Direzione Programmazione della Mobilità 1 Febbraio 2006 Carlo Gentile 1
ROMA CAR SHARING Il Car Sharing Una nuova concezione dell uso dell autovettura privata che mira al servizio e non più al possesso: il profilo dell utente del nuovo servizio Car Sharing corrisponde ad un utilizzatore moderato di auto che percorre meno di 10.000 km /anno, che vuole rinunciare all acquisto di una seconda macchina o rottamare quella che utilizza ormai pochissimo, di livello culturale elevato, di età compresa fra i 30 ed i 55 anni e abbonato al trasporto pubblico locale. Il car sharing risulta dunque particolarmente vantaggioso per gli utenti che ricorrono saltuariamente all auto in quanto consente di svincolarsi da tutte le spese fisse d esercizio connesse alla proprietà del veicolo. Con deliberazione di G.C. n. 1023 del 22 dicembre 2004, l Amministrazione Comunale ha deliberato di approvare, in via sperimentale, l attivazione e la gestione del servizio Car Sharing da parte di ATAC S.p.A. LE AGEVOLAZIONI: I veicoli del servizio sperimentale sono stati autorizzati a: Sostare gratuitamente nei parcheggi a sosta tariffata e nei parcheggi di scambio; Accedere e circolare gratuitamente nelle ZTL della città; Accedere e circolare nelle corsie preferenziali, così come regolamentato per il servizio taxi, e nei futuri corridoi della mobilità; Circolare nelle zone interdette, anche durante le giornate di limitazione alla circolazione, disposta con provvedimenti emessi dal Dipartimento X per il contenimento dell'inquinamento atmosferico. COME FUNZIONA: Accedere al Car Sharing con ATAC è molto semplice: Il cliente al momento della sottoscrizione del contratto riceverà una SMART CARD ed un codice personale. Il cliente, quando decide di utilizzare la macchina, si prenota telefonando al call center e comunicando i propri dati di servizio. Conseguentemente, la vettura così prenotata viene sbloccata e resa accessibile. In caso di indisponibilità della vettura nel parcheggio richiesto sarà proposto, se possibile, un altra vettura, anche di classe differente,in un parcheggio di prossimità. La prenotazione potrà essere fatta fino a pochi minuti prima dell' effettivo utilizzo della vettura. In un prossimo futuro si prevede l'attivazione del servizio di prenotazione tramite Internet. La consegna della vettura deve essere effettuata tassativamente nello stesso parcheggio di partenza. Se si avrà necessità di fare rifornimento di carburante lo si potrà effettuare utilizzando la carta di credito carburante presente a bordo di ogni vettura (il costo del carburante è compreso nel costo del servizio). Il nuovo servizio che ATAC gestisce è stato ufficialmente lanciato in forma sperimentale a marzo 2005 nel territorio del Municipio Roma III. Legambiente figura come partner del gestore ATAC avendo messo a disposizione suo personale nella gestione clienti e avendo fornito il knowhow che ha maturato nell esperienza car sharing a Milano (stiamo negoziando un rinnovo della loro collaborazione che è terminata in data 31.12.05). Al 31.1.06 i clienti abbonati al servizio Roma Car Sharing sono 221. Carlo Gentile 2
Le caratteristiche del servizio sono le seguenti: Servizio riservato solo agli abbonati. Il servizio è funzionante 24 ore su 24. La prenotazione al servizio avviene attraverso Call Centre nazionale al numero ripartito 848-787787. L utilizzo minimo del veicolo è di 1 ora e massimo 4 giorni. L utilizzo dei veicoli è subordinato al pagamento dell iscrizione e della quota annuale. Le informazioni sul servizio sono fornite dal numero verde 800-201670. Il servizio è assicurato da una flotta composta da 10 autovetture FIAT (Nuova Panda, Nuova Multipla, Punto ed un Doblò) il 30% della flotta è a gas metano e tutti i veicoli sono equipaggiati con sistema di condizionamento, ABS e autoradio. I parcheggi sono attualmente cinque: Piazza Bologna Via Lanciani Piazza Lecce Autorimessa privata in Via Morgagni, Autorimessa ATAC di via della Lega Lombarda. Segue la ripartizione delle 750 richieste di pre-adesione ricevute fino ad oggi a partire dal lancio del servizio: Clienti abbonati 221 Clienti trimestrali che non hanno rinnovato 8 Potenziali clienti in lista di attesa 147 Indecisi 171 Rinunciatari 203 Richieste di pre-adesione ricevute 750 Stiamo procedendo all iscrizione di nuovi clienti che si trovano in lista di attesa in modo graduale tale da non raggiungere la soglia del disservizio: il rapporto limite tra veicolo e utenti utilizzatori è pari a 1 a 16. Non appena nuove autovetture saranno disponibili potremo soddisfare nuovi clienti. All interno del numero degli indecisi e in parte all interno dei rinunciatari ci sono persone che si iscriveranno non appena verranno predisposti stalli nei loro municipi di appartenenza. Infatti, le 750 richieste sono per meno della metà provenienti dal Municipio Roma III e la parte restante da vari Municipi del Comune di Roma. Carlo Gentile 3
E possibile valutare in Tabella A l andamento crescente del servizio nel corso del 2005 identificando un periodo di morbida (agosto-settembre) dove si è registrato un inversione di tendenza del numero di corse e prenotazioni sebbene i km percorsi e le ore di utilizzo non abbiano subito sostanziali decrementi (ad esclusione dei km percorsi nel mese di settembre). I dati relativi a all ultimo trimestre indicano una nuova risalita dei valori culminando nel mese di dicembre che ha registrato i valori in assoluto più alti assunti dal servizio. Tabella A dal sistema di monitoraggio del Servizio Roma Car Sharing La Figura A evidenzia il numero di corse raggiunto dal servizio in ogni mese. L andamento è crescente fino a giugno con un decremento nei mesi di agosto e settembre per poi registrare una nuova crescita fino a dicembre testimonia un andamento sostanzialmente in crescita che però presenta margini di miglioramento se si considera che nell ultimo trimestre il numero di clienti (201 a dicembre) è nettamente superiore a quello registrato nel mese di giugno (129) dove sono stati raggiunti valori molto interessanti. E possibile pertanto incrementare il numero di clienti in modo tale da elevare la quota degli utilizzatori, cioè i clienti che utilizzino il servizio almeno una volta al mese in modo da raggiungere il valore di 40% quale percentuale di utilizzo giornaliero delle auto che le medie nazionali indicano come limite di riferimento. Carlo Gentile 4
TARIFFE Le tariffe includono i costi di tassa di proprietà, assicurazione e carburante. Gli abbonati METREBUS hanno diritto allo sconto di 26 sul canone annuale. Le persone con diversa abilità hanno diritto allo sconto di 50 sul canone annuale. Esiste la formula famiglia che con 50 aggiuntive al costo dell abbonamento permette l utilizzo della smart card a due famigliari/conviventi del titolare. Carlo Gentile 5