saldature alluminotermiche. SONO ESCLUSE : - tutte le opere civile legate alla formazione della platea; - tutte le opere legate alla pavimentazione stradale disfacimento e smaltimento della vecchia pavimentazione in asfalto/masselli e successiva ricostruzione sopra la nuova sede tranviaria. - smaltimento del ballast; - la fornitura e posa della fasciatura delle rotaie; - la fornitura e posa in opera di materassino antivibrazioni. 5.30,76 - Realizzazione di binario rettilineo in corrispondenza dell'attraversamento di Piazza Diocleziano 27, ,70 - Realizzazione di binario rettilineo in corrispondenza dell'attraversamento di Via P. Eugenio 2 * 2,2 42,40 99,0 7,77 770,0 24, ,78 4 AR.IM k Fasciatura fuori opera, in apposita località dell'appaltatore concordata con la DL a metro lineare di rotaia: applicazione rivestimenti continui in elastomero alla rotaia tramite incollaggio e applicazione di morsetti metallici per bloccare il rivestimento (rimarranno annegati nel getto di cls). SOLO POSA ED ESCLUSI TUTTI I MATERIALI PER IL RIVESTIMENTO. - Fasciatura di binario rettilineo in corrispondenza dell'attraversamento di Via P. Eugenio 2 * (27,7+29) 3,40 - Fasciatura di binario rettilineo in corrispondenza dell'attraversamento di Piazza Diocleziano 2 * (2,2+2,2).rot. 84,80 98,20 0,09 7,84 2,09 44,24 5 AR.IM y Fornitura di materassino resiliente per interposizione orizzontale in elastomero granulare sinterizzato ad alta densità a prestazione media, addittivato con resine poliuretaniche, spessore 30 mm. - Fornitura di materassino antivibrante sottoplatea in c.a. in corrispondenza dell'attraversamento di Piazza Diocleziano ((27,7+29)/2) * 6 70,0 - Fornitura di materassino antivibrante sottoplatea in c.a. in corrispondenza dell'attraversamento di Via P. Eugenio 2,2 * 6 m² 27,20 297,30,3 389,46 65, ,8 6 AR.IM w Fornitura di materassino resiliente per interposizione verticale in elastomero granulare sinterizzato ad alta densità, addittivato con resine poliuretaniche, spessore 5 mm; Materassino con funzione sound-stopper da posizionare trasversalmente ai binari ogni 2 m, dello stesso materiale e dimensioni del materassino per interposizione verticale. - Fornitura di materassino antivibrante di interposizione verticale in corrispondenza dell'attraversamento di Piazza Diocleziano 2 * ((27,7+29)/2) * 0,35 9,85 6 * 0,35 - Fornitura di materassino antivibrante di interposizione verticale in corrispondenza dell'attraversamento di Via P. Eugenio 2 * 2,2 * 0,35 2,0 4,84 Pag. 4 di ,96
5 0/04/205 COMPUTO METRICO ESTIMATIVO RIPORTO 95.04,96 2 * 6 * 0,35 4,20 m² 40,99 0,86 35,25 43,4.768,3 7 AR.IM g Fornitura di rivestimento continuo, per rotaia 62R (ex NPaM), realizzato in elastomero granulare sinterizzato ad alta densità, addittivato di resine poliuretaniche, con striscia sottorotaia spessore 35 mm, compresi la fornitura della colla e dei morsetti metallici per il fissaggio e l'incollaggio dei rivestimenti alla rotaia. IL è PER METRO LINEARE DI BINARIO con armamento del tipo EMBEDDED RAIL. - Fornitura di rivestimento per rotaia 62R in corrispondenza dell'attraversamento di Via P. Eugenio 27, ,70 - Fornitura di rivestimento per rotaia 62R in corrispondenza dell'attraversamento di Piazza Diocleziano 2 * 2,2 42,40 99,0 250, ,46 8 AR.IM u Fornitura di portalini in acciaio per posizionamento rotaie prefasciate. Fornitura di portalino in acciaio per il posizionamento e regolazione del binario nelle 3 direzioni, compresi: - le barre filettate, di diametro 38 mm, in acciaio zincato; - i bulloni, in acciaio zincato; - le piastre di acciaio per bloccaggio e sostegno della rotaia fasciata; - protezioni in plastica a perdere che consentono di recuperare le barre filettate dopo la gettata. DA POSIZIONARE CON PASSO 3 METRI. - Verrà effettuate una fornitura di 8 portalini da riutilizzare nell'arco della durata dei lavori 8 8,00 8, AR.IM l Trasporto di rotaie prefasciate fino a 8 m di lunghezza ed altri materiali e componentistica di armamento dalla località di pre assembaggio con carro stradale a bilico. - 2 barre da trasportare (Il mezzo trasporta fino a 5 rotaie) AR.IM i Fornitura e posa sui rivestimenti continui di n 2 piatti in ferro ( per lato di rotaia) di sezione 8mmx80mm in corrispondenza delle intersezioni con attraversamenti. A metro lineare di rotaia. - Fornitura di piatti di protezione guanciali in corrispondenza dell'attraversamento di Via P. Eugenio 4 * 7 68,00 - Fornitura di piatti di protezione guanciali in corrispondenza dell'attraversamento di Piazza Diocleziano 2 * (7+9) 72,00.rot. 4 0,55 77,00 27, ,00 AR.IM m Per il carico di materiale a viaggio. 08,00 08,00 2 AR.IM n Per lo scarico del materiale a viaggio. 08,00 08,00 3 AR.IM o Maggiorazione trasporto notturno, a viaggio di andata e ritorno. * (40/00) 4,0 % 4,0 2 82, ,73 Pag. 5 di 3
6 0/04/205 4 AR.IM p RIPORTO Compenso per la scorta e l accompagnamento dei mezzi eccedenti le sagome di libera circolazione per il trasporto di rotaie o di manufatti prefabbricati (per ogni viaggio di andata e ritorno) , Binario Embedded Euro ,97 Binario su ballast 5 U Realizzazione binario su ballast in rettilineo in sede propria o promiscua con rotaia a gola 62R con attacco indiretto su traverse in legno (lunghezza 2,30 m) posate con passo 75 cm, per qualunque lunghezza di lavoro in ciascuna fase operativa.il lavoro è comprensivo delle seguenti operazioni: ) Scavo del cassonetto con trasporto in discarica e smaltimento delle terre di risulta; 2) Rullatura del fondo scavi; 3) Fornitura e posa di pietrisco e di tutti i materiali di armamento quali: traverse, piastre, sottopiastre, caviglie, chiavardini, rotaie, saldatura alluminotermica, ecc.. ESCLUSE TUTTE LE OPERE LEGATE ALLA PAVIMENTAZIONE STRADALE: disfacimento e smaltimento della vecchia pavimentazione in asfalto/masselli e successiva ricostruzione sopra la nuova sede tranviaria. ESCLUSI la fornitura e posa dei materiali di protezione delle rotaie e degli organi d'attacco (mattoncini controrotaia nel caso di pavimentazione in masselli). - Realizzazione di binario rettilineo in corrispondenza del "torno indietro" tra Via Tellini e Via P. Eugenio 2 * Realizzazione di binario rettilineo in Piazza Diocleziano 7,8+8,3 m 6,0 56,0 2,40.200,54 667, ,07 6 AR.IM x Realizzazione di binario su ballast in rettilineo in sede propria riservata con rotaia a gola 62R (ex NP4aM) con attacco elastico su traverse in CAP tipo FSV 35 (lunghezza 2,0 m) posate con passo 70 cm vestita comprensiva di tutti gli organi di attacco di e 2 come da disegno di progetto relativo per qualunque lunghezza di lavoro in ciascuna fase operativa. Il lavoro è comprensivo delle seguenti operazioni: ) scavo del cassonetto con trasporto in discarica e smaltimento delle terre di risulta; 2) rullatura del fondo scavi; 3) fornitura e posa di pietrisco e di tutti i materiali di armamento quali: traverse, piastra sottorotaia Zw /78x70, rampone elastico tipo Skl4, adattatore centrale di scartamento, adattatore laterale di scartamento, caviglia Ss 25 con rondella Uls 7, tassello in polietilene Sdu 9, rotaie, saldatura alluminotermica, ecc.. ESCLUSE TUTTE LE OPERE LEGATE ALLA EVENTUALE PAVIMENTAZIONE STRADALE: disfacimento e smaltimento della vecchia pavimentazione in asfalto/masselli e successiva ricostruzione sopra la nuova sede tranviaria. ESCLUSI la fornitura e posa dei materiali di protezione delle rotaie e degli organi d'attacco (mattoncini controrotaia nel caso di pavimentazione in masselli). - Realizzazione di binario rettilineo in Via Mac Mahon 2 * (78,5+54,9+206) m 878,80 878,80 8, ,49 590, ,00 Pag. 6 di ,80
7 0/04/205 7 U RIPORTO Realizzazione binario su ballast in curva con raggio R<50 metri in sede propria o promiscua con rotaia a gola 62R con attacco indiretto su traverse in legno (lunghezza 2,30 m) posate con passo 70 cm, per qualunque lunghezza di lavoro in ciascuna fase operativa. Il lavoro è comprensivo delle seguenti operazioni: ) Scavo del cassonetto con trasporto in discarica e smaltimento delle terre di risulta; 2) Rullatura del fondo scavo; 3) Fornitura e posa di pietrisco e di tutti i materiali di armamento quali: traverse, piastre, sottopiastre, caviglie, chiavardini, rotaie, saldatura alluminotermica, ecc.. ESCLUSE TUTTE LE OPERE LEGATE ALLA PAVIMENTAZIONE STRADALE: disfacimento e smaltimento della vecchia pavimentazione in asfalto/masselli e successiva ricostruzione sopra la nuova sede tranviaria. ESCLUSI la fornitura e posa dei materiali di protezione delle rotaie e degli organi d'attacco (mattoncini controrotaia nel caso di pavimentazione in masselli) ,80 - Realizzazione di binario in curva in corrispondenza di Piazza Diocleziano 4,+7,6 m 2,70 2,70 23,95 59,72 746, ,48 8 NP.6 NP.6.a Caricatore strada/rotaia di portata oltre 3 t a 6 metri, munito di qualsiasi equipaggiamento di lavoro compreso l'operatore, il carburante, lubrificante, compresa ogni altra maggiorazione: in orario diurno - Assistenza ulteriore per posa binario su ballast in presenza di alberature e relativi apparati radicali 2 * 25 * ora , Binario su ballast Euro ,55 REALIZZAZIONE OPERE DI ARMAMENTO Euro ,52 OPERE DI ARMAMENTO Euro ,28 FASE - PIAZZA DIOCLEZIANO - VIA CARACCIOLO (ESCLUSA) Euro ,28 FASE 2 - VIA CARACCIOLO - VIALE MONTE CENERI OPERE DI ARMAMENTO DEMOLIZIONE OPERE DI ARMAMENTO 9 AR.IM e Taglio, carico/scarico e trasporto di rotaie. Nel seguente articolo sono comprese le seguenti attività: a) pulizia e taglio delle rotaie con fiamma ossipropanica o disfacimento delle giunzioni a stecca; b) rimozione delle vecchie rotaie, pulizia completa delle stesse da eventuale presenza di mattonelle, bitumati od altro, e di tutti i materiali d'armamento, comprese le stecche di giunzione, loro accatastamento in posizione idonea, secondo le prescrizioni della D.L. per il loro successivo carico su mezzi di trasporto; c) carico e trasporto delle rotaie e di tutti i materiali di armamento sui mezzi di trasporto. Pag. 7 di ,28
8 0/04/205 RIPORTO - Demolizione di binario su ballast in rettifilo tra Viale M. Ceneri e Via Caracciolo 2 * 37 - a dedurre attraversamento in Via Caracciolo -2 * , ,00,53 878,22 47, , ,04 20 AR.IM b Demolizione binario su ballast.nella demolizione del binario su ballast sono incluse le seguenti attività: a) pulizia e tagli delle rotaie con fiamma ossipropanica nella misura indicata dalla D.L. o disfacimento delle giunzioni a stecca; b) strappo fuoriterra del binario da demolire per mezzo di binde o altre idonee attrezzature; c) disarmo delle traverse di armamento di qualsiasi tipo esse siano e delle eventuali traverse di interbinario; d) rimozione delle vecchie rotaie, pulizia completa delle stesse e delle traverse da terra, mattonelle, bitumati od altro, e di tutti i materiali d'armamento, stecche di giunzione comprese, loro accatastamento in posizione idonea, secondo le prescrizioni della D.L. per il loro successivo carico su mezzi A.T.M. o Impresa; e) carico e trasporto di tutti i materiali di armamento su mezzi Impresa; pulizia del cantiere. E' ESCLUSA LA RIMOZIONE DEL VECCHIO BALLAST ED IL RELATIVO SMALTIMENTO. E' ESCLUSA LA RIMOZIONE DELLA PAVIMENTAZIONE BITUMINOSA IN ASFALTO ED IL RELATIVO SMALTIMENTO. - Demolizione di binario su ballast in rettifilo in Via Caracciolo 2 * ,8 30,80 54, ,80 DEMOLIZIONE OPERE DI ARMAMENTO Euro 30.50,84 REALIZZAZIONE OPERE DI ARMAMENTO Binario Embedded 2 AR.IM s Posa di binario rettilineo con rotaie 62R fasciate inglobate in platea in c.a. flottante come da disegno di progetto. Il lavoro è comprensivo della posa delle rotaie prefasciate tramite portalini compreso il loro posizionamento di precisione in x/y/z prima del getto della platea e applicazione delle fasciature in corrispondenza delle saldature. Il presente articolo comprende la fornitura e posa delle rotaie e delle saldature alluminotermiche. SONO ESCLUSE : - tutte le opere civile legate alla formazione della platea; - tutte le opere legate alla pavimentazione stradale disfacimento e smaltimento della vecchia pavimentazione in asfalto/masselli e successiva ricostruzione sopra la nuova sede tranviaria. - smaltimento del ballast; - la fornitura e posa della fasciatura delle rotaie; - la fornitura e posa in opera di materassino antivibrazioni. - Realizzazione di binario rettilineo in corrispondenza dell'attraversamento di Via Caracciolo 2 * ,77 466,20 24, ,60 22 AR.IM k Fasciatura fuori opera, in apposita località dell'appaltatore concordata con la DL a metro lineare di rotaia: applicazione rivestimenti continui in elastomero alla rotaia tramite incollaggio e applicazione di morsetti metallici per bloccare il rivestimento (rimarranno annegati nel getto di cls). Pag. 8 di ,72
9 0/04/205 rivestimento (rimarranno annegati nel getto RIPORTO di cls). SOLO POSA ED ESCLUSI TUTTI I MATERIALI PER IL RIVESTIMENTO ,72 - Fasciatura di binario rettilineo in corrispondenza dell'attraversamento di Via Caracciolo 4 * 30.rot ,09 0,80 2,09 250,80 23 AR.IM y Fornitura di materassino resiliente per interposizione orizzontale in elastomero granulare sinterizzato ad alta densità a prestazione media, addittivato con resine poliuretaniche, spessore 30 mm. - Fornitura di materassino antivibrante sottoplatea in c.a. in corrispondenza dell'attraversamento di Via Caracciolo 30 * 6 m² 8 8,3 235,80 65,49.788,20 24 AR.IM w Fornitura di materassino resiliente per interposizione verticale in elastomero granulare sinterizzato ad alta densità, addittivato con resine poliuretaniche, spessore 5 mm; Materassino con funzione sound-stopper da posizionare trasversalmente ai binari ogni 2 m, dello stesso materiale e dimensioni del materassino per interposizione verticale. - Fornitura di materassino antivibrante di interposizione verticale in corrispondenza dell'attraversamento di Via Caracciolo 2 * 30 * 0, * 6 * 0,35 m² 4,20 25,20 0,86 2,67 43,4.087,3 25 AR.IM g Fornitura di rivestimento continuo, per rotaia 62R (ex NPaM), realizzato in elastomero granulare sinterizzato ad alta densità, addittivato di resine poliuretaniche, con striscia sottorotaia spessore 35 mm, compresi la fornitura della colla e dei morsetti metallici per il fissaggio e l'incollaggio dei rivestimenti alla rotaia. IL è PER METRO LINEARE DI BINARIO con armamento del tipo EMBEDDED RAIL. - Fornitura di rivestimento per rotaia 62R in corrispondenza dell'attraversamento di Via Caracciolo 2 * , ,00 26 AR.IM l Trasporto di rotaie prefasciate fino a 8 m di lunghezza ed altri materiali e componentistica di armamento dalla località di pre assembaggio con carro stradale a bilico. - 7 barre da trasportare (Il mezzo trasporta fino a 5 rotaie) AR.IM i Fornitura e posa sui rivestimenti continui di n 2 piatti in ferro ( per lato di rotaia) di sezione 8mmx80mm in corrispondenza delle intersezioni con attraversamenti. A metro lineare di rotaia. - Fornitura di piatti di protezione guanciali in corrispondenza in corrispondenza dell'attraversamento di Via Caracciolo 4 * 22.rot. 88,00 88,00 0,55 48,40 27, ,60 28 AR.IM m Per il carico di materiale a viaggio. 08,00 08,00 29 AR.IM n Per lo scarico del materiale a viaggio. Pag. 9 di ,45
10 0/04/205 COMPUTO METRICO ESTIMATIVO RIPORTO 88.65,45 08,00 08,00 30 AR.IM o Maggiorazione trasporto notturno, a viaggio di andata e ritorno. * (40/00) 4,0 % 4,0 2 82,00 3 AR.IM p Compenso per la scorta e l accompagnamento dei mezzi eccedenti le sagome di libera circolazione per il trasporto di rotaie o di manufatti prefabbricati (per ogni viaggio di andata e ritorno) Binario Embedded Euro ,33 Binario su ballast 32 U Realizzazione binario su ballast in rettilineo in sede propria o promiscua con rotaia a gola 62R con attacco indiretto su traverse in legno (lunghezza 2,30 m) posate con passo 75 cm, per qualunque lunghezza di lavoro in ciascuna fase operativa.il lavoro è comprensivo delle seguenti operazioni: ) Scavo del cassonetto con trasporto in discarica e smaltimento delle terre di risulta; 2) Rullatura del fondo scavi; 3) Fornitura e posa di pietrisco e di tutti i materiali di armamento quali: traverse, piastre, sottopiastre, caviglie, chiavardini, rotaie, saldatura alluminotermica, ecc.. ESCLUSE TUTTE LE OPERE LEGATE ALLA PAVIMENTAZIONE STRADALE: disfacimento e smaltimento della vecchia pavimentazione in asfalto/masselli e successiva ricostruzione sopra la nuova sede tranviaria. ESCLUSI la fornitura e posa dei materiali di protezione delle rotaie e degli organi d'attacco (mattoncini controrotaia nel caso di pavimentazione in masselli). - Realizzazione di binario rettilineo in corrispondenza di Via Duprè 2 * 9 38,00 - Realizzazione di binario rettilineo in corrispondenza di Viale Monte Ceneri 2 *,2 2,40 2 * 2 4,00 m 44,40 2,40 950,6 667, ,46 33 U Realizzazione binario su ballast in curva con raggio R>50 metri in sede propria o promiscua con rotaia a gola 62R con attacco indiretto su traverse in legno (lunghezza 2,30 m) posate con passo 75 cm, per qualunque lunghezza di lavoro in ciascuna fase operativa.il lavoro è comprensivo delle seguenti operazioni: ) Scavo del cassonetto con trasporto in discarica e smaltimento delle terre di risulta; 2) Rullatura del fondo scavi; 3) Fornitura e posa di pietrisco e di tutti i materiali di armamento quali: traverse, piastre, sottopiastre, caviglie, chiavardini, rotaie, saldatura alluminotermica, ecc.. ESCLUSE TUTTE LE OPERE LEGATE ALLA PAVIMENTAZIONE STRADALE: disfacimento e smaltimento della vecchia pavimentazione in asfalto/masselli e successiva ricostruzione sopra la nuova sede tranviaria. ESCLUSI la fornitura e posa dei materiali di protezione delle rotaie e degli organi d'attacco (mattoncini controrotaia nel caso di pavimentazione in masselli). - Flesso in corrispondenza di Via Monte Ceneri 2 * 3,5 7, ,9 Pag. 0 di 3
11 0/04/205 RIPORTO m 7,00 23,45 64,5 73, ,9 5.7,07 34 AR.IM x Realizzazione di binario su ballast in rettilineo in sede propria riservata con rotaia a gola 62R (ex NP4aM) con attacco elastico su traverse in CAP tipo FSV 35 (lunghezza 2,0 m) posate con passo 70 cm vestita comprensiva di tutti gli organi di attacco di e 2 come da disegno di progetto relativo per qualunque lunghezza di lavoro in ciascuna fase operativa. Il lavoro è comprensivo delle seguenti operazioni: ) scavo del cassonetto con trasporto in discarica e smaltimento delle terre di risulta; 2) rullatura del fondo scavi; 3) fornitura e posa di pietrisco e di tutti i materiali di armamento quali: traverse, piastra sottorotaia Zw /78x70, rampone elastico tipo Skl4, adattatore centrale di scartamento, adattatore laterale di scartamento, caviglia Ss 25 con rondella Uls 7, tassello in polietilene Sdu 9, rotaie, saldatura alluminotermica, ecc.. ESCLUSE TUTTE LE OPERE LEGATE ALLA EVENTUALE PAVIMENTAZIONE STRADALE: disfacimento e smaltimento della vecchia pavimentazione in asfalto/masselli e successiva ricostruzione sopra la nuova sede tranviaria. ESCLUSI la fornitura e posa dei materiali di protezione delle rotaie e degli organi d'attacco (mattoncini controrotaia nel caso di pavimentazione in masselli). - Realizzazione di binario rettilineo in Via Mac Mahon 2 * (92+69) m 522,00 522,00 8, ,98 590, ,26 35 NP.6 NP.6.a Caricatore strada/rotaia di portata oltre 3 t a 6 metri, munito di qualsiasi equipaggiamento di lavoro compreso l'operatore, il carburante, lubrificante, compresa ogni altra maggiorazione: in orario diurno - Assistenza ulteriore per posa binario su ballast in presenza di alberature e relativi apparati radicali 2 * 5 * 8 ora , ,00 36 AR.OC a Livellamento, allineamento e rincalzo di tratti inferiori a 300 metri in sede propria. - Livellamento binario da spostare in prossimità di Via Caracciolo a corpo 48,00 48,00.479,00.479,00 37 AR.MT Fornitura di pietrisco di prima qualità 30/60 mm di basalto, porfido o granito - secondo Specifica tecnica DIFS n 436 del /09/ Ricarico di pietrisco nel tratto di binario da spostare in prossimità di Via Caracciolo (30+7) * 5,5 * 0, m³ 25,85 25,85 36,6 946,37 38 NP.6 NP.6.a Caricatore strada/rotaia di portata oltre 3 t a 6 metri, munito di qualsiasi equipaggiamento di lavoro compreso l'operatore, il carburante, lubrificante, compresa ogni altra maggiorazione: in orario diurno - Per stesa di pietrisco nel tratto di binario da rincalzare in prossimità di Via Caracciolo 2 * 8 ora ,90.82,40 39 AR.OC Posa in opera di feltro di lana di roccia a protezione rotaia con pavimentazione in asfalto a metro di binario semplice. - Posa di feltro in lana di roccia in corrispondenza del "torno indietro" di Via Duprè 2 * 9 Pag. di 3 38, ,0
12 0/04/205 - Posa di feltro in lana di roccia in corrispondenza RIPORTO del "torno indietro" di Via Duprè 2 * 9 - Posa di feltro in lana di roccia in corrispondenza di Viale Monte Ceneri 2 * 0 38, ,00 0,0 0,58, ,0 58,58 Binario su ballast Euro ,4 REALIZZAZIONE OPERE DI ARMAMENTO Euro ,47 OPERE DI ARMAMENTO Euro ,3 FASE 2 - VIA CARACCIOLO - VIALE MONTE CENERI Euro ,3 Importo Lavori Euro ,59 Pag. 2 di 3
13 COMPLESSIVO DELL'OPERA 0/04/205 IMPORTI PARZIALI IMPORTI TOTALI A) LAVORI FASE - PIAZZA DIOCLEZIANO - VIA CARACCIOLO (ESCLUSA) OPERE DI ARMAMENTO DEMOLIZIONE OPERE DI ARMAMENTO REALIZZAZIONE OPERE DI ARMAMENTO Binario Embedded Binario su ballast FASE 2 - VIA CARACCIOLO - VIALE MONTE CENERI OPERE DI ARMAMENTO DEMOLIZIONE OPERE DI ARMAMENTO REALIZZAZIONE OPERE DI ARMAMENTO Binario Embedded Binario su ballast , , , , , , , , , , , ,4 LAVORI Euro Oneri speciali Euro ,59 Importo dei lavori soggetti a ribasso d'asta Euro ,59 A cui sommando oneri generici Euro ,5 COMPLESSIVO DELL'OPERA Euro ,0 Pag. 3 di 3
APPLICAZIONE DI SISTEMI DI ISOLAMENTO VIBRO-ACUSTICO NELLE INFRASTRUTTURE FERROTRANVIARIE & METODI DI INSTALLAZIONE INNOVATIVI
Page 1 CDM Applicazioni Ferrotranviarie Italiano APPLICAZIONE DI SISTEMI DI ISOLAMENTO VIBRO-ACUSTICO NELLE INFRASTRUTTURE FERROTRANVIARIE & METODI DI INSTALLAZIONE INNOVATIVI Page 2 Sommario Presentazione
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