Iniziativa: Fatti, non parole

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1 Iniziativa: Fatti, non parole Il 5 giugno si voterà sull iniziativa «A favore del servizio pubblico».i promotori dell iniziativa non esitano a ricorrere ad affermazioni forti. Noi vi presentiamo i fatti., /7

2 Affermazione 1: «I biglietti sono troppo cari in rapporto a un servizio in continuo peggioramento.» Affermazioni 2: «Posti a sedere insufficienti sui treni, bagni sporchi, sportelli chiusi il servizio delle FFS peggiora di continuo.», /7

3 Affermazione 3: «Le FFS riducono le loro prestazioni.» Affermazione 4: «FFS, Posta e Swisscom realizzano profitti miliardari. Un esagerazione!», /7

4 Affermazione 5: «Ai piani alti delle aziende federali regna una mentalità di sfruttamento.», /7

5 Affermazione 1 «I biglietti sono troppo cari in rapporto a un servizio in continuo peggioramento.» I fatti: la qualità dei trasporti pubblici svizzeri è decisamente la più elevata a livello europeo. Secondo lo Studio LITRA sull offerta e sui prezzi del trasporto pubblico svizzero nel confronto europeo (2014), i trasporti pubblici nazionali offrono il miglior rapporto prezzo-prestazioni tra tutti i paesi. Oggi chi acquista un AG deve lavorare cinque volte meno per finanziarlo rispetto al Affermazioni 2 «Posti a sedere insufficienti sui treni, bagni sporchi, sportelli chiusi il servizio delle FFS peggiora di continuo.» I fatti: da anni i clienti assegnano buoni voti alle FFS per pulizia e benessere sui treni. Nel 2016 la soddisfazione riguardo alla pulizia sul treno ha raggiunto un valore di 71 punti su un massimo di 100 (+0,7 punti rispetto all anno precedente). Biglietti e abbonamenti sono acquistabili agli sportelli e ai distributori di biglietti presenti in 758 ubicazioni. Il numero di ubicazioni è costante da anni. Molti clienti acquistano ormai i biglietti onli-ne. Nel 2015 sono stati acquistati circa biglietti al giorno tramite l app per smartphone, oltre il 40 percento in più rispetto all anno precedente. Affermazione 3 «Le FFS riducono le loro prestazioni.» I fatti: tra il 1994 e il 2015 FFS Viaggiatori ha aumentato l offerta del 64,4 percento. I tempi di percorrenza Zurigo Berna si sono ridotti di 13 minuti con l apertura della nuova tratta ferroviaria nel 2004, quelli tra Visp e Berna di oltre un ora grazie all apertura della galleria di base del Lötschberg nel Le FFS modernizzano di continuo il proprio materiale rotabile, investendo a questo scopo circa un miliardo di franchi all anno. Affermazione 4 «FFS, Posta e Swisscom realizzano profitti miliardari. Un esagerazione!» I fatti: dal 2010 al 2015 le FFS hanno realiz-zato un profitto medio di 319,4 milioni di franchi all anno; nel 2015 il profitto è stato di 246 milioni. Si tratta di un utile adeguato rispetto alle dimensioni dell impresa. Gli utili sono importanti per le FFS e il loro ulteriore sviluppo: ogni singolo franco viene infatti reinvestito nel sistema. Affermazione 5 «Ai piani alti delle aziende federali regna una mentalità di sfruttamento.» I fatti: le retribuzioni dei membri della direzione del Gruppo FFS sono definite se-condo criteri trasparenti e comprensibili. La loro entità dipende anche dal raggiungimento degli obiettivi del Gruppo. Finora sono sempre stati giudicati adeguati nel rapporto annuale sulla retribuzione dei quadri del Consiglio federale., /7

6 L iniziativa Il 5 giugno 2016 il popolo svizzero voterà sull iniziativa popo-lare «A favore del servizio pubblico», lanciata dalle riviste di difesa dei consumatori «K-Tipp», «Saldo», «Bon à savoir» e «Spendere Meglio». Il loro obiettivo: FFS, Posta e Swisscom devono offrire alla popolazione un servizio di qualità a costi sostenibili e soprattutto non perseguire un profitto, rinunciare al sovvenzionamento incrociato da parte di altri settori dell Amministrazione e corrispondere ai propri collaboratori stipendi non superiori a quelli dell Amministrazione federale. L iniziativa non gode di alcun sostegno a livello politico: Parlamento e Consiglio federale raccomandano infatti all unanimità di respingere l iniziativa. Le FFS sono d accordo con loro. L iniziativa mette a rischio il servizio pubblico oggi ben funzionante in Svizzera. Informati meglio: con manifestazioni dedicate ai collaboratori Per i collaboratori che vogliono approfondire le tematiche dell iniziativa verranno organizzate manifestazioni informative. I prossimi appuntamenti: Briga (21.4), Zurigo (22.4), Bellinzona (26.4), Bienne (2.5) e San Gallo (3.5). Iscrizioni in Intranet La consigliera federale Doris Leuthard spiega perché l iniziativa indebolirebbe il servizio pubblico e quali sono gli assi nella manica delle FFS., /7

7 «Andrebbe a discapito del servizio pubblico» Signora Leuthard, le prestazioni delle FFS sono davvero così scadenti da rendere necessaria questa iniziativa? Doris Leuthard: Ciò che suggeriscono i promotori dell ini ziativa non corrisponde alla realtà. I collaboratori delle FFS erogano costantemente buone prestazioni, tanto nelle città quanto nelle vallate più remote. Grazie per il vostro impegno! Le FFS sono un elemento centrale del servizio pubblico che tiene unito il nostro paese. Nel suo messaggio il Consiglio federale scrive che l iniziativa indebolirebbe il servizio pubblico. Perché? L iniziativa vuole imporre alla Posta, alle FFS e a Swisscom delle regole che ne limiterebbero la libertà imprenditoriale. Verrebbe così impedito loro di perseguire un profitto nell approvvigionamento di base. Il Consiglio federale lo ritiene sbagliato. Le imprese hanno bisogno di profitti per poter investire in nuovi prodotti e servizi in grado di soddisfare le esigenze dei clienti. Un azienda senza profitti sarebbe un azienda debole e questo danneggerebbe il servizio pubblico. La politica e le associazioni respingono all unanimità l iniziativa, che sembra però avere maggiori possibilità di successo tra la popolazione. Con quali argomentazioni le FFS possono convincere la popolazione? Svolgendo il proprio lavoro bene come sempre. Treni che viaggiano in modo affidabile, personale cortese e competente, prezzi ragionevoli: sono assi nella manica che trionferanno sull iniziativa. Un tema controverso è quello dei salari. I manager delle aziende federali guadagnano troppo rispetto a lei? Non paragono il mio stipendio con quello di un manager di queste aziende federali. Abbiamo compiti diversi. Ma dobbiamo essere consapevoli del fatto che l iniziativa non riguarda solo i CEO, bensì tutti i collaboratori delle aziende che erogano servizi pubblici. Queste aziende sono in concorrenza nell acquisizione della migliore manodopera specializzata e dei migliori quadri. Esse praticano inoltre i partenariati sociali e hanno un CCL. Se le aziende fossero costrette a rispettare le prescrizioni salariali richieste dall iniziativa, farebbero più fatica a reclutare specialisti. Per questo anche i sindacati respingono l iniziativa. Interview (tedesco), /7