ESPERIENZE DI MOBILITA ELETTRICA Letizia Rigato
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- Silvio Baldi
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1 ESPERIENZE DI MOBILITA ELETTRICA Letizia Rigato Convegno Mobilità Elettrica: Opportunità di riscossa per le città del futuro 24 maggio 2013 ore Sala Paladin Palazzo Moroni - Padova
2 I freni allo sviluppo della mobilità elettrica in Italia autonomia limitata punti di ricarica sostanzialmente assenti (fuori da casa propria) costi di acquisto ancora troppo elevati tempi di ricarica lunghi
3 I freni allo sviluppo della mobilità elettrica in Italia autonomia limitata ma la media dei km percorsi al giorno in Italia è di 35km costi di acquisto ancora troppo elevati non si abbasseranno se non parte il mercato tempi di ricarica lunghi cominciano ad essere numerose le sperimentazioni di ricarica veloce all estero punti di ricarica sostanzialmente assenti (fuori da casa propria)
4 ANSIA DA RICARICA Quanti punti di ricarica servono per soddisfare la domanda? Secondo CIVES Servono punti di ricarica pubblici per una città da abitanti di cui a ricarica veloce
5 A chi spetta l onere e l onore di fare da apripista? ALLA PUBBLICA AMMINISTRAZIONE AI GESTORI DI MOBILITA COMPLEMENTARE E. SOSTENIBILE CAR SHARING ED ECONOLEGGIO ALLE SOCIETA DI DISTRIBUZIONE DI ENERGIA COME? Vediamo alcuni esempi
6 Una rete di ricarica elettrica interoperabile: il caso Emilia Romagna Protocollo d Intesa Enel Distribuzione ha sottoscritto con Regione Emilia-Romagna, Comuni e il Gruppo Iren. I sistemi di ricarica sono predisposti in modo da permettere ai proprietari dei veicoli elettrici di stipulare un contratto di fornitura con una società energetica a loro scelta, ricaricando quindi la propria auto indifferentemente da colonnine Enel, Hera o Iren, facendosi comodamente fatturare l importo su bolletta.. Rete Enel: Bologna, Rimini, Reggio Emilia, Ferrara, Ravenna, Cesena, Forlì, Piacenza Rete Iren: Parma Rete Hera: Modena e Imola Un programma regionale che si basa sull interoperabilità delle infrastrutture di ricarica che hanno tutte la stessa tecnologia (Enel) La sicurezza di trovare una colonnina elettrica Enel, Hera o Iren ogni 30 chilometri. Attivabile, ovviamente, con la stessa card.
7 Una rete di ricarica elettrica interoperabile: quali alternative? Un programma regionale che si basa sull interoperabilità delle infrastrutture di ricarica che hanno tutte la stessa tecnologia (Enel) per Hardware e Software Per garantire l interoperabilità sarà necessario utilizzare solo la tecnologia Enel?. Se fossero definiti gli standard e i protocolli di comunicazione e interfaccia questo non sarebbe indispensabile Quale strategia in questa fase sperimentale? Delineare nuovi modelli o percorrere strade già battute?
8 Car Sharing tutto elettrico: non solo metropoli come Parigi ma una piccola città come Salisburgo. 148mila abitanti Start up parcheggi e 10 I-Miev Obiettivo 40 macchine entro il 2016 tra I-Miev e Zoe Tutte le infrastrutture abilitate a ricarica veloce 300 clienti il primo anno
9 Car Sharing tutto elettrico: non solo metropoli come Parigi ma una piccola città come Salisburgo. Tariffa indifferenziata tra ricarica veloce (30min 80%) e ricarica lenta (8h) 3,90 all ora Km inclusi Costi fissi di abbonamento 9,90 al mese Iscrizione 19,90
10 Società di distribuzione di Energia Accordo Eni ed Enel per programma sperimentale ricarica veicoli elettrici attraverso l'attivazione di colonnine con tecnologia Enel che verranno installate nelle stazioni di servizio di Eni. La sperimentazione partirà entro il 2013 attraverso l'installazione di colonnine di ricarica con tecnologia Enel per veicoli elettrici del tipo "a ricarica veloce" ("fast recharge"), capaci di garantire in minuti un rifornimento di energia in tempi compatibili con una normale sosta "caffe''" o un "lunch" presso le stazioni di servizio Eni.
11 Società di distribuzione di Energia. Veicolano prodotti destinati alla mobilità elettrica attraverso il comodato d uso gratuito per fidelizzare il cliente all operatore energetico replicando il modello della telefonia non veicolano la proprietà del mezzo ma la disponibilità d uso
12 Società di distribuzione di Energia: i prodotti di mobilità elettrica.
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