Il Corso interateneo di Laurea Biennale Magistrale in Progettazione delle aree verdi e del Paesaggio Presentazione Workshop Casale Monferrato 14 maggio 2014 Referenti: Prof. G. Brancucci e Prof.ssa Ilda Vagge Supporto: B. Repetti, V. Marin e P. Salmona Geomorfolab DSA - Scuola Politecnica Architettura - Università di Genova Contatti geomorfolab@arch.unige.it brancucci@arch.unige.it ilda.vagge@unimi.it http://geomorfolab.arch.unige.it
Concept progettuale Grazie ad un itinerario cicloturistico trans-regionale e di respiro europeo, attraverso il potenziamento funzionale e la costruzione di una rete di connessioni che, dalle percorrenze delle sommità arginali del Fiume Po si estenda ad una infinità di argomenti tematici storico-culturali e naturalistici del nostro paesaggio e dei nuclei storici che su di esso insistono, si concretizza l opportunità, per l area definita come Basso Monferrato, di sviluppare occasioni occupazionali fino ad oggi inesplorate. Infatti leggendo il Bollettino Ufficiale (BU) n. 25 del 20/06/2013 della Regione Piemonte ed in particolare la Deliberazione della Giunta Regionale 3 giugno 2013, n. 62-5900, Progetto strategico regionale Ciclovia del Fiume Po si legge: la realizzazione di una "infrastruttura a bassa velocità" rappresenti un opportunità per incrementare un turismo attento ai valori ambientali del territorio, alla sua identità e tradizione. Tale infrastruttura potrebbe rappresentare un investimento realizzabile in termini di tutela e recupero di "capitale naturale", e nel contempo in grado di sviluppare opportunità occupazionali fino ad oggi inesplorate. Casale Monferrato è stata la capitale di un territorio strategico difensivo per secoli può oggi essere un importante nodo di connettività per la mobilità dolce con ricadute, notevoli potenzialitàdi sviluppo e promozione del terroir. Al fine di inquadrare le proposizioni del concept nella realtà territoriale piemontese si sono analizzati i documenti redatti dalla Regione Piemonte relativi agli argomenti in parola. In particolare si sono considerati il nuovo Piano Territoriale Regionale (PTR) e il Piano Paesistico Regionale (PPR) del 2011. Le finalità e le strategie perseguite dal PTR che indicano per ciascun Ambito di Integrazione Territoriale la rilevanza della tematica attraverso un indice, sono declinate in 5 tematiche settoriali. In questo contesto il PTR individua una gerarchia basata sul concetto di sistema policentrismo assegnando a ciascun nucleo un peso in base alla capacità di questo di relazionarsi con le altre regioni italiane e nel più vasto ambito europeo. In questa visione Casale Monferrato è un centro di livello medio. Tale collocazione evidenzia al suo interno due condizioni: palesa un deficit rispetto ai corridoi internazionali e infraregionalidelle infrastrutture per la mobilità; sottolinea l attitudine geomorfologicaalla connettivitàper la mobilità dolce soprattutto per la presenza fondamentale dell unico corridoio ecologico territoriale rappresentato dall asta fluviale del Po. Su Casale Monferrato si intersecano infatti importanti itinerari cicloturistici internazionali denominati rispettivamente: Eurovelo 8 e Dalla Svizzera al Mare.
ITINERARI INTERNAZIONALI EUROVELO DALLA SVIZZERA AL MARE
ITINERARIO TRANSREGIONALE
Come Ciclovia o itinerario cicloturistico cosa intendiamo? E cosa invece si trova nella realtà del territorio? Un viaggio su strade veicolari, percorsi per MTB, ciclabili a scala comunale di collegamento delle periferie ai centri, frammenti discontinui che non dialogano con gli elementi del territorio. Nulla a che vedere con il progetto per l incremento del turismo internazionale escursionistico ed eco-compatibile.
GMC
SCHEMA DELLE TEMATICHE DEL WORKSHOP 2014 PROGETTI A SCALA TERRITORIALE: Il percorso; PROGETTI A SCALA PUNTUALE: I link, identificati come siti strategici sia per il carattere identitario che per la posizione funzionale alla connessione. PROGETTI IN AMBITO COMUNALE: All intersezione dei due itinerari cicloturistici internazionali progettazione del paesaggio nell area del Parco del Po Fatto centro il nucleo di Casale come riferimento del sistema di promozione del territorio e capofila dell aggregazione dei comuni interessati, progetti di riqualificazione e messa a sistema a partire dallo sviluppo della rete ciclabile urbana da integrare al percorso della ciclovia del Po con itinerari tematici urbani.
EX DISCARICA - oltreponte sponda sinistra del Fiume progettazione libera con l obbiettivo di una valorizzazione e l inserimento in un sistema del verde per Casale. In collaborazione con i gruppi di progetto a scala territorialee Linkdi Casale analisi percettiva del paesaggio casalesevisto dalla sponda sinistra del Po. Qualitàdell ambiente visivo e interferenze con la trattazione grafica ragionata per il il riconoscimento degli elementi storici del paesaggio finalizzata alla percezione del waterfront e della rete infrastrutturale di viabilità ciclopedonalein progetto ed esistente sulla sponda destra del Fiume. CAVA di INERTI FLUVIALI(Allara), partendo dall analisi critica della riqualificazione in progetto (Ente Parco del Po) ampliare lo stesso con l integrazione degli spazi contigui e correlati. LINK di CASALE MONFERRATO PARCO EX SUPERFICIE ETERNIT analisi critica della riqualificazione in progetto denominata parco Eternote proposta di una variante per la realizzazione di un area verde urbana inserita in un circuito cicloturistico tematico (mappa della mobilità dolce itinerario tematico di archeologia industriale in ambito urbano). PROGETTO A SCALA URBANA CITTADELLA sviluppo e integrazione per la messa a sistema di una mobilitàdolce finalizzata alla fruizione turistica a partire dalle ciclabili comunali. Masterplanlogistico dell area che comprende la Piazza d armi, il il piazzale/deposito ferroviario contiguo e il il parco urbano non attrezzato della Cittadella. Progetto del collegamento ciclopedonalecon l area sportivo-commerciale a Sud della Cittadella.
L IMMAGINE DELLA CITTÀ Cronogramma storico
Superato l arroccamento militare, la città si apre esaltando le caratteristiche morfologiche plano-collinari incentrate sul fiume. Oggi l apertura può essere il mezzo per l attivazione di processi di sviluppo sostenibile promuovendo l identità di una comunità che ha costruito un sapere intellettuale collettivo di produzione generando una reputazione per i prodotti del suo terroir.
FINE Grazie per l attenzione Barbara Repetti- barbararepetti@alice.it