Spett: CLIENTI- CUSTOMERS Fin dall anno 1892 l officina meccanica Romagnoli, con i capostipiti della famiglia, è stata al servizio della marineria da pesca sia locale che nelle zone costiere di tutta la penisola. All inizio con attrezzature di vario genere compatibili con la flotta di barche esistenti in quel periodo, poi con la costruzione dei primi verricelli anche manuali, ed in seguito con la propulsione dal motore principale tramite trasmissione meccanica a cinghie o con alberi e rinvii. Con il passare degli anni la produzione dei verricelli si è aggiornata con l avvento di nuove tecnologie (trasduttori, celle di carico, pompe a portata variabile). Attualmente è prevalente la propulsione idraulica con possibilità di installare più di una macchina in coperta, e di affiancare ai verricelli stessi anche altre apparecchiature quali le eliche trasversali (bow thrusters) (il primo fu costruito nel 1982) e sistemi per traino generatori di corrente. L impegno costante posiziona la ns. azienda tra le più qualificate del settore, essendo in grado di soddisfare le esigenze della marineria mercantile e da lavoro di media grande portata. La nostra azienda può fornire assistenza per impiantistica di bordo sia su trasmissioni meccaniche, elettriche che su trasmissioni oleodinamiche compresi motori e pompe idrauliche con prova e collaudo al banco. Per quanto concerne lo staff interno la ROMAGNOLI OFFICINA MECCANICA S.R.L. dispone di ingegneri e tecnici altamente qualificati. Di seguito viene presentata una Gallery di foto e grafici delle produzioni standard relative al settore BOW-STERN TRHUSTER Le macchine sono state fornite ai principali cantieri italiani ed esteri. La flessibilità verticale della nostra azienda permette la realizzazione di versioni CUSTOM (Personalizzate) di BOW-STERN TRHUSTER. L analisi di seguito presentata evidenzia un completo studio di ingegneria che spazia dal progetto, con le verifiche sotto stress dei materiali, alla realizzazione e prove in vasca dei prodotti finiti. Since 1892 The Romagnoli machine-shop together with the founders of the family have been supplying both the local and the entire peninsula fishing industry (navy). They began to build different kinds of equipment suitable for the vessels of the time. They developed the first hands-on winches and afterwards continued with the propulsion from the main engine by the mechanical belt or shaft drive. As years went by the production of winches was updated with the introduction of new technologies (trasducers, loading cells, variable displacement high pressure pumps,..). At present the hydraulic propulsion prevails with the possibilities to install more than one deck engine and to place next to winches more equipment such as bow thrusters 1
(the first was built in 1982) and dragging current generator systems. Our continuous evolvement makes our business one of the most qualified in the field. It is now in the position to satisfy the requirements of mercantile marine medium-big vessel size. Our firm can supply servicing for board plant engineering on both mechanica/elecrtical and oildynamic transmissions including bench tested hydraulic engines and pumps. ROMAGNOLI OFFICINA MECCANICA S.R.L. make use of internal engineers and technician very qualify. Attached to this presentation it is possible to find some photos and graphics gallery related to our standard BOW-STERN THRUSTER products. Our machinery are supplied to the main Italian and European shipbuilders. A vertical flexibility of our company does the opportunity to made CUSTOM version of BOW-STERN TRHUSTER. The follow analysis present a complete engineering study that space from the project, with material stress check, to the experimental testing in the real work conditions. 2
3 Cod. Fisc.- P. IVA e Numero Iscriz. Reg. Imprese MC: (IT) 01326420435 Cap.Soc. 52000,00 i.v. REA MC N. 143590
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