FORD PUNTA SUL MIGLIORAMENTO DELLA REDDITIVITÀ MENTRE A MAGGIO CONTINUA LA FLESSIONE DEL SETTORE IN EUROPA A maggio si è registrata una flessione del settore in Europa per il secondo mese consecutivo Ford conferma le previsioni per il settore europeo: 14-15 milioni di unità nel 2010, in calo rispetto ai 15,9 milioni del 2009 In un mercato in crisi, Ford è totalmente concentrata sul miglioramento della redditività A maggio le vendite di Ford sono state pari a 105.500 unità, in calo di 17.100 veicoli rispetto al 2009 A maggio la quota mensile di Ford nei suoi 19 mercati europei principali si attesta all'8,2%, in calo di 0,7 punti percentuali rispetto allo scorso anno Ford è stato il secondo marchio di autovetture più venduto in Europa nel mese di maggio e da inizio anno Ford si conferma il marchio più venduto in Europa: 730.000 nuove Fiesta sono state acquistate in Europa dal lancio della vettura e quasi 833.000 su scala mondiale Fiesta e Ka hanno fatto registrare volumi di vendite e quote di mercato record a maggio da inizio anno rispettivamente dal 1996 e dal 2002 A maggio le vendite di S-MAX, Transit e Transit Connect hanno messo a segno un notevole incremento: +13% (S-MAX, Transit) e +6,8% (Transit Connect) rispetto al 2009 Ford è stato il marchio più venduto nel mese di maggio e da inizio anno nel Regno Unito, in Danimarca, Ungheria, Irlanda e Turchia Leadership fra i veicoli d importazione nella Repubblica Ceca e in Italia da inizio anno ROMA, 14 giugno 2010 Per effetto della fine degli incentivi alla rottamazione e del protrarsi della debole fiducia dei consumatori, a maggio si è registrata una flessione del settore delle nuove vetture in Europa per il secondo mese consecutivo.
Le vendite di Ford riflettono questa flessione, con vendite pari a 105.500 unità, ovvero 17.100 veicoli in meno rispetto allo scorso anno. La quota di mercato è pari all'8,2%, con un decremento di 0,7 punti percentuali rispetto a maggio 2009. "Il principale obiettivo di Ford è migliorare la redditività e nel primo trimestre dell'esercizio possiamo dire di esserci riusciti", ha dichiarato Ingvar Sviggum, Vice Presidente della Divisione Marketing, Vendite e Assistenza di Ford Europa. "Da tempo siamo pronti a far fronte al rallentamento del mercato e non siamo sorpresi nel constatare che molti nostri concorrenti continuano a reagire alla crisi ricorrendo alla tattica delle campagne di sconto aggressive che, a nostro parere, finirà per risultare insostenibile e per danneggiare il marchio." "Di fronte a condizioni di mercato così difficili, abbiamo attuato un piano semplice, coerente ed efficace: incrementeremo volume e quota di mercato laddove farlo si rivelerebbe una scelta oculata, ad esempio in Turchia, mentre li ridurremo in modo controllato nelle aree di attività meno redditizie; miglioreremo i nostri margini e salvaguarderemo il valore di rivendita dei nostri prodotti continuando al contempo a offrire ai nostri clienti nuovi veicoli e tecnologie che siano i migliori possibili. Ecco come continueremo a migliorare la nostra redditività e a rafforzare il marchio Ford", ha dichiarato Sviggum. Ford si è riconfermato il secondo marchio di autovetture più venduto dall'inizio dell'anno e il primo nel mese di maggio, e per i primi cinque mesi del 2010 rispettivamente nel Regno Unito, in Danimarca, Ungheria, Irlanda e Turchia.
La Ford Fiesta continua ad essere la nuova vettura più venduta in Europa, con 204.000 unità vendute nei primi cinque mesi del 2010. Da quando, nell'ottobre 2008, è stato lanciato sul mercato il modello di nuova generazione sono state 833.000 le Fiesta acquistate da clienti di tutto il mondo, di cui 730.000 europei. Recentemente, la produzione della Fiesta è stata avviata anche in Messico per il mercato del Nord America. 2010 Un anno ricco di novità Nel 2010 Ford Europa si è impegnata a presentare o lanciare oltre 11 nuovi modelli e vetture di derivazione insieme a nuove tecnologie, tra cui: I modelli S-MAX e Galaxy, dal nuovo look, che sono già in vendita L'automobile da strada di Ford, dalle prestazioni eccellenti: la Focus RS500 in edizione limitata, che ha fatto registrare il tutto esaurito in tempi da record I nuovissimi multi-activity vehicle Ford C-MAX e Grand C-MAX saranno messi in vendita nel secondo semestre dell'anno La station wagon Ford Focus globale e di nuova generazione, a quattro o cinque porte, che è stata presentata in anteprima rispetto al lancio previsto per l'inizio del 2011 Una gamma Ford Kuga potenziata che include un nuovo modello TDCi da 2,0 litri e da 163 CV disponibile con l'efficiente sistema di trasmissione Ford PowerShift a doppia frizione a sei rapporti La nuova gamma di motori diesel potenziati e il nuovissimo motore turbo a benzina a iniezione diretta da 2,0 litri Ford EcoBoost caratterizzato da un
livello di tecnologia elevato che è stato introdotto nei nuovi S-MAX e Galaxy e nella Ford Mondeo ed è destinato a riscuotere grande successo "Per Ford il 2010 è stato un anno ricco di novità in termini di lanci di nuovi veicoli e alcuni nuovi modelli estremamente interessanti stanno per essere introdotti sul mercato quest'anno e all'inizio del 2011", ha aggiunto Sviggum. "La gamma Ford a disposizione dei nostri clienti non è mai stata così vincente e i nuovi modelli introducono tecnologie più innovative ed entusiasmanti, mirate a rendere i nostri veicoli più intelligenti, sicuri, ecocompatibili ed efficienti che mai. Alcuni sondaggi esterni confermano che Ford oggi offre una delle gamme di veicoli maggiormente rinnovate tra le case automobilistiche operanti in Europa e stiamo lavorando per continuare a offrire ai nostri clienti nuovi prodotti e tecnologie davvero eccezionali." Vendite Ford da inizio anno nei 19 mercati europei Da gennaio a maggio 2010, Ford ha venduto 598.400 veicoli nei suoi 19 mercati europei tradizionali, con un decremento di 4.700 unità, pari allo 0,8%, rispetto al 2009. La quota di mercato nella stessa area geografica si è attestata all'8,9%, in calo di 0,3 punti percentuali rispetto allo stesso periodo del 2009. La quota di mercato di Ford da inizio anno si è ampliata in sei dei 19 mercati europei principali della società. Vendite Ford di maggio e da inizio anno nei 51 mercati europei Ford Europa ha venduto 127.700 nuovi veicoli nel mese di maggio, registrando un decremento dell'11,3% rispetto allo stesso periodo del 2009 e 680.900 veicoli
da inizio anno nei suoi 51 mercati di riferimento. Rispetto al dato 2009, le vendite nei primi cinque mesi del 2010 sono diminuite del 2,2%. Maggio in sintesi Performance di Ford per mercato: Secondo marchio di autovetture più venduto in Europa Leadership di mercato in Regno Unito, Danimarca, Ungheria, Irlanda e Turchia. La quota di mercato di Ford è aumentata in sei dei 19 mercati europei principali. A maggio, il volume di vendite in Spagna è aumentato del 14,8%, pari a 1.200 unità in più, rispetto al dato comparabile 2009, raggiungendo così quota 9.200 veicoli venduti e segnando l'incremento più elevato in termini di immatricolazioni nell'intero panorama europeo in cui Ford opera. La quota di mercato di Ford è scesa di 2 punti percentuali, toccando l 8,0%. Ford è stato inoltre il marchio estero più venduto in Italia, dove la quota di mercato si è attestata al 9%, in calo di 0,9 punti percentuali rispetto a maggio 2009. In Danimarca a maggio il volume di vendite, pari a 1.700 veicoli, ha registrato un aumento del 91% rispetto a maggio 2009 corrispondente a 800 unità realizzando così il volume di vendite nel mese di maggio più alto dal 1997. Gli incrementi di quota più elevati sono stati registrati in Danimarca (in rialzo di 4,8 punti percentuali; quota di mercato del 13,0%, la più ampia da maggio 1997), in Irlanda (in rialzo di 1,3 punti percentuali; quota di mercato del 15,6%, la migliore in maggio dal 1996) e in Grecia (in rialzo di 1,7 punti percentuali; quota di mercato all 8,1%, la più ampia da maggio 2007).
La quota di mercato in Turchia a maggio ha subito un calo di 0,2 punti percentuali attestandosi sul 17,0% rispetto a maggio 2009. Performance per modello: I tre modelli più venduti di Ford Europa sui 19 mercati europei principali sono stati Fiesta (31.400 unità), Focus (22.100 unità) e Transit (10.400 unità). La Fiesta ha raggiunto un volume di vendite pari a 31.400 unità, conquistando il secondo posto fra le auto più vendute in assoluto in Europa per il mese di maggio, un risultato che nel corso del mese corrente dovrebbe essere confermato anche da fonti esterne. Focus e Fiesta occupano rispettivamente il primo e secondo posto nella classifica delle auto più vendute nel Regno Unito. La Fiesta è stata anche la vettura estera più venduta per il mese di maggio in Italia. A soli 18 mesi di distanza dal lancio sul mercato, oltre 833.000 clienti in tutto il mondo hanno acquistato la nuova Fiesta, tra cui oltre 730.000 nella sola Europa, mentre nel 2010 Ford continuerà a lanciare questa auto globale negli Stati Uniti. La Ford Ka continua a mietere successi: a maggio sono state vendute 9.800 unità, in aumento di 300 veicoli corrispondenti a un rialzo del 3,2%, mettendo così a segno il miglior risultato per il mese di maggio nella storia della Ka a partire dal 2002. In Francia, S-MAX e C-MAX sono stati i veicoli d'importazione più venduti nel rispettivo segmento. A maggio 2010, le vendite al dettaglio hanno rappresentato una quota consistente del dato riguardante la Fiesta (65%), la Fusion (63%), la Ka (59%), la Kuga (58%).
La performance da inizio anno Ford è stato il secondo marchio di autovetture più venduto in Europa. Leadership di mercato nel Regno Unito, in Danimarca, Ungheria, Irlanda e Turchia. La quota di mercato di Ford è aumentata in sei dei 19 mercati europei principali. Il volume di vendite in Gran Bretagna da inizio anno è aumentato del 4,2% rispetto ai primi cinque mesi dello scorso anno, corrispondente a 6.300 unità per un totale di 158.700 veicoli venduti. In Francia, le immatricolazioni ammontano a 62.000 unità, in aumento di 1.900 veicoli (+3,1%) rispetto al 2009, il volume più elevato nel periodo di riferimento dal 1999. In Spagna il volume di vendita a maggio da inizio anno è salito a 47.200 veicoli, registrando un aumento del 40,6%, pari a 13.600 unità, rispetto allo stesso periodo del 2009, il miglioramento nel volume di vendite a maggio da inizio anno più consistente tra i 19 mercati europei principali di Ford. La quota di mercato in Italia nei primi cinque mesi del 2010 è stata pari al 10,0%, in crescita di 0,1 punti percentuali, facendo segnare l'incremento di quota più consistente nei cinque maggiori mercati di Ford e arrivando così a conseguire la quota di mercato più ampia raggiunta a maggio da inizio anno dal 1993. Le immatricolazioni da inizio anno ammontano a 109.000 veicoli, in aumento di 9.100 unità, ovvero a +9,1%, rispetto ai primi cinque mesi del 2009, il volume più elevato nel periodo di riferimento da maggio 2007. Nei primi cinque mesi del 2010, Ford è stato il marchio estero leader in Italia e nella Repubblica Ceca.
Nei primi cinque mesi del 2010 la Svizzera ha realizzato un volume di vendite pari a 7.700 unità, in aumento di 1.300 veicoli (ovvero il 20,4%) rispetto allo stesso periodo del 2009, il volume di vendite più consistente da inizio anno a maggio dal 2000. I mercati scandinavi continuano a riportare buone performance nei primi cinque mesi del 2010. In Svezia le nuove immatricolazioni sono state 7.800, in aumento di 2.100 unità (+37,9%) rispetto al 2009. In Svezia il settore ha registrato un aumento di appena il 34,1%. A maggio da inizio anno in Danimarca le immatricolazioni sono state pari a 6.800, in aumento di 2.000 unità (+42,2%). Durante i primi cinque mesi del 2010, gli aumenti di quota più elevati nei 19 mercati principali sono stati realizzati in Danimarca (+1,9 punti percentuali; quota di mercato all'11,2%, la più ampia nel periodo di riferimento dal 1997), in Svizzera (+0,6 punti percentuali; quota di mercato al 6,0%, la più ampia da inizio anno a maggio dal 1999) e in Svizzera (+0,2 punti percentuali; quota di mercato al 6,1%, la quota migliore dal 2006). Nei primi cinque mesi del 2010 la quota di mercato in Turchia si è attestata al 15,3%, in rialzo di 2,2 punti percentuali rispetto allo stesso periodo del 2009. Performance per modello: I tre veicoli più venduti nei primi due mesi del 2010 sono stati Fiesta (204.000 unità), Focus (123.600 unità) e Transit (50.900 unità). Nei primi cinque mesi del 2010 le vendite della nuova Fiesta sono aumentate di 9.600 unità (+4,9%) rispetto al 2009, con il numero di immatricolazioni e la quota di mercato da inizio anno della Fiesta che hanno messo a segno il risultato migliore dal 1996. Si è inoltre confermato il primato di questa vettura fra i veicoli esteri in Italia. Dal 1 gennaio sono state consegnate ai clienti Ford 49.300 nuove Ka, in
aumento di 7.400 veicoli (+17,6%) rispetto ai primi cinque mesi del 2009. La quota di mercato e i volumi di vendite hanno registrato il risultato migliore dal 2002. Nel periodo di riferimento, Ford è stata leader di categoria nel Regno Unito con Fiesta, Focus, Mondeo e Galaxy. In Francia, C-MAX e S-MAX sono stati i veicoli esteri più venduti nel rispettivo segmento. Nel primi cinque mesi del 2010, Kuga è stata leader nel segmento dei veicoli per impieghi off-road in Spagna. La Ford Fiesta si è confermata la vettura più venduta nel Regno Unito da inizio anno, subito seguita dalla Focus, mentre fra i veicoli commerciali il più venduto nei primi cinque mesi del 2010 è stato il Transit. Volume di vendite maggio 2010 (immatricolazioni) Europa 19 1 Maggio 10 Maggio da inizio 2010 Settore 1.283.900 96.400 / (7,0)% rispetto a mag. 2009 Ford 105.500 96.400 / (13,9)% rispetto a mag. 2009 Europa 21 2 Settore 1.494.200 73.600 / (4,7) % rispetto a mag. 2009 Ford 123.300 16.000 / (11,5)% rispetto a mag. 2009 Totale Europa 51 3 Ford 127.700 15.800 / (11,3)% rispetto a mag. 2009 6.750.100 188.400 / 2,9 % rispetto a mag. da inizio 2009 598.400 4.700 / (0,8)% rispetto a mag. da inizio 2009 7.596.600 156.100 / 2,1 % rispetto a mag. da inizio 2009 662.300 13.800 / (2,0)% rispetto a mag. da inizio 2009 680.900 15.100 / (2,2)% rispetto a mag. da inizio 2009 1 Europa 19 include i seguenti mercati: Austria, Belgio, Danimarca, Finlandia, Francia, Germania, Gran Bretagna, Grecia, Irlanda, Italia, Norvegia, Olanda, Polonia, Portogallo, Repubblica Ceca, Spagna, Svezia, Svizzera e Ungheria. Ford rende note le vendite in Estonia, Lettonia e Lituania tramite la sua Finnish National Sales Company, pertanto le vendite negli stati baltici sono incluse nei risultati Europa 19. 2 I mercati di Europa 21 sono: Europa 19 oltre a Russia e Turchia. 3 Il Totale Europa 51 si compone delle immatricolazioni di EUROPA 21 e delle vendite al dettaglio di EDM 304, visto che i dati sulle immatricolazioni totali di EDM 30 non sono disponibili. Dati di vendita al dettaglio del settore non disponibili.
4 EDM 30, i mercati diretti europei, sono: Albania, Algeria, Andorra, Armenia, Azerbaigian, Bielorussia, Bosnia, Bulgaria, Croazia, Cipro, Egitto, Georgia, Gibilterra, Kazakistan, Kirghizistan, Libia, Macedonia, Malta, Moldavia, Montenegro, Marocco, Romania, Serbia, Slovacchia, Slovenia, Tagikistan, Turkmenistan, Tunisia, Ucraina, Uzbekistan. Quota di mercato Maggio 2010 5 Maggio 10 Maggio da inizio 2010 Europa 19 8,2% 0,7 punti rispetto a mag. 2009 8,9% 0,3 punti rispetto a mag. 2009 Totale Europa 21 8,3% 0,6 punti rispetto a mag. 2009 5 Dati non disponibili per i mercati EDM, per i quali la quota si basa sui volumi di vendita non nazionali. 8,7% 0,4 punti rispetto a mag. 2009 Vendite Ford nei 5 mercati più importanti più Russia (in immatricolazioni)- Maggio 2010 Mercato Maggio 10 Volume +/(-) '09 Quota +/(-) '09 Maggio da inizio 2010 Volume +/(-) '09 Quota +/(-) '09 1. Gran Bretagna 26.100 (100) 15,1 % (2,2%) 158.700 6,300 15,6 % (2,5%) 2. Germania 18.200 (13.700) 6,6 % (1,3) 89.200 (41.200) 6,9 % (0,6) 3. Italia 16.000 (4.500) 9,0 % (0,9) 109.000 9.100 10,0 % 0,1 4. Turchia 10.500 (300) 17,0 % 0,2 34.400 5.900 15,3 % 2,2 5. Francia 10.500 (2.200) 4,9 % (0,4) 62.000 1.900 5,4 % (0,2) 7. Russia 7.200 1.400 4,9 % 0,1 2 29.500 (15.000) 4,7 % (2,0) Quota di mercato Ford nei 5 mercati più importanti - Maggio 2010 Mercato Maggio 10 Quota +/(-) '09 Volume +/(-) '09 Maggio da inizio 2010 Quota +/(-) '09 Volume +/(-) '09 1. Turchia 17,0 % 0,2% 10.500 (300) 15,3 % 2,2% 34.400 5.900 2. Irlanda 15,6 % 1,3 1.500 600 14,0 % (1,4) 9.300 2.000 3. Gran Bretagna 15,1 % (2,2) 26.100 (100) 15,6 % (2,5) 158.700 6.300 4. Ungheria 14,3 % 0,8 600 (100) 13,2 % (1,3) 2.800 (3.000) 5. Danimarca 13,0 % 4,8 1.700 800 11,2 % 1,9 6.800 2.000 Vendite per prodotto (Europa 19) (in immatricolazioni) Maggio 2010 6 Modello Maggio 10 +(-) rispetto a maggio 2009 Maggio da inizio 2010 +(-) maggio da inizio anno '09 Nuova Ka 9.800 300 49.300 7.400 Totale Ka (prec./nuova) 9.800 300 49.300 5.800 Nuova Fiesta 31.400 (8.600) 204.000 9.600 Totale Fiesta (prec./nuova) 31.400 (8.700) 204.000 5.500
Fusion 3.000 (2.200) 18.100 (6.400) Focus 22.100 (3.600) 123.600 (500) Focus CC 700-1.700 (2.800) C-Max 5.900 (1.600) 27.400 (5.000) Kuga 4.600 (900) 30.100 6.200 Mondeo 7.600 (1.500) 43.800 (3.400) S-Max 3.500 400 16.200 (1.300) Galaxy 1.900 (300) 9.500 (1.600) Transit 10.400 1.200 50.900 800 Transit Connect 3.100 200 15.100 (900) Ranger 600 (700) 2.900 (3.100) 6 Le cifre non includono veicoli come i furgoni derivati dalle auto, il Maverick, gli Explorer importati e i pick-up per impieghi pesanti Cargo prodotti in Turchia. I dati sono basati sulle immatricolazioni. Note per i Redattori: La quota di mercato di Ford Europa si riferisce ai 19 principali mercati europei (Europa 19), escluse Turchia e Russia (anch'esse mercati principali) ed esclusi i 30 mercati EDM (European Direct Markets, mercati diretti europei), dove la quota si basa sul volume di vendita non nazionale e non sono quindi note le quote totali del settore. I dati di vendita (riferimento: immatricolazioni) per specifiche linee di automobili sono riferiti ai mercati Euro 19. Vengono inoltre segnalate le performance di vendita (autovetture e veicoli commerciali) per la regione complessiva di cui è responsabile Ford Europa (51 mercati in totale), presentate tuttavia come vendite al dettaglio (non essendo disponibile il numero totale di immatricolazioni per il settore automobilistico). I mercati di Europa 19 sono: Austria, Belgio, Danimarca, Finlandia, Francia, Germania, Gran Bretagna, Grecia, Irlanda, Italia, Norvegia, Olanda, Polonia, Portogallo, Repubblica Ceca, Spagna, Svezia, Svizzera e Ungheria. Ford rende note le vendite in Estonia, Lettonia e Lituania tramite la sua Finnish National Sales Company, pertanto le vendite negli stati baltici sono incluse nei risultati Europa 19. I mercati diretti europei (EDM) sono: Albania, Algeria, Andorra, Armenia, Azerbaigian, Bielorussia, Bosnia, Bulgaria, Croazia, Cipro, Egitto, Georgia, Gibilterra, Kazakistan, Kirghizistan, Libia, Macedonia, Malta, Moldavia, Montenegro, Marocco, Romania, Serbia, Slovacchia, Slovenia, Tagikistan, Turkmenistan, Tunisia, Ucraina, Uzbekistan # # # Ford Europa si occupa della produzione e della vendita di veicoli a marchio Ford, nonché della relativa fornitura di servizi di manutenzione, in 51 mercati singoli. I suoi dipendenti sono circa 66.000. Anche nel 2009, Ford è stato il secondo marchio di veicoli più venduto in Europa. Oltre a Ford Motor Credit Company, le attività di Ford Europa comprendono la Divisione assistenza clienti Ford e 22 stabilimenti di produzione, contando anche le joint venture. Le prime autovetture Ford sono giunte in Europa nel 1903, lo stesso anno in cui Ford Motor Company è stata fondata. La produzione europea è iniziata nel 1911. # # # Sono disponibili comunicati stampa e fotografie ad alta risoluzione di Ford sul sito Web multimediale di Ford Motor Company (http://media.ford.com).
Per ulteriori informazioni, si prega di contattare l'ufficio Stampa Ford Italia: Alessio Franco, Tel. (+39-335-8101315) e-mail: afranco7@ford.com