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3 rooo A"!.24t- GIUSEPPE TESORIERE Professore ordinario nell'università di Palermo STRADE - FERROVIE AEROPORTI Volume secondo LE OPERE IN TERRA. LE SOPRASTRUTTURE, GLI IMPIANTI Terza edizione UTET

4 INDICE PARTE PRIMA LE OPERE IN TERRA CAPITOLO I - Il terreno e le sue caratteristiche generali 1. Il suolo e sua costituzione 2. Il binomio acqua-suolo 3. Effetti della capillarità.. 4. Pressione effettiva e pressione neutra 5. Le caratteristiche fisiche del suolo: a) Il contenuto o percentuale d'acqua b) Il peso specifico. c) L'indice dei vuoti d) La permeabilità e) La granulometria. 6. La resistenza a taglio delle terre: a) Resistenza a taglio di terre granulari b) Resistenza a taglio di terre coesive La misura della suscettività delle terre all'acqua: limiti ed indici di Atterberg: a) Limite di liquidità (LL). 36 b) Limite di plasticità (LP) 38 c) Limite di ritiro (LR).. 39 d) Indice di plasticità (IP) L'indice di Gruppo e la classificazione dell'highway Research Board Classificazione dell'aviazione Civile Americana (F.A.A.) 51 b. Tl!sORJERE, II. p

5 X Indice CAPITOLO II - Compressibilità delle terre e costipamento p. 54 I. Compressibilità in generale Curve caratteristiche di compressibilità Curve di compressibilità nel caso di campioni indisturbati e per terreni in sito Equazione della curva di compressibilità Il fenomeno del consolidamento degli ammassi argillosi Il costipamento La prova Proctor Controllo della densità in sito Osservazioni sulla percentuale di addensamento Le macchine per compattare 85 I I. La costruzione dei rilevati 90 CAPITOLO III - Portanza dei sottofondi e delle soprastrutture stradali 97 I. Definizioni e caratteristiche generali delle prove Le prove di carico con piastra l O l 3. Portanza mediante la prova a cicli ripetuti. 103 a) Il metodo dell'highway Research Board 105 b) Il metodo proposto dal Prof. G. Maresca Studio della portanza in base alla prova C.B.R. (California Bearing Ratio) Modulo di reazione e di compressibilità Distribuzione dei carichi nell'ammasso 120 CAPITOLO IV - Instabilità riguardanti il corpo stradale ed opere relative 127 I. Premesse 2. Corpo stradale e generalità sui fenomeni di instabilità ad esso relativi Studi sulle frane e sulle possibili classificazioni Sulle cause della instabilità. 133 a) Instabilità prov0cate dalle acque sotterranee 134 b) Instabilità dovute a particolari condizioni orografiche, geologiche e stratigrafiche 136 c) Instabilità dovute alle acque superficiali ed alle condizioni climatiche 137 d) Instabilità dovute alla esecuzione di opere 141

6 f Indice XI 5. Opere relative ad instabilità riguardanti la sede stradale. p. 144 a) Opere per instabilità preesistenti alla costruzione della sede stradale b) Opere per instabilità determinate dalla costruzione della sede stradale c) Opere riguardanti direttamente la stabilità del corpo stradale e dei sottofondi La stabilità delle scarpate 155 PARTE SECONDA LE SOPRASTRUTTURE CAPITOLO V - I materiali stradali e loro requisiti tecnologici Generalità sui materiali stradali p. 167 )) 167 A. I materiali lapidei. 1. Classificazione e caratteristiche generali Prove per la determinazione delle caratteristiche fisiche 172 a) Peso specifico reale. 173 b) Peso di volume o peso specifico apparente 174 c) Coefficiente di imbibizione. 174 d) Gelività Prove di caratterizzazione e di accettazione dei materiali lapidei: a) Resistenza alla compressione 177 b) Resistenza all'usura. 179 c) Coefficiente di qualità 179 d) Potere legante 187 e) Coefficiente di frantumazione ed altre prove sui pietrischi e le graniglie 188 f) Prova d'urto. 191 g) Equivalente in sabbia 192 B. I leganti per gli usi stradali. ì I 1. Generalità e definizioni 2. Elasticità, viscosità, plasticità e visco-elasticità 3. Caratteri fisico-chimici dei bitumi e dei catrami 4. I prodotti bituminosi per gli usi stradali

7 xn Indice 5. Adesione del legante alle pietre. 6. Prove sui bitumi: a) Penetrazione (secondo Dow)... b) Rammollimento (metodo palla-anello). c) Punto di rottura d) Duttilità e) Solubilità in solfuro di carbonio f) Volatilità g) Contenuto di paraffina.... h) Prova di adesione Suscettività termica e rigidezza dei bitumi 8. Influenza dei filler sulle proprietà reologiche dei bitumi 9. Le prove sui bitumi liquidi, sulle emulsioni bituminose e sui catrami; norme di accettazione CAPITOLO VI - Le soprastrutture per strada ordinaria Premessa I tipi tradizionali di soprastrutture flessibili: a) Massicciata in macadam.... b) Massicciata con trattamento superficiale c) Massicciata a penetrazione Le moderne soprastrutture flessibili: le fondazioni, gli strati di base, gli strati superficiali A Strato di fondazione e strato di base - Fondazione con terreno stabilizzato - La stabilizzazione terra-calce - Fondazione in terra stabilizzata a cemento - Strato di base in misto cementato Fondazione o strato di base in terra stabilizzata con bitume Strati di base in misto bitumato 2.B Strati superficiali Studio granulometrico di un terreno stabilizzato 4. Composizione di un conglomerato bituminoso. 5. Altre caratteristiche dei conglomerati bituminosi 6. La prova Marshall Controllo della densità dei conglomerati mediante la prova Marshall La porosità dei conglomerati bituminosi p. 217 )) )) )) )) 237 )) 238 )) 243 )) 243 )) )) 250 )) 250 )) 253 )) 257 )) 258 )) )) )) 281 ))

8 ' Indice XIII 9. Manti bituminosi di tipo speciale e procedimenti particolari p Pavimentazioni in conglomerato di cemento I. Pavimentazioni ad elementi Sovrastrutture in macadam cementato Il gelo e le pavimentazioni stradali Trattamenti per manutenzione ed ammodernamento dei manti Apparecchiature e mezzi di prova sui manti e sulle sovrastrutture stradali 313 CAPITOLO VII - Il calcolo delle sovrastrutture per strada ordinaria Generalità sul calcolo delle pavimentazioni Sul comportamento reologico del conglomerato bituminoso 321 a) La rigidezza dei conglomerati bituminosi mediante prove. di Creep Compliance 322 b) Le sollecitazioni a fatica nei conglomerati bituminosi Variazioni termiche negli strati di una pavimentazione flessibile e loro influenza sul dimensionamento Il traffico sulla strada al fine del dimensionamento della sovrastruttura 5. Criteri puramente teorici per il calcolo delle pavimentazioni flessibili 6. Metodi semiempirici per il calcolo delle pavimentazioni flessibili. a) Metodo di Goldbeck b) Metodo C.B.R. e) Metodo dell'indice di Gruppo 7. Metodi razionali o degli strati a) Criterio dei due strati secondo Burmister b) Teoria di Jeuffroy-Bachelez per i sistemi a tre strati c) Formule per il calcolo delle soprastrutture a tre o più strati d) Criterio di calcolo basato sulla deflessione massima (Biroulia-Ivanov) e) Determinazione dello stato tensionale negli strati della sovrastruttura. f) Scelta della tipologia di una sovrastruttura mediante catalogo )) 334 )) ))

9 XIV Indice 8. Il calcolo delle pavimentazioni rigide a) Metodo di Westergaard b) Metodo di Burmister-Peltier c) Metodo di Hogg..... p. 378 )) 379 )) 382 )) 383 PARTE TERZA GLI IMPIANTI PER STRADA ORDINARIA E FERROVIA CAPITOLO VIII - Impianti speciali per strada ordinaria - 1. Le intersezioni a livello e loro sistemazione 2. Corsie di accelerazione e decelerazione 3. Le intersezioni a livelli separati La segnaletica stradale Le autostrade e gli impianti relativi. 6. Le autostrade in Italia Autostrade p. 387 )) 387 )) 393 )) 399 )) CAPITOLO IX - Il calcolo de/i' armamento ferroviario 1. Generalità ed ipotesi di calcolo della rotaia 2. Il terzo caso di Zimmermann 3. Altri metodi di calcolo 4. Applicazione sul calcolo della rotaia 5. Stabilità dinamica del binario 6. Stabilità trasversale della rotaia. 7. Il calcolo delle traverse Sollecitazioni del giunto di rotaia 9. Una osservazione sull'applicazione del metodo di Zimmermann CAPITOLO X - Impianti per il movimento ferroviario e cenni sulle ferrovie speciali I. Apparecchi del binario: a) Intersezioni b) Deviatoi o scambi e) Bivi d) Deviatoi inglesi e) Comunicazioni. f) Triangoli e stelle 41 9 )) 419 )) 424 )) 426 )) 427 )) 429 )) 433 )) 441 )) 450 )) 451 )) 452 )) 452 )) 452 )) 457 )) )) 459

10 Indice xv 2. Le stazioni ferroviarie. p Stazioni di smistamento Cenni sui segnali e sulla circolazione dei treni Ferrovie a scartamento ridotto Ferrovie a dentiera )) Ferrovie funicolari. )) Teleferiche e funivie )) 486 Nota bibliografica )l 495 Indice degli argomenti e degli autori )) 497 I

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