LUSSEMBURGO - BELGIO OLANDA 2004 5 Agosto 4 Settembre Viaggio itinerante in camper di Ezia Cammarata

LUSSEMBURGO - BELGIO OLANDA 2004 5 Agosto 4 Settembre Viaggio itinerante in camper di Ezia Cammarata Premessa Dopo un lungo anno di lavoro finalmente iniziano le agognate ferie estive. Con il camper tutto tirato a lucido e pieno di bagagli e provviste come sempre stipati all inverosimile nei gavoni e negli armadi siamo pronti a partire. Il nostro desiderio di levare le ancore è inferiore soltanto all esaltante gioia che abbiamo sempre avuto nell organizzare il viaggio. Per qualche tempo, infatti, sulla scrivania di casa nostra le cartine, le guide, il tanto prezioso libro verde del touring e il materiale informativo speditoci, su nostra richiesta, sia dall Ufficio per il turismo belga che da quello olandese, hanno avuto il sopravvento sui miei tanto amati libri di lettura Preparato il viaggio a tavolino, scegliamo di fare vacanze esplorative, vacanze di movimento e di visite che interessino il piccolo stato del Lussemburgo, una capatina in Belgio e infine l Olanda, che in verità è la nostra meta primaria perché impegnerà gran parte del nostro viaggio, avendo deciso di visitarla più a fondo Per non stancarci troppo abbiamo deciso di suddividere il viaggio sia di andata che di ritorno in varie tappe intermedie Così, all andata come tappa di avvicinamento abbiamo scelto, in Francia, Plombieres, mentre al ritorno abbiamo scelto di fare due tappe in Germania nel famoso itinerario della Romantiche Strasse visitando la fantastica cittadina di Fussan e la suggestiva e romantica Rothenburg.L Olanda è un incantevole tessitura di minuscoli paesini sul mare,sinuose vie fluviali,grandi dighe, campagne smaglianti di tulipani. E anche il paese dei pittori da Rubens, fino a Van Gogh.Amsterdam nel cui nome echeggia l ubicazione della città ( Amstel ) e la sua configurazione ( dam significa diga ), è la patria della bici (2 ogni 3 abitanti), è una magnifica città sull acqua dove si specchiano bei palazzi alti ed eleganti, tipiche e originali case galleggianti, infaticabili battelli. Qui tutto è divertente:. passeggiare, fare un giro in battello, curiosare fra botteghe e quartieri, fare una pausa per un caffè (annacquato!) in uno dei tanti bar ultramoderni o in uno dei tipici caffè marroni i cui muri sono imbruniti dal tempo e dal tabacco.che dire del Rijksmuseum! famoso per le pitture dei maestri olandesi dal 15 al 17 secolo, e del Van Gogh Museum che testimonia l evoluzione artistica di uno dei pittori più amati del mondo.!? INFORMAZIONI GENERALI Il territorio L Olanda è bagnata dal Mare del Nord. Circa il 30% del territorio è situato sotto il livello del mare con depressioni protette da dighe che difendono le terre strappate al mare dalle ricorrenti inondazioni. Fra le dighe la più importante è quella lunga Km.30, che ha consentito non solo la creazione di un lago d acqua salmastra Ijsselmeer, un tempo chiamato Zuiderzee, ma anche la formazione di tanti polder che riuniti tra loro hanno dato vita a villaggi e ridenti cittadine. Il polder è una zona pianeggiante costiera situata ad un livello inferiore all alta marea, protetta da dighe, prosciugata e resa quindi fertile. La posizione elevata del letto dei fiumi ha comportato la costruzione d argini e canali artificiali il cui deflusso delle acque, regolate da chiuse e da dighe, costituisce un ottimo reticolo di tanti chilometri di vie di comunicazione molto utili per il trasporto 1

delle merci da e per i porti tra i quali, il più importante e più antico, è quello di Rotterdam. Documenti Per l ingresso è sufficiente la carta d identità valida per l espatrio o il passaporto. Per i veicoli è richiesta la patente, il libretto di circolazione e la polizza assicurativa. La valuta L Olanda e il Belgio hanno aderito all euro Costo del carburante Il costo indicativo del gasolio oscilla da 0,88 a 0,92 euro a litro. Viabilità Nei centri abitati non si possono superare i 50km/h; sulle autostrade i 100/120km/h. E obbligatorio l uso delle cinture di sicurezza. La rete viaria La rete viaria è generalmente in ottimo stato e ben articolata. Campeggi I molti campeggi sono confortevoli e ben organizzati. Ci sono anche mini-camping molto economici.il campeggio libero è vietato e le multe,si dice siano molto salate.i camper service sono scarsi.e più facile, invece, trovare un punto sosta per la notte, ma è necessario conoscerlo a priori perché le indicazioni sono scarse. Noi, tuttavia,grazie alle precise informazioni recuperate in Internet, ne abbiamo trovato facilmente alcune e precisamente a Giethoorn e ad Amblasserdam, quest ultimo ottimo punto strategico per visitare i famosi mulini di Kinderdijk I parcheggi sono quasi tutti a pagamento.per cui è meglio premunirsi di una buona scorta di moneta che serve anche per fare rifornimento idrico in qualche area di sosta. Clima Le piogge sono frequenti anche se talvolta si tratta solo di persistenti pioggerelline. È tuttavia un clima molto variabile con mutamenti improvvisi ed imprevedibili, il vento è forte e se il cielo è nuvoloso può fare freddo. Abbigliamento E bene avere abiti sia pesanti che leggeri. Si consigliano abiti sportivi e pratici,scarpe comode, ombrello ed impermeabile. Lingua. La lingua ufficiale è l olandese,ma si parla pure l inglese un po in tutto il paese. Acquisti L Olanda offre un ampia scelta di prodotti da acquistare. zoccoletti, bulbi di tulipani, ceramiche blu di Delft, cioccolatini, forme di formaggio, ma anche diamanti ad Amsterdam. In Belgio sono da non dimenticare i merletti di Bruges. Assistenza medica E bene compilare, prima di partire, il modello E111 presso la propria ASL. Curiosità I mille mulini a vento di cui 200 ancora funzionanti, non rappresentano più il simbolo dell Olanda, la cui immagine nuova oggi è quella di un popolo su 2 ruote Noi, infatti,restiamo colpiti dall imperturbabilità degli olandesi in bici, che anche se piove, spesso, inforcano sempre tranquilli e di buon mattino, la loro bicicletta per recarsi sul posto di lavoro. Spesso le bici vanno piuttosto spedite e, se non cediamo loro il passo, 2

rischiamo di essere travolti perché in certi casi ci siamo accorti che i ciclisti hanno un atteggiamento quasi prepotente. CRONACA DEL VIAGGIO Tappe d avvicinamento all Olanda. Giovedì 5 Agosto Partiamo da Palermo in tre equipaggi. Il mio equipaggio è composto da mio marito Guido al volante e da me che fungo da navigatrice; viaggiamo su un camper Ford dell Elnagh. Gli altri equipaggi pronti a partire con noi sono formati da. -Annibale, Mariadina e Alberto a bordo di un camper Arca su Ducato 2800 turbo diesel. -Renzo, Cristina e Gianfranco a bordo di un CI 113 su Ford Transit turbo diesel. Infine a noi si uniranno, presso Piacenza, Giacomo e Maria Antonietta a bordo di un camper nuovo di zecca un Indiana, Miller 2800 turbo diesel. E scoccata,dunque, l ora tanto attesa della partenza!il nostro viaggio inizia all insegna della grande comodità. Decidiamo, infatti, di imbarcarci con i tre camper sulla nave che fa Palermo-Napoli, risparmiando così energie in assoluto relax. Per 10 ore circa, evitiamo così di percorrere almeno 800 chilometri di strada prima della bagarre dei giorni successivi. Venerdi 6 Agosto Sbarchiamo intorno alle ore 7 a Napoli e puntiamo su Piacenza, fermandoci, infine, alle ore 20 in autostrada per pernottare all area di servizio ARDA. Sabato 7 Agosto Dall area di servizio di Arda est, dove abbiamo dormito in tutta tranquillità, partiamo verso Aosta. Superata Piacenza incrociamo la A21 e la percorriamo sino ad Alessandria; incrociando la A26 la percorriamo in direzione Gravellona Toce sino alla deviazione che ci conduce al raccordo Santhia Ivrea. Raggiungiamo la A5 e la percorriamo in direzione Aosta. Usciti dunque dall autostrada, entriamo ad Aosta dove parcheggiamo in un area di sosta da noi già conosciuta, molto comoda soprattutto perché si trova vicino al centro. Facciamo un giro di un ora circa per la graziosa cittadina d Aosta, che risale al tempo d Augusto. Subito dopo la passeggiata per il centro storico ripartiamo, immettendoci nella Strada Nazionale 26(E25), alla volta di Curmayer dove ceniamo e pernottiamo presso l area di sosta attrezzata gratuita, vicino alla funivia. Domenica 8 Agosto Da Curmayer puntiamo verso il tunnel del Monte Bianco il cui pedaggio è 38,70 euro, usciamo in Francia nei pressi di Chamonix e prendiamo la statale 205 sino ad immetterci nell autostrada E25. Dopo una breve sosta per il pranzo in un parcheggio assolato, riprendiamo la marcia percorrendo la statale 83 direzione Besancon. Li imbocchiamo la strada europea E23 statale 57 direzione Luxevil Les Bains. Alle ore 19,30 giungiamo a Plombieres Les Bains, località termale dei Vosgi, tra belle foreste. Ivi decidiamo di pernottare nel campeggio DU FRATEUX La cittadina che intravediamo passando con i camper, durante il tragitto per il campeggio, ci appare.deliziosa. Un lampo si accende nella mia memoria e mi fa subito ricordare che Plombieres è quella città celebre negli annali del Risorgimento perché vi si svolse il 3

famoso convegno tra Napoleone III e Cavour, convegno che fu decisivo per le sorti dell Italia. Infatti, l alleanza stipulata tra la Francia e il Piemonte contro l Austria, permise che la Francia appoggiasse il Piemonte contro l Austria nel 1859 durante la II guerra d indipendenza Lunedì 9 Agosto Alle ore9,50 circa, dopo le operazioni: di carico e scarico del camper e dopo aver pagato 12,90 euro per il pernottamento, ci muoviamo dal campeggio di Plombieres, per partire alla volta del piccolo stato del Lussemburgo la cui visita può facilmente essere associata in un unico viaggio a quella del Belgio e dell Olanda. Da Plombieres percorrendo la statale 57, raggiungiamo Remiremont e percorrendo sempre la 57 (E23) raggiungiamo Nancy dove ci immettiamo nell autostrada A31 (E23-E21).Superiamo Metz e alle ore 12,50 circa oltrepassiamo il confine del Lussemburgo,piccolo stato chiuso tra il Belgio,la Francia e la Germania, incastonato da boschi lussureggianti e attraversato dai fiumi Our e Sure Decidiamo di visitare in primo luogo.ecternach. centro di notevole richiamo turistico che raggiungiamo percorrendo la statale 11. ECTERNACH, detto Svizzera Lussemburghese, è uno dei più celebri e ameni centri turistici del Granducato, sia per l aspetto suggestivamente medioevale dell abitato, sia per le antichità che conserva. Orgoglio della cittadina è la BASILICA DI SAINT-WILLIBRORD,costruita sul luogo dell abbazia fondata dal santo nel VII sec. ed in seguito distrutta interamente tranne la cripta e celebre soprattutto per le sculture e le miniature.. Si dice che su modello dell abbazia ruotano i personaggi del famoso romanzo di Umberto Eco In nome della rosa.l abbazia fu ricostruita varie volte l ultima delle quali nel 1953. La chiesa presenta l aspetto originale romanico datole nel sec.xi, la cripta carolingia.del sec.viii conserva il sarcofago originale del santo (sec. VIII) e resti d affreschi del 200. Sulla PLACE DU MARCHE ammiriamo l elegante MUNICIPIO che presenta portici ed arcate gotiche ed è ornato da sei statue Nella sua facciata si ergono torri a sporto. Dalla piazza si irradia una strada dove sorge l antica chiesa di ST. PIERRE..Conclusa la visita alle ore 17,30 e lasciato il piccolo centro di ECTERNACH ci dirigiamo al camping comunale di ALZINGEN BON ACCUEL. che si trova a pochi chilometri dalla CITTA DI LUSSEMBURGO. Martedì 10 Agosto Sveglia di buon mattino, siamo pronti alle ore 9,30 per prendere il bus a circa 300 metri dal campeggio che ci conduce in 10 minuti nella città di LUSSEMBURGO. Il centro ha il suo fulcro in PIAZZA GUILLAUME sulla quale prospetta L HOTEL DE VILLE del XIX secolo,preceduto da due bronzei leoni. La piazza è ornata dal monumento equestre di Guglielmo II, a destra della piazza sorge la CATTEDRALE DI NOTRE DAME, eretta nel XVII secolo in stile barocco ma ornata da un sontuoso portale in stile rinascimentale.ci dirigiamo infine, verso il centro dove ammiriamo l eleganza, l imponenza dei palazzi e la bellezza dei giardini che cingono il centro urbano e si intrecciano con la città vecchia che si sviluppa dalla Rupe del Bock fino al vallone della Petrousse. Caratteristica della città è il dislivello fra i diversi quartieri e la presenza di vasti boschi e giardini al suo interno. Un rapido giro orientativo può essere effettuato con un trenino il Petrusse Express Questa soluzione viene abbracciata con entusiasmo da Alberto la mascotte della nostra comitiva. Un gruppo di noi preferisce, invece, camminare a piedi, essendo convinti che soltanto camminando a zonzo si 4

possa realmente cogliere la vera anima della città La città di Lussemburgo si trova alla confluenza dei fiumi Petrusse e Alzette, su quest ultimo si ergono bei ponti. il più famoso dei quali è il Ponte Adolphe costruito nel 1903 dall architetto Sejornè e all epoca giudicato un opera molto ardita. Il ponte scavalca un ampio parco attraversato dalla Petrusse La città presenta i resti di un antico e possente sistema difensivo, la cui visita mi lascia senza fiato, per cui è doveroso per me a questo punto tracciare un breve cenno delle origini e della storia di questa interessante cittadina. Una Colonia romana fu il primo nucleo della città, ma soltanto nel 963, con la costruzione di una roccaforte sul Bock,uno sperone roccioso che si erge sulla valle dell Alzette, la comunità iniziò ad espandersi velocemente Le mura, erette a sua difesa nel corso dei secoli la rendevano inespugnabile.fu dominata da principi stranieri per circa quattro secoli.i migliori ingegneri dei nuovi signori.(borgognoni,spagnoli,francesi,austriaci e Prussiani) finirono col fare della città uno dei luoghi più fortificati del mondo. Vennero erette tre mura fortificate, con ventiquattro forti, e possenti opere di difesa collegate da una rete di passaggi sotterranei lunga 24 chilometri. Queste strutture militari che potevano ospitare migliaia di soldati con armi e perfino cavalli.erano dotate anche di officine, cucine, macelli e forni per il pane. Durante le guerre mondiali, le case matte servirono da rifugio e potevano proteggere 35000 persone in caso di allarme o di bombardamento. Oggi è possibile visitare i resti di case matte e di mura, smantellati quasi completamente dopo il 1867 in seguito alla neutralizzazione del Lussemburgo. Lo smantellamento durò 16 anni. La super struttura del Bock fu rasa al suolo nel 1875. Fu impossibile tuttavia far saltare le Case matte senza distruggere una parte della città Oggi del primitivo sistema difensivo esistono ancora 17 chilometri di gallerie. Noi decidiamo, senza indugio, di visitare i resti delle case matte del Bock, nelle cui gallerie ci inoltriamo non senza provare talvolta una certa apprensione specialmente quando le gallerie si presentano troppo anguste e buie Prima di entrare nelle case matte vere e proprie visitiamo la CRIPTA ARCHEOLOGICA dove assistiamo ad uno spettacolo audiovisivo che ci illustra la storia del sito, dagli inizi fino al Medioevo. Nella galleria principale vi sono delle camere per i cannoni e delle feritoie. Pieni di entusiasmo facciamo una foto di gruppo davanti ad un antico cannone. Infine in una galleria attraverso la feritoia osserviamo affascinati la superba vista della città alta e dell antica abbazia di Neumunster la cui chiesa si rispecchia nelle acque dell Alzette. Dopo l interessante ed emozionante visita alle Case matte ci dirigiamo alla CHIESA DI SAN MICHELE in stile prevalentemente gotico ed infine al PALAZZO GRANDUCALE. Poichè è sopraggiunta ormai l ora del pranzo, decidiamo di ammirare, soltanto dall esterno, la maestosa costruzione del Palazzo Granducale risalente al XVI secolo..per fare uno spuntino veloce non esiste posto più adatto del Mc Donald s, che per fortuna regna sovrano in qualsiasi città del nostro viaggio. Dopo il pranzo passeggiamo per le vie del centro piene di negozi e negozietti talvolta belli e talvolta pieni di paccottiglie, ma ciò che mi stupisce davvero, è stato vedere che alcune vetrine dei negozi espongono, assieme ai souvenir, numerose cartoline con i volti sorridenti della coppia granducale e dei loro familiari. Conclusa la visita della città, accompagnati, purtroppo, sempre da un insistente e fastidiosa pioggia che sembra non volerci abbandonare, facciamo ritorno al campeggio con il bus. Mercoledì 11 Agosto 5

Dopo aver pagato il camping(27,50 euro per 2 notti) e dopo le solite operazioni al camper di scarico.e di rifornimento idrico, partiamo attorno alle ore 10 dal campeggio, direzione Belgio. Giunti a destinazione ci sistemiamo nel campeggio di Wenzembeek-Oppem Warandeberg 52 ROIAL CAMPING E CARAVANINGCLUB BELGIQUE(KM 20622) piccolo campeggio confortevole e grazioso situato in un luogo particolarmente calmo, punto ideale per visitare Bruxelles Dopo aver pranzato in camper, facciamo un meritato riposino per essere pronti, dopo qualche ora, per una passeggiata nei dintorni, dove sappiamo si trovi, a circa un chilometro dal campeggio, un supermercato Carrefour ben fornito e dove abbiamo necessità di recarci per fare un po di rifornimento di viveri Giovedì 12 Agosto Di buon mattino,tutti insieme con un solo camper, ci rechiamo in pochi minuti alla stazione della Metropolitana che ci porta direttamente al centro della città di Bruxelles.Oggi piove, decidiamo quindi di prendere un pullman, che ci permette di conoscere di primo acchito i luoghi turistici più importanti della città senza sforzo e al riparo dalla pioggia dato che il pullman non è scoperto come di solito è nelle giornate di sole. La pioggia scende a catinelle ma è oltremodo piacevole stare seduti comodamente con alle orecchie un audio cuffia che ci illustra nella nostra lingua i monumenti più importanti e significativi che via via incontriamo durante il tour.inoltre esiste anche la possibilità di salire e scendere dal pullman tutte le volte che lo desideriamo per 24 ore dopo la prima utilizzazione del biglietto che costa 15 euro per gli adulti.decidiamo di scendere dal pullman il più tardi possibile e quando smette di piovere. Intanto dal pullman ammiriamo il MUSEO DEI FUMETTI,LA BORSA, IL PALAZZO REALE, IL PALAZZO CINESE e L ATOMIUM simbolo dell era atomica,composto da nove sfere d acciaio, che rappresentano le nove province del Belgio, unite per mezzo di tubi d acciaio di metri 3 di diametro. Il complesso riproduce la composizione delle molecole di un metallo ingrandita 165 miliardi di volte. Infine, dopo il giro, comodamente seduti sul pullman,iniziamo il nostro itinerario di visita a piedi La nostra passeggiata prende inizio dalla piazza principale della città LA GRAND PLACE non a torto definita il più bel teatro del mondo e che oggi appartiene al patrimonio dell UNESCO.è considerata una delle più spettacolari piazze d Europa perché viene adornata dai fiori più belli che la rendono simile ad un tappeto meraviglioso ricamato nel cuore della città.la piazza è circondata dalle splendide facciate barocche delle case delle corporazioni, e da due elementi centrali in stile gotico, il MUNICIPIO e la MAISON DU ROI. Il Palazzo dei Re di Spagna,l Hotel de Ville,e la Casa dei Duchi di Brabante mi stupiscono per la loro ricchezza..gli edifici costruiti nei primi anni del 700, di impronta barocca hanno un aspetto fortemente unitario.risalgono invece ai secoli precedenti le chiese in stile gotico: la grandiosa CATTEDRALE DEI SANTI MICHELE e GUDULA del Brabante con splendide vetrate del Cinquecento e con un fastoso pulpito in quercia scolpita con rampe figuranti siepi popolate d animali e NOTRE DAME DE LA CHAPELLE. Infine tra i monumenti, due sono i maggiori simboli cittadini:il MANNEKEN-PIS e l ATOMIUM il gigantesco atomo fortemente ingrandito. Il Manneken Pis,è una fontana barocca, posta alla confluenza della rue de l Etuve Stoofstraat con la rue du Chene-Eikstraat,ornata dalla celebre statuetta del bambini che facendo pipì,si racconta, spense un incendio,che minacciava di distruggere la città.la vista della 6

famosa statuetta ci delude un po perché ce l aspettavamo più grande, pur tuttavia facciamo qualche foto davanti la statuetta.; fatto curioso è, che è invalso l uso di donare al fanciullo nudo circa 600 ricchi costumi,,visibili al Museo comunale.possono considerarsi altrettanti monumenti il cioccolato e il fumetto: il primo è noto soprattutto nelle forme e nel gusto di deliziose inimitabili pralines, i cioccolatini ripieni; il secondo è celebrato nel Centro Belga del Fumetto, il museo ospitato negli ex magazzini, disegnati da Victor Horta. Conclusa la visita esplorativa dell affascinante Bruxelles ritorna al campeggio. Venerdì 13 Agosto Questa mattina, dopo aver pagato 18 euro per la sosta al camping di Wezembeek, partiamo per la pittoresca BRUGGE. Imbocchiamo l autostrada A10 (E40) direzione Gent Ostenda e arriviamo nel primo pomeriggio alla fantastica BRUGGE definita museo romantico all aperto,con i suoi canali,ponti, palazzi, chiese ed un famoso beghinaggio.brugge va visitata a piedi,in carrozza o in barca.dopo aver trovato un comodo parcheggio vicino al centro, preferiamo fare un giro orientativo in carrozza.poi iniziamo la nostra passeggiata a piedi dal cuore della città: il MARKT,ampia piazza rettangolare sulla quale si affacciano le CASE DELLE CORPORAZIONI, LA CORTE PROVINCIALE (PROVINCIAAL HOF) e la trecentesca HALLE, un tempo sede dei mercati, emporio delle stoffe, sovrastato da uno dei più bei Beffroi (torre) del Belgio,leggermente inclinato e racchiudente un carillon di 46 campane. Ci rechiamo poi alla piazza vicina detta BURG che si raggiunge percorrendo la Breidelstraat; nella piazza si trovano il VECCHIO TRIBUNALE (OUDE GERECHTSHOF), LA CANCELLERIA CIVICA(CIVIELE GRIFFIE) il MUNICIPIO (STADHUIS) e la BASILICA DEL SACRO SANGUE (HEILIGE BLOEDBASILIEK) dove sono custodite, secondo la tradizione, le gocce del sangue di Cristo. La Basilica è composta di due chiese sovrapposte in basso c è la chiesa romanica, in alto la Basilica vera e propria gotica.l entrata comune si apre sul fianco sinistro verso la piazza dov è la notevole facciata gotico-rinascimentale che testimonia l influsso del Rinascimento italiano sulle Fiandre.Nel nostro giro in carrozza non tralasciamo la visita del BEGIJNOF,uno dei più antichi beghinaggi (comunità religiose) delle Fiandre,oggi occupato da scuole benedettine. Il Begijnhof offre uno spettacolo suggestivo con le piccole casette bianche sparse tra il verde, lungo i canali e nei pressi del Minnewater, il celebre lago d amore con i bianchi cigni,vera oasi di romanticismo. Le piccole casette delle suore benedettine tengono accesa la tradizione delle beghine. Alle ore 19 circa possiamo dire di esserci fatti esaurientemente un idea della pittoresca Brugge, città tra le più celebri del Belgio sia per il ricco patrimonio artistico e culturale sia per l intatto aspetto medioevale del suo centro storico che ne ha fatto a buon diritto un centro di gran richiamo turistico. Siamo pronti, quindi, a rimetterci in viaggio verso il nostro obiettivo primario:l OLANDA Prendiamo la strada n. 58 sino a Schoondij e da qui imbocchiamo la strada n. 61 e raggiungiamo TERNEUZEN da dove parte il Westershelde tunnel. Il costo per il passaggio con il camper del tunnel di TERNEUZEN inaugurato nel 2003 è di 15 euro. Arriviamo ad Ellewoutsdijk attraverso strade ben segnalate e raggiungiamo la n254 che ci porta a MIDDELBURG. Arriviamo verso le ore 20,40 all omonimo CAMPEGGIO DI MIDDELBURG, che non è di molte pretese ma è sufficiente alle nostre esigenze.paghiamo 15,25 compresa l elettricità per la sosta di una notte e per due persone. 7

Sabato 14 Agosto Appena pronti, ci spostiamo con il camper verso un parcheggio a pagamento vicino al centro storico della città;quindi, armati di telecamera e macchina fotografica ci incamminiamo verso la piazza del mercato di Middelburg, sulla quale prospetta quello che è considerato il più bel MUNICIPIO olandese, per cui vale la pena visitarlo; il costo del biglietto per la visita è di 4 euro a persona Ammiriamo la notevole facciata gotico- fiorita,ornata di statue e l alto Beffroi di m55 composto da torre centrale e torricelle angolari unite al corpo principale da archi rampanti.l edificio odierno è quasi del tutto opera di restauro; il PALAZZO MUNICIPALE,comunque, dopo i dovuti restauri., si erge in tutta la sua magnificenza nel cuore della città. La guida che ci accompagna nella visita del Municipio ci riunisce nella sala d accoglienza, purtroppo parla soltanto in olandese ma per fortuna nel gruppo dei visitatori c è una gentile signora olandese, che per aver studiato in Italia,conosce la nostra lingua, per cui di tanto in tanto ci dà qualche spiegazione, in italiano, su ciò che vediamo. Ci sono cartine geografiche del 18 secolo, che mostrano come era l Olanda prima che il mare si coprisse di terra e impedisse così la navigazione e il commercio Ammiriamo le piastrelle di Makkum del 17 secolo attaccate ai muri, le terracotte di Delf poste sugli armadi e il modellino di una nave mercantile che fa bella mostra di sè in una vetrina. Visitiamo la sala dei matrimoni con preziosi arazzi;la Sala del Consiglio;la Stanza del sindaco e degli assessori e infine la Sala di ricevimento dove una volta si negoziavano le lenzuola. L arredamento si compone di alcuni armadi settecenteschi di grande pregio,dove ci sono pure degli scomparti segreti e infine di un un orologio col piede ottocentesco e di magnifici arazzi di Brugge intessuti di seta e oro Visitato il Municipio, ci affrettiamo verso i camper,perché ormai le ore consentite per il parcheggio si sono esaurite.da Middelburg.detta la Bella addormentata percorriamo una strada secondaria e raggiungiamo Veere, che si trova a 7chilometri. Strada facendo incontriamo diversi mini camping,che normalmente si trovano dentro fattorie e che sappiamo essere un po spartani ma ben tenuti e a prezzi contenuti.decidiamo di fare una sosta per il pranzo in una zona alberata molto tranquilla.dopo pranzo facciamo una passeggiata di circa un ora per il centro del piccolo e delizioso paesino ; siamo piacevolmente attratti dalla gente del luogo che è vestita con costumi d epoca forse perchè si preparano ad una festa locale, vediamo una sfilata su cavalli e carrozze bardate per l occasione con sopra gente in costume..alle ore 15 circa ci rimettiamo di nuovo in marcia verso ABLASSERDAM,dove c è un area di sosta segnalataci per pernottare e anche un ottimo punto strategico per visitare i famosi mulini di KINDERDIJK, che si trovano a circa 3 chilometri e che abbiamo intenzione di visitare domani... Da Veere raggiungiamo Vrouwenpolder,ci immettiamo nella 57 e percorriamo le dighe di Veersegatdam e Oosterscheldedam.Sempre sulla strada n57 raggiungiamo Hellevoetslyuis e da qui imbocchiamo la n218 che ci conduce alla A5 che, prendiamo in direzione Rotterdam e la percorriamo sino all uscita per ABLASSERDAM. Appena giunti sul posto,all area di sosta, incontriamo altri camperisti con cui scambiamo notizie utili sul nostro viaggio,inoltre ci informano che per visitare i mulini e posteggiare il camper li vicino è problematico tranne che si giunga sul posto di buon ora in quanto la confusione di visitatori è troppa e c è poco spazio per parcheggiare i mezzi.di sera facciamo una passeggiata nei dintorni di Ablasserdam, che sembra deserta forse 8

perché è il fine settimana e decidiamo di recarci al ristorante per festeggiare il mio compleanno e quello di Renzo.Al ristorante, nonostante il nostro primo impulso di diffidenza, ci vengono servite delle ottime pietanze,alcune tipiche del luogo. Paghiamo circa 20 euro a persona,il locale è spazioso ed elegante, il personale è molto cordiale per cui trascorriamo una piacevole serata in lieta compagnia scattando pure delle foto per immortalare quei momenti di spensierata allegria. DOMENICA 15 Agosto Sveglia di buon mattino per andare a vedere i 19 mulini a vento, che purtroppo sono messi in funzione tutti insieme soltanto il sabato. Oggi è domenica e forse per questo quando arriviamo sul posto non troviamo anima viva e l unico negozio di souvenir è ancora chiuso. Ci rendiamo conto che, forse, abbiamo esagerato nell essere stati troppo mattinieri,comunque il solo camper con cui siamo arrivati non ha alcun problema nel trovare un posto nell unico angusto parcheggio. Quando, finalmente, giunge l ora, facciamo un giro in battello per vedere, comodamente rilassati, il panorama dei 19 mulini a vento disposti in fila,ritti come tante sentinelle, su entrambi i lati di canali scavati fra alte dighe alla confluenza del fiume Lek con vari affluenti. Dopo il giro in battello ( costo di 10 euro a persona ),ci dirigiamo verso l unico mulino che si può visitare..dall area di parcheggio ci sono oltre 4 chilometri di sentieri che corrono lungo le dighe fiancheggiando i mulini Percorrendo una stradina raggiungiamo, quindi, l unico mulino aperto al pubblico, che per fortuna non è molto distante e che è visitabile pagando 2 euro a persona. All ingresso possiamo acquistare un depliant scritto in italiano che spiega dettagliatamente il funzionamento dei mulini, la loro origine e la loro importanza. Il mulino aperto al pubblico è arredato con mobili e oggetti d epoca e mentre lo visitiamo,una voce spiega il suo funzionamento anche in italiano.i mulini sono raggiungibili anche in bici; c è infatti una pista ciclabile sulla quale vediamo diversi visitatori in bicicletta;infine non mancano i soliti turisti giapponesi, che arrivano con un pullman strapieno e che si accingono, sempre infaticabili, a visitare i mulini percorrendo a piedi chilometri di stradine tra la campagna.la zona è di una bellezza primitiva con i mulini a vento che si ergono su nude paludi e corsi d acqua. Per secoli gli olandesi hanno concentrato qui i loro sforzi per sottrarre terre all acqua..i mulini, che sono sparsi nei polder attorno al complesso di Kinderdijk, scaricano l acqua in eccedenza in un bacino comune che attraversa il territorio controllato dalla soprintendenza delle acque. Questo bacino assolve alla funzione di fare affluire l acqua eccedente nel fiume Lek attraverso una chiusa di scarico.i mulini furono tutti abitati. Il compito del custode che abitava nel mulino, era quello di mantenere l acqua al giusto livello e la moglie e i figli lo aiutavano a svolgere i suoi compiti.dopo aver visitato la zona dei mulini, saliamo sul nostro camper e ritorniamo all area di sosta di Ablasserdam,da dove verso lo ore 12 ci rimettiamo in viaggio. Riprendiamo la A 15 sino ad incontrare l A4direzione L Aia.(DenHaag).In questa città, simile forse a tante altre grandi città dell Olanda, avevamo intenzione di fermarci; purtroppo,. dopo vari giri e richieste di informazioni approdate nel nulla, non avendo trovato un campeggio dove sostare, desistiamo e dopo aver attraversato sia Moster sia s-gravenzande, ci fermiamo a Hoek van Holland per fare un veloce pasto sul camper.poi, partiamo alla volta di Delft un paesino che ha mantenuto l impianto medievale,è circondato dal Rijn-Schie Kanaal e percorso da canali interni. Per raggiungere Delft imbocchiamo la 9