Numero 15-18 ottobre 2012 INSERTO DI APPROFONDIMENTO MOTORISTICO DI PROFESSIONE CALCIO - Non vendibile separatamente 2 Intervista a Jacques Bousquet presidente Renault Italia Renault torna alla carica con la nuova Clio V40 e V40 Cross Country: l anima di Volvo 7 Ce ne parla Michele Crisci, presidente del marchio svedese in Italia
Renault, la sempreverde Clio è un must di Francesco Piccirillo Intervista ad uno dei padroni di casa al Salone di Parigi: Jacques Bousquet, presidente Renault Italia Parliamo subito di questa nuova Renault Clio versione 4, che sappiamo aver subito dei cambiamenti radicali sopratutto nel design. «Sì, per noi è un momento molto importante perchè la Clio per Renault è sempre stato un pilastro nello sviluppo del marchio in Europa e specialmente in Italia. Infatti abbiamo puntato prima di tutto in un rinnovo completo del design, e questo cambiamento lo ritroveremo anche sui nuovi modelli del futuro prossimo. La sua caratteristica è quella di essere sportiva, dinamica e sensuale, comunicando molto questa sua peculiarità ai paesi latini e principalmente al mercato Italiano, nella speranza che piacerà a tante persone». Sappiamo che il design esterno riprende molto anche quello interno. Esattamente come? «Nel senso di omogeneità, oggi bisogna avere una certa armonia tra il design esterno e quello interno, anche nella qualità dei materiali per far sentire il cliente soddisfatto sia all interno che all esterno dell abitacolo, e credo che ci siamo riusciti molto bene. Questo sforzo lo abbiamo fatto anche sul modello Sport Tour che è la versione station wagon, dove la lunghezza aumentata di 20 cm non compromette assolutamente la bellezza del design, questa è una novità per il nostro marchio, e viene offerta ad un prezzo molto interessante per il mercato italiano». Questa sappiamo essere un auto che piace molto al mondo dei giovani, quali sono le attrattive principali per colpire in pieno questo target? In questa foto e nella pagina a fianco il presidente di Renault Italia Jacques Bousquet (Foto Archivio) «Quello che più colpisce i giovani è comunque il design e nel caso degli interni attira molto il cruscotto che dà sensazione di modernità; ma non eccessiva perchè non vogliamo fare l interno di un auto come quella di una cabina d aereo. Altra cosa che attira i giovani è la personalizzazione per dare sempre più la sensazione di avere un auto diversa da quella degli altri, infatti abbiamo creato un infinità di combinazioni sia esterne che interne ad un costo molto ragionevole, visto che siamo in una situazione di economia difficile ed ogni Euro risparmiato conta, e comunque riusciamo a 2 TUTTI I VENERDI SU BLU SKY 820/940 ALLE 20.30 numero 15-18 ottobre 2012
Intervista a Jacques Bousquet, presidente Renault Italia dare ad ogni singolo giovane il mezzo che più gli piace e differente da tutti gli altri». Riguardo alle motorizzazioni c è una particolarità, sono state create in comunione con la Nissan perchè? E quali sono le motivazioni tecniche? Lo stand della Renault al Salone di Parigi (Foto Archivio) «Questa nostra alleanza con la Nissan punta molto a ricerche sempre più virtuose, cioè soluzioni sempre nuove per trovare motori che inquinano e consumano meno con un lavoro di squadra molto intenso, ad esempio per quanto riguarda la nuova Clio abbiamo una gamma di motori energy che riescono con una cilindrata più piccola a portare più potenza con meno consumi ed emissioni, come i nuovi tre cilindri da 1lt che riescono ad abbattere consumi ed emissioni del 20%». Cambiamo vettura e parliamo ora della nuova Clio RS, altra novità di questo salone. «Quello che vogliamo dire che nel DNA del marchio Renault c è e ci sarà sempre la sportività, quindi è naturale per noi portare una versione sportiva la RS 200 CV Turbo, che la Clio ha sempre avuto. Questa è la soluzione per gli appassionati di guida sportiva, e non vediamo l ora di vedere questa vettura girare per i Rally italiani». In questo salone è stato dedicato molto spazio per l abbattimento delle emissioni, e nel marchio Renault come possiamo non parlare della Renault Zoe? «Infatti tutte le ricerche e gli sforzi per abbattere le emissioni di CO2 hanno dei limiti nel caso dei motori a combustione interna. Quindi noi abbiamo lanciato il nostro programma Renault ZE da tre anni per emissioni zero. Dunque veicoli totalmente elettrici ed oggi presentiamo Zoe che è il quarto modello della gamma ZE ed è importante perchè sarà la più richiesta dal mercato. Parliamo di una berlina dalle dimensioni tradizionali con somiglianze al design della nuova Clio con interni particolarmente attraenti, ed avrà la capacità di attrarre sempre più una clientela con voglia di viaggiare su una vettura al 100% elettrica, il tutto con un prezzo estremamente competitivo cioè di 21.650 euro, più 79 euro mensili per affitto batteria e assistenza stradale. Con questo cocktail: design, innovazione tecnologica e prezzo speriamo di dare una forte inversione di tendenza per incentivare sempre più all acquisto di auto ad emissioni zero». numero 15-18 ottobre 2012 TUTTI I VENERDI SU BLU SKY 820/940 ALLE 20.30 3
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Volvo presenta la nuova V40 di Francesco Piccirillo Nello stand Volvo del Salone dell Automobile di Parigi incontriamo il presidente del marchio in Italia Michele Crisci al quale chiediamo di fornirci qualche dettaglio in più riguardo le ultime uscite della casa svedese Volevo subito chiederle delle ultime novità Volvo, due versioni della V40 una è la Cross Country e l altra è una versione che si chiama R-design che è la parte più sportiva della V40. «La Cross Country è importante perché Volvo nel 1997 lanciava il primo modello ed era una novità assoluta. Infatti trasformava per la prima volta una vettura in un fuoristrada e Volvo ha continuato a farlo fino ad arrivare a questa v40 di oggi che è una macchina veramente capace di affrontare percorsi off road, con una guida Michele Crisci (Foto Archivio) più alta rispetto al modello normale e molti più controlli di trazione concepiti propriamente per la guida fuoristradale e sarà in Italia a partire da gennaio in tutti i concessionari». Riguardo alle motorizzazioni sono rimaste le tre versioni diesel? «Sì sono loro e sono le più importanti per il mercato italiano, un 1600 da 115 CV e due 2000 uno da 150 e l altro da 177 Cv, sarà interessante anche la versione benzina da 1600 T5 da 250 CV con quattro ruote motrici che è sicuramente la più potente e la più divertente». Per gli interni di questa vettura c è stata un altra delle tante innovazioni Volvo, ed è quella di creare un illuminazione che si ispira alle luci teatrali. Vogliamo dire ai nostri lettori di cosa si tratta? «Sì è una caratteristica simpatica ma anche con risvolti utili perché l illuminazione interna si può scegliere con 7 diverse diverse colorazioni da poter scegliere a secondo dello stato d animo del conducente, una sorta di cromoterapia per dare un tocco di maggior classe a quest auto». Passiano ora alla Volvo R-design l altra versione della V40 in cosa differisce dal modello base? «Questa è la versione più sportiva e più aggressiva non solo a partire dal colore che è particolarmente spinto come tut- 8 TUTTI I VENERDI SU BLU SKY 820/940 ALLE 20.30 numero 15-18 ottobre 2012
Intervista a Michele Crisci, presidente Volvo Italia La nuova V40 (Foto Archivio) to il resto del design esterno, ma si tratta anche di vetture che hanno un settaggio diverso quindi offrono una guida particolarmente brillante ed emozionante per chi ama avere un passo diverso rispetto ad una vettura normale». vettura». Questa sportività la ritroviamo sicuramente anche negli interni. «La sportività la ritroviamo negli interni, nelle linee, che possono essere dei sedili, del cruscotto, e anche dalla plancia che può cambiare con varie personalizzazioni, e nel caso ne viene montata una sport, dove il tachimetro è digitale e non più con Gli interni della nuova V40 (Foto Archivio) le lancette, assumendo una colorazione rossa e chiaramente il tutto riprende come il design esterno della vettura, tutto è focalizzato verso chi guida dando al conducente una sensazione di grande sportività». Sappiamo che monta due motori con sicuramente delle caratteristiche diverse dal modello normale. «I motori fondamentalmente sono gli stessi con rapporti di cambio differenti per aumentare un po più la potenza, ma quello che la differisce realmente è l assetto della Qui la V40 nella versione Cross Country (Foto Archivio) numero 15-18 ottobre 2012 TUTTI I VENERDI SU BLU SKY 820/940 ALLE 20.30 9
Salone di Parigi: le cifre del successo Il salone Mondiale dell Automobile chiude i battenti con numeri da record, nonostante la crisi economica che sta attanagliando il settore. Più di un milione di visitatori (1.231.416 per la precisione), cifra che lo mantiene al primo posto tra i Saloni del Mondo come numero di presenze di pubblico. Con un record di più di cento premières da case automobilistiche di tutto il mondo, degli stand di pregevole qualità anche sotto il punto di vista architettonico, un importante padiglione interamente dedicato alle energie rinnovabili, il Salone Mondiale dell Automobile di Parigi fa sognare ancora tanto. Questa edizione è stata molto buona per gli espositori in termini di contatti e ordinativi, con cifre uguali o addirittura superiori all edizione del 2010. Il CCFA (Comitato dei Costruttori Francesi di Automobili) ha organizzato quest anno per la prima volta, in di Flavio Grisoli partnership con la SIA (Società degli Ingegneri Automobilistici), la GERPISA e P2M (Parigi- Sorbona), gli Ateliers del Salone Mondiale, una ventina tra incontri e dibattiti che hanno riunito più di 1600 partecipanti e che hanno portato una nuova dimensione di riflessione sul mondo delle automobili. Il Salone ha beneficiato di una copertura mediatica internazionale assolutamente eccezionale, con circa 12000 giornalisti accreditati provenienti da 113 Paesi. Circa 100 ore di servizi e reportage televisivi e radiofonici nella sola Francia e circa 8 milioni di pagine internet visitate all interno del sito del Salone. Il Salone Mondiale dell Automobile di Parigi diventa inoltre il primo salone automobilistico al mondo su Facebook con più di 26mila mi piace, davanti a Francoforte, Detroit, Ginevra. numero 15-18 ottobre 2012 TUTTI I VENERDI SU BLU SKY 820/940 ALLE 20.30 11