Lista delle Parti 1 Power Commander 1 Cavo USB 1 CD-ROM 1 Guida Installazione 1 Alimentatore 2 Adesivi Power Commander 2 Adesivi Dynojet 2 Striscia di Velcro 1 Salvietta in Alcool 1 Controller Sensore O2 5 Fascette in plastica BMW R1100S 1997-2004 L'iniezione DEVE essere SPENTA prima di avviarsi all'installazione Istruzioni di Installazione E' Possibile scaricare il software Power Commander e le ultime mappature dal sito internet: www.powercommander.com Strumento Opzionale LEGGERE TUTTE LE INDICAZIONI PRIMA DI AVVIARSI ALL'INSTALLAZIONE Dynojet Research 2191 Mendenhall Drive North Las Vegas, NV 89081 (800) 992-4993 www.powercommander.com e920-611i www.powercommander.com BMW R1100S - USB - 1
1) Rimuovere la sella 2) Rimuovre la carenatura destra e sinistra. Fig. A 3) Rimuovere il bullone che fissa la presa aria al telaio sul lato sinistro della moto (Fig. A). Rimuovere 4) Rimuovere il serbatoio benzina rimuovendo i due bulloni, uno per ogni lato (Fig. B). Fig. B Rimuovere il bullone 5) Scollegare il sensore Ossigeno dal cablaggio della moto (Fig. C). Tagliare la fascetta inferiore per liberarlo. Questo connettore si trova sul lato destro della moto. Fig. C Scollegare il cablaggio originale e920-611i www.powercommander.com BMW R1100S - USB - 2
6) Rimuovere il sensore Ossigeno originale dallo scarico (Fig. D). Il sensore è facilmente accessibile dal lato sinistro della moto. Questo sensore non sarà più utilizzato e può essere rimosso dalla moto. Fig. D 7) Installare il Sensore Dynojet Wide Band nello scarico originale. Far scorrere il cablaggio sul lato sinistro della moto. Rimuovere il Sensore ossigeno originale Connessione del sensore ossigeno al cablaggio Nota: Su alcuni scarichi potrebbe essere necessario allargare il foro di inserimento del Sensore Ossigeno sul silenziatore. 8) Posizionare temporaneamente il sopra l'airbox. 9) Far scorrere l'estremità del cablaggio del con 3 coppie di connettori sul lato sinistro della moto. Fig. E 10) Far scorrere il connettore quadrato a 6 pin al di sotto della presa aria della scatola filtro e collegarlo al Sensore Dynojet Wide Band (Fig. E). 11) Scollegare il connettore originale dall'iniettore ed il connettore del Sensore Posizione Farfalla (TPS) sul lato sinistro della moto (Fig. F). Fig. F Scollegare e920-611i www.powercommander.com BMW R1100S - USB - 3
Fig.G 12 12) Collegare il cablaggio del in linea con l'iniettore ed il cablaggio originale (Fig. G). Allineare il connettore del al connettore del cablaggio originale come mostrato qui sotto. Il lato del connettore con gli spigoli deve essere allineato con il lato del connettore originale con la clip metallica. Lato con spigoli Lato con cilp Fig.H Scollegare 13) Collegare i connettori in linea con il sensore TPS ed il cablaggio originale (Fig. G). 14) Scollegare il connettore dell'iniettore sul lato destro della moto (Fig. H). 15) Inserire i connettori del in linea con il connettore originale e l'iniettore (Fig. J). Assicurarsi di allineare i connettori come indicato al punto 12. Fig.J Cablaggio 16) Utilizzare le fascette in plastica fornite per fissare il cablaggio del al telaio. 17) Collegare il connettore cilindrico del al cablaggio originale della moto da cui si è scollegato il sensore Ossigeno al punto 5. Utilizzare le fascette in plastica fornite per fissare questa connessione al telaio come era in origine. e920-611i www.powercommander.com BMW R1100S - USB - 4
18 Collegare il cavo di massa del Pc3 al terminale negativo della batteria. Far scorrere il cavo di massa dietro la presa aria della scatola filtro (Fig. K). Fig. K Cavo di massa dal Cablaggio del 19) Fissare il Power Commander sul lato posteriore della batteria utilizzando il velcro fornito (Fig. L). Prima di applicare le parti adesive pulire bene entrambe le superfici con la salvietta in alcool fornita. Fig. L 20) Utilizzare le fascette fornite per fissare il cablaggio del al telaio. Verificare che il posizionamento dei cablaggi non interferisca con il movimento del corpo farfallato. 21) Reinstallare il serbatoio benzina. Nota: E' facile che i cavi dell'acceleratore fuoriescano dalla loro guide sul corpo farfallato. Accertarsi del loro corretto posizionamento dopo aver reinstallato il serbatoio benzina. Nota: Il connettore bianco a 4 pin sul cablaggio predispone il collegamento di uno strumento Dynojet Air/Fuel opzionale. Strumento con sfondo Bianco : 76950409 Strumento con sfondo Nero : 76950408 e920-611i www.powercommander.com BMW R1100S - USB - 5